《运输经济学》期末考试A卷

运输经济学期末考试复习资料一、词解释（每题5分共20分）1、运输需求（26）是指在一定的时期和价格水平下运输的消费服务愿意并能够购买统一。

2、运输供给量50是指在一定的时间空间和一定的条件下，运输生产者愿意而且能够提供的运输服务的数量3、机会成本72即经济资源引用于某种特定的用途而放弃在其他可供替代的使用机会中能够取得的追高收益。

4、差别定价142完全垄断条件下运输生产者可以决定其最佳产量和价格以获得最大可能的垄断利润。

二．1、dE>1即需求缺乏弹性，在这种情况下，表示需求量变动的比率大于价格变动的比率。

（×）312、效用大的商品，消费者愿意支付较高的价格；效用低的商品消费者愿意支付较低的价格。

（√）433、运价的制定只用考虑运输的成本，不用考虑消费者剩余。

（×）434、运输供给的能力通常用运输工具的运输能力来表示，说明能够承运的货物和旅客的数量和规模。

（√）5、随着厂商生产规模的扩大，因自身因素所造成的生产率的降低或者使得收益减少的现象，称为内在不经济。

（√）89三、多选题（每题2分共10分）1、按供求关系划分运输市场可分为（ ABC ）21A、卖方运输市场B、买方运输市场C、均势市场D、寡头垄断市场E、完全竞争市场 2、影响运输供给价格弹性的因素（ ACD ）57A、运输生产要素适应运输需求的范围大小B、运输方式及布局的选择C、调整运力的难易程度D、运输成本增加幅度大小E、运输工具的选择3、私人成本也称内部成本或企业成本，是指企业所负担的成本，它有哪几个方面的内容（ BCD ）75 A、机会成本 B、直接成本 C、隐性成本 D、正常利润 E、交易成本4、运输价格由哪些因素所决定（ ABCDE ）107A、运输成本B、运输供求关系C、运输市场结构的模式D、国家经济政策E、各运输方式之间的竞争5、根据运输业波及效果产生的途径不同，一般可以包括以下几种（ ABE ）187、后向波及效果 B、前向波及效果C、横向波及效果 D、纵向波及效果 E、消费波及效果四、简答题（每题10分共30分）1、厚利少运策略的含义及其适合的情况？36答：厚利少运在形式上与薄利多运相反，但其目的仍为去的尽可能多的利润，所所谓的厚利就是保持较高的价格水平，而宁愿维持较低的运量。

运输经济学_北京交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.管内运输工作量等于（）。

答案:日均卸车数+日均交出重车数2.高速铁路的优点不包括（）。

答案:500—1500公里范围内最节省时间3.铁路运营的“心脏”是（）答案:编组场4.一般来说，经济更发达的国家，人工成本占运营成本的比例（）答案:更高5.铁路单批量运输成本计算复杂的原因不包括（）答案:数据难以统计6.铁路运输回空车的返空费应计入哪种成本（）答案:运营成本7.铁路运输成本的计算方法为（）答案:ABC法（作业成本法）8.运输产品的计量单位是（）答案:人公里和吨公里9.（）指项目投资于日常运营支出方面的成本。

答案:运营成本10.根据运营成本和运输量之间的关系，可以将运营成本分为（）答案:直接运营成本和间接运营成本11.不同的运输方式在成本构成上有很大差异，下列说法哪个正确（）答案:铁路在基础设施和运转设备上的投资较大12.拥有长期顾客的运输企业，其总的运营成本（）顾客频繁变动的其他企业。

