公司车辆管理制度15篇
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车队管理制度15篇车队管理制度1一、安全出车(一)、出车前车况检查;1、出车前检查水、油状况。
2、检查车身广告。
3、检查车辆所载商品是否完好,并保证人员、商品在途中的安全。
4、增强防盗防抢安全意识。
(二)、出车前货单对照确认。
出车前认真核对商品与出货单,回货单是否一致。
(三)、途中安全行驶;认真遵守交通规则。
(四)、停车要安全;1、停车时不能影响正常交通,下车要锁好车门。
2、按时到岗,及时送货,不松懈出车。
3、出入库要严格按顺序和行车路线行驶,损坏货物,按价赔偿。
(五)、车体清洁;定期对车体内外完全清洁,禁止脏乱有异味,违者严正考核。
二、规范服务(一)、仪表整洁;1、穿着干净整洁。
2、车身干净、清洁,无污渍。
3、对订货客户送货要及时;4、途中耽误不能及时送货,要和公司取得联系,方便公司另行派车。
(二)、礼貌服务;1、对顾客的抱怨要有耐心倾听,做好解释工作。
反之造成投诉的每次考核50元。
2、做好客情,按规定及时调换货。
3、收集竞品终端信息并及时上报。
4、要保证终端定单的及时准确送达,端正服务态度,提高服务质量。
5、对终端店已下架产品要及时按调货单调回,并及时与终端店交接补充新货,未能及时按单调货的,除要承担临期产品个人购买的责任外,加倍考核。
6、与终端店往来中严禁发生乱赊欠行为,如因乱赊欠行为而被投诉者,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
7、要保证促销政策及公司对终端店的补偿事宜准确及时落实,严禁发生模糊价格行为,如因以上原因被投诉的,每次考核50元。
情节严重并造成影响或后果的,数倍考核。
三、记录工作(一)、对每天的工作行程做好记录,确保各项数据的真实性,不得可以更改原始数据,否则,每次考核100元。
1、认真填写汽车使用记录,及时准确上报主管人员。
2、对车辆行驶状况做好记录,及时检查,保证车辆行驶安全。
3、维护公司利益,勇于揭发或及时制止可能对公司造成损害的行为。
(二)、对顾客提出的建议做好记录;顾客对本公司提出的意见和建议做好记录,回库后交专职领导。
车辆管理制度(精选15篇)车辆管理制度1为加强本办机动车辆的管理,本着“方便管理、节约开支、提高效率、优质服务”的原则,经主任办公会讨论,制定本制度。
第一条、车辆管理1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和办公室人秘科进行管理,分管车辆调度的分管领导负责安排调度。
2、车辆有关证照和有关手续,由驾驶人妥善保管。
涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间,报人秘科或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,人秘科协助办理。
3、车辆严格实行下班入库制。
下班后所有车辆停放在侧停车场,因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。
如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,搞好安全防范。
严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜,否则产生不良后果由驾驶员负责。
4、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。
外单位向我办借车的,须经主任批准。
5、对所有车辆分别进行加油登记,由人秘科负责登记,每月由人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。
6、逢节假日,一般情况下轮流安排一辆值班车。
其他车辆一律归库停放。
特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领导同意方可出车。
第二条、车辆调度和使用1、车辆调度实行先领导后一般,先正职后副职,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后私人用车的原则。
2、办公用车实行派车制度。
由用车人向分管车辆调度的分管领导提出申请,由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。
分管车辆调度的分管领导外出时,由办公室人秘科负责安排调度。
车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经分管领导批准或人秘科通知,驾驶员不得擅自出车。
司机必须经分管领导或人秘科通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。
3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的,须至少提前一日向人秘科提出申请,报经分管领导同意后,由分管领导负责安排。
