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c1技巧口诀《C1技巧口诀一：交通标志要记牢》小朋友们呀，交通标志可重要啦。
就像一个个小暗号呢。
红色的圈儿中间一道白杠，那是禁令标志，就像严厉的小管家，说“不行，不能这么做”。
三角形里有个惊叹号，这是警告标志，就好比在你耳边悄悄说“小心点，前面可能有危险哦”。
蓝色的圆形标志是指示标志，就像一个小向导，告诉你该往哪儿走。
还有方形的指路标志，那是个大地图，清楚地告诉你这是啥地方，该怎么到达目的地。
记住这些标志呀，就像在游戏里记住通关密码一样，这样在路上才能安全又顺利呢。
《C1技巧口诀二：方向盘的小秘密》小宝贝们，方向盘可有大学问。
握住方向盘，就像抓住一匹听话的小马驹。
两只手呢，要像小钳子一样紧紧抓住，左手在九点钟方向，右手在三点钟方向，这是最标准的姿势啦。
如果要转弯，就像转动一个大圆盘。
向左转的时候，左手轻轻拉，右手轻轻推，就像在拉一扇向左开的门。
向右转的时候呢，右手拉左手推，就像推开一扇向右的门。
千万不能乱打方向盘呀，不然就像小马车失控了，那可危险啦。
《C1技巧口诀三：刹车离合巧配合》同学们，刹车和离合就像一对小伙伴。
先来说说离合，它呀就像一个小开关。
踩下离合的时候，就像切断了汽车动力的小电线。
起步的时候呢，慢慢抬起离合，就像小蚂蚁慢慢往上爬，同时轻踩油门，这时候汽车就像睡醒的小怪兽，开始缓缓动起来了。
刹车呢，就像一个小闸口。
需要停车的时候，轻轻踩下刹车，就像关上小闸口，让车慢慢停下来。
如果刹车踩得太急，就像突然拉住奔跑的小狗，车会很不舒服的，所以要慢慢踩，离合和刹车配合好，就像两个小伙伴手拉手一起工作呢。
《C1技巧口诀四：挡位操作有顺序》小朋友们，汽车的挡位就像楼梯一样，是有顺序的哦。
一档就像小婴儿学走路的第一步，速度最慢，力量最大，是起步的时候用的。
当车慢慢动起来了，就像小婴儿长大了一点，可以换上二档啦，二档就像小娃娃开始小跑了。
速度再快点，就换到三档，这时候就像大孩子在操场欢快地跑着。
四档就像在马路上正常奔跑的少年。
后视镜怎么调整后视镜调整方法对于驾驶员来说讲，“盲点”很容易造成交通意外，因此后视镜的合理调整尤为重要。
那么后视镜应该怎么调整呢?跟着我一起来看看吧。
后视镜调整方法第1步调整中央后视镜左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
第2步调整左侧后视镜处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
第3步调整右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。
而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
第4步如何尽量消除视线死角很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。
另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。
正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。
事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。
后视镜看不清解决方法1、电加热后视镜我所说的最科技的方法，只是相对来说的，毕竟现在电加热后视镜也早已不是高档车型的专有了，很多普通家用车都可以选装电加热除雾后视镜，或者将自己普通的后视镜改装成电加热后视镜。
所谓电加热后视镜，其实原理非常的简单，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片电热膜，通过加热后视镜来蒸干表面的水汽。
如果车型配置里没有后视镜加热功能，车主自行改装时需要注意。
改装一般需要改动车内原先的部分线路，需要打孔串线，比较复杂，建议到正规的汽配店进行安装。
而且一些低排量的车并不适合加装后视镜加热，一般情况下两个后视镜电热丝的功率总和相当于一个后窗除霜器，低排量的车一旦安装后可能会导致动力输出不足。
驾驶员培训的心得体会7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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内外后视镜视野校核方法在驾驶过程中，后视镜是非常重要的安全设备，能够帮助驾驶者观察车辆后方的交通情况，从而做出正确的驾驶决策。
因此，确保后视镜视野正常和准确是驾驶技术培训的重要内容之一、下面将介绍内、外后视镜视野校核的几种方法。
一、校核内后视镜视野1.调整位置：首先，调整内后视镜的位置，使其能够覆盖到车辆后方的最大范围。
