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本科毕业论文摘要万能模板摘要模板范文优秀毕业论文是任何大学生在大四离校之前都必须学习的一门课程，它要求学生这门课结束后每人交出一份合乎格式的毕业论文设计。
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为您精心挑选了几篇关于本科毕业论文摘要万能模板的优秀范文，感兴趣的快来一起学习吧!希望能够对你有帮助!本科毕业论文摘要万能模板一论文题目：企业内部控制的诊断及对策研究——以成都市G房地产企业为例摘要：21世纪初国内外出现了一系列的舞弊案，如国外的世界通信、默克制药、安然和施乐等大批国际大公司，国内的麦科特、郑百文、银广夏、红光实业、蓝天股份等上市公司会计造假案。
这些造假案的出现使得内部控制越来越得到大家的关注。
有效的内部控制体系有利于企业的长期可持续发展，进而美国COSO委员会在20XX年颁发了《企业风险管理框架》;加拿大特许会计师协会(CICA)负责的控制规范委员会发布了“控制指南”。
我国20XX年6月发布《企业内部控制基本规范》和《企业内部控制评价指引》、《企业内部控制应用指引》和《企业内部控制鉴证指引》三份征求意见稿。
而与此同时，我国的房地产业经过十几年的高速发展，在近几年房价狂涨后被推到了风口浪尖上，政府连续出台的调控政策让房地产业外部经营环境恶化，由此在这样一个市场环境下房地产企业要防范风险，建立完美的内部控制体系就显得很有必要，稳固根基才能实现长期可持续经营。
本文在参考以往大量文献的基础上，以G房地产公司为例，结合公司实际情况对其内部控制进行了评价诊断并提出了一些调整建议。
通过实例研究，结合案例公司自身情况对其内部控制提出整改建议，这对其他企业也起到一定的借鉴参考意义。
本科毕业论文摘要万能模板二论文题目：宜春市监狱系统短信管理系统的设计与实现摘要：对于监狱管理人员来说，需要经常负责犯人和家属之间的交流，而监狱内的服刑人员与外界联系沟通不方便，信息反馈不及时，从而导致服刑人员长时间不能及时与亲属家人联系，不利于思想转化，因而提出了开发短信管理平台需求。
毕业设计摘要摘要本文旨在介绍和探讨毕业设计的重要性、目标和方法。
毕业设计是大学生在学业生涯中的重要一环，不仅是对所学知识的综合应用，还是培养学生创新能力和解决问题的能力的重要途径。
本文首先介绍毕业设计的背景和意义，接着探讨了毕业设计的目标和方法，并通过实例说明了毕业设计对学生的价值和影响。
最后，本文总结了毕业设计的重要性，并提出了一些建议，以帮助学生更好地完成毕业设计。
一、背景和意义毕业设计是大学生学习生涯中的重要一环。
在大学期间，学生通过各种学科的学习，积累了丰富的知识和技能。
然而，这些知识和技能的应用是需要实践的。
毕业设计提供了一个机会，让学生将所学知识应用到实际问题中，通过实践来加深对知识的理解和掌握。
同时，毕业设计也是培养学生创新能力和解决问题的能力的重要途径。
二、目标和方法1. 目标毕业设计的目标是培养学生的创新能力和解决问题的能力。
通过毕业设计，学生可以学会如何进行科学研究，如何提出问题、分析问题并找到解决问题的方法。
毕业设计还可以培养学生的团队合作能力和沟通能力，提高学生的实践能力和创新精神。
2. 方法毕业设计的方法包括以下几个步骤：（1）选题：学生可以选择自己感兴趣的课题进行研究。
选题时应考虑到自己的专业背景和兴趣，同时也要考虑到课题的可行性和实用性。
（2）调研：在选定课题后，学生需要进行相关的文献调研，了解前人的研究成果和现有的问题。
通过调研，学生可以对自己的课题有更深入的了解，为后续的研究提供基础。
（3）设计方案：在调研的基础上，学生需要制定研究方案。
研究方案包括研究目的、研究方法、数据收集和分析等内容。
研究方案的制定需要考虑到实际情况和可行性，同时也要符合科学研究的要求。
（4）实施研究：在制定好研究方案后，学生可以开始实施研究。
实施研究时需要按照研究方案进行，收集和分析相关数据，并根据实际情况进行适当的调整。
（5）撰写论文：在实施研究的过程中，学生需要不断整理和总结研究成果，并将其写成论文。
毕业设计论文的摘要摘要本文旨在探讨毕业设计论文摘要的重要性以及如何撰写一篇优秀的摘要。
摘要作为论文的开篇，是读者了解论文内容和价值的第一印象。
一个清晰、简洁、准确的摘要能够吸引读者的兴趣，让他们对论文产生浓厚的兴趣。
本文将从摘要的定义、摘要的作用、摘要的结构以及撰写摘要的技巧等方面进行论述。
