2011年《高等内燃机学》考试试题

C组《内燃机原理》课程试卷B卷（闭卷）一、判断题1、汽油机压缩比比柴油机的高。

（）2、升功率指的是一个气缸的功率。

（）3、多孔式喷汕器喷汕系统的启喷压力一般为20MPa左右。

（）4、定压涡轮增压系统管系比脉冲涡轮增压系统关系结构复杂。

（）5、发动机转速越高，机械效率也越高。

（）二、单项选择题：1、柴汕机的燃烧过程是以________ 为主的燃烧过程。

A.扩散燃烧B.预混合燃烧C.爆展燃烧D.压缩燃烧2、扭矩储备率“口的定义为：CA.Memax/MeB.Me/Me/maxC. （Memax-Me） /MeD.Me/ （Memax-Me）注：Me为标定点扭矩，Memax为发动机按外特性运行时的最大扭矩。

3、汽汕机产生爆燃的主要原因是 A :A.末端混合气白燃B.火焰传播速度快C.点火能量过大D.油气混合速度过快4、发动机的机械效率一般在C :A.小于60%B.60%〜70%C.80%左右D.人于90%5、汽油机全负荷时节气门全开，要求汽油机发出最大功率，这吋的过量空气系数约为D :A」.（）〜1.3 B」.3 〜1.7 C」.7 〜2.1 D.（）.8~l.（）6、做发动机全负荷速度特性吋，应该将发动机的A :A.油门固定在最大位置B.油门固定在90%的位置C.转速固定在标定转速FD.转速固定在90%的标定转速F三、改错题：（在每小题错误的文字部分下划横线，并改正，每小题4分，共12分）1、内燃机单个气缸工作容积所具冇的标定功率称为升功率。

“单个”改为“每升”2、火花点燃式发动机的燃烧是以扩散燃烧为主的燃烧。

、“扩散”改为“预混合”3、缸径人于200mm的人功率柴汕机一般选用半开式燃烧室。

“半开式”改成“开式”或去掉“半”四、辨析题：（请辨别下列观点是否正1、内燃机的压力升高率上升，其NOx、CO和碳烟的排放量也会上升。

答：不全对，通常NOX会上升，但CO和碳烟一般会下降2、间接喷射式燃烧室通常比肓•接喷射式燃烧室耗汕低，噪声和排放低。

全国2011年1月高等教育自学考试发电厂动力部分试题课程代码02311全国2011年1月高等教育自学考试发电厂动力部分试题课程代码：02311一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。

错选、多选或未选均无分。

1．可以衡量系统与外界交换热量的参数是（）A．比体积v B．压力pC．温度T D．熵s2．过热蒸汽在管道中经历绝热节流过程时，若忽略节流前后工质的势能差和动能变化，在远离节流孔板前后的稳定界面上，工质的（）A．压力上升，焓值相等，做功能力上升B．压力下降，焓值下降，做功能力下降C．压力下降，焓值相等，做功能力下降D．压力上升，焓值下降，做功能力上升3．已知黑体的辐射力E0=56700W／m2，则黑体浙02311# 发电厂动力部分试题第 2 页（共 10 页）的温度是（）A．567K B．727KC．1000K D．1100K4．中间储仓式制粉系统通常采用的磨煤机是（）A．低速钢球磨煤机B．中速平盘磨煤机C．E型中速磨煤机D．高速风扇磨煤机5．直流锅炉水冷壁内流动阻力的克服是依靠（）A．回路中工质重度差 B．给水泵C．循环泵D．循环泵与重度差的联合作用6．单元机组负荷突减，在燃烧工况调整滞后的情况下，蒸汽压力会（）A．迅速升高B．迅速降低C．先降低，然后升高 D．先升高，然后降低7．级的速比是指（）A．轮周速度u与喷嘴进口绝对速度c0之比B．轮周速度u与动叶进口相对速度ω1之比浙02311# 发电厂动力部分试题第 3 页（共 10 页）C．轮周速度u与喷嘴出口绝对速度c1之比D．轮周速度u与动叶出口绝对速度c2之比浙02311# 发电厂动力部分试题第 4 页（共 10 页）8．汽轮机的内部损失不包括．．．（）A．级内漏汽损失B．进汽节流损失C．排汽节流损失D．汽轮机端部汽封漏汽损失9．汽轮机的相对内效率指（）A．级的理想焓降除以汽轮机的实际焓降B．汽轮机的理想焓降除以汽轮机的实际焓降C．级的实际焓降除以汽轮机的理想焓降D．汽轮机的实际焓降除以汽轮机的理想焓降10．某水电厂既可以作为电力系统的电源又可以作为电力系统的负荷。