一般而言，内后视镜应位于驾驶员正前方的中心位置，以便观察后方的情况。
2.利用参照物：将车停放在空旷的地方，如停车场，调整内后视镜，使其参照物与虚拟车身的位置对齐。
参照物可以是有较明显边缘的建筑物、标志柱等。
调整后，驾驶员应能够通过内后视镜看到虚拟车身的后部。
3.观察盲区：在校核内后视镜视野时，还需要观察盲区的范围，即无法通过内后视镜观察到的区域。
驾驶员应注意盲区的位置，并结合其他后视镜的使用来补充观察盲区的信息。
二、校核外后视镜视野1.调整位置：外后视镜主要用于观察车辆两侧和后侧交通情况，因此应根据驾驶者的身高和坐姿调整外后视镜的位置。
调整时，应将外后视镜的镜面调至与车辆两侧保持水平，并能够清晰观察到侧面和后方的交通情况。
2.利用参照物：在调整外后视镜时，可以利用参照物来帮助确定正确的调整角度。
例如，调整左侧外后视镜时，可以使其与左车辆轮胎的外沿对齐，调整右侧外后视镜时，可以使其与右车辆轮胎的外沿对齐。
3.观察盲区：外后视镜的视野虽然较内后视镜宽广，但依然存在盲区。
调整外后视镜时，应留意盲区的位置，并要结合身体的转向和颈部的转动来补充盲区的观察。
总之，校核内、外后视镜视野的方法主要是通过调整镜面的位置和角度，以及观察盲区的位置，来确保驾驶者能够准确地观察到车辆后方的交通情况。
在实际驾驶中，驾驶员应不断进行视野的校核，并根据实际情况进行调整，以保证行车安全。
同时，记得在适当的时候清理和调整镜子，以确保视野的清晰度和准确性。
汽车内、外后视镜用法详解后视镜是汽车中一个简单而又重要的配件，车辆行驶在路上，后视镜特别是车辆的外后视镜使用频率绝对是最高的。
虽然它看似不起眼，但却是驾驶员的“眼”，没它甚至直接影响到行车安全，那么小小的外后视镜你会用么？今天就为大家讲解外后视镜的调节方法及如何正确使用后视镜来判断车距。
注：本文将主要和大家说外后视镜的使用和判断车距的方法，关于内后视镜我们将单独用一整片文章的内容进行介绍。
● 如何调节外后视镜？关于后视镜的调整目前并没有统一的标准，只要以尽可能的缩小视觉盲区，驾驶员观察舒服为原则就可以。
当然网络中也有不少关于后视镜调整的介绍，我们也结合了自身的经验为大家总结了以下几点。
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置，此时观察两侧后视镜，将后视镜展开后，可以从镜面中观察到自己的车身，并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节，原则上从两侧后视镜中观察车后景象，使远处地平面处于镜像中央即可。
不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低，以便于更好的在倒车时观察右侧路况，这样的做法并没有错，只是角度不要过低，以远处地平线为基准，路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些，保持正确坐姿，将后窗映射在后视镜的中央，并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。
● 大视野外后视镜的作用和效果有些为了尽可能的缩小盲区范围或者觉得自己的车外后视镜太小，不少车主会在购车后选装大视野外后视镜。
大视野后视镜是通过凸面镜的原理，将成像范围扩大，以最大可能的缩小视觉盲区，从这点来看确实效果很明显，不过镜面中的景物有所变形，距离感会造成偏差。
另外，有些品牌的车在外后视镜上也使用的带有曲率的外后视镜，用来增大外侧的视觉区域。
『看到后视镜上的虚线了吗，虚线左侧就是类似大视野功能』『外后视镜的区别』『内后视镜的区别』当然无论什么样的后视镜，无论怎样的调节都只是尽可能的缩小盲区范围，视线上的盲区是不可避免的，因此必要时转身回头才是最为行之有效的办法。
驾驶考试科目三平安文明驾驶学问点归纳一、上、下车及驾驶姿态驾驶人在上车前，应细致进行平安检查，确认平安。
上车前不视察四周状况或开启车门干脆上车，就会存在平安隐患。
因此，驾驶人进入驾驶室前，首先应视察车辆四周状况并确认平安。
1、上车动作（1）平安确认。
确认车辆前后均无影响平安起步的障碍物等。
（2）上车。
打开车门，按右脚、腰部、上身左脚的依次上车。
（3）关车门。
将车门关到离车门框10厘米左右，再用力。
关门后要再次确定车门是否关严。
（4）锁车门。
关好车门后，要从驾驶室内锁好车门。
2、下车动作（1）平安确认。
通过室内，外后视镜和侧头视察前方和后面状况，确认无机动车、非机动车和行人等接近。
（2）开车门。
打开车门锁，将车门先打开一点视察后方，确认平安后，再打开车门。
（3）下车。
左手限制车门，按右左脚、上身、腰部、右脚的依次下车。
（4）关车门。
先将车门关至距车门10厘米左右，再用力关严。
（5）锁车门。
确认锁好车门后再离开。
3、正确的驾驶姿态保持正确的驾驶姿态，驾驶人能够便利地操纵各操装置，使全身保持自然、放松的状态。
