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铁路先进人物简要事迹材料铁路先进人物的事迹材料可以从多个角度来进行介绍。
以下是一些铁路先进人物的简要事迹材料，以展示他们在铁路事业中的杰出贡献：1. 乔治·斯蒂芬森（George Stephenson），他被公认为是铁路技术的奠基人之一。
在19世纪初，他设计并建造了世界上第一条实用的蒸汽机车驱动的铁路，即斯托克顿和达灵顿铁路。
这条铁路的成功运营标志着蒸汽机车时代的开始，为后来的铁路建设和运输技术的发展奠定了基础。
2. 伊莎姆·布鲁内尔（Isambard Kingdom Brunel），他是19世纪英国最杰出的工程师之一，被誉为“铁路之父”。
布鲁内尔设计并建造了许多重要的铁路工程，包括大西部铁路和伦敦帕丁顿车站。
他的设计理念和工程创新对铁路工程产生了深远的影响，包括宽轨距和大型桥梁的使用。
3. 亨利·弗拉格勒（Henry Flagler），他是美国铁路业的先驱之一。
弗拉格勒在19世纪末和20世纪初建设了佛罗里达东海岸铁路，将佛罗里达州与美国其他地区连接起来。
他的铁路项目促进了佛罗里达州的经济发展和旅游业的繁荣，并为后来的铁路发展提供了重要的经验。
4. 伊万·斯托尔卡（Ivan Stolka），他是苏联时期的一位铁路工程师，对苏联铁路事业的发展做出了重要贡献。
斯托尔卡参与设计和建设了许多重要的铁路线路，包括西伯利亚铁路和莫斯科地铁。
他的工程设计和管理经验为苏联铁路的发展提供了重要支持，并对后来的铁路工程师产生了深远的影响。
以上是一些铁路先进人物的简要事迹材料，展示了他们在铁路事业中的杰出贡献。
这些人物的工程设计、技术创新和管理经验对铁路发展产生了深远的影响，推动了铁路运输的进步和现代化。
他们的事迹鼓舞着后来的铁路从业者，成为铁路行业的榜样和典范。
铁路工人先进事迹材料以下是一份铁路工人先进事迹材料的范例，供参考：一、事迹概述：AAA同志自从事铁路维修工作以来，始终坚守岗位，勤奋工作，为保障铁路运输安全做出了突出贡献。
他不仅在技术革新、节能减排等方面取得了显著成绩，而且在急难险重任务面前，总能挺身而出，展现出一名优秀铁路工人的风采。
1.技术革新，提升工作效率AAA同志在日常工作中，善于钻研，勇于创新。
他发现传统的铁路维修方法效率低下，且存在一定的安全隐患。
于是，他利用业余时间自学相关知识，结合工作经验，成功研发了一套新型的铁路维修工具和方法。
这套工具和方法在实际应用中大大提高了工作效率，同时也降低了工人的劳动强度和安全风险。
2.节能减排，践行绿色理念在铁路维修过程中，AAA同志始终牢记节能减排的理念。
他积极推广使用环保材料，减少废弃物的产生。
同时，他还提出了一系列节能减排的措施，如优化工作流程、减少设备空转时间等，有效降低了能源消耗和碳排放。
3.勇挑重担，展现担当精神在一次突发的铁路故障中，AAA同志临危受命，担任了抢修任务的负责人。
他带领团队成员连续奋战数十小时，克服重重困难，最终成功修复了故障，保障了铁路运输的畅通。
这次抢修任务充分展现了AAA同志的担当精神和过硬的技术能力。
4.传帮带，培养新人AAA同志非常重视新人的培养工作。
他经常利用业余时间给新入职的工人讲解铁路维修的知识和技巧，手把手地教他们如何操作。
在他的带领下，一批又一批的新人迅速成长为合格的铁路维修工人。
二、荣誉与奖励：鉴于AAA同志在铁路维修工作中的突出表现，他先后获得了“先进工作者”、“技术革新能手”等荣誉称号。
三、总结AAA同志作为一名铁路工人，不仅具备扎实的专业知识和技能，更在实践中展现出卓越的创新能力、团队协作精神和无私奉献精神。
他通过技术革新提高了工作效率，通过节能减排践行绿色发展理念，在急难险重任务中勇挑重担，并始终不忘培养新人。
他的先进事迹充分体现了新时代铁路工人的良好形象和崇高精神风貌，是值得我们学习和尊敬的榜样。
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》第一篇。
铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，xx是这么说的，也是这么做的。
他用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。
内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计，xx年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。
今年4月5、6日，清明节，028机车启发电机环火严重，连续抢修2天；“五·一”放假，028、018机车零修2天；高温假期间，018、5117等4个机车完成5次抢修修；“十·一”黄金周，036机车“电机环火故障”处理3天；6月8日端午节，035机车抢修等等。
二、关爱他人在干好本职工作的过程中，xx体现的是一种敬业，一种执着；而在生活中，则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和团结同志，职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决，同事之间有什么误会他都去帮忙化解；谁病了、住院了，甚至谁的家人病了、住院了，他要亲自到医院去看望；谁家有婚丧嫁娶等事，他都去帮忙处理。
今年5月13日，在汶川大地震发生后的第二天，xx就和车间领导商量，如何为地震灾区做点儿事情，促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动，他自己带头献血400cc。
三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动，充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来，在xx的带领下，班组培育了浓厚的创新氛围，群众性技术创新硕果累累。
xx年xx班共立项15个，其中10项成果在铁路处立项，创效11.97余万元；实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
四、优质服务202x年是十堰管理部“优质服务年”，年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人，他站在车间甚至是整个铁路处的高度上，把“机车120”建设作为xx年实现提升班组管理水平，提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文，希望对大家有所帮助！xxx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达0.2个的把握尺度，成了段上的放心线。