一、摘要的定义摘要是对论文的内容进行简洁、准确、全面的概括，以便读者能够快速了解论文的主要观点、方法、结果和结论。
摘要通常在论文正文之前出现，是论文的开篇部分，其长度通常在200-300字左右。
二、摘要的作用摘要在论文中起着重要的作用。
首先，摘要是读者了解论文内容和价值的第一印象，能够吸引读者的兴趣，让他们决定是否继续阅读全文。
其次，摘要是学术界评价论文质量的重要依据之一。
许多学者在选择阅读论文时，会先阅读摘要来判断论文是否与自己的研究领域相关，从而决定是否进一步研究。
因此，撰写一篇优秀的摘要对于论文的影响不容忽视。
三、摘要的结构撰写摘要时，应注意以下几个方面的内容：背景介绍、目的和意义、方法和过程、结果和结论。
背景介绍部分应简要概括研究领域的现状和研究问题的重要性。
目的和意义部分应明确阐述研究的目标和意义，以及对现有研究的补充和创新之处。
方法和过程部分应简要描述研究所采用的方法和实施过程。
结果和结论部分应简要总结研究的主要结果和得出的结论。
四、撰写摘要的技巧1. 简洁明了：摘要应尽量简洁明了，避免使用复杂的句子和术语，使读者能够快速理解论文的主要内容。
2. 准确全面：摘要应准确地概括论文的主要观点、方法、结果和结论，不应省略重要信息。
3. 语言流畅：摘要应使用流畅、通顺的语言，避免使用口语化的表达方式，以确保读者能够顺利理解。
4. 避免主观评价：摘要应客观地陈述论文的内容，避免主观评价和个人观点的干扰。
5. 校对修改：撰写摘要后，应仔细校对修改，确保语法正确、表达清晰，避免拼写错误和语法错误。
总结摘要作为毕业设计论文的开篇，具有重要的作用。
毕业设计设计摘要成果毕业设计设计摘要成果摘要：本文旨在介绍毕业设计所取得的成果，包括设计方案的创新性、实施过程的可行性以及最终成果的评估。
通过对设计过程的详细描述和分析，本文旨在展示毕业设计的独特性和实用性。
一、引言在高等教育的最后一年，毕业设计是对学生综合能力的一次综合考核。
设计摘要成果是对毕业设计最终成果的总结和评估。
本文将详细介绍设计方案的创新性、实施过程的可行性以及最终成果的评估。
二、设计方案的创新性在毕业设计中，我选择了一个具有挑战性的主题，并提出了一种创新的设计方案。
通过对市场调研和竞争分析，我发现传统的产品在某些方面存在着不足之处。
因此，我提出了一种新颖的解决方案，以满足用户的需求并提升产品的竞争力。
三、实施过程的可行性在设计方案确定后，我进行了详细的实施计划和资源分配。
通过分析项目的可行性和风险评估，我制定了一套合理的实施方案。
我与团队成员密切合作，确保项目按时完成。
在实施过程中，我遇到了一些挑战，但通过团队的努力和我的领导能力，我们成功地克服了困难并取得了进展。
四、最终成果的评估经过一段时间的实施和测试，我最终完成了毕业设计的成果。
通过对成果进行评估，我发现设计方案的创新性得到了肯定，并且在实施过程中的可行性得到了验证。
最终成果的质量和性能也得到了用户的高度评价。
五、结论通过本次毕业设计，我不仅提升了自己的专业能力，还锻炼了团队合作和领导能力。
设计方案的创新性和实施过程的可行性得到了验证，最终成果的评估也证明了设计的成功。
这次毕业设计不仅是对我个人能力的一次考验，也是对我整个学习经历的一次总结。
六、展望尽管毕业设计已经完成，但我相信这只是我职业生涯中的一个起点。
通过这次设计经验，我意识到自己在设计领域的潜力和热情。
未来，我将继续努力学习和探索，不断提升自己的设计能力，并为社会做出更大的贡献。
七、致谢在毕业设计的过程中，我要感谢我的导师和团队成员的支持和帮助。
他们的专业知识和经验对我设计方案的完善起到了重要作用。
精选服装设计毕业论文摘要模板服装设计师直接设计的是产品,间接设计的是人品和社会.随着科学与文明的进步,人类的艺术设计手段也在不断发展.摘要是写作论文必不可少的一部分,希望以下服装设计毕业论文摘要模板对你有所帮助.服装设计毕业论文摘要模板一：进入21世纪,伴随着社会经济的持续发展,尤其是在现代科技迅猛发展和信息化社会到来的大背景下,人们在物质生活水平不断提高的同时,对精神文明的需求也在相应增加.在服装设计的供需层次,这主要表现在：一方面,消费者对服装穿着有了更高的需求,不仅对服装消费需求功能要求更高,而且对服装更新换代的速度要求更快；另一方面,对服装设计师而言,面对随之而来的个性化服装消费需求,他们需要根据不同的口味来设计服装.表现在时尚潮流的服装不仅仅具有新颖个性的样式,而且对服装材料的应用提出了更高的要求,以满足服装时尚潮流、凸显个性和品位以及舒适健康的要求.