正确的驾驶姿态是保证平安基础；错误的姿态会影响操作，造成平安隐患。
二、操作装置的规范操作方法1、转向盘（1）双手握在转向盘两侧盘沿，食指到小指四个手指由内外自然地握住转向盘，拇指沿着转向盘缘自然地按住，留意不要握得太紧。
（2）向左转动转向盘时，左手为主向右起先转动，右手协助转动；左手转动器不便利的位置后，右手握住转向盘上方，左手松开。
右手转动转向盘，左手转换姿态，回原位。
（3）向左转动转向盘时，右手为主向左起先转动，载手协助转动。
右手转动到不便利的位置后，左手握住转向盘上方，右手松开。
左手转动转向盘，右手转换姿态，回原位。
（4）转向盘回原位要采纳与向左、右转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。
也可利用转向盘自动回正力，自回位。
2、变速器操纵杆（简称变速杆），可变换变速器内相应的各挡齿轮，使不同比列的变速器齿轮的全力，实现加速、减速或者倒车。
倒车镜调整方法:一、左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
二、右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
三、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
四、无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！五、牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷沾一点牙膏，由中心向外画圆方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。
六、后视镜的盲区在什么位置呢？对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相平时，我们在后视镜里看不到它，也就是我们正在超车时，此时回头观察，车辆位于后门玻璃处。
所以，无论变道，还是调头，都应该快速回一下头，观察一下左边有没有车辆。
七、盲点镜，有两个作用：坐姿调整：一、坐到驾驶位以后的第一个步骤是调节座椅高低，要求头部空间合适，同时视线不会过低。
总体来说这一步没有特别固定的标准，以自己感觉舒适为佳。
二、接下来调节座椅的远近，可以用右脚把刹车踏板踩实，这时如果你的右腿能保持弯曲状态而且还能继续往下发力，同时也不会弯曲到难受，那么距离就比较合适。
三、然后是调节座椅靠背的动作是：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸直手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿。
按照这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都可以用弯曲、有力的姿态来应对。
四、把方向盘的位置调一下，以自己觉得舒服为标准。
五、最后一个步骤至关重要，否则前面的努力全都白费：一定记得系上安全带！！！三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离：在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处，则车子与停止线对齐。
四、如何判断左右前后车距：1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。
当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
科目二后视镜正确的调整方法科目二后视镜正确的调整方法科目二的技巧固然很重要，但一些细节的点是决定考试是否通过的关键，今天店铺为大家整理的是后视镜调整方法，希望大家喜欢，欢迎阅读参考。
1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。
2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。
具体调整方法如下：注意：(1)调整后视镜时，要选择水平路。
(2)调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。
延伸阅读：科目二的五个项目中后视镜具体使用方法1、倒车入库在倒车入库的时候，在向左后方移动车辆的时候就要看左边的后视镜，在向右后方移动的时候，就要看右边的后视镜。
这样就要求我们要上下调节好后视镜，以便能够看清地面上的点和线的位置，还有后轮甚至后轮与地面接触点的位置。
如果是左右调节，就可以影响到我们视野的广度，容易看到车尾部甚至是车库后边角的位置。
2、侧方停车在侧方停车中需要利用后视镜的地方比较多。
