滑差频率名词解释
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一、名词解释:1、接线组别: 根据变压器原副边线电动势的相位关系,把变压器绕组的连接分成各种不同的组合叫接线组别。
2、阻抗电压百分数:短路阻抗电压与额定电压比值的百分数。
3、自耦变压器的公共绕组、串联绕组:自耦变压器一次绕组和二次绕组所共有的那一部分是公共绕组。
与公共绕组串联的那一部分是串联绕组。
4、自耦变压器的标准容量及效益系数:自耦变压器公共绕组的容量称为自耦变压器的标准容量。
自耦变压器的标准容量与其通过容量的比值叫它的效益系数。
5、短路电流的电动力:当电力系统发生短路时,巨大的短路电流流过电器设备和导体,会在它们之间产生很大的电动力。
6、短路电流的热效应:当系统发生短路故障时,巨大的短路电流会使导体大量发热,使导体温度急剧上升。
7、单压式灭弧装置:开断过程中灭弧室所需的吹弧压力由动触头系统带动的压气活塞所产生。
8、弹簧储能:在弹簧机构未带动断路器合闸前要将弹簧储能,即将弹簧拉伸或压缩。
9、断路器的控制电源:给断路器的控制回路供电的电源。
10、断路器的防跳装置:防止断路器“跳跃”的电气闭锁装置。
11、闭锁断路器的动作:断路器的操作动力消失或不足时,闭锁断路器用动作。
12、自同期:将未被励磁的发电机达到额定转速时投入电力系统。
准同期:将已经励磁的发电机在达到一定的条件后投入电力系统。
13、滑差角频率:脉冲电压的角频率的差值称滑差角频率。
14、滑差周期:脉动电压由零起,升到最大值,最后有降到零所需时间为滑差周期。
15、高频通道:就是指高频电流流通的路径,是用来传送高频信号的。
16、自动重合闸前加速:是由无选择性电流速断和过电流保护配合组成的。
17、自动重合闸后加速:当电网中不允许采用自动重合闸前加速保护时,为加速切除永久性故障,可采用自动重合闸后加速保护。
18、自动按频率负荷:应根据具体的电力系统可能发生的最大功率缺额来考虑按频率自动减负荷装置所减负荷的总值。
19、相继动作:按照一定的顺序一次动作。
复习思考题第二章同步发电机的自动并列一、基本概念1、并列操作:电力系统中的负荷随机变化,为保证电能质量,并满足安全和经济运行的要求,需经常将发电机投入和退出运行,把一台待投入系统的空载发电机经过必要的调节,在满足并列运行的条件下经开关操作与系统并列,这样的操作过程称为并列操作。
2、准同期并列:发电机在并列合闸前已加励磁,当发电机电压的幅值、频率、相位分别与并列点系统侧电压的幅值、频率、相位接近相等时,将发电机断路器合闸,完成并列操作。
3、自同期并列:将未加励磁、接近同步转速的发电机投入系统,随后给发电机加上励磁,在原动转矩、同步力矩作用下将发电机拉人同步,完成并列操作。
4、并列同期点:是发电机发电并网的条件。
同期并列点是表示相序相同、电源频率同步、电压相同。
5、滑差、滑差频率、滑差周期:滑差:并列断路器两侧发电机电压电角速度与系统电压电角速度之差;滑差频率:并列断路器两侧发电机电压频率与系统电压频率之差,用fs 表示;滑差周期:并列断路器两侧发电机电压与系统电压之间相角差变化360°所用的时间。
6、恒定越前相角准同期并列:在Ug和Ux两个相量重合之前恒定角度发出合闸信号的叫恒定越前相角并列装置。
7、恒定越前时间准同期并列:在Ug和Ux两个相量重合之前恒定时间发出合闸信号的叫恒定越前时间并列装置。
8、整步电压、正弦整步电压、线性整步电压:包含同步条件信息的电压;正弦整步电压:与时间具有正弦函数关系的整步电压;线性整步电压:与时间具有线性函数关系的整步电压。
二、思考题1、同步发电机并列操作应满足什么要求?为什么?答:同步发电机并列操作应满足的要求:(1)并列断路器合闸时,冲击电流应尽可能小,其瞬时最大值一般不超过1~2倍的额定电流。
(2)发电机并网后,应能迅速进入同步运行状态,其暂态过程要短,以减少对电力系统的扰动。
因为:(1)并列瞬间,如果发电机的冲击电流大,甚至超过允许值,所产生的电动力可能损坏发电机,并且,冲击电流通过其他电气设备,还合使其他电气设备受损;(2)并列后,当发电机在非同步的暂态过程时,发电机处于振荡状态,遭受振荡冲击,如果发电机长时间不能进入同步运行,可能导致失步,并列不成功。
