【宝马BMW】盘点2011款以后新5系原厂改装-宝马电吸门加装及宝马电尾门加装

宝马免费刷隐藏最全实用功能宝马刷隐藏功能项目：1、上锁解锁声音确认(防止无线干扰，转向灯确认不方便时增加声音确认锁车)2、行车中可以操作导航菜单包括看DVD（为了行车安全，建议由副驾驶操作导航菜单）3、玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止（方便下车关窗，无需再等待）4、空调记忆上次熄火状态（不用开空调的季节更方便）5、室内循环记忆为最后一次熄火时的状态6、电尾门A柱按键和遥控一键关闭电尾门，随时终止反向操作（熄火15分钟以上可用）7、发动机启停功能默认记忆上一次8、GPS时间同步9、单麦克风设置(针对外加蓝牙模块的车辆)10、发动机熄火中控自动解锁11、个性双跳灯12、修改安全带警告时间长度（原90或100秒，可改任意秒数，但要用十六进制。

这个最有用了，比那个直接关掉安全带提醒的强100倍）13、修改日间行车灯亮度14、缩短遥控升窗关锁时间成功(3秒完成)15、交汇车远光灯自动控制（没有条件测试，不知道是否有效）16、下雨关闭天窗倾斜（会产生故障码，如非必要勿刷）17、从全开放的下雨天窗自动关闭（会产生故障码，如非必要勿刷）18、天使眼亮度调节19、一键折叠后视镜20、转向灯轻拨3次变N次：21、打开USB视频播放功能（13款带互联驾驶车型适用）22、打开车内wifi（13款带互联驾驶车型适用）23、牌照灯亮度调节24、长按start/stop键启动发动机，不用踩刹车（要先按一下启动键，然后长按操作启动发动机）25、新三新五配NBT车型更改启动M_PERFORMANCE画面26、蜂鸣器音量调节·第三代IDRIVE加装升级·电动后尾门·导航小屏升级大屏（最新宝马地图升级）·倒车影像带轨迹·无屏改有屏（CIC系统）·360全景环视系统·欧规、美规免拆汉化 ·原厂氙气大灯总成·全液晶仪表盘 ·COMBOX蓝牙加装或开通·HUD抬头显示·拨片方向盘/M运动方向盘·B&O音响系统·车内氛围灯·logic7高保真喇叭及功效·左右A柱高音喇叭·数字电视功能 ·中置中音高音喇叭·后排娱乐系统 ·后挡风玻璃高音喇叭·定速巡航 ·防眩目后视镜·前后倒车雷达 ·电动折叠后视镜·远光灯辅助系统 ·中央扶手箱USB/6FL加装·车道偏离·BMW各种隐藏功能开通·电动吸合门 ·BMW原厂地图升级汽车改装项目：南京同鑫汽车影音连锁专业宝马全系改装，宝马小屏换大屏、原厂地图升级、汽车导航升级，汽车音响改装，液晶仪表、电尾门、自吸门、哈曼卡顿音响、原厂大屏、倒车影像、氛围灯、HUD抬头显示、氙气大灯、宝马M方向盘、折叠后视镜、BO音箱、刷隐藏功能、后座娱乐系统、360环视系统、电动遮阳帘、数字电视、车载蓝牙、汽车雷达、奥迪电动踏板，奥迪挂屏显示屏，奥迪屏幕、解限速等改装项目。