在侧方停车之前要保持好车轮与边线的距离，在10cm左右。
在倒入停车位之前要根据后轮是否到达车位前边线来打方向盘。
在库内回方向时也要注意利用后视镜观察左后轮与库外边线的距离。
所以在调整后视镜的'时候一定要看到后轮和边线。
3、坡道定点停车与起步在上坡起步的时候，需要我们保持与右边线30cm的距离，所以要将右侧的后视镜向下调整至能够看到车轮与路面边线，方便在行驶的时候观察车轮与右侧路面边线的关系。
4、直角转弯在直角转弯的时候，要尽量靠着道路一侧进入，这个时候就要将后视镜向外侧并向下调整好，直至能够看到车身与边线，以便能够看清车身与边线的距离。
在行驶的时候，还需要使车身与右边线保持约10cm的距离，这就要求我们要仔细观察后视镜，避免在行驶的时候出错。
5、曲线行驶在曲线行驶的时候，后视镜则是起着辅助作用。
可以将两侧的镜子最大限度的向下、向内车调整，这样能够方便我们观察后轮与“S”弯道边线的距离，能够及时地调整方向和车速。
调整汽车后视镜的方法调整汽车后视镜的方法随着汽车的普及，开车已成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
而后视镜作为驾驶员观察周围环境和行车安全的重要工具，其正确的调整方法就显得尤为重要。
下面将详细介绍调整汽车后视镜的方法。
一、了解后视镜种类在进行后视镜调整之前，首先需要了解不同种类的后视镜。
目前常见的有内后视镜、外后视镜和盲区后视镜。
其中内后视镜位于驾驶员正前方，用于观察车辆后方情况；外后视镜位于左右两侧，用于观察侧面情况；盲区后视镜则是一种辅助工具，用于观察盲区情况。
二、调整内后视镜1. 调整高度：将内后视镜旋转至正对自己，并将其高度调整至能够看到汽车尾部底部约1/3位置。
2. 调整角度：在保持高度不变的情况下，将内后视镜向左右两侧旋转，以便能够看到更多的路面情况。
三、调整外后视镜1. 调整位置：将外后视镜调整至与车身平行，并保持一定距离，以便能够看到更多的侧面情况。
2. 调整角度：在保持位置不变的情况下，将外后视镜向上下两个方向旋转，以便能够看到更多的路面情况。
四、调整盲区后视镜1. 定位位置：将盲区后视镜安装在驾驶员左右两侧的车门上，使其能够覆盖车辆盲区。
2. 调整角度：在保持位置不变的情况下，根据自己的需求和习惯，调整盲区后视镜的角度和高度，以便能够看到更多的路面情况。
五、注意事项1. 调整时需要注意安全，在停车场等安全地点进行调整；2. 在调整过程中需要仔细观察周围环境，并避免对其他车辆和行人造成影响；3. 在调整过程中需要耐心和细心，确保每个后视镜都能够正确地调整好；4. 每次开车前都需要检查一遍各个后视镜是否正确调整好。
六、总结在进行后视镜调整时，需要根据不同种类的后视镜进行不同的调整方法。
同时，在调整过程中需要注意安全和细心，确保每个后视镜都能够正确地调整好。
只有正确地调整好后视镜，才能够更好地观察周围环境和行车安全。
整车技术部设计指南123第 14 章内外后视镜校核指南14.1概论14.1.1指南的主要目的目的主要有两个方面：1）把握内外后视镜校核需要做得法规校核包括那些内容；2）把握内外后视镜法规校核的主要步骤。
14.1.2指南的相关内容主要内容有以下三个方面：1）内外后视镜校核引用的法规标准和要求2）内外后视镜校核解析3）内后视镜的前方视野校核14.2内外后视镜校核14.2.1内外后视镜校核引用的法规标准和要求1）相关标准a）GB/15084－2022 机动车辆内外后视镜性能和安装要求欧洲机动车辆内外后视镜法规b）ECE462）相关术语a〕驾驶员眼点:通过汽车制造厂确定的驾驶员设计乘坐位置中心，做一个平行于汽车纵向基准面的平面，从该位置座椅 R 点向上 635mm，做垂直于该平面的直线段，在直线段和平面的交点的两侧各 32.5mm 做两个点，即驾驶员眼点。
如图 14.1：b〕双眼总视野:左右单眼视野重合而获得的总视野。
如图 14.2：图 14.1整车技术部设计指南124图 14.23）技术要求a〕国标内后视镜：驾驶员借助内后视镜必需看到水平面宽度至少为 20220mm 视野范围，其中心平面为汽车纵向基准面，并从驾驶员眼点后 60000mm后延长到地面；在测试视野时，允许遮阳板，头枕，后风窗刮水器，S3 类制动灯，或车身构件〔如纵向基准面四周对开门的后窗立柱等部件遮挡局部视野〕当阻挡局部投影在汽车纵向基准面垂直的铅垂面上时，其总和应在规定的总视野的 15%以下，遮挡程度是在遮阳板处于收回位置，头枕在最低位置。
如图 14.3：欧标内后视镜：跟国标内后视镜的法规校核一样。
