浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制
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浅谈桥梁冬季混凝土施工的质量控制摘要:在冬季混凝土施工受气温的影响,混凝土的水化反应相对比较慢因此影响了混凝土的强度,在质量控制的不到位或疏忽了这一个过程。
将影响到混凝土的使用性能,混凝土在终凝的时候会出现裂纹,影响到混凝土的质量直接影响到使用年限。
关键词:质量控制冬季施工前言:目前随着国家建筑业不断发展,越来越多的冬季混凝土施工任务摆在了我们面前。
因此,如何确保冬季大体积混凝土的施工质量,对建设企业更好的立足建筑市场就显得尤为重要。
正是基于这种原因,冬季混凝土的质量控制尤为重要。
现从以下几点进行分析。
一、冬季施工准备(一)施工前需编制冬季施工措施和施工方案。
1.严格控制材料中有害物质含量,选择质量较好的原材料。
拌合用水当温度低于0℃时,严禁采用含有冰块的水或雪团的水拌合混凝土,需要对拌合用水加温。
及时掌握气温变化,准备好防寒的物资物品。
2.选好粗、细骨料级配良好的骨料,保证混凝土的和易性。
3.做好骨料的排水工作,骨料中不得含有冰块及易被冻裂的矿物质,减少骨料中的含水率,防止骨料中的水分结冰。
4.防止水泥、外掺料、外加剂在较低的气温时产生的凝结现象,做好材料的储存和防寒工作。
5.当环境昼夜平均气温“最高和最低气温的平均值或当地时间7时、13时及22时室外气温的平均值”连续三天低于5℃或最低气温低于-3℃时,按冬季施工方案、措施控制施工现场的施工工序、施工方法。
(二)现场搅拌站布置在进行施工现场临时设施布置时,应综合考虑现场搅拌站布设的位置,使得每个搅拌站到浇筑点的最大距离不要超过输送泵最大输送距离的80%,以减小堵泵、爆管等意外因素发生的几率。
(三)机械组织每次浇筑配备1台主力输送泵,配备1台备用泵,同时联系好附近兄弟单位做好搅拌站备料和罐车准备,防止发生意外因素造成泵送受阻而产生施工冷缝。
在冬季施工中还需做好机械设备的保养、维修和防冻保护,尤其是现场搅拌站中各种机械设备的防冻保护。
在搅拌站容易受冻的机械部位加设升温设施(如简易的碘坞灯进行照烤),由专人负责巡视。
现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制
在现浇箱梁冬季施工中,混凝土的质量控制非常重要,对于保证工程质量、提高结构耐久性和延长使用寿命起着至关重要的作用。
下面将详细介绍现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制的内容。
需要对混凝土原材料进行质量检测。
混凝土的质量主要由水泥、砂子、骨料和外加剂等原材料决定,需要对这些原材料进行严格的检测。
水泥的检测主要包括试验强度、凝结时间和粉分析等指标。
砂子和骨料的检测主要包括颗粒形状和物理力学性能等指标。
外加剂的检测主要包括凝结时间、可流动性和抗冻性等指标。
在混凝土搅拌过程中需要严格控制水灰比。
水灰比过高会导致混凝土强度降低,水灰比过低会导致混凝土流动性差。
在冬季施工中,应根据温度的不同调整水灰比,确保混凝土的坍落度和强度满足要求。
要控制混凝土的浇筑温度。
在冬季施工中,由于环境温度低,混凝土的凝固时间会延长,这会影响混凝土的流动性和强度发展。
在施工过程中需要根据混凝土的凝固时间来调整浇筑温度,以确保混凝土的流动性和强度发展符合要求。
第四,要加强混凝土的养护。
冬季施工中,由于环境温度低,混凝土容易出现冻融破坏。
应采取措施加强混凝土的养护,防止混凝土受到冻融破坏。
养护措施主要包括覆盖保温层、覆盖保温布、喷洒保湿剂等。
冬季混凝土施工质量控制措施随着冬季的来临,低温天气对混凝土施工的质量产生了一定的影响。