宝马5系加装电吸门方法详解首先，准备工作是购买合适的电吸门套件。

可以通过互联网或者到汽车配件市场选购适用于宝马5系的电吸门套件。

确保套件具备优质的电动马达和可靠的开关，以及合适的线束和安装螺栓。

接下来，开始安装电吸门套件。

首先，打开车门并确认车门内部没有其他物品阻碍安装。

然后，用工具将车门内衬板拆下，以便后续安装线束和电吸门马达。

接着，将电吸门马达固定在车门内部。

通常情况下，马达可以通过预留的螺栓孔直接固定在车门金属结构上。

确保马达安装牢固，并且能够无噪音地开启和关闭车门。

然后，安装电吸门开关。

电吸门开关通常可以安装在驾驶座侧门把手附近的扶手上。

使用专用工具或者螺丝刀将开关固定在位置上，并连接线束。

接下来，安装电吸门线束。

线束通常可以通过车门内的线槽和连接器连接到电吸门马达和开关上。

确保线束不被夹在车门内部的其他结构中，并且连接牢固。

最后，进行线路的接驳和测试。

根据电吸门套件的说明书或者电路图，将线束的连接器与车辆电源线等正确连接。

然后进行一番功能测试，确保电吸门的开启和关闭操作正常，并且没有异常的噪音或其他问题。

需要注意的是，在进行以上步骤之前，最好先参考宝马5系的电气布线图，了解车辆的原始电气布置。

这样可以更好地了解电吸门套件的安装位置，以及线束和开关的连接方式。

此外，如果您不具备相关的汽车电气知识和安装经验，建议寻求专业的汽车改装店或者技师的帮助，以确保安装质量和驾车安全。

总之，加装电吸门是一项技术要求较高的改装项目，在进行操作之前需要做好充分的准备工作，并且严格按照相关的说明书和要求进行操作。

以确保安装的电吸门能够正常工作，为驾车带来更好的舒适性和便捷性。

14款宝马五系自动驻车模块拆装教程14款宝马五系自动驻车模块拆装教程准备工具•扳手•螺丝刀•螺丝刀头•拆卸工具拆卸第一步：准备工作1.寻找车辆的驻车模块位置，一般位于中控台下方。

