山东高速孙亮人物事迹
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山东高速路管员先进事迹材料范文题目:山东高速路管员的先进事迹在我国的交通大动脉中,高速公路占据着举足轻重的地位。
而在山东高速公路上,有一群默默奉献的路管员,他们用辛勤的汗水和无私的奉献,保障了道路的畅通,守护着人民群众的出行安全。
以下是山东高速路管员先进事迹的范文。
一、坚守岗位,无私奉献山东高速路管员们始终坚守在岗位上,无论严寒酷暑,还是节假日,他们都全力以赴,确保高速公路的安全畅通。
他们每天重复着巡查、指挥、疏导等工作,用实际行动诠释着责任与担当。
二、英勇无畏,紧急救援在高速公路上,意外事故时有发生。
面对紧急情况,山东高速路管员们总是英勇无畏地冲锋在前,迅速展开救援。
他们不顾个人安危,把人民群众的生命安全放在首位,用实际行动践行了“人民至上,生命至上”的理念。
三、热情服务,温暖人心山东高速路管员们在工作中,不仅严格执法,还热情服务。
遇到司机朋友遇到困难,他们总是竭尽所能提供帮助,让广大司乘人员在旅途中感受到温暖。
他们的一言一行,传递着正能量,展现了山东高速的良好形象。
四、创新管理,提高效能山东高速路管员们积极创新管理方法,提高工作效率。
他们利用现代科技手段,对道路进行智能化监控,及时发现并处理各类问题。
同时,他们还开展各类培训,提升自身业务能力,为高速公路的平安畅通提供有力保障。
五、团结协作,共创佳绩在山东高速路管队伍中,团结协作精神得到了充分体现。
他们相互支持、相互帮助,共同应对各种挑战。
在大家的共同努力下,山东高速公路始终保持安全、畅通、有序,为地方经济发展做出了积极贡献。
总结:山东高速路管员们以高度的责任心和使命感,投身于高速公路管理工作。
他们的先进事迹,充分体现了新时代交通人的精神风貌。
山东高速孙亮参加塞尔维亚E763高速公路项目开工
仪式
山东高速集团国际合作之四:
塞尔维亚当地时间2013年12月24日中午12时,集团国际公司承建的E763高速公路项目开工仪式在里格市隆重举行。
塞尔维亚总统尼科利奇、建设和城市规化部部长伊利奇,中国驻塞尔维亚大使张万学、政治部主任田一澍、经商处参赞朱连奇,集团公司董事长孙亮等共同出席了开工仪式,当地多家媒体和新闻机构对仪式进行了报道。
仪式上,孙亮董事长致辞,向各界来宾介绍了山东高速集团的规模和发展状况,并表示将以一流的品牌,一流的管理,一流的业绩抓好建设,使项目成为中塞两国友谊的新象征。
尼科利奇总统在致辞中介绍了中塞合作的状况和前景,对山东高速集团修建了世界最长跨海大桥而享誉全球表示赞赏,对E763高速公路项目的顺利施工具有极大的信心。
张万学大使致辞中表示,E763高速公路项目是中塞合作的一个里程碑,是中国-中东欧国家合作框架下首个付诸实施的基础设施领域合作项目,山东高速集团是中国实力雄厚的优秀企业,能够圆满完成这一历史性的任务。
仪式最后,尼科利奇总统宣布E763高速公路项目开工。
顿时,整装待发的挖掘机、卡车等机械设备马达轰鸣,有条不紊的开始作业,出席仪式的各界来宾掌声雷动,共同见证这一重要时刻。
山东高速孙亮:积极同俄方展开交通设施建设
近日,山东高速集团董事长孙亮在北京会见了俄罗斯国家高速公路公司董事长谢尔盖一行。
谢尔盖是随俄罗斯总统普京来华参加中国抗日战争胜利70周年纪念大会的。
孙亮董事长首先对谢尔盖先生来华表示欢迎,对在中国抗日战争胜利70周年之际开始启动双方合作感到高兴,并简单介绍了山东高速集团发展情况,特别是在欧洲等海外市场发展情况,表达了与俄罗斯国家高速公路公司强强联合,互利双赢,共同开拓俄罗斯交通基础设施市场的愿望。