1、备用电源和备用设备自动投入装置:当工作电源或工作设备用故障被开后,能自动讯速地将备用电源或备用设备投入工作,或将负荷切到备用电源上的自动装置。
2、明备用:指正常情况下有明显断开的备用电源或备用设备或备用线路。
3、暗备用:指正常情况下没有断开的设备用电源或备用设备,而是工作在分段母线状态,靠分段断路器取得相互备用。
4、快速切换;发电厂厂用电源切换时,母线失电时间在0.3s内的方式。
5、慢速切换:发电厂厂用电源切换时,母线失电时间1~1.5内的方式。
6、三相自动重合闸:线路上发生如何类型故障,三相断路器均跳闸,进行三相重合闸,当重合永久性故障时,再次三相断路器跳闸,不再进行重合闸。
7、单相自动重合闸:线路上发生单相故障时,故障相断路器单相跳闸,进行单相重合闸,当重合于永久性故障时,若系统不允许长期非全相运行,则三相断路器跳闸,不再进行重合,线路上发生相间故障时,三相断路器跳闸,不进行重合闸。
8、综合自动重合闸:线路上发生单相故障时,实行单相自动重合闸,线路上发生相间故障时,实行三相自动重合闸。
9、重合闸前加速保护:是自动重合闸和继电保护配合一起,当线路上发生故障时,由靠近电源侧的线路保护无选择地加速器跳开相应断路器,然后靠自动重合闸纠正这种非选择性动作。
10、重合闸后加速保护:是自动重合闸与继电保护的一种配合方式,当线路上发生故障时,继电保护首先有选择性动作跳闸,然后进行自动重合闸,如遇永久性故障,则通过加速继电保护装置瞬时切除故障。
1、潜供电流:在单相重合闸期间,当单相故障跳闸,没有重合之前,运行的非故障相与断开的故障相之间存在静电和电磁的联系,使故障点弧光通道中仍有一定数值的电流通过,此电流称为潜供电流。
2、不对应起动:控制开关的位置与断路器的位置不对应,即控制开关在合闸后位置而断路器实际在断开位置事自动起动重合闸。
3、并列操作:将发电机并入电力系统参加并列运行的操作。
4、准同步:发电机在并列合闸前已加励磁,当发电机电压的幅值、频率、相位分别与并列点系统侧电压的幅值、频率、相位接近相等时,将发电机断路器合闸,完成并列操作。
摘要地铁主传动系统由牵引逆变器、微机控制驱动装置、牵引电动机等部件组成,牵引逆变器的控制策略是主传动系统的重要组成之一。
首先,本文说明了牵引逆变器控制的现状,指出了目前地铁牵引逆变器主要采用VVVF的两电平逆变器。
牵引逆变器的控制方法有滑差频率控制、转子磁场定向的旋转矢量控制和直接转矩控制等控制方法。
其次,在三种控制方法中,轨道交通机车中应用最广泛的是矢量控制,本文将以阿尔斯通机车为依托,具体分析矢量控制在轨道交通机车中应用。
关键词:地铁,电力牵引,逆变器控制,矢量控制ABSTRACTThe devices of the main driver system in subway mainly consist of traction inverter driver ,equipment with micro-computer control and traction motor. Traction inverter control strategy is one of the important component of the main drive system.Firstly,this paper reports the development and actuality of main traction inverter driver,indicates the traction inverter in Chinese metro is two-level inverter of VVVF,The control methods,including control of frequency slope,roto field-oriented vector control and direct torque control,is applied to main drive system.Secondly, in the three control methods, the best far-ranging device in Chinese metro is vector control. this paper reports the appliance of the