价格条件.

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看到fob价格条件的概念后，相信老多人要问fob价格条件的产生与发展到底是一个怎样的过程呢？其实，在国际货物买卖中，使用fob价格条件，或者叫做fob合同的买卖，跟其他的任何一种类型的价格条件相比起来，fob价格条件有着十分悠久的历史。

最早提到fob 价格条件的案例可以上溯到19世纪初期。

18世纪末19世纪初，伴随着商品生产与交换的进一步发达，国际贸易开始快速的发展起来。

但是这个阶段，通讯工具、交通运输工具十分落后，更别提银行、保险业了。

商人们一般是自己自行租船，到不同的国家的港口停靠，这样可以方便购买国外卖家出售的商品。

如果货物符合他所看到过的样品，即支付标的物的价金或偿付其他对价。

在这里，买卖双方的风险界限显然是以装船为界了，即卖方承担装船前的…切费用与风险，货物予装船之后所发生的一切费用和风险则由买方自负。

从这种交货方式买卖双方权利义务的划分，我们可以看出FOB价格条件的雏形。

但后来，随着交通通讯的快速发展，fob价格条件，被cif等其他价格条件所取代。

二战爆发后，fob价格条件形成与CIF等其他价格条件相互补充，共同发展，成为当前国际贸易中最主要的几种价格条件之一。

二战过后，出现了不少新兴独立国家，海运、保险等事业的迅猛发展，使fob价格条件的使用进入了一个全新的阶段。

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工程合同价格条件
一、合同价格
1. 本工程合同总价为人民币（大写）_____________元整（￥__________），包含所有施工材料、人工、管理费用以及税费等。

2. 上述合同价格为固定不变价格，不受市场价格波动影响，除非双方另有书面协议。

二、付款方式
1. 预付款：甲方需在合同签订后___天内支付合同总价的___%作为预付款给乙方。

2. 进度款：根据工程进度分期支付，具体标准如下：
- 完成基础施工后，支付合同总价的___%；
- 主体结构封顶后，支付合同总价的___%；
- 装修完工验收合格后，支付合同总价的___%。

