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建筑工程施工项目安全风险控制和管理决策范本建筑工程施工项目的安全风险控制和管理决策是保障工程施工安全的重要环节。
为了有效应对各种安全风险，必须采取科学合理的控制和管理措施。
本文将从以下几个方面进行阐述，包括建立项目安全管理体系、制定安全管理制度、加强安全教育培训、加强现场监督检查、建立事故应急机制等。
一、建立项目安全管理体系建立项目安全管理体系是保证施工项目安全的基础。
首先，要明确项目的安全责任制，明确各个岗位的职责和权限，确保安全管理工作能够落实到位。
其次，要建立完善的安全管理制度与规范，明确各项安全操作规程并进行宣传和培训，确保施工人员能够正确执行安全操作。
二、制定安全管理制度制定安全管理制度是保障施工项目安全的重要手段。
要根据施工项目的特点和风险，制定详细的安全操作规程和安全防护措施，并定期进行更新和修订。
同时，要严格执行安全管理制度，加大对违反安全规定的惩处力度，确保制度的有效执行。
三、加强安全教育培训安全教育培训是提高施工人员安全意识和安全素养的重要途径。
项目管理方要加强对施工人员的安全培训，确保施工人员了解并掌握相应的安全操作知识和技能，并能够根据实际情况灵活运用。
同时，要加强对项目管理人员的安全教育培训，提高其安全管理和应急处理能力。
四、加强现场监督检查现场监督检查是及时发现和排除安全隐患的重要手段。
项目管理方要加强对施工现场的巡查和检查，及时发现和整改施工现场存在的安全隐患。
同时，要加强对分包单位和施工队的监督检查，确保其安全管理工作的落实。
五、建立事故应急机制建立事故应急机制是做好施工项目安全管理的重要保障。
项目管理方要制定详细的应急预案和救援演练计划，并组织施工人员进行应急救援演练，提高其应对突发安全事件的能力。
同时，要建立健全的事故报告和处理机制，及时记录和处理施工过程中发生的事故和安全事件。
六、加强与相关部门的沟通协调加强与相关部门的沟通协调是做好施工项目安全管理的关键。
第1篇随着我国经济的快速发展，工程建设领域日益繁荣，各类工程项目层出不穷。
然而，工程建设过程中往往伴随着各种风险，如何有效地进行工程施工风险管理，成为保障工程顺利进行、确保施工人员生命财产安全的关键。
本文将从以下几个方面探讨工程施工风险管理。
一、风险识别风险识别是工程施工风险管理的基础。
在工程开工前，应全面分析项目特点，从人员、材料、设备、技术、环境、管理等方面，识别可能存在的风险。
具体包括：1. 人员风险：施工人员素质、安全意识、操作技能等。
2. 材料风险：材料质量、供应稳定性、运输安全等。
3. 设备风险：设备性能、维护保养、操作规程等。
4. 技术风险：施工工艺、设计变更、新技术应用等。
5. 环境风险：地质条件、气候条件、自然灾害等。
6. 管理风险：项目管理、合同管理、现场管理等。
二、风险评估风险评估是对已识别的风险进行量化分析，评估风险发生的可能性和损失程度。
评估方法主要包括：1. 事故树分析法：分析事故发生的原因和影响因素。
2. 故障树分析法：分析系统故障和故障原因。
3. 概率分析法：根据历史数据和统计规律，计算风险发生的概率。
4. 损失分析法：分析风险发生可能造成的经济损失。
三、风险应对针对风险评估结果，制定相应的风险应对措施，包括：1. 风险规避：尽量避免风险发生，如更换施工地点、调整施工方案等。
2. 风险减轻：降低风险发生的可能性和损失程度，如加强人员培训、提高设备性能等。
3. 风险转移：将风险转嫁给其他方，如购买保险、签订合同等。
4. 风险接受：对于风险损失较小、可承受的，可采取接受策略。
四、风险监控风险监控是对工程施工过程中的风险进行实时跟踪、评估和调整。
具体措施包括：1. 建立风险监控体系，明确监控职责和流程。
2. 定期进行风险检查，及时发现和处理风险隐患。
3. 加强信息沟通，确保风险信息及时传递。
