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深圳市城市轨道交通运营管理办法深圳市城市轨道交通运营管理办法一、总则为规范深圳市城市轨道交通的运营管理，提高运营安全、服务质量和效益水平，特制定本办法。
二、运营主体1、城市轨道交通的营运主体为市政府认可的地铁运营企业。
2、地铁运营企业的法定代表人应当具有丰富的轨道交通运营管理经验和相关资质，确保其胜任营运管理工作。
3、地铁运营企业应当建立健全运营管理制度，明确职责、权利和义务。
三、车站管理1、地铁车站应当配置充足的警力、安保力量和应急设备。
2、车站内应当设置卫生间、饮水处、售票处和自助服务等设施。
3、在车站闸机处应当设置信息查询、疏散途径等提示牌。
4、车站内应当设置应急通道，确保乘客在紧急情况下能够快速安全地撤离。
四、列车运营管理1、轨道交通列车的安全运行是企业和乘客的共同责任。
2、列车的运营和安全工作应当按照国家相关标准进行。
3、列车应当定期检修，保证车辆状态良好。
4、运营过程中出现故障，应当及时采取措施，保障乘客的安全。
五、票务管理1、轨道交通票务管理应当按照国家相关规定执行。
2、车站应当设置充足的售票窗口，确保乘客出行便利。
3、车站内应设置充足的自助售票机。
4、票价应当公示清晰，不得收取过度的费用。
六、乘客安全1、地铁运营企业应当建立完善的乘客安全管理制度，确保乘客的安全。
2、列车内应当设置紧急开门装置和灭火设施。
3、乘客在地铁站和列车上应当遵守相关规定，不得乘坐不安全、非正常开放的车门。
4、发生意外事件时，应当及时报警并尽快组织救援。
七、服务质量1、地铁运营企业应当保证服务质量，提高乘客满意度。
2、车站应当精心布置，提供优质的服务。
3、列车运行中应当注意安全和卫生，确保乘客的舒适感。
4、人工服务应当热情周到，做到高效和精准。
八、监督管理1、市政府和相关部门应当加强对地铁运营企业的监督和管理，保障公共利益。
2、乘客在乘坐地铁过程中应当遵守相关规定，如有违规行为，应当受到相应的处理。
3、地铁运营企业应当积极应对用户的投诉和建议，提升服务意识。
广东省城市轨道交通运营安全管理办法第一条为了加强城市轨道交通运营安全管理，保障城市轨道交通运营安全，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应对法》等有关法律、法规，结合本省实际，制定本办法。
第二条本省行政区域内地铁、有轨电车、自动导向轨道系统等城市轨道交通的运营安全管理，适用本办法。
第三条省人民政府指导全省城市轨道交通运营安全，负责运营突发事件应对工作的指导协调和监督管理。
省人民政府交通运输主管部门负责指导全省城市轨道交通运营安全的具体工作，建立省级城市轨道交通运营突发事件应急处置联动工作机制，监督相关运营安全管理政策法规和标准规范的实施。
省人民政府公安机关负责会同省人民政府交通运输主管部门制定城市轨道交通反恐防暴、内部治安保卫等政策法规及标准规范并监督实施，指导、监督地级以上市人民政府公安机关做好相关工作。
省人民政府住房城乡建设主管部门负责指导、监督地级以上市人民政府相关部门做好城市轨道交通建设与运营衔接、安全保护区施工监督管理工作。
省人民政府发展改革、自然资源、卫生健康、应急管理等有关部门及消防救援机构应当按照各自职责做好城市轨道交通运营安全管理的相关工作。
第四条地级以上市人民政府应当按照属地原则对本行政区域内的城市轨道交通运营安全负总责，建立城市轨道交通运营安全统筹协调工作机制，确定负责城市轨道交通运营安全监督管理工作的部门，统筹城市轨道交通安全保护区的监督管理工作。