目前,服装设计的款式与造型元素基本定型,服装设计师更多的是根据新型服装材料的特性,来进行款式的设计与色彩的选配.服装材料作为设计的基础和首要位置,影响着设计师的创新能力和其它设计要素.因此要想达到多元化的服装设计要求就需要创新服装材料,同时还必须掌握现代服装设计理念与加工服装材料的方法,进一步恰当改变服装材料及进行材料的再造,从而获得完美的设计,所以重视服装材料的创新是引领服装时尚潮流的关键.本课题力图综合多学科的知识和设计师本人的实践经验,对服装材料创新应用的意义和价值进行研究和探索.本文在文献调研综述的基础上,通过具体案例分析、不同材料艺术表现手法的对比分析等研究方法,同时采用心理学论、美学论等多种理论进行辅助论证,以及结合设计实践案例分析与研究等手段,从多个方面阐述服装设计中材料的创新应用研究的价值与意义.本研究论文主要包括以下部分：1对服装设计中材料的创新应用研究的背景、意义及目的进行分析与研究,对当下研究的现状与发展空间进行阐述,并据此提出研究的方法与内容；2探讨服装材料对服装的意义与作用；阐述服装材料的分类以及服装材料应用的方式方法；3通过案例分析,分析服装设计中材料的创新应用与研究；并通过设计案例充分佐证服装材料的创新应用成效与方法.结论：对于服装设计师来说,创新应用材料的意义非常显着.它不但可以使设计师不再受到材料的限制,更好的发挥主观意愿,提升服装的艺术魅力；它还能极致的表现出设计师的艺术效果与设计理念.服装设计毕业论文摘要模板二：服装设计的目的不仅在于实用,还必须考虑将服装的美观传递给人们,所以,好的服装设计能使人心情愉悦、彰显个性.我国服装设计有着悠久的历史,许多制作工艺手法和设计元素在服装设计中都起到了至关重要的作用,经典的工艺手法或元素能代表一个品牌、一个国家甚至一个时代.服装是一种媒介,能传递出穿着者的情绪、性格,也能体现出设计者的理念与想象.在人们对服装的审美情趣趋向多元化、个性化、风格化,简练与繁复并存的21世纪,褶皱依旧出现在各式服装的各个角落.褶皱经久不衰的原因不仅在于它的经典,也在于近年来褶皱在服装中体现出越来越丰富的多样性,硬朗的线条或柔美的廓形,都能以各种方式呈现出来.褶皱运用在不同的面料上就能产生出不同的奇妙效果,应用范围广泛,各种类型,各不同民族,不同国家的不同服装中都可见褶皱的身影.本文以褶皱大师三宅一生的设计为例,结合褶皱元素在历史中的发展以及在各类服装中的组合形式与呈现手法,着重分析研究褶皱在服装中的应用.从当今五花八门的服装类型中着重分析褶皱的使用对服装设计的影响,以及设计所揭露出的社会观念和时尚潮流.在传统的中国服饰中,褶皱的设计运用很多,但褶皱一般都不是强调装饰性或单独来呈现褶皱风格的,而是借褶皱来突出表现某种工艺的较多.当代中国关于褶皱主题的服装设计需要探讨,我们要善于学习借鉴国外设计师的创作理念和方法,再融入中国传统元素,设计出具有中国特色的褶皱风格的华丽服饰.服装设计毕业论文摘要模板三：服装设计保护与服装设计“山寨”Knockoff的法律问题,是近年来美国时尚法中非常具有争议的话题,也是中国学者与业界实践者逐渐开始考虑的问题.随着人们对时装认识的改变,服装设计的“美观性”与“创造性”逐渐开始脱离“实用性”的传统标签.人们开始意识到,服装设计也是一种创意表达,或许应该如同别的创意作品一般,受到着作权法的保护.但美国一直以来都对服装设计的保护采取相对宽松的模式,只有极少部分的服装设计可以纳入着作权保护范围.美国的服装设计师主要依靠商标和专利对其设计进行保护.大部分的山寨服装在美国仍然属于灰色地带的产物,并不被归为侵权产品.尽管美国纽约议员曾多次向国会提出创新设计法案及相似议案,但均遭到国会拒绝.中国服装产业正处在山寨市场快速发展与活跃的时期.从长期来看,缺少创新性的山寨服装设计并非是一种可持续的产业,不利于中国从劳动密集型的产业链下游向创造性的产业链上游发展.同时山寨还会带来潜在的各种问题与弊端.但中国现行的知识产权法律保护体系并不能有效遏制“过度模仿”的山寨行为,不能为中国设计师和中国品牌的成长提供健康的环境.中国服装产业的发展与美国有相似之处.美国相对宽松的保护模式,比欧洲国家对中国更具有参考性.同时,美国在拒绝创新设计法案时所考虑的问题,也是中国进行出利益平衡决策时时需要考虑的.本文在介绍分析美国服装产业发展历史、保护现状从着作权、专利、商标等方面、业界对创新设计法案的支持与反对意见等方面的基础上,分析美国相关领域的议案以及欧洲联盟、世界贸易组织的法律条款,结合中国的时装山寨市场和逐渐盛行的“1:1山寨设计”以及中国相关法律条款与案例等,比较中美两国现有的时装山寨法律保护体系,讨论创新设计法案或其类似模式对于中国适用的可能性.