谢尔盖对孙亮董事长与他在北京会见表示感谢,对山东高速集团的雄厚实力表示钦佩,完全赞同通过双方合作、共同开拓俄罗斯交通基础设施市场的想法,并愿就此建立信息交流机制,把双方合作落到实处,取得实效,实现互利共赢。
据悉,俄罗斯国家高速公路公司由俄罗斯联邦政府成立,负责俄罗斯全国高速公路的投资建设。
央视频发腐败案作者:寒彻来源:《中国经贸聚焦》2014年第07期6月1日,最高法院官网公布,检察机关以涉嫌受贿犯罪,依法对中央电视台财经频道总监郭振玺、制片人田立武立案侦查并采取强制措施。
消息一出,犹如平地惊雷,震惊了财经圈和媒体圈。
现年49岁的郭振玺一直被视为中国官方电视界的重量级人物,在中央电视台工作了22年。
他曾分别主管央视广告部门和财经频道(央视二套)长达8年多时间,其中更有4年同时兼任央视广告信息中心主任和经济频道总监,可谓权倾一时,有央视“大管家”之称。
这是继去年以来,第二个与央视有关的重要人物被立案调查。
2013年12月,曾担任央视副台长的原公安部副部长李东生落马。
此后关于郭振玺被协助调查的传言未断,直到消息坐实。
就在大家惊愕未消,时隔半个月,6月16日,央视财经频道的三名工作人员也被相继带走调查。
据了解,一位是财经频道制片人王世杰,另外二人为财经频道的某年轻女主持人和某女编导。
至此,央视财经频道已有五名人员涉案。
郭振玺的红黑脸了解郭振玺的人知道,对于身居水深如渊池的央视20多年的人来说,此人非等闲之辈。
毕业后,他在国家广播电影电视部办公厅做了2年秘书,便进入央视经济部任记者,成为时任经济部主任赵化勇的“嫡系”。
在经济部,郭振玺用了6年时间走完了记者到制片人的路程,后升为央视广告部副主任。
他的职业生涯中,最为关键的是2001年。
当年5月,郭振玺出任央视广告部主任,央视广告运营从此由“坐等广告”变为“走出去拉广告”。
他经常说,自己不是理论家、学院派,是个实干派。
他每年对央视广告运营的策略都有精准的洞察与概括。
这年的11月18日,他首次出现在央视黄金广告段招标大会上,且标的额突破了26亿元。
对于他来说,这是自己的开门红。
在其“一切合作方式都可以谈,任何广告形式都可以想”的模式下,央视广告收入增长迅速,2008年一度达到80多亿元。
2010年央视进行频道改革以前,郭振玺担任广告经济信息中心主任兼频道总监,掌管着近千人。
中国经济人物征评活动简介一个国家的发展史,一定意义上讲,是企业家的历史,从这一特殊的视角审视这样一部社会发展史,可以让我们在更高的层面上认识“财富精英”这一群体。
“中国经济十大人物”的评选,迎来的就是这样一个群体,他们的风采,他们的智慧,他们的追求和使命感,再次让我们感受到他们是创造中国经济奇迹的“天之骄子”。
“中国经济高峰论坛”是活动组委会精心策划的一个重要环节。
在论坛上,著名的经济学家、政府官员、业界知名人士与企业家代表共坐一席,就当前的经济热点、焦点、疑点、难点进行探讨交流。
本活动于2003年举办以来,以“聚焦经济发展、评点新闻人物”为主题,挖掘评点每年度我国经济领域的具有代表性的新闻事件和先进人物,关注我国经济领域中出现的新问题、新情况,为中国经济发展起到推波助澜的作用。
《经济日报》社、经济日报《中国经济信息》杂志社、人民日报新闻信息中心、《中国企业报》社、《中华工商时报》社及《中国经贸导刊》杂志社等单位曾主办活动,迄今为止已经成功举办了八届。
活动受到了国家有关领导的高度赞扬和评价,在社会上引起了极大反响,被誉为中国经济界最具影响力的评选活动之一。
每届活动均由国家发改委、国务院国资委、中国社科院、中共中央政研室等有关部门领导和经济界知名人士组成评审委员会。
评委会本着公开、公平、公正的原则组织、领导整个征评工作,并由活动组委会承担全部组织工作。