地级以上市人民政府确定的城市轨道交通运营安全监督管理部门（以下称城市轨道交通运营主管部门）负责指导、监督城市轨道交通运营单位执行运营安全监督管理规章制度，组织开展城市轨道交通运营安全检查和评估，按照有关规定组织制定和牵头实施城市轨道交通运营突发事件应急预案，参与运营安全事故调查处理，督促落实整改措施等工作。
地级以上市人民政府公安机关负责巡逻查控城市轨道交通区域，依法查处危害城市轨道交通运营安全、扰乱城市轨道交通运营秩序、侵犯人身安全等违法违规行为，搜集、分析、研判、通报和预警危及城市轨道交通运营安全的涉恐等情报信息，指导、监督运营单位做好进站安检、治安防范等工作。
轨道交通运营管理办法第一章总则第一条为了规范轨道交通运营管理，保障运营安全、有序，维护各方合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本市行政区域内轨道交通运营及其监督管理活动，适用本办法。
本办法所称轨道交通，是指地铁、轻轨、市域快速轨道等采用专用轨道导向运行的城市公共客运系统。
本办法所称轨道交通设施设备，是指轨道交通的路基、轨道、隧道、高架（含桥梁）、车站（含出入口、通道）、车辆段（场）、控制中心、车辆、机电设备、供电系统、通信信号系统和其他与轨道交通相关的附属设施设备。
第三条轨道交通运营管理应当遵循安全有序、经济舒适、规范服务、便捷高效的原则。
第四条市人民政府加强对轨道交通运营管理工作的统一领导，建立综合协调机制，统筹协调轨道交通运营及其监督管理活动中的重大事项。
轨道交通沿线县（市、区）人民政府、台州湾新区管理机构应当按照规定职责做好辖区内轨道交通运营日常监督管理、安全和应急处置等相关工作。
第五条市交通运输主管部门是轨道交通运营主管部门，负责轨道交通运营的监督管理工作。
发展改革、公安、财政、自然资源和规划、生态环境、住房和城乡建设、水利、卫生健康、应急管理、市场监督管理、人民防空、综合行政执法、消防救援等有关部门，按照各自职责做好轨道交通运营的相关监督管理工作。
第六条市人民政府依法确定的轨道交通运营单位（以下简称运营单位）负责轨道交通运营。
供电、供水、排水、供气、通信等单位，应当保障轨道交通正常运营的需要。
第七条轨道交通运营资金通过经营收入、政府投入、社会资本、市场融资等多渠道、多方式解决。
轨道交通运营按照有关规定享受政策支持和资金补助。
第八条市和县（市、区）人民政府有关部门、台州湾新区管理机构和运营单位，应当定期开展轨道交通运营安全宣传和文明引导等活动。
鼓励、支持志愿服务组织、志愿者参与轨道交通运营安全宣传和文明引导等活动。
运营单位应当对志愿者开展培训。
第九条公民、法人和其他组织应当爱护轨道交通设施设备，遵守轨道交通管理规定，并有权投诉、举报危害运营安全的行为。
国开电大《城市轨道交通安全管理》形考作业四答案1.（）负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。
单选题 (2 分) 2分A.应急运转指挥中心B.事故现场指挥中心C.支持保障中心D.信息管理中心正确答案: A2.（）是应急活动的最基本原则。
单选题 (2 分) 2分A.分级响应B.属地为主C.统一指挥D.公众动员正确答案: C3.（）是应急机制的基础，也是最薄弱、最难以控制的环节。
单选题 (2 分) 2分A.属地为主B.公众动员机制C.控制事态能力D.分级响应正确答案: B4.如果一城市的轨道交通系统采取疏散平台方式进行疏散，列车的逃生装置则为（）。
单选题 (2 分) 2分A.站台B.屏蔽门C.司机室D.客室门正确答案: D5.维修调度在接到车辆脱轨事故的明确报告后，应立即组织车辆抢险队前往事故现场，车辆抢险队员接到车厂控制中心DCC维修调度命令时须在（）内出发前往事故现场。