笔者结合在美国法学院所学的时尚法基础,对现有文献材料进行比较研究.本文具体分为五个部分进行论述.第一部分导言界定概念,简单介绍国际上主要指欧洲国家对服装设计的保护情况,并概述了本论文研究的意义与必要性.第二部分介绍美国对服装设计保护的历史发展与现状,分析创新设计法案.第三部分介绍中国的山寨市场情况以及中国现有的服装设计法律保护体系.第四部分比较中美山寨服装设计法律保护体系异同,对中国现有的服装设计保护模式提出修改建议.最后一部分为本文结论,笔者以为虽然创新设计法案被美国国会所拒绝,但仍有其合理性与良好的借鉴意义.中国可以参考该法案中有关条款对现有着作权法作出修改,并结合商标与专利对服装设计进行共同保护.。
毕业设计报告摘要模板
本毕业设计报告旨在研究和实现某某系统的设计与开发。
该系统的目标是提供某某功能，以满足特定用户群体的需求。
为了达到这一目标，本报告结合了某某理论和方法，对系统进行了全面的分析和设计。
首先，本报告对系统进行了需求分析，通过调研和访谈，明确了用户对系统的期望和功能需求。
然后，基于需求分析的结果，本报告进行了系统的概念设计。
通过建立系统的功能模块和数据结构，确立了系统的基本架构。
接下来，本报告详细介绍了系统的详细设计。
包括系统的各个功能模块的具体设计和实现方法，以及系统的数据库设计和界面设计。
同时，本报告还对系统的性能进行了评估和优化，确保系统能够高效稳定地运行。
最后，本报告对系统的实施和测试进行了详细的描述。
通过实际的系统实施和测试，验证了系统设计的有效性和可行性。
同时，根据用户的反馈和评估结果，对系统进行了进一步的改进和优化。
综上所述，本报告通过对某某系统的研究和实现，提供了一种满足用户需求的解决方案。
通过该系统，用户可以获得某某功能，并实现某某目标。
最后，本报告还对未来可能的拓展和改进进行了展望，为进一步完善和优化系统提供了参考。
毕业设计的摘要摘要随着高等教育的普及和发展，毕业设计成为大学生们完成学业的重要一环。
本文将探讨毕业设计的意义、目的以及对学生个人发展的影响。
同时，我们还将介绍一些成功的毕业设计案例，以及如何选择适合自己的毕业设计课题。
一、毕业设计的意义毕业设计是大学生们在校期间的一次综合实践活动，旨在培养学生的综合能力和解决问题的能力。
通过毕业设计，学生们可以将在课堂上学到的理论知识应用到实际项目中，提高自己的动手能力和创新思维。
此外，毕业设计还能够帮助学生们深入了解自己所学专业的前沿动态，为未来的职业发展打下坚实的基础。
二、毕业设计的目的毕业设计的目的是通过实际项目的设计与实施，检验学生们所学知识的掌握程度和应用能力。
同时，毕业设计也是对学生们综合素质的一次考验，如沟通能力、团队合作能力、时间管理能力等。
通过毕业设计，学生们可以更好地了解自己的优势和不足，并在实践中不断提升自己，为未来的职业发展做好准备。
三、毕业设计对学生个人发展的影响毕业设计对学生个人发展有着积极的影响。
首先，毕业设计可以帮助学生们加深对专业知识的理解和应用，提高自己在专业领域的竞争力。
其次，毕业设计还能够培养学生们的创新思维和解决问题的能力，提高他们的综合素质。
此外，通过毕业设计，学生们还能够建立自己的人际关系网络，扩大自己的人脉资源，为将来的就业或创业提供支持和机会。
四、成功的毕业设计案例以下是一些成功的毕业设计案例，它们展示了学生们的创新能力和实践能力：1. 电子商务平台的设计与开发：该项目通过结合市场需求和技术创新，成功打造了一个功能强大、用户友好的电子商务平台，为企业的线上销售提供了便利。
2. 智能家居系统的设计与实施：该项目通过利用物联网技术，实现了家居设备的智能化控制和远程监控，提高了生活的便利性和舒适度。
3. 基于机器学习的医疗诊断系统：该项目利用机器学习算法对医学数据进行分析和诊断，提高了医生的诊断准确性和效率，为患者提供更好的医疗服务。
毕业设计论文摘要（优秀14篇）论文摘要篇一本文首先对宏观经济与股票流动性的影响机制进行分析，发现其相互作用主要通过流动性螺旋、投资机制和安全投资转移效应产生；其次对相关研究进行概述，发现现有研究主要针对宏观经济对股票流动性的影响进行，缺乏流动性对宏观经济的影响研究；最后指明了未来研究方向。
论文摘要篇二物流是物品从供应地向接受地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
物流活动与社会经济的发展相辅相成。
在我国现代化进程中，对资源的开发和利用必须有利于下一代环境的维护以及资源的持续利用。