公司车辆维修管理制度(精选15篇)公司车辆维修管理制度篇1一、严格执行车辆使用操作程序,每天出车前、收车后要对车辆进行安全检查,发现问题要及时解决处理。
严禁病车上路运行。
二、保持车辆整洁卫生,完好无损。
严禁司机在车内吸烟,给客人提供一个良好的乘车环境。
三、车辆的维护和保养。
司机要提前申报,经批准后方可进厂修理。
正常一级保养,二级保养,司机要到现场,安保养有关规定不漏人车,不漏项。
同时司机本人要做随车记录,做到内容齐全,清楚明了。
四、为确保车辆的运行安全,司机本人要对自己驾驶的车辆,勤观察、勤检查,勤动手处理一些小问题,以免因小失大,造成经济损失。
五、为保障所有车辆各项安全技术指标,达到国家规定标准,车队规定每月20号为所有机动车辆安全检查日。
对检查中发现的问题要及时进行解决,确保车辆安全运行,万无一失。
公司车辆维修管理制度篇2为确保公车服务中心公务用车能够安全、正常的运行,始终保持良好的工作状态,实现“勤俭节约、安全守纪、保障有力”的目标,现制定车辆维修保养管理制度如下:一、中心综合部负责公务用车的日常维修保养的管理工作,严格按规定建立车辆管理档案,包括车辆的各种证书、保险资料和维修记录档案等内容。
把车辆每次维修保养的详细记录存档,作为车辆日常维修保养的重要参考。
二、中心车辆实行定点维修,当车辆需要维修时,由车辆驾驶员填写《车辆维修项目审批单》,报中心综合部审核,经中心主任和车辆维保负责人审核并经办公室分管领导批准后方可维修。
车辆维修时,驾驶员和平台维保人员必须在维修现场检查维修内容和换件情况,严禁弄虚作假。
维修完毕后,要认真检查和试车,合格后,方可在维修厂的修车单上签字确认,并在车辆管理档案中详细记录每次维修情况。
三、车辆维修费用审核、报销方式按照花山区财政局财务制度执行,要求严格控制所有车辆的年维修总费用。
未经申请而私自维修的车辆,一律不予报销;车辆所更换的零部件与技术档案不符合的,将不予报销,并按照中心有关规定处理。
公司司机管理制度15篇公司司机管理制度1本公司从事的是食品销售单位,对上下班时间有一定的特殊要求。
上班时间为早上七点半。
下班时间根据送货要求而定。
早送完货早下班。
一、司机行车前必须做好检查,做到机油、刹车、汽油、水、轮胎气压、灯光等处于安全良好状态,车内外每周打扫、清洗一次,保持车辆整洁。
二、司机停车下货时,把车停放在安全地方,拉手刹防止车辆滑动。
未经允许,司机不得将车辆借给他人驾驶,不得公车私用,发生后果由司机负全部责任。
三、行车必须遵守交通规则,如人为违章等引起的处罚由司机自行承担;如造成交通事故,以责任认定为主,如司机责任,则保险公司承担之外的费用由司机承担。
如因送货造成的违章停车,应立即打电话通知负责人处理。
四,司机交接车辆前应自行检查车辆有无擦挂,是谁的责任当既报由会计登记,谁的责任谁负责维修费用。
若交接前不与检查,发现问题,由司机们共同承担维修费用。
五、每月31日前(或司机离职时),司机必须查清自己负责的车辆有无违章记录并及时处理解决。
如果车辆发生擦挂违章等任何交通事故,责任不分大小(完全无责除外,送货停车违章除外),都会扣除当月安全奖励。
六、司机必须提高服务意识,保障服务态度。
市场上如有客户投诉,经查实每次罚款10元;民院内如有客户投诉,经查实第一次罚款50元。
第二次直接开除并扣留每月的押金。
如有漏单(客户要发的货,已经开好单配好货,司机却忘记带车发走而引起的损失,如果是县城送货因漏单需要重送,由司机本人出油钱配送。
如果是城里因漏单需要重送,罚款10元。
)司机负责烤肠机器维修,报修当天解决,按十元一台修理费现修现付给司机。
如因客观原因未能解决,应及时通知公司,否则按漏单处理。
七、司机在工作时间范围内必须保证电话能联系上,如果特殊原因必须报给公司一个联系方式,如果工作时间联系不上,打不通电话或打通电话不接,十分钟内无回复,一次罚款10元。
一个月超过两次当月无电话费补助。
八、司机在店面出货,应由库管配好货放门口,由会计开单,先由库管点货验货签字,再由司机点货验货后方签字送货。
公司司机管理制度15篇公司司机管理制度1为加强公司机械设备的合理应用与管理,本着节约公司开支、保证机械正常运转的原则,根据公司相关规定,特制定有关机械设备采购、检修、保养、周转、使用等的管理制度。
1.机械设备采购管理制度1.1大型机械设备由公司统一进行采购。
1.2由机械设备需用部门做出机械设备需用计划,上报机械设备管理部门。
1.3由机械设备管理部门制订机械设备采购计划,上报公司主管经理审批。
1.4由机械设备专业人员进行市场调研分析,将调查信息汇总上报公司主管经理,确定供货厂家。
1.5由机械设备采购人员签定机械设备采购合同,并负责合同的管理。
1.6机械设备购入后,由机械设备专业人员进行清点验收,并同厂家专业人员一起进行机械设备的安装、检测、调试、交接工作。
1.7机械设备购入后,由机械设备管理员办理机械设备的入库手续,并建立设备台帐,建立设备档案。
2.机械设备检修制度2.1日常检查维修:(1)机械维修人员每天要对所使用的机械设备进行巡检。
(2)对机械设备松动的零部件要及时紧固、调整。
(3)对机械设备的制动装置,安全装置要重点检查(如塔机的刹车片、限位器、卷扬机的刹车带等)。
(4)对风险性较高的零部件、易损件要重点检查。
(如起重钢丝绳、塔机地脚螺栓,高强连接螺栓等)。
