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2024年离合器的检修离合器的拆装检修(教案一、教学内容本节课选自《汽车维修与检测》教材第五章“离合器的结构与检修”，涉及第1节“离合器的拆装检修”。
具体内容包括离合器的结构组成、工作原理、拆装步骤、检修要领及注意事项。
二、教学目标1. 理解离合器的基本结构和工作原理，掌握离合器的拆装和检修方法。
2. 能够独立完成离合器的拆装与检修，提高实际操作能力。
3. 培养学生严谨的工作态度和安全意识。
三、教学难点与重点难点：离合器拆装检修的步骤及要领。
重点：离合器的工作原理、拆装检修方法及注意事项。
四、教具与学具准备1. 教具：离合器实物、模型、挂图、检修工具。
2. 学具：每组一套离合器拆装检修工具。
五、教学过程1. 导入新课：通过实际案例引出离合器检修的重要性，激发学生兴趣。
2. 理论知识讲解：（1）离合器结构组成及工作原理。
（2）离合器拆装检修的步骤及要领。
3. 实践操作演示：（1）演示离合器拆装过程，强调注意事项。
（2）演示离合器检修方法，讲解检修要领。
4. 随堂练习：学生分组进行离合器拆装检修练习，教师巡回指导。
六、板书设计1. 离合器结构组成2. 离合器工作原理3. 离合器拆装检修步骤及要领4. 注意事项七、作业设计1. 作业题目：请简述离合器的工作原理，并说明在拆装检修过程中应注意哪些问题。
2. 课后实践：利用课余时间，分组进行离合器拆装检修实践，提交实践报告。
八、课后反思及拓展延伸1. 反思：本节课通过理论讲解、实践操作、随堂练习等方式，使学生掌握了离合器的拆装检修方法。
但在实际操作过程中，部分学生还存在操作不规范、注意事项掌握不牢等问题。
2. 拓展延伸：引导学生关注离合器检修技术的发展，了解新型离合器的结构及检修方法，提高学生的学习兴趣和实际操作能力。
重点和难点解析1. 离合器拆装检修的步骤及要领。
2. 实践操作演示中的注意事项。
3. 课后实践报告的提交与反馈。
一、离合器拆装检修的步骤及要领1. 拆卸步骤：（1）将车辆停稳，拉紧手刹，卸下蓄电池负极电缆，确保安全。
任务 1.2 离合器及踏板总成及拆装与检修任务1.2 离合器及踏板总成的拆装与检修一、离合器的拆卸和安装1、离合器的拆卸（l）首先拆下变速器（详见本章变速器拆卸与安装部分）。
（2）用专用工具10-201，将飞轮固定（如图1-2-1所示），然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松，取下离合器盖及压盘总成，并取下离合器从动盘。
（3）按图1-2-2和图1-2-3以及图2-4所示的顺序分解离合器各部件。
离合器压盘和从动盘示意图，如图1-2-5所示。
图1-2-1 用专用工具固定飞轮图1-2-2 离合器踏板装置分解图l-连接销 2-保险装置 3-离合器拉索 4-踏板支架 5-限位块 6-轴承衬套 7-离合器踏板 8-助力弹簧图1-2-3 离合器结构图（一）l-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离叉轴 6-离合器拉索 7-分离叉轴传动杆 8-回位弹簧 9-卡簧10-橡胶防尘套 11-轴承衬套图1-2-4 离合器结构图（二）1-离合器从动盘 2-膜片弹簧与压盘 3-分离轴承 4-分离套筒 5-分离轴 6-拉索 7-传动杆 8-弹簧 9-卡簧 10、11-轴承套及密封件图1-2-5 离合器压盘和从动盘l-飞轮 2-六角螺栓或圆柱头螺栓（拧紧力矩25N·m） 3-压盘 4-从动盘（弹簧保持架朝向压盘）2、离合器的安装（1）用专用工具10-201将飞轮固定。
（2）如图1-2-12所示，用专用工具 10－213，将离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心。
(3)装上紧固螺栓，并用25N·m的力矩对角逐渐旋紧。
图1-2-6 离合器的安装（二）离合器的检修1、检修注意事项（l）衬垫：应更换纸质密封垫圈，更换Ｏ形环。
（2）调整垫片：用千分尺多点检测调整垫片，可以精确地测出所需垫片的厚度。
检查调整垫片边缘是否有损坏，只能装入完好的调整垫片。
(3)挡圈、锁圈：调整挡圈及锁圈不能拉开过度，必须将其完全放在槽内。
离合器的检修离合器的拆装检修(教案一、教学内容本节课选自《汽车维修技术》教材第五章“离合器的结构与检修”，具体包括第3节“离合器的拆装检修”。
内容详细涵盖离合器的基本构造、工作原理、拆装步骤、检修方法以及故障诊断与排除。
二、教学目标1. 理解离合器的基本构造及其工作原理；2. 掌握离合器的拆装步骤及检修方法；3. 能够运用所学知识对离合器故障进行诊断与排除。