在冬季施工中,如何有效地控制混凝土施工质量,确保施工质量达到预期的要求,是每个施工单位和施工人员都面临的重要问题。
本文将从几个方面介绍冬季混凝土施工质量控制的措施和方法。
一、材料的质量控制材料的质量是影响混凝土施工质量的关键因素之一。
在冬季施工中,应特别关注混凝土原材料的质量。
首先,要确保水泥的质量符合要求,水泥的品种和标号应与设计要求相符,且采购水泥应具有合格的出厂检验报告。
其次,要选择适合冬季施工的细集料和粗集料,确保其粒径分布合理,含石率合适。
此外,要对所有进场材料进行严格的检验,确保其达到相应的质量要求。
二、混凝土配合比的设计混凝土配合比直接关系到混凝土的强度和耐久性。
在冬季施工中,应根据低温环境条件进行合理的配合比设计。
首先,应根据低温下水的凝固特性调整水灰比。
其次,应适当增加凝结剂的用量,提高混凝土的抗冻性能。
此外,还要注意调整骨料的用量和粒径分布,以提高混凝土的流动性和抗冻性能。
三、施工过程的质量控制在冬季混凝土施工中,施工过程的质量控制尤为重要。
首先,要合理安排施工进度,避免施工中遇到较长时间的低温或冰冻天气。
其次,要做好保温措施,包括采取保温剂和保温构造,以防止混凝土过早失水和结冰。
此外,要加强对混凝土的浇筑和养护管理,确保混凝土的均匀浇筑和充分养护。
养护期间要控制混凝土的温度和湿度,防止温度过低和湿度过高导致混凝土开裂或脱水现象。
四、质量检验与验收对于冬季混凝土施工,质量检验与验收是非常重要的环节。
在施工过程中要进行密切的质量检验,包括对原材料的检验和施工过程的检验。
特别是在浇筑和养护阶段,要加强对混凝土的质量检测,例如抗压强度、抗冻性等指标的检验。
同时,要加强与监理单位和相关部门的沟通与交流,确保施工质量符合设计要求和规范要求。
总结起来,冬季混凝土施工质量控制是一个复杂而严谨的过程。
需要施工单位和施工人员密切配合,把握好材料的质量控制、配合比的设计、施工过程的控制、质量检验与验收等关键环节。
现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制现浇箱梁是桥梁建设中常用的一种结构,在桥梁建设中具有广泛的应用,其质量控制是关键之一。
混凝土施工质量关系到结构的整体性能和安全性,因此在混凝土施工过程中,需要采取一系列的措施来确保混凝土的质量,尤其是在冬季施工中,需要特别注意。
一、材料质量控制1、水泥水泥的质量直接影响混凝土的强度和耐久性,因此需要检查水泥的质量,以确保其不受潮、结块和变质等情况。
在冬季施工中,可以采取加热水泥的方式来提高混凝土的早期强度,但需注意加热温度和时间,以避免过度加热造成水泥发生变质。
2、骨料骨料的质量对混凝土的强度和耐久性也有着重要影响。
在冬季施工中,需要防止骨料结冰、潮湿等情况,以及控制骨料的含水率。
3、水淡化水是混凝土中的一个关键指标,水的质量需要满足相关标准,以确保混凝土的强度和耐久性。
在冬季施工中,由于环境温度低,液态水易于结冰,因此需要注意水的温度,最好采用预热的方式或加热的方式注入混凝土中。
二、混凝土配合比控制混凝土配合比的合理性直接影响混凝土的性能和耐久性。
在混凝土的配合比中应严格控制水灰比、骨料用量、水泥用量等参数,以确保混凝土的强度和耐久性。
三、冬季施工技术控制1、保温冬季环境温度低,混凝土易于冻结,因此需要进行保温措施。
可以采用加热设备对混凝土进行加热,或在混凝土表面覆盖保温材料等方式进行保温。
2、防冻在冬季施工中,需要采取一定措施避免混凝土结冰或冻结,可以采用添加防冻剂的方式,或对混凝土进行加热等方式进行防冻。
3、震捣在混凝土施工过程中,需要进行震捣,以排除混凝土中的气泡和空隙,使混凝土达到更加紧密的状态,提高其强度和耐久性。
以上就是现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制的相关内容,要想保证混凝土的质量,需要从材料、配合比和施工技术等各个方面进行控制,以确保混凝土的强度和耐久性。
