[铁路工作者入路的心得体会] 铁路入路心得体会
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个人工作总结时光荏苒,转眼间,我已正式成为一名铁路职工,加入这个大家庭已有数月之久。
在这段时间里,我充分体验到了单位的温暖和同事们的关爱,也在各项工作中不断成长和进步。
现将我的个人工作总结如下:一、努力学习,提升自身素质入职之初,我深知作为一名新职工,要想尽快适应新环境,就必须努力学习业务知识,提高自己的综合素质。
因此,在工作之余,我抓紧时间学习铁路运输管理规程、安全法规和相关业务知识,努力提升自己的业务水平。
同时,我还认真学习党的基本路线、党的纪律规定和社会主义核心价值观,不断增强自己的政治觉悟。
二、严守纪律,树立良好形象作为一名新职工,我深知自己肩负着重要的责任。
在工作中,我严格要求自己,遵守铁路运输安全管理规定,严守劳动纪律,积极参加各项活动,努力树立良好的形象。
同时,我还积极参加单位组织的培训和学习活动,不断提高自己的综合素质。
三、认真工作,履行职责在工作中,我始终本着认真负责的态度,严格遵守作业规程,确保运输安全。
在处理各类问题时,我积极向老同志请教,认真听取他们的意见和建议,迅速解决问题,确保工作顺利进行。
同时,我还积极参与各项工作,为单位的发展贡献自己的力量。
四、团结协作,共同进步在单位,我深知团结协作的重要性。
在与同事们的日常工作中,我始终保持良好的沟通,虚心向他们学习,取长补短。
在遇到困难时,我主动伸出援手,与他们共同解决问题。
同时,我还积极参与单位组织的各类活动,加强与同事之间的感情交流,为单位的和谐氛围贡献力量。
五、廉洁自律,恪守职业道德作为一名铁路职工,我深知自己肩负着重要的使命。
在工作中,我时刻保持清醒的头脑,严守职业道德,自觉抵制各种不良风气,严守廉洁自律底线,为铁路运输事业的健康发展贡献自己的力量。
总结:入职数月来,我在努力学习、严守纪律、认真工作、团结协作和廉洁自律等方面取得了一定的进步。
然而,我也深知自己还存在许多不足之处,需要不断努力和改进。
在今后的工作中,我将继续努力,不断提升自己的业务水平和综合素质,为铁路运输事业的发展贡献自己的力量。
铁路新工入路感想
作为一名新工入路,我对铁路行业充满了憧憬和热爱。
铁路作为一种重要的交通运输方式,具有举足轻重的地位,可以连接起各个城市和地区,促进经济发展和人民生活。
我相信,通过自己的努力和付出,可以为铁路事业做出自己的贡献。
在入职后,我对铁路行业有了更加深入的了解。
我看到了铁路工作的复杂性和挑战性,也深刻感受到了自己所肩负的责任。
铁路的建设和管理需要精确的规划和高效的运作,任何一丝差错都可能造成严重的后果。
因此,在这个行业中,我们必须要有很高的工作素质和责任心,以保证铁路的安全和可靠性。
同时,铁路行业也给予了我很多成长和学习的机会。
在与同事们的合作中,我学到了很多实用的工作技巧和方法,也了解到了许多专业知识和经验。
我们一起面对困难和挑战,互相帮助和支持,共同进步。
作为一名铁路新工入路,我对未来充满了信心和期待。
我相信,随着时代的发展和科技的进步,铁路行业将会迎来更好的发展机遇和挑战。
我希望自己能够不断提升自己的能力和素质,成为一名合格的铁路工作者,为铁路事业的发展贡献自己的力量。
铁路入路感想入路感想入路感想2012年的七月,我正式告别了大学生活,怀着梦想来到了成都铁路局成都工务机械段,在成都培训了二十多天后我分配到了成都工务机械段贵阳设备检修与运输车间。
一晃一个月过去了,初来这个车间时,感觉一切都是新的,新同事、新领导、新环境,这让我心中难免都一些惶恐,但是在车间领导的关怀下,特别是那个欢迎我们到来的横幅让我们深深体会到了来自车间领导们的关怀。
接下来额日子里,我们逐渐的熟悉了我们车间,在车间里面能感受到家的温暖。
在工作中,虽然我们进入路局只有两个月的时间,但是安全两个字已经深深的印在我脑海里了,从在成都的集中培训到在车间的培训,再到我们正式上岗实习操作,这每一个环节都围绕着安全这个话题来展开,比如行车安全、劳动安全等等。
事实如此,铁路是个高危行业,安全问题是不可忽视的,所以进入铁路这个大家庭中,我们要把安全放在第一位,我们每个人立足于社会,责任心必不可少,我们对家庭负责,对社会要有责任,对工作更要负责,这也要求我们铁路职工确保铁路的安全运行。
