区域商业发展规划规划范围与重点
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华府板块周边发展规划方案一、背景介绍华府板块位于城市的中心位置,是城市的核心商业区之一。
随着城市规模的不断扩大,华府板块周边区域的发展已经成为了城市规划的重点。
本文将针对华府板块周边的发展进行规划,旨在提升该区域的整体形象,并为周边居民提供更好的生活质量。
二、目标和原则本规划的目标是将华府板块周边打造成为繁荣、宜居的城市区域。
在达成这一目标的过程中,我们将坚持以下原则:1. 保护环境:在发展过程中注重生态环境的保护,保持绿地面积,增加植被覆盖率,降低周边的空气和噪音污染;2. 提供便利:通过优化交通网络、增加公共设施、规划商业中心等方式,提供便利的交通和生活条件,满足居民的各种需求;3. 产业协调发展:鼓励各类产业的发展,形成合理的产业结构,促进经济的协调发展,并提供充分的就业机会;4. 民众参与:在规划的过程中注重民众的意见和需求,通过多种形式的社区参与,形成共识,增强居民的归属感和参与感。
三、规划内容1. 交通规划- 强化公共交通网络:增加公交车线路和站点,提高公交车的频率和服务质量,缓解交通拥堵问题,鼓励市民乘坐公共交通工具;- 提升道路交通能力:加宽主要道路,增设人行道和自行车道,提高交通流动性,改善通行条件;- 建设停车场:增加停车场数量和规模,解决停车难问题,鼓励市民使用公共交通和非机动交通方式。
2. 环境保护和绿化- 建设绿道系统:打造休闲健身的绿道系统,提供市民运动和休闲的场所;- 增加绿化面积:在街道、公园和广场等公共区域增加植被覆盖,提高空气质量,减少噪音污染;- 加强垃圾处理:改善垃圾分类和处理设施,提高废物的回收率,减少环境污染。
3. 公共设施建设- 建设教育设施:增加学校数量,提升教育质量,满足不同年龄段居民的教育需求;- 建设医疗设施:增加医院数量和规模,提供更好的医疗服务,提高居民的健康水平;- 增设社区文化设施:建设图书馆、艺术中心、博物馆等文化设施,提供多元化的文化活动。
衢州市各商业中⼼布局规划商业中⼼布局规划根据《衢州市城市总体规划》确定的"⼀城四⽚"的中⼼城市空间布局和衢州市商贸流通业的发展趋势,衢州商业⽹点分为市级商业中⼼和市级商务中⼼、⽚区商业中⼼及社区商业(包括重点乡镇商业⽹点)三个层次;在规划期内,在中⼼城市建设市级商业中⼼和市级商务中⼼、三个⽚区商业中⼼、两个物流基地(含重点专业市场群)和⼋条商业特⾊街,以及符合社区服务半径的集中商业⽹点布局。
市级商业中⼼由⽼城区商业中⼼和西区商务中⼼两部分组成。
1、⽼城区商业中⼼到2020年,基本商业⾯积14万平⽅⽶。
主要由环⼗字街商圈、环南湖、环坊门街三个商圈组成。
环⼗字街商圈。
主要包括上下街、南街——新桥街和中河沿——蛟池街。
上下街将继续保持⽼城区的商业中⼼街的地位,调整优化⽹点布局,提⾼档次。
综合商业街进⼀步发展专卖店、连锁店和超市等新型业态,扶持现有的东⽅商厦、中百商厦、家电城、中银百货等重点商贸企业做⼤做强。
南街——新桥街继续培育发展旅游休闲业和⽂化产业,实现⽂化与商业的融合。
环南湖商圈。
主要包括环南湖区域和现⽕车站⼴场区域。
环南湖区域重点改善现有“东⽅”、“南洋假⽇”、“友好”等宾馆饭店的档次和服务⽔平;在劳动路、仁德路和狮桥街发展特⾊餐饮店;环南湖合理分布酒吧、茶楼、⾜浴、歌厅等休闲场所。
⽕车站南迁后,⽕车站⼴场和铁路客运⼤楼将改造为城市休闲娱乐⼴场。
环坊门街商圈。
该商圈包括中河沿、蛟池街、五圣巷、衢江⼤道等。
经营商品以服饰、床上⽤品、鞋类为主。