现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制现浇箱梁作为桥梁或建筑结构中常见的一种构造形式,具有工期短、成本低、承载能力大等优势,因此在工程中得到广泛应用。
而现浇箱梁的质量主要依赖于混凝土的质量,而冬季施工对混凝土质量的影响较大。
因此在冬季施工中,如何对混凝土质量进行有效控制,保证现浇箱梁的施工质量成为了一个重要的问题。
本文将从混凝土的材料选择、配合比设计、施工工艺等方面进行探讨,以期为现浇箱梁冬季施工提供一定的指导和参考。
一、混凝土原材料选择1.水泥在冬季施工中,尤其需要注意水泥的选择。
由于冬季气温较低,如果选择的水泥早期强度较低,易受低温影响,导致混凝土的凝固过程受到延迟,影响混凝土的施工质量。
因此在冬季施工中建议选择早强水泥或快凝水泥,以提高混凝土的凝固速度和早期强度。
2.骨料对于冬季施工而言,骨料的选择也非常重要。
一般建议使用粗、细骨料分级合理、具有良好的抗冻性能的骨料,以保证混凝土的抗冻性能和耐久性能。
3.掺合料在冬季施工中,合理选择掺合料对混凝土的质量具有重要影响。
常见的掺合料有粉煤灰、矿粉、硅灰等,它们可以改良混凝土的工作性和力学性能,提高混凝土的抗冻性能和耐久性能。
二、配合比设计冬季施工的混凝土配合比设计需要考虑以下几个方面:2.砂率在冬季施工中,砂率的选择也非常关键。
适当增加砂率可以提高混凝土的流动性和坍落度,有利于减少混凝土的施工温度和缩砂裂隙的产生。
3.掺合料掺量在冬季施工中,掺合料的掺量也需要根据具体情况进行调整。
适当增加掺合料的掺量可以提高混凝土的抗冻性能和耐久性能,同时也可以减少水泥用量,节约成本。
三、施工工艺控制1.拌合过程在冬季施工中,混凝土的拌合过程需要特别注意。
首先需要注意加热骨料和水,以提高混凝土的初凝温度。
其次需要提前将水泥和掺合料拌匀后再与骨料拌合,以保证混凝土的均匀性和一致性。
2.浇筑施工在冬季施工中,混凝土的浇筑施工也需要注意以下几点:首先需要控制施工温度,尽量在低温时段进行施工,避免混凝土在高温下过早蒸发。
冬季大体积混凝土施工温控技术与质量控制措施-土木工程施工论文-土木建筑论文——文章均为WORD文档,下载后可直接编辑使用亦可打印——我国《大体积混凝土施工规范》GB50496 -2009 里规定: 混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m 的大体量混凝土,称之为大体积混凝土。
大体积混凝土结构厚实,混凝土量大,工程条件复杂,施工技术要求高,水泥水化热较大,易使结构物产生温度变形,在冬季施工时更应严加管控。
以某住宅小区工程基础筏板冬季施工为例,主楼部分基础筏板厚度为1.3m,公寓楼为1.8m。
针对大体积混凝土的施工工艺,制定专项方案。
1 大体积混凝土施工温控技术保障措施由于大体积混凝土构件混凝土水化热集聚在构件内部不易散发出去,造成内外温差过大,混凝土表面可能出现过大拉应力而产生裂纹。
大体积混凝土的中心温度与表面温度之差应小于25℃,混凝土表面温度与室外空气最低温度之差应小于20℃,为此制订如下措施。
( 1) 合理选择原材料,优化混凝土配合比。
改善骨料级配,掺加粉煤灰和外加剂,在保证混凝土强度的前提下,尽可能降低水泥用量和水化热。
采用级配良好的5 ~30mm 碎石,减小针状、片状、石粉含量。
采用优质中砂,细度模数大于2.30,含泥量小于1%。
在混凝土中掺入℃级粉煤灰部分水泥,以减少水泥用量,降低水化热。
在混凝土中掺用高效减水剂,延长混凝土初凝时间,满足混凝土设计强度,延缓水泥水化热峰值出现的时间。
混凝土坍落度控制在15 ~18cm,水灰比宜在0.5 ~0.55之间,和易性好,不泌水,便于泵送。