b〕国标左外后视镜：驾驶员借助外后视镜可以看到至少为 2500mm 的视野区域，其右侧与汽车纵向基准面平行，且切过汽车左侧最外侧点的平面为基准，并从驾驶员眼点后10000mm 后延长到地面，如图14.4：欧标左外后视镜：驾驶员借助外后视镜可以看到至少4000mm 的视野区域，1.其右侧与汽车纵向基准面平行，且切过汽车最外测点的平面沿Y的负方向1000mm，并从驾驶员眼点后4000mm 后延长到地面；2.其右侧与汽车纵向基准面平行，且切过汽车最外侧点的平面为基准，并从驾驶员眼点后20220mm 后延长到地面;如图14.5：c〕国标右外后视镜：对于M1 类和最大质量不超过2022kg 的N1 类车辆，驾驶员借助后视镜必需能看到水平面宽度至少为4000mm 的视野范围，其左侧与汽车纵向基准面平行，且切过汽车右侧最外测点的平面为基准，从驾驶员眼点后20220mm 后延长到地面。
倒车镜的正确调整方法倒车镜是车辆行驶中非常重要的一部分，它可以帮助驾驶员观察车辆后方的情况，提高行驶的安全性。
正确的调整倒车镜可以使驾驶员更加清晰地观察到后方的交通状况，避免发生事故。
本文将介绍一些关于倒车镜正确调整的方法。
一、调整后视镜调整后视镜是正确调整倒车镜的第一步。
后视镜应该调整到能够看到车辆后方的情况，同时也应该能够看到车辆后方的两侧。
调整后视镜的方法是，先坐在驾驶座上，调整后视镜的角度，使其能够看到车辆后方的情况。
然后再调整后视镜的水平角度，使其能够看到车辆后方的两侧。
最后再调整后视镜的垂直角度，使其能够看到车辆后方的路面。
二、调整侧视镜调整侧视镜也是正确调整倒车镜的重要步骤之一。
侧视镜应该调整到能够看到车辆后方的情况，同时也应该能够看到车辆后方的两侧。
调整侧视镜的方法是，先坐在驾驶座上，调整侧视镜的角度，使其能够看到车辆后方的情况。
然后再调整侧视镜的水平角度，使其能够看到车辆后方的两侧。
最后再调整侧视镜的垂直角度，使其能够看到车辆后方的路面。
三、调整宽角镜宽角镜也是倒车镜中非常重要的一部分，它可以帮助驾驶员观察到车辆后方的视野更加广阔。
宽角镜应该调整到能够看到车辆后方的情况，同时也应该能够看到车辆后方的两侧。
调整宽角镜的方法是，先坐在驾驶座上，调整宽角镜的角度，使其能够看到车辆后方的情况。
然后再调整宽角镜的水平角度，使其能够看到车辆后方的两侧。
最后再调整宽角镜的垂直角度，使其能够看到车辆后方的路面。
四、调整倒车镜的高度调整倒车镜的高度也是非常重要的一步。
倒车镜的高度应该调整到驾驶员的眼睛高度，这样可以使驾驶员更加清晰地观察到后方的交通状况。
调整倒车镜的高度的方法是，先调整后视镜的高度，使其与驾驶员的眼睛高度一致。
然后再调整侧视镜和宽角镜的高度，使其与后视镜的高度一致。
五、注意事项在调整倒车镜的时候，一定要注意以下几点：1. 调整镜子的时候，应该停车在安全的地方，以免影响其他车辆的行驶。
车主学堂第10期汽车后视镜的正确调整方法调节车辆的各个后视镜的方法：市面上销售的汽车标配有三面后视镜：左侧外后视镜、右侧外后视镜以及中央内后视镜。
通过这三面后视镜我们的视野能够扩展60度左右，加上人眼200度的可视视野，驾驶员在车内的可视视野约为260度。
剩下的100度左右的范围被称作视觉盲区。
在盲区中的物体我们无法通过视觉觉察到，除非我们特意转头过去看。
正确调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是要让我们的可视视野更有利于我们驾驶。
在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置。
调节座椅的基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。
保持正确的坐姿是调节后视镜的前提，坐姿不正时调节出来的后视镜是无法发挥其应有作用的。
对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。
对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1/4的区域。
认识并正确面对视觉盲区：在车内除了人眼以及后视镜所覆盖的那260度的视野，剩下100度的范围被称作视觉盲区。
很多前车变道被后车从侧面追撞的事故就是因为驾驶员无法觉察到视觉盲区中的车子。
在学车的时候，教练都会说转向前要先打转向灯，然后看后视镜有没有车，没车就可以转过去。
但是却很少有提及视觉盲区。
不管你信不信，反正我学车的时候教练就没给我说有视觉盲区的存在，直到我成为了马路杀手，撞了车才知道原来在车内我的视野不是360度全方位的。
为确定视觉盲区内是否有车，我们需要在打灯以及观察后视镜后，再转头看一下车子侧后方是否有车。
否则你的车一转向后车来不及制动就撞上了。
小知识：在美国考驾照时，实际路试有个重要的项目就是在转弯和变换车道时，有没有回头确认有没来车。
如果没有按照规范操作，考试就不能通过。
而从我们国家驾照路试的操作方式来看，就不难推导出为何我国马路杀手的数目会如此之多了。
汽车倒车镜及后视镜的学问！一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？阁下说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定的规矩。
