奢侈品品牌调研 劳斯莱斯调研报告 PPT

幻影软顶敞篷车 灵感来自20世纪30年代J级赛 艇设计，幻影软顶敞篷车承袭 了双门四座劳斯莱斯敞篷车的 悠久传统。
幻影加长版 更长的轴距赋予幻影加长版非 同寻常的外观和内部空间。
幻影双门轿跑车 幻影双门轿跑车极致突显了“ 以驾驶者为核心”的理念，它 将经典的比例，强劲的外观， 以及令人惊叹的设计和谐地融 为一体
劳斯莱斯调研报告
Rolls-Royce旗下产品介绍
幻影系列
“幻影，一种永恒的优雅象征。”
幻影系列的设计无懈可击，它是全方位创意与工程技术充分结合 、并自由发挥的结晶。以“打造世界上最好的汽车”为宗旨，完 美融合了引人瞩目的外观和设计元素，成为经典的劳斯莱斯汽车 。
幻影 正真的权威设计、庄重完美的 线条，劳斯莱斯幻影汽车无疑 是对超豪华汽车的独特现代诠 释。
劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一 起，象征着你中有我，我中有你，体现了两 人融洽及和谐的关系。
查理·劳斯和亨利·莱斯第一次握手距今已超过100年，根据两人于 1904年签订的协议，莱斯先生负责造车，而劳斯先生则负责卖车。 两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。 在此之前，出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法，他先从 改装一辆二手德科维尔起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的 帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之 处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。罗尔斯 先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯先生的高度重视，作为 英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯 先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
“飞天女神”标志
这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。英国保守党议员约翰·蒙塔古是当 时名噪一时的人物。 劳斯莱斯 蒙塔古拥有英国贵族的身份，富有的他对爱情有着与生俱来 的文艺般地执着和浪漫情怀。 已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书艾琳娜·桑顿，在购买一辆 劳斯莱斯10/HP后，他要求查尔斯·劳斯为他的爱车制作一个明显的标志，其制作费用由自己 承担。蒙塔古找到了查尔斯·赛克斯希望将自己情人桑顿的形象设计成车标。蒙塔古将自己城 堡中120间房子的两个改造为一个雕刻工作室，漂亮的桑顿就在这里摆出各种姿势来供查尔斯 ·赛克斯观察雕刻。蒙塔古要求每一个雕塑上面都要使用几块实心的纯银，经过几星期的工作 ，六个小雕塑被制作了出来。但是，这些雕像仍然不能让蒙塔古满意，他需要的东西是能充 分展示情人独特、超然的美。当时巴黎的编舞家、舞蹈家珞伊·弗勒正在舞蹈界掀起一场革命 ，蒙塔古带着桑顿来到巴黎的歌剧院观看她的演出。灯光中，一系列完美的舞姿展现出来的 正是蒙塔古心中想要的形象：披着紧身长纱的女人，若隐若现的绝妙身姿在长纱的包裹下显 得更加唯美。几经修改，最后飞天女神的形象终于成型：弯曲着双腿，头向着前方伸去—— 似乎在凝视前方的路面，细纱长裙随风而飘又紧紧的裹住曼妙的身躯。 1911年，它正式成为 劳斯莱斯车的车标。 飞天女神原型：桑顿 蒙塔古与桑顿的关系开始于1902年，蒙塔古的妻 子塞西尔一直对这段婚外情持容忍态度，她甚至把桑顿当成朋友对待。然而，这段婚外情最 终以悲剧收场。一战期间，蒙塔古被派往印度考察机动化部队。他与桑顿于1915年12月13日 登船，后来船被德军鱼雷击中，蒙塔古生还，而桑顿却不幸随轮船葬身海底。[这段故事并不 像流传的那样完美，但是恰恰是蒙塔古的这段故事所展现出人性中纯粹地、狂热地和包容地 爱是赋予飞天女神标志的。 每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物：带翅膀的欢乐女神，她的产 生与制造的过程，更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证。劳斯莱斯车标的设计者查尔斯· 赛克斯这样来描述他的设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途 微风轻送，摇曳生姿。”这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现。 这 尊女神像的制作过程也极为复杂。它采用传统的蜡模工艺，做好的女神像还要经过严格的检 验。
品牌价值
