物流经济地理——第三章 交通运输与物流

物流经济地理概论第一章概论1．掌握我国工业生产的含义及特点；2．了解我国工业生产在国民经济中的作用；3．掌握我国生产力布局的基本条件；4．掌握我国物流布局的基本原则；5．了解我国自然资源的各个要素；6．我国的动物资源的种类。

第二章农业物流地理1．掌握农业的含义及特点，了解农业在国民经济中的作用；2．掌握我国农业生产的特点以及我国农业生产发展的历史过程；3．掌握各主要粮食作物和经济作物的生产分布状况；4．掌握林业和牧业的生产分布情况；5．熟练掌握农业物流的特点。

第三章重工业物流经济地理1．了解我国煤炭和石油工业的发展过程，并掌握它们的地区分布特点；2．掌握我国钢铁生产的发展状况和我国主要钢铁生产基地；3．我国主要的机械工业基地、电子工业基地和机电产品基地的分布；4．理解重工业在国民经济中的地位和作用；5．掌握重工业物流的发展现状，重工业与物流的关系。

第四章物流区域地理1．理解经济区域与物流区域之间的关系。

2．掌握物流区域环境的基本特征，3．了解区域管理的功能要素。

4．了解影响工业布局的因素。

5．掌握中国三大经济带的基本特点。

6．熟悉中国经济特区的发展状况。

第五章水路交通运输与地理1．掌握水路运输的概念及特点；2．熟悉船舶的种类及特点；3．理解港口的主要功能及分类；4．掌握航线的分类及形成因素；5．能够理解并准确描述中国内河交通运输网络构成；6．能够全面掌握中国海运的主要航线及重要港口。

第六章铁路交通运输与地理1．掌握铁路运输的特点；2．清楚目前我国铁路运输网络的构成；3．熟悉铁路运输系统的基本要素：铁路线路、机车车辆、车站和信号设备；4．能够熟练说明我国重要的铁路交通枢纽的位置以及作用；5．熟知我国铁路中长期发展规划的具体内容。

第七章公路交通运输与地理1．掌握公路运输的概念及特点；2．熟悉公路运输网络的构成；3．利用所学知识分析某一个城市的公路交通网络的构成与特点；4．综合分析我国公路交通网络的特点。

物流经济地理常利平版本知识点物流经济地理是一门研究物流在地理空间中的分布、流动和影响的学科。

在这个领域中，常利平版本被广泛使用，以帮助解释和理解物流经济地理的相关知识点。

下面是一些常利平版本中的重要知识点。

1. 物流网络: 常利平版本的物流经济地理研究主要关注物流网络的建立和运作。

物流网络包括供应链中的各个节点，如供应商、生产商、分销商和消费者，以及连接这些节点的各种物流线路和设施。

常利平版本强调物流网络的建设对于经济地理的影响，如物流中心的选择、运输成本的优化和货物的流动。

2. 交通运输: 常利平版本着重研究交通运输在物流经济地理中的作用。

交通运输是物流网络中连接各个节点的重要环节，包括公路、铁路、水路和航空等各种运输方式。

常利平版本关注交通运输对于物流成本、运输时间和服务水平的影响，以及交通网络的发展对于区域经济的推动作用。

3. 区域发展: 常利平版本的物流经济地理研究关注区域发展与物流网络之间的相互关系。

物流网络的建设和发展可以促进区域的经济增长和就业机会。

常利平版本通过分析物流网络的空间分布、节点的重要性和运输线路的选择，来研究物流对于区域发展的影响和贡献。

4. 空间分析: 常利平版本的物流经济地理研究注重空间分析方法的应用。

空间分析可以帮助揭示物流网络的结构和运行规律，以及物流对于地理空间的塑造和影响。

常利平版本中的空间分析方法包括地理信息系统（GIS）、空间统计和空间优化等，用于研究物流的空间布局、运输路径的优化和物流效率的提升。

总之，常利平版本在物流经济地理中起着重要的作用，帮助我们理解和解释物流网络的建设和运作，交通运输的作用和影响，区域发展与物流之间的关系，以及空间分析方法在物流经济地理研究中的应用。