3. 结算款：工程全部竣工并通过验收后，根据实际完成的工作量进行最终结算。

三、价格调整
如遇不可抗力因素或双方认可的特殊情况，导致工程成本显著变化，合同价格可经双方协
商一致后作出相应调整。

调整价格应签署书面补充协议。

四、违约责任
若甲方延迟支付工程款，应按未付金额的日千分之___计算滞纳金；若乙方延误工程进度，
除因不可抗力外，应按合同总价的日千分之___支付违约金。

五、其他
1. 本合同价格条款的任何变更或修正，均需以书面形式确认，并由双方授权代表签字盖章
后生效。

2. 本合同价格条件自合同签订之日起生效。

六、法律适用
本合同的解释、执行及争议解决均适用中华人民共和国相关法律法规。

七、附则
本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

合同附件包括工程量清单、图纸、技术规范等，与合同具有同等法律效力。

国际贸易交易条件贸易是世界上各个国家之间的经济联系的重要方式之一。

通过贸易，国际经济合作得以实现，促进全球经济的繁荣。

然而，贸易过程中的交易条件却是各方之间需要达成并遵守的重要协议，它关系到贸易交易的顺利进行以及各方的利益得失。

本文将从交易条件的重要性、国际贸易中的常见交易条件以及贯彻交易条件三个方面来探讨国际贸易中的交易条件。

一、交易条件的重要性国际贸易中涉及到大量商品和资金的交换，各方为了使交易顺利进行，需要达成并遵守某些协议，这些协议就是交易条件。

交易条件起着桥梁的作用，使卖方和买方之间的利益得以保护，防止因为不同的利益诉求而引起的不必要的纠纷和争端。

除此之外，交易条件还可以对买卖双方各自承担的责任进行明确，明确各方的权利和义务，以及交易双方需要遵守的规则和程序，从而增强了交易的透明度和可预测性。

这对于推动国际贸易的发展，促进市场繁荣和经济增长都起着重要的作用。

二、国际贸易中的常见交易条件1.价格条件价格条件是贸易中最基本的条件之一。

它通常是以某种货币为单位，标明了买卖双方达成的交易价格。

在国际贸易中，由于涉及到不同国家之间的货币差异，买卖双方还需要考虑货币兑换汇率和汇兑费用等问题。

2.运输条件运输条件主要涉及货物的质量标准、装运方式和承运人等问题。

在国际贸易中，由于运输距离和海关等监管机构的问题，运输条件的约定尤为重要。

3.付款条件付款条件是指买卖双方达成的货币支付协议。

根据贸易方式的不同，付款条件也有所区别，如信用证、托收等。

4.保险条件保险条件是保证交易双方在贸易过程中可分摊风险的一种方式。

根据具体情况，卖方或买方应当为货物在发运途中的保险负责，以确保货物在运输和装运过程中的安全。

5.文件条件文件条件是指买卖双方在交易过程中需要用到的文件和证书。

文件条件通常包括商业发票、装箱单、产地证书等，贸易双方需要根据具体贸易的情况来确定和执行文件条件。

三、贯彻交易条件在国际贸易中，贯彻交易条件需要双方共同努力。

常用国际贸易价格条件国际贸易价格条件是跨国贸易中的重要议题之一。

它们是买卖双方就商品交付和支付方式达成的协议。

在国际贸易中，常用的价格条件包括EXW（工厂交货）、FOB（装运港船上交货）、CIF（成本、保险和运费到港口）和DDP（交付完税）等。

本文将详细介绍这些常用的国际贸易价格条件，并探讨它们的特点和适用情况。

首先是EXW条件，即工厂交货。

在EXW条件下，卖方将货物准备好并交由买方自行负责运输。

这意味着买方需要负担所有的运输和保险费用，以及相关的进口手续和关税。

EXW条件对于买方而言，可能存在很大的风险和额外的成本。

然而，对于卖方来说，这是一种简单和方便的方式来销售货物，因为他们不需要承担运输和保险的责任。

接下来是FOB条件，即装运港船上交货。

在FOB条件下，卖方负责将货物交付给指定的装运港口，但买方需要负责后续的运输、保险和关税等费用。

FOB条件适合于买方具备一定物流和进口经验的情况，因为他们需要处理国际运输和报关手续等事项。

对于卖方而言，FOB条件可以降低他们的责任和风险，并且更容易促成交易的达成。

CIF条件指的是成本、保险和运费到港口。

在CIF条件下，卖方需要负责将货物按约定交付到指定的目的港口，并承担货物的成本、保险和运费，直到到达目的港口。

在这种条件下，卖方需要购买相应的保险，并为货物运输承担风险。

对于买方而言，CIF条件可以降低他们的风险和成本，因为卖方负责货物在运输过程中的损失和损坏。

CIF条件在国际贸易中被广泛使用，特别适用于大宗商品和长途运输。

最后是DDP条件，即交付完税。

在DDP条件下，卖方负责将货物按约定交付到买方指定的目的地国家，并承担所有与货物交付、进口和支付相关的责任和费用，包括关税、税费、运输和保险等。

DDP条件对于买方而言，非常便利和低风险，因为他们不需要处理任何与进口和交付相关的事务，而只需要支付货款即可。

然而，对于卖方来说，DDP条件可能增加了他们的责任和成本，需要考虑各种运输和进口政策的风险。

案例分析（分析应有依据、结论，计11分。

）有一份FOB合同，卖方在货物装船后向买方发出装船通知。

买方已向保险人投保含有“仓至仓”条款的一切险。

货物在从卖方仓库运往码头的途中因意外而致10%货物受损，。

事后卖方以保险单中含有“仓至仓”条款，要求保险人赔偿、遭拒。

后来卖方又请买方以买方的名义凭保险单向保险人索赔。

在上述两种情况下保险人有无拒赔权利？为什么？答：结论：贸易合同按FOB价格成交，投保人（买方）没有可保利益，保险人按“舷至仓”承担赔偿责任。

对装船以前的损失保险人不承担赔偿责任。

理由：保险公司与索赔人（被保险人或者受让人）之间必须有合法有效的合同关系；同时索赔者还必须拥有保险利益；而且其损失的还必须属于保险责任范围内。

本案拒绝卖方是因为其在货损期间虽有保险利益，但是他并非保险合同的被保险人和合法持有人，故虽是“”仓至仓“条款，仍然无权向保险人索赔。

本案拒绝买方是因为他虽然是本保险合同的被保险人和合法持有人，但是在货物损失期间对该批货物无所有权。

案例分析（分析应有依据、结论，计11分。

）有一份CIF合同，出售可可15吨，卖方投保一切险，自非洲某内陆仓库起运，直至美国波士顿的买方仓库为止。

后货从买方仓库运往码头装船以前，发生承保范围以内的风险损失。

当美国的买方凭卖方转让的保险单，向保险人索赔时，保险人以买方在损失发生时对该批货物没有可保利益为由拒赔。

问保险人在上述情况下，买放是否有权凭受让的保险单向保险人索赔？为什么？答：结论：贸易合同按CIF价格成交，投保人或被保险人（卖方）和保险单受让人或新的被保险人（买方）都有可保利益，保险人按“仓至仓”承担赔偿责任。