4. 根据风险变化，调整风险应对措施。
总之，工程施工风险管理是一个系统工程，需要从风险识别、风险评估、风险应对和风险监控等方面进行全面、系统的管理。
工程项目风险管理方法及应用研究一、本文概述随着全球化和市场经济的深入发展，工程项目建设的规模和复杂性不断增加，各类风险因素日益突出。
因此，工程项目风险管理的研究和实践显得尤为重要。
本文旨在探讨工程项目风险管理的方法及应用，以期提高工程项目管理的效率和效果，降低风险对项目目标的影响。
本文将对工程项目风险管理的相关概念进行界定，明确风险管理的目标和任务。
在此基础上，文章将梳理和总结国内外工程项目风险管理的理论研究和实践经验，分析当前工程项目风险管理中存在的问题和挑战。
本文将重点介绍工程项目风险管理的方法和技术。
这包括风险识别、风险评估、风险应对和风险监控等关键环节，以及在这些环节中常用的工具和方法。
通过案例分析和实证研究，本文将探讨这些方法和技术在工程项目风险管理中的实际应用效果。
本文将结合具体工程项目案例，分析工程项目风险管理的应用情况。
通过案例研究，本文将总结工程项目风险管理的成功经验和教训，提出改进和优化工程项目风险管理的建议和措施。
本文还将探讨工程项目风险管理未来的发展趋势和研究方向，为相关领域的学术研究和实践工作提供参考和借鉴。
二、工程项目风险管理的基本理论工程项目风险管理是一门涉及多个学科领域的综合性管理科学，其基本理论主要围绕风险识别、评估、应对和监控等核心环节展开。
在工程项目管理中，风险管理是确保项目顺利进行、降低潜在损失和提高投资效益的重要手段。
风险识别是工程项目风险管理的第一步，主要目的是识别和确定可能对项目造成不利影响的风险因素。
这一过程通常包括收集项目信息、分析项目环境、识别潜在风险源等步骤。
通过风险识别，项目团队可以建立风险清单，为后续的风险评估和控制奠定基础。
风险评估是对已识别风险进行量化分析和评价的过程，旨在确定各风险因素的发生概率和影响程度。
风险评估通常包括定性分析和定量分析两种方法。
定性分析主要通过专家经验、历史数据等手段评估风险的可能性和影响程度；定量分析则利用概率统计等方法对风险进行量化分析，为决策者提供更为准确的风险信息。
施工中的风险管理与法律风险预防措施施工项目的进行涉及众多的风险，包括安全、质量、合规等风险。
为了确保工程的顺利进行，保护各方的权益，进行风险管理和法律风险预防是至关重要的。
本文将探讨施工中常见的风险，并列举一些常用的法律风险预防措施。
一、施工过程中的常见风险1. 安全风险：施工现场是一个危险环境，存在各种可能导致人员伤亡的风险，如高处坠落、电击、机械伤害等。
此外，施工现场还可能引发火灾、爆炸等安全事故。
2. 质量风险：质量问题可能导致工程结构不稳定、设备故障等严重后果。
施工中可能存在施工工艺不规范、质量管理不到位等问题，这些都是质量风险的源头。
3. 合规风险：在施工过程中，涉及到了许多法律法规、规章制度等，如土地使用权、环保要求、建筑审批等。
未遵守相关法律法规会导致项目中止、处罚甚至法律纠纷。
二、风险管理的基本原则1. 风险识别与评估：在施工前，对施工项目进行全面的风险识别与评估，包括确定可能发生的风险以及风险的可能程度和后果。
2. 风险控制与减轻：根据识别和评估的风险，制定相应的风险控制和减轻措施，例如建立安全管理制度、设立安全防护措施等，以保障工作人员的安全。
3. 风险监控与应急响应：施工过程中，需要不断监控和评估风险的发展情况，及时采取应对措施以应对风险的变化。
三、法律风险预防措施1. 合同管理：在施工前，制定明确的合同，包括工期、质量、报酬等内容，确保项目各方在合同框架下行事，并规定违约责任和争议解决方式。
2. 法律法规遵守：施工过程中要严格遵守相关法律法规，如环保、劳动安全等。
建立健全相应的管理制度和流程，确保施工合规。
3. 风险保险：合理购买施工风险保险，以应对施工过程中可能发生的意外事故、质量问题等。