历届活动回顾:第一届:时间:2003年12月28日地点:北京人民大会堂活动情况:首届中国经济人物的评选活动历时半年,我们从申报的1000多份参评材料中,经过组委会初评、考评小组的实地考察和评委会的最终评定,最终评选出中国经济十大新闻人物、中国经济百名杰出人物和中国经济优秀人物,他们都是为中国经济发展作出突出贡献的精英。
其中,在中国经济十大新闻人物中,有为“神五”成功发射、圆中华民族千年飞天梦的中国航天科技集团领军人张庆伟;有在抗击“非典”做出卓越成绩的中国人民解放军309医院院长蔡忠军;有中国企业家中的领袖人物张瑞敏等一大批奋战在各行业的先进代表。
高速换帅作者:丁爱波来源:《齐鲁周刊》2018年第28期6月25日上午,2018 ·央企助力山东新旧动能转换座谈会在济南召开。
作为省管企业代表,山东高速集团党委书记、董事长孙亮也参加了此次会议。
他不是这次会议的主角,然而其独特的气质使得他很容易从人群中显露出来。
像往常一样,他衣着得体、气质儒雅,如果不是翻看其简历,你很难相信,他已年满60岁。
就在今年5月,他刚过完60岁生日。
当日下午,中共山东省委组织部发布山东省管干部任前公示,“为进一步加强干部选拔任用工作的监督,根据《党政领导干部选拔任用工作条例》等有关规定,经省委常委会会议研究,现对柳景武等11名同志进行任前公示”。
其中一条任免信息与孙亮密切相关。
“邹庆忠,男,汉族,1965年6月生,研究生学历,法学硕士学位,中共党员。
现任潍坊市委常委、副市长,拟任山东高速集团有限公司党委书记、董事长。
”山东高速集团属于省管正厅级国企,按相关规定,正厅级干部的退休年龄一般为60岁。
于是,在山东交通系统浸淫多年,执掌山东高速集团近10年后,孙亮迎来了他在这家企业的谢幕。
53岁的邹庆忠接过帅印,从副市长转型企业家,高速集团就此宣告一个时代的谢幕和一个新时代的到来。
正常的人事任免原本司空见惯,但对一家体量庞大的国企而言,却有着别样的意味。
三十年来,中国在基础设施建设领域狂飙突进,这是中国经济叙事的一大主题,也是中国模式硬实力的一大体现,期间,大批央企、地方国企、民营企业在这股浪潮中成长,山东高速是其中的佼佼者。
孙亮在山东高速工作多年,既是正厅级的省管干部,又是掌管近6000亿总资产的企业家,某种意义上说,亦官亦商,他与这个企业的成长经历可以为各界观察山东乃至中国的经济密码提供一个样本。
与此同时,在经历了长时间的投资驱动后,中国经济也进入了改革的深水区。
市场已是红海,粗放的发展模式显然已落伍于时代。
作为体现政府经济意志、改革方向的国企,山东高速的转型路径是观察改革的最佳样本。
推动改革创新打造“百年企业”孙亮孙亮同志任山东高速集团法人代表以来,以高度的政治责任感和历史使命感,以现代企业家的创新精神和领导艺术引领集团科学发展,取得辉煌业绩。
一、高瞻远瞩,引领山东高速跨越发展(一)十年磨一剑,筑牢发展根基2001 年创立之初,公司资产负债率98%,5亿注册资本到账1.8亿,仅受托管理一条半高速公路,且产权不清、体制不顺,濒临解体。
孙亮同志带领领导班子克服重重困难,抓住国有资产管理体制改革的历史机遇,积极争取政府支持,理顺了管理体制。
2006年1月1日,所属高速公路正式实行经营性收费,山东高速集团从此全面走向市场。
自 2006年起,高速集团进入飞速发展时期,孙亮同志以一个卓越企业家的战略性眼光和出众的领导执行力,确立了集团“以科学发展为主题、以高效能管理为中心、以改革创新为动力、以经济和社会效益为目的、努力建设大交通企业集团”的发展战略,实施了从有经营期限项目的高速公路向无经营期限的铁路、港口、物流等大交通项目转变,由独自出资向绝对控股、相对控股转变,由投资建设高速公路向直接收购优质项目转变等“四个转变”,高速集团在经营领域、管理机制、主业发展、资本运作、科技创新、经营业绩上实现了跨越式发展。