(5)发现机械零部件破损或有缺陷,已不能正常使用或存在安全隐患,要立即修复或更换。
(6)发现机械设备运转异常或出现异常噪音,要立即停机检查,异常情况排除后,机械方能准许重新使用。
(7)机械设备出现故障或异常情况,机械维修人员不能解决时,要立即向机械设备管理部门汇报。
2.2中修:机械设备从施工现场返回仓库或转运到其他施工现场时,机械维修人员要对该机械进行全面的检查和维修。
(1)机械局部磨损:对机械进行局部解体,排除故障或修补磨损部位。
(2)检查润滑油:①清除油内杂质。
②如出现浑浊及变质时,要更换润滑油。
(3)检查机械其它部位,进行紧固、调整和防腐工作。
车辆使用管理制度(通用15篇)车辆使用管理制度1第一部分驾驶员工作常规1、驾驶员必须坚持四项基本原则,拥护党的领导,遵纪守法,积极参加政治学习及有关部门组织的安全教育、业务培训与考核等,做到爱岗敬业,廉洁奉公,忠于职守,严守保密纪律,不向外泄露学校负责人谈话内容,不借学校及学校负责人名誉谋取私利。
2、驾驶员热爱本职工作,严格执行学校的各项规章制度,按时上下班,不擅离工作岗位;服从调度,出车准点(一般提前5至10分钟等候),服务热情,有吃苦耐劳的精神。
上班期间,驾驶员必须在总务处办公室待命,做到随叫随到。
无出差任务时协助学校完成一些临时分配的工作。
3、驾驶员凭派车单按单上地点、人员出车,并凭派车单结算当月工资、补贴和报销汽油费。
出车途中如申请事由(路线、人员)发生变化,需提前向校长办汇报,否则产生的费用自负。
驾驶员不得擅自出车和答应出车。
未经申报批准,驾驶员私自出车造成的一切责任和费用由用车人与驾驶员承担。
4、驾驶员严禁私自用车,如有特殊事情需用车也必须到校长办办理申请派车手续。
如有违反,扣发当月相关补助。
5、驾驶员必须严格履行《安全行车责任书》,遵守《机动车驾驶员交通规则》,遵守各项交通法规,服从交通民警指挥,不违章驾驶,保证行车安全。
驾驶员在上班时间和出车途中,不饮酒;饮酒后不开车,影响正常工作要追究行政责任;造成严重事故的要承担刑事责任。
杜绝酒后开车或开“英雄”车,开“病车”、盲目超车以及擅自载人或超载等行为。
不带病开车、不开疲劳车,如因玩忽职守、不按原则办事,出现人为交通事故或车辆损坏或因违反交通规则造成的一切责任及经济损失均由驾驶员本人承担。
6、驾驶员执行任务途中须保持通讯畅通,随时联系。
7、出车后或无出车任务时,驾驶员须将车辆停在学校规定地方,未经同意不得擅自动用车辆。
车辆一般不准在单位外过夜,偶遇特殊情况,驾驶员须提前报校长办同意。
无故影响学校工作的,扣发当月相关补助。
8、驾驶员对车辆有爱护、养护和车身安全责任。
公司车辆管理制度15篇公司车辆管理制度1为进一步规范公司车辆(含自行车、电动车、机动车)停放管理,维护区域秩序,营造公司和谐氛围,深入开展公司安全文明建设,结合公司实际,特制定本规定。
一、员工车辆的管理1、员工需停放车辆应报员工所在部门,各部门及时更新车主、牌照后以书面形式交物业管理部备案,获准后方可停放车辆。
2、员工停车位仅供员工车辆免费停放使用,停车场所有人、管理者不负责车辆保管。
如停车区域发生被盗、车损或遇不可抗力等因素造成使用人相关损失的,停车场所有人、管理者将不承担任何责任。
3、车辆进入公司后要遵守交通规则减速慢行,并遵照管理人员的指挥或遵循交通标志线行进。
4、员工车辆必须按规范一车一位停放在指定的停车位及指定区域内。
停放在车位上车辆,车头向外依次停放,停放公司垃圾中转站以上路面车辆,须沿道路右侧顺序停放。
不得影响车辆通行,阻碍交通。
若有违规停放,经查获或举报核实,物业管理部将对违规停车车辆进行处罚。
5、员工车辆严禁停放在小巴停车场,大吧停车场优先保障客用车辆停放,在客用车辆较多或公司举办赛事活动时禁止停放。
6、车辆停妥后,在离开前,请再检查停放是否适当,并确认车窗已关好,以防物品失窃。
车辆内请勿放置贵重物品,管理人不负保管及遗失赔偿责任。
7、进入停车区域内的车辆,如对公司设施设备造成损坏,需照价赔偿。
请勿在停车区域内抽烟,车内垃圾应丢弃到垃圾桶内,不得随地抛弃,以保证环境整洁。
烟蒂、火柴等应确认已完全熄灭,方能丢弃在指定处,以免造成灾害。
8、严禁装载危险物品的车辆进入停车区域,车内不得放置危险物(如易燃物、易爆物等),管理人员如发现可疑车辆时,车主应主动开启车门及行李箱接受检查。
9、停车场内禁止冲洗车辆,只能以擦拭方式清洁车辆,以避免地面积水确保场地干净。
10、停车区域严禁喧哗、乱(急)按喇叭及猛踩油门造成噪音。
11、停车场停放的车辆若发生故障,如需检修,车主应先将车移离车道,以免妨碍交通。
班车管理制度班车管理制度(通用15篇)班车管理制度篇一因集团为客户带给接送免费班车,为更好的提高服务质量,特制定此制度。
一、开车管理1、班车要严格遵守各站点发车时刻,到点发车,不延时等人,保证按时开车。
2、班车要严格遵守公司制定的开车路线行驶。
3、原则上班车应按照公司规定站点停靠,如客户提出要求,在不违反交通法规的状况下,在安全地点能够适当停靠。
4、班车应持续内外清洁,班车司机至少每周清洗一次班车。
5、班车每日回到后由当日班车司机负责登记每日行使里程。
6、班车司机要按照客户登记表的要求,每一天登记客户的数量。
二、驾驶员的。
管理。
1、班车司机务必为公司指定专人驾驶。