因此，可持续型发展就成为社会经济发展的必然选择。
可持续发展的原则之一，就是使商品生产、流通和消费不至于影响未来商品的生产、流通和消费的环境及资源条件。
将这一原则应用于现代物流管理活动中，就是要求从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，同时又要形成一种能促进经济和消费生活健康发展的现代物流系统，于是社会就呼唤一种能够达到社会效益与经济效益“双赢”的物流体系，“绿色物流”。
论文摘要篇三会计毕业论文内容摘要1：本文在分析现行会计核算方法体系及会计科目体系存在问题的基础上，提出一种新的基于“会计元素”的会计核算方法体系，并阐述会计元素体系与会计科目体系的比较优势以及建立会计元素体系替代现行会计核算方法体系及会计科目体系的必要性、可行性和优越性。
会计毕业论文内容摘要2：会计是适应社会化大生产的需要而产生的，会计作为一项专业技能，是会计行为产生并发展到一定阶段的产物，为了控制会计造假行为，促使企业履行社会责任，研究会计责任对促使会计人员提高职业道德素质，向企业的利益相关者提供真实可靠的会计信息具有重要意义。
会计毕业论文内容摘要3：文章首先分析了会计道德选择的内涵和形式；进而提出要把握会计道德选择体系。
毕业设计的成果及摘要毕业设计的成果及摘要在大学生活的最后阶段，毕业设计成为了每个学生必须面对的一道坎。
这项任务不仅要求学生综合运用所学的知识和技能，还要展现出自己的创新能力和解决问题的能力。
在经过几个月的努力和不懈的探索之后，我终于完成了我的毕业设计，并取得了一定的成果。
我的毕业设计主题是“基于人工智能的智能导航系统”。
在现代社会，人们的生活节奏越来越快，出行需求也越来越多样化。
然而，传统的导航系统往往只能提供最短路径的规划，无法满足人们对于出行的更多需求。
因此，我决定设计一个智能导航系统，通过结合人工智能技术，为用户提供更加个性化和智能化的出行方案。
在我的毕业设计中，我首先进行了大量的调研工作，了解了目前市场上主流的导航系统的特点和不足之处。
然后，我选择了一款开源的地图数据集，并使用Python编程语言进行数据处理和分析。
通过对大量的地理数据进行处理，我成功构建了一个完整的地图网络，包括道路、交叉口和地标等信息。
接下来，我开始研究人工智能算法，并将其应用于我的导航系统中。
我选择了深度学习算法中的卷积神经网络，通过对用户历史出行数据的分析，训练出一个个性化的路径规划模型。
这个模型可以根据用户的出行偏好和实时交通情况，为用户提供最佳的出行方案。
同时，我还引入了自然语言处理技术，使得用户可以通过语音输入或文字输入的方式与导航系统进行交互。
在完成了算法的设计和实现之后，我进行了一系列的实验和测试。
通过与其他主流导航系统进行对比，我发现我的智能导航系统在路径规划的准确性和个性化程度上具有明显的优势。
同时，我还邀请了一些用户进行试用，并收集了他们的反馈意见。
根据用户的反馈，我对系统进行了一些改进和优化，提高了用户体验和系统的稳定性。
通过我的毕业设计，我不仅学到了很多专业知识和技能，还培养了自己的创新思维和解决问题的能力。
我深刻体会到了科技的力量和创新的重要性。
在今后的工作中，我将继续努力学习和探索，为社会的发展做出更多的贡献。
毕业设计摘要模板摘要是毕业设计中的重要组成部分，它是对整个设计工作的简要概述。
摘要的撰写要求准确、简洁、明确，能够准确传达设计的目的、方法和结果。
本文将介绍一种常用的毕业设计摘要模板，以帮助同学们更好地完成摘要的撰写。
一、引言在引言部分，首先要简要介绍设计的背景和意义。
可以从现实问题出发，说明为什么选择这个课题进行设计，并阐述设计的目的和意义。
同时，还可以简要介绍相关的研究现状和前人的工作，以突出本设计的创新点和研究价值。
二、设计目标设计目标部分需要明确设计的目标和要解决的问题。
可以从技术、性能、经济、环境等方面进行说明。
设计目标应该具体、明确，能够直接衡量设计的成果和效果。
三、设计方法设计方法部分需要详细介绍设计的思路和方法。
可以从理论分析、实验研究、数学建模等方面进行说明。
设计方法应该合理、科学，并能够有效地解决设计目标中的问题。
四、设计过程设计过程部分需要详细描述设计的步骤和流程。
可以按照时间顺序，逐步介绍设计的各个环节。
设计过程应该清晰、可行，并能够展现设计者的思考和创新。
五、设计结果设计结果部分需要详细展示设计的成果和效果。
可以通过数据、图表、图片等形式进行说明。
设计结果应该准确、可靠，并能够证明设计的有效性和可行性。
六、设计评价设计评价部分需要对设计进行客观、全面的评价。