大体积混凝土采用泵送工艺,泵送过程中常会发生输送管堵塞故障,故提高混凝土的可泵性十分重要。
须合理选择泵送压力,泵管直径,输送管线布置应合理。
泵管上苫盖棉毡布保温。
( 2) 预埋冷却水管。
在混凝土内预埋冷却水管,通过冷却水管内水的热交换作用和循环流动,由循环水带出混凝土内水化热的热量,降低混凝土结构内的温度以达到减少内外温差的目的。
大体积混凝土冬期施工质量控制措施摘要:随着建筑工程的不断增多,大体积混凝土施工技术已经被广泛应用,但是目前对于冬期大体积混凝土施工技术质量控制还存在着很多问题,需要进一步加强研究。
在实际应用中需要采取有效的措施进行保温优化,从而能够更好地确保质量。
同时还需要针对其影响因素进行有效地控制,从而能够更好地确保大体积混凝土的质量,同时也能够进一步提高企业的整体经济效益。
关键词:大体积混凝土;冬期施工质量控制措施引言建筑整体的质量在很大程度上取决于混凝土施工的质量水平,其中包括建筑的防水效果如何,建筑的耐久程度如何,这些问题都是由大面积混凝土施工工程的质量来决定的,都与大体积混凝土施工所存在的问题有着密切关系,所以,严格管理与控制混泥土施工是很有必要的,这也是使超高建筑达到高质量的必要条件。
1大体积混凝土概述大体积混凝土是建筑项目施工不可或缺的原材料,在施工中发挥着重要的作用,直接关系着整个建筑工程的施工质量,因此必须加强对大体积混凝土的施工质量控制。
我国对大体积混凝土施工有明确的要求,并且对大体积混凝土做出了详细的说明,所谓大体积混凝土指的是混凝土实体体量大于1米的混凝土,混凝土中含有凝胶材料,在使用的过程中经常会因为水化而出现温度上的变化或者是收缩状况,这会导致混凝土产生裂缝,这样的混凝土也称之为大体积混凝土。
当前,建筑工程施工的规模都比较大,常常要使用大体积混凝土,想要使得建筑施工的质量可以达到验收的标准,就必须要控制好大体积混凝土的施工质量。
大体积混凝土施工具有结构实体体量大的特点,相关的标准明确规定其尺寸不能小于1米。
另外,大体积混凝土在水化的过程中释放热量相对比较集中,这也导致其温度变化大,混凝土内部升温的速度非常快。
大体积混凝土一旦出现了内外部温差过大就会形成裂缝,这就会直接影响到大体积混凝土结构的安全性,进而对建筑工程施工质量造成威胁。
因此,在建筑施工的过程中要认真的研究大体积混凝土施工质量控制问题,解决好混凝土中凝胶水化引发的结构和变形等问题,避免和减少裂缝的出现,只有这样才能从根本上保证大体积混凝土的性能。
现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制现浇箱梁是指在梁体架设好模板后,在现场浇注混凝土的施工方法。
由于混凝土施工在冬季会受到许多限制,因此对混凝土的质量控制显得尤为重要。
本文将围绕现浇箱梁冬季施工混凝土的质量控制进行详细阐述,以期为工程施工提供有力的支持。
一、冬季混凝土施工的特点1.1 低温影响冬季气温较低,特别是在北方地区,常会出现零下甚至零下十几度的极端低温天气。
这样的气候条件对混凝土的施工影响较大,会使混凝土凝结时间延长,凝结过程受阻,从而影响混凝土的强度和密实性。
1.2 冻融循环冬季气温波动大,地面温度易变化,这样就容易导致混凝土因温度变化产生裂缝或起砂等问题。
尤其是在北方地区,冻融循环对混凝土的影响更为明显,可能会影响施工质量。
1.3 施工进度受限由于受天气条件的限制,冬季混凝土施工的进度常常受到一定的影响,需要利用有限的时间进行高效的施工,这对质量控制提出了更高的要求。
二、现浇箱梁冬季施工混凝土质量控制2.1 原材料选择在冬季混凝土施工中,原材料的选择尤为重要。
首先要选择优质的水泥和骨料,以确保混凝土的基本性能。
在温度较低的情况下,可以适当增加水泥的用量,以提高混凝土的强度和抗温度变化能力。
在搅拌混凝土时,可以采用热水预热的方式来预热水泥和骨料,以提高混凝土的初始温度,有利于保持混凝土的施工性能和强度。