2、班车司机要求着装干净整洁。
3、班车司机要按公司要求使用礼貌用语,不说脏话。
4、班车司机如遇交通事故应立即通知公司负责人,同时报警。
5、公司负责人同班车司机每周开一次例会,对班车运营中出现的问题进行沟通及总结。
6、凡是违反上述规定者,将扣发当月技考工资!班车管理制度篇二各班车单位要进一步落实单位主体管理责任。
明确一名单位领导分管班车交通安全工作,规范建立车辆管理制度和机构,强化内部管理。
要与班车驾驶员签定安全责任状;要在公安交警部门的指导下,合理设定班车线路和停靠站点,督促班车驾驶员按规定线路站点有序停靠行驶,下面来具体的看一下怎样做好班车管理制度吧?1、因公司员工家庭住址比较分散,上下班路途相对遥远,公司目前已开通公司班车。
行车路线确定的原则是:先申请后乘坐,尽最大可能保证员工就近乘车。
2、凡是目前在公司工作的固定职工,合同制职工及外聘人员都可以申请乘坐公司班车。
具体管理办法由各公司根据需要自行制定。
3、公司班车要严格遵守各站点发车时间,到点发车,不得延时等人。
保证按时行车。
如有问题,及时向管理部门反映。
4、班车均由开车驾驶员管理。
为了保证乘坐公司班车同志们的行车安全,不允许随意串车。
驾驶员也将接受职工们的监督,如发现驾驶员违纪,公司将从重处理。
关于公司车辆的管理制度关于公司车辆的管理制度在现在社会,接触到制度的地方越来越多,制度就是在人类社会当中人们行为的准则。
那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢?以下是小编整理的关于公司车辆的管理制度(精选15篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
关于公司车辆的管理制度1第一条:目的为切实加强本公司车辆的保管及有效使用,进一步规范公司车辆的管理,整合资源,优化配置,使车辆管理统一合理化,更有效地使用各种车辆,为公司的良好运行供给强有力的后盾保障,做好公司的服务工作,确保车辆安全、有效、有序运行。
为加强驾驶员管理,规范其行为,树立高度的职责心和敬业精神。
根据国家有关法律、法规、结合公司的实际情景,特制定本制度。
第二条:适用范围本制度适用于公司范围内所有机动车辆的管理、控制、以及公司所有涉及车辆的相关管理活动。
第三条:车辆的管理:1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度,其他人员不得随意指派驾驶员出车。
驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故,应由其承担全部职责,并无条件离岗。
2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修,并分别按车号设册登记管理。
3、各种车辆的附带资料,除行车执照,保险卡由各使用人携带外,其余均由办公司负责保管,不得遗失,如车辆移转时应办理车辆转籍手续,并将车辆的各种资料随车转移。
4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次,以防浪费,如超过耗油标准时(指不正常),应送情调整修理。
5、未经公司同意,驾驶员不得将车辆交与他人驾驶。
违犯者,如发现一次即扣除当天薪金,发现三次者自动离岗,造成事故者要由其负全部职责。
6、车辆需要购置附件及物品,均由办公室负责购买,确需驾驶员购置的应报公司待批复后,再行购置,否则公司不予报销。
7、各类车辆驾驶员应加强业务学习,努力提高思想觉悟和业务技术水平,坚持安全第一,礼貌驾驶,优质服务,增强工作职责感。
2024车辆使用管理制度(通用15篇)车辆使用管理制度11.0规范车辆管理,合理调配车辆,提高办事效率。
2.0用车申请程序2.1由用车人向所属部门负责人申请公务用车,经同意后填写《派车申请单》,并由所属部门负责人确认签名;2.2用车人持《派车申请单》到行政部所属车辆管理部门申请派车;2.3行政部所属的车辆管理部门视实际情况决定是否派车。
如需派车,在《派车申请单》上签名并确定车辆。
3.0用车注意事项3.1用车人在得到行政部车辆管理部门的派车认可后,将《派车申请单》交值班保安做记录后按所派车辆出车,《派车申请单》由保安保存。
没有行政部车辆管理部门的派车认可,保安有权拒绝车辆放行;特殊情况必须经副总以上领导同意方可无《派车申请单》出车,但必须在车辆返回当日补单;3.2保安每周一9:00前将上周的《派车申请单》交到行政部车辆管理部门;3.3车辆返回公司后车辆使用人与保安确认返回公司时间,行驶里程数并记录于《派车申请单》上,并对车容车貌进行检查;3.4出车后,中途调用,经有关主管领导批准,及时填好备用《派车申请单》,完成任务后,及时让有关领导补签,并交回行政部车辆管理部门存档。
4.0车辆调度管理4.1车辆由行政部车辆管理部门统一调度。
车辆钥匙交行政部车辆管理部门专人保管,备用钥匙由行政部车辆管理部门保管(或由总经理指定专人保管),其余任何部门或个人均不得擅自配制车辆备用钥匙。