4. 纠纷解决机制：在合同中规定纠纷解决机制，如仲裁、诉讼等。
及时采取法律手段解决施工中可能发生的纠纷，保护各方的合法权益。
总结：施工中的风险管理与法律风险预防是确保工程顺利进行的关键。
施工现场的风险管理与控制在施工行业中，风险管理和控制是至关重要的。
每个施工现场都存在各种不同类型的风险，如果不采取适当的措施加以管理和控制，将很可能导致事故发生，给工人的生命安全和财产造成严重威胁。
因此，施工现场的风险管理与控制是保障工人安全、提高施工质量的基础。
施工现场的种种风险在施工现场，存在着众多种类的风险，包括高处坠落、物体打击、电击、火灾等。
高处坠落是施工行业最常见的事故之一。
在高处作业时，工人没有正确采取防护措施，如没有正确使用安全带，避免了令他们从高处坠落而死亡或受伤的危险。
物体打击也是工人在施工现场面临的重要风险之一。
施工现场上，大量的重型设备和工具被使用，如果不正确地使用这些设备，就有可能导致物体打击事故的发生。
电击是施工现场另一个重要的风险。
电气设备广泛应用于施工现场，而电气事故往往造成严重的伤亡和财产损失。
因此，正确的使用电气设备和做好电气安全措施非常重要。
最后，火灾是施工现场潜在的重大风险之一。
施工现场常常有易燃物质存在，如果这些物质没有妥善存放或处理，就可能引发火灾，造成巨大的人身伤害和财产损失。
施工现场风险管理的重要性风险管理是预防施工现场事故的关键。
一个合格的施工现场风险管理方案，将有助于识别和评估潜在的风险，并提供相应的控制措施，以减小风险的发生概率。
施工现场风险管理的目标是减少工人伤亡和财产损失的风险，保证施工过程的顺利进行，以及现场工作的安全与可持续性。
施工现场风险控制的争议风险控制是施工行业的另一个重要话题。
施工现场风险控制是指通过采取一系列措施和方法来降低现场风险。
全面的施工现场风险控制方案将涉及到适当的培训工人，提供适当的安全设备和工具，建立操作规程，监测和维护现场设施等。
然而，施工现场风险控制存在着一定的争议。
有些人认为过度的安全措施会增加成本和工时，而且限制了施工过程中的效率。
然而，我们不能忽视风险控制的重要性和其带来的长期好处。
施工现场风险管理实践案例有一些成功的施工现场风险管理实践案例，可以借鉴和学习。
施工项目安全管理中的风险管理模版1. 引言施工项目安全管理中的风险管理是确保施工过程中的安全性和可持续性的重要环节。
本文将介绍一个针对施工项目的风险管理模板，以帮助项目经理和相关人员有效管理施工项目中的风险。
2. 风险识别和评估2.1 风险识别通过对施工项目进行全面的风险识别，可以确定潜在的风险和可能导致的危害。
风险识别可以包括但不限于以下方面：- 项目范围和目标- 参与方和相关方- 环境和场地条件- 工程技术要求- 材料和设备- 劳动力和人员组织- 法规和合规要求2.2 风险评估风险评估是对潜在风险的可能性和影响进行评估，并确定其优先级。
可以使用定性和定量的方法进行评估。
风险优先级可以根据以下几个方面进行确定：- 潜在风险的可能性：可以基于历史数据和专家经验进行评估，使用定量的方法给出一个风险指数。
- 潜在风险的影响：可以根据风险事件的严重性和后果进行评估，使用定性的方法进行分类（如高、中、低）。
3. 风险控制和管理3.1 风险控制措施根据风险识别和评估的结果，制定相应的风险控制措施，以减少风险的发生和影响。
风险控制措施可以包括但不限于以下几个方面：- 技术措施：如选用可靠和安全的材料、设备和工艺，进行工程设计和施工方案的优化。
- 组织和管理措施：如制定安全管理计划和操作规程，建立健全的安全管理体系，加强人员培训和监督。
- 法规和合规措施：如确保项目符合相关的法规和合规要求，及时进行审批和备案手续。
3.2 风险管理计划根据风险识别和评估的结果，制定相应的风险管理计划，以规范风险管理的具体步骤和措施。