10 年来,山东高速集团在孙亮同志带领下,经历了创业、守业、突破、跨越四个阶段,实现了规模做大,资产做优、效益做高、品牌做强。
集团经营管理的高速公路由成立之初的300公里增加到1900多公里;铁路从无到有,所属地方铁路发展到482公里,在建743公里,并作为省政府的出资人代表,负责全省3800 公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务。
集团注册资本已由成立之初的5亿元增加到150亿元,年利税总额由7亿元增至40亿元,年经营收入由21 亿元增至300亿元,资产负债率由98%降至58%,资产总额由60亿元增至1900亿元,加上上市公司市值部分达2200多亿元,资产规模居省管企业和全国同行业第一位,经营效益位居全省前列,连续6年入选“中国企业500强”,创造了“山东的路”、“山东的桥”品牌。
行业·管理INDUSTRY78 China Highway 文/山东高速集团有限公司董事长 孙亮山东高速“大交通+大金融”的发展模式“企业要想做大做强,就必须要使大交通和大金融有机结合。
”山东高速集团有限公司(简称“山东高速”)依靠“大交通+大金融”,仅用10年时间就从单一高速公路企业发展成为一家以“大交通”为主业、“大金融”为辅业的现代化、综合型企业集团,负债率由98.78%降至61%;资产规模由60亿元增至近6000亿元、增长了100倍,创造了山东省乃至全国国有资产增值最高纪录。
目前,山东高速正在向“世界500强”目标迈进。
“大交通”是经济发展的支柱,“大金融”是支持“大交通”发展的保障,两者的目标是一致的,都是决胜全面建成小康社会必不可少的驱动器。
“大交通”涵盖了综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通,包含了公路、铁路、水路、民航、管道五大运输方式,以及大数据、智能化、云计算、移动互联网等新技术。
“大金融”总体上可分为银行机构和非银行机构两大类,包括银行、保险、基金、证券等,构成了完整的金融体系。
山东高速以8.23亿入股威海商行,成为第四大股东,此后又控股山东第一家保险法人机构——泰山财产保险公司,以及成立山东高速集团有限公司的全资子公司——山东高速投资控股有限公司……金融的扩张,奠定了山东高速资本运作版图的基础,并已经形成了大金融的发展格局。
资产经营与资本运营的基本概念大交通产业如何做大做强,不外乎两种模式,一种是以“大交通”为核心的资产经营,一种是以“大金融”为核心的资本运营。
将两种途径有机结合,大交通产业才能做大做强做优。
资产经营,即通过分析财务报表和对标目标找不足。
这就要求每个企业家都要学会看财务报表,并具有分析财务报表的能力,根据利润表,寻找收入的增长点和成本费用的降低点;根据资产负债表,寻找提高固定资产和设备利用率、降低负债率、提高净资产利润率的方法;根据现金流量表,寻找加快资金周转、提高资金使用效率、降低速动比率的办法,做到从管理中求效益、从管理中求生存、从管理中求发展。
山东高速榜样人物介绍及事迹在山东高速公路的建设和发展过程中,涌现了一批批优秀的榜样人物,他们用自己的聪明才智和辛勤付出,为山东高速交通事业做出了巨大贡献。
他们的事迹和精神值得我们学习和传承。
首先,要介绍的是高速公路建设的先驱者——杨卿。
他是山东高速公路的奠基人之一,也是山东高速公路管理局的创始人。
杨卿本人就是高速公路建设的技术专家,他在建设过程中积极引进新技术,推动了山东高速公路建设的顺利进行。
他对高速公路建设的执着追求和严谨科学的态度,为后来的建设者树立了榜样。
接下来,要介绍的是一位普通的高速公路收费员——王燕。
王燕在高速公路收费站工作多年,她用自己的热情和耐心服务赢得了广大车主的赞誉。