否则,严肃追究当事人责任或送交公安机关处理;4.2用车部门用车时必须提前2小时提出申请(特殊情况除外),并先填写《派车申请单》,经部门负责人确认签字后,方可到行政部申请办理,行政部车辆管理人员按先后缓急调度车辆;4.3公司所属车辆非经总经理特别批示不能外借;4.4公司所属车辆除总经理或董事会成员外,必须由行政部车辆管理部门统一调度,其它任何部门或个人均无权调遣车辆;4.5市场部人员在处理客户投诉需要实地查勘时可以申请派车,其他情况原则上不予受理派车申请。
车辆管理规章制度15篇车辆管理规章制度1第一条:公司机关所属的各种机动车辆用油,均实行定点加油。
第二条:公司行政部依据布局合理确定定点加油站,同时负责加油票据的发放及相关手续、结算和监督检查。
第三条:加油车辆以部门为单位,按照一车一本,专本专用,凭本对号加油,不得转让。
行政部对每辆车的用油情况实行台帐管理。
每月月终根据加油站反馈的加油票据及时登记每辆车的用油情况。
对于用油异常者,行政部要对车辆的'使用情况进行调查。
第四条:用车人凭加油本在指定加油站加油,根据实际加油数量由加油站加油员据实填写发票,并如实填写加油记录,发票上要注明车牌号、加油日期、已行驶公里数、加油工和加油人签字。
第五条:因公外出在市区以外加油,由派车人签字后据实报销。
第六条:加油人(用车人)因违反规定发现在票据上冒充加工签字造假者,一次给予200元的罚款,并给予警告处分。
第七条:用油单位与定点加油站的财务结算,采用银行转帐方式,严禁现金结算。
第八条:定点加油站要按月将各单位车辆用油情况报送公司行政部车辆主管处。
第九条:本办法由行政部负责解释。
第十条:本办法自下文之日起执行。
车辆管理规章制度21、根据物业服务等级和收费标准,每天早晨、晚间须定时清理二次生活垃圾的收集,必须做到日产日清。
2、清运车运输过程中不得扬撒、泄漏,对运输途中的环境卫生进行养护,确保道路清洁卫生。
3、保证安全操作清运,注意行人安全,如有特殊情况发生及时停运,并第一时间告知领导另作处理,避免安全事故发生。
4、清运车专车专用,只能运送生活垃圾,严禁用于建筑垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的.混装清运。
5、每个垃圾箱(桶)周边及地面进行清扫、清洗,及时清除地面油污。
6、清运车每日清理一次,车厢内清运后不得有残留,保持车体干净卫生,无异味。
清运车停放整齐,并每周进行一次维护保养。
7、清运车操作人员必须爱护垃圾桶、垃圾箱等设施,不得野蛮清运或恶意损坏设施及车辆。
8、为保护清运人员的健康,清运人员在工作时穿戴好劳保用品。
公司车辆管理制度(15篇)公司车辆管理制度1一、概述为规范公司车辆管理,严格车辆使用程序,确保交通安全,制度本制度。
本制度适用于公司所有车辆的使用管理。
综合业务部是公司车辆使用的管理部门。
二、用车范围1公司中层管理人员因工作需要可以直接向综合业务管理部申请用车。
2其他人员使用公务用车时,由本部门负责人或公司领导批准后,由综合业务管理部统筹安排。
三、调度权限办公室负责人指定本部门专人负责调度公务车辆,其他人员未经授权不得擅自调用公务车辆。
负责人不在时,可由办公室负责人负责调度,办公室为车辆管理指定部门。
四、派车程序1、市区内用车,用车人应填写《用车申请单》交办公室统筹安排。
公司员工用车必须有部门负责人签字,并提前2小时提出申请,遇特殊情况可随时提出用车申请。
2、外出(除市区以外)用车,除履行上述手续外,必须提前一天报主管副经理和董事长(总经理)批准。
3、为提高公务用车的使用效率,凡可合并用车的',应合并用车。
4、凡因公务紧急来不及填写《用车申请单》的,必须于事后一天内补办有关派车单据。
(申请单见附表)5、非工作时间用车(夜间、节假日等)须经公司主管副总经理和董事长(总经理)批准后方可使用。
6、驾驶员应掌握并及时向办公室报告车况和车辆使用情况,以便办公室对车辆进行有效调度。
对不及时报告车辆情况影响车辆调度的驾驶员,公司将视情节严肃处理直至取消驾驶公司公务车辆资格。
7、外单位借用车辆,需经公司主管副经理和董事长(总经理)批准同意后方可使用。
8、未经公司领导同意私自使用公务车辆,一经发现处罚当事人100元罚款,如果造成车辆损坏的费用全部由当事人承担。
五、下列情况,违反交通或事故的经济损失及责任由驾驶员负担(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借予他人使用。
(3)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
六、节油管理:1车辆用油台账,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误。
公车管理制度十篇公车管理制度十篇公车管理制度篇1第一条为规范和合理调配、使用好(车牌号:)公务车,保证行车安全、提高使用效率,特制定本规定。
第二条车辆使用1、公司为便于车辆管理和维护保养,车的驾驶人员由公司指定(见附录一);2、车因公用车由市场部负责统一安排,统一管理,统一调配。
车因公用车由总经办负责统一安排,统一管理,统一调配;3、车辆只能用于公司业务工作,未经批准不准用于办私事;4、车辆设置“公务用车记录表”,使用前由车辆管理人员登记使用时间、行车地点、用车事由;5、确因特殊情况非公务用车的,应事先请示总经理,批准同意后在总经办办理用车手续,填写“非公务用车记录表”;非公务用车使用人须支付汽油费、过路费、违章罚款,并承担全部责任;总经办在考核公车月度里程数时,应扣除非公务用车所产生的里程数。
