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《供应链管理的发展及运行机制探讨》一、供应链管理的发展历程（一）传统供应链阶段早期的供应链主要是以生产为导向，企业关注的重点是内部生产效率的提升。
从原材料采购到产品生产再到产品销售，各个环节相对独立，企业之间的协作较少。
例如，在工业革命时期，工厂主要集中于大规模生产标准化产品，与上下游企业的信息交流和协同运作非常有限。
（二）集成化供应链阶段随着市场竞争的加剧和信息技术的发展，企业开始认识到供应链各环节协同的重要性。
这一阶段强调内部供应链的集成，将采购、生产、销售等部门的流程进行整合。
例如，通过实施ERP（企业资源计划）系统，企业实现了内部信息的共享和业务流程的优化，提高了运营效率。
（三）敏捷化供应链阶段在全球化和快速变化的市场环境下，供应链需要具备更高的灵活性和响应速度。
敏捷化供应链应运而生，它注重快速响应市场需求的变化，通过与供应商、分销商等合作伙伴建立紧密的合作关系，实现供应链的快速调整。
例如，在时尚行业，企业需要根据流行趋势的快速变化及时调整产品设计和生产计划，敏捷化供应链能够满足这种需求。
（四）智慧化供应链阶段如今，随着大数据、人工智能、物联网等新兴技术的发展，供应链管理正迈向智慧化阶段。
通过这些先进技术，企业可以实现对供应链全流程的实时监控、智能预测和优化决策。
例如，利用物联网技术对货物运输过程中的位置、温度、湿度等信息进行实时采集，以便及时发现问题并采取措施。
二、供应链管理的运行机制（一）协调机制1.信息协调供应链成员之间通过共享需求信息、库存信息、生产计划等信息来实现协调。
例如，通过建立信息共享平台，零售商可以将实时销售数据传递给供应商，供应商根据这些信息调整生产和配送计划，避免牛鞭效应的产生。
2.利益协调供应链成员之间存在着不同的利益诉求，需要建立合理的利益分配机制来协调各方利益。
例如，在合作研发项目中，根据各方的投入和贡献来分配研发成果带来的利益，确保成员之间的合作能够持续进行。
供应链管理的发展史供应链管理的发展史一、引言供应链管理是指协调与管理从原材料供应商到最终客户之间的所有流程和活动的领域。
其目标是提高整个供应链的效率和效益，实现产品的高质量和准时交付。
本文将详细介绍供应链管理的发展历程。
二、供应链管理的起源供应链管理的起源可以追溯到20世纪60年代。
当时，企业开始认识到，单独优化每个环节无法实现整体效益的最大化。
于是，开始探索统一协调供应链各环节的管理方法。
三、物流管理的初期阶段在供应链管理的发展初期，物流管理成为主要的管理焦点。
企业意识到，通过优化运输、仓储等物流环节，可以降低成本、减少库存，并提高客户满意度。
四、信息技术的运用随着信息技术的发展，供应链管理开始借助信息系统来协调各个环节的运作。
例如，企业开始使用ERP系统来整合和管理供应链各环节的数据，以实现信息共享和实时监控。
五、供应链协同管理的兴起在供应链管理的发展过程中，企业逐渐认识到，通过与供应商和客户的紧密合作，可以更好地协同管理供应链。
供应链协同管理以合作、共享和协调为核心，实现供应链各方的共赢。
六、可持续供应链管理的重要性随着社会对可持续发展的关注增加，可持续供应链管理逐渐成为供应链管理的一个重要方向。
企业开始关注环境保护、社会责任和经济可持续性，通过采取可持续的供应链策略，实现可持续的发展。
七、新技术的应用随着新技术的不断涌现，供应链管理也在不断进行创新和变革。
例如，、物联网和大数据等技术的应用，可以提供更准确的预测和决策支持，优化供应链运作。
八、供应链金融的发展供应链金融是指通过金融手段来解决供应链中的资金流问题。
近年来，供应链金融发展迅速，提供了更灵活的融资方式，帮助企业降低融资成本并提高运营效率。
九、未来展望从过去几十年的发展趋势来看，供应链管理将继续面临新的挑战和机遇。
随着全球化的不断推进、技术的飞速发展以及消费者需求的变化，供应链管理将面临更复杂的环境和更高的要求。