单选题 (2 分) 2分A.5minB.l0minC.l5minD.8min正确答案: B6.当无法止住伤口出血或准备敷料包扎伤口的时候可用手压法，但施压时间切勿超过（）。
如果施压过久，肢体组织可能因缺氧而损坏，以致不能康复，继而还可能需要截肢。
单选题 (2 分) 2分A.15minB.5minC.10minD.20min正确答案: A7.如果触电者触及断落在地上的带电高压导线时，在尚未确定线路是否带电、救护人员尚未做好安全措施(如穿救援靴等)前，不得接近断线点（）范围内，以防止跨步电压伤人。
单选题 (2 分) 2分A.3～5mB.6～8mC.10～15mD.8～10m正确答案: D8.对车辆设备大修的活动,可按照其（）划分识别对象。
单选题 (2 分) 2分A.工艺流程分析法B.设备分析法C.行为分析法D.风险评价法正确答案: A9.城市轨道交通危险源根据风险评价的结果,可将风险分为5级，其中第2级是指（）。
深圳地铁工作制度一、概述深圳地铁作为中国最具代表性的城市轨道交通系统之一，其工作制度旨在确保地铁安全、高效、准时地服务于广大乘客。
本文将从深圳地铁的组织结构、运营时间、票价政策、安检制度、员工培训和发展等方面进行详细介绍。
二、组织结构深圳地铁运营有限公司是深圳地铁的运营主体，主要负责地铁线路的运营管理、乘客服务、安全保障等工作。
公司下设多个部门，包括车辆部、线路部、站务部、技术部、安全部、人力资源部等，各部门分工明确，共同确保地铁运营的顺利进行。
三、运营时间深圳地铁线路的运营时间一般为早上6:00至晚上12:00，具体时间根据线路和节假日安排可能有所不同。
在运营期间，地铁列车按照固定的时间表运行，乘客可以根据列车时间表合理安排出行。
四、票价政策深圳地铁采用分段计价的票价政策，根据乘客乘坐的里程数计算票价。
票价分为起步价和递远价，起步价为2元，递远价为1元/公里。
此外，深圳地铁还提供多种优惠政策，如免费乘坐、优惠卡等，以满足不同乘客的需求。
五、安检制度深圳地铁安检制度旨在确保乘客携带物品的安全，防止危险品带入地铁车厢。
安检工作由专业安检公司负责，安检人员会对乘客携带的行李进行扫描、检查，并对可疑物品进行开包检查。
乘客需配合安检工作，如有拒绝安检或安检不合格的乘客，将无法乘坐地铁。
六、员工培训和发展深圳地铁非常重视员工的培训和发展，为新入职的员工提供一系列的培训课程，包括安全知识、服务技巧、应急处理等。
此外，公司还会定期组织在岗培训和技能提升课程，以提高员工的专业素养和服务水平。
在员工发展方面，深圳地铁提供多元化的职业发展路径，包括技术岗位、管理岗位等，员工可以根据自身兴趣和发展方向进行选择。
七、总结深圳地铁工作制度旨在为乘客提供安全、高效、便捷的出行服务。
通过严格的组织结构、合理的运营时间、公平的票价政策、严格的安检制度以及全面的员工培训和发展，深圳地铁确保了运营的顺利进行，为乘客提供了优质的出行体验。
深圳新轨道交通运营管理办法实施深圳新轨道交通运营管理办法实施不少市民来不及吃早餐时，常常会把早点买好带上地铁吃。
从昨日开始，美食可不要随便带进地铁站哦。
新的《深圳市城市轨道交通运营管理办法》(以下简称《办法》)昨日起正式实施，在地铁车站和车厢内饮食等行为可能会收到500元罚单。
与此同时，新的轨道交通运营管理办法明确界定了运营企业和乘客的权利与责任，不仅要求乘客要遵守相关规定，同时对地铁运营企业也进行了约束。
记者昨日从深圳地铁集团获悉，新法实施的第一天还是有不少市民在地铁内吃东西，对于这种行为，地铁工作人员先将对其制止，并将告知新的轨道交通运营管理办法已经正式实施，待市民熟悉新法后，才会对在车厢内吃东西的市民进行处罚。