6、车辆油料管理实行一车一卡、专卡专用的制度,不得转借。
油卡由总经办保管,并设置“车辆用油登记表”,记录每次加油的里程数和加油量。
第三条车辆管理1、车辆在行车时应带齐所有交通部门备查的证件。
驾驶员驾车必须自觉遵守交通规则及公司的有关规章制度,服从交通民警的指挥和检查,维护交通秩序,谦虚谨慎,文明驾车,确保行车安全;2、用车人应爱惜公司车辆,保持车况良好,车容整洁,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
总经办和瑞风车驾驶员每月至少用半天时间对车辆进行检修,确保车辆正常行驶;3、法定的节假日、休息日或无出车任务时,车辆应停放在公司的停车位上,未经批准不得擅自私用;4、公车的保险、年检、油料由总经办负责。
因公用车产生的路桥费、停车费按照谁使用谁承办的原则参照公司财务制度按程序办理报销手续;5、车辆由总经办负责监督管理和考核。
每月初车辆使用部门将上月填写完整的车辆各项记录表交总经办存档,作为备查和考核的依据。
第四条事故处理1、因公用车出现的'违章罚款,驾车人承担金额的50%。
因路边违章停放造成车身损坏和违章罚款,有关费用由当事人自行负责。
车辆管理制度精选(范例15篇)
篇1:车辆管理制度
一、为实在加强公司车辆管理,进一步做好公司效劳工作,确保车辆平安运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的通行做法,制定本制度。
二、日常管理
1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。
办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情景用车,一般情景下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。
必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。
2、办公室直管车辆由办公室安排。
科室因特殊情景确需用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。
驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元公里标准在科室本钱中列支。
3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。
4、驾驶员通讯必须坚持24小时畅通。
除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随
叫随到。
非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。
未经批准不准擅自出车。
不准驾车到娱乐场所。
5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。
6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。
因特殊情景私人用车必须经领导批准。
燃油费、过走过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。
公司车辆管理制度15篇公司车辆管理制度1总则第一条为了节约公司公务用车费用开支,提高公务用车的效率,加强对公务用车的管理,特制定本规定。
第二条本规定所指公务车辆为公司现有的:l××商务车一辆l××××商务车一辆l××轿车一辆。
车辆管理规定第三条对司机的要求:1.公司车辆应用于公司处理公务事宜,驾驶员未经行政部批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆练习驾车;2.司机应爱惜所驾车辆,由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失,除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担;3.驾驶人员在没有出车任务时,应在司机办公室待岗,不得擅离职守;第四条车辆用油管理要求:1.行政部按每月核定的出车公里数购买油卡,油卡由行政部办公室管理,司机加油时需要登记后领取油卡。
不得无卡加油,特殊情况应通知行政部后方可加油,且无卡加油的次数不得连续超过两次;2.司机因公出差需在途中加油时,应提前告知行政部,回公司后应及时提交部门审核及报销;第五条车辆维护管理:1.所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。
未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理,否则费用自付;2.需要维修的车辆,由司机提出申请,经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修,维修费用由财务划帐转拨,不予支付现金;车辆使用规定第六条行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级,派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。