业态上以专营店为特⾊。
2、西区商务中⼼西区总规划⾯积约30平⽅公⾥,分三期进⾏建设。
西区⼀期:未来衢州市的城市中⼼区,由“⼀核、⼆轴、三带、四⽚”组成。
“⼀核”指由⽯梁溪溪⼝和两岸⽣态景观岸构成的⽣态绿核;“⼆轴”指沿花园路的东西向景观轴线和沿⽩云路的南北向景观轴线;“三带”指衢江和⽯梁溪构成的两条⽣态景观轴线和⾼速公路沿线绿带;“四⽚”指中⼼区、⽂教区、北居住区和南居住区。
区域分析与区域规划教学-重点地区和主要城市的发展战略规划一、重点地区的发展战略规划城镇体系发展的重点地区是指大城市圈、城镇密集区(带)、城镇一级发展轴线。
这些地区或地带的城镇群体发展对整个区域的城镇体系发展起着主导作用,有必要作深入一步的规划。
(一)大城市圈大城市圈由连片聚居50万以上人口的中心城市为核心,包括周围与之有密切联系的一批郊区城镇组成。
如前所述,一般以市中心或副中心向外约1h左右的通勤交通距离为大城市圈的外缘边界。
按此标准,世界上城市人口超过500万的超级城市,城市圈的外缘边界都已距市中心的100km左右。
东京的卫星城镇建设重点现已在距市中心50~100km范围。
我国受经济发展水平和交通条件制约,目前大城市圈的地域范围普遍不大。
但在今后的远期发展规划中,各级大城市几乎都规划了一条乃至数条对外交通的高速公路(包括国家干道和城市环路),还规划了一些城区通往郊区城镇的快速干道,市区地铁、高架路和郊区的铁路、高等级公路也相互衔接,这都将明显缩短大城市圈的空间距离,使规划期的大城市空间范围大大扩展了,圈内的城镇数量也将有很大增加。
所以城市对外交通的发展,特别是城区与郊区、辖县的交通通达性加强、市区通勤圈扩大,以及卫星城镇的发展建设等等都直接关系到规划期大城市圈的范围。
根据我国大城市发展规模和郊区化扩展趋势,2020年远期规划的大城市圈,按照主城区聚居的常住人口规模,其圈界至城市中心的距离大体是:>500万人口的超级城市为70~100km,200~500万人口的巨大城市为50~80km,100~200万人口的特大城市为40~50km,50~100万人口的大城市为30~50km。
相邻大城市的圈域范围互相交叉。
显然,大城市圈的范围要小于大城市的吸引区域,一般也小于城市经济区范围。
大城市圈可以认为是划分大城市郊区比较适宜的范围。
即使不考虑交通设施建设的因素,由于主城区聚居的常住人口规模不断扩大,使城市圈的范围也在不断地向外延伸,城乡交错的近郊区不断被蚕食。
中央商务区(CBD)核心规划方案总规划师:安岗中央商务区(CBD)是一个中心城市的灵魂,是城市的人气聚集区,是城市经济发展的火车头,是城市总体战略意图的具体表现。
要想建成区域性的商贸、金融、信息、文化、会展及办公为一体城市商务中心区(CBD),需要有科学的规划、绿色生态设计,要达到有便捷的立体交通网络及各种配套设施一应俱全。
要达到这个目标,最重要的是建好中央核心商务区;他是中央商务区(CBD)的龙头,是人气的主要活动区域。
对国内来讲, CBD 是一个中心城市对外辐射的核心桥头堡;对国外来说, CBD 是一个进入中国中心城市的门户。
伴随着中国加入世贸组织,将有大批跨国公司、金融机构进入中国,建立它们的总部,引发众多行业聚集,这必然对中央商务区的高档办公环境产生大量、持续的需求。
加快建立 CBD 将有助于接纳来自于国外的服务、贸易、金融、证券、商务等行业的投资。
CBD 作为国际性商务活动的平台,外商习惯它、认可它。
在中国中心城市建设中央商务区,实质上是为国内企业提供了与国际商务接轨的必要条件。
因此,抓住机遇,加快建设 CBD 是中国迎接“入世”挑战的客观需要。