vector control in shanghai alasm metro.Key words: metro,electric traction,inverter control,vector control目录1 绪论 (1)1.1地铁发展的背景和发展概况 (1)1.2地铁车辆牵引传动系统的发展 (2)1.3本文的研究意义和主要研究内容 (3)2粘着技术 (5)3轨道交通牵引逆变器力矩控制方法的比较 (7)3.1滑差控制(滑差频率-电流控制) (7)3.2转子磁场定向的旋转矢量控制 (8)3.3直接转矩控制 (9)3.4三种主要控制的比较 (9)4逆变器控制在阿尔斯通轨道机车中的应用 (11)4.1 轨道交通机车对牵引系统控制的要求 (13)4.2 轨道交通牵引电机的特点 (13)4.3矢量控制在轨道交通机车中的应用 (16)4.4轨道交通矢量控制的仿真试验波形 (22)4.5采用矢量控制方式的轨道交通机车在实际运行中的应用 (30)4.6矢量控制在轨道交通机车中遇到的问题以及解决办法 (34)5 结论 (36)参考文献 (37)1 绪论作为城市公共交通系统的一个重要组成部分,在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称。
11.自动装置的硬件结构的集中形式及其功能特点?答:1,微型计算机系统(控制功能单一);工业控制计算机系统(针对控制功能要求较高,软件开发任务较翻重的的系统),集散控制系统和现场总线系统(针对分散的多对象的成套监测控制装置)。
2.概念:采样,采样周期,采样定理。
答:1.采样定义:对连续模拟信号,按照一定的时间间隔抽取相应的瞬时值,这个过程叫做采样。
2.采样周期:在周期性测量过程变量(如温度,流量…)信号的系统中,相邻两次实测之间的时间间隔。
3.采样定理:在进行模拟/数字信号的转换过程中,当采样频率大于原信号中最高频率的2倍时(fs.max>=2fmax),采样之后的数字信号完整地保留了原始信号中的信息。
3.前置处理包含环节?答:1.标度变换2.数据的有效性检验3.线性化处理4.数字滤波。
2 1.概念:并列操作,准同期并列,自同期并列。
答:1.并列操作:一台发电机组在投入系统运行之前,他的电压Ug与并列母线电压Ux的状态量往往不等,需对待并发电机组进行适当的调整,使之符合并列条件后才允许断路器Qf合闸做并网运行,这一系列操作称为并列操作。
2.准同期并列:准同期并列是将未投入系统的发电机加上励磁,并调节其电压和频率,在满足并列条件(即电压、频率、相位相同)时,将发电机投入系统冲击电流小,并列速度慢。
3.自同期并列:自同期并列是将未加励磁而转速接近同步转速的发电机投入系统并立即(或经一定时间)加上励磁。
这样,发电机在很短时间被自动拉入同步,并列速度快,冲击电流大2.准同期并列的三个条件及意义;不满足条件时的后果。
答:满足电压,频率,相位相等。
如果不满足会造成系统冲击电流很大,可能引发电机振荡或者失步,损坏器件。
3.概念:滑差角频率,滑差频率,滑差周期。
答:1.滑差角频率:滑差(角频率)就是发电机电压和系统电压频率的差(频差)2.滑差频率:只有转子转速和旋转磁场“异步”,才能有“切割磁力线”状态存在。
电力系统自动装置原理课后答案【篇一:电力系统自动装置原理附录思考题答案】s=txt>第一部分自动装置及其数据的采集处理1-1.采用式1-13对电流进行分解,a0、an、bn的物理意义分别是什么?【答案提示】a0:直流分量;an:n次谐波分量的实部;bn:n次谐波分量的虚部。
1-2.采样的前期处理讨论:【答案提示】如果正态分布均匀,那么采用4只电阻串联采样的方式要比采用一只电阻采样的精确度高;是用算术平均法进行滤波有两种方式, ~?其一:aa1?a2a10;10~?a~?a~?aaaa1?a2~a131024~~~其二:a1?,a2?,a3?……a?8。
2222第二种方法只占有3个内存变量,每一次计算结果覆盖了前一次的采样数据,节省内存,另外,第二种方法滤波后的权重比例合理,a10占权重为50%,更加接近采样的后期,因此计算机采样中经常采用。
第一种方法的权重完全一样,10个采样数据各占10%,另外它需要11个内存变量。
总的来看,第二种方法的误差和实际意义都大于第一种。
