关于“中国式过马路”问题的调查与思考“中国式过马路”，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论。
行人、非机动车交通违法看似平常，实际存在安全隐患，每年都有因行人交通违法而引发的交通事故。交通事故统计显示，行人随意横穿道路等交通违法引发交通事故占50%。2012年，全国因行人闯红灯、非机动车不按道行驶酿成交通事故近万起，造成至少3000多人死亡。
调查时间：2013年7月15日~2013年7月21日
调查地点：盐城市市中心
调查对象：随机选取的行人
答卷者背景资料分析：
1.此次调查合格的问卷数为118份，其中男性有63份，占53.39%；女性有55份，占46.61%。
2.就年龄背景而言，20岁以下的有22人，占18.64%；20~25岁的有50人，占42.37%；25~30岁的有26人，占22.03%；30岁以上的有20人，16.95%。
3.在学历层次方面，初中及以下有16人，占13.56%；高中有32人，占27.12%；大学有64人，占5
4.24%；研究生及以上有6人，占
5.08%。
对于行人过马路方式的调查：
1)问题：您有没有用过“中国式过马路”的方式过马路呢？
结果与分析：根据调查显示，只有11%的人没有用过“中国式过马路”的方式过马路，也就是说，89%的调查者都有过这种行为。这说明“中国式过马路”的现象较为普遍，中国人遵守道路交通规则，文明过马路的意识不够强。
2)观点：路上车走着肯定不能过，没车的时候就可以过了，就算是红灯可是也不影响交通啊。
非常同意34%
一般般11%
不太同意27%
非常不同意
分析：数据显示只有12.71%的调查者态度非常明确的表示不同意这种过马路的方式，而在不同程度上同意这种过马路的方式的人则占了61.17%，表明大多数人都没有遵守“红灯停绿灯走”的交通规则。
3) 观点：如果大家都闯红灯走了，就剩我一个人还站着，那感觉挺傻的，尤其是在路上还没有车的时候感觉就更另类了，后来也就不管了，别人走也跟着走了”。
没有过
80%
分析：数据显示，79.66%的调查者有过这样的经历，即在别人未能遵守交通规则过马路的情况下也采取了随众行为，而只有20.34%的人还可以坚守立场，这说明中国人过马路的从众的心理很强，从而也就增加了中国人不遵守交通规则过马路的数量。
4) 观点：闯红灯跟等绿灯差不了几秒钟，但是守规矩让我感觉踏实。 调查结果与分析：有85%的受访者认同此观点，15%的受访者不认同。这组数据显示了绝大部分的人认为遵守交通规则过马路会给他们带来踏实感。
小结：从人们对以上3个观点的看法可以看出，虽然他们有遵守交通规则会给自己带来安全的观念，但是大多数人却没有做到这一点，没有“红灯停绿灯走”的概念，而且在大多数人不遵守交通规则过马路的情况下，很多人有受法不责众的“从众”心理影响，不顾及交通安全而过马路。
人们对“中国式过马路”的缘由和解决方式的探究：
（1）您认为造成目前“中国式过马路”的主要原因有以下哪些？（多选）
分析：从这个图可以看出，绝大多数人认为出现“中国式过马路”的最大原因是违章查处力度，惩罚没有落实，占的比例高达88.98%,其次的原因则是国人的自觉性和交通管理的水平不够，以及交通文明的宣传和教育不到位。
（2）您觉得有可能杜绝中国式过马路这种现象吗？
分析：这一题中，71.3%%的答卷者认为有可能杜绝中国式过马路的现象；
20.34%的人认为不可能，因为不遵守交通规则的人太多了；另外8.47%的答卷者也认为不可能杜绝中国式过马路的现象，但他们认为原因是因为国人的素质不高。
（3）您认为怎样做才能杜绝“中国式过马路”的现象？（多选）
认为中国式过马路的现象是普遍存在的。对于“中国式过马路”的问题，我们谁都不是旁观者，我们行人应该多点自律，从我做起，遵守红绿灯。或许就目前而
言，大部分国人在过马路的时候尚不能很自觉地遵守红绿灯来过马路，但相信经过一段时间的宣传教育，以及我们大家的努力，中国式过马路的现象在将来会越来越少。
1.2012年10月10日遨游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后，专门进行了一小时文明观察。在石家庄的一个十字路头，观察采访一小时的时间，发现路口的红绿灯基本上是形同虚设的。 2.对于当前走红的“中国式过马路问题”，网上众说纷纭： 网友A:中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀骁幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。 网友B:绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。 网友C:小则看是国民素质太低，大则看是国家法制没有落实，也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制，自然心中就没有法制。而且这种行为存在很大的安全隐患。 网友D：我不认为“中国式过马路”的观点，这只是少部分人或地区的观点和存在现象，我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。 网友E：人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和尾气；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑步才得过去（年岁大的人是很难的）。况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。 网友F:“中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人，既提示、又做到了警告行人的作用。 毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。 3.南京大学新传院广播电视与新媒体系主任、社会学博士周凯认为全民讨论“中国式过马路”是过度解读的表现。 “中国式过马路”谈不上劣根性，但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲，“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚，利己主义意识就会唱主角。实际上，印度等国家也是存在闯红灯现象的，只是网友套用“中国式离婚”，使得“中国式过马路”备受关注。当然，闯红灯在很多国家为人所不齿。很多人都闯过红灯，可以列举这