已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。
8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散，线路量量好的状况，xxx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲，一小我私人要有志气，一支队伍更要有士气;士气兴旺，才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着，xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。
他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上，他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员，***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼。
然而，***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。
他不仅说了，更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和XXX各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。
今年，***预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全，提高效率，还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员，***始终视用户为，全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训，还利用业余时间自学，不断加强对业务知识的掌握。
铁路新时代劳模先进事迹材料劳模个人先进事迹材料材料一：铁路新时代劳模个人先进事迹李明是一名铁路工人，他在铁路运输领域取得了很多成绩，被誉为铁路新时代的劳模。
以下是他个人先进事迹的一些材料：1. 承担重任：李明曾多次承担重要的铁路施工任务，如铁路线路的维护和修复工作，确保铁路的安全和畅通。
2. 学习刻苦：为了提高自己的技能和知识，李明经常利用业余时间学习新的铁路技术和操作方法，并取得了多项专业技术证书。
3. 创新精神：李明善于发现问题并提出解决方案，通过改进工作流程和使用新的工具，他提高了工作效率和质量。
4. 团队合作：李明乐于与同事合作，他经常主动帮助其他工人解决问题，并与他们一起完成任务，形成了良好的工作氛围。
5. 持之以恒：无论工作有多繁忙，李明从不推脱责任，他总是保持专注和坚持，确保每个任务都能如期完成。
以上是李明的一些劳模先进事迹，他通过自己的努力和奉献，为铁路运输事业做出了积极的贡献，成为铁路新时代的劳模。
材料二：铁路新时代劳模个人先进事迹王勇是一名铁路职工，他以自己勤劳踏实的工作态度和出色的业绩，在铁路行业中被誉为劳模。
以下是他个人先进事迹的一些材料：1. 技术过硬：王勇热爱自己的工作，他不断学习与提升，掌握了一系列铁路维修和技术操作知识，能够熟练地处理各种复杂情况。
2. 严格要求：王勇对自己有严格的要求，从不马虎行事。
他注重细节，确保每个工作环节都精益求精，以确保作业安全和质量。
3. 志愿帮助：王勇积极参与志愿者工作，为需要帮助的人提供协助和指导。
他带领团队参与社会公益活动，为当地社区做出了贡献。
4. 团队合作：王勇善于与同事合作，他具有积极向上的工作态度，与同事们共同努力完成任务，形成了团结和谐的工作氛围。
5. 学习创新：王勇积极参加各种培训课程，关注行业新技术和设备的发展，不断学习和创新，为铁路运输事业带来了新思路和方法。
王勇通过自己的努力和奉献，为铁路行业做出了突出的贡献。
他的先进事迹激励着身边的人，成为铁路新时代的劳模。
铁路先进个人事迹材料范文3篇铁路先进个人事迹材料范文11985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。
从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。
20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。
说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。
但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。
尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。
别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。
20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。
每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。
保持平常的心态，××工作起来信心百倍。
多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。
铁路职工先进事迹材料（共8篇）铁路职工先进事迹材料（共8篇）第1篇铁路职工党员先进事迹_铁路优秀党员先进个人事迹铁路职工党员先进事迹材料_铁路优秀党员先进个人事迹材料作为一名优秀共产党员，人民公仆，有哪些值得我们学_的先进事迹呢即使在铁路工作，仍然有优秀的职工党员，他们的先进事迹激励着我们奋发向上。
下面是为大家收集整理的铁路职工党员先进事迹材料，欢迎大家阅读。
铁路职工党员先进事迹材料一，是去年年初公司决定增设合同管理部期间受命就任该部门第一任部长的。
一年来，她以一名共产党员的标准严格要求自己，吃苦在前.忘我工作.不畏艰难，出色完成了1亿多元验工计价和10多个项目的合同管理工作，为分公司发展做出了突出贡献，得到大家的一致好评，被誉为女强人.好党员。
吃苦在前*常说，三分公司管理人员少，作为部长就应该吃苦在前，她不仅是这样说的，也是这样做的。