当前国内的区域经济竞争,首先表现为中心城市间的竞争,而中心城市的竞争很大程度体现在 CBD 的功能和水平上。
也可以说区域经济的竞争集中体现在 CBD 之间的竞争上, CBD 将成为国内区域经济竞争的制高点。
另外,国际经济竞争的突出特点,也表现在各国大城市之间的竞争上。
竞争的一个主要方面就是形象竞争,也就是有没有中央商务区的竞争,一个规划科学的CBD ,可以提高这个城市的竞争能力,并辐射周边地区,带动区域经济的发展。
同时也可以通过 CBD 这个平台,有效地参与区域经济和国际经济的竞争。
一个好的 CBD 规划,需要有一个灵魂建筑群,这个建筑群不但要是 CBD 区域的主要商贸、金融、信息、文化、会展及办公集散地,而且是中心城市的标志。
我们用国内外的 CBD 进行比较说明。
商业规划四个大字商业规划,简单来说就是做商业项目的规划,对企业的发展具有很大的影响:一方面:商业规划能够为企业选择一个好的商业发展战略;另一方面:商业规划能够帮助企业制定有针对性的商业战略——以最终提高企业产品市场竞争力的方式实现商业价值,或者商业项目本身有更高的价值;或者是对企业品牌形象及产品推广有很大帮助。
**做商业规划要有清晰的目标定位,同时要了解本项目所在环境情况、市场需求、竞争格局等信息;***根据企业自身特点选择合理的商业产品、服务模式和销售渠道;**按照商业产品开发流程进行商业规划立项与实施;**依据项目所在地块、商业设计、平面布置及色彩搭配等商业定位要求设计规划建筑模型。
**制定商业规划方案要考虑市场竞争格局、周边商业环境、周边客户消费习惯、消费者消费需求等因素;**采用数据模型(DMF)分析消费者行为数据、用户行为偏好结果等特征;**考虑商业需求、规划建筑与周边建筑风格协调关系等因素;*通过统计分析发现影响商业计划实施与实现影响项目成功概率(ROI)或成本效益(ROA)因素的商业计划特点及规律。
***提出可行性研究报告并经企业负责人审批。
商业发展目标:规划年度:2018年;规划期限:2018年至2022年;规划重点事项及其实施措施:项目建设进展情况或存在问题,经营成果表现及发展前景分析等事项。
***依据以上计划内容做好相应调整工作;变更后将重新编制规划方案并向企业负责人报审和公示。
1.项目定位明确项目在未来市场上的竞争地位及竞争对手情况;分析市场现状及竞争状况;分析市场的竞争格局、需求状况、市场变化趋势;分析项目所在区域竞争格局、潜在商业机会及潜在竞争对手情况;了解行业竞争态势情况及行业发展前景。
项目所处地区市场格局及潜在商业机会;分析项目所在区域人口结构和居民消费习惯情况;分析项目所在区域消费群体年龄结构、消费习惯及消费倾向;说明项目所处市场规模;明确项目定位与商业规划要求;了解本项目所在区域消费特征及未来市场动向;定位决定项目定位。
北京市昌平区商业发展规划2002-2010北京市昌平区商委北京市财贸管理干部学院北京市昌平区商业发展规划研究课题组目录一.总则(一)规划范围与重点(二)规划期限(三)规划依据(四)规划原则二.商业发展现状分析(一)发展机遇与优势资源(二)主要经济发展指标(三)商业发展现状分析三.指导思想与发展目标(一)指导思想(二)规划理念(三)规划总目标(四)发展指标四.商业基本模式(一)目标市场分析(二)商业基本模式五.商业布局及功能配置(一)生活服务商业系统(二)物流中心六.政策措施一.总则(一)规划范围与重点1.规划范围北京市昌平全区,总面积1352平方公里,其中平原面积552平方公里,占40.8%;山区面积800平方公里,占59.2%。