关于中国式过马路的研究报告 目录 一．课题研究背景 二．课题研究的目的和意义 三．课题研究组织分工 四．课题研究方法步骤 五．课题研究特色及价值 六．课题研究结果及其分析
一．课题研究背景 2012年10月10日傲游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”微博同时还配了一张行人过马路的照片，虽然从照片上看不到交通信号灯，但有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。 这条微博引起了不少网友的共鸣，一天内被近10万网友转发。网友纷纷跟帖“太形象了”、“同感”、“在济南就是这样”，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。 人们开始关注“中国式过马路”这一现象，“中国式过马路”一词在网络上频繁的出现。数以万计的转发，让更多的人开始注意闯红灯现象。各种真实存在的纷纷出现在网络上：有不走斑马线的行人，有闯红灯的行人……但我们不能看出，这种现象通常是在几人一起出现的情况下发生，人们大多都结伴而行，结伴闯红灯过马路。 毋庸置疑，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”。 随着经济的迅速发展，中国社会已经跨进汽车社会，那么必然会出现一种对行人利益不利的状况，这就导致行人过马路时红灯等待时间太长，而绿灯时间却很短。社会单纯考虑交通运行效率，极端化地或仅从维护机动车的利益出发牺牲行人的利益，普遍存在着行人过街设施不完善的状况。这就使得生活在高速运转社会中的行人不愿去长时间的等待而选择闯红灯。他们的生活节奏很快，而这样的生活节奏显然与长时间的等待截然不同。因此在行人们自认为安全时便不管交通信号灯是否为绿色时就擅自过马路。这不仅对过往车辆正常行驶造成了很大的麻烦，更是行人对自己生命的不尊重，不珍惜。 当人们关注这一方面时，大量真是的数据，大量真实发生过的交通事故及真想出现在我们面前。深圳交警开展整治“中国式过马路”行动，2个小时查处行人、非机动车违法360宗。 2012年9月一个下雨天，余先生一家四口外出经过海淀区上地东路一个路口，八岁的女儿想追赶父亲便独自跑着横穿马路，被刹车不及的汽车撞伤。某日，王某推着轮椅车带腿脚不便的母亲去马路对面办事，当二人横过马路时，与一辆小轿车发生碰撞，致王某和母亲双双受伤，王某的母亲最终伤重不治而亡。事发时，二人距人行横道仅仅只有几十米。 这样的事故几乎天天在上演，让人心痛。而如若我们遵守交通规则，这都是可以避免的。当我们遇到这样的事故，究竟是谁的错？是行人？还是司机？有人认为是司机避让不急没有看到行人。可是我们也能这么想:车速与人步行的速度相比，毫无疑问是车速较，因此要是紧靠司机去避让那些乱走马路的行人，后果可想而知。不想让悲剧天天上演，那么我们必须禁止“中国式过马路”的行为发生。作为一个人，首先要尊重自己的生命。 经网络信息的飞快传播，中国式过马路，作为一些重大交通事故的肇事起源，已经被世人深恶痛绝，正在成为各地交管部门的严打对象。这种现象也曾出现在其他国家，他们采取相应措施之后都有了改善。例如美国：美国过去，行人乱闯
一、对传统文化的兴趣与认同 1、你对中华优秀传统文化是否感兴趣？ 非常感兴趣 比较感兴趣 一般 不太感兴趣 没兴趣 2、你对中华传统文化是否了解？ 非常了解 比较了解 一般 不太了解 不了解 3、你希望更多地了解中华优秀传统文化吗？ 非常希望 比较希望 一般 不太希望 不希望 4、你认为中华优秀传统文化对你的成长是否有作用？有非常重要作用 有比较重要作用 可有可无 最用不大 没有作用 B。传统文化实践情况 6、请问您平时隔多长时间给父母打一次电话？ 每天1次 每周1-2次 有事就打，没事不打 一般父母先给我打电话 7、请问亲为父母做过哪些事情?【多选题】 帮助父母做家务 为父母洗过脚
送父母生日礼物或祝福 照顾生病的父母 假期陪父母旅游 8、请问您在校里遇见学生，学生是否跟您打招呼？ 认识的学生会跟我打招呼 不认识的学生有时也会跟我打招呼 学生一般不打招呼，当作没看见 我对学生点头微笑，学生会打招呼 9、请问您读过下列传统文化典籍？【多选题】 《论语》《大学》《中庸》 《诗经》《尚书》《礼记》 《春秋》《道德经》《金刚经》 除此之外，还读过 10、请问您是否参加过下列活动？【多选题】 参加过经典诵读活动 参加过传统文化或国学知识竞赛 参加过传统文化讲座活动 到敬老院、福利院参加社会关爱活动 担任过某项重大赛事或活动的志愿者 都没参加过 C.开展优秀传统文化情况 11、您认为是否有必要对高职大学生开展中华传统优秀传统文化教育？非常有必要 有必要 一般 没必要 12、您认为高职大学生接受中国优秀传统文化教育的最佳时机，是在：大学一年级 大学二年级 大学三年级