合同管理部是负责公司经济效益的重要部门，承担着三分公司所有项目的工程预算.验工计价.工程变更设计计价和外协队伍管理工作，而部门只有3名职员且清一色全为女性。
面对部门工作任务重.人员少.女同志相对集中的特点，*处处身先士卒.勇挑重担。
合同管理部成立初期，一切都需从零开始，在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下，她结合分公司自身的管理实际，下功夫研究项目管理内容和管理程序，不分昼夜加班加点起草制定责任预算编制法.施工承包考核管理法.外协队伍管理法等管理办法，给公司领导决策提供了第一手资料。
为了保证制度的有效实施，她亲自深入一线进行宣传，不厌其烦的解答基层提出的各种问题，同时，加强对合同管理和项目管理工作的调查分析，逐个队伍进行谈话了解情况，适应现场出现的新情况.新问题，不断修订完善管理办法，并建立项目施工管理台帐，使合同管理和项目管理工作很快步入制度化轨道。
为了加大管理制度的执行力，她除按照“双盈.互惠.尊重.信任”的原则，帮助协作队伍建立健全各项管理办法，认真履行合同外，还按照公司的要求，对公司重大施工承包.物资设备采购.租赁.加工等合同的合法性和程序性负责审核订立，XX年以来，共与业主签订合同5份，与外协队伍签订合同26份，并较好的完成了公司所属项目的责任成本编制和对外协队伍结算单的审核工作。
铁路先进工作者事迹材料（3篇）铁路先进工作者事迹材料（3篇）正是靠着这种勤奋的敬业精神，他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。
作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。
铁路个人先进事迹（共6篇）铁路个人先进事迹（共6篇）第1篇先进事迹铁路先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进个人事迹材料第一篇铁路先进个人事迹材料____，一个1988年出生于东北的小伙子，年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来，在公司各级领导的培养和下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想.工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学_党的政策和各项决议，带领身边的同志学_党的__大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。
在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。
无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。
对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学_，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早.尽快的熟悉工作情况。
除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学_，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美;对于下属，____同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力;通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
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什么样的事迹才是规范的呢？以下是本店铺为大家收集的铁路先进事迹材料（精选5篇），欢迎大家分享。
铁路先进事迹材料146岁的邢云堂，火车驾龄足足24年。
从时速80公里的货车到时速300公里的高铁动车组，他驾驶过的车型不下10种。
对标停车一把闸，误差不超过20厘米，他成为业内传说级人物。
24年来，他驾驶列车安全走行400余万公里，相当于绕赤道100多圈。
从独当一面的“大将军”成长为传道授业的“总教头”，邢云堂在高寒高铁上奋力追梦，成就梦想。
不论在什么样的年代，劳动者都是社会的中流砥柱，但在今天，更值得尊敬的，还应该有那些不仅贡献汗水，还贡献智慧的工匠们。
邢云堂，一个看似普通的机车司机，却用执着专一、踏实务实、精益求精，练出一身过硬本领，钻研出一手绝技高超，拼出一个个技术成果，为铁路的改革发展不断做出新贡献。
邢云堂在广州东机务段学习实作时，白天上车实习，晚上研究动车组机械构造、电气原理，每天只有三四个小时的休息时间。
在我国首条高寒高铁哈大高铁联调联试时，邢云堂白天担当动检车值乘任务；夜间总结试验情况，制订第二天运行方案，收集了极寒天气下动车组运行的各种珍贵数据，充分的诠释了最美铁路人应发挥的模范作用。
在哈大高铁正式开通运营时，邢云堂探索创新，采取“回手柄”减少50%牵引力和“比例制动”方式控车，解决了驾驶难题。
强将手下无弱兵，他的徒弟中有7人获得全路技术能手称号，其中，徒弟牟洪亮在全国铁道行业职业技能大赛上获得了动车组司机第一名的好成绩，完美的诠释了工匠精神的传承。
榜样是时代的引领，榜样是看得见的正能量，他们从一个个平凡的岗位上脱颖而出，他们将日复一日的工作做到极致，他们是新时代的楷模，将最美好的时光献给了铁路事业，把为人民服务的职责落在实处。
在他们身上，也许没有轰轰烈烈的事迹，也许没有荡人魂魄的豪言壮语，有的只是在平凡的岗位上，过着一个又一个平凡的日子和默默奉献的激情。
最美铁路人就是就是前进的旗帜，就是领航的舵手，让我们紧跟他们的步伐，在实现中华民族伟大复兴的中国梦的征程上，再续辉煌、再谱华章！铁路先进事迹材料2穿梭在四川大凉山里的“小慢车”5633/5634次，承载着当地彝族乡亲出行、经商、上学的愿望，是一趟致富车、运输车、希望车。
自1996年起，阿西阿呷就在这趟“小慢车”上服务，被亲切地称为“阿呷车长”。
“这是我的电话号码，有困难打给我。
”在车厢里见到有困难的旅客，阿西阿呷总会主动伸援手。
不少旅客都存着她的电话。
“我的号码十几年都没变，因为那不仅是一串数字，更是乡亲们遇到困难时的希望。
”“小慢车”途经许多曾经贫困的地区，很多人通过“小慢车”运商品、做小生意摆脱贫困。
遇到老乡运送土特产，她会特意拍照发朋友圈，帮助拓展销路。
“这些土特产特别受欢迎，常常老乡们还没下车，朋友圈里就已经订购一空。