保单属于合法有效转让，保险人对买卖双方均可就船舷内外负责。

保险人无权拒赔。

理由：买方在货物装船前虽无保险利益，也不是被保险人，但是在CIF条件下，卖方是代买方投保；而且，在提交单句换取货款时，提单保险单的合法权益按照国际惯例已合法有效的转让给买方；故本案买方此时已经是该保险单的合法受让人和持有人，已合法拥有该保险单的所有权益。

标书里的价格条件是什么在招标和投标过程中，标书是供应商向采购方呈现商业条件和价格的重要文件。

标书中的价格条件是指在合同中商定的关于商品或服务价格的条款和条件。

了解标书中的价格条件对于供应商在招标过程中制定合理价格和争取竞标优势至关重要。

本文将介绍标书中常见的几种价格条件。

1. 合同总价合同总价是标书中最基本的价格条件。

它表示供应商提供的商品或服务的总费用。

合同总价应该清晰明确，并包括所涵盖的所有费用，例如产品或服务的基本价格、税费、运输费、保险费以及其他可能涉及的费用。

供应商和采购方应在标书中明确合同总价，并确保双方对费用的理解一致。

2. 单位价格单位价格是指商品或服务的单个单位的价格。

它通常以每个单位的货币金额来表示，例如每件、每小时、每个单位等。

在标书中，供应商应该提供详细的单位价格列表，其中包含了各种可能的数量和规格。

这有助于采购方进行比较和评估各个供应商的报价，并选择性价比最高的供应商。

3. 价格调整机制由于市场波动等原因，合同期间的价格可能会发生变化。

因此，在某些情况下，标书中可能包括价格调整机制。

价格调整机制可以是固定的，例如基于通货膨胀率或特定指数的调整，也可以是灵活的，例如基于供应商成本变化的调整。

在标书中，供应商需要清晰说明价格调整机制的计算方法和触发条件。

4. 优惠和折扣供应商为了吸引采购方并提高其竞争力，可能会在标书中提供各种优惠和折扣。

这些优惠和折扣可以是临时的，例如首次购买或固定期限内的促销活动，也可以是长期的，例如大量订购的批发价。

在标书中，供应商应清楚说明优惠和折扣的条件和优惠力度，以便采购方能够充分评估并比较不同供应商的报价。

5. 支付条件支付条件是标书中另一个重要的价格条件。

它描述了供应商交付商品或完成服务后，采购方将如何支付款项的条款和条件。

常见的支付条件包括预付款、分期付款和最终付款。

在标书中，供应商应清晰说明支付的时间表、付款方式和相关的付款条款，以便采购方知道何时和如何付款。

cif条款及目的港费用cif条款是国际贸易中经常使用的一种价格条件，全称为cost, insurance, and freight，即成本、保险和运费。

目的港费用则是指在货物到达目的港口时需要支付的各项费用。

本文将一步一步回答有关cif条款及目的港费用的问题，帮助读者更好地理解并应用这些概念。

第一步：理解cif条款的含义和作用cif条款是一种国际贸易中常见的价格条件，用于规定卖方在交货时所承担的责任和费用。

根据cif条款，卖方需要负责将货物从起运港口运输到目的港口，并承担相应的运费、保险费以及其他与货物交付有关的费用。

第二步：解读cif条款各项内容1. 成本（Cost）：卖方需要承担将货物从起运港口运输到目的港口的费用，包括装卸费、运输费、出口手续费等。

2. 保险（Insurance）：卖方需要购买保险，以保障货物在运输过程中遭受损失或损坏的风险。

保险费用通常包含在卖方的合同价款中，卖方需要根据货物的性质和价值选择适当的保险。

3. 运费（Freight）：卖方需要支付将货物从起运港口运输到目的港口的费用。

这些费用通常由运输公司或货代指定，并由卖方预先安排支付。

第三步：了解目的港费用的含义和范围目的港费用是指在货物到达目的港口时需要支付的费用。

这些费用可以分为两类：港口费用和清关费用。

1. 港口费用：包括码头使用费、装卸费、仓储费等与货物在目的港口的运输和存储相关的费用。

这些费用通常由货代或卖方预付，然后在货物交付给买方时从最终支付款项中扣除。

2. 清关费用：包括报关费、进口税、关税等与货物在目的国家的入境和清关手续相关的费用。

这些费用通常由买方承担，并且需要买方提供必要的文件和信息以便进行清关。

第四步：举例说明cif条款和目的港费用的应用假设中国公司A与美国公司B达成一份国际贸易合同，货物将由中国的上海港运输至美国的洛杉矶港。

合同中规定使用cif条款，并约定货物的保险为110的货物价值。

根据cif条款，中国公司A需要承担将货物从上海港运输至洛杉矶港的成本和运费。