附件：本文档附带的附件详细介绍了供应链管理的相关案例和数据，供读者参考。
供应链管理的发展与模式一、引言供应链管理是现代企业运营的核心环节，涉及到企业内部的物流、信息流和资金流的协调与整合。
随着全球化和信息化的发展，供应链管理的地位愈发重要。
本文将探讨供应链管理的发展历程、管理模式、不同行业的供应链管理模式应用，以及未来供应链管理的发展趋势。
二、供应链管理的发展历程供应链管理的发展可以分为三个阶段：基础建设阶段、优化阶段和协同阶段。
在基础建设阶段，企业主要关注内部流程的优化和标准化，以提高效率。
在优化阶段，企业开始关注整个供应链网络的优化，包括供应商、制造商、分销商等。
在协同阶段，企业更加注重与供应链上下游企业的战略合作，实现资源共享和风险共担。
三、供应链管理模式根据不同的分类标准，可以将供应链管理模式分为多种类型。
根据管理重点，可以分为成本管理模式、响应模式和创新模式。
根据管理方式，可以分为集中式、分散式和混合式管理模式。
此外，还有敏捷供应链、精益供应链、动态联盟等模式。
不同的模式适用于不同的企业环境和业务需求。
四、不同行业的供应链管理模式应用不同行业对供应链管理模式的需求和应用存在差异。
例如，制造业的供应链管理重点在于生产计划与物流协调，以保证生产和供应的稳定性。
零售业的供应链管理则更注重市场需求预测和库存管理，以确保库存周转和顾客满意度。
物流业的供应链管理则更加注重运输和物流网络的优化，以提高运输效率降低成本。
五、未来供应链管理的发展趋势未来供应链管理将呈现以下发展趋势：1.数字化：随着物联网、大数据和人工智能等技术的发展，供应链的数字化程度将进一步提高。
企业可以利用这些技术实时监控库存、订单和物流状态，提高供应链的透明度和可预测性。
2.智能化：人工智能和机器学习技术将在供应链管理中发挥越来越大的作用。
例如，利用这些技术进行需求预测、库存规划和物流路径优化，以提高效率和降低成本。
3.协同化：随着全球化和网络化的发展，企业与供应商、分销商和物流服务商之间的协同将更加紧密。
我国供应链管理研究综述一、概述供应链管理已成为现代企业运营中不可或缺的重要环节。
在我国，供应链管理的发展虽然迅速，但仍存在一些问题和挑战。
本文将概述我国供应链管理的概念、意义，以及当前的发展现状和存在的问题，同时提出未来我国供应链管理研究的方向和建议。
供应链管理是指在满足客户需求的前提下，对整个供应链系统进行计划、组织、协调和控制，以实现供应链绩效最优化的过程。
它包括了物流、信息流、资金流等方面的管理，对于企业的运营和发展具有重要意义。
随着我国经济的快速发展，供应链管理已成为企业竞争力提升的关键因素之一。
近年来，我国在供应链管理方面取得了一定的成果，但也存在一些问题和挑战。
在物流配送方面，虽然物流配送体系的建设已取得了一定的成果，但仍存在效率较低、配送时间和成本较高、质量不稳定以及网络覆盖面不够广等问题。
在供应链金融方面，我国的发展尚处于初级阶段，存在风险较大、融资渠道有限以及业务流程不够规范等问题。
在跨境电商物流方面，虽然已成为我国供应链管理中的重要一环，但也存在成本较高、时间和效率难以保证以及信息系统不够完善等问题。
针对我国供应链管理存在的问题，学界进行了广泛而深入的研究。
在供应链管理的定位方面，学者们普遍认为供应链管理是提高企业竞争力的关键因素之一，应加强对供应链战略、流程和关系的优化。
在供应链管理的影响因素方面，学者们从企业内部、供应商、客户、竞争者等多个角度进行了研究，为企业优化供应链管理提供了理论支持。
绿色供应链、智能供应链等也成为研究热点，为我国供应链管理的未来发展提供了新思路和新方向。
我国供应链管理研究在取得一定成果的同时，也面临着一些问题和挑战。
未来研究应继续关注供应链管理的发展趋势，加强供应链协调与合作、风险控制以及优化与决策等方面的研究，以提升我国供应链管理的整体水平。
1. 供应链管理的定义及重要性供应链管理（Supply Chain Management, SCM）是一个涵盖了从供应商到最终消费者的整个产品流通过程的管理理念和策略。