市民需注意逃票行为将被录入个人诚信系统对于逃票行为，新法规定“无票、持无效车票、持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的，由运营单位按照出闸站线网单程最高票价补收票款，并按照应补票款的10倍加收票款。
”被运营管理单位查实一年内有3次以上“逃票”行为，运营单位可以将其逃票行为函告公共征信机构，录入个人信用信息系统。
而乘客如果携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品，或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车，也应当购买与该乘客车资等额的行李车票。
而携带重量超过30公斤、尺寸超过1.6米的物品乘地铁是被禁止的。
乱按紧急安全装置将被罚500元乘客有以下行为的也将面临500元的罚款：妨碍列车正常运行;擅自进入轨道、隧道、桥梁或者其他有禁止进入标志的区域;攀爬或者跨越围墙、栅栏、安全门、屏蔽门等设施;冲抢、阻碍屏蔽门、安全门、列车车门开关或者强行上下车;在运行的自动扶梯或者活动平台跑动、打闹或者逆向行走;擅自操作有警示标志的按钮、开关等装置，非紧急情况下动用紧急安全装置;在车站或者列车内起哄，扰乱乘车秩序;携带重量超过20公斤或者外部尺寸长宽高之和大于1.4米的大件行李乘坐自动扶梯;堵塞通道及出入口，或者有其他阻碍、影响乘客顺畅通行的行为;抛投物体进入轨道运行区，或者使风筝、气球、飞行模型、孔明灯等进入、飞越城市轨道交通设施范围。
试卷代号：2603国家开放大学2 0 19年春季学期期末统一考试城市轨道交通安全管理试题一、单项选择题（每小题2分，共20分，将正确答案选项的字母填入题目中的括号内）1.（）是将企业作为安全管理的主体，是指经济和生产管理部门以及企事业单位所进行的具体安全管理活动，通俗的说就是关于企业安全管理的学问。
A.微观安全管理B.宏观安全管理C.广义的安全管理D.狭义安全管理2.造成轨道交通运营中断6小时以上的属于（）事故。
A. 一般B.较大C.重大D.特别重大3.（）是整个城市轨道交通行车安全工作的关键环节之一，是把好行车安全的最后一道关口。
A.行车调度安全B.车站作业安全C.列车驾驶安全D.调车作业安全4.城市轨道交通企业施工项目施工负责人和责任人，两者须经过培训后取得（）资格证书，并实行持证上岗制度。
A.安全B.技术C.项目经理D.监理5.（）能及时排除有害气体。
A.环控系统B.机电系统C.消防系统D. AFC系统6.发生火灾时，用标准用语进行广播宣传和疏散引导，稳定乘客情绪，引导乘客使用车内灭火器灭火和进行紧急疏散的是（）。
A.维修调度人员B.电网调度人员C.行车调度人员D.列车司机7.（）负责协调应急组织各个机构的运作和关系，主持日常工作，维持应急救援系统的日常运作。
A.应急运转指挥中心B.事故现场指挥中心C.支持保障中心D.信息管理中心8.我国第一部全面规范各行各业安全生产的专门法律《中华人民共和国安全生产法》（简称《安全生产法》），自（）起在全国范围内施行。
A. 2001年10月1日B. 2005年9月1日C. 2002年11月1日D. 2004年1月1日9.系统负荷分为线路负荷和（）。
A.车站负荷B.站台负荷C.运载负荷D.人员负荷10.列车司机必须持证上岗，脱离驾驶岗位（）以上，如需再驾驶列车必须对业务知识和安全运行知识等进行再培训，并且考核合格，对其纪律性和身体状况，心理状况由相关管理部门及有关领导做出鉴定。
深圳市城市轨道交通运营管理办法(深圳市人民政府令第278号)第一章总则第一条为加强城市轨道交通运营管理，保障运营秩序和运营安全，维护乘客和城市轨道交通运营单位的合法权益，促进城市轨道交通行业持续健康发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本市行政区域内的城市轨道交通运营及相关管理活动。