2.规划重点昌平、沙河、回龙观、东小口、小汤山、北七家、阳坊、南口及重点集镇的商业模式、布局结构及服务功能。
(二)规划期限本规划期限为2002--2010年。
(三)规划依据1.相关文件,批示:--《北京市"十五"时期商业发展规划》;--《中关村科技园区海淀园商业发展规划(2001-2010)》;--《昌平区"十五"时期社会经济发展规划》;--《昌平区域及区中心总体规划(1995年至2010年)》;--《昌平南口地区总体规划》;--《昌平马池口镇镇域规划》;--《北七家镇镇域规划》;--《东小口镇镇域规划》;--《回龙观镇镇域规划》;--《北京沙河高教园区选址规划》;--《北京市小汤山现代农业科技示范园总体规划》。
2.调研与预测:--对昌平区各镇商业现状的调查分析;--对昌平区各镇2010年经济发展、人口规模、人群特征、市场需求状况的预测。
--发达国家卫星城商业发展模式;(四)规划原则1.系统考量,整体设计规划要充分体现现代流通业在社会主义市场经济中的支柱产业和先导行业地位,将昌平商业纳入北京市国际化大都市商业大系统中通盘考量,使其商业发展与周边地区商业发展相协调,符合首都整体城市规划要求,成为北京市商业发展规划的有机组成部分;同时,昌平区各个镇的镇域商业发展也必须按照统一的思路,进行区内整体规划。
区域规划与区域布局规划什么是区域规划区域规划是指对于一个区域(如城市、城市群、省区等)进行系统的分析和综合规划,制订出一系列相互协调、相互联系的措施,以实现该区域经济、社会、环境等方面的可持续发展。
区域规划的范围通常涵盖土地利用、资源环境管理、基础设施建设、人口迁移和分布、经济发展等多个方面,是一种目标明确、手段科学、规划前瞻、整体协调的管理体系。
区域规划的重要性区域规划在城市和城市群的美观、环境卫生、社会安全、交通设施、基础设施建设、饮食和休闲场所等方面具有不可替代的作用。
一个城市或城市群的规划如果缺乏必要的前瞻性和全局性,最终会造成以下一些严重的问题:1.城市病:城市规划不合理、缺失或短视,导致交通问题、环境污染和社会矛盾等问题的集中爆发。
2.资源浪费:缺乏综合规划和时限考虑,导致社会资源的缺失和浪费。
3.环境恶化:缺少环境保护措施和绿色规划,导致环境污染和生态平衡的失衡。
4.社区隔离:社区隔离和贫困等问题的集聚影响城市和城市居民的生活品质。
因此,进行有效的区域规划和布局是城市可持续发展的关键所在,有利于推进城市跨越式发展和社会整体的进步。
区域布局规划的重要性区域布局规划是指在区域规划基础上的进一步细化分析和计划,旨在建立更科学、更完备、更具随时性和前瞻性的城市布局,以提升城市的资源利用效率和经济竞争力。
区域布局规划涉及的内容通常有:交通枢纽建设、城市园林和绿化、市政设施、工业和商业区、居民区等多个方面。
区域布局规划的重要性在于对城市资源的高效分配、交通的便捷性、社会的稳定性等方面具有明显的增强作用,同时也是促进城市关键指标的提升和可持续发展的重要手段。
通过科学的城市布局规划,城市可以产生更大的社会效益和经济效益,从而为社会创造更大的价值。
区域规划和区域布局规划在进行城市规划时,区域规划和区域布局规划都具有重要的作用。
从规划层面来看,区域规划主要关注整个城市范围内的目标、战略和方向,即宏观层面。
南昌市2002-2021年商业开展南昌全市总面积7402.36平方公里,2001年末人口440.15万人〔含南昌市区及南昌、新建、进贤、安义四县〕。
本范围为南昌市区〔以下简称南昌市〕,总面积617.07平方公里,2001年末人口174.67万人。
南昌市为江西省会都市,也是中国中部地区五大中心都市之一。