答案:低于13.从1992年起，铁道部经国家批准开始发行（）。

答案:铁路建设债券14.1993年通过的（中共中央关于建议社会主义市场经济体制若干问题的决定）中提出推行（）。

答案:项目法人责任制15.（）是推行项目法人责任制的关键所在。

答案:建立投资风险约束机制16.为了实现资源的有效利用，价格应该等于所提供产品或服务的（）。

答案:边际成本17.国家铁路国有资产的出资人代表是（）。

答案:铁道部18.在国民经济评价中，下列（）不计入项目的费用。

答案:税金19.下列属于项目评价与工程建设项目再评价阶段的是（）。

答案:谈判和签订合同20.下列属于项目评价与工程建设项目前评价阶段的是（）。

答案:评价和决定21.项目经济可行性和方案比选的主要判据为（）。

答案:社会折现率22.用来衡量资产获利能力的是（）。

答案:资产收益率23.边际成本是指（）答案:增加单位运量（产量）而引起总成本的增加量24.从理论上讲，解决交通拥堵最直接有效的方法是（）答案:价格机制25.由于市场供求关系的变化，运输价格与运输价值应（）答案:并不总是相等26.在不同使用者之间有效率地分摊固定设施成本的方法，包括效率定价、次优定价和（）答案:互不补贴定价27.利用不同使用者群体的需求价格弹性差别作为分摊固定成本的基础是（）答案:拉姆齐定价法28.竞争性运输市场上，市场力量会自主使主要运输方向运价水平比返程方向（）答案:高29.把价格划分为国家定价、政府指导价和市场调节价等是按（）划分的答案:货物运输价格的管理方式30.在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价，这种运价结构叫（）答案:邮票式运价结构31.（）是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成答案:运输结构32.我国亿元产值货运指数的下降趋势反映了（）答案:经济结构和产业结构的调整33.在我国货运系统的构成中，长期以来居货物周转量之首的运输方式是（）答案:水路运输34.当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指交通运输业广泛采用新技术以及（）答案:运输一体化35.现代运输方式按照出现的先后顺序，依次是（）答案:水运―铁路―管道―公路―航空36.就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在运行（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因答案:速度37.关于交通运输网的正确叙述是（）答案:交通运输网是有层次或级别的38.运输结构的调整应适应运输需求的变化，而运输需求变化的根源在（）的变化答案:产业结构39.在选择运输线路类型时，对于数量大、价值低、距离长的大宗物资，在没有水运的地方，通常使用（）答案:铁路运输40.除公路外，日本客运和货运分别以（）为主答案:铁路、海运41.铁路旅客票价递远递减的原因是：运距越长，分摊到单位运输里程的（）越少答案:始发到达作业费42.2013年1月1日起，全国铁路取消（）的强制保险答案:2%43.客运杂费是指在铁路运输过程中，除去旅客（）以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用答案:车票票价、行李包裹运价44.在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的起决定作用的因素是（）答案:运输费用45.每一种运输方式的特定的（），一定程度上决定了它们各自的合理运输范围。

武威西牛职业技术学校共4页 第1页 共4页 第2页2012——2013 学年度第 一 学期期 末 考试卷《运输经济法规》试题（A 卷）出卷人： 张泓 审核人： 李建华 阅卷人：一、 填空题(每空1分，共50分)1、经济法是指按照 、 和 的各项法律规范的总称。

2、经济法调整的是范围内的 。

3、组织内部的经济关系包括 、 、 、 。

4、国家干预经济社会的方式有 、 、 。

5、经济法律关系的内容是指 享有的经济权利或承担的义务。

6、经济职权通常表现为 、 、 、 、 、 。

7、法人的特征是： 。

8、法律行为分为 、 、 。

9、按照合同的名称内容是否为法律明确规定划分，合同可分为 、 。

10、订立合同的基本原则是 、 、 、 。

11、数据电文包括 。

12、标的数量是通过 和 来衡量的。

13、当事人按照合同的规定的标的、数量、 、 、 和方式等全部条款完成了应尽的义务叫做 。

14、法律规定，合同的无效由 和 确认。

15、法律规定，管理合同的机关主要有 、 和 。

16、铁路运输合同受到 和 法律规定的调整。

17、铁路运输合同的基本特征是 ，铁路旅客运输合同的基本特征是 。

18、铁路运输企业的性质包括 、 、 。

19、货物运输保险分为 和 。

20、铁路运输企业逾期 d ，可要求赔偿。

二、选择题（每题2分，共10分） 1、铁路局作为经济法律关系主体属于（ ）A 、法人B 、自然人C 、国家D 、其他社会组织 2、经济法律关系是（ ）对特定经济关系的调整结果。

A 、道德伦理 B 、风俗习惯 C 、经济法 D 、党的纪律 3、经济法律关系中客体中最大的量是（ ）Ａ、行为 B 、物 C 、无形资产 D 、智力成果 4、货物运单合同成立的条件是（ ）A 、托运人提交运单后B 、托运人提交货物后C 、收货人提取货物后D 、承运人接受货物完毕后，并在运单上加盖公章 5、下列情况（ ）属于国家铁路运输企业行使法律、法规授予的行政管理职能。