这些知识点有助于我们更好地理解和应用物流经济地理的相关理论和方法。

一、物流基地 二、物流枢纽城市
一、物流基地
（一）物流基地的作用 （二）物流基地的分类
一、物流基地

（一）物流基地的作用

（二）物流基地的分类
（一）物流基地的作用
① 减轻了物流对城市的交通压力； ② 减少了物流对城市环境的不利影响； ③ 提高了物流经营的规模效益； ④ 满足了仓库建设大型化发展趋势的要求； ⑤ 满足了货物联运发展的要求
2.物流中心
2）物流中心的特点 ① 物流中心集中了所有的物流功能，成为具
有多种物流功能的流通形式和作业体系； ② 由人力化、机械化仓储作业发展为具有强
大信息功能的自动化、智能化物流中心； ③ 服务内容由原来的商流、物流分离发展到
商流、物流、信息流的有机结合； ④ 工商关系由临时、随机的关系发展到长期、
二、产业布局原则
1.全局原则 2.分工协作、因地制宜原则 3.效率优先、协调发展原则 4.可持续发展原则 5.政治和国防安全原则
三、产业布局模式
产业布局主要有三种模式，即增长极（结点）、 点轴（线）开发和网络（域面）开发。
增长极模式
1966 年布德维尔给增长极下了一个简要的定义：增长 极是指在城市区配置不断扩大的工业综合体，并在其 影响范围内引导经济活动的进一步发展。
五、产业演进与经济发展
（三）我国产业结构的演进
我国产业结构的主要问题是供给结构不适应需求结构 的变化，产业国际竞争力不强，技术水平低。其具体表 现是：第一产业中的农业尚未根本改变“靠天吃饭”的 局面，农产品质量和效益不高；第二产业技术含量低， 缺乏产品开发和市场开拓能力；第三产业受各种因素影 响，尽管传统生活服务业有了较大发展，但现代服务业 尤其是生产服务业发展缓慢。

Ⅲ、航空线
航空线是指在一定方向上沿着规定的地球表面 飞行，连接两个或几个城市，进行运输业务的航空 交通线。
航班飞行一般分为班期飞行、加班飞行及包机 或专机飞行。
航空线按其性质和作用可分为国际航线、国内 航空干线和地方航线三种。
（五）管道运输
管道运输是一种相对特殊的运输方式，是指利用 管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。
《物流管理概论》第三章——运输管理
第一节 运输概述
主要内容 1 什么是运输 2 运输的功能 3 运输的作用
2
一、什么是运输
运输是指利用各种运输工具（火车、汽车、轮船、飞 机等），使货物在物流节点之间实现较长距离的空间位移， 以改变“物”的空间位置为目的的活动，是物流的主要功 能。
运输一般包括生产领域的运输和流通领域的运输。 生产领域的物流活动一般在企业内部进行，也称为 “厂内运输”，或“物料搬运”；流通领域的物流活动是 商品从生产领域到消费领域在空间位置上的物理性转移。 从物流网点到用户的末端运输称为“配送”。
3.陆空联运
先由内地起运，用汽车把货物运至机场，然后由飞机 空运至国外的中转站，再由汽车陆运至目的地。采用陆空 联运具有手续简单、运送速度快、结汇迅速等优点。
4.陆海空联运
是指陆路运输（公路、铁路）、海上运输与航空运输 一起组成的联合运输方式。先用火车或汽车将货物运至海港， 再用船舶将货物运送到国外的海港，然后用飞机将货物运到 目的地。
• 新亚欧大陆桥——是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联 运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市，途经江苏、 山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青 海、新疆１１个省、区，８９个地、市、州的５７０多个 县、市，到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经３ 条线路抵达荷兰的鹿特丹港。