可以从技术、经济、社会等多个角度进行评估。
设计评价应该具有科学性、客观性，并能够提出改进和优化的建议。
七、结论结论部分需要对整个设计进行总结和归纳。
可以简要概括设计的主要内容和成果，强调设计的创新点和价值。
结论应该简明扼要，能够准确传达设计的核心思想和意义。
八、展望展望部分可以对设计的未来发展进行预测和展望。
可以提出进一步的改进和优化方向，指出设计的不足和待完善之处。
展望应该具有前瞻性、可行性，并能够为后续的研究和实践提供借鉴。
综上所述，本文介绍了一种常用的毕业设计摘要模板，希望能够对同学们的毕业设计工作有所帮助。
摘要的撰写需要注意准确、简洁、明确，能够准确传达设计的目的、方法和结果。
2014年优秀毕业设计摘要新建铁路线路初步设计土木工程学院土木工程指导老师：【摘要】：新建铁路线路的初步设计是一项技术性强、涉及范围广且关系全局的系统性工作。
近年我国铁路建设有了极大的发展，但部分地区铁路的发展还是非常缓慢，铁路线路的选择即是制约其发展的关键因素之一。
本设计线路为青藏铁路羊八井至壁琼果段，主要运用人工定线方法进行线路的选择与设计，通过选定线路的主要技术标准、确定线路走向、线路平纵断面设计、牵引计算和通过能力计算等步骤设计本线路。
对线路输送能力的检算，设计线路的运量能达到近期要求，但是远期运量需要线路的进一步改造才能满足要求。
线路的各项技术标准均满足国家相关规范，具有一定的可行性。
【关键字】：铁路选线初步设计青藏铁路方案比选【Abstract】:The preliminary design of newly-built railway is technical and covers a wide range systematic project, which bears on whole situation. In recent years, there has been a tremendous growth in the railway construction of our country. But some areas, the railway development is rather slow. The choice of railway lines is key factor to restricting the development. The designed lines are Qinghai-Tibet Railway from Yangbajing station to Biqiongguo station. We adopt the artificial methods to select and design railway lines. Through selected the major technical standard, determined alignments, maked the plane design and longitudinal section design alignments, checked the traction calculation and transmission capacity.After the checking, the capacity of transportation of the railway can meet the short-term request, while the long-term capacity needs a further improvement of the railway design to fulfill. Every technical standard of the railway meets the relevant design codes of China and this design is viable to some degree.【Key words】:Railway location Preliminary design Qinghai-Tibet Railway Scheme comparison1 设计线路背景及意义青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区首府拉萨市，其中西宁至格尔木段已于1985年建成通车；而格尔木至拉萨段，位于青藏高原的腹地，沿线海拔高、气压低、气温低，地质条件复杂，线路将经过多年连续冻土地段，因此由于种种原因没有建成。