风险管理计划应包括但不限于以下内容：- 风险标识和记录：记录潜在风险的信息，包括风险的名称、描述、可能性、影响、优先级和责任人等。
- 风险控制措施和时限：明确每个风险的具体控制措施和实施时限，并记录执行情况。
- 风险监控和反馈：建立风险监控机制，定期进行风险评估和监测，及时调整和完善风险控制措施。
4. 风险应急和应对4.1 风险应急预案针对潜在的重大风险和突发事件，制定相应的风险应急预案，以减少事故的发生和影响。
施工中的施工期间安全风险管理施工过程中存在大量的安全风险，如果不加以管理和控制，可能会导致工人受伤、设备损坏以及工期延误等问题。
因此，在施工期间必须进行有效的安全风险管理。
本文将介绍施工期间安全风险管理的重要性、管理步骤以及应采取的措施。
一、施工期间安全风险管理的重要性施工期间安全风险管理对于保障工人的生命安全、维护工程质量、顺利完成工程任务具有重要意义。
首先，施工现场存在各种危险因素，如高空作业、电气设备、机械设备等，一旦发生事故，后果不堪设想。
其次，合理的安全风险管理可以有效提升施工工人的工作积极性和安全意识，降低事故的发生概率，提升施工的效率和质量。
再次，安全风险管理能够遵守相关法律法规，保护工人的合法权益，提升企业的形象和信誉。
二、施工期间安全风险管理的步骤1. 风险识别与评估：在施工期间，首先需要进行风险识别，即全面了解施工现场可能存在的危险因素。
风险识别可以通过实地检查、记录、询问工人等途径进行。
然后，需要对识别出的风险进行评估，确定风险的严重程度和可能性。
评估结果将为后续的控制措施提供依据。
2. 风险控制策略的制定：基于风险评估的结果，制定相应的风险控制策略。
控制策略可以包括技术措施、管理措施和人员培训等方面。
例如，在高空作业过程中可以采取固定护栏、使用安全绳等技术措施；在机械设备操作中可以规定严格的操作程序和安全操作规范；对工人进行安全培训，提升他们的安全意识和操作技能。
3. 风险控制措施的实施与监督：在确定风险控制策略后，需要确保措施的有效实施。
施工管理人员必须负责监督和检查各项措施的实施情况，发现问题及时调整和优化措施。
此外，还需要建立健全的管理制度和流程，确保各项安全规定和措施得到有效执行。
4. 风险事故的应急响应：即使采取了一系列的风险控制措施，在施工期间仍然无法完全排除风险。
因此，必须建立健全的应急响应机制。
事故发生时，能够立即采取应急措施，保护受伤人员的生命安全，并进行现场处理和事故调查。
施工项目安全管理中的风险管理范文施工项目安全管理是保障施工作业过程中的人员安全和项目质量的重要环节。
然而，施工项目中存在着各种各样的风险，这些风险可能会对施工作业造成巨大的危害和损失。
因此，风险管理在施工项目安全管理中显得尤为重要。
本文将探讨施工项目安全管理中的风险管理，并提出相应的解决方案。
首先，为了有效地进行风险管理，施工项目安全管理团队必须对可能出现的风险进行充分的识别和评估。
这要求管理团队要有较强的专业知识和经验，从而能够准确地识别出可能存在的风险。
在识别风险的过程中，可以利用过去的经验、类似项目的案例和专业人士的意见进行参考。
评估风险的时候，要考虑到风险的概率和影响程度，以便对各个风险进行优先级排序，从而制定出相应的应对策略。
其次，一旦风险被识别和评估出来，施工项目安全管理团队就需要制定相应的应对措施。
应对措施应该以预防为主，防患于未然。
例如，施工过程中可能存在高空坠落的风险，管理团队可以要求所有施工人员必须佩戴安全帽，并搭建安全护栏，以防止工人高空作业时意外坠落。
此外，管理团队还应该制定一套完整的应急预案，以应对突发风险的发生。
这些应对措施需要全体工作人员共同遵守，同时也需要进行定期的培训和演练，以确保应对措施的有效性和可行性。
另外，施工项目安全管理团队还应该积极地监督和检查施工作业的执行情况。
通过定期的巡视和检查，可以及时发现潜在的风险和安全隐患，并采取相应的措施进行整改。