2001年,在新一届市委、市政府的正确领导下,全市上下围绕实现"富民强市"总目标,致力做好"两篇文章"总要求,即把南昌建设成为现代区域中心都市、现代文明花园式英雄都市,经济开展呈现强劲加速态势,大多数经济指标呈两位数增长,创下南昌市近几年最好成绩,走在全国、全省开展的前列,出现了持续、快速、健康开展的新局面。
2001年实现国内生产总值485.62亿元,同比增长12.1%,比全省平均高出3.3个百分点,比全国平均水平高48个百分点。
其中第三产业完成增加值206.52亿元,同比增长12%,占全市国内生产总值42.5%.在快速开展的新形势下,南昌市差不多制订了?南昌市中心城总体布局设想〔2001-2021〕?〔见附图1〕。
依据重新确定的都市区范围,南昌市中心城2001年建成区面积130平方公里,190万人;2005年将扩大到180平方公里,210万人;2021年开展到260平方里,260-300万人。
形成一个核心区〔昌南、昌北〕和五个卫星城区〔莲塘、瞧城、湾里、乐化、罗家片区〕的都市新格局。
十年间,中心城面积将扩大一倍,人口增长40%,都市面貌和人口分布状况将有极大改变。
为此,必须高起点的制订南昌市商业开展,以适应都市新一轮开展,消费水平新一轮提高的需要。
一、南昌市商业开展现状分析"九五"期间,南昌市商贸业有较大增长。
表现在〔l〕经济指标稳步提高。
2000年全市社会消费品零售总额144.41亿元,城乡集贸市场成交额达157亿元,"九五"期间年均增长12%和20%。
重庆市沙坪坝区商业网点发展规划(2008年—2017年)重庆市沙坪坝区人民政府一、规划总则(一)规划背景1.沙坪坝区经济社会发展基本情况重庆市沙坪坝区位于重庆市中心两江半岛西侧,处重庆市城区中部,是重庆市区的重要组成部分。
北临北碚区,西接壁山县,南靠九龙坡区,东接渝中区,与江北区隔江(嘉陵江)相望。
辖区幅员面积396平方公里,辖13个街道、12个镇,建成区面积52平方公里,是享誉中外的科教文化名区,重庆直辖市竞争力重要集聚区和“一小时经济圈”重要增长引擎。
全区常住人口89万,流动人口30余万。
沙坪坝区是重庆市铁路网和高速公路网的重要结点,6个火车站,4条铁路,5条国道、省道贯通全区。
国家级重庆大学科技园、重庆大学城、西永微电子工业园、西部现代物流园、台商工业园位于区内。
分布有重庆大学、西南政法大学等大专院校19所,科研院所67个,电大职大10所,中小学129所,在校学生30多万人,教育人口占全区总人口的1/3。
2008年,全区地区生产总值达到271.2亿元,同比增长12.1%。
其中第一产业增加值4.3亿元,增长2.5%;第二产业增加值142.7亿元,增长12%;第三产业增加值124.2亿元,增长12.7%,二、三产业形成支撑全区经济发展重要力量。
辖区地方财政总收入实现44.3亿元,增长6.58%。
全社会固定资产投资达到188.3亿元,比上年下降7.1%。
社会消费品零售总额达到154.8亿元,比上年增长25.26%。
其中批发零售贸易业零售额达到132.9亿元,增长25.5%;住宿餐饮业零售额18亿元,增长22.7%。
城市居民人均可支配收入15862元,比上年增长14.3%;农民人均纯收入6734元,增长18.3%。
商贸流通业作为社会经济发展的重要载体,在推进产业发展、增加社会就业、促进社会繁荣稳定等方面发挥着重要的作用。
2.市区发展战略为商贸服务业发展定向导航胡锦涛总书记“314”总体部署,从站在全局和战略高度为重庆未来发展定向导航;市委确立“一圈两翼”发展战略,要求加快城市经济发展步伐,带动农村经济发展,实现城乡统筹。