她对每一位车主都是微笑相待,热情解答问题,并且尽自己的努力为车主提供便利和帮助。
她的工作态度和服务精神,成为了全体高速公路收费员的榜样。
除了建设者和服务者,还有一批致力于高速公路交通安全的榜样人物。
比如,交警队长刘明,他带领着自己的队员们,勇敢地站在高速公路上,保护着车辆和行人的安全。
在面对各种突发情况时,他总是冷静应对,始终保持着高度的责任感和敬业精神。
他的事迹鼓舞了很多人,也引起了社会的广泛关注。
此外,还有一位特殊的榜样人物,他就是残疾人司机王海。
王海在车祸中失去了双腿,但他不因残疾而放弃自己的生活和事业。
他学习驾驶技术,拿到驾驶执照后,成为了一名高速公路司机。
他用自己的行动证明了残疾人也能够有出色的表现,他的事迹感动了无数人,成为了残疾人群体的骄傲。
这些山东高速榜样人物的事迹,展现了他们在工作中的执着和奉献精神,也体现了他们对社会的责任感和担当。
他们不仅在工作岗位上有所建树,还在生活中充满正能量,成为了山东高速公路建设和发展的典范。
通过了解这些榜样人物的事迹,我们可以从中汲取力量和启示。
他们的奉献精神告诉我们,只要心怀梦想,坚定目标,勇于奋斗,就能克服一切困难,取得成功。
他们的故事也鼓励我们在工作和生活中要积极向上,永不放弃,不断追求进步。
推动改革创新打造“百年企业”孙亮
孙亮同志任山东高速集团法人代表以来,以高度的政治责任感和历史使命感,以现代企业家的创新精神和领导艺术引领集团科学发展,取得辉煌业绩。
一、高瞻远瞩,引领山东高速跨越发展
(一)十年磨一剑,筑牢发展根基
2001 年创立之初,公司资产负债率98%,5亿注册资本到账1.8亿,仅受托管理一条半高速公路,且产权不清、体制不顺,濒临解体。
孙亮同志带领领导班子克服重重困难,抓住国有资产管理体制改革的历史机遇,积极争取政府支持,理顺了管理体制。
2006年1月1日,所属高速公路正式实行经营性收费,山东高速集团从此全面走向市场。
自 2006年起,高速集团进入飞速发展时期,孙亮同志以一个卓越企业家的战略性眼光和出众的领导执行力,确立了集团“以科学发展为主题、以高效能管理为中心、以改革创新为动力、以经济和社会效益为目的、努力建设大交通企业集团”的发展战略,实施了从有经营期限项目的高速公路向无经营期限的铁路、港口、物流等大交通项目转变,由独自出资向绝对控股、相对控股转变,由投资建设高速公路向直接收购优质项目转变等“四个转变”,高速集团在经营领域、管理机制、主业发展、资本运作、科技创新、经营业绩上实现了跨越式发展。
10 年来,山东高速集团在孙亮同志带领下,经历了创业、守业、突破、跨越四个阶段,实现了规模做大,资产做优、效益做高、品牌做强。
集团经营管理的高速公路由成立之初的300公里增加到1900多公里;铁路从无到有,所属地方铁路发展到482公里,在建743公里,并作为省政府的出资人代表,负责全省3800 公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务。
集团注册资本已由成立之初的5亿元增加到150亿元,年利税总额由7亿元增至40亿元,年经营收入由21 亿元增至300亿元,资产负债率由98%降至58%,资产总额由60亿元增至1900亿元,加上上市公司市值部分达2200多亿元,资产规模居省管企业和全国同行业第一位,经营效益位居全省前列,连续6年入选“中国企业500强”,创造了“山东的路”、“山东的桥”品牌。
(二)居安思危,打造百年企业
孙亮同志以打造“百年企业”为己任,致力于集团稳健多元化发展,不断延伸产业链条,完善产业布局,推动高速集团从单一高速公路管理发展到以投资、建设、经营、管理公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港航、物流为主业,集主业产业链上建设、建材、信息、金融、地产于一体的现代化、国际化、高效化、综合型国有独资特大型交通企业集团,实现了可持续发展。