有钱不一定能成为劳斯莱斯车主，这个制造汽车企业奢 华到了可以选择顾客的程度。 知名的文艺界、科学技术界人士，知名企业家可以拥有 白色。 政府部长级以上官、全球知名企业家及社会知名人士 可以驾驶银色。 而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及 内阁成员量身打造。
品牌特色
劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。 皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气——一切都仍在延续。 劳斯莱斯是身份、权力、地位的体现者。
直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更 令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟 练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一 台散热器需要一个工人一整天时间才能制造出来，然后 还需要5个小时对它进行加工打磨。
据统计，制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需 要31个小时，安装一台发动机要6天。正因为如此，它 在装配线上每分钟只能移动6英寸。制作一辆四门车要 两个半月，每一辆车都要经过5000英里的测试，所以一 般订购劳斯莱斯的客户都需要耐心地等候半年以上。
汽车。其不羁的动力、优雅的风格和充满戏剧性的张力，让世界 为之震撼。
Rolls-Royce的品牌故事
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是汽车王国雍容高贵的标志，
无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍 然没有挑战者。 金标劳斯莱斯 1906年劳斯莱斯（RollsRoyce）在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost （银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”。
古斯特系列
“古思特系列 II 依然采用了超越时间概念的经典设计。 ”
古思特简约而富有魅力，它以最简单、最纯正的方式体现了劳斯 莱斯的精髓所在。先进的工程设计结合众多潜藏技术，带来动感 十足而又舒适备至的驾驭体验。
古斯特系列II 没有任何事物能让你从驾驶古 斯特的乐趣中分心。丝毫没有 。
古斯特系列II加长版 无论亲自驾驶还是乘坐其中， 均为您带来完美的劳斯莱斯汽 车体验。
劳斯莱斯创始人是Charles Stewart Rolls（查理·劳斯） 和Frederick Henry Royce（亨利·莱斯），两人的出身、 爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使 他们成为一对出色的搭档。Rolls于1910年7月12日遭遇 空难，Royce于1933年4月22日去世。
Rolls-Royce的企业文化
劳斯莱斯超高工艺水准和无与伦比的对于 品质追求使其在漫长的历史中不断塑造人 类造车的经典，劳斯莱斯奉行的理念是 “把最好做到更好，
如果没有， 我们来创造。”
劳斯莱斯高贵的品质来自于它高超的质量。它的创始人亨 特·莱斯就曾说过：“车的价格会被人忘记，而车的质量却 长久存在。”
跨界设计
兰玉×劳斯莱斯
高端×高端
兰玉
兰玉设计师，2005年创立个人工作室，2008年毕业于北京服装学院 。兰玉善于将中国传统苏绣技艺与西方高级材料巧妙结合，并将中 国第一代版型师的柔美工艺及西方现代设计力学融会贯通，使得所 有人在兰玉的设计作品中读到了中西方的融合之美。
劳斯莱斯这次邀请兰玉跨界，两者合作了包括轿车内饰 等一系列项目。劳斯莱斯身为高端轿车，这种私人化定 制使得它更加个性化，获得上流社会的青睐。这也是劳 斯莱斯吸引兰玉的地方。 谁不想与众不同？身为名流
劳斯莱斯的成功得益于它一直秉承了英国传统的造车艺 术：精练、恒久、巨细无遗。更令人难以置信的是，自 1904年到现在，超过60%的劳斯莱斯仍然性能良好。
劳斯莱斯最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳 动，在人工费相当高昂的英国，这必然会导致生产成本 的居高不下，这也是劳斯莱斯价格惊人的原因之一。
魅影系列
“它散发着一种与生俱来的优雅，但同时更具时代感，并更加大胆。 ”
作为有史以来动力最强劲、技术最先进的劳斯莱斯汽车，魅影， 是那些具备探索精神、自信果敢人士的专属座驾。 从一开始， 公司联合创始人亨利•莱斯爵士便向设计师、工程师和工匠们， 传达了所要实现的目标：“将最好的变得更好：如果没有，就创 造它。” 因此我们创造了这款将设计和工程提升至全新级别的
，有一辆劳斯莱斯并不奇怪，但是有一辆跨界设计的个 性劳斯莱斯，听起来就炫酷。劳斯莱斯也成功地抓住了 受众的这点心理。
特色店面橱窗或建筑立面展示分析
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