三、教学难点与重点重点：离合器拆装步骤、检修方法及故障诊断。
难点：离合器工作原理的理解以及实际操作中的注意事项。
四、教具与学具准备1. 教具：汽车维修手册、离合器模型、拆装检修工具、投影仪等；2. 学具：每组一套拆装检修工具、汽车维修手册、记录本等。
五、教学过程1. 导入：通过实际案例引入离合器拆装检修的重要性，激发学生兴趣。
2. 理论讲解：a. 离合器基本构造及工作原理；b. 离合器拆装步骤及注意事项；c. 离合器检修方法及故障诊断。
3. 实践操作：a. 演示离合器拆装过程，强调注意事项；b. 学生分组进行拆装实践，教师巡回指导；c. 学生根据所学知识对离合器进行检修，教师点评。
4. 例题讲解：讲解离合器故障诊断与排除的经典案例，引导学生运用所学知识解决实际问题。
5. 随堂练习：设计相关习题，巩固所学知识。
六、板书设计1. 离合器基本构造及工作原理；2. 离合器拆装步骤及注意事项；3. 离合器检修方法及故障诊断。
七、作业设计1. 作业题目：a. 简述离合器的工作原理；b. 列出离合器拆装步骤及注意事项；c. 针对某一离合器故障案例，给出诊断与排除方案。
2. 答案：a. 离合器工作原理：略；b. 离合器拆装步骤及注意事项：略；c. 故障案例诊断与排除方案：略。
八、课后反思及拓展延伸2. 拓展延伸：a. 邀请企业技师进行讲座，分享离合器维修经验；b. 组织学生参观汽车维修企业，了解离合器检修在实际工作中的重要性；c. 布置一道综合性的离合器故障诊断与排除作业，提高学生综合运用知识的能力。
一、实训目的本次离合器总成拆装实训的主要目的是让学生了解离合器的基本构造、工作原理，掌握离合器总成的拆装步骤和注意事项，提高学生的动手实践能力和对汽车维修工作的认识。
二、实训内容1. 离合器构造和工作原理的介绍离合器是汽车传动系统中的重要部件，其主要作用是连接或断开发动机与变速器之间的动力传递，实现汽车的平稳起步和换挡。
离合器主要由离合器盘、离合器压盘、离合器分离轴承、离合器壳体、离合器盖等组成。
2. 离合器拆装前的准备工作在进行离合器拆装前，应准备好以下工具和材料：扳手、螺丝刀、离合器拉力器、千斤顶、油桶、抹布等。
3. 离合器拆装步骤及注意事项（1）拆卸传动轴，使变速器输出端凸缘和传动轴分解。
（2）拆卸变速器固定螺栓，并用拆卸变速器小车将变速器顶起。
（3）拆卸离合器助力缸和摇臂连接叉。
（4）拆卸离合器壳固定螺栓，将变速器拉出并露出离合器，变速器输入轴不和离合器接触。
（5）从飞轮上拆下离合器时，应仔细检查离合器盖及平衡垫片原来有的记号，如没有记号，应打上记号再开始拆卸。
（6）分解离合器时，为了防止离合器盖的变形及零件弹出，应在台虎钳或专有工装上分解。
（7）分解离合器前，应该预先在离合器盖及压盘上做出装配的标记，以防止破坏离合器本身的平衡。
（8）将拆下来的零件分类按顺序排好，并清洗干净，以防止错乱。
（9）检查分离轴承及分离套筒，清洗并润滑。
（10）检查从动盘，应特别注意从动盘毂铆钉及减振器的磨损，如损坏应更换从动盘总成。
（11）离合器装配时，应注意零件间的相互次序，不能错装。
离合器压盘装配完后，有条件的最好进行动平衡试验。
（12）确定各部无疑后，将离合器安装到飞轮上，安装顺序和拆卸相反。
4. 离合器安装及调试（1）将离合器总成安装到飞轮上，确保离合器盘、离合器压盘、离合器分离轴承等部件正确安装。
（2）检查离合器自由行程，确保离合器踏板自由行程符合要求。
（3）检查离合器总成安装后的工作状态，确保离合器工作正常。
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离合器和制动系统拆装简介离合器和制动系统是汽车的重要部件，对于车辆的行驶安全和操控性起着关键作用。
离合器用于车辆的换挡和启动控制，而制动系统用于车辆的减速和停车控制。
在进行离合器和制动系统的拆装之前，我们需要了解其组成部件和工作原理，这样才能正确操作并保证拆卸和安装的质量。
离合器的拆装离合器是连接发动机和变速器的重要器件，它通过离合器片和压盘的协调工作来实现输入轴和输出轴的分离和连接。
拆装离合器需要进行以下步骤：1. 确定工作环境和安全措施在进行离合器的拆装之前，我们首先需要确保工作环境干净整洁，并且遵循相应的安全措施，例如戴上手套和护目镜。
排除安全隐患后，我们可以开始准备工具。
2. 提升车辆将车辆提升至合适的高度，以便于工作操作。
使用千斤顶将车辆抬起，并确保车辆牢固地支撑在支架上。
3. 拆卸离合器首先，我们需要拆下发动机盖和传动系统的遮盖物，以便于接触到离合器。
