宝马MINI圆满中国任务：品牌个性化至上2019年的中国市场注定是小型豪华车纷争的阵地，宝马MINI、大众甲壳虫、奔驰Smart这些大众眼中奢侈的大玩具们，都在秀自己的时尚、个性和亲民。
MINI 自2019年便推出“BE MINI”的品牌主张，并开始从品牌、产品、营销三方发力。
今2019年2月24日，MINI中国宣布，MINI品牌首款跨界车、MI N I家族第四位成员——MINI COUNTRYMAN正式在全国上市。
在此之前，奔驰中国已经在美国签约NBA巨星科比，未来三年科比将成为Smart在中国的品牌大使；大众新一代甲壳虫正酝酿着在4月的上海车展进行全球首发仪式；不仅如此，奥迪也已经公开表示小型车奥迪A1将于年内引进中国。
2019年的中国车市，将是小型豪车纷争的战场。
早在2019年就进入中国市场，从2019年开始做本土化宣传的宝马MINI品牌，早就看中中国小型车市场的潜力，并在2019年开始全面发力，深入宣传“BE MINI”品牌主张，并开发出多元化产品线以满足消费者的个性、时尚化需求，营销手段更是以亲民为路线，打造了一个MINI的个性文化圈。
迷你车的迷你“钱”景经历2009年低迷之后，2019年中国进口车市进入爆发期。
与以往不同，这次的主角不是那些大型车，而是小型迷你车。
自2019年以来，豪华车的消费风向开始转向小型迷你A级轿车。
全新宝马1系双门轿跑车、敞篷轿跑、新MINI全系以及奔驰新A级均在2019年底扎堆上市。
加上之前上市的宝马120i、X1、奥迪A3、沃尔沃C30、欧宝雅特等，豪华A 级车市场可谓热闹空前。
来自奥迪内部的一项统计数据显示，在没有奥迪A3限量版进入这块细分市场之前，豪华A级车的年销量有8700辆，伴随同级新车的不断加入，预计2019年A级豪车的总销量将能够达到2万~3万辆的规模，未来A级豪车将是豪车市场不可撼动的主力。
作为国内最畅销的三大小型豪车品牌，奔驰Smar t、大众甲壳虫、宝马MINI 都使出看家本领，在营销领域各表一枝。