在正式上岗实习操作后,我们认真的跟着带班师傅学习业务知识,在这段时间里跟着师傅学到了很多,虽然我们工作不是很累,但是对于我们的技术知识要求很高,而且还要经常出差,在外面对我们车间的轨道车,小型机具进行修理、排除故障,尤其是师傅们判断故障的能力,很是让人佩服,比如说现场出了故障马上就可以判断出出了哪些故障,要带哪些零件等等,我们随师傅出差,师傅为我们指出哪里出了故障,是什么原因造成的。
虽然我们刚入职不久,但是师傅们的倾囊相授,我们的肯学,让我们懂得了许多,或许我们现在可能只是一个菜鸟,但是我相信在不久的将来,我们也会成为车间的精英。
在生活上,自从来到了车间,领导对我们的关怀就从未间断过,记得刚来的时候,我们走进我们的单身公寓,马上就看出来是重新装修过的,这让我们很是感动,为了让我们这批大学生住的好一点,领导们不辞辛苦的为我们把房子重新装修一边,而且为我们还准备必须的日常用品。
铁路新人入路心得体会(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年铁路工作心得体会铁路工作是一项充满挑战和责任的工作,作为一名铁路工作者,我有幸参加了____年的铁路施工项目。
通过这次工作经历,我积累了宝贵的经验和体会,下面将就我的工作心得进行总结。
首先,在____年的铁路工作中,我深刻体会到了团队合作的重要性。
作为一个庞大的施工项目,铁路工程需要人员、设备、材料等众多要素的协调和配合。
每个人都扮演着不同的角色,只有每个人都发挥出最佳水平,才能顺利完成工作任务。
与同事们的紧密合作让我感受到团结的力量,我们相互支持、相互帮助,共同克服了一个个困难和挑战。
团队合作不仅提高了工作效率,也增强了工作的乐趣和成就感。
其次,____年的铁路工作让我深刻认识到了安全意识的重要性。
铁路工程是一个高风险的行业,安全问题是我们工作中最为重要和紧迫的问题。
在工作中,我时刻保持警惕,严格按照安全操作规程进行操作,确保自己和同事们的安全。
同时,我也积极参与安全培训和学习,提升自己的安全意识和应急处理能力。
只有确保安全,才能保证工作的顺利进行,为铁路运输的安全提供保障。
再次,在____年的铁路工作中,我体会到了持续学习和不断创新的重要性。
铁路行业是一个不断发展和变化的行业,新技术、新设备和新工艺层出不穷。
作为一名铁路工作者,要不断学习和适应新技术和新工艺,提高自己的专业水平。
同时,要积极思考和探索,寻找问题的解决方案,提高工作效率和质量。
不断学习和创新是提高自身竞争力的重要途径,也是铁路公司长远发展的基础。
最后,在____年的铁路工作中,我深刻认识到了责任和使命感的重要性。
作为一名铁路工作者,我们肩负着运输安全和国家发展的重任。
我们要以高度的责任感和使命感对待自己的工作,时刻保持工作的专注和认真。
只有在履行好自己的职责的同时,才能为社会做出更大的贡献。
总结起来,____年的铁路工作让我收获了丰富的经验和体会。
团队合作、安全意识、持续学习和责任感是我在铁路工作中的重要体会。
我将把这些体会融入到以后的工作中,不断提升自己的专业水平,为铁路行业的发展做出更大的贡献。
一个入路新人的心得一年的实习生活已经过半,这半年的学习培训生活,是我人生中最为重大的转变,从一名散漫的学生到一名遵章守纪的铁路职工。
通过这半年时间的学习,我改掉了在学校时的很多小毛病,同时我的各方面能力都有很大的提高,心态更是发生了极大的转变,有了较强的社会责任心。
在这半年时间里,我的实习培训学习工作主要经历了两个过程,一是在专业知识培训学习上,二是在实践经验积累上。
在专业知识培训学习上,首先深化洛阳电务段“安全畅通千里眼,追求卓越每一天”的安全为本的深层意义,分别经过了铁路局职工的思想转变培训和专业安全知识培训,在思想上,要做到了理想与现实之间的自我调整,应适应现实,不可动摇,从正式签约的那一天起,我便成为一位铁路职工,铁路是个以安全为主的单位,作为其中的一名职工,首先应具备强烈的社会责任感和集体荣誉感,坚决执行段里下发的调度命令,不蛮干,不违章,遵章守纪,不能再像学校那般松散,无组织无纪律。