供应链的发展历程以下是更加口语化的供应链发展历程：1. 最初：经济链时期（简单理解就是从头到尾）供应链这概念最早就像一条链子，从原料挖出来、做成产品、存仓库、运出去、最后到消费者手里，这就是全部。
那时候，大家关心的是东西怎么从A点到B点，至于中间怎么运作、能不能更高效，没太多人研究。
2. 后来：价值链时期（开始关注增值环节）后来人们发现，这条链子上的每个环节其实都在创造价值，不只是简单的搬运工。
于是就开始琢磨怎么通过改善各个环节，比如降低成本、提高效率、创新产品等，让整条链子产出的价值更大。
3. 接着：传统供应链时期（开始有管理意识）到了20世纪80年代，人们开始正式把供应链当作一种管理方法来对待。
不过那时候管理得比较粗糙，主要是管好自家的事，对外面的合作方不太关心，信息也不共享，所以经常出现库存堆满仓库或者突然缺货的情况。
4. 再后来：精细供应链时期（内部管理细化）到了90年代初，企业开始把供应链管理做得更细致。
把内部的各种业务流程分得清清楚楚，每个人都知道自己该做什么，怎么做。
这样虽然内部管理规矩了，但对外的合作还不是很紧密。
5. 再再后来：集成供应链时期（开始携手合作）到了90年代中期，大家意识到光靠自己单打独斗不行，必须和上下游的企业一起合作才能把事情做好。
于是开始共享信息，一起商量怎么应对市场的变化，这样既减少了成本，又提高了送货速度和服务质量。
6. 再再再后来：敏捷供应链时期（快速反应市场变化）进入新世纪，市场变得越来越快，大家的需求变化得也快，这时候就需要供应链能够迅速做出反应。
于是就有了敏捷供应链，它的特点就是速度快，能根据市场变化快速调整生产和供应。
但是，有时候为了追求速度，可能会忽视成本控制。
7. 再再再再后来：精益供应链时期（既要快又要省）到了2005年左右，人们发现，既要快速响应市场，又不能忽视成本，于是就有了精益供应链。
它一边努力提高效率，一边尽量减少浪费，比如减少库存、缩短等待时间、避免做多余的工作，这样既能快速响应，又能省钱。
供应链的发展历程供应链管理是指在生产和销售的过程中，协调和管理各个环节之间的关系，以最大限度地提高效率和降低成本。
随着全球贸易的快速发展和信息技术的进步，供应链管理得到了越来越多的关注和重视。
下面将介绍供应链管理的发展历程。
20世纪50年代，供应链管理的概念开始逐渐出现。
当时，供应链仅仅是一个简单的概念，指的是产品从原材料采购到最终产品的销售的整个过程。
供应链管理的目标是提高供应链的效率和减少成本。
然而，由于当时的技术和信息不发达，供应链管理的实施较为困难。
20世纪90年代，随着计算机和互联网的普及，信息技术得到了快速发展。
这使得供应链管理成为可能。
同时，全球化经济的发展，使供应链变得更加复杂。
于是，供应链管理开始引入供应链中的各个环节，包括供应商、生产商、物流和销售商等。
供应链管理的目标也逐渐从成本降低扩展为增加竞争力和提供更好的客户服务。
进入21世纪，供应链管理迎来了全球扩展的时代。
随着国际贸易的快速增长和全球生产网络的建立，供应链变得更加复杂和多样化。
供应链管理开始注重全球视角，优化全球供应链网络，提高全球供应链的整体效率和可靠性。
同时，信息技术在供应链管理中的应用也得到了进一步提升。
物联网、大数据和人工智能等新技术的应用，使得供应链管理变得更加智能化和高效。
企业可以实时获取和分析供应链中的数据，并通过预测和优化来提升供应链的效率和准确性。
当前，供应链管理正面临着许多挑战和机遇。
首先，全球贸易保护主义抬头，国际贸易环境变得更加复杂和不稳定，给供应链管理带来了不确定性。
其次，消费者对产品质量和环境友好性的要求越来越高，企业需要在供应链管理中加强质量控制和环境保护。
再次，新技术的快速发展和应用，将进一步推动供应链管理的智能化和数字化。
总之，供应链管理的发展历程可以概括为从简单的物流管理到复杂的全球供应链网络优化。
随着全球贸易的发展和技术的进步，供应链管理将继续发展和完善，以适应全球化和数字化的时代需求。