中国式过马路的看法中国式过马路中国式过马路中国式过马路“简单的来说，就是凑够一群人，就可以走了，和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍，但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故，八成因交通违法导致，在这，就有一条新闻:在枣庄市，有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀，就是为了闯红灯，违法交通规则，这么活生生的人命就没了。 我就不明白了，为什么会有这么多的人去闯红灯，就不怕被罚款,甚至是失去生命,原来，绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见，而且，中国人都不愿一个人闯红灯，因为太过显眼，万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏，但是现在有这么多的“战友”，随随便便就能拉一个来垫底，出于侥幸的心理，正所谓“有福同享，有难同当嘛，就算出了问题，也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众，而难以坚定自己的毅力，中国人的素质需要提高。 人民的这种做法，是不文明的，不仅容易引发交通事故，危及行人自身安全，也扰乱了交通秩序，大大影响了交通效率，由此可见，闯红灯有着多么大的危害～闯红灯这种不文明的现象，不仅仅存在于社会上，在校读书的学生，也常常会有此现象。学生只需学习，为何过个马路，都要闯红灯,为此，我做了一些调查。有的学生是赶时间，因为怕 错过了某些事情;有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯;有的学生是从众心理，因为看着别人都闯红灯直接走了，而自己却还在这里傻傻的等着，会被别人称作是傻瓜的，自尊心受到打击，面子上也过不去，干脆直接走;还有的学生是觉得交通灯转换时间太长，没有这个耐心去等待。
中国式过马路优秀作文评语 1. 心里过程真实细腻，人物的想法态度在读者面前一览无遗。 2. 感情真实细腻，言语感人至深，确是发自作者内心的肺腑之言。 3. 从自我反思中寻求人生得失，在悔悟中流露真情，字句铿锵有力，震撼人心。 4. 语言简朴，感情平淡，情意不够深切。 5. 感情过于浓烈，不似有感而发，反倒是搔首弄姿，自作 6. 情感缺乏深度，未能以景传情，未能由事生情，感情虽潜藏于文中，但未能深入挖掘。 7. 心理刻画不够生动具体，未能有力地表现人物的思想态度，好恶观。 8. 事理反复从不同角度，不同方面来强调作者的观点，说理充分透彻，立意鲜明。 9. 引用名人名言经典事例，具有较强的说服力，更能有力地表达作者的观点。 10. 论据充分有力，分析透彻合理，哲理性较强。 11. 例证丰富，选材得当，描述详略得当，较具说服力。 12. 逻辑推理能力较弱，证据不够确凿充分。 13. 未能写真事说真话诉真情，塑造真实的个性，表现独特的个体。 14. 语句语句通顺，句意流畅，言辞优美，叙写形象生动鲜明，语言表达能力较强。 15. 语言简明扼要言简意赅言至意达精炼有力笔力尽现，寥寥数语便能传递人物的神采。 16. 语言平滑晓畅，刻画细致，描写生动;句意含蓄委婉，暗含深意。读毕如酒后余香，不绝于口。 17. 语言活泼，风趣幽默，令人忍俊不禁。 18. 语言基本通顺，偶有不畅。 19. 语言不够晓畅，句意含混模糊，佶屈聱牙，令人费解。 20. 语句啰嗦，言不达意，只详不略，赘话连篇。
1. 语言过于简略，似为纲要式叙写，但又未能提纲挈领， 2. 文意残缺不全，叙写枯燥，干瘪呆板，毫无生气。 3. 文章杂而不乱能做到详略得当重点突出。 4. 文章对……的气氛渲染充分而恰到好处对文章重点…作了细腻而传神的刻画。 5. …切合实际蕴含着朴素而深刻的哲理读来令人精神振奋情绪激昂。 6. 这篇文章充满了激情从字里行间能体会到小作者对…的喜爱之情。全文层次清晰语句流畅。 7. 事例叙述生动具体趣味性强且与前面的比喻…一脉相承。最后作者用寥寥数语表现出了自已对…的情感令人感动。 8. 文章前后连贯形成完整的形象。 9. 文章语言清新活泼描写能抓住事物的主要特征篇幅短小精悍值得一读。 10. 内容生动丰富语言新颖清爽结构独特合理。 11. 文章有详有略言之有序内容生动具体不失为一篇佳作。 12. 特写镜头别开生面情趣盎然。全文充满童心童趣读来倍感亲切。 13. 文章能过清新有趣的语言描写了…的事。字里行间充满童年真童趣欢声笑语不绝于耳不失为一篇佳作。 14. 虽为一件小事但作者却描述得有声有色结尾处不可或缺的点晴之笔较好地凸现了文章主题` 15. 对细节传神的刻画恰恰相反到好处地揭示人物的内心世界这是本文的成功之处 16. 文章选材新颖…这件事乡村生活气息浓郁富有儿童情趣读后令人身心愉悦舒畅 17. 本文取材真实生活选材恰当很有新意段落分明过渡自然情趣盎然可读性强 18. 全文节奏明快语言清新始终洋溢着诙谐与风趣读来其乐无穷 19. 对…生动而详细的叙述是本文的一天特色也体现了作者观察的敏锐与细致这是文章成功的一大要素 20. 本文内容生动丰富语言新颖清爽结构独特合理 1. 本文是一篇较为成熟的叙事明理之作文章以准确流畅的语言展示了实验的全过程跌宕起伏妙趣横生小作者观察仔细叙述时井然有序
【摘要】随着我国城市化的加快发展，城市人口的不断增多以及交通基础设施的不断完善，过马路已经成为我们生活的一部分，而过马路遵守交通规则与否则成为衡量国民素质的一个基本标准。过马路不仅仅能折射一个国家法律法规的健全程度，而且能折射出一国社会文化底蕴的浓厚程度，而中国式过马路这一名词的出现则揭示了中国人过马路时闯红灯现象严重的社会现实。本文拟在结合中国式过马路的现状、原因对其进行全面的综合分析，并与国外作对比，浅谈中国如何摆脱这一现状。 【关键词】中国式过马路闯红灯忍耐限度路权分配对策。 1.中国式过马路及其现状。 通过数据以及图表我们可以发现，中国式过马路现象严重，其中越线已经成为破坏社会安全中的重要因素，这一现状亟待解决。 2.中国式过马路的原因。 在中国，很多人都崇尚美国以及西欧发达国家公民的社会公德，认为他们很少存在闯红灯的行为。但是透过现象看本质，之所以称之为中国式过马路，其中的原因要复杂的多，本文认为主要有以下原因： 2.1行人素质。 红灯停绿灯行这是我们熟知的交通规则，所以更多的人把中国式过马路的原因归结于中国的人口素质偏低，法律、安全意识淡薄不无道理。