同时，还可以通过现场记录和事故报告的分析，总结出施工作业中常见的风险和教训，并及时调整和改进管理措施。
监督和检查的过程中，管理团队需要与各个参与方保持良好的沟通和合作，以确保风险管理措施能够得到全面的执行和贯彻。
总之，施工项目安全管理中的风险管理是一项非常重要的工作。
通过充分的风险识别和评估，制定相应的应对措施，并积极地监督和检查施工作业的执行情况，可以有效地控制和降低施工项目中的各类风险。
最终实现施工作业的安全和质量目标的达成。
建筑施工项目安全风险管理范文建筑施工项目是一个涉及多个工种、多项作业、风险较高的复杂过程。
为了确保项目的安全顺利进行，必须进行全面的风险管理。
本文将从项目前期准备、施工过程、紧急事件处理等方面进行分析和阐述。
一、项目前期准备阶段在建筑施工项目的前期准备阶段，需要对项目进行全面的风险评估和管理规划。
首先，应该对项目所涉及的工种、设备和材料进行清晰的划分和统计，明确每个环节的安全风险。
然后，针对不同工种、设备和材料的风险特点，制定相应的安全措施和操作规程。
除此之外，还应对项目的用地环境进行勘察，发现潜在的危险源，并做好相应的防范措施。
最后，在施工前应组织全体工作人员进行安全培训，提高工作人员的安全意识和技能。
二、施工过程管理在施工过程中，需要不断监测和评估安全风险，并及时采取相应的控制措施。
首先，要建立施工现场的安全警示标识和防护设施，确保施工现场的安全。
其次，要加强对各个工种的安全教育和培训，提高他们的安全意识和操作技能。
同时，要对现场关键工序和高风险作业进行详细的安全计划和施工方案编制，确保作业过程的安全可控。
此外，还要组织定期的安全检查，及时发现和整改存在的安全隐患。
在施工期间，要建立起安全风险管理的科学评估和应对机制，做到风险预防和控制有序进行。
三、紧急事件处理在建筑施工过程中，难免会遇到一些紧急事件，如火灾、坍塌、意外伤害等。
在面对这些紧急事件时，需要做到快速、准确地应急处理。
首先，要建立健全的应急预案，明确各个部门和人员的职责和任务。
其次，要配备必要的应急设备和器材，提前储备应急物资，并进行定期检查和维护。
同时，要加强应急演练，提高工作人员的应急处理能力。
在紧急事件发生时，要立即启动应急预案，组织人员进行疏散和救援，并及时通知相关部门和单位进行支持和帮助。
四、安全风险管理的改进与总结建筑施工项目的安全风险管理是一个不断改进和总结的过程。
在每个阶段的结束，都要进行项目的安全风险评估和总结。
风险管理在施工项目安全管理中的应用
一、风险管理的引入
风险管理，本世纪三十年代创于美国。
目前，在欧美经济发达国家，它已成为企业管理中的一项专门职能。
现代商品经济的发展，使西方社会内部的政治、经济结构不断发生变化，各部门之间的联系更加错综复杂，各种不确定、不稳定因素大大增加。
同时，西方社会高度发达的生产力所形成的买方市场，使企业的竞争日益激烈，特别在日新月异的需求变化的情况下，产品寿命周期日益缩短，技术革新的风险越来越大；再加上国际环境动荡不安，使涉外经营风险的防范与处理，成为企业进军国际市场的重大课题。
因此，风险管理已受到西方企业管理者的高度重视。
在我国，随着经济体制的改革不断深化，企业逐步成为相对独立的经营实体，并自担风险。
企业法和企业承包责任制的实施，以及破产法在部分地区的试行，促使我国的企业管理者不得不面对风险管理，例如许多承包经营的企业，已开始建立风险基金或利用各种保险，以保障企业安全经营。
这说明，风险管理在我国已开始起步，但这种起步尚无系统的理论指导，必须借鉴国外的经验，创造一套适合我国国情的风险管理模式，以解决企业的风险管理职能、如何识别和衡量损失风险、风险管理的对策、对策的选择、如何分析保险合同以及保险人的活动如何等等。
工程项目的施工具有野外、露天、高空作业多，流动性大，不安全因素多，建设周期长等特点，因此工程建设期间所承受的风险也比较大，一旦出现意外风险，往往超出工程承包人的承受能力，就要求进行保险。