标题：我国供应链管理的发展历程
在我国经济从传统的计划经济向市场经济转型的过程中，供应链管理也在逐步发展和完善。
从最初的简单采购和物流管理，到现在的全面、系统化的供应链管理，我国供应链管理的发展历程可谓历经波折，但也取得了长足的进步。
一、萌芽期（上世纪70-80 年代）：这个阶段的供应链管理主要是围绕物资采购和流通展开的，形式相对简单。
一些大型企业开始引入库存管理概念，以期优化物资调配，降低库存成本。
二、成长期（上世纪90 年代）：随着市场经济的发展，企业间的竞争加剧，供应链管理的概念逐渐被更多企业所接受。
一些企业开始尝试建立跨部门的供应链管理部门，以提高效率，降低成本。
三、发展期（本世纪初）：随着信息技术的飞速发展，特别是互联网和电子商务的普及，供应链管理的内涵和外延都得到了极大的扩展。
许多企业开始建立全面的供应链管理系统，包括采购、生产、销售、物流、售后服务等环节。
同时，供应链管理的理念也从单纯追求效率转向了强调客户满意度和持续改进。
四、成熟期（近年）：近年来，我国供应链管理在理论和实践上都取得了重要突破。
一方面，企业开始重视供应链的绿色、智能、可持续性发展；另一方面，供应链管理的跨界合作和协同创新成为新的趋势。
同时，我国政府也在积极推动供应链的数字化、网络化、智能化发展，以期提升整个供应链系统的效率和灵活性。
总的来说，我国供应链管理的发展历程是一个从无到有，从简单到复杂，从局部到全面的过程。
随着经济的持续发展和科技的进步，我们有理由相信，我国供应链管理的未来将更加广阔和美好。
第1篇一、引言工程项目管理是一门综合性学科，涉及工程技术、经济管理、人文科学等多个领域。
随着社会经济的发展和科技的进步，工程项目管理在各个行业中的应用越来越广泛，对于提高工程项目的效率、质量和效益具有重要意义。
本文将回顾工程项目管理学科的发展历程，探讨其在我国的发展现状和未来趋势。
二、工程项目管理学科的发展历程1. 古代工程项目管理在古代，工程项目管理主要依靠经验积累和手工操作。
如古埃及的金字塔、中国的长城等大型工程，都是通过世代相传的技艺和经验进行管理的。
这一阶段的工程项目管理，尚未形成系统的理论和方法。
2. 近代工程项目管理近代以来，随着工业革命的兴起，工程项目管理逐渐走向科学化。
在这一阶段，工程项目管理主要表现为以下几个方面：（1）项目管理理论的形成：19世纪末，美国工程师亨利·甘特（Henry Gantt）提出了甘特图，为项目管理提供了基本工具。
20世纪初，法国工程师亨利·福特（Henry Ford）创立了流水线生产方式，为工程项目管理提供了新的思路。
（2）项目管理方法的发展：20世纪30年代，美国工程师哈罗德·柯克帕特里克（Harold K. Kirkpatrick）提出了关键路径法（CPM），为工程项目进度管理提供了有效工具。
此后，网络计划技术（PERT）、项目管理软件等相继出现，丰富了工程项目管理的方法。
（3）项目管理组织的完善：20世纪50年代，美国成立了项目管理协会（PMI），标志着工程项目管理作为一个独立学科的形成。
此后，各国纷纷成立项目管理协会，推动工程项目管理学科的发展。
3. 现代工程项目管理现代工程项目管理在继承和发展近代工程项目管理成果的基础上，呈现出以下特点：（1）项目管理理论的创新：现代工程项目管理强调系统论、控制论、信息论等理论的应用，形成了以项目全生命周期为研究对象的项目管理理论体系。
（2）项目管理方法的应用：现代工程项目管理广泛采用项目管理软件、BIM技术等先进工具，提高项目管理的效率和准确性。
供应链发展历程近年来，供应链管理成为众多企业关注和研究的焦点之一。
供应链可以定义为一系列的物流和商业活动，以满足顾客需求并实现企业利润最大化的目标。
然而，供应链管理的历程并非一帆风顺，它经历了多个阶段的发展。
1. 传统供应链管理阶段最早的供应链管理可以追溯到20世纪80年代末和90年代初，当时的重点是优化物流和运输过程，降低成本。
企业主要关注的是供应商的选择、交货时间和库存管理。