就文化素质而言，虽然近年来我国国民受教育水平有明显提高，但是随着农村外出务工人员增多，每个城市里都有一定比例的农民工，这些人的文化素质相对较低，存在对交通法规认识不足的问题。就道德素质而言，我国社会整体道德素质在提高，但是总有一部分人为了自身的利益不顾交通法规铤而走险，给自己、社会和他人带来危害。就法律素质而言，整体来说我国公民法律意识不够，很多行人没有摆正心态，对于过马路的行为没有足够的重视，没有把遵守交通规则作为一种义务，导致中国式过马路的产生。 2.2心理因素。 到底是什么心理诱导行人不顾自己的生命安全选择闯红灯呢？为此，我在芜湖市步行街展开了简单的问卷调查，内容主要是围绕行人闯红灯时的心理状态。调查结果如下： 从表中可以明显看出闯红灯最主要的原因是大部分行人确实存在侥幸心理，认为不存在安全风险。这种心理引导行人闯红灯，认为自己发生事故的可能性极低，同时节省时间。另一方面，从众心理诱导大多数行人随大流，中国式过马路的人群因此而不断壮大。同时，法不责众，闯红灯的行人认为违反交通法规的又不是个人，群众共同违章也会消除自身的内疚感、罪责感。 2.3交通压力。 现如今城市化发展迅猛，人们生活水平提高，私家车数量与日俱增，交通压力较大。尤其对于一些一线城市来说，堵车成为大家每日不得不面对的事。12月7日，在首都北京一辆急救车因交通拥堵，车内病人错过了最佳治疗时机，遗憾丧生。在舆论的反思声中，社会车辆不让道领受了大部分指责，而无道可让，却是另一重无奈现实。［3］交通压力给行人带来的不仅仅是不便，更是危害到了人们的生命安全。 2.4对行人要求宽松，法律不完善。 面对巨大的人口压力，我国交通管理自然不易。我国城市化进程较快，公民的素质还没有得到相同比例的提高，交通管理部门对行人的要求也较为宽松。一直以来，我国都没有对行人制定专门的过马路的惩治标准，也没有针对中国式过马路 制定统一的治理措施。宣传上，交通法规的宣传流于形式，宣传形式过于单一；惩治量上，
关于3D拼板的作文300字_状物作文 晚上，妈妈带我去宝贝的宝贝那里的玩具店,我去挑了一样我喜欢的玩具，那是组装房子的3D拼板。拼装房子是我最行的，我可是手工高手哦！哪怕最困难的益智玩具也难不倒我，妈妈总夸我手感好，立体感强。 我拿着这拼板花了一个小时的时间，才拼好了八幢小别野楼，我把它们一一放在我指定的位置上，这幢红色的我叫它怡红楼，我把它放在最前面，因为它最亮。这幢绿色的放在左侧边，爸爸最喜欢绿色，我就叫它怡翠楼，这幢就给他了。我偷着乐，我给自已留了一幢有小水池的楼房，我每天可以在平台上钓鱼，我给它起了一个特别的名字叫怡木楼。接着我给它们一一起了一些好名字，像陶然楼、怡橙楼、聚光楼、绿云楼、日月楼—— 哈哈，我的美好家园好玩吧！ 关于“中国式过马路”的感想_话题作文 这几个月，有一个新词一直出现在各大报刊，甚至是头条位置。那么，这个新词究竟是什么？为什么这么火？下面，就听我慢慢道来。 这个新词就是“中国式过马路”。通俗一点讲就是凑够一撮人就可以走了，无视红绿灯。对于这个现象，我做了一个小调查，在大街上对十个人进行了采访。这十个人中，有八个承认了自己闯过红灯，有一个人曾经有这样的念头。但是，当我问他们为什么闯红灯时，没有一个人是真正有急事，而是为了赶那微不足道的几秒钟。为什么会有这样的现象呢？我总结了以下原因： 1、中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就有一种法不责众的心理，即便违法也心怀侥幸。 2、大多数的中国人都觉得别人走了，自己再等的话就太傻了，便宜不占白不占。每个人都抱有这样的想法就造成了集体闯红灯的情景。 3、国家有关闯红灯的法制没有落实，人们不相信法制，自然心中就没有法制。 望着这三条原因，我陷入了沉思。从总体上来说，中国人的那种组团心理是中国式过马路形成的关键所在。 虽然各个省市已经出台了有关法制，但是效果不好，希望加大惩罚力度，对重点人员拘留，以一惩百。
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“中国式过马路”问题的调研 一、调查背景及目的 现在很多行人不遵守交通规则，其中一个很严重的就是“中国式过马路”，什么又是“中国式过马路”？中国式过马路其实就是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，这部分人往往认为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”这种现象的出现大多是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全而闯红灯。“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全意识的讨论。我作为一个马上大三的学生利用这个暑假以我的家乡泗洪做了一个调查，了解下泗洪是否存在这一问题、问题严重性以及泗洪应对这一的采取了什么措施。 二、泗洪“中国式过马路”现状 刚开始调查的几天我先在泗洪县城靠近二环的一个交通十字路口进行调查，发现尽管有红绿灯的存在还是有不少人闯红灯，在这个十字路口，因为不在县中心所以全天步行的人不是太多，大多是骑着自行车或电动自行车的，这大多数人是只要没车就过根本就不看红绿灯，行人通道灯在此也“形同虚设”。这些人不守红灯等待的法规，直接穿越，与汽车抢道都有发生。后来的时间我都蹲点在泗洪县城中心步行街的一个比较繁华的交通十字路口，这里机动车、电单车、行人川流不息。所以我选择在这里主要调查。我分别选择在不同的时间段进行调查，一连几天上午7点开始，在7点到8点是上班上学高峰因为是暑假所以学生不用上学不然人会更多，大多数行人是有交通工具的，在这里，虽然频繁闪烁的绿灯提示着行人，马上就要红灯了，但此时不少行人依然加快脚步，想要赶在车辆通行前短暂的一两秒钟时间快速通过。不过大多数人还是会看红绿灯的，不过遵守起来就不一定了，有些人还是会闯红灯。8点以后步行的人就开始多了起来，步行的大多数是年纪大的老爷爷老奶奶去超市来买菜，也有不少家庭主妇煮夫骑着车来来往往，年纪大点的老爷爷奶奶们眼睛不好使就经常忽略红绿灯了，他们经常会等凑够五六个人这样再走，行路的车也没办法只好等着。我问几个老爷爷和老奶奶，他们说年纪大了眼睛不好使红绿灯看不清只好等人多点又没车就走。快到中午的时候，行人渐渐多了起来，下班的回家的买菜的都有。看了很多市民到该