2.确保车辆已经熄火并且安全停放在平坦的地面。

拆卸第二步：拆卸车辆中控台1.用扳手拧下车辆中控台的固定螺丝。

2.使用螺丝刀和螺丝刀头拆卸中控台上的螺丝。

拆卸第三步：拆卸驻车模块固定件1.使用拆卸工具拆卸驻车模块的固定件。

2.注意不要引发静电，以防损坏驻车模块。

拆卸第四步：连接线拆卸1.小心拔下驻车模块连接线，确保不弯曲、损坏。

2.注意保持连接线的清洁，以确保正常工作。

安装第一步：安装连接线1.将新的驻车模块连接线插入原来的连接口。

2.确保连接线插入牢固，避免松动。

安装第二步：安装驻车模块固定件1.使用拆卸工具安装新的驻车模块固定件。

2.确保固定件牢固，以防驻车模块松动。

安装第三步：安装车辆中控台1.使用螺丝刀和螺丝刀头安装中控台上的螺丝。

2.使用扳手拧紧车辆中控台的固定螺丝。

验证步骤1.启动车辆，并测试驻车模块是否正常工作。

2.检查连接线是否牢固，驻车模块是否固定良好。

以上就是14款宝马五系自动驻车模块拆装的详细教程。

请按照步骤进行操作，确保安全并正确完成拆装工作。

注意事项1.在拆卸和安装驻车模块的过程中，务必小心操作，避免碰撞和损坏其他部件。

2.在操作过程中，避免用力过大，以免造成损坏。

3.在拆卸和安装连接线时，必须确保连接线插入牢固，避免松动。

4.在安装驻车模块固定件时，需要使用适当的工具并正确安装，确保牢固固定。

5.在拆卸和安装过程中，要注意防止静电，以免对驻车模块造成损坏。

6.在安装中控台时，要确保螺丝紧固并均匀分布，避免过紧或过松。

7.在验证步骤中，务必仔细检查驻车模块的工作情况，确保一切正常。

总结通过本教程，您了解了14款宝马五系自动驻车模块的拆装步骤。

在进行拆装过程中，请确保注意安全，并按照步骤进行操作。

如有不明之处，建议咨询专业人员或联系制造商获取进一步的指导。

中华v5后门升降机安装教程中华v5后门升降机是一种可提供车辆乘客方便出入的装置。

安装这个后门升降机将使车辆更加便利和易于使用。

以下是详细的安装教程：1. 准备工作：首先，确保你已经购买了适用于中华v5车型的后门升降机。

此外，你还需要准备一些基本的工具，例如扳手、螺丝刀和电钻。

2. 确定安装位置：在你开始安装之前，需要确定后门升降机的安装位置。

你可以将其安装在车辆的后部，最好是距离地面稍高的位置，以方便乘客上下车。

3. 安装支架：使用电钻和螺丝刀，将后门升降机的支架固定在车辆的后部安装位置上。

确保支架稳固且牢固。

4. 连接电源：将后门升降机的电源线连接到车辆的电源系统上。

确保电源线连接正确、稳固且不会引起短路。

5. 安装控制装置：将后门升降机控制装置安装在方便驾驶员操作的位置。

可以将其安装在方向盘旁边的控制面板上，以便驾驶员可以随时控制升降机的运行。

6. 连接控制线：使用电钻或电线夹，将控制装置与后门升降机连接起来。

确保控制线的连接牢固可靠，以确保后门升降机能够正常工作。

7. 安装安全措施：为了确保乘客的安全，将一个安全传感器安装在后门升降机的下端。

此传感器将检测到任何障碍物，并在乘客安全躲避之前暂停升降机的操作。

8. 测试和调整：在安装完成后，进行全面测试。

确保后门升降机能够顺利地升降，这包括开门和关门的操作。

如果有必要，进行必要的调整。

通过按照上述步骤进行操作，你可以成功地安装中华v5后门升降机，使车辆更加方便和易于使用。

请确保在安装过程中遵循所有的安全措施，并严格按照制造商的指南进行操作。

现代维拉克斯电动尾门匹配教程
在现代维拉克斯车型中，安装一个电动尾门可以提供更便捷的使用体验，并大大提升车辆的功能性。

本文将为您详细介绍如何进行现代维拉克斯电动尾门的安装和匹配。

首先，准备所需材料和工具。

您将需要一个适用于现代维拉克斯的电动尾门套件，包括电动机、传感器、线缆和控制器。

此外，您还需要一套基本的工具，如扳手、螺丝刀和电钻。

第一步是为电动尾门的电动机找到安装位置。

通常，电动机会安装在车尾板的底部。

使用螺丝刀或扳手，拆卸并移除现有的车尾板。

接下来，根据电动尾门套件的指示，将电动机和传感器安装在车尾板的底部。

确保安装牢固，并使用螺丝固定。

第三步是连接电动尾门的线缆。

根据套件提供的电路图，将电动尾门的线缆与车辆的电气系统相连。

这可能需要一些电路接线的基本知识。

如果您不确定的话，建议寻求专业人士的帮助。

安装完成后，进行测试。

确保电动尾门能够正常开启、关闭，并且能够通过车钥匙或车内的控制器控制。

最后，进行细致的调整和调试。

检查尾门的开启和关闭过程是否顺畅，确保传感器能够准确地感知周围的障碍物，并在必要时进行调整。

通过按照以上步骤进行安装和匹配，您可以成功地在现代维拉克斯车型上安装一个电动尾门。

这将为您的车辆提供更高的舒适度和实用性，使您在使用车辆时能够更便捷地打开和关闭尾门。

请确保在操作过程中注意安全，并在需要时寻求专业帮助。

国内首台2011款进口X5 xDrive35i 3.0T（N55B30A）升级ECU 初见新BMW X5，一下子看不出有太大的变化，但仔细端详，又有许多更新之处；造型重新设计的头灯组，比起旧款的要圆润修长，远近灯皆以鱼眼投射方式设计，眼神锐利，而加大的臀型水箱护罩以及进气霸，线条看似复杂，却让新款的车头整体气度依旧狂霸不已。