这个阶段的特点是供应链的各个环节相对独立，信息交流不够顺畅，企业之间合作有限。
2. 整合型供应链管理阶段随着信息技术的发展和全球化的推进，企业开始将供应链的不同环节进行整合。
这个阶段注重信息共享和协作，以实现更高的效率和更快的响应速度。
企业和供应商之间建立了更紧密的合作关系，并采用新的技术，如ERP系统和供应链软件，来加强内部和外部的沟通与协作。
3. 弹性供应链管理阶段在面对不断变化的市场需求和供应链风险时，企业开始注重供应链的弹性和灵活性。
这个阶段的特点是供应链的整体优化和灵活调整能力，以适应市场的变化。
企业通过建立多个供应商和分布式的生产网络，以降低风险和提高响应速度。
4. 创新型供应链管理阶段随着技术的不断进步和新兴业务模式的涌现，供应链管理开始注重创新和智能化。
企业将人工智能、物联网和大数据等技术应用于供应链管理中，以实现更高的效率和更个性化的服务。
企业通过创新的供应链模式，如共享经济模式和平台经济模式，来创造新的价值和竞争优势。
总结起来，供应链管理经历了传统、整合、弹性和创新四个阶段的发展历程。
传统的供应链管理注重运输和成本的优化，整合型供应链管理强调信息共享和协作，弹性供应链管理着重应对市场变化和风险，而创新型供应链管理则关注技术创新和业务模式创新。
随着时间的推移，供应链管理将继续发展和演变，为企业创造更大的价值和竞争优势。
我国工程项目供应链管理发展历程与特点发表时间：2014-11-25T15:32:26.170Z 来源：《价值工程》2014年第6月上旬供稿作者：童利忠[导读] 由于项目管理观念根深蒂固，因此在项目管理中相关管理者对供应链管理浅尝即止，没有进一步的探索与实践[1][2]。
Characteristics and Development Process of Supply Chain Management of Engineering Project in China 童利忠淤TONG Li-zhong曰池抚新于CHI Fu-xin（淤四川大学，成都610000；于中国石油四川石化有限责任公司，彭州611900）（淤Sichuan University，Chengdu 610000，China；于CNPC Sichuan Petrifaction Co.，Ltd.，Pengzhou 611900，China）摘要院随着改革开放的不断深入，我国工程建设管理模式从学习先进走向自主创新。
近年来在我国工程企业的不懈努力下，管理模式日新月异，已经成功实践了EPC、PMC（Project Management Contract）、IPMT（Integrated Project Management Team）和供应链管理等项目管理模式。
本文对我国工程项目供应链管理发展过程进行了梳理，并对工程供应链特点进行简述。
Abstract: With the deepening of reform and open in China, the construction management mode has promoted from learning advancedto self -dependent innovation. In recent years, under the tireless efforts of Chinese engineering enterprises, the management mode isimproving continuously, and has successfully practiced many management modes such as EPC, PMC (Project Management Contract), IPMT(Integrated Project Management Team) as well as supply chain management. This paper summarizes the development process of engineeringproject supply chain management in our country, and gives a brief description of the characteristics of construction supply chain.