2021年云南昆明理工大学内燃机原理考研真题A卷一、名词解释〔每题2分，共30分〕1．指示功2．平均有效压力3．指示热效率4．升功率5．过量空气系数6．抗爆性7．内燃机的热平衡8．机械效率9．速度特性10. 机械损失功率11．SCR12. 着火延迟期13. EGR14. 转矩储藏系数 15. 自然性二、填空题〔每题1分，共40分〕1．汽油机燃烧过程一般分为〔1〕、〔2〕、〔3〕。

2．内燃机机械损失的组成可分为：〔1〕、〔2〕、〔3〕、〔4〕和〔5〕。

3．产生进气涡流的方法有：〔1〕、〔2〕和〔3〕。

4．柴油机的过量空气系数总是〔1〕。

为满足严格的排放限值，柴油机的喷射压力越来越〔2〕，由于燃油雾化质量〔3〕，进气涡流强度随之〔4〕，流量系数也就随之〔5〕。

5．测量内燃机机械损失的方法有四种，分别是：〔1〕、〔2〕、〔3〕、〔4〕。

6．柴油机的理论循环是〔1〕，汽油机的的理论循环是〔2〕。

7．内燃机的理论循环与实际循环的差异主要是由于〔1〕、〔2〕、〔3〕、〔4〕、〔5〕等的影响造成。

8. 汽油的〔1〕越高，〔2〕越强；柴油的〔3〕越高，〔4〕越好。

9．影响爆燃的因素有：〔1〕、〔2〕、〔3〕。

10．防止汽油机爆燃的方法有：〔1〕，〔2〕，〔3〕，〔4〕，〔5〕，〔6〕。

三、论述题〔共80分〕1．为何要组织空气〔混合气〕的气流运动，组织气流运动有哪些形式？对汽油机和柴油机气流运动的要求有何不同，组织气流运动对换气过程〔效率〕有何影响？〔15分〕2．按展开的示功图划分的柴油机燃烧过程可分为哪几个阶段？哪一阶段的放热率最大？哪一阶段放热量最多？〔10分〕3．柴油机中易生成NO X，如何降低NO X？主要减少NO X的方法有那些？〔10分〕4．高压共轨柴油机的高压共轨燃油供应系统主要由哪几个关键部件组成？简要论述高压共轨柴油机的主要优点。

〔15分〕5．试述缸内直喷汽油机〔GDI〕具有的技术优点。

〔10分〕6．说明火花点火发动机为何在怠速时CO、HC排放高，分析其原因并提出改良措施。

一，名词解释1，可逆过程：如果系统完成了某一过程之后可以沿原路逆行回复到原来的状态，并且不给外界留下任何变化，这样的过程为可逆过程2，稳定流动：流动状况不随时间而改变的流动。

即任一流通截面上工质的状态都不随时间而改变3，比热容：单位质量物质的热容4，孤立系统增熵：在孤立系统内，一切实际过程（即不可逆过程）都朝着使系统熵增大的方向进行，在极限情况（可逆过程）下，系统的熵保持不变。