在国际工程承包时几乎所有的工程都被强制要求进行各种保险，这种强制性保险既保障了业主的利益，同时又减少了承包商的风险。
保险是施工企业转移和减轻风险的重要途径之一。
保险的种类很多，对施工企业而言，最主要的有四种：工程保险、第三方责任险、工人工伤事故险以及设备损坏险等。
以上所提到的保险业务，基本上属于比较成熟的国际惯例，而对于重大项目，保险方、施工方、政府主管部门之间如何建立起适合我国国情的保险约束机制、运转模式以及保险费率等都是急待解决的问题。
特别是工伤事故的人身保险更为复杂。
我国的社会制度与欧美西方国家不同，尽管保险可以从经济上部分解决受害者的损失，但却不能把受害者的生命与保险费简单地等同起来。
因此就需要加强保险后的风险管理。
例如安全监理就是风险管理的一种手段，它不仅减少了保险公司的损失，更重要的是兼顾了政府行为的延伸，使被保险者的施工安全伤害风险大大降低，控制风险的行为由被动变为主动，保护了各方面的利益，比较符合我国的国情。
通过对沪杭高速公路实践风险管理和保险的研究，取得了满意的效果，有关专家对此给予了高度评价。
二、风险管理的应用
沪杭高速公路部分投资利用了世行贷款，根据国际惯例，工程的各项管理等都应符合国际上的要求，例如实施工程保险、人身意外伤害事故保险等措施。
经验表明，这样大的工程项目，在施工期间的风险性是很大的。
作为业主或施工方一般说来要承受较大的损失风险，这些已引起人们的思考。
沪杭高速公路的施工安全风险管理与保险主要是结合施工现场，提出和建立了一种新的施工安全控制模式，促使施工单位与指挥部定期沟通、交流，使得安全事故大幅度地下降，施工单位
普遍认为若不采取这一特殊的方式，沪杭高速公路的施工所出现的伤害事故决不是今天这个数字。
按照研究预测，本工程在施工期间，死亡事故两人（不含第三者的责任伤害），重伤一人，但由于加强了风险控制后，目前死亡一人，即避免了一死、一重伤事故的发生，按国家标准（GB6721-86）计算，企业减少了直接经济损失10-15万元，间接损失为30万元以上（按死一折算），重伤一人约20万元，另外还有一些无法计算的损失等等。
尽管经济损失的计算可能有一定的出入，很难准确计算，但实施风险管理后所产生的经济与社会效益是显而易见的。
（一）风险分析
沪杭高速公路无论从工程量还是从施工条件来分析，在控制施工安全方面都存在着共同的困难点，这些难点似乎是该项目本身所固有的，只有正视这些困难，科学地分析和承认这些困难所导致的风险，并有效地利用保险这一机制恰当地转移风险和控制风险，才能提高企业的效益，增强企业的竞争和求生存的能力。
任何回避风险或不承认风险的做法都被视为冒险行为三个标段所蕴含的共同的施工安全风险，主要表现在以下几个方面：
1、工程施工环境差
沪杭高速公路（上海段），所处地段为稻田和茭白田，河道纵横，水网密布，地表含水量大，工期偏紧，施工期一般受气候等不利因素的影响较大，在长江三角洲地区，三八月份水量较大，给路基的施工带来很大困难。
2.材料的运输难度大
沪杭高速公路（上海段）的路基施工，需要耗用大量的土方和粉煤灰，施工场地狭长，材料的运输量大，沿线大部分为乡间道路，等级较差，需要花大精力进行重新修建和养护管理工作。
同时也对车辆的性能提出了更高更严的要求，对车辆和驾驶人员的管理也显得十分重要。
3.桥涵工程量大
在高速公路工程的施工中，桥涵工程因结构复杂，施工技术要求高，难度大，往往成为全线的卡脖子工程。
4.作业现场狭长，外包施工队伍多
由于工程量总体很大，施工点多和面广，容易出现人员多而散，施工层层转包的局面，各分包队伍的专业知识和业务水平各不相同，管理上难度大，随时都可能出现事故。
5.施工临时用电量大，机构设备类型多
沪杭高速公路的施工项目多而分散，人员多而杂，施工临时用电频繁；施工机构（包括运输车辆）品牌，型号之多是一般工程项目施工所无法比拟的，加之施工道路泥泞，尘土飞扬，机电设备的损伤严重，设备的使用管理难度相当大。
（二）风险评价