《中国式过马路》教学反思 《中国式过马路》教学反思 这是我第一次给这么多人上，第一感觉就是紧张，特别地紧张。看着别人上的时候，特别从容，我从心底里佩服他们。 我不是第一位上讲台的人，前面已经有同学做了示范。在他们讲的时候，我一直在认真地听，就是希望能从他们的教学过程中学到一些好的方法和好的经验，当然也看到了他们的一些不足，提醒自己不要犯类似的错误。他们中有的人讲很成功，我想在自己的上也可以和他们一样好好发挥。但是，理想和现实总是有着差别。堂中，出现了很多不足的地方。 一、个人仪态方面 1 ．太过严苛，缺少微笑。现在想想真的是很不好，孩子们都还很小，我的面部表情过于僵硬，也会使得学生的积极性降低。本我的初衷是，让孩子们保持好堂纪律，却没有掌握好尺度，出现了适得其反的效果，看宽严相济的技巧还需要去摸索。 2 ．过于紧张，频繁走动。由于过于紧张，我一直在不停地走动，希望以此缓解自己紧张的情绪。但是，我没有考虑到，频发地走动会
带的不好影响。我不停地在走动，让学生在回答问题的时候，还要旋转方向，不能更专心地答题，扰乱了学生可以驻足的目光。以后多加锻炼，让自己更大胆一些，在堂上学会调节自己的情绪，让自己更淡定从容一点。 二、教学内容方面 1 ．问题答案，过于简单。在做的时候，我一直在纠结，如果我给出的答案比较正规，孩子们会不会看不懂，或者是不理解。后经过一些思考，我还是给出了一些较为简单的答案。在堂上，孩子们说出的答案，都出乎我的预料。不仅答案很全面，而且很有深度，比较正规和官方。当时我就觉得，自己对他们的了解真的是太粗浅了。这个地方是一个较大的失误，是由于我对学情分析不到位导致的。以后要考察好、了解好学生知识面的宽度和广度，以便于做出适合孩子们知识程度的和教学准备。 2 制作中问题出现的形式单一。所有的问题都是我呈现出，没有给学生留下可以发挥想象、提出问题的机会。每一个问题，都是我提出，让学生进行答题。以后想把更多的发散思维的机会留给学生，锻炼他们发现问题、解决问题的能力。 三、教学技巧方面 1 没有把目光给予学生。自己没有觉得，当别人一说出的时候，自己回想确实是没有和孩子们进行目光上的交流，这一点很不好。没有和他们进行目光的交流，我自己是心里没有底气，也让孩子们没有及时的得到应有的鼓励和肯定。以后要养成把目光放给学生的习惯，
综合分析——谈谈对中国式过马路的看法
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1.2012年10月10日遨游哈哈用户“中正平和”发表笑话：“中国式过马路”,就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，记者在“文明天下行”的媒体行动推出之后，专门进行了一小时文明观察。在石家庄的一个十字路头，观察采访一小时的时间，发现路口 的红绿灯基本上是形同虚设的。 2.对于当前走红的“中国式过马路问题”，网上众说纷纭： 网友A:中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事，人多了就天生有一种从众 心理，即便违法也心怀骁幸，别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心，缺乏国民 素质的基本认识和认同，只希望别人做到对自己则网开一面。 网友B：绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每 个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守 自己的道德底线，中国人的公民素质亟需提高。 网友C:小则看是国民素质太低，大则看是国家法制没有落实，也很难落实所造成.长此以往人民不相信法制，自然心中就没有法制。而且这种行为存在很大的安全隐患。 网友D:我不认为“中国式过马路”的观点，这只是少部分人或地区的观点和存在现象，我们应该看到现代的中国人素质正在逐步提高，我们不能以偏概全。 网友E:人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰 尘和尾气；而给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑步才得过去（年岁大的人是很难的）。 况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源 上，强势、弱势的分配不公。 网友F: “中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。可以在红灯_________ 示”行人，既提示、又做到了警告行人的作用。 毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。 3.南京大学新传院广播电视与新媒体系主任、社会学博士周凯认为全民讨论“中国式过 马路”是过度解读的表现。 “中国式过马路”谈不上劣根性，但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲，“中国式过马路”显示了羊群效应。当人们发现闯红灯很少受到惩罚，利己主义意识就会唱主角。 实际上，印度等国家也是存在闯红灯现象的，只是网友套用“中国式离婚”，使得“中国式过