第二部分自动并列2-1.略2-2.略2-3.已知:两个区域电网的等值机系统如附图1-1所示,其电压幅值相等,频率分别为:f1?50?0.1costhz,f2?50?0.1sin2thz,现准备进行恒定越前时间准同期互联操作,设远程通讯和继电器动作时间之和为0.14秒,求调度中心发出合闸信号的时刻。
第二部分自动并列2-3.已知:两个区域电网的等值机系统如附图1-1所示,其电压幅值相等,频率分别为:f1?50?0.1costhz,f2?50?0.1sin2thz,现准备进行恒定越前时间准同期互联操作,设远程通讯和继电器动作时间之和为0.14秒,求调度中心发出合闸信号的时刻。
合闸相角差表达式为:2?f?2?(f?f)?0.2?cost?0.2?sin2tes12 ?e01020先不考虑提前量,则有:e[0.2cost0.2sin2t]dte00.2sint0.1cos2t0.102sint?cos2t?1?2sint?1?2sin2t?1?sin2t?sint?1?0?sint?t?2k??3.8078或t?2k??0.6662 1? 2t1?3.8078,t2?5.6169,……考虑时间提前量0.14秒,则调度中心发出合闸信号的时刻可为:3.6678秒,5.4769秒,等等。
第三章 复习思考题1. 何谓并列?发电机并列操作应遵循哪原则?答:电力系统并列操作一般是指两个交流电源在满足一定条件下的互联操作,也叫同步操作、同期操作或并网。
并列的原则是:(1)并列瞬间,发电机的冲击电流不应超过规定的允许值;(2)并列后,发电机应能迅速进入同步运行。
2. 并列的方法有哪两种?各有何特点?答:并列的方法有准同步并列和自同步并列两种。
准同步并列的优点是并列时产生的冲击电流较小,不会使系统电压降低,并列后容易拉入同步。
自同步并列的优点是操作简单、并列速度快,在系统发生故障、频率波动较大时,发电机组仍能并列操作并迅速投入电网运行,可避免故障扩大,有利于处理系统事故。
3. 准同期自动并列的三个条件是什么?并列时如果不满足这些条件会有何后果?答:并列条件应为: (1)发电机电压和系统电压的幅值相同; (3)发电机电压和系统电压的相位相同,即相角差为0; (2)发电机电压和系统电压的频率相同。
不满足条件(1)时,会产生无功分量的冲击电流。
冲击电流的电动力会对发电机绕组产生影响,当电动力较大时,有可能引起发电机绕组的端部变形;不满足条件(2)时,产生有功分量的冲击电流,合闸后发电机与电网间立刻交换有功功率,使机组转轴受到突然冲击,这对机组和电网运行都是不利的;不满足条件(3)时,断路器两侧出现脉动电压,如果发出合闸命令的时刻不恰当,就有可能在相角差较大时合闸,从而引起较大的冲击电流。
此外,如果在频率差较大时并列,频率较高的一方在合闸瞬间会将多余的动能传递给频率低的一方,即使合闸时的相角差不大,当传递能量过大时,待并发电机需经历一个暂态过程才能拉人同步运行,严重时甚至导致失步。
4. 准同期自动并列的实际条件是什么?答:(1)待并发电机电压幅值与系统电压幅值应接近相等,误差不应超过±(5%~l0%)的额定电压;(2)待并发电机频率与系统频率应接近相等,误差不应超过±(0.2%~0.5%)的额定频率;(3)并列断路器触头应在发电机电压与系统电压相位差接近零度时刚好接通。
电力系统自动装置原理复习思考题完整版《电力系统自动控制装置原理》复习思考题考试题型:选择、名词解释、简答题、计算题负荷的调节效应:当频率下降时,负荷吸取的有功功率随着下降;当频率升高时,负荷吸取的有功功率随着增高。
这种负荷有功功率随频率变化的现象,称为负荷调节效应。
频率调差系数:单位发电机有功功率的变化引起的频率增量即为频率调差系数。
电压调整:调节电力系统的电压,使其变化不超过规定的允许范围,以保证电力系统的稳定水平及各种电力设备和电器的安全、经济运行。
电力系统:由发电、输电、变电、配电和用电等环节组成的电能生产与消费系统。
1电力系统频率二次调整有哪几种可以实现无差调节?答:①主导发电机法、②积差调频法、③分区调频法。
2、自动发电控制系统的基本任务?答:主要任务:①使全系统发电机输出功率与总负荷功率匹配;②保持系统频率为额定值;③控制区域联络线的交换功率与计划值相等;④在区域网内各发电厂之间进行负荷的经济分配。
3、简述发电机调节的类型及特点。
电力系统调度的主要任务。