5，定熵过程：气体与外界没有热量交换（q=0）的过程称为绝热过程，可逆绝热过程也称为定熵过程6，转矩储备系数：发动机的外特性曲线上最大扭矩Memax与标定功率下的扭矩Me之比值7，增压度：指增压后的发动机增加的功率与未增压时发动机的功率的比值8，平均压力升高率：ΔP/Δφ,单位曲轴转角缸内压力升高值之比二，什么是内燃机的指示指标和有效指标？各有那些组成？具体指标的定义？以工质对活塞所做之功为计算基准的指标称为指示性能指标，简称指示指标，以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效性能指标，简称有效指标指示指标组成及具体定义：1. 指示功和平均指示压力指示功Wi是指气缸内工质完成一个工作循环所做的有用功。

平均指示压力pmi是指单位气缸工作容积一个循环所作的指示功 2. 指示功率：发动机单位时间内所作的指示功称为指示功率Pi 3. 指示热效率和指示燃油消耗率指示热效率ηit是发动机实际循环指示功与所消耗的燃料热量的比值。

指示燃油消耗率bi是指单位指示功的耗油量。

有效性能指标组成及具体定义：1. 发动机动力性指标包括（1）有效功和有效功率（2）有效转矩（3）平均有效压力（4）转速n 和活塞平均速度Cm 2. 发动机经济性指标包括（1）有效热效率ηet：实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量的比值。

（2）有效燃油消耗率be：每小时单位有效功率所消耗的燃料（g），与有效热效率成反比 3. 发动机强化指标包括（1）升功率PL：发动机每升工作容积所发出的有效功率。

《内燃机学》习题集第一部分内燃机学(Ⅰ)（理论学时：72学时）第一章概论（2学时）一、内容1. 内燃机简史2. 内燃机的发展第二章内燃机的工作指标（5学时）一、内容1. 内燃机指标体系2. 内燃机指示性能指标3. 内燃机有效性能指标4. 内燃机热平衡5. 提高内燃机动力性能与经济性能的途径二、填空题1.内燃机指标体系中主要有⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽等几类指标。

2.内燃机强化指标主要有：⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽、⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽等。

3.造成内燃机有效指标与指示指标不同的主要原因是⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽。

4.平均有效压力可以看作是一个假想不变的力作用在活塞顶上，使活塞移动一个冲程所做的⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽。

5.在标定工况下，高速四冲程柴油机的有效燃油消耗率的一般范围为g/kW.h。

6.汽油机有效效率的一般区间为：⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽；柴油机有效效率的一般区间为：⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽。