第三条本办法所称城市轨道交通，是指本市地铁、轻轨、单轨、磁悬浮轨道等自成封闭体系的城市轨道公共客运系统。
本办法所称城市轨道交通设施，是指城市轨道交通的轨道、隧道、桥梁、车站（含出入口、通道等）、车辆及供电、通信、通风、环控、消防、售检票等机电系统设备、设施。
第四条城市轨道交通运营遵循安全运营、规范服务和市场化的原则。
第五条市交通运输行政主管部门（以下简称主管部门）是城市轨道交通运营监督管理部门，负责本办法的组织实施和监督检查，并履行以下主要职责：（一）制定并公布城市轨道交通运营服务规范；（二）审定城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）的运营服务标准并监督其执行；（三）指导运营单位制定乘客守则；（四）监督检查运营单位履行安全管理、运营服务等职责情况；（五）根据职责组织制定和统筹实施市政府城市轨道交通运营突发事件应急预案，调查和处理影响运营安全和公共服务的重大行车事故、设备系统严重故障、行车大面积或者长时间延误等事件及乘客投诉；（六）协助市价格主管部门制定城市轨道交通运营票价，会同市价格主管部门指导运营单位制定相关的票卡制式标准、票务政策及线网票款清分规则；（七）制定并组织实施城市轨道交通沿线公交线路接驳换乘方案，协调各运营单位和线路间的服务安排和管理分工等事项；（八）依法查处城市轨道交通运营管理中的违法行为；（九）法律、法规、规章和市政府规定的其他职责。
市发展改革、规划国土、住房建设、公安、市场监管、卫生计生、城市管理等有关行政管理部门依照各自职责，协同做好城市轨道交通运营监督管理工作。
城市轨道交通运营管理办法第一章总则第一条为了加强城市轨道交通运营管理，保证城市轨道交通正常、安全运营，维护城市轨道交通运营秩序，保障乘客和城市轨道交通运营者的合法权益，制定本办法。
第二条本办法适用于城市轨道交通的运营及相关的管理活动。
第三条国务院建设主管部门负责全国城市轨道交通的监督管理工作。
省、自治区人民政府建设主管部门负责本行政区域内城市轨道交通的监督管理工作。
城市人民政府城市轨道交通主管部门负责本行政区域内城市轨道交通的监督管理工作。
第二章运营管理第四条城市人民政府城市轨道交通主管部门应当按照《行政许可法》以及市政公用事业特许经营的有关规定，依法确定城市轨道交通运营单位。
第五条新建城市轨道交通工程竣工后，应当进行工程初验；初验合格的，可以进行试运行；试运行合格，并具备基本运营条件的，可以进行试运营。
城市轨道交通工程竣工,按照国家有关规定验收，并报有关部门备案。
经验收合格后，方可交付正式运营。
安全设施不符合有关国家标准的新建、改建、扩建城市轨道交通工程项目，不得投入运营。
第六条城市轨道交通运营单位应当按照国家有关规定和特许经营协议，制定城市轨道交通运营服务规则和设施保养维护办法，保证城市轨道交通的正常、安全运营。
第七条城市轨道交通运营单位应当执行价格主管部门依法确定的票价，不得擅自调整。
第八条城市轨道交通运营单位应当为乘客提供安全便捷的客运服务，保证车站、车厢整洁，出入口、通道畅通，保持安全、消防、疏散导向等标志醒目。
第九条城市轨道交通运营单位工作人员应当佩戴标志、态度文明、服务规范。
驾驶员、调度员、行车值班员等岗位的工作人员应当经培训合格后，持证上岗。
城市轨道交通运营单位应当在车站配备急救箱，车站工作人员应当掌握必要的急救知识和技能。
第十条城市轨道交通运营过程中发生故障而影响运行的，城市轨道交通运营单位应当及时组织乘客疏散，并尽快排除故障，恢复运行。
一时无法恢复运行的，城市轨道交通运营单位应当及时报告城市人民政府城市轨道交通主管部门。