现在已经迈入新世纪，先进的配备使得汽车更聪明、更安全，但是位在车侧两边的左、右后视镜和位于车室内的中央后视镜，无论看来多碍眼，没有一部车少得了它们。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外，可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧！曾经有很多概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况，但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子，每部量产车都还是乖乖地装上后视镜。
即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一，也因为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损，长久以来很多汽车工程师都很想用别的配备来取代它的功能，但是到目前为止，没有一家车厂办得到；无论是奔驰，还是宝马。
■正确的后视镜位置那么究竟位于左、右，及档风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
一、中央后视镜：左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
二、左侧后视镜：上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
三、右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车耳右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，在右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2/3。
科目二镜子最标准调法
科目二考试中，镜子的调整是一个非常重要的环节，正确的镜子调整不仅可以保证驾驶安全，还可以给考官留下良好的印象。
下面就让我们来详细了解一下科目二镜子最标准的调法。
首先，调整内后视镜。
坐在驾驶座上，用右手去触摸内后视镜，调整镜子的角度，使得能够看到车辆后方的全部情况。
调整时要保证后方车辆的位置能够清晰地呈现在镜子中，这样可以有效地避免盲区的存在，提高行车安全性。
接着，调整左外侧后视镜。
坐在驾驶座上，用左手去触摸左外侧后视镜，调整镜子的角度，使得能够看到车辆左侧后方的全部情况。
同样，调整时要保证左侧后方车辆的位置能够清晰地呈现在镜子中，这样可以有效地避免左侧盲区的存在，提高行车安全性。
最后，调整右外侧后视镜。
坐在驾驶座上，用右手去触摸右外侧后视镜，调整镜子的角度，使得能够看到车辆右侧后方的全部情况。
同样，调整时要保证右侧后方车辆的位置能够清晰地呈现在镜子中，这样可以有效地避免右侧盲区的存在，提高行车安全性。
在调整镜子的过程中，需要注意以下几点：
首先，调整镜子时要保持专注，不要在行驶过程中分心调整镜子，以免影响驾驶安全。
其次，调整后的镜子要能够清晰地反映后方车辆的位置和情况，不要出现模糊或者失真的情况。
最后，调整后的镜子要稳固牢靠，不要出现松动或者晃动的情况，以免影响后方车辆的观察效果。
总之，科目二镜子最标准的调法是非常重要的，它关系到驾驶安全和考试通过的可能性。
希望每位学员都能够认真对待镜子的调整，做到标准、准确、稳固，从而顺利通过科目二考试。
下面图中这个按键是吧！当年我也特意问过4S店：是维修保养时使用的档杆移动锁。
锐志在熄火状态下挡杠是不能移动的，但有时（如拆装面板、维修等）又有熄火状态下移动挡杠的需求。
这时按下这个键，就可以再熄火状态下挂档了。
评论|00linhang81323|来自团队购车指南|十五级采纳率80%擅长：医疗健康购车养车福州市汽车养护其他类似问题∙2011-05-14丰田锐志档位s-d是什么意思3∙2012-10-01丰田锐志仪表上的sport是什么意思∙2010-12-25最近想买一辆锐志，想了解一下锐志油耗平均是多少? 特别是新锐志 (88)∙2010-11-18丰田锐志用什么机油8∙2010-05-04丰田锐志2.5VPREMIUM是什么意思1更多相关问题>>按默认排序|按时间排序其他4条回答2013-03-28 12:09热心网友丰田自动变速的汽车的排档杆附近都有类似的一个小按钮。
很多车主都不知道它是用来干吗的。
其实，在用户手册里说得很明白。
这里再罗嗦一下。
SHIFT LOCK 直接翻译就是排档杆锁定。
排档杆是有自锁功能的，当你的排档杆退回Ｐ档时，只有电门通电，且踩住刹车(锁与刹车灯相连)的情况下才能将排档杆从Ｐ档挂至Ｒ档或其它任何档位，否则排档杆将被锁在Ｐ档不能动弹。