7.从内燃机示功图上可以得到的信息包括：、、等。

8.增压柴油机的示功图与非增压相比，主要不同点有：、等。

9.什么动力机械应该用持续功率？；什么动力机械应该用十五分钟功率？。

10.给出几个能反映普通汽油机特点的性能指标值：、、等。

11.内燃机的指示指标是指工质对做功为基础的指标；指示功减有效功等于。

12.平均指示压力是一个假想不变的压力，这个压力作用在活塞顶上，使活塞所做的功。

13.发动机转速一定，负荷增加时，机械效率。

14.测量机械损失的方法主要有几种。

15.内燃机中机械损失最大的是：。

16.活塞和活塞环的摩擦损失大约占机械损失功率的％。

17.机械损失的测量方法有：、、等。

内燃机构造和维修复习考试题大全（附答案）一、填空题1.编号为8e430z的发动机指八缸、二冲程、430mm气缸直径和增压。

2.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程。

3.废气涡轮增压器由涡轮机、进气叶轮、传动轴等组成。

4.汽油的使用性能指标主要包括汽油蒸发性、防爆性、氧化安定性和耐腐蚀性。

5.发动机曲柄连杆机构采用压力润滑和飞溅润滑相结合。

6.7.8.9.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有百叶窗、节温器、自动风扇离合器等。

蓄电池点火系统主要由蓄电池、点火开关、点火线圈、断路器、火花塞和高压电线组成。

电池由极板、隔板、电解液、外壳和电极组成。

发动机气门布置有两种类型：侧装式和顶装式。

10.直列六缸机第一缸活塞处于上止点，第六缸活塞应处于上止点，若此时第六缸活塞进、排气门脚均出现间隙，则第一个气缸的活塞必须位于压缩的上止点。

11.内燃机常用的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、复合润滑和油脂润滑。

12.按调速区间分，调速器可分为单程式、两极式、全程式三种。

13.在发动机水冷系统中，强制水循环的部分是水泵，控制水循环路线的部分是恒温器，恒温器使多缸发动机的每个气缸均匀冷却是水套。

14.1e65f发动机，其型号指单缸、二冲程、65mm缸径、风冷、通用汽油发动机。

15.四行程内燃机每完成一个循环，曲轴旋转2周，活塞运行4个行程；二行程内燃机每完成一个循环，曲轴旋转1活塞运行两个冲程。

16.电控汽油喷射系统主要由进气系统、供油系统和控制系统三大部分组成。

17.汽油机点火系中的点火线圈主要由高压线圈和低压线圈组成。

18.起动机由传动机构、起动继电器和控制装置三部分组成。

19.与汽油机相比，柴油机具有动力强、经济性好、环保、节油等优点。

20.内燃机按燃料分为汽油机和柴油机。

21.汽油机可燃混合气供给和废气排出装置包括化油器、进排气管和排气消声器等零部件。

22.发动机冷却水泵通常是由曲轴皮带轮来驱动的。

2-1 内燃机的动力性能和经济性能指标为什么要分为指示指标和有效指标两大类？表示动力性能的指标有哪 些?它们的物理意义是什么？它们之间的关系是什么？表示经济性能的指标有哪些？它们的物理意义是什么？它 们之间的关系是什么？答:（1）指示性能指标是以工质对活塞做功为基础的指标。

能评定工作循环进行的好坏。

有效性 能指标是以曲轴的有效输出为基础的指标，能表示曲轴的有效输出。

（2）动力性能指标：功率、转矩、转速、平均有效压力、升功率.（3）功率：内燃机单位时间内做的有效功。

转矩：力与力臂之积。

转速：内燃机每分钟的转数.Pe=Ttq.n/9550(4)经济性能指标：有效热效率，有效燃油消耗率be.（5）有效热效率：实际循环的有效功与为得到此有效功所消耗的热量之比值。

ηet=We/Q1有效燃油消耗率:单位有效功的耗油量。

关系：be=3。

6＊106/ηet 。

Hu2-4 平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别？答平均有效压力是一个假想不变的压力，其作用在活塞顶上使活塞移动一个行程所做的功等于每循环所做的有效功,升功率是在标定的工况下,发动机每升气缸工作容积所发出的有效功率。

区别：前者只反应输出转矩的大小，后者是从发动机有效功率的角度对其气缸容积的利用率作出的总评价,它与Pme 和n 的乘积成正比。

（Pl=Pme ·n/30T ）2—5充量系数的定义是什么？充量系数的高低反映了发动机哪些方面性能的好坏？答（1）充量系数每个循环吸入气缸的空气量换算成的进气管状态下的体积。

V1与活塞排量Vs 之比（Φc =V1/Vs ）(2）充量系数高地反映换气过程进行完善程度。

2—8 过量空气系数的定义是什么？在实际发动机上怎样求得？1）过量空气系数：燃烧1kg 燃料的实际空气量与理论空气量之比.（2）实际发动机中Φa 可由废气分析法求得,也可用仪器直接测得；对于自然吸气的四冲程内燃机,也可由耗油量与耗气量按下式求的（Φa =Aa/BLo ）2-9 内燃机的机械损失由哪些部分组成?详细分析内燃机机械损失的测定方法，其优、缺点及适用场合。

内燃机考试题2-1 内燃机的动力性能和经济性能指标为什么要分为指示指标和有效指标两大类？表示动力性能的指标有哪些？它们的物理意义是什么？它们之间的关系是什么？表示经济性能的指标有哪些？它们的物理意义是什么？它们之间的关系是什么？2-2 怎样求取发动机的指示功率、有效功率、平均指示压力和平均有效压力？2-3 机械效率的定义是什么？2-4 平均有效压力和升功率在作为评定发动机的动力性能方面有何区别？2-5 充量系数的定义是什么？的高低反映了发动机哪些方面性能的好坏？2-6 试推导由吸入的空气量来计算平均有效压力的解析式及升功率的解析式，并分析提高发动机升功率的途径。