浙江师范大学《运输经济学》考试卷一、填空题(共30分，每题3分)1、运输经济学是（）的一个分支，它是采用（）理论和方法来研究与（）有关的问题。

2、运输劳务的（）性，是指其只能在生产和消费同时进行的过程中存在的属性。

3、运输需求是指运输劳务的购买者在一定时期内，在一定价格水平上，（）而且（）购买的运输劳务数量。

4、武广高铁开通首日，很多人乘车是为了体验高铁的舒适、快捷，这种运输需求称为（）性需求；而部分人乘坐武广高铁是商务出行，这种出行是（）性需求。

5、实践表明，仅仅通过大量兴建运输基础设施被动地满足交通需求是不可能从根本上解决交通问题的，还必须通过（）管理主动地对交通需求进行调控。

6、可持续发展是指既满足（）的需要，又不对（）满足其需要的能力构成危害的发展。

7、运输的边际收益是指运输企业增加或减少一个单位的运输工作量所带来的（）。

8、运输需求的价格弹性系数是指（）的变化的百分数与（）变化的百分数的比值。

9、经济项目评价中的动态分析法，是指考虑（）的一种经济分析方法。

10、（）是指以项目的净收益抵偿全部投资所需要的时间。

二、单项选择题(共20分，每题4分)1、在一定时期内，运输需求的时间分布呈现不均衡状态，体现了运输需求的（）。

A 广泛性B 派生性C 多样性D 波动性2、运输需求的（）弹性是指运输需求量变化的百分数与居民平均收入变化百分数的比值。

A 价格B 国内生产总值C 收入D 经济发展水平3、运输市场的概念主要有3种理解。

高铁、民航和高速公路之间抢夺运输市场，这里的运输市场是（）。

A 运输劳务交换的场所。

B 运输劳务交换关系的总和。

C 运输劳务现实的和潜在的需求者的集合。

D 不确定。

4、某城市快速路是国家特许某法人组织负责建造和经营，以获利为目的的道路。

这里的道路属于（）道路。

A 收费还贷B 收费经营C 收费控制D 不确定5、季利率是3%，那么年实际利率是（）。

A 12%B 12.5509%C 12.6825%D 不确定三、问答题（共30分，每题6分）1、举例说明“运输工具发展的最终目的不应该仅仅是减少运输费用，而是降低生产成本。

2008～2009 学年度第一学期《运输经济学》期末考试试卷课程代码：0803056 试卷编号：1-B 命题日期：2008 年11 月13 日答题时限：120 分钟考试形式：闭卷笔试一、填空题（每空1分，共20分）1．运输成本从特殊的行业资本结构出发，常常被划分为、和移动设备运营成本三个部分。

2．运输业网络规模经济的来源包括网络上的和。

3．运输固定设施投资的沉淀成本特性有两个后果：一是，二是。

4．与私人投资的财务评价以为主要依据不同，公共投资的经济评价用作为基本标准。

5．确定垄断企业价值及合理收入的方法有、、原始成本法、重置成本法。

6．客运需求水平受人口、、以及运价或运输成本水平的影响。

7．和在运输领域中是最常用的统计和分析指标。

8．运输需求函数（或曲线）在理论上可以通过商品和推导出来。

9．对旅行时间价值的研究一般需要借助行为科学，过去西方学者多采用的分析方法，但近年来学者们开始更多地使用的方法。

10．运输管制的内容主要包括对、和对运输服务的管制等。

二、判断题（每题2分，共12分）1．各种运输方式有其各自合理的市场适用范围，因此，它们之间不存在竞争。

（）2．工业化程度不同的地区，单位GDP形成的货物周转量不同。

（）3．运输基础设施具有“公共产品”或“准公共产品”的性质。

（）4．交通运输业的发展能对其他产业的发展起到带动作用。

（）5．运输条件的改进，有利于相关区域土地的增值。

（）6．不同种类的运输需求，对运价的反应灵敏程度不同。

（）三、名词解释（每题4分，共20分）1．运量密度经济2．范围经济3．互不补贴定价4．运输需求5．旅行时间价值四、简答题（每题5分，共20分）1．运输需要与运输需求的区别2．什么是公路的机会成本3．吨公里和人公里两个指标的局限性4．公路货运业中的整车运输和零担运输的区别五、论述题（每题14分，共28分）2．每当节假日期间，旅客运输供给总是显得不足，试分析这一现象形成的原因，并就如何较好地解决这一问题提出自己的建议。