大学生发扬中国传统文化的问卷调查报告 一、中国传统文化的概念 中国传统文化是指居住在中国地域内的中华民族及其祖先所创造的、为中华民族世世代代所继承发展的、具有鲜明民族特色的、历史悠久、内涵博大精深、传统优良的文化。它是中华文明演化汇集而成的一种反映民族特质和风貌的民族文化，是民族历史上各种思想文化、观念形态的总体表征。 二、问卷调查的目的 随着时代的发展，中国与西方国家的交流日趋频繁，西方文化大规模入侵，渐渐为中国人所接受。圣诞节、情人节在国流行起来，大家听的已不再是民乐戏曲，看的也不再是四书五经。我们喜欢那音韵优雅的钢琴，喜欢那激情澎湃的歌剧。在西方文化的冲击下，中国传统文化已经被许多人淡忘，民族文化遗产面临着极大的考验。 为此，我们对大理大学部分在校大学生做了关于大学生发扬中华传统的问卷调查。 三、大学生发扬中华传统文化态度的调查及分析 此次调查共分发问卷100份，回收100份。问卷涉及9题，具体调查问卷结果如下： 1.专业类别中调查显示有30%的同学专业性质为文史类，69%的同学专业性质为理工类，1%的为艺术类。 2.对于外国和中华的传统文化哪个更感兴趣中，12%的同学表示外国文化更具吸引力，66%的同学表示中华文化底蕴深厚，22%的同学表示无所谓，只要值得学习。 3.现代社会传统文化是否值得学习。53%的同学表示传统文化博大精深，源远流长，对现代有巨大意义，应继承发展，46%的同学表示传统文化有精华也有糟粕，接受时应有所弃扬，1%的同学表示对其没什么概念，无所谓。 4.对于近年兴起的传统文化热，如“百家讲坛”，“汉字英雄”，“风华国乐”等，10%的同学认为只是一时的新潮，不能长久提高大众对传统文化的热情，83%的同学则认为这是一个好的开始，可以引起人对传统文化的热情，7%的同学没关注这
“中国式过马路”调查报告 一、调查背景 2012年10月10日，一条关于“中国式过马路”的微博被多次转载。“中国式过马路”，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。这一调侃引起了不少人的共鸣，在调侃的同时又生发出对交通违规、安全意识和国民素质等问题的反思与讨论。但也有人认为，这是因为我国对公民闯红灯处罚制度还不完善；更有甚者认为是国家物质文明没有充分发展。而且大多人认为闯红灯只是一件不足挂齿的小事,没有必要小题大做。 二、调查目的 面对亮起的红灯，有多少人能安分守己的停下脚步呢？为此，我对“中国式过马路”进行了实地的调查研究，希望通过此次调查，获得这一社会问题的存在现状，了解这种现象形成的原因，阐明其危害。以期找到问题的症结，得出一些应对的方法和各方需要努力的方向。 三、调查分析 据统计，全国平均每天2.6人死于“闯灯”，86人死于“越线”。2012年1至10月份，因违反道路标识标线肇事导致涉及人员伤亡的交通事故87852起，造成26154人死亡。其中因行人违规导致的肇事造成262人死亡。这样一组数字让人触目惊心。在中国很多城市，横穿马路、乱闯红灯等违反基本交通安全规则的行为每天都在上演。如此严重的危害性，为何还是唤不起不遵守交通规则人的觉悟? 为了获得人们过马路的真实情况，我来到并州路与南内环街交叉的十字路口，对人们过马路的状况进行了实地调查，调查结果如下： 在调查中我 注意到，不文明 交通行为的具有 普遍性，人们看到别人闯红灯没事，自己就抱着侥幸心理跟着闯，人们的从众心理，是不文明交通行为的一个重要原因。另一方面，交通管理与设置方面存在缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及，可是过街斑马线在三四百米外才能有，公共交通资源上的分配不公是另一个重要原因。 然后我又随机调查了30名路人，请他们结合自己的亲身感受谈谈对“中国式过马路”的一些看法。在交谈中我发现，几乎每个人都知道乱闯红灯是不文明的行为，具有很大的危险性，但是他们仍然不能按正确的标准去规范自己的行为。有一些复杂的想法左右了他们行为。我将他们的表述总结如下： 违规行为（十分钟） 人数（80人） 百分比 乱闯信号灯 36 45% 跨越交通护栏 14 18% 与车辆抢道 17 21% 不走斑马线，随意横穿马路 12 16% 观点分类 人数（30人） 百分比 别人都走了，自己再等的话就感觉很傻，人们的从众心理比较 明显，难以坚守自己的道德底线。 17 57%
中国式过马路 软件学院51151500087方诚颖中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”“中国式过马路”一经网络传播，立刻引发网友对交通、国民素质和安全的讨论。北京市公安局2012年12月6日宣布，从即日起至2013年3月份，将会同相关部门，在全市范围内发起交通、治安、环境三大秩序突出问题集中管理整治专项工作，不仅仅是针对中国式过马路问题。 本文对“中国式过马路”背后体现的问题进行了分析并提出了一些自己的看法和建议。 一、背后原因分析 1、“法不责众”——侥幸心理 很多中国人认为“法不责众”，即便违法也心怀侥幸。管它红灯绿灯，只要有人过，其他人就跟着过。还有一些犹疑不定的，看到别人都走了，自己再等就是“缺心眼儿”，于是也跟着走了。就这样，每个人都抱着同样的想法，最终使红绿灯形同虚设。中国历来强调集体意识而不重视个人行为的价值，就演变为“只要大家一起便是合理和安全的做法”。此外，中国庞大的人口、资源的相对缺乏，会让守规矩偶尔付出损失个人利益的代价。 2、从众心理 想一想，红灯车少时如果身边的人都过马路了，只有自己站在一边等绿灯，人们心里总会有一种自己看起来很傻的感觉。更何况如果“凑够了一撮人”，情况就变成“车怕人”了，出交通事故的几率自然也就近乎为零，那么大多数人在这时候都是会选择混在一群人里大摇大摆地横跨马路，这样的心理导致了更多的闯红灯现象。对此，河南警察学院一位心理专家表示：“从心理上分析，闯红灯在中国较多发生的原因恐怕与中国人的时间观念无关——大部分国人每天花许多时间喝茶聊天、看报或看电视，而与我们不愿吃小亏、随大流的从众心态有关。如果仅仅用罚款限制闯红灯，可能用处不大，而且实行起来也有很大难度。我们能看到的行人闯红灯，基本上都是一群一群闯的，这就是从众心理在作祟。”3、红绿灯不科学、交通管理混乱