一、总则(一)规划范围与重点本规划地域范围为东湖全区,总面积平方公里。
本商业规划涉及到东湖区范围内的商业零售、餐饮服务网点和各类专业市场所组成的商业功能区及其总和。
具体包括商业中心、商业片区、商业街、专业市场、展览交易中心、社区商业网点。
规划重点地域为商业中心、商业街道和城北地区。
在这些地方积极引进现代商业业态。
(二)规划依据与原则本规划主要依据《南昌市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、《南昌市城市规划(2003—2020)》、《南昌市2002-2010年商业发展规划》、《东湖区国民经济和社会发展“十一五”规划》和商务部《零售业态分类》(GB/T18106-2004)进行制订。
本规划坚持的基本原则是:(1)以人为本,远近结合,着眼未来,可持续发展的原则;(2)结构调整、布局优化、改造与新建相统筹的原则;(3)商业网点的空间布局规划与新型业态的组织引导相结合的原则;(4)大型商业设施建设与中小商店、社区商业生存发展相结合的原则;(5)规划的调控功能与市场机制的基础作用相结合的原则;(6)技术进步的原则;(7)非均衡发展,集中人力、财力和物力全力打造商业亮点和商业品牌原则。
(三)规划期限本规划的期限为2006年—2015年,近期为2006—2010年,远期为2011年—2015 年。
二、商业发展现状分析(一)商业发展概况“十五”期间,东湖区通过改善商业基础设施、美化商业和街道景观环境、引进商业大项目、打造商业品牌、积极调整商业业态,改革商贸流通体制,使人流、商流、物流、信息流空前活跃,商业经济得到迅速发展。
1.商业设施日趋完善“十五”期间,东湖区的城北地区开发和旧城区、旧街道改造,为我区商业提供了难得的发展机遇。
根据统计,我区近年来修整改造区管道路190余条,特别是洪都北大道和阳明东路等的扩建改造工程,带动了商业全面发展。
区政府强化核心城区求质量、核心城外求增量的商业发展思路,形成了连点成线、画线成面、集面成块的现代商业格局。
东湖区商业设施配置基本情况表各类经营场所总营业面积达万平方米。
满足常住人口日常生活需要的设施——零售商业网点为10508户。
其中独立酒楼、大型超市和百货总面积40万平方米左右,大中型休闲场所面积6万平方米左右、文化旅游资源设施面积6万平方米左右,商务写字楼面积65万平方米。
2.商业呈现良好发展势头“十五”期间我区商业得到了较快发展。
一是各类商业业态发展较快,商业服务网络初步形成。
二是我区商业实现了小规模向较大规模的过渡,完成了商业发展自发无序型向规划有序型发展的转变,科学发展观在我区商业发展中得到较好贯彻和体现。
2005年全区全年社会消费品零售总额亿元,比去年增长18%,其中限额以上企业为亿元,增长%,餐饮业零售额为亿元,比去年增长%,其中限额以上企业为亿万元,增长%。
商业对全区经济增长作出了突出贡献。
2005年我区商业经济发展高于全国个百分点(全国为%),高于全省个百分点(全省为15%),高于南昌市个百分点,呈现出良好的发展势头。
3.区域商业集群特色显着增强“十五”期间,我区对商业的集群化和规模化发展高度重视,我区商业利用街道改造的有利时机进行了业态调整和重新定位,在不同地区形成了集购物、餐饮、休闲娱乐为主体的商业集群。
目前基本形成了三大商业集群,即以八一广场、太平洋百货购物广场等为核心,以中山路和胜利路为街区的购物型商业集群;以二七北路、福州路、沿江北路为主要街区的餐饮型商业集群和以象山北路、民德路、苏圃路和叠山路为主要街区的休闲娱乐型商业集群。