西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区，它的修建将结束西藏自治区不通铁路的历史，将会进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境，拉近西藏人民与祖国之间的距离，也将会极大的推动西藏自治区社会经济文化的发展，促进西藏资源的开发与利用，加强西藏同内地的联系，促进藏族同胞和全国各族人民的文化交流，增进民族团结。
对于我国的民族团结、国防安全、藏区的稳定和发展，具有不可替代的作用及战略性的意义[1]。
青藏铁路建成通车后，将是全世界最长的高原铁路，为我国在高原地区的工程建设提供宝贵的经验。
青藏铁路在我国铁路路网的完善中，也具有划时代的意义，将一举实现西藏自治区的交通立体化。
从全国路网的整个布局来看，西藏地区的铁路是一片空白，青藏铁路纵贯青海、西藏两省区，是沟通整个藏区的战略性大通道，也是西部地区特别是西藏地区路网骨架的重要组成部分[1]。
2 设计步骤及方法本次设计的步骤主要包括对地形图的熟悉，控制点的选择，窄带定线，线路走向的比选，区间2014年毕业设计摘要线路平、纵断面的设计，主要个体工程建筑物的布置，平面图及详细纵断面图的绘制和区间通过能力及线路输送能力的检算[2]。
2.1 带状范围选线本设计所给资料为1:2000比例尺的窄带地形图，因此不需要进行大范围地形图的走向选择，线路的基本方向已经选定了，只需要按照地形、地质、水文等自然条件选定一些局部控制点，连接控制点形成线路带。
细部控制点的取舍，则需要通过技术经济的比选来确定。
局部地区能够比选的线路还是应该通过几种不同方案的比选来确定。
2.2 紧坡地段定线本次设计线路区间的地面平均自然坡度很大，线路不仅受到平面障碍控制，更受到高程障碍的控制，这样的紧坡地段定线，应该用足最大坡度来定线，便于争取高度减少展线，在合适的地形条件下，可以运用套线、灯泡线等展线方法定线。
但是本次窄带定线，没有很好的展线条件。
主要运用导向线法定线，确定线路的概略位置和局部走向。
导向线是既用足最大坡度，又在导向线和等高线交点处填挖量为零的折线，它是用足坡度且适合地形、填挖量最小的线路概略平面。
导向线利用两脚规在地形图上定出，其主要步骤如下：（1）根据地形图的等高距h ∆(m)、定线坡度i d ，计算出线路线路定线布距l ∆；（2）参照规划纵断面，在紧坡地段线路填挖量最小处作为导向线起点；（3）按地形图比例尺，取两脚规开度为l ∆，将两脚规的一只脚，定在起点或附近地面高程与设计路肩高程相近的等高线上，再用另一脚截取相邻的等高线。
在绘制导向线时，应注意绕避不良地质，并使导向线趋于前方控制点。
导向线是一条折线，仅能表示线路的概略走向，为了定出线路平面，以导向线为基础借助工具绘制出圆滑顺直的线路平面图。
2.3 平纵断面设计在平面设计中，先根据紧坡地段导向线或者缓坡地段所选定的直线，运用曲线板，根据地形地质条件，选配合理曲线半径和缓和曲线长度，需要注意曲线之间夹直线的长度。
在纵断面设计中，主要任务是设计纵坡坡段的坡度以及长度，变坡点位置的竖曲线计算以及特殊地段的坡度折减等问题。
需要注意设计坡度与地面自然坡度的结合以尽量减小工程量，达到挖填方的平衡，还需要注意在变坡点位置的最大坡度差、变坡点位置的施工高程等问题，如何处理好竖曲线的位置问题也显得尤为重要。
平纵设计并不是两个独立的部分，它们应该结合起来设计，每定出一段线路的平面，则需要进行该段线路的纵断面设计，不断优化平纵断面设计，两者基本都满意后，方可进行后续线路的设计。
2.4 个体工程建筑物的布置主要对线路的车站，桥梁，涵洞，隧道等个体工程建筑物进行布置和简单设计，为后续的建筑物详细设计提供依据，确定其中心里程，长度及类型等。
小桥及涵洞沿线布置即可，大桥和隧道等大型工程建筑物的位置需要反复考虑，其往往是控制性工程，甚至影响线路的走向。
2.5 牵引计算这部分首先确定双机牵引的牵引质量是否满足技术标准的牵引定数；然后通过起动检算、车站到发线有效长度检算和车钩强度检算，检查牵引质量是否满足要求；然后确定牵引辆数、牵引净载和列车长度，从而确定区间线路的牵引定数。
区间的运行时分是采用均衡速度法计算，采用均衡速度法首先要确定每个坡段上的均衡速度或新建铁路线路初步设计者限制速度，要取得均衡速度和限制速度则要进行列车单位合力曲线图的计算和绘制，然后再用均衡速度法求解计算区间的运行时分。
先根据牵引定数，机车车辆各项指标计算并且绘制单位合力曲线图。
如图2-1。
绘制出了单位合力曲线图，单位合力曲线图，是按列车在平直道上运行情况计算的。