2-7 影响be 的因素有哪些？降低be的途径有哪些？2-8 过量空气系数的定义是什么？在实际发动机上怎样求得？2-9 内燃机的机械损失由哪些部分组成？详细分析内燃机机械损失的测定方法，其优、缺点及适用场合。

2-10 要设计一台六缸四冲程高速柴油机，设平均指示压力，平均机械损失压力，希望在2000r/min时能发出的功率为73.5kW。

1）为将活塞平均速度控制在8m/s，缸径行程比取多大合适？2）为使缸径行程比为1:1.2，缸径与行程取多大？2-11 有一台6135Q-1柴油机，D×S=135mm×140mm，6缸，在2200r/min时，发动机发出的有效功率为154kW，be=217g/(kW·h)。

1）求发动机的pme 、Ttq和。

2）当时，试求、、和的值。

3）当、、均未变，由0.75提高到0.8，此时PL 、Pe和be的值。

4）若通过提高使Pe 提高到160kW，而、均未变化，则、、be值是多大？5）通过以上计算，你可以得出哪些结论？3-1 研究理论循环的目的是什么？柴油机的理论循规蹈矩环与实际循环有何区别？3-2 试推导混合加热理论循环热效率的表达式。

3-3 从理论循环中可以得到哪些结论？在指导实际工作时要受到哪些限制？3-4 汽油及柴油的重要理化指标各有哪些？3-5 什么是汽油的辛烷值？提高汽油燃料辛烷值的方法有哪些？3-6 汽油机上使用甲醇与汽油的混合燃料，其中甲醇与汽油的质量分数分别为15%和85%，试求出这种燃料的化学计量空燃比。

高级内燃机车钳工考试题库一、单选题1. 内燃机车的工作原理是什么？A. 利用蒸汽机原理B. 利用内燃机燃烧燃料产生动力C. 利用电力驱动D. 利用太阳能驱动2. 内燃机车的燃油系统主要包括哪些部件？A. 燃油泵、喷油器、燃油滤清器B. 燃油泵、喷油器、空气滤清器C. 燃油泵、喷油器、冷却系统D. 燃油泵、燃油滤清器、冷却系统3. 内燃机车的润滑系统的主要作用是什么？A. 减少摩擦，降低温度B. 提供动力C. 清洁部件D. 控制温度4. 内燃机车的冷却系统通常采用哪种冷却方式？A. 空气冷却B. 水冷C. 油冷D. 混合冷却5. 内燃机车的启动系统主要包括哪些部件？A. 启动电机、蓄电池、启动开关B. 发电机、蓄电池、启动开关C. 启动电机、燃油泵、启动开关D. 发电机、燃油泵、启动开关二、多选题6. 内燃机车的维护保养包括哪些方面？A. 定期更换机油B. 检查燃油系统C. 清洁空气滤清器D. 检查冷却系统7. 内燃机车的故障诊断方法包括哪些？A. 观察法B. 听诊法C. 测量法D. 替换法8. 内燃机车的燃油喷射系统可能出现的问题有哪些？A. 喷油器堵塞B. 燃油泵故障C. 燃油滤清器堵塞D. 燃油泄漏9. 内燃机车的润滑系统可能出现的问题有哪些？A. 机油泄漏B. 机油变质C. 机油压力不足D. 机油泵故障10. 内燃机车的冷却系统可能出现的问题有哪些？A. 水泵故障B. 水温过高C. 散热器堵塞D. 冷却液泄漏三、判断题11. 内燃机车的燃油系统是其动力来源。

（）12. 内燃机车的润滑系统可以完全替代冷却系统。

（）13. 内燃机车的启动系统在机车正常运行后不再需要。

（）14. 内燃机车的冷却系统只能采用水冷方式。

（）15. 内燃机车的维护保养不需要定期更换机油。

（）四、简答题16. 简述内燃机车的工作原理。

17. 描述内燃机车燃油系统的维护保养要点。

18. 解释内燃机车润滑系统的作用及其重要性。