此外,区委、区政府明确提出了商贸发展要与区域资源优势相结合,以专业市场、连锁经营为载体,引进了汽贸、家电、建材装饰等一批竞争能力强发展前景好的商业企业,发展形成了洪都北大道汽贸市场、青山南路家具装修等具有鲜明产业特色的集贸批发商业集群。
4.品牌商业企业快速增加“十五”期间,我区积极地推动“走出去,请进来”的大开放战略,对国内外大型商业品牌企业实施更优惠的政策,取得了较大成绩。
全国知名商家纷纷入驻我区,为我区商业发展夯实了基础。
(1)餐饮实现了品牌化经营。
餐饮业以改造传统店与培育新秀店等多种措施,创办了一批具有鲜明特色的优势餐饮企业。
0791、新东方大酒点、尚厨、阳光春天、相思林酒楼、长城大酒店、远东大酒店、万家灯火、五湖大酒店、澳门豆捞、菜根香酒楼、独一处福寿城、云南过桥米线、人情味、红牛大酒店等一大批规模大、实力强的餐饮企业的兴起,凝聚了较多的人气、商气、财气。
(2)娱乐休闲服务出精品。
精品服务提升了我区娱乐文化、休闲文化的品位,打造了东湖区娱乐休闲行业形象。
其中尚吧、天圆钱柜、华鑫夜总会、巴渝风、大红袍、长天港娱乐城、星光灿烂酒吧等均已发展成为东湖区娱乐、休闲的领军企业,同时其它高档娱乐、休闲场所不断涌现,也为我区服务行业的振兴奠定了基础。
(3)商业百货继续向大型化和规模化方向发展。
洪客隆、南昌百货大楼、国美电器、新一佳、沃尔玛、大众购物中心、步步高商厦等不断向全区的其它地区扩张分店,经营规模不断扩大,并取得良好的经济效益。
(二)发展机遇与商业资源优势从区域发展大环境看,东湖区具有广阔的区域合作空间。
由于中国内地与香港和澳门最紧密经贸关系协定(CEPA)的签订,对我区招商引资势必带来很多的合作机会,我区将认真分析中国南部九省与香港、澳门的“9+2”区域一体化效应和“CEPA”效应,以寻求进一步合作的可能性。
2006年7月,美国《新闻周刊》沿引联合国《城市发展报告》,在人口达75万以上的“二级城市”中,该报告将南昌评选为“全球十大最有活力的城市”之一,而且是中国唯一当选的城市。
这也对我区获得外部商业资源提供了大量机遇。
从区域发展小环境看,东湖区地处南昌市的核心区域,也是城市人口的高密度地区,区政府始终致力于将其打造成为南昌市的现代商业和现代服务业的核心功能区。
因此,具有发展商业的独特优势,能够给商家带来巨大的商机。
(1)生活性消费的优势。
2005年我区常住人口为万人,居民户数为万户。
平均每户家庭人口人。
2005年全区人口的人均实际收入为11700元左右,较上一年增长%以上,人均社会消费零售额为20546元。
统计调查表明,全区居民实际消费总额为亿元,人均消费为元,出现居民收入和消费同步高速增长的好势头。
我区外来流动人口(包括本市其它行政区)对东湖区社会消费零售总额的贡献为亿元。
城市居民的人均可支配收入用于消费的消费率为%。
我区目前进入城市居民收入快速增长时期,从而为城市商业发展提供了巨大的购买力。
给投资者创造了巨大的投资机会。
2004年南昌市服务行业人均年工资收入情况(2)生产性消费的优势。
2005年全区工商企业总数为1046个,其中限额以上批发、零售企业总计67个,规模以上企业29个。
规模以上工业企业数24家。
2005年全区有生产资料市场3家,分别是洪都北大道旧钢材批发市场、三经路建筑装饰材料批发市场、二七北路汽配市场等。
2005年全区大宗生产资料消耗主要包括:生铁、钢材、钢丝、铜材、水泥、原木、布、原煤、焦碳、汽油、煤油、柴油、燃料油、电力等。
总价值亿元左右。
工商制造企业的发展将带动我区生产性消费的较快增长,为到我区进行投资的商家创造了发展机会。