2.2 混凝土配合比设计根据冬季施工的特点,需合理设计混凝土的配合比。
一方面要保证混凝土的流动性和可塑性,在保持混凝土坍落度的前提下适当调整水灰比,以保证混凝土的工作性能;另一方面要提高混凝土的抗冻性能,可以适当增加粉煤灰、膨胀剂等外加剂的掺量,以提高混凝土的抗冻融性能。
对于大体积混凝土的施工,可以适当增加外加剂的掺量,以提高混凝土的整体强度和抗裂性能。
对于高强混凝土,可以适当减少水灰比,提高水泥用量,以满足混凝土的工作性能和强度要求。
2.3 施工工艺控制在冬季混凝土施工中,施工工艺控制尤为重要。
冬季大体积混凝土浇筑温度控制措施冬季大体积混凝土浇筑温度控制措施,这是一个让人头疼的问题。
毕竟,你不能让你的房子在冬天里冻成冰雕,也不能让你的工程在寒风中停滞不前。
那么,我们该怎么办呢?别着急,我来给你讲讲我是怎么解决这个问题的。
我们要明确一个概念:大体积混凝土。
大体积混凝土是指水泥用量超过500kg/m3的混凝土。
这种混凝土的浇筑需要特别注意温度控制,因为它对温度的要求非常高。
如果温度过低,混凝土会结冰;如果温度过高,混凝土会开裂。
所以,我们要确保在浇筑过程中,混凝土的温度始终保持在一个合适的范围内。
那么,如何控制混凝土的温度呢?这就要用到一些小技巧了。
我们要做好保温工作。
在浇筑前,要给混凝土表面覆盖一层保温材料,如泡沫板、毛毡等。
这样可以有效地减少热量的散失,保持混凝土表面的温度。
这个保温材料要选择质量好的,否则可能会适得其反。
我们要注意浇筑时间。
一般来说,冬季早晨和傍晚的温度比较适宜浇筑混凝土。
因为这两个时段的阳光比较柔和,不会直射地面,也不会让地面迅速升温。
而中午时分,太阳比较毒烈,地面温度会迅速升高,不利于混凝土的浇筑。
所以,我们要尽量避开中午时分进行浇筑。
我们还可以通过调整浇筑速度来控制混凝土的温度。
一般来说,浇筑速度越快,热量损失越大。
所以,我们要尽量减慢浇筑速度,让混凝土有足够的时间吸收热量。
这也要根据实际情况来调整。
如果时间太长,可能会影响工程进度;如果时间太短,可能会导致混凝土无法充分凝固。
所以,我们要在保证工程质量的前提下,尽量找到一个平衡点。
冬季大体积混凝土浇筑温度控制是一个需要综合考虑的问题。
我们要做好保温工作,选择合适的浇筑时间和速度,确保混凝土的温度始终保持在一个合适的范围内。
只有这样,我们的建筑工程才能顺利进行,我们的家才能温暖如春。
那么,关于这个问题,我就说这么多了。
希望对你有所帮助。
下次再见啦!。
冬季大体积混凝土措施引言冬季施工对于大体积混凝土的施工来说,是一个具有挑战性的任务。
由于低温和冻结环境会对混凝土的性能产生负面影响,因此需要采取一系列的措施来保证混凝土的质量和施工的顺利进行。
本文将介绍在冬季施工大体积混凝土时所需采取的措施,以确保混凝土的性能和施工的质量。
控制混凝土温度低温环境下的混凝土容易出现冻融损伤和开裂等问题,因此需要控制混凝土的温度来避免这些问题的发生。
以下是一些控制混凝土温度的措施:•使用加热的混凝土原材料:在冬季施工时,可以使用加热的砂、骨料和水来控制混凝土的温度。
这样可以提高混凝土的初始温度,减少混凝土与周围环境的温度差异。
•添加混凝土外加剂:混凝土外加剂可以控制混凝土的凝结时间和凝聚性能。
在冬季施工时,可以添加适量的外加剂来延缓混凝土的凝结时间,以便在低温下更好地控制混凝土的温度。
•使用保温材料:在混凝土浇注后,可以在混凝土表面覆盖一层保温材料,如保温棉或保温板,来减少混凝土与外界环境的热量交换,从而控制混凝土的温度。
控制混凝土湿度混凝土的湿度也是在冬季施工时需要注意的重要因素。
低温环境下,混凝土内部的水分容易冻结,导致混凝土的强度降低和开裂等问题。
以下是一些控制混凝土湿度的措施:•使用热水配制混凝土:在冷地施工时,可以使用热水来配制混凝土。
热水可以提高混凝土的温度,促进混凝土的水化反应和早期强度的发展。