＂S HIFT LOCK＂的功能就是解除锁定，即使你没踩住刹车甚至连电门都关着的情况下，只要你用手往下按此按钮，排档杆就能从Ｐ档挂到Ｒ档或其它档位。
"SHIFT LOCK"键常用的场景：１，拖车时，按下按钮，直接挂到Ｎ档。
２，刹车灯开关坏掉时，按下按钮，挂到Ｎ档再启动车子。
不知此功能多花冤枉钱的案例。
有一台老lexus LS400车子能发起来，但就是排档被锁在Ｐ档无法动弹，踩刹车也没用。
结果，车主也未咨询维修店家，直接叫拖车把车拖到维修站，花了200块钱。
来到站里，维修技师只是大概的预诊断了一下，发现踩刹车时三个刹车灯都不亮，基本上判断是刹车灯开关坏了，同时导致排档被锁在Ｐ档，但根本不影响行驶。
Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal.
汽车后视镜调整有学问正
式版
汽车后视镜调整有学问正式版
下载提示：此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中，通过合理组织生产过程，有效利用生产资源，经济合理地进行生产活动，以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一部车有三个后视镜，车主一天看它们不下百十回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？有谁能说得出一个所以然来？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定规矩的。
那么究竟位于左、右及挡风玻璃中央的三个后视镜应该怎么调整？
第一还是老话一句，先把标准坐姿调整好，再来调整镜面。
中央后视镜左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
左侧后视镜上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，所以驾驶人员对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后
视镜在调整上、下位置时地面面积较大，约占镜面的2/3。
而左、右位置则同样调整到车身占1/4面积即可。
误区很多人以为，要消除视线死角，尽量把左、右后视镜往外调或往下调。
另外或许是为了能随时维持自己整齐的仪容，我们发现，有很多驾驶人员把中央后视镜调整到开车时能把自己都照进去的位置。
左侧后视镜：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
右侧后视镜：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
中央后视镜：水平摆中间、耳际放左边。
远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左、右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左侧边缘。
正常的驾驶人员在仅转动眼球而不回头的情况下，可以看到前方200度左右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。
要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太“强镜所难”了。
事实上左、右后视镜再加上中央后视镜，只能
再提供额外60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢？
很简单，就回头去看吧！当然，在回头确认侧后方是否有来车之前，得在车子前方安全无虞的情况下进行。
这一瞬间的动作，在大多数的情况下都不会影响驾驶安全。
虽然现在有很多新车都配备了双曲率后视镜，但这不过是把左、右后视镜的视角范围再扩大一些，仍无法完全涵盖所有的区域。
另外市面上的汽车百货行都不难买到广角镜来换装，这或许能再进一步消除一些死角，但是视角范围越广的后视镜影像
的变形程度越大，同时镜中物的距离越难拿捏，这是使用广角镜必须同时面临的“副作用”。
车子的视线死角可能多得出乎你的意料，可不是区区三个后视镜就能涵盖得住的，所以无论在切换车道还是左、右转时，在确定安全无虞的情况下还是回头望一眼吧！
后视镜相关知识：
左、右后视镜因为暴露在外，很容易粘到空气中的油污，用一般的面纸擦拭，总是不尽如人意，一遇到雨水，还是模糊
不清。
牙膏是很好的后视镜清洁剂，用淘汰的牙刷挤一点牙膏，由中心向外画圆的方式把镜面刷均匀，再用清水洗净即可。
牙膏本身除了具有清洁效果外，也是很细致的研磨剂，可以把左、右后视镜上的油污、顽垢清除干净。
即使遇到雨水，水滴也会结成球状而快速排除，不会粘在镜面成一片，妨碍驾车安全。
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