2024年自考考试《运输经济学》试题及答案2024年自考考试《运输经济学》试题及答案一、单项选择题1、在各种运输方式中，哪一种运输方式的货运量最大？ A. 航空 B. 铁路 C. 水运 D. 公路2、下列哪一种运输方式拥有最快的运输速度？ A. 航空 B. 铁路 C. 水运 D. 公路3、在哪一种情况下，人们通常会选择公路运输？ A. 运输大宗货物 B. 运输紧急货物 C. 运输易腐货物 D. 运输危险货物二、多项选择题1、运输经济学的研究范畴包括哪些方面？ A. 运输方式的选择 B.运输成本的分析 C. 运输价格的形成 D. 运输市场的供需分析2、哪些因素会影响运输方式的选择？ A. 货物的性质 B. 运输距离的远近 C. 运输费用的高低 D. 运输时间的充裕程度3、下列哪些货物适合采用水路运输？ A. 煤炭 B. 石油 C. 粮食 D. 服装三、判断题1、运输经济学的研究对象是运输活动中的经济问题。

正确答案是：正确。

2、在各种运输方式中，航空运输的货运量最大。

正确答案是：错误。

航空运输的货运量远小于铁路和水运，在某些情况下甚至不如公路运输。

3、运输价格仅受市场供需关系的影响。

正确答案是：错误。

运输价格还受到运输成本、政府政策、行业竞争状况等因素的影响。

四、简答题1、请简述运输成本与运输价格之间的关系。

答：运输成本与运输价格之间存在密切关系。

一般来说，运输成本越高，运输价格也相应越高。

然而，运输价格还受到市场供需关系、政府政策、行业竞争状况等因素的影响。

因此，在分析运输成本与运输价格之间的关系时，需要考虑这些因素。

2、请简述不同运输方式的特点和适用范围。

答：不同的运输方式具有不同的特点和适用范围。

例如，铁路运输适合于长距离、大批量的货物运输，且受天气影响较小；水路运输适合于长距离、大批量的货物运输，但受天气影响较大；航空运输适合于紧急、小批量的货物运输，但运费较高；公路运输适合于短距离、小批量的货物运输，且灵活方便。

运输经济学试题一、选择题1. 运输经济学中的“边际成本定价”原则，其核心思想是：A. 运输企业应根据每增加一单位运输量所产生的成本来定价B. 运输企业应根据市场需求和供给来确定价格C. 运输企业应将价格设定为等于平均成本D. 运输企业应以最大化利润为定价目标2. 在运输市场中，以下哪项不是影响运输需求的主要因素？A. 运输价格B. 货物种类C. 运输速度D. 运输企业的管理水平3. 运输业的经济规模通常与其固定成本和变动成本的关系有关。

当固定成本占比增加时，运输企业的规模经济效益将会：A. 降低B. 增加C. 保持不变D. 先增加后降低4. 以下哪项不是运输业中的外部性？A. 交通拥堵B. 环境污染C. 运输安全D. 货物损坏风险5. 运输经济学中的“网络效应”是指：A. 运输网络的覆盖范围越大，其价值越高B. 运输工具的速度越快，其价值越高C. 运输成本越低，其价值越高D. 运输服务的质量越好，其价值越高二、填空题1. 在运输经济学中，________是指运输企业为了满足额外一单位运输需求而必须增加的成本。