新X5的“Xdrive”中文称之为智能全轮驱动系统，即适时四驱系统，和传统越野车传动系统相比最大的区别是，它的分动箱没有高低挡。

因为它是由电机控制一组离合器来调节前后扭力分配的中央差速器，不是传统意义上的液力耦合中央差速器LSD（限滑差速器）。

新宝马X5 xDrive35i的仪表样式还是比较传统，显示清晰，信息量大。

内饰乍一眼看，只有方向盘的造型有些改变。

方向盘多功能区域造型向上挑起，给人以出色的美感。

其余部分，在功能使用上相同。

新宝马X5 xDrive35i的内饰和之前没有过多变化，还是那么漂亮，高级，选材考究，工艺精湛，内饰基调保持经典，功能用起来得心应手。

新宝马X5 xDrive35i车尾保杆的设计却趋於保守，红色夜视反光灯位置发生了变化，并取消了不同色的保险杠。

倒车雷达的位置也降低了一些，使驾驶变得更安全。

排气管造型由原来的方形变为圆形，诸多的细节变化让新X5变得活泼了一些，双出排气管，则是在内敛气息中透出满满的性能昭示。

从下面的厂家铭牌上可以看出，新X5 xDrive35i的全新引擎，3.0L单涡轮双涡流发动机，最大功率225Kw，最大扭矩400Nm。

发动机也和老款不同，换成N55系列的N55B30A 发动。

动力系统是新X5 xDrive35i的最大升级，其中3.0L发动机是最大亮点，不同于N54系列的双涡轮增压，N55系列直列6缸涡轮增压发动机只有一个涡轮，但通过双涡管技术，同样达到了老款N54双涡轮增压发动机的效能，重量减轻但性能不减，着实令人兴奋。

0-100公里加速时间仅为6.8秒。

面包车自己动手安装5门中控锁DIY我这里汽车装饰店的JS很黑啊,装套4门中控锁(尾门不给装)要价还賊贵，安装接线布线粗制滥造，接头随便包一下都不焊好，时间长了有隐患啊，接触不良、短路等。

自己回来上网淘了一套中控锁：中控锁控制盒+2个五线中控电机+3个二线中控电机+线束+锣丝等+中门电极4对+门灯开关5个+发错货的门灯开关5个没要钱+E邮宝邮寄2次（门灯开关发错了后来又发了一次）=101元.本地买:三环牌2芯加护套电线13米x1.2=15.6元.三环牌2芯25A电线4米x2.2=8.8元.铜接头2个1.6元.PVC电工防水胶带2卷6元.计:133元.10个门灯开关连邮费41元,是用来改门灯的，跟中控锁没关系，所以5门中控锁装下来的费用是133-41=92元。

此帖被评分,最近评分记录威望:3(liuwy)[楼主] | 发表于: 2009-05-14 14:15:33zxb1234567福特5系用户资料站内短信朋友推荐引用回复修改内容报告帖子买的中控锁一套是四个电机，一个主控五线电机和三个受控二线电机及相应的线束，我要连尾门也装所以又另加了一只主控五线电机，把两支主控五线电机装在两前门，三支受控二线电机装在两中门和尾门，改成两前门中任何一道前门开锁和闭锁其它四门都一起动作的2控3的中控锁。

中级别: 车神门电极用到2对，2对作备用。

会号: 云9999车型: 五菱荣光6407B3精华: 57发帖: 1231 Array威望: 764 点注册时间:2008-04-03最后登录:2011-05-28看车颜色识车主性格－－大家都来看看自己的性格，呵呵[1 楼] | 发表于: 2009-05-14 14:16:30zxb1234567用户资料站内短信朋友推荐引用回复修改内容报告帖子东西准备好了找时间自己动手安装，我没车库，车停露天院子里，只能找空闲和天气凉爽时来做，零零星星的弄了几天才弄完。

先改中控线束，前门副驾驶门要加三根线，找不到同颜色的线只福特5系级别: 车神会号: 云9999车型: 五菱荣光6407B3精华: 57发帖: 1231威望: 764 点注册时间:2008-04-03最后登录:2011-05-28 好用三环牌2芯加护套电线把护套去掉来做，用剥线钳剥开相应的线接上加接的线并用电烙铁焊好接头再用PVC 电工胶带包扎起来，跟原线束颜色不同所以在每根线头用上用纸写上原线颜色（白、棕）用透明胶带贴在线头上。