(3)土地资源优势。
一些闲置土地资源有待开发利用。
我区地处南昌市的黄金地段,“寸土寸金”,属于商家必争之地。
目前全区低洼闲置土地面积还有平方公里,待进行的旧城改造面积有平方公里左右,街道道路等待改造里程在55公里以上。
这些闲置资源是促进东湖区商业经济增长的重要资源。
(4)老城区旧房改造的商业地产资源优势。
目前老城区占到整个东湖区面积的2/3以上,城市房地产的建筑寿命大约为50-60年,目前我区老城区大多数旧房进入到更新阶段。
因此,旧城区的房屋改造和商业业态提升将为商家创造很多的发展机会。
我区要推动商业发展,必须把全区的商业地产资源潜力充分挖掘出来。
东湖区主要街道的商业用地潜力基本情况表(5)通过调整商业行业结构创造的商业资源优势。
各种生活性消费服务业的发展,离不开当地居民的收入水平、消费水平和市场的规模,当生活性消费服务扩张到一定的水平,其增长就会趋于稳定。
要挖掘生活消费服务业的潜力,就必须根据居民消费变动趋势选择商业产业发展方向,调整好城市的商业行业结构。
我区商业行业结构调整为商家提供了新的产业选择空间。
(6)人文和自然旅游资源的一定优势。
全区人文旅游景观共有14处,它们是:滕王阁、佑民寺、八一广场、八一公园、朱德军官教育团旧址、贺龙总指挥部旧址、叶挺总指挥部旧址、杏花楼、钟鼓楼、宁王府、科技馆、博物馆等,红色旅游景观资源的商业价值尤其突出。
全区共有湖泊、水面资源6处,分别是:东湖、南湖、北湖、青山湖、赣江、抚河等,有一定的可利用商业价值。
全区共有自然景观、特色建筑(包括大桥)资源共6处,它们是:八一桥、人民公园、动物园、贤士湖公园、相思林公园、八一广场等,这些资源也有较大的利用价值。
(三)存在的不足(1)城市商业土地利用效率低,一是核心城区小商店沿街道发展,挤占了满足高附加价值商业发展需要的商业设施;二是临湖和临江商业房地产资源没有得到很好地利用。
(2)商业设施整体发展水平低,总量不足,结构不合理,规模较小。
例如,餐饮设施供给相对过多,满足高附加价值和现代服务业的商业设施供给不足,导致总体商业经济效益低。
城市商业设施必须满足这些现代商业的发展需要,我区传统业态还有待进一步调整创新。
(3)能够吸引大规模流动人口进行消费的亮点工程和商业设施不足。
目前除了八一广场和胜利路的商业设施之外,其它地方亮点工程较少。
人文、自然景观资源吸引力还有待进一步提高,滕王阁等旅游景点沿线商业以小商品市场为主,设施较分散,缺乏特色,对游客吸引力较小。
(4)居住区、大型商住开发区虽初具规模,但配套商业设施发展相对滞后。
(5)批发交易市场、集贸市场档次低,营业设施需要进一步改造升级。
(6)商业人才不足。
经营管理人才的缺乏和人才结构的不合理已成为制约东湖区商业企业发展的瓶颈之一。
(7)商业资本不足。
从2003年和2004年的统计数据看,东湖区每年的商业投资缺口都在3-5亿元左右。
因此,我区的商业发展仍然受到资金的制约,需要提高商业投资的回报率来吸引外部商业资本的流入。
三、指导思想与发展目标(一)指导思想规划期内东湖区商业发展的指导思想是:以科学发展观为指导,以城北片区商业发展为重点,以打造商业产业集群为终极目标,按照区委、区政府制定的“楼宇里面抓经济,街道两旁做文章”的总体要求,不断深化商业流通体制改革,加快商贸企业结构调整,大力发展新型商贸业态,培育地方商业特色和商业企业品牌,紧密配合南昌市建设现代制造业重要基地的城市发展核心战略,以提高城市综合竞争力为核心,以实现南昌市和东湖区的商业现代化、国际化为取向,以将东湖区建设成为江西省和南昌市的商业龙头和现代商业、现代服务业的核心功能区。