然后，使用扳手松开离合器压盘上的螺栓，逆时针旋转将其从离合器片上拆下。
接下来，我们可以将离合器片从输入轴上取下，并检查其磨损情况。
4. 安装新离合器将新离合器片放置在输入轴上，并确保其与齿轮相匹配。
再次安装离合器压盘，用扳手紧固螺栓，同时注意螺栓的顺序和力度。
最后，将发动机盖和传动系统的遮盖物重新安装到原位。
制动系统的拆装制动系统是汽车的重要部分，有助于车辆的安全驾驶和停车。
拆装制动系统需要进行以下步骤：1. 提升车辆和离合器系统的拆卸一样，我们需要使用千斤顶将车辆抬起，并确认其牢固地支撑在支架上。
2. 拆卸制动组件首先，我们需要打开车辆的发动机盖，并找到制动主缸。
将制动主缸上的蓄压器松开，并确保蓄压器上的压力全部释放。
然后，使用扳手松开制动卡钳上的螺栓，并将卡钳从刹车盘上卸下。
接下来，我们可以将制动盘从车轮上取下，并检查其磨损情况。
3. 安装新制动组件将新的制动盘安装到车轮上，并使用螺栓将卡钳固定在刹车盘上。
确保螺栓紧固牢固，并按照制造商的建议进行力度和顺序。
简述离合器的拆装步骤及拆装注意事项1.简介离合器是汽车传动系统的重要组成部分，它连接发动机与变速器，实现动力的传递和切断。
在汽车维修和更换离合器时，正确的拆装步骤和注意事项非常重要，以确保工作安全和离合器的正常运转。
本文将给出离合器的拆装步骤和拆装注意事项，希望对读者有所帮助。
2.拆装步骤2.1准备工作在开始拆卸离合器之前，需要进行一些准备工作，以确保操作的顺利进行。
包括：-确保车辆停放在平坦的地面上，拉起手刹，并挂入空档。
-切断汽车电源，避免拆装过程中发生意外。
-准备好需要使用的工具和安全装备，如扳手、悬架支撑、安全眼镜等。
2.2拆卸离合器以下是拆卸离合器的具体步骤：1.卸掉发动机罩，以便于操作空间的展开。
2.拆卸离合器上的压盘螺栓，并依序拧松压盘螺栓。
3.使用专用工具将分离器压盘撑开，以释放对压盘的压力。
4.拿下压盘和离合器盘，同时小心不要碰到变速器的径向密封垫。
5.检查离合器盘和压盘的磨损情况，并根据需要进行更换。
2.3安装新离合器在安装新离合器之前，需要进行一些准备工作。
包括：-清洁离合器壳体和飞轮的表面，确保没有杂质和残留物。
-检查离合器盘和压盘是否与之前拆卸的部件相匹配。
-涂抹适量的润滑脂在离合器盘芯与轴之间，以减少磨损和摩擦。
以下是安装新离合器的具体步骤：1.将新离合器盘放置在飞轮上，确保安装的方向与原离合器盘一致。
2.使用专用工具将压盘压缩，同时将离合器盘与飞轮对齐。
3.按照相反的顺序紧固压盘螺栓，确保螺栓的扭矩符合制造商的要求。
4.清洁离合器操作杆和操作杆杆螺纹，确保顺畅运动。
5.重新安装发动机罩并确认所有零部件的正确连接。
3.拆装注意事项在拆装离合器时，需要注意以下几点，以确保操作的安全和顺利：-拆装离合器时，需要注意离合器部件的重量和形状，避免受伤或引起意外事故。
-在拆装过程中，应注意保持工作区域干净，并防止杂物或工具掉入传动系统中。
-在拆卸离合器盘时，要小心处理，以免损坏变速器的径向密封垫。
承接汽车类毕业设计有意联系QQ：810051242目录摘要 (3)前言 (5)第一章离合器概述 (7)1.1离合器的功用 (7)1.1.1、保证汽车平稳起步 (7)1.1.2、实现平顺的换档 (8)1.1.3、防止传动系过载 (8)1.2离合器的要求 (8)1.3离合器的种类 (9)1.3.1. 电磁离合器 (9)1.3.2. 磁粉离合器 (10)1.3.3. 摩擦离合器 (10)1.4离合器的工作原理 (11)1.4.1摩擦式离合器工作原理 (11)1.4.2 膜片离合器工作原理 (11)第二章汽车常用典型离合器的结构和特点 (13)2.1膜片弹簧离合器 (13)3.2 周布弹簧离合器 (14)3.3中央弹簧离合器 (15)第三章昌河北斗星膜片离合器的结构和特点 (16)3.1昌河北斗星膜片离合器的结构 (16)3.2昌河别斗星膜片离合器的组成部分 (16)3.3昌河北斗星轿车离合器的工作特性 (19)第四章离合器常见故障诊断与分析 (20)4.1离合器打滑 (20)4.2离合器分离不彻底 (20)4.3离合器分离不顺 (21)4.4离合器异响 (22)4.5昌河北斗星膜片离合器的维修案例分析 (23)4.6即车维修（保养维修） (25)4.6.1离合器踏板高度 (25)4.6.2离合器踏板自由行程 (25)4.6.3离合器钢索 (27)第五章离合器拆装 (29)5.1离合器拆卸 (29)5.2离合器安装 (32)5.3离合器分离系统拆卸 (34)5.4离合器分离系统安装 (36)5.5拧紧扭矩规范 (39)5.6必需的维修材料 (39)5.7专用工具 (40)结论 (41)致谢 .....................................................................错误！未定义书签。
