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第六章汽车空调掌握系统及配风方式6.1 手动调整的汽车空调系统目前，大多数中级轿车都采纳手动调整的汽车空调系统。
该系统是依靠驾驶 员拨动掌握板上的各种功能键实现对温度、通风机构和风向、风速的掌握。
下面 以国产BJ2021型汽车为例介绍手动调整的汽车空调系统。
空调掌握板空调掌握板安装在驾驶室前壁，由驾驶员操纵。
板面布局如图5-1所示。
空调掌握板上设有三个掌握开关，分别是风机开关、空调方式选择开关和温 度选择开关。
1 .风机开关风机开关设有四个不同的转速挡位，以掌握风机四种不同的转速。
风机为始 终流电动机，其转速的转变是通过调整串入风机电路的电阻来实现的。
风机调速电阻安装在风机罩的左前方，暴露在风道内，与它串联的还有一个 限温开关，当温度超过某一值时，开关断开。
风机调速电阻如图5-2所示。
风机除在停用状态不工作外，在制冷、取暖及通风状态下均可工作。
2 .空调方式选择开关图5-2风机调速电阻结构图 I-限温开关2一调速电阻3一安装板图5・1空调控制板结构图1 一风机开关2一空洞方式选择开关3 —温度选择开关空调方式选择开关用于确定空调系统的功能，即要求空调是制冷、取暖、通风还是除霜。
通过驾驶员拨动开关可处在七个不同的位置：OFF一停止位置;MAX一最冷位置;NoRM 一中冷位置；BILEVEL 一微冷位置；HEAT 一取暖位置；VENT 一通风位置； 一除霜位置。
此外，在掌握板的后面，设有真空掌握开关。
当驾驶员操纵空调方式选择开关时，真空掌握开关随之联动，通过转变真空 通路掌握真空驱动器来调整各风门的状态及热水阀的开度。
3 .温度选择开关温度选择开关是掌握温度门的开关，用钢丝和温度门连接。
温度选择当开关 处于左半区（称之为冷风区）时，温度门关死通向加热器的风道，出来的空气是未 经加热的空气。
当开关处于右半区（称之为热风区）时，温度门打开通向加热器的 风道，送入车内的空气是经过除湿后的暧空气。
温度选择开关可在左右两半区无 级连续调整，可停在任意位置，对应温度门也有确定的位置。
《汽车空调》电子教案第一章：汽车空调概述1.1 汽车空调的发展历程1.2 汽车空调系统的组成及工作原理1.3 汽车空调的作用及重要性第二章：汽车空调系统的主要部件2.1 压缩机2.2 冷凝器2.3 蒸发器2.4 节流装置2.5 干燥瓶2.6 传感器第三章：汽车空调的维护与保养3.1 汽车空调的日常检查与维护3.2 汽车空调的定期保养3.3 汽车空调的故障诊断与排除第四章：汽车空调系统的维修与调试4.1 汽车空调系统的维修工具与设备4.2 汽车空调系统的拆装与检修4.3 汽车空调系统的调试与检测第五章：汽车空调系统的节能与环保5.1 汽车空调的节能技术5.2 汽车空调的环保技术5.3 汽车空调的节能与环保发展趋势第六章：汽车空调系统的制冷原理与制冷剂6.1 制冷原理简介6.2 制冷剂的性质与选择6.3 制冷剂的充注与回收第七章：汽车空调系统的制热原理与供暖系统7.1 制热原理简介7.2 供暖系统的组成与工作原理7.3 汽车空调的采暖与除湿第八章：汽车空调控制系统及其故障诊断8.1 汽车空调控制系统的组成与功能8.2 空调控制模块的故障诊断8.3 常见汽车空调控制系统的维修与调试第九章：汽车空调系统的安全与舒适性9.1 汽车空调系统的安全性分析9.2 汽车空调系统的舒适性调节9.3 汽车空调系统的人机交互界面第十章：新能源汽车空调系统10.1 新能源汽车空调系统的特点与挑战10.2 新能源汽车空调系统的关键技术10.3 新能源汽车空调系统的发展趋势第十一章：汽车空调系统的电气系统11.1 汽车空调电气系统的组成11.2 汽车空调控制电路的分析11.3 汽车空调电气系统的故障诊断与维修第十二章：汽车空调系统的节能与环保技术12.1 汽车空调节能技术的应用12.2 汽车空调环保技术的发展12.3 汽车空调节能环保的未来趋势第十三章：汽车空调系统的案例分析13.1 汽车空调系统故障案例分析13.2 汽车空调系统维修案例分享13.3 汽车空调系统设计改进案例探讨第十四章：汽车空调系统的法规与标准14.1 汽车空调系统的相关法规14.2 汽车空调系统的国家标准与行业标准14.3 汽车空调系统的认证与检测第十五章：汽车空调技术的未来发展15.1 汽车空调技术的创新与发展15.2 新技术在汽车空调领域的应用15.3 汽车空调技术的前景展望重点和难点解析1. 汽车空调系统的组成及工作原理：理解并掌握汽车空调各主要部件的功能和相互之间的关系，以及系统的工作流程。