常用国际贸易价格条件在国际贸易中，价格条件是买卖双方在交易中确定价格和相关责任、风险划分的重要依据。

不同的价格条件对于双方的权利和义务有着不同的规定，了解和选择合适的价格条件对于顺利完成交易至关重要。

接下来，让我们一起探讨一下常用的国际贸易价格条件。

首先是“工厂交货（EXW）”。

在这种价格条件下，卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货。

卖方承担的责任最小，只需在指定地点将货物备好，等待买方前来提取。

买方则需要承担自卖方所在地将货物运至目的地的全部费用和风险，包括办理出口和进口手续。

这一价格条件对于买方来说，需要具备较强的运输和物流能力，但同时也能最大程度地控制货物的运输和处置。

“货交承运人（FCA）”是另一个常见的价格条件。

卖方只要在指定地点将货物交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，就算完成了交货义务。

与 EXW 不同的是，在 FCA 条件下，卖方需要负责将货物装上运输工具，如果卖方无法直接或间接完成装货，就需要承担装货产生的费用和风险。

“船边交货（FAS）”指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。

卖方需要办理出口清关手续，而买方则需要承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险以及相关费用。

这一价格条件通常适用于大宗货物的交易，尤其是需要通过海运运输的货物。

“船上交货（FOB）”是国际贸易中使用较为广泛的价格条件之一。

卖方在指定的装运港将货物装上买方指定的船只，越过船舷时，卖方即完成交货。

卖方需要负责办理出口清关手续，而买方则负责租船订舱、支付运费，并承担货物在装上船之后的风险和费用。

在 FOB 条件下，买卖双方需要特别注意船货衔接的问题，以免造成不必要的损失。

“成本加运费（CFR）”与 FOB 类似，但卖方需要支付将货物运至指定目的港所需的运费。

卖方在货物越过船舷时完成交货，同时承担货物灭失或损坏的风险，以及办理出口清关手续的责任。

买方则承担货物在运输途中的风险，以及在目的港办理进口清关手续和支付进口税费的责任。

标书中价格条件如何填写在商业交易中，标书是供应商向潜在客户或购买方提交的一种书面报价文件。

标书的目的是明确产品或服务的价格条件，以便双方能够达成一致的商业合作。

在撰写标书时，正确填写价格条件是至关重要的一步。

本文将介绍如何准确填写标书中的价格条件。

1. 价格条件的基本要素标书中的价格条件通常包括以下基本要素：1.1 价格条款价格条款是在标书中定义价格的具体方式。

这可以包括单位价格、总价、单位时间价格或其他合适的方式。

在填写价格条款时，我们应该明确地指定所使用的价格计算方法，以避免日后产生误解或争议。

1.2 价格单位在标书中，我们需要明确价格单位。

这可以是货币单位，例如美元、欧元或人民币，也可以是其他单位，如每个单位、每小时、每天或每月。

正确指定价格单位对于保持价格条件的清晰性和准确性非常重要。

1.3 价格有效期价格有效期是标书中另一个重要的价格条件。

由于市场价格的变动和货币汇率的波动，我们需要明确规定价格的有效期。

这样可以确保在一段时间内价格的稳定性，并为双方在商业合作中提供更大的确定性。

2. 填写价格条件的注意事项当填写价格条件时，以下事项需要引起我们的关注：2.1 考虑成本在确定价格条件之前，我们需要充分考虑产品或服务的成本。

这包括材料成本、劳动力成本、运输成本以及其他间接成本。

只有了解成本情况，我们才能做出合理的价格决策，并在标书中准确地填写价格条件。

2.2 了解市场价格在填写价格条件之前，我们应该了解市场上类似产品或服务的价格水平。

这将有助于我们了解竞争环境，并根据市场需求和竞争情况合理地定价。

如果我们的价格过高或过低，可能会失去机会或无法覆盖成本。

2.3 考虑风险因素标书中的价格条件还应考虑潜在的风险因素，例如通货膨胀、原材料价格波动、劳动力成本变化等。

我们可以使用价格调整机制来保护双方免受这些风险的影响。

在填写价格条件时，如果存在风险因素，我们应该明确指定相应的调整方式和条件。

2.4 与法律法规保持一致在填写价格条件时，我们需要遵守相关的法律法规要求。