参考文献.. (42)附录1 (43)附录2 (45)昌河北斗星离合器拆装、维修工艺分析摘要离合器是汽车传动系中的重要部件，主要功用是切断和实现发动机对传动系的动力传递，保证汽车平稳起步，保证传动系统换挡时工作平顺以及限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载，有效的降低传动系统中的振动和噪声。
膜片弹簧离合器是近年来在轿车和轻型车上广泛采用的一种离合器，它的转矩容量大而且较稳定，操作轻便，平衡性好，也能大量生产，对于它的研究已经变得越来越重要。
离合器在机械传动系统中是作为一个独立的总成而存在的，它是汽车传动系统中直接与发动机相连的总成。
目前，各种汽车广泛采用的摩擦离合器是一种依靠主从动部分之间的摩擦来传递动力且能分离的装置，它主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等四部分。
本文主要对离合器的结构和工作原理进行分析并研究离合器在日常使用中容易产生的故障进行分析和解决。
还对离合器总成进行拆卸和安装，从而对使用和维护汽车有着很现实的意义。
关键词：昌河北斗星；离合器；故障分析；拆装ChangHeBeiDouXing Clutch Fault Diagnosis AndAnalysisAbstractThe clutch is an important component of the car transmission and main function is to cut and realize engine power transmission system,ensure the smooth start,car transmission system shift work smoothly and limit when the maximum transmission system to prevent transmission torque,overload,Reducing effectively the transmission of the vibration and noise.Diaphragm spring clutch is in recent years in cars and light bus widely adopted a clutch,its large capacity of torque and stability,convenient operation,symmetrical,also can produce,for it has become more and more important.The clutch in mechanical transmission is as an independent assembly and exist,it is the car transmission directly connected with the engine of the assembly.At present,all kinds of automotive friction clutch is widely used on a moving part of the friction between the subordinate to transfer power and can separate devices.It mainly includes active part,a follower,compaction institutions,and manipulate agencies four parts.This article mainly discusses the structure and working principle of the clutch, analyze and study the clutch to produce in the daily use of the failure analysis and solving. Also on the clutch assembly for disassembly and installation, thus to use and maintenance car has a realistic significance.Key words: ChangHeBeiDouXing;clutch; failure analysis;dismantle and install前言随着国民经济的迅猛发展，汽车产量逐年增加，我国汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂。