在安全上,我经过了铁路运输安全基本知识的理论讲解,铁路信号的认识和深入了解,设备故障处理专业技能学习,并且在每一阶段的学习后都进行了严格的考试,我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实践经验积累上,我弄明白了现场车间工区的管理模式和工作流程,现已进行了半年的实习培训,亲身感受了现场工区职工的作业过程以及基地工区远程监控与解决现场工区设备故障的问题,在感叹铁路设备发展日新月异的同时也使我明白无论是在现场工区还是在基地工区,解决这些新设备故障问题的能力都是我日后必须具备的,作为一名合格的铁路职工应该具有的基本能力,只有肯吃苦才能学到这些能力,因此要树立要成才不怕苦的观念,吃苦是一个过程,是成才的资本,而基层是最锻炼人才的好地方,在基层现场时期,在跟师傅上道更换转辙机、处理轨道电路故障以及进行室外和室内维护作业时期,我对现场的工作有了初步的了解,并且认真深化在学校和在段职业教育科学习的理论知识,脑中开始积累现场作业标准的点点滴滴,理论联系实际,细心体味着作为一名合格铁路职工应该具有的职业素质和能力,同时积极配合好我师傅的工作,做到不影响他的正常工作和休息的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三。
入路第一天新得体会篇一:入路心得体会入路心得作为一名20xx应届毕业的大学生,我很荣幸地加入成都铁路局,成为成都铁路局的一员,开始了自己人生的新征程。
成都铁路局为了我们尽快适应工作,转变角色,特地对我们进行了为期一周的成都铁路局大学生入路培训,一周的入路培训不知不觉已经结束了。
时间是短暂的,但在培训中,路局领导给我们安排的课程是很全面和充实的,我也通过这次培训对局有了进一步的了解。
路局领导的讲话,从头到尾始终贯穿一个中心,那就是充满对我们的鼓励。
其一是鼓励我们应当要赶快适应工作环境、生活环境、人际关系环境等。
其二是鼓励我们要更加理性地认识社会、认识自己的角色,改变以往学生时期那种趋向“感性”或者说是“浪漫”的生活态度。
其三是鼓励我们要做一名终身学习型的职工,做一名能够不断适应新知识新问题新环境的职工。
其四是鼓励我们要坚持创新,在工作中发挥自己的聪明和才能,争做工作能手,优秀职工。
这些鼓励使我对工作充满了信心和动力。
入路培训在思想行动和实践工作上给了我切实的指导和鼓励,一切工作都需要实践来证明,在今后的工作中,我将以本次培训精神作为指导以自己的实际行动来为路局做贡献,实现自身价值。
在以后的工作中,一是以本职工作做起,注意点滴积累,培养自己对工作的责任心,做一个敬业爱岗的有心人;二是虚心请教,团结同志,融入新时代这个大集体和新环境当中,做到心中有数,目中有人,多参加活动,多帮助同事,努力创造一个和谐融洽的工作环境和人际氛围;三是不断学习,坚持总结,既要学习跟专业相关的理论知识,又要掌握生产操作的基本技能,勤动手,多动脑,不断把理论和实践结合起来,对工作中得得失,学习上的心得要坚持总结,在总结中发现问题,为今后工作积累经验。
总之经过这次培训培训,我会更加努力工作,学以致用,为中国的高铁事业做出贡献!篇二:入路心得一个入路新人的心得一年的实习生活已经过半,这半年的学习培训生活,是我人生中最为重大的转变,从一名散漫的学生到一名遵章守纪的铁路职工。
铁路大学生入路心得体会铁路大学生入路心得体会铁路大学生入路心得体会1这个炎热的暑假是我人生的一个转点,刚刚离开学校直接奔向广西百色实习,这是我第一次离开家乡一个人到外地实习。
脱离了家庭、父母保护的我感觉有点激动、有点担忧。
激动是因为多了一点自由,独自去感受和经历一下新鲜的事物,担忧是因为第一次独自出去的我会适应外面的方方面面吗?来公司实习差不多13天了,在生活上,有了很大的改变,从以前懒散松懈的学习到现在紧张刺激的工作中,改变比较大的作息时间,特别是早上6点的早会起到了重要的作用,让我们在朦朦睡意的状态清醒过来。
中午的伙食很不错,每天菜式会更新让我们得到充分的营养补充。
居住工作环境很好,空调、电视、电脑等样样齐全让我们工作、休闲两不误。
对我影响最深的是周经理,他长的有点胖,腰还有点伤,但他依然和我们一样早早起床开早会,每天还坐车去工地指挥,以身作则起到了先锋带头的作用。
在工作中,我被安排在工程部,主要负责内业的工作。
虽然内业是最繁忙最复杂的工作,而且施工中项目对现场技术人员的重视程度远远高于资料员,但是并不影响我对工作的热情,因为对于我来说做什么都是一样的,都是一个学习的过程。
这些天我主要了解到内业是在项目建设中负责工程项目资料档案管理、计划、统计管理及内部文秘管理工作。
在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。
为工程的各个方面提供重要的依据。
在工作的同时也积累了很多的知识。