•使用蒸汽养护:在混凝土浇注后,可以使用蒸汽来提供一定的湿度和温度,帮助混凝土早期养护。
蒸汽养护可以减轻混凝土的水分蒸发,保持混凝土的湿度,从而提高混凝土的强度和耐久性。
•遮挡防护:在混凝土浇注后,可以使用塑料薄膜或遮阳网等材料来覆盖在混凝土表面,减少混凝土与外界环境的水分交换,从而控制混凝土的湿度。
控制混凝土施工时间在冬季施工大体积混凝土时,需要更加精确地控制混凝土的施工时间,以确保混凝土的品质和施工的顺利进行。
以下是一些控制混凝土施工时间的措施:•提前安排施工计划:在冬季施工前,应提前编制详细的施工计划,确保施工队伍和设备的准时到位,避免管道堵塞和设备故障等问题。
浅谈大体积混凝土箱梁冬季施工质量的控制
【摘要】文章主要从配合比、热工计算、混凝土的浇筑及养护等几个方面,阐述了大体积混凝土箱梁在冬季施工的控制方法。
【关键词】大体积混凝土;箱梁;冬季施工;质量控制
一、概述
东南半环海河大桥是连接海河两岸的大型桥梁工程,该桥为上下行分离式立交桥,分为A线、B线。
大桥的主桥段为跨河桥,其结构形式为3跨55m等截面预应力连续箱梁,箱梁截面形式为单箱斜腹,梁高3米宽18米,顶板厚30cm,底板厚25~60cm ,腹板厚50~100cm,翼板厚15~70cm,混凝土强度为C50。
主桥A线箱梁需要在冬季进行施工,因位于河道上,风大不易保温,在如此条件下进行大体积混凝土箱梁的冬季施工非常不利,为了保证箱梁混凝土的质量,我们对混凝土的冬季施工从各个环节进行严格的控制。
二、配合比确定及热工计算
(一)配合比确定
冬季施工配合应采用冷混凝土配比,根据以往经验取砂率为39%,水泥用量为494㎏,选用UNF-5A非引气型高效减水剂和YND-153型防冻减水剂做为外加剂,前者为无氯型、低碱、低硫酸钠产品,其较低的碱含量可避免混凝土的碱集料反应。
后者为无氯型产品,可加速混凝土的凝结和硬化,低温、负温效果好,在掺量达到3.5%时,可用于-10℃以上的冬季混凝土,非常适合冬季混凝土配合比。
配合比的28天试配强度达到设计值的115%以上,证明配合比满足设计要求。
配合比如下:
(二)热工计算
为了便于控制混凝土质量,必须对配合比进行了冬季施工热工计算。
现场对砂、石进行含水量的测试,获得平均值:Ps=5%,Pg=0%,需要对原配合比进行调整。
调整后的配合比如下:
下面根据调整后的施工配合比进行热工计算:
按《公路桥涵施工技术规范》要求,取混凝土入模温度T2=5℃,并考虑环境温度在零下4℃以下时不进行混凝土施工。
如果浇筑混凝土的天气情况较差,按最不利条件:气温为零下4℃。
通过公式:T2=T1-(A*T+0.032N)(T1-Ta)
N—混凝土转运次数;T—混凝土运输时间;A—温度损失系数;Ta—运输时环境温度
取N=1 A=0.25 T=1/3 h Ta=-4℃
可得混凝土的出机温度T1=6.2℃
通过公式:T1=T0-0.16(T0-Tb)
取搅拌机棚内温度 Tb=-2℃
可得混凝土拌和物的温度 T0=7.8℃
通过公式:T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg) +
c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWg)]÷ [4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)] Ww、Wc、Ws、Wg ———水、水泥、砂、石的用量(㎏)
Tw、Tc、Ts、Tg ———水、水泥、砂、石的温度(℃)
Ps、Pg———砂、石的含水率(%)
c1、c2———水的比热容(KJ/㎏·K)及溶解热(KJ/㎏)
按砂、石、水泥都在同一最低温度考虑,取Tc=Ts=Tg=-4℃
根据《公路桥涵施工技术规范》要求:当骨料温度≤0℃时,公式中的