下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求,方可出车。
第七条具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下:1、××商务车:l驾驶员:u第一驾驶员:×××;u第二驾驶员:×××l用途:主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等l服务对象优先级:u董事长、副董事长u总经理、VPu重要客户u政府要员u投资人2、××轿车:l驾驶员:u第一驾驶员:×××;u第二驾驶员:×××l用途:到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等;接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务;l服务对象优先级:u公司重要客户;u政府要员u投资人u董事长、副董事长u总经理、VPu技术人员3、××××商务车:l驾驶员:u第一驾驶员:×××u第二驾驶员:×××u第三驾驶员:×××l用途:主要用于接送往来客人,技术人员外事工作及因出差至机场、火车站;公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。
l服务对象优先级:u公司客户u技术人员u员工集体活动u行政外出采购人员第八条公务用车的审批制度。
1.除附录Ⅰ所列的固定性出车之外,员工如需用车,应提前一天至行政部填报派车单(见附录II),司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。
如确有紧急情况可以当天填报派车单出车;2.公司内部用车应由行政部统一调度,车钥匙统一放在前台进行保管,非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。
除非特殊情况,每晚钥匙必须归还至前台。
3.用车人必须让车辆在规定时间内返回,并做返回登记;如遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知行政部门,并说明原因;4.任何人不得直接指定司机和车辆出车。
董事长、总经理用车必须告知行政部门;其他员工需要用车,如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。
第九条因私用车规定:1.员工因私用车不能影响和妨碍公务用车;2.员工私人用车收费标准为1元/公里,公里数核算自出车库地至回库地之实际距离,所收取费用补充到当月邮费预算中3.员工在因私用车过程中所发生的.其他一切费用由员工自行承担;第十条管理办法自1月1日起开始执行,有关未尽事宜,由行政部负责解释。
公司车辆管理制度2第一章总则第1条为加强对公司车辆维修的管理,减少车辆的维修费用,有效的延长车辆的使用寿命,特制定本规定。
第2条本规定适用于对公司所有车辆维修管理的相关事宜。
第3条公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。
第二章车辆维修规定第4条公司车辆实行定人、定车制,即每辆车的司机必须固定,车辆司机负责车辆的日常维护。
第5条车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动,发现问题后应立即上报车队主管,并进行维修。
第6条若司机无法自行修复车辆存在的问题,需向车队主管详细说明维修的项目和损坏原因,经车队主管审核预算费用后,属于100元以下修理项目的,经车队主管同意后方可进行维修;1000元以下修理项目的须经部门经理审核批准后方可进行修理;1000元以上维修项的报请公司领导批准修理。
第7条司机将车辆送修理厂维修时,必须送到公司指定的修理厂进行修理,否则费用不予报销。
第8条公司的公务用车及特种车辆进行维修时,必须由车辆主管提出维修项目申请,并对修理费用做出认真评估后,报部门经理批准,送达指定维修厂修理,否则费用不予报销。
第9条在车辆的修理过程中司机需要加强监督,发现修理项目与送修项目不符时,应及时上报车队主管并与修理厂进行协商。
第10条根据车辆的行驶里程或使用时间,公司车辆的大修、中修事宜由车队主管统一安排,确因实际情况需要进行大修、中修时,必须上报公司领导,经审批同意后方可送修理厂修理。
第11条车辆完成中修、大修后,司机或车队主管需要对车辆的维修结果进行验收。
第12条车队主管应建立完善的车辆维修档案并要登记造册,妥善保管。
第13条送修理厂的车辆,要坚持厉行节约,修旧利废,以修复为主,换件为主的原则。
第14条接到车辆需维修信息后,根据车辆状况、维修项目,统筹安排车辆修理。
对进修的车辆,根据维修规范和维修项目对车辆进行必要的检查,判断故障原因和决定维修手段。
第15条对于比较大部件的维修或零件更换,应严格按照维修规范,先上报后更换的原则进行维修配件安装。