聚集产业优势。
高速集团先后重组了山东路桥集团、齐鲁建设集团、中国山东国际经济技术合作公司、山东农村经济开发投资公司、山东省地方铁路局等单位,并注资对上述企业实施产业再造,加速产业整合,激活经营潜力,增强市场开拓能力,为整个高速集团可持续发展奠定了坚实基础。
高起点进入新领域。
会同全国12家发起人发起设立京沪高铁股份公司;控股成立山东铁路建设投资有限公司,全力支持山东省3800公里、总投资1500亿元的铁路建设,顺利完成铁路行业布局;出资50亿元注册设立物流集团,实力居山东第一、全国前列;控股成立山东海洋投资公司、山东海运公司,助推山东省“半岛蓝色经济区”发展。
资本运作频频发力。
集团通过对旗下的上市公司高速股份资产注入和定向增发,累计实现110亿元路桥资产上市,打造了全国同行业第一上市公司;所属路桥集团实现借壳上市,推动集团整体上市再上新台阶;在省管企业中率先发行150亿元各类企业债券,节省财务费用10多亿元;实现多元化融资,获得中国人寿保险公司 51亿元投资资金,与银行贷款相比可节省利息2.5亿元;控股威海商行、泰山财险,参股华夏基金,稳步迈入金融投资领域并取得重大突破。
(三)继往开来,谱写发展新篇章
孙亮同志在“十二五”初始之年,以敢为天下先的恢宏气魄,为山东高速集团描绘了冲击“世界500强”的宏伟蓝图,提出高速集团在“十一五”“四个转变”基础上,着力推进“六个转变”:即由大交通主业的投资、建设、经营向直接收购、重组、整合、兼并转变;由主业向主业产业链上相关生产制造业延伸转变;由资产经营为主向更加注重资本运营转变;由主要依靠长期投资向长、中、短期投资相结合转变;由一般竞争性经营向高精端、高科技垄断性经营转变;由单纯实施经援项目向商业化运作大项目、资源类项目转变等,并以此作为实现“十二五”战略目标的发展路径,带领集团上下奋发进取、积极作为,全力冲击“世界500强”,不断为经济社会发展做出新的更大贡献。
二、创新理念,推动山东高速科学发展
著名经济学家厉以宁说:“企业家是一种素质,而不是一种职务。
”孙亮同志作为山东高速集团的掌舵人,始终注意学习和创新,结合企业实际,提出了一系列发展理念和经营思想,这些新理念新思想与生产经营高度融合,促进集团10年来持续快速跨越发展。
1、“一本四大”战略:孙亮同志提出,山东高速集团坚持以科学发展为主题,以加快发展方式转变为主线,以高效能管理为中心,以改革创新为动力,以经济和社会效益为目的,以投资、建设、经营大交通基础设施为根本,以大物流、大制造、大资源、大建设为支撑的“一本四大”发展战略,用主业带动辅业,辅业促进主业,在成功打造“中国企业500强”的基础上,冲击“世界500强”。
2、“又好、又准、又快、又大、又强”发展原则:“好”是基础、是条件、是目标,做发展前景好和效益好的项目,投资少、成本低、见效快、效益高;“准”是方向,重大发展思路准、专家论证准、财务分析准、班子决策准、风险控制准、重大投资准、员工支持准、可持续发展准;“快”是速度,反应快、启动快、速度快、抓机遇快,勇创无竞争领域;“大”是规模,品牌大、影响力大、资产规模大;“强”是实质,把集团发展成综合实力强、核心竞争力强、抗风险能力强的“国际化、现代化、高效化”综合型企业集团。
3、“机遇是金,发展是魂”:孙亮同志牢牢抓住“发展”二字,解放思想,更新观念,抢抓机遇促发展。
他提出,“只有想不到的事,没有做不成的事”;“有思路才有出路,有出路才有发展,有发展才有科学发展,才有目标的实现。