c1=2.1 c2=335
可得混凝土搅拌时所需要的水温Tw=58℃
如果浇筑混凝土的天气情况较好,按最不利条件:气温为零上1℃
取Tc=Ts=Tg=1℃ Ta=1℃ Tb=2℃
根据《公路桥涵施工技术规范》要求:当骨料温度>0℃时,公式中的
c1=4.2 c2=0
通过计算,可得混凝土搅拌时所需要的水温Tw=26.5℃
由上面计算结果可知,混凝土搅拌时所需水温均满足《公路桥涵施工技术规范》要求拌和水温度≤80℃的条件;当气温在零上时,水温≥26.5℃就能够满足
冬季施工混凝土的要求;当气温在零下时,水温≥58℃才能够满足冬季施工混凝土的要求。
在实际施工中,通过对给水池采取保温围护措施和使用大功率的电热管对水进行加热,实际测得水温一般在50℃~80℃之间。
并且,施工时日常气温仅在+5℃~-3℃之间,未达到所设想的最不利情况。
现场对混凝土入模的实际温度进行监测结果均在15℃~20℃之间,满足《公路桥涵施工技术规范》对冬季混凝土施工入模温度的要求。
三、浇筑和养护
(一)混凝土的浇筑
冬季施工混凝土结构时,现场混凝土施工方案的可行性非常重要。
应对施工方案进行了细致的审查,重点为机械设备和浇筑方案。
由于主桥使用MSS架桥机进行施工,《MSS施工手册》要求箱梁混凝土必须对称浇筑,浇筑顺序为:先从前支点开始顺桥向对称浇筑,对称浇筑完成后,再向后支点浇筑,并且要求横桥向也必须对称浇筑,且不对称混凝土方量不得大于6m3,箱梁为整体一次浇筑成型工艺。
所以,现场的混凝土的生产能力、运输途径和机械设备都必须要满足施工要求。
施工现场有自建HZS60型搅拌站一台,可以满足施工混凝土生产的需要,为了预防搅拌站在生产过程中出现意外情况,还选用城建集团搅拌站为备用站。
现场有罐车9部,固定泵1台,汽车泵1台,另外还有固定泵、汽车泵各一台作为备用,可以满足混凝土输送需要。
为了方便施工,并考虑到运距,决定利用已完成的B线桥来进行A线箱梁的施工,汽车泵稳在B线上与要施工箱梁相对应的位置,固定泵稳在河边,这样的布置能够保证混凝土浇筑的速度和连续性。
混凝土的浇筑工艺同常温下施工工艺,分层逐段进行浇筑,先浇腹板,再浇底板,最后浇顶板。
只是需要对运输混凝土的容器和管道采取一定的保温措施。
浇筑现场为了防风保温,设置了防风围挡,并利用MSS架桥机自身结构用彩条布搭设了大棚来保证混凝土结合面的温度保持在零上。
施工过程中现场温度测量值一般在2℃~5℃左右,基本达到了预期目的,满足规范要求。
(二)混凝土的养护
混凝土的养护是质量控制的一个重点,为了防止混凝土表面产生温度裂缝和保证混凝土强度,必须对模板采取保温措施,考虑到架桥机的模板为2㎝厚的木胶板,施工时在模板外侧加铺土工布、棉被、电热毯(只是为了防止混凝土在气
温突降的情况下不受冻的一个措施)、彩条布各一层。
箱梁顶板覆盖的保温层相同,只是在最下层加铺一层塑料布保水。
考虑到混凝土自身的水化热,这样的保温措施完全能够保证施工现场的养护。
施工现场采用蓄热法进行混凝土养护。
为了保证工期,要求养护5天后就进行张拉工序。
并且MSS架桥机的模板系统打开后,混凝土箱梁完全裸露在空气中,无法进行覆盖保温养护。
为了保证混凝土的强度满足设计要求和防止产生温度裂缝,这就需要推算混凝土养护5天后强度和拆模时混凝土的温度。
施工前制作的多组砼试件在室外环境同条件养护5天后的实际抗压强度均达到设计值的100%以上,考虑到施工时的气温不会比施工前低太多,5天后混凝土的强度应该满足设计对混凝土张拉强度≥90%设计值的要求。
因此,只需要对拆模时混凝土的温度进行计算,看其与外界温度差是否满足规范要求。
《公路桥涵施工技术规范》要求:掺用防冻剂的混凝土养护,当拆模后的表面温度与环境温度差小于15℃时,混凝土表面可以不进行覆盖保温养护。
考虑到张拉和注浆需要2天的时间,对混凝土浇筑7×24=168小时后的混凝土温度进行计算,确定是否满足拆模的条件。