宝马加装原厂电吸门详细过程宝马是一家德国豪华汽车制造商，其车型多以高性能、豪华配置和创新科技著称。

原厂电吸门是宝马的一项豪华配置，可以极大地提升驾驶舒适性和使用便利性。

下面是宝马加装原厂电吸门的详细过程。

一、选购原厂电吸门二、拆卸车门饰板安装电吸门需要拆卸车门饰板，以便将电吸门组件安装到车门内部。

对于宝马车型而言，通常需要使用工具，如螺丝刀、塑料卡子、螺丝刀和扳手等，来拆卸车门饰板上的固定螺丝、卡扣和连接器等零部件。

在拆卸过程中需要注意操作细节，以免损坏车门饰板和其他零部件。

三、安装电吸门组件在拆卸完车门饰板后，需要找到宝马车型原有的门锁机构位置，并配合电吸门组件的安装位置进行调整。

安装电吸门需要仔细阅读宝马提供的安装指南或依靠专业技师进行操作。

一般来说，安装电吸门组件需要使用螺丝和固定夹等工具，将其固定在门锁机构所在的位置。

确保安装牢固，并在固定过程中保护好车内电线等零部件，以免损坏。

四、接线与布线安装好电吸门组件后，需要进行接线和布线操作。

这一步骤需要根据宝马车型和电吸门组件的具体连接方式来进行。

一般情况下，可以按照宝马提供的接线图和布线图，连接电吸门的电源线、地线和信号线等。

在接线和布线过程中，需要小心操作，确保电线没有短路、松脱或损坏的情况发生。

五、组装门饰板接线和布线完成后，需要将车门饰板重新安装到车门内部。

在组装过程中，要注意安装的顺序和位置，确保车门饰板和其他零部件的卡扣和定位孔等正确对齐。

使用塑料卡子等工具将车门饰板固定好，以保证其紧密连接和稳定性。

六、测试和调试组装完成后，需要对安装的原厂电吸门进行测试和调试。

此时可以使用宝马提供的遥控器或中控面板上的电吸门按钮来控制电吸门的开闭动作。

同时，还需要测试电吸门的感应和自动保持功能，确保其运行正常无异常。

七、清理和维护原厂电吸门安装完成后，可以对车门和车内进行清理和维护。

清理时，应该使用柔软的擦拭工具和适当的清洁剂，擦拭车门饰板和其他与电吸门相关的零部件。

1宝马X5如何改装大包围宝马X5 E70如何改装系列之——X5改装大包围作为宝马的第一款争夺高端豪华SUV市场的宝马X5，凭借着超前独特的设计理念（Sports Activity Vehicle）和贯彻着宝马家族的“操控至上”思想，因此，自1999年底在美国上市以来，已成为豪华SUV的领头羊。

这也是为什么在国外宝马X5一直也是那些改装大师们的手中的璞石。

接下来让我们一起探讨下改装宝马X5包围套件的一些品牌一．宝马御用改装品牌AC-Schnitzer改装宝马X5AC Schnitzer对于宝马就的关系就犹如BRABUS对于奔驰和ABT对于奥迪一样。

即使如此，总部位于德国亚琛市的AC Schnitzer的在建厂时间还是比较晚，于1987年才创建的AC Schnitzer已成是全世界最大的BMW专业改装厂。

1本文献由香港曼龙提供参考http://www.mdragon.hk 400-8800-748作为最大的宝马专业改装厂，AC schnitzer无疑是最理解X5的，正如BMW推出的SA V 理念的X5，AC schnitzer就为其定制了一套非越野的改装套件——并命名为Falcon。

整套组件包括前扰流器，后裙和前后外延式轮拱。

AC Schnitzer利用机器盖上的两个用金属装饰的三角形的进气口进一步强调了改装车的“祈福鸟”主题。

改装厂为新车配备的更低的弹簧，运动排气系统外加22寸轮圈使这款车看上去更威猛。

点评：AC schnitzer推出X5的包围套件采用的都是Polyurethane材质，保留了原汁原味的宝马X5外观轮廓。

二．以动力见长的G-power改装宝马X5作为德国最为古老改装车厂——G-Power从上个世纪70年代便开始致力于宝马汽车改装。

从事宝马汽车改装研究中G-power为宝马车系设计悬挂程序大大改善了原来汽车空气动力多个方面数值随着G悬挂程序逐步完善低重量和高寿命改装备件也被泛应用宝马1系、3系、5系、6系、7系、Z系和X系系列上。