《汽车安全检测》PPT演示文稿

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7.2 汽车安全检测设备
7.2.1、前照灯检测仪
2、前照灯检测仪的类型与构造
类型：聚光式、屏幕式、投影式、自动追踪光轴 式 组成： （1）受光器：聚光透镜和4个光电池 （2）照准器：使受光器与汽车灯具对正 （3）指示装置：发光强度、光轴偏斜量指示装置 （上下、左右） （4）其他：支柱、底座、导轨等。
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.2、侧滑试验台
1、前轮外倾角和前束
前轮外倾角
➢含义：指前轮所在平面不是完全与地面垂直的，而是与地 面有一个向外的倾斜角， 将前轮旋转平面与纵向垂直平面之 间的夹角称为前轮外倾角。一般为1度左右。 ➢作用：在稍微不平路面上行进时，汽车方 向会有一定误差的偏离，没有该倾角时，需 要靠驾驶员或者汽车控制系统发出信号来纠 正，有该倾角存在时，在一定误差范围内， 前轮能够自己回到中间向前的方向的位置， 这样，汽车的行进方向都会基本不变。 -提 高前轮工作的安全性，使转向轻便。 前束：前轮安装后，两前轮的旋转平面不平行，前端略向 内束，称为前束，两轮后端距离与前端距离之差是前束值。 6
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.1、前照灯检测仪
自动追踪光轴式前照灯检测仪
原理：根据前照灯照射方向， 受光器6能自动追踪光轴，使 上下左右四个光电元件受光 量相等，从而找到主光轴方 向。当主光轴有偏斜时，光 电池或聚光透镜移动，直到 平衡位置。电位计——光轴 偏斜量，光度计-发光强度值。 ★自动判断是否合格-大大提 高检测自动程度和检测效率
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.3、车速表
2、车速表试验台
（2）驱动型车速表试验台 ➢为检测车速表由从动车轮 驱动的汽车而设计的，本身 带有驱动装置。 ➢结构：增加了离合器和电 动机；若用离合器将电动机 和滚筒脱开，则具有和标准 型车速表检测台相同的功能。
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.4、制动试验台
组成：包括测量装置、指示装置和报警器。 ➢报警器 作用：快速检测是否合格 侧滑量超过规定值后，报警器用蜂鸣器或信号报警
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.2、侧滑试验台
2、滑板式侧滑试验台 ➢测量装置
按照滑板位移量传给指示装置的方式不同分类。
★机械式：指示装置与滑板用机械方式（通过连杆和
L形杠杆）连在一起。
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.1、前照灯检测仪
1、前照灯检测仪检测原理 1）光电池工作原理 原理：根据前照灯主光轴照射光电池产生电流与前照灯光 强成正比的特性，来测量前照灯的发光强度和光轴偏斜量。 光电池：把光能吸收变成电流的光电池元件 2）光轴倾斜量的检测原理 把一个光电池分割成四份，前照灯光束照射光电池时，四 份光电池根据受光面的受光情况产生相应的电流，上下左 右偏斜指示计-光轴偏斜量，光度计-发光强度值。
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.3、车速表
1、车速表误差的检测原理
（1）车速表的误差来源：
长期使用后，驱动其工作的传动齿 轮、软轴、磁性元件等技术状况的 变化；车轮滚动半径的变化—车速 表的指示误差变大
（2）测量原理：
以滚筒作为连续移动路面，把被测 车轮置于滚筒之上旋转，以此来模 拟汽车在道路上行驶时的实际状态， 通过速度传感器进行车速表的误差 测量。
第七章 汽车安全检测
7.1 汽车安全检测规范 7.2 汽车安全检测设备
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7.1 汽车安全检测规范
GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》 1、外观检查（4.9） 2、前照灯检查（8.4） 3、转向轮侧滑量检验（6.11和附录B） 4、车速表检查（附录A） 5、制动性能检验（7.14） 6、排气污染物排放控制检验（14.1） 7、噪声水平和喇叭音量（14.1）
或4个，位于同一平面）、速
度传感器（安装在滚筒一端，
将滚筒转速所发生的电压信
号送至速度指示装置）、联
轴器（两前滚筒用万向联轴
器或普通联轴器把左右连在
一起）、举升器（安装在前
后滚筒之间，方便汽车的车
轮进出试验台）等组成。
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.3、车速表
2、车速表试验台 （1）标准型车速表试验台 ②速度指示装置：用km/h为单位在仪表上指示 ③速度报警装置： 38～48 km/h—绿色区域 低于38 km/h和高于48 km/h—红色区域 超过绿色区域—蜂鸣器报警或报警灯亮
★电气式：滑板位移量通过位移传感器变成电信号，
再经放大与处理后传给指示装置。
原理：滑板位移 齿条和小齿轮（直线运动转化为
回转运动） 产生信号的自整角电机（转过一定角
度） 接收信号的自整角电机 转动同一角度
指示出滑板的位移
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.2、侧滑试验台
2、滑板式侧滑试验台
➢ 指示装置 ★机械式 ①标定：每行驶1km侧滑1m定为一格。 ②三个区域：不同颜色 ③-3～+3m/km—绿色（良好） ④-5～-3m/km 和+3～+5m/km—黄色（准用） ⑤-10～-5m/km 和+5～+10m/km—红色（不良） ★电气式
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7.2 汽车安全检测设备 7.2.3、车速表
2、车速表试验台 （1）标准型车速表试验台 （2）驱动型车速表试验台 （3）综合型试验台：把车速表试验台和制动试 验台或底盘测功机组合在一起。
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.3、车速表
2、车速表试验台
（1）标准型车速表试验台
①速度检测装置：滚筒（2个
➢作用：主要是针对制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车
的方向稳定性这3个方面来进行测试，应能迅速、准确和定量
地显示出车轮的制动力、协调时间、阻滞力及驻车制动力。
➢发展：根据2006年8月出台的《机动车维修管理办法》，要
求维修企业对用户的车辆进行总成维修之后，必须利用正规检
测设备检测合格，颁发竣工质量检验证书，所修车辆才能出厂。
7.2 汽车安全检测设备 7.2.2、侧滑试验台
1、前轮外倾角和前束
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7.2 汽车安全检测设备
7.2.2、侧滑试验台
1、前轮外倾角和前束 侧滑试验台原理：根据滑板在侧向力作用下横向 滑动的原理来测量前轮的侧滑量。 ➢滑板向内移动—外倾角太大或负前束太大 ➢滑板向外移动—前束太大或负外倾角太大
2、滑板式侧滑试验台