”集团抓住国有资产管理体制改革的历史机遇,实现所属高速公路经营性收费;抓住铁道部与山东省合作加快铁路建设机遇,高起点进入高速铁路,控股成立山东铁路建设投资公司,代表省政府承担全省3800公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务,并借助大交通优势,出资50亿成立物流集团,持股日照港,实现了有经营期限的高速公路到无经营期限的铁路、港口、物流产业延伸;抓住西部大开发战略机遇,进军四川,争取到乐宜高速公路BOT项目,成功实施“走出去”战略第一步,目前,集团投资经营相继涉及全国22个省、海外106个国家和地区,投资总额700亿元,经营规模居全国同行业第一位。
4、“不发展是倒退,发展慢了也是倒退”:“人无远虑,必有近忧”,孙亮同志牢固树立忧患意识,始终保持清醒头脑,常用比尔•盖茨的名言“微软离破产永远只有十八个月”告诫自己和员工。
他说,逆水行舟,不进则退,当前全国同行业发展迅猛,省管企业不断整合重组,集团面临严峻竞争压力,如果集团安于现状,不思进取,不加快发展,不下决心做大做强,就会落于人后,就要被别人整合掉,就无法实现企业可持续发展,更谈不上“富员强企”。
正是这种忧患意识和责任感,推动着集团持续快速健康发展。
5、“小舢板与大航母”整合重组论:在整合重组战略上,孙亮同志常打“小舢板与大航母的关系”比方,“帆船和帆船的整合,只能整合出帆船;而帆船和航母的整合,则可以很快形成航母系列;航母和航母整合重组,马上会成为一个龙头,成为山东的品牌,全国的品牌,乃至世界的品牌。
”山东高速携手绿城进军房地产业,打造了“山东高速地产”品牌;积极引进战略投资者,与美国海瑞集团合作研发生产高端建材产品,延伸制造板块产业链,与新加坡CPG集团就胶州湾大桥股权转让达成意向。
6、资本运作“源本论”:孙亮同志提出,一手抓生产经营,一手抓资本运作,生产经营是源,资本运作是本,在抓好生产经营的同时,必须注重做好资本运作,只有通过生产经营打好了基础,才能进行有效的资本扩张,而资本扩张的目的还是为了更好地生产经营。
诺贝尔经济学奖获得者、著名经济学家斯蒂格利茨曾说过:“纵观世界企业发展史,那些大企业不是靠单纯的生产经营发展起来的,都是通过兼并收购发展壮大的”。
近年来,集团把资本运作作为头等大事来抓,实现了“资产换资金、资金投项目,项目赚效益、效益再提高,规模再扩大、品牌再提升”的良性循环。
三、求真务实,工作业绩得到广泛认可
孙亮同志领导下的山东高速集团,历经十年,取得了辉煌成绩,获得了各种荣誉。
集团经营管理的高速公路连续两次获得全国干线公路养护大检查第一名;投资、建设、经营、管理的世界最长跨海大桥——山东高速胶州湾大桥入选“福布斯”评选的“全球最棒桥梁”,成为我国唯一上榜桥梁,其“水下无封底混凝土套箱技术”获“国家技术发明二等奖”;以良好的质量品牌,荣获“省长质量奖”、新中国60年60家卓越企业、改革开放三十年山东省优秀企业、“十一五”中国交通运输企业特别贡献奖等荣誉。
集团党的建设和精神文明建设方面,先后获得“全国交通系统文明先进单位”、“中华慈善奖”、“全国五一劳动奖状”、“全国用户满意企业”、省委组织部“四好领导班子”、“全国创先争优先进基层党组织”等荣誉称号。
孙亮同志卓越的工作业绩,得到了社会各界的高度认可,当选为“中国共产党第十八次全国代表大会代表”、“山东省第九次党代会代表”、“山东省劳动模范”,担任山东大学校董会校董、山东大学兼职教授、博士生导师。
孙亮同志获得众多荣誉:先后荣获中国诚信优秀企业家、全国优秀创业企业家、中国企业创新优秀人物、中国上市公司百强企业领袖奖、和谐中国2010年度影响力人物、中国时代十大影响力企业家、新中国60年经济之星年度人物大奖、全国交通行业质量管理卓越领导者、改革开放30年十大影响力企业家、建国60年中国交通行业十大杰出人物等荣誉称号。