尤其是高科技的飞速发展，一些新技术、新材料在汽车上的广泛应用后，给汽车故障诊断与排除增加了一定难度。
而离合器作为汽车传动系中一个重要的环节也随着汽车技术的提高而提高。
传统离合器分有拉线和液压式两种，自动离合器也分为两种：机械电机式自动离合器和液压式自动离合器。
机械电机式自动离合器的ECU汇集油门踏板、发动机转速传感器、车速传感器等信号，经处理后发送指令驱动伺服马达，通过拉杆等机械形式驱使离合器动作；液压式自动离合器则是由ECU发送信号驱动电动液压系统，通过液压操纵离合器动作。
液压式自动离合器在目前通用的膜片离合器的基础上增加了电子控制单元（ECU）和液压执行系统，将踏板操纵离合器油缸活塞改为由开关装置控制电动油泵去操纵离合器油缸活塞。
变速器控制单元（ECU）与发动机控制单元（ECU）是集成在一起的，根据油门踏板、变速器档位、变速器输入/输出轴转速、发动机转速、节气门开度等传感器反馈信息，计算出离合器最佳的接合时间与速度。
自动离合器的执行机构由电动油泵、电磁阀和离合器油缸组成，当ECU 发出指令驱动电动油泵，电动油泵产生的高压油液通过电磁阀输送到离合器油缸。
通过ECU控制电磁阀的电流量来控制油液流量和油液的通道变换，实现离合器油缸活塞的移动，从而完成汽车起动、换档时的离合器动作。
离合器分类国家标准GBT10043-2003 汽车离合器有摩擦式离合器、液力变矩器(液力偶合器)、电磁离合器等几种。
摩擦式离合器又分为湿式和干式两种。
液力偶合器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。
当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。
电磁离合器靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。
如在主动与从动件之间放置磁粉，则可以加强两者之间的接合力，这样的离合器称为磁粉式电磁离合器。
目前，与手动变速器相配合的绝大多数离合器为干式摩擦式离合器，按其从动盘的数目，又分为单盘式、双盘式和多盘式等几种。
湿式摩擦式离合器一般为多盘式的，浸在油中以便于散热。
采用若干个螺旋弹簧作为压紧弹簧，并将这些弹簧沿压盘圆周分布的离合器称为周布弹簧离合器。
本篇论文重点讨论轿车离合器的故障分析及维修方法。
离合器是手动变速汽车必备的一个重要总成。
没有离合器手动挡汽车将无法起步，并且难以实现挡位变换。
在汽车使用中，离合器难免出现这样、那样的故障，直接影响汽车的正常运行。
现在汽车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每一个人。
分析研究离合器故障现象、原因、探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。
本文重点通过昌河北斗星轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。
第一章离合器概述离合器是主、从动部分在同轴线上传递动力或运动时，具有接合或分离功能的装置。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
主要包括主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构。
主动部分有：飞轮、离合器盖和压盘；从动部分是从动盘；压紧机构是压紧弹簧；操纵机构有分离叉、分离轴承、离合器踏板和传动部件。
1.1离合器的功用1.1.1、保证汽车平稳起步这是离合器的首要功能。
在汽车起步前，自然要先起动发动机。
而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。
如果传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将突然向前冲一下，但并不能起步。
这是因为汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大地阻力矩。
在这惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
因此，我们就需要离合器的帮助了。
在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