紫金县高级中学 “传统文化知多少”问卷调查表 （设计：紫金县高级中学政治科组） 随着社会的发展，各个国家和人民的文化交流日益频繁。在文化多样性的时代主题下，每一种文化都在经历着考验，中国的文化也不例外。那么作为新时代的中学生，我们对中国传统文化有着怎样的态度，我们对中国传统文化的了解又是如何，这是我们本次调查的目的。希望您能认真回答以下问题，您的合作！ 1、在做此次调查之前，你知道传统文化包含哪些方面吗( ) A. 很清楚 B. 大概了解 C. 了解一些 D. 不了解 2、你怎样看待中国文化（） A. 传统文化博大精深、源远流长，应以继承发扬为主 B. 传统文化有糟粕也有精华，我们接受时要有所扬弃 C. 在现今时代，传统文化显得过时了，保守了 D. 不关心也没有什么认识1、请问，您能说出多少个中国传统节日？ A.1-2个 B.3-5个 C.6-10个 D.10个以上 4、你对于传统节日的期待度跟以前相比怎么样？（） A.大不如前 B.和以前一样 C. 稍微有点期待 D.比以前更加期待 5、你是否在西方节日中感受到节日气氛？（） A是的，节日气氛很浓B一般，但是没以前好C没感觉，和平时一样 6、你身边的同学对传统节日的态度会不会影响你对传统节日的态度？（）A几乎不会B会一点点C完全会
7、对于西方节日冲击传统节日，你持什么态度（） A无所谓，经济全球化的必然趋势B担忧，怕传统节日被西方节日所替代C高兴，有竞争才有进步 8、您觉得为何传统节日又被人遗忘的趋势？ A、相比西方节日缺乏新意 B、传统节日的繁文缛节有些已经与现代社会脱节，无法引起人们更多兴趣 C、人们在繁忙的工作之余，更需要简单轻松的过节方式 D、中国新一代青年对于传统节日缺乏了解，觉得离自己很远 9、您对于法定节假日的修订增加了中国传统节日有什么看法？ A.很有必要，弘扬中国传统文化 B.没有实际意义，只是走形式 C.旧的繁文缛节又流行起来，不利于社会进步 D.无所谓，不关心 10、您觉得采用什么方式能够使更多人了解并接受中国传统节日呢？ A.利用网络、电视、报纸、杂志、书籍等加大宣传 B. 开展有关活动重拾古人过节传统，如中秋赏月，清明祭祖等 C. 在学生的教科书上增加相关容 D. 开展有关商业活动，如节日促销等 11、你认为，传统节日存在哪些问题（） A过于商业化B形式单一，比较古板C缺乏激情，活动枯燥D其他 12、你对传统文化的未来怎么看？( ) A. 传统文化与全球化并行不悖 B. 传统文化将逐渐受到中国人民甚至全世界人民的发扬推崇 C. 随着西方文化的冲击，中国传统文化将逐渐淡忘
中国式过马路 中国式过马路，是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮 人就可以走了，和红绿灯无关 喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不 责众”的人治文化。显然，那些破坏规则者，都明知其行为不光彩，并且要被追究 责任，只是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，放纵自我。 为什么会出现中国式过马路这种现象呢？其实很好解释。网络上冒出中国式过马路，一方面是政府不作为、乱作为而引发事端，另一方面源自“凑够一撮人”的民众反规则习惯。 “中国式过马路”折射国人规则意识集体淡漠。 “法不责众”。很多中国人喜欢从众，即便违法也心怀侥幸。管它红灯绿灯，只要有人过，其他人就跟着过。还有一些犹疑不定的，看到别人都走了，自己再等就是“缺心眼儿”，于是也跟着走了。就这样，每个人都抱着同样的想法，最终使红绿灯形同虚设。 也有人认为，这种状况也有客观原因，不能把板子都打到国人身上。 人走得慢，车走得快，红绿灯给车通过的时间有两三分钟，你得站在旁边吃灰尘和 尾气;给人过街的时间只有十二三秒，你得小跑才能过去。这是公共交通资源分配上的不公。 交通规则是现代人最常见的公共规则。行人、非机动车、机动车各行其道、遵章守纪，才能实现道路安全畅通。现实却是，行人抱怨司机横冲直撞，甚至把斑马线变成死亡线;司机则怨声载道，认为行人不遵守交通规则，随意行。 大家拍良心想一想：自己没表演过这行为艺术吗？如果这些年真的没有亲自出演过“中国式过马路”的，估计只能是下列几种人：一，山里没红灯处的居民；二，身体不便，长年没上街的人；三，身居高位，没法上街的人；四，地位显赫，上街时有人帮助开道的人。 SO，我们小组就“中国式过马路”的问题展开了问卷调查。 调查报告显示：多数人对于闯红灯都是抱着一种从众心态，并即使意识到这是种很危险没素质的行为，也会用侥幸心理来安慰自己。 附上问卷
中国式过马路 近来在微博上流行这样一个词，叫做“中国式过马路”。什么意思？有人描述为“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，还有图为证：在城市街头，有好几位行人并没有走在斑马线上，而是走在旁边的机动车变道路标上，其中有推着婴儿车的老人，也有电动车、卖水果的三轮车。 这样的场景，是不是眼熟？也正为其司空见惯，甚至为人所不觉，所以一旦被贴上“中国式过马路”标签的时候，才会引起广泛的共鸣和议论。循着这样的思路，一些行人纵身一跃横跨公路隔栏，可称为“中国式跨栏”；公交车站乘客们蜂拥而上挤进车，可称为“中国式上车”；正在行驶的车辆突然一个急转，强行插入另一条车道，可称为“中国式并线”。 类似现象还有不少。集纳到一起，着实令人吃惊，原来我们身边存在这么多不文明现象，很多时候不管有意无意，各种“中国式”做法成了一种自然选择，甚至到了不这么做，反而会不正常、不便利。这种吊诡的变化之中，一则存在群体效应，大家都这么做，法不责众，形成了一种社会氛围；一则发生了规则的异化，原来的红灯停绿灯行、排队依序、驾驶规则等都被放到一边，扎堆前行、拼抢上车、强行并线成了众人奉行的“潜规则”。有规不行，违规成风，潜规迭出，由此看来，“中国式过马路”等现象，其实是陷入了一种规则困境。 为什么会这样？这既有规则意识淡薄的原因，也有规则本身不完善的因素。如果一味指责公民素质不佳，并未看到问题的全部，甚至也没有点中问题的要害。