第三章车辆修理费用及报销第16条在日常维修车辆时,更换零部件的费用在预算以内时,给予报销;多余部分不予报销。
第17条车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由指定修理厂点每季度或每半年统一结算。
第18条车辆修理的费用不得超过审批的金额,修车完毕后司机或具体承办人应将废旧零部件交车队主管审查,车队主管报公司领导审核。
第19条车辆在中途发生故障急需维修时,200元以下修理项目时,须电话征得车队主管同意;200元以上由车队主管报请部门经理同意后方可维修。
第20条车辆在路途中需进行维修时,司机也必须带回替换下的废旧零部件,经车队主管进行核查后,方可进行报销。
第21条驾驶员因人为因素造成车辆与轮胎损坏的,由其本人承担费用总价的20%。
第四章附则第22条本规定经公司领导办公会议审批后,自颁布之日起执行。
第23条公司原有制度与本规定发生冲突时,自本规定颁布实施之日起,自动废止。
第24条本规定由机场运行保障部机务特车室制定并解释。
公司车辆管理制度3为切实加强公司管理,提高公司综合管理水平,盈造文明、规范、严谨的公司机动车辆管理环境。
根据《中华人民共和国机动车辆管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律、法规,结合公司机动车辆使用性质,特制定本办法:第一条公司机动车辆管理办法(一)机动车辆证照申办、年审的管理1、公司机动车辆(公务车、货运车、槽车、摩托车)证照及手续统一由公司办公室管理,并由专人负责编号、存档;2、公司机动车辆年审、证照年审、新车上户、车辆保险等统一由公司办公室管理,并由专人负责办理,各车辆驾驶员配合办理;(二)机动车辆调度与使用的管理1、公司公务车由公司办公室调度和管理;公司部门用车须报公司办公室同意,由公司办公室负责调度;2、公司货运车由公司办公室和零售部协同调度和管理;日常调度主要由零售部负责管理;3、储备站公务车、槽车用车的使用,由该站主管部门进行调度和管理;4、公司送气摩托车由零售部调度,分派的驾驶员(送气工)自行管理;(三)机动车辆安全与维护的管理1、公司机动车辆(公务车、槽车、货运车)的日常安全与维护,由分派的专职驾驶员负责,如部分车辆无专职驾驶员,则由临时驾驶员负责对车辆的安全与维护,由公司办公室负责监督与管理;2、公司送气摩托车的安全与维护由分派的送气员自行负责;3、公司机动车辆(公务车、槽车、货运车)必须停放在公司指定停车场或存车处;第二条机动车辆考核办法(一)公司公务车的考核办法1、公司各部门公务用车须向公司办公室申请用车,公司办公室须登记用车部门往返地点和派员人数,审核同意后方可派车;如违反本条例,则考核违规人员30元;2、公司公务车(包括储备站公务车)严禁公借私用,公司员工如需私用必须向其主管部门说明,由部门主管报公司办公室审核,再报总经理审批后方可派车,且油耗费用自理;如违反本条例而发生公车私用行为,则考核违规人员100元;3、公司公务车凡公休日时间,一律停放在公司指定停车场地。
如个人需用,须报总经理同意后方可使用,且一切费用自行承担,违者罚款300元;4、公司公务车(包括储备站公务车)外借须经总经理或副总经理同意;如违反本条件则考核违规人员100元;(二)公司货运车的考核办法1、公司货运工作,驾驶员须有运输往返地点和油耗记录,每日的派车记录统计须由零售部负责人审核并签字;如违反本条例,则考核违规人员30元;2、公司货运车油耗、公里数,由零售部负责人每月底向公司办公室统计报表;如违反本条例,则考核违规人员30元;3、储备站槽车油耗的考核办法按公司货运车考核办法执行;(三)机动车辆相关费用考核办法1、公司机动车辆(公务车、货运车)每月油票由公司办公室统一购买和发放,办公室须根据月油耗统计表和油耗定额,报总经理审批方可购买;对超定额部分,报总经理批准后,进行考核;2、公司机动车辆(公务车、货运车)每期的油票由部门负责人领取,油票报领表须有部门负责人核定并签字后发放;如违反本条例,则考核违规人员30元;3、储备站公务车、槽车的事故考核及处理办法由该站自行制定,报公司备案;第三条交通事故及理赔的管理及考核办法1、公司机动车辆(公务车、货运车、槽车、摩托车)驾驶员如因自身违章、违纪驾驶,而造成交通处罚事件,则由违章驾驶人员自行承担交通罚款;2、公司机动车辆(公务车、货运车、槽车、摩托车)驾驶员如因自身违章、违纪驾驶行为,而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚,公司则有权扣除该事故驾驶员的保证金,并根据用工双方签定的驾驶责任书,追究责任人相关法律责任和经济责任;3、公司机动车辆(公务车、货运车、槽车、摩托车)如因不可抗拒的原因,导致交通事故或重大交通事故以及交通事故赔偿或惩罚,根据交通管理事故鉴定报告,按《中华人民共和国道路交通事故法》等相关规定执行;事故造成的机动车辆经济赔偿按保险公司有关理赔的规定执行;第四条未尽事宜1、公司对公务车、货运车油耗的定额,由公司测算后下达指标,进行考核;2、储备站公务车、槽车的油耗定额,由储备站自行制定,报公司备案;3、本考核办法,未尽事宜,将在实施过程中逐步完善;公司车辆管理制度4一、总则1、为加强公司车辆维修与保养管理,确保车辆维修保养的及时、经济、可靠,制定本制度。