关键词院工程项目；供应链；管理；模式Key words: engineering project；supply chain；management；mode 中图分类号院F274 文献标识码院A 文章编号院1006-4311（2014）16-0031-031 我国工程项目供应链管理萌芽工程建设项目尤其是大型、特大型工程建设项目，由于涉及国内外众多承包商与供应商，价值链分散于世界各地，对于这种超大件组装的管理本身就是供应链管理。
只是工程建设项目供应链管理不以物流为重点，由于人们长期以来对供应链管理和物流管理概念的混淆，工程建设项目也一直延续“系统工程”和“项目管理”的理论体系，以至于人们一提到供应链就想起物流，无法将工程建设项目供应链与价值链联系起来。
PMC 和IPMT 是两种可以承载供应链管理的现代工程项目管理模式，在扬巴和SECOO 项目中，已经可以明显看到供应链管理的许多特征，目前已有几篇学术论文已经对此展开了讨论，但这些论文却大部分陷入了“物流”的烂泥潭。
由于项目管理观念根深蒂固，因此在项目管理中相关管理者对供应链管理浅尝即止，没有进一步的探索与实践[1][2]。
工程建设供应链与制造业供应链相比，具有更强的虚拟性、绝大部分工作都是通过外包、外协、委托加工方式展开，工程建设供应链管理也十分注重与供应商/承包商关系以及内外部协同。
如果以这些指标来考察企业实施供应链管理的程度，那么工程建设项目供应链管理早就已经存在，只是没有形成系统的管理理论与管理模式。
对于大型工程项目的管理，也像商品生产过程一样，是一个复杂的有逻辑先后顺序的过程，需要经过可行性研究、勘察、初步设计、详细设计、施工、试车、验收及最终交付等诸多工作环节，涉及了不同的技术、不同的工艺、不同的操作流程、甚至不同的语言文化。
分工带来效率，因此在工程项目管理领域也迫切需要专业化分工，成立专业的勘察设计单位、专业的施工单位，专业的监理单位、专业的管理咨询单位等等。
如果站在劳动分工的角度来看整个工程项目管理模式发展历程，可以清晰地看到其发展脉络，正如制造业那样，工程项目管理模式也经历了“专业化分工”和“一体化”两个发展过程。
2 我国工程项目供应链管理发展脉络2.1 专业化分工过程工程建设项目的专业化分工过程表现为：指挥部寅DB寅EPC寅PMC，共经历了设计与建设专业化、采购专业化、管理专业化三个阶段。
以下对该过程进行简要阐释。
指挥部模式最大的缺点就是专业性差。
采用指挥部模式的工程通常都是由政府投资的重点工程、大型工程，涉及诸多学科与技术，环节众多，管理复杂，具有极强的专业性，非专业部门和管理人员无法对其进行有效的管理控制，这种问题在建设项目指挥部型中尤为突出。
为了解决指挥部模式专业性差的问题，保证工程建设最核心的设计与建设环节的质量，设计建设工作逐渐从指挥部中分离出来，走上了专业化的道路。
经过不断的发展，设计与建设单位形成了独立的组织，专门承担工程建设项目的设计与建设任务，这就是DB 模式。
DB 模式的出现，使得工程建设的设计与建设环节的专业性得到了保证。
但除了设计与建设工作以外，可行性研究、勘察、采购、试车等其他环节仍由业主承担，依然存在专业性不足的问题，因此还需要对更多的工作环节进行专业化改革。
继设计与建设环节实现专业化之后，采购环节凭借其与设计的强相关性，也逐渐从业主职能中分离出来，实现了专业化。
采购与设计、建设环节一起，构成了EPC 模式的雏形，专业的采购、设计、建设单位逐步发展为EPC 总承包商。
EPC 的出现，标志着工程建设过程中主要技术环节的专业化分工已初步完成。
EPC 的出现保证了工程的技术与质量，但其管理水平仍然相对落后。