如果运行路段有加算坡度，则需要将纵轴进行必要的移动，然后产生在坡道上运行的合力曲线图。
具体方法为，当i j 为正值时，纵轴向左移动；当i j 为负值时，纵轴向右移动。
绘制出了单位合力曲线图，则可以在图中根据各坡段的加算坡度值，找出各坡段上的均衡速度（限制速度），然后根据各坡段的速度和坡段长度，求解出本区间的列车往返运行时分。
均衡速度法是假定列车在每一个坡道上运行时，不论其坡道长短，也不管列车进入坡道时的初速度的高低，都按照该坡道的均衡速度或限制速度作为等速运行考虑运行时分。
2.6 通过能力计算及输送能力检算设计线路为单线铁路，按照单线成对运行图计算其通过能力和输送能力。
计算可知区间近期年输送量为21.2097Mt 。
3 结论本次设计主要成果包括设计说明书和两幅A2幅面的图纸（设计线路平面图和设计线路详细纵断面图）。
平面图比例为1:2000，纵断面图横向比例1:10000，纵向比例为1:500。
设计线路总体均满足相关国家规范的要求，具有一定的可行性。
但是局部地方还是有一些不足之处。
（1）线路的曲线半径的取值都比较小，将来的运营中的养护维修会增加难度。
（2）羊八井车站的上行方向，出站即是一个6‰的上坡，不利于下行列车的停靠，也不利于上行列车的起车。
壁琼果站下行方向出站是一个14‰的下坡，刚好满足纵断面最大坡度差的要求。
（3）设计线路的有害坡段比例达到了71.3%，对于运营是个不小的困难。
（4）朗布曲大桥有一段线路位于曲线上，虽然对于道砟桥面的桥梁没有严重的影响，但是，桥梁位于曲线，对于桥梁的结构和线路的稳定仍然会有一些影响。
（5）在线路的紧坡地段产生了巨大的挖方量，对于工程的造价会有一定影响，但是区间线路总图2-1 单位合力曲线图2014年毕业设计摘要体的填挖量相对平衡。
（6）设计线路的远期运量不能满足要求，但是考虑到远期经济技术的发展，可以增建双线，也可以进行线路的电气化改造，选用更为先进的机车，通过效率更高的闭塞方式，相信可以满足运量要求。
以下为铁路线路方案主要技术指标表。
见表3-1。
表3-1 铁路线路方案技术指标表序号指标名称单位参数1 线路长度建筑长度km 8.9752 牵引吨数t 22503 往返走行时分上行、下行min 10.403、9.1244 通过能力对/d 545 输送能力Mt/a 21.20976 最大坡度双机牵引坡度‰23.57 最大坡度地段长度双机牵引坡度km 1.58 拔起高度m 1389 最小曲线半径m 80010 车站个 211 桥梁总座数/总长度座/m 4/35212 涵洞总座数/总横延米座/m 10/39.5参考文献[1] 冉理．青藏高原铁路的设计与研究[J]．中国铁道科学，2001(2)：16~22[2] 易思蓉．铁路选线设计[M]．成都：西南交通大学出版社，2009[3] 郝瀛．铁路选线设计[M]．北京：中国铁道出版社，1987[4] 黄问盈，杨宁清，黄民．青藏铁路牵引动力的思考[J]．中国铁路，2002(12)：52~56[5] 潘翼龙．16V280柴油机青藏线功率修正[J]．铁道机车车辆，2002(S1)：5~8[6] 许人华，沈永平，杨鑫．“雪域神舟”号青藏高原内燃机车的研制[J]．中国铁路，2003(10)：52~56[7] 戚墅堰机车车辆厂．东风8B型内燃机车[M]．北京：中国铁道出版社，1999：7~13[8] 王午生．铁路线路工程[M]．上海：上海科学技术出版社，1999[9] GB50090-2006，铁路线路设计规范[S]．北京：中国计划出版社，2006[10] TB/T1407-1998，列车牵引计算规程[S]．北京：中国铁道出版社，1999[11] 饶忠．列车牵引计算[M]．北京：中国铁道出版社，2009[12] 中华人民共和国铁道部．铁路技术管理规程[M]．北京：中国铁路工业出版社，2006[13] TB/T10059-1998，铁路工程制图图形符号标准[S]．北京：中国铁道出版社，2004[14] Renpeng Chen, Xing Zhao, Zuozhou Wang, Hongguang Jiang, Xuecheng Bian．Experimental study on dynamicload magnification factor for ballastless track-subgrade of high-speed railway[J]．Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering，2013(5)：306~311。