以“中国式过马路”为例，行人不顾红绿灯急切通行的背后，与缺乏安全意识、心态浮躁、自私观念等不无关系，但通行区域规划不科学、绿灯时间过短、人车关系处理失衡等现实问题的存在，往往也使人们按照红绿灯划定的时空难以顺利过马路，甚至还可能面临危险。 因此，破解“中国式过马路”，不只是一道公民素质题，还是一道社会管理题。如何协调社会关系、平衡各方利益，制定体现以人为本、公平正义等理念的社会规则，提升规则的科学性？如何在规则实施中一视同仁，对违规者依法进行惩处，提升规则的公信力？这不仅考验着管理者的智慧与能力，也需要民意的参与和监督。人人行动起来，人人负起责来，共同遵守和捍卫良性规则，才能实现社会的和谐运作。过马路是这样，就业招聘、商业经营、为政用权等各个领域，又何尝不是这样？ 以“规则”为核心： 尊重规则/敬畏规则 “从众”与“从则” 从规则才是真正的从众 莫以从众坏规则 敬畏规则才能敬畏生命 维护规则就是呵护生命 挑衅规则就是挑衅公德 进步请从规则起步（规则与素质、文明） 从规则看国民素质 无规矩不成方圆 从侥幸心理看不讲规则现象 由“中国式过马路”想到的——淡规则意识
中国式过马路的看法 组员：刘京丰刘胤航胡子昂任义李争中国式过马路，就是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”。路口的红绿灯基本上是形同虚设的。这是中国人从内心至今对法治观念淡薄的体现。总的来说就是一人不敢行事，人多了就天生有一种从众心理，即便违法也心怀骁幸，别人不遭自己也不会遭。绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了，自己再等的话就一傻帽，就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众，而难以坚守自己的道德底线。“中国式过马路”是一种交通意识的缺乏。可以在红灯人行道口增添“语音提示”行人，既提示、又做到了警告行人的作用。 毋庸讳言，所谓的“中国式过马路”，其实已经成为城市交通管理的一种“痼疾”，这一现象折射出的，不仅是管理手段的乏力和无奈，还有国人规则意识的淡薄。 几乎每个人都知道乱闯红灯是不文明的行为，但是生活中还是有好多人对此事明知不当为而为之。究其原因，除了因为人们总是认为交通事故这样概率极小的事不会发生在自己的身上之外，还有一个很重要的原因是人们的从众心理外加群体效应的影响，想一想，红灯车少时如果身边的人都过马路了，只有自己站在一边等绿灯，人们心里总会有一种自己看起来很傻的感觉。更何况如果“凑够了一撮人”，情况就变成“车怕人”了，出交通事故的几率自然也就近乎为零，那么大多数人在这时候都是会选择混在一群人里大摇大摆地横跨马路，这样的心理导致了更多的闯红灯现象。 另一方面，也有一部分原因是交通管理与设置方面的缺陷，很多时候红绿灯给车通过的时间有两三分钟，而给人过街的时间只有十二三秒，时间经常来不及，况且，过街横道线要三四百米远才能有，天桥或地道有长长的上下梯步。这是公共交通资源上，强势、弱势的分配不公。 因此，对于“中国式过马路”，不能只是调侃调侃就一笑而过，觉得好笑，是因为这个词说出了事实，会因为这个词而会心一笑的人，在碰到其他社会不文明现象而抱怨时，是否也要反思自己是不是不文明行为中的一员呢？耐心等绿灯亮起、规规矩矩排队、不乱扔垃圾、在公共场合不大声喧哗，这些显然都不是大事，然而“素质”却在这点点滴滴的小事中显现出来了。 对行政管理部门来说，更应该努力采取措施使我们的道路更安全、通畅。对人们的行为习惯，既要用法律法规加以约束，同时也缺少不了道德的教化和及时的警示。 “中国式过马路”谈不上劣根性，但肯定是一种通病。从社会心理学角度来讲，“中国
中国传统文化调查问卷 随着世界文化的不断交流，出现了文化多样性。在这样文化不断交流与摩擦的时代，中国的传统文化也同样面临着考验，作为新世纪的大学生，你是怎样看待的呢？（希望您能帮助认真填写此问卷，以协助我完成社会调查。对于您的支持，我们将表示由衷的感谢。） Q1：您怎样看待中国文化？ ○传统文化博大精深、源远流长，应以继承发扬为主 ○传统文化有糟粕也有精华，我们接受时要有所扬弃 ○在现今时代日益西化的年代，传统文化显得过时保守了 ○对中国文化没有什么看法 Q2：情人节（2.14）和七夕（农历7.7）你更愿意过哪一个节日？ ○情人节 ○七夕 ○两个都愿意 ○两个都不愿意 Q3：赑屃bì xì,猋biāo, 骉biāo, 麤cū, 毳cuì,掱pá,这些字没有拼音你会读吗？ ○全会 ○会一些 ○会1-2个
Q4：你知道“程门立雪”，“管鲍之交”、“崔枢还珠”这些传统道德典故吗？ ○全都知道 ○知道一些 ○不知道 Q5：您对国粹京剧的看法 ○随口就能唱几句 ○我很喜欢但是听不懂 ○一点不喜欢 Q6：如今，孔子的儒家思想已经冲出国门，在国外选起了一场“儒家热”，但是在国内却倍受冷落，请问您对有什么看法？ ○这是一种正常的文化现象 ○这是一种文化畸形发展的坏现象，我们应积极纠正 ○这反映出中国人对传统文化的保护力度不够 ○说明中国人对本土文化了解很浅薄 Q7：对于现如今解读传统文化的新方式有什么看法？（如“百家讲坛”“红楼梦选秀”等活动） ○赞同，能够引起人们关注传统文化 ○只关注与其娱乐性但忽略对传统文化的正确理解 ○注入太多商业化因素，属于快餐文化，不赞同
Q8：面对日益严峻的形式，您认为对在校学生应不应该开设中国文化课，开设兴趣班等？ ○有必要。中国文化源远流长，作为炎黄子孙，我们应该去了解并发扬其精华。 ○没有必要。因为我国学生在校学习忙碌，无暇顾及。 Q9：中华文化的核心是儒家文化，您怎么看待儒家五常仁、义、礼、智、信？（仁即爱人，义即正义，礼即有礼，智即求知，信即诚信） ○已经不符合现在人际交往的需要了 ○未必做得到，但是是我追求的价值观 ○虽然赞同，但不支持以此待人 ○无所谓 Q10：您认为传统文化对当前中国社会的作用是？ ○很重要，仍然影响着社会的方方面面 ○作用减弱 ○作用已经很小，关注的人将越来越少 ○不去关心，不了解 Q11：您对传统文化的未来怎么看？ ○传统文化将逐渐受到中国人民甚至全世界人民的发扬推崇 ○随着西方文化的冲击，中国传统文化将逐渐被淡忘