2. 运输市场的供给曲线通常呈现出________的特性，这是因为运输服务具有________的特点。

3. 运输企业在进行定价决策时，除了考虑成本和收益外，还必须考虑________的影响。

4. 运输业的发展对于促进地区经济的________和________具有重要作用。

5. 运输经济学中的“交叉补贴”是指运输企业通过________来降低某些服务的价格，以吸引更多的消费者。

三、简答题1. 请简述运输经济学中的“平均成本定价”原则，并分析其优缺点。

2. 描述运输业中的“自然垄断”现象，并探讨其对市场和消费者的影响。

3. 阐述运输业中的“范围经济”概念，并给出实际例子说明。

4. 讨论运输业对环境的影响，以及运输企业如何通过经济手段来减少这种影响。

5. 分析运输业中的“时间价值”概念，并解释它如何影响运输服务的定价和消费者选择。

运输经济学运输经济学试卷（运输经济学）运输经济学运输经济学试卷（运输经济学）姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________题型选择题填空题解答题判断题计算题附加题总分得分评卷人得分1、构成运输需求必须具备的条件是（）A.有实现位移的愿望具备支付能力B.运输方式便捷C.路网状况好运输费用省2、如果某种运输方式运价变动1％，引起运输需求的变动不低于1％时，运输方式降低运价则总运输收入将（）A.降低B.增加C.不变降低或增加E.不确定3、控制交通环境污染的手段有（）A.制定排放标准B.划定汽车禁行区C.拥挤收费燃油的差别税收污染者付费4、运输基建项目的主要筹资方式有（）A.债券B.转让经营权C.股票项目融资E.银行贷款5、交通运输的可持续发展包括（）A.环境可持续B.经济可持续C.社会可持续资源可持续6、运输需求的特点有（）A.不可替代性B.时间不平衡性C.与经济相关性派生性空间不平衡性7、运输市场的参与者主要有（）A.需求方B.供给方C.中介方政府方E.交通部8、我国一般公路客运运价和一般公路货运运价分别属于（）A.国家定价B.国家指导价C.企业垄断价市场调节价E.特殊定价9、运输市场的功能主要表现在（）A.促进技术进步B.信息传递C.资源优化合理分配E.科学管理10、（）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本B.运营成本C.移动成本显明成本11、运输产品具有（）的特点。

A.即时性B.实体性C.不可计量可储存12、运输需求在时效性上具有（）。

A.即时性B.不一致性C.波动性实体性13、（）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。

即价格与销售量的乘积。

A.收益B.平均收益C.边际收益总收益14、（）运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。

A.差别B.浮动C.铁路公路15、（）运输具有能耗少的特点。

A.公路B.航空C.铁路各种运输工具16、（）运输具有机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

1 同济大学试卷统一命题纸 (A 卷)2010-2011学年第一学期命题教师签名： 审核教师签名：课号：150063 课名：运输经济学 此卷选为：期中考试( )、期终考试( ∨ )、补考试卷( ) 年级 三 专业 土 木 工 程 学号 姓名 得分一、 单选题（每题仅有一个选项是正确答案，每题3分，共12分）1、运输生产具有服务性，运输业属于（ ）。

A.第一产业、B.第二产业、C.第三产业、D.国家基础行业。

2、在运输市场供需均衡形成后，随着时间推移，供给和需求条件会发生变化。

当供给不变时，需求增加会带来以下的哪种变化：（ ）。

A.运价上升，运量下降、B.运价下降，运量上升、C.运价上升，运量上升、D.运价不变，运量下降。

3、下面哪种成本在长期成本范畴内是不存在的（ ）。

A.会计成本、B.可变成本、C.固定成本、D.机会成本。

4、对污染者收取高额燃油税是控制污染的（ ）。

A.市场化方法直接措施、B.市场化方法间接措施、C.行政监管直接措施、D.行政监管间接措施。

二、多选题（每题有2～5个选项组成正确答案，少选、多选、错选均不得分，每题4分，共16分）1、影响运输需求弹性的因素有_____________________。

A.预测模型、B.数据采集时间跨度、C.数据统计方法、D.收费与支付方式、E.运输距离。

2、运输供给不同于其他产业产品供给的特点包括___________________。

A.巨大的外部性、B.部分可替代性、C.成本转移性、D.非储存性、E.不平衡性。

3、公路项目经营期内，公路经营企业的经营成本包括_______________________。

A.折旧费、B.工资及福利费、C.材料燃料费、D.建设贷款利息支出、E.养护费。

4、经有关部门同意，固定资产折旧可采用加速折旧法计算，例如：______________等方法。

A.工作量法、B.年数总和法、C.双倍余额递减法、D.年限平均法、E.倍速折旧法。