使我深刻的感受到以前所学电脑知识的价值所在。
是一个锻炼自己的好机会。
理论得以实习,让我的知识更加丰富。
在工区里光光学习是不行的,还要问。
这里基本上都是我的前辈,领导,他们无论是工作的经验,良好的生活习惯,妥善的为人处事,认真的工作态度都是我学习的方面。
特别是我的部长他基本上什么都知道,问他的问题他总是回答的清清楚楚。
让我对我们工程的施工流程有了大体的了解,偶尔我也会随着部长或跟着同事去工地看看,见识一下。
铁路工作心得体会(通用7篇)铁路工作心得体会篇17月14日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,虽然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。
青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。
工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,踏踏实实工作,不怕苦,不怕累,努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到无比的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。
我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难,但是我已经准备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一名优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着,会把车务段建设得更加美好!铁路工作心得体会篇2这次厂组织了班组长的学习培训,主要目的是提高每个班组长的能力和素质培养,从而更好的完成工作,提高工作效益。
这次学习扔使我受益匪浅,更使我了解做一名班组长的使命和职责。
班组长是兵头将尾,是指挥者也是监督者,起着一线的指挥工作,确保工作的质量和直接的结果。
班组长要充分发挥全班的积极性,保证安全第一,提高生产的质量和效益,降低成本,防止工伤和重大的伤亡,这是一名班组长最起码应该做到的工作。
做一名合格的班组长应该就要提高自己的能力,注意自我反思,要辅助上级,完成生产管理职责。
因此班组长影响决策的实施,也起到承上启下的作用,更是一名领导者和直接的生产者。
[铁路工作者入路的心得体会] 铁路入路心得体会
20xx年6月顺利大学毕业,我很荣幸成为中国铁路成都局集团有限公司的见习生,怀着美好的希望和从零开始的心态来到六盘水工务段正式开始铁路职工的工作,开始了人生的新征程。
岗前培训和三级安全教育的两个周的培训和自我学习中,了解了铁路这份工作,怀有一颗好奇心和对铁路工作怀有敬畏之心。
并觉得这份工作是神圣而光荣的,在工务段职教科的接触中,感受到良好而愉悦的工作环境和友好的同事氛围,这一切似乎都是美好而和谐的,从内心真正认可了工务段的同事和工务段的工作,当时就觉得自己很幸运加入了铁路局这个温馨的大家庭。
培训的每一天我都精神饱满的认真听着老师讲课及时记住老师的提醒。
这两周的培训主要在安全方面,毕竟安全第一,人的生命才是最重要的,这一点在老师的强调中已经深深地记在了我的心里。
在通过线路工教材的学习中,大方向初步了解了铁路局工务段在铁路中具体工作,就是要维护并保证好铁路线路的正常使用,虽然我在专业上属于土木工程(道路桥梁方向),对铁路知识的了解很少,但我很珍惜时间的通过看书及其网上查询铁路知识,早点熟悉自己的工作业务,并计划在这一年的见习中快速掌握业务技能,在分配到六盘水道岔维修工区后,我也加入到了现场的实践工作当中,工区的实践虽然辛苦,但和师傅还有工人一起工作,大家都很积极也很耐心,觉得就算辛苦心里也是乐于接受的。
我也很积极的做各类工作,下班后及时总结工作流程及工作种类的业务知识,不懂的及时询问师傅或者班长。
同事都是长辈,大家下班后都互相关心员工的家庭或者生病的同事,大家都会组织去拜访病人或者参加同事的宴会,都提现了浓浓的人文情怀,这一点深深地感染了我,觉得铁路局工务段这个大家庭真的像亲人一样,让我这个新人有了强烈的归属感。
未来的工作中,我会努力做好本职工作,并积极的投入到自我学习中,提升自我的业务能力,希望在明年的定岗考试中能够顺利通过,早日成为一名真正的铁路工作者。
感谢您的阅读!。