答:发电机调节的类型及特点:①>0为正调差系数,其调节特性下倾,即发电机端电压随无功电流增大而降低;②<0为负调差系数,其调节特性上翘,发电机端电压随无功电流增大而上升;③=0称为无差特性,这时发电机端电压恒为定值。
电力系统调度的主要任务:③ 保证供电质量的优良;②保证系统运行的经济性;③保证较高的安全水平;④保证提供强有力的事故处理措施。
4、强行励磁的基本作用是什么?答:强行励磁的基本作用是:①有利于电力系统的稳定运行;②有助于继电保护的正确动作;③有助于缩短电力系统短路故障切除后母线电压的恢复时间;④并有助于用户电动机的自起动过程。
同步发电机并列的理想条件是什么?答:理想条件:频率相等、电压幅值相等、相角差为零;即(f G=f x、U G=U X、ee=0 )。
简述同步发电机组并列时遵循的原则。
答:①并列断路器合闸时,冲击电流应尽可能小,其瞬时最大值一般不超过1~2倍的额定电流。
交流异步电动机的旋转频率同步频率及滑差频率三者之间的关系1. 引言1.1 概述在电动机领域,交流异步电动机是一种常见的电动机类型。
它具有许多优点,如结构简单、运行可靠、维护方便等特点。
同时,了解和掌握交流异步电动机的旋转频率、同步频率和滑差频率之间的关系对于实际应用和性能优化至关重要。
1.2 文章结构本文将从三个方面进行阐述:旋转频率与同步频率之间的关系、滑差频率的概念与计算方法以及旋转频率、同步频率和滑差频率之间的联系。
首先,我们将介绍交流异步电动机的旋转频率,并解释其与同步频率之间的关系。
接着,我们将深入研究滑差频率的定义和计算方法,并分析其在实际应用中的意义。
最后,我们将总结得出相应结论。
1.3 目的本文旨在帮助读者充分理解交流异步电动机旋转频率、同步频率和滑差频率之间的内在联系,并进一步认识它们对电动机性能影响以及实际运行中的应用价值。
通过深入研究和分析,读者将能够更好地理解电动机的工作原理,提高对其运行特性的掌握,并为电动机的应用和维护提供参考依据。
2. 正文交流异步电动机是一种常见的电动机类型,其旋转频率、同步频率和滑差频率是三个重要的概念。
在理解它们之间的关系前,我们先来了解一下它们各自的含义和定义。
旋转频率是指交流异步电动机实际转子旋转的频率,通常以赫兹(Hz)为单位表示。
它是由电源提供给电机的交变频率决定的,例如,在欧洲大部分地区,标准电源频率为50赫兹。
因此,如果使用标准电源供应交流异步电动机,则其旋转频率将等于50赫兹或其整数倍。
同步频率则是指交流异步电动机理论上应当旋转的频率。
对于三相异步电动机而言,同步速度取决于极对数和标准供应频率。
通过公式:同步速度= (120 * 标准供应频率) / 极对数其中,120代表每分钟进一位到毫秒级别的换算系数,并且极对数代表了驱动器中引入方向改变时磁场方向改变次数。
滑差频率是表示交流异步电动机实际运行状态与理论同步状态之间差异的频率。
它是通过实际旋转频率与同步频率之间的差异计算得出的。
滑差频率名词解释
滑差频率是一个在机械工程和电气工程中被广泛使用的术语。
滑差频率是指旋转机械的转速与同步转速之间的差异。
同步转速是旋转机械在理想条件下的转速,这意味着它与电源的频率相匹配,如50Hz 或60Hz。
滑差频率是由于机械负载的变化,导致旋转机械转速与同步转速之间的差异而产生的。
在电动机中,滑差频率是一个非常重要的参数,它对电机性能的影响非常大。
当电动机承受负载时,它的转速会降低,导致滑差频率增加。
这将导致电机发热和效率下降,并可能导致电机损坏。
因此,电机的滑差频率必须小于一定的限制。
滑差频率也是用于控制电动机转速的一种方法。
调整电动机的供电频率可以改变电机的滑差频率,从而使电机的转速产生变化。
这种方法被广泛应用于许多工业应用中,如风机、泵、卷绕机等。
此外,滑差频率还可以用于诊断电动机的故障。
当电机发生故障时,其滑差频率会发生变化。
通过监测电机的滑差频率,可以检测电机的健康状况,并及时采取措施进行修理。
总之,滑差频率是机械和电气工程领域中的一个重要术语,它对电机性能和控制电机转速都有重要的影响。
在工业应用中,掌握和理解滑差频率的概念和应用非常重要,这将有助于提高设备的运行效率和可靠性。
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