沪杭高速公路施工的危险性评价，采用了预测和系统分析相结合的方法。
对现有的工艺过程、设备、环境、人员素质和管理水平等，从历史、现状、直到未来，进行安全评价，采用了列表由现场管理人员打分的方法。
为了估算危险状态的概率分布，假定每月最不利状态都遵从极值！型分布，而将整个施工期（约32个月）内的月最不利状态，可抽象为一个平稳过程，并将该过程近似处于为平稳二项随机过程，最后测算出伤亡事故的概率。
（三）危险控制
危险控制的目的，一是降低事故发生的频率，二是减少事故的严重程度。
危险控制的技术有宏观和微观之分，宏观一般以整个系统为对象，运用系统工程的原理，对危险进行控制，其手段主要有法制（政策、法令、规章）、经济（奖、罚、惩、补）和教育等手段（长期、短期、这校和社会的）：而微观则是以具体的危险源为对象，以系统工程的原理为指导，对危险进行控制，所采用的手段主要是工程技术措施和管理措施。
沪杭高速公路施工的风险控制结合我国的国情，建立了一种新型的安全监理模式，实践证明，该模式对现场的安全起到了相当好的控制作用。
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（四）关于工程保险的评述
1. 建筑工程一切险
沪杭工程分为三个标段，另外还有1998年要进一步施工的第四标段（交通工程）。
前三个标段的工程保险都有太平洋保险公司上海分公司承担。
对双方签订的建筑工程一切险的保单内容分析后，对其存在的问题评述如下：
（1）物质损失中，保险的项目较少，其保险费率很低，与一般工程一切险的保费率（合同价的0.18-0.5%）相比是很低的，保险公司所承受的风险大为增加。
（2）地处上海松江县境内的沪杭高速公路（上海段），施工中遭受地震、海啸损坏的概率极低，而洪水、暴雨、风暴等引起的损失风险，相对概率较高，因而赔偿限额应与前者不同，险种应当描述的更加详细。
（3）第三者的责任险（人身伤亡、财产损失）中的内容比较模糊，尤其是人身伤亡险，应当将死亡、重伤、轻伤表达的更细一些。
（4）保险公司以无赔款退费反馈给投保方，作为减少保险公司损失的经济手段，对投保方的施工中的不规行为进行控制目前还不太符合我国的国情，因为施工总包方将项目包给分包方时，往往不能和分包方的利益挂勾，对分包方起不到约束的作用，实际上最后没有实现保险的真正目的。
另外，国外也有采用这一经济手段的，例如德国采用行业保险，无赔款退费率最多为净保费的30%，这与我国相差甚远。
退费率过低，起不到控制投保人（单位）行为的作用。
2. 职工（或雇员）人身伤害事故险
沪杭工程参与施工的单位较多，几乎所有的施工队（包括部分总包单位）都不太熟悉保险的真正意义和如何利用保险转移企业的风险，表现在施工安全主要靠上级行政手段加以控制，造成安全管理时好时坏，面对市场经济的现状，仍然实施计划经济条件下的传统管理模式，FIDIC条款明确规定，凡参加施工项目投标的承包单位（或雇主），必须先为自己的雇员买人身伤害故保险，并被确认后，方可获得工程项目的投标资格，目前我国还未完全做到。
三、结论
根据前面的分析，可以得出以下结论：
1.为了提高施工企业的安全防范能力，大型施工项目必须依据工程的施工难度、施工环境、人员以及施工设施条件，对施工安全作出客观的风险分析、识别与评介，并寻找控制的合理手段。
2.大型施工项目的安全状态是一个动态的过程，基表现可以用平稳二项随机过程来近似描述，安全事故的概率分布近似服从极值分布。
3.风险控制的可行办法，利用跟踪安全监理的手段比较切合我国的实际情况，行之有效。
4.风险转移的有效手段是如何利用保险这一机制增加对安全管理的制约性，而不是施工总包方利用合同向分包方转移施工安全风险的方法，这种转移不太适合我国的国情，其责任不易追查，安全管理易失控。
5.人身伤害事故保险是今后的发展方向，保险公司仅仅依靠无赔款退款的手段是不够的，必须有机地与现场的安全监理人员合作，才能真正使现场<BR>的安全状况得到控制。