PMC 是管理走上专业化的结果，专业项目管理公司的介入显著提高了工程项目的管理水平，缩短工期，降低了成本。
专业化分工阶段至此基本结束，业主对工程建设项目的控制干预能力降到最低。
（如图1 所示）然而，专业化在带来效率的同时也破坏了工作的整体性，打破了事物原有的发展规律，为了实现专业化将技术与管理分割，分别由不同的专业机构承担的方式人为地制造了许多不和谐。
如在伊朗某炼厂建设过程中，中国石化工程建设公司（SEI）通过与伊朗当地两家承包商通过组成联合体的方式承建A 项目，SEI 负责的装置为360 万吨/年渣油加氢、480 万吨/年重油催化、90万吨/年重整三个主要的工艺装置，以及若干辅助装置。
项目采购主任从三个公司分别选择成员组成采购部，接收项目各家公司的设计中心的请购文件，统一发放询价文件在全球范围内进行采购。
在整个施工过程中，虽然三个装置的设计、安装与建造环节完全达到了各项专业技术指标，但由于语言、风俗习惯、法律环境、合同样式、信息系统、文件格式等诸多方面的差异，使得SEI 与其他参与方在公用工程数据、施工安装、采购和试车等环节配合起来困难重重，导致SEI 花费了大量时间和精力去谋求与他方的协同，甚至被迫重新学习语言，重置信息系统和编码系统，并在各项指标、格式以及要求的统一方面消耗了大量人力，导致员工工作量大增，拖延了工期，也增加了成本[3]。
2.2 一体化过程专业化分工破坏了大型工程建设项目内在的工作逻辑，参建各机构各自为政，缺乏系统思想和大局意识，因此，必须在管理上克服这种弊端，使得既能保证分工所带来的效率，也能最大限度地克服分工所带来的负面效果。
因此大型工程建设项目管理模式开始朝另外一个方向发展，那就是集成一体化。
这个阶段的发展表现为：PMC寅IPMT寅IPMT+EPC寅供应链管理。
（如图2）专业化分工是必不可少的，专业化分工可以确保局部最优，但局部最优并非整体最优，为了弥补专业化分工的缺陷，对工程建设项目的统一管理也是必不可少的，这种统一的管理包括统一的语言，统一的愿景与目标，统一的计划，统一的标准，统一的流程，统一的信息系统等等。
IPMT 模式是管理集成一体化的结果，IPMT 由业主、项目管理单位以及专家工程师组成。
项目管理单位包括项目管理公司、咨询公司以及工程监理公司，专家主要从质量监督、设计、监理及施工等单位聘请专业管理人才；二级项目经理部的组织和管理由业主+专家工程师组成，形成PMT（Project Management Team，项目管理团队，是由业主代表、承包方代表和专业工程师组成的子项目管理机构）管理团队；监理单位除了依照合同承担施工阶段的工程监理工作外，同时协助业主完成对施工前期的组织与策划，设计、采购以及竣工验收等环节的监督检查工作[4]。
业主、管理咨询机构、监理和专家团队在工作上的协同打破了组织原有的边界，随时根据需要进行调整，使得管理活动在保持其专业性的同时按照一定的秩序开展，避免信息不对称、多重领导以及管理层内部冲突造成的管理混乱。
IPMT 模式虽然实现了管理层的集成一体化，但该管理层并不完全具备工程技术知识，也不能得到EPC 执行层及时的工作反馈，有时会因为工程技术知识的不足和信息不对称而做出错误的决策，常常与EPC 和各级承包商产生矛盾[5]。
执行层往往因为领导层的错误决策而陷入两难的境地，既不能完全服从错误管理层的领导，就不能不听从管理层的指挥，因而严重影响工程建设项目的质量和工期。
IPMT 模式在实践过程中的这一缺陷，是管理层与执行层之间缺乏协同的体现，因此必须构建管理层与执行层之间的协同机制，将一体化的范围扩展到执行层，才能克服管理层与执行层不协调的问题。
随着工程建设项目管理的不断发展，管理中心不断下沉，与EPC 的协同程度不断提高，这种发展趋势在IPMT模式的基础上催生了IPMT+EPC 模式。
IPMT+EPC 模式是管理层与执行层一体化的结果，该模式将EPC 的组织与IPMT 中不同子项目PMT 融合在一起，统一目标，协同计划，协同决策，实现IPMT 与EPC 之间信息流的高效流通。