”阿西阿呷高兴地说。
空闲时，阿西阿呷会与老乡们拉家常，给大家讲解扶贫政策，帮他们树立脱贫信心。
58岁的吉尔五牛木是这趟车的常客，她从村里收购家禽，通过“小慢车”运到外地赚钱，正是阿西阿呷的建议。
现在吉尔五牛木年收入1万元左右，靠卖家禽住上砖房，生活一年比一年好。
扶贫路上的铁路人还有很多，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任亚库甫·阿沙木都也是其中一位。
20XX年起，他进入新疆和田县拉依喀乡达奎村工作队驻村扶贫，担任副队长。
在达奎村，核桃是村民们的主要收入来源。
亚库甫·阿沙木都找到新疆维吾尔自治区农科院，请来3名专家进村讲授种植知识，促进核桃丰收。
核桃是一种喜水作物，而当地年均降水量只有5毫米，为了不影响核桃生长，在乌鲁木齐局集团有限公司支持下，亚库甫·阿沙木都带着工作队修起引水渠。
在开工动员大会上，他带着铺盖卷对村民们说：“水渠不修好，我决不离开！”打那之后3个月，他吃住在工地，从设计测量到开汽车、修机器，样样活都干。
驻村3年，亚库甫·阿沙木都先后组织修建了3条防渗引水干渠，解决185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题。
他还与有关部门沟通，为村里架设了高压线，修建了一条通往村外的公路。
如今，达奎村流水潺潺、生机盎然。
村民们说，这离不开铁路扶贫工作队的奉献。
铁路先进事迹材料3冯同志，男，中共党员，现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。
自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，作风积极正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，积极发挥了党员的先锋模范作用，为农村公路事业的发展做出了突出贡献。
一、崇高的职业理想作为主管重点工程建设的副所长，他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神，坚持科学发展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们交流，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商量，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增强了相互信任，相互支持，相互谅解和批评和自我批评的风气。
其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关心的热点和难点问题，与广大干部职工交朋友，做到热心，细心和耐心，充分调动广大职工的积极性和创造精神。
三是努力培养技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，提升工程建设质量和效率，经常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。
二、工作中敢打硬仗你要是问：武陟农村公路的分布情况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。
在平时工作中，他总是身教胜于言教，处处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系公路，一心扑在工作上。
在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。
去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，足迹踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他注意休息几天，在休息期间，他天天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。
但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工情况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对请求，医院领导既佩服，又心疼，劝他继续留院治疗。
可他说，打电话不方便，也说不清楚，我最了解工地上的情况，有些事必须要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。
工地非常需要我，我去那里精神有了寄托，对病情还有好处。
医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。
每天的时间他都安排的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，经常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。
现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，精心组织、科学施工。
在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患消灭在萌芽状态。
他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟出发开始测量，一直干到下午7点钟收工。
吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。
白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。
在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。
可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的分量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。
这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。
他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的服务，安全、快速的完成各项工作任务。
