定州科目三前辈的经验

驾校科目三路考经验分享历经千辛万苦，终于修成正果。

整个驾考过程真是一个磨练意志和心志的活。

需要经历考试时紧张，考试前的纠结，万一运气差点没有通过某一科目，还得经历虐心般的反思，然后继续去挣扎。

到了科目三已经相当于看到了最后的曙光，只要稍加注意，一般人都能一次通过，拿着向往已久的小本回家。

由于学习驾考过程中本人真是历经“磨难”，所以与大家分享自己总结的一些经验教训，希望对您有帮助，并祝您顺利通过。

科目三其实也算是相当简单的，说白了考的就是心态，能去考试的肯定都是会开车的，心态好，一切操作就显得自然流畅了，成功率就大大增加了。

首先，路考当然是在路上跑的，就不比场地上，所以灵活性较大，车是自己在开，考试时很大程度上要根据路况自己判断该怎样做，路上车多车少也是没法控制的，一定要随机应变了。

开考前，一定要把心态调整好，可以紧张（不紧张是不可能的，呵呵），但是不能慌张，一慌张脑袋就一片空白了，就必定挂掉。

轮到自己考试时首先要绕车一周，出车前的检查，虽然不会有任何问题，但这也不是作秀的，不可轻视，在检查时可以看看车灯是不是开着（因为有可能前一个考生在灯光上出错了，这时尤其是要注意，在外面检查一遍，然后上车后心里有个底，万一一紧张忘了灯开关的正反了就不好说了，所以在绕车一周检查时还是看看灯光吧。

）上车后把相关证件礼貌地递给考官（说不定见你礼貌在考试时他心情就好点。

）然后马上把安全带栓上，先栓上再说，然后再调座椅，调后视镜，再次检查灯光开关，在准备过程中其实就是一个调整心态的好时机，别慌张，（有些考官会不断的催你，问你准备好了吗，准备好了吗，这时也别慌，礼貌的说请等等，慌张就容易出错），慢慢的把一切检查好，这时紧张的心情也渐渐放缓了。

首先是模拟灯光考试，这很简单，只要平时有在师傅那里练习过，都没有问题的，听清口令就行，然后关灯的时候别关错了，关好后再次检查。

起步继续考试，先把左转向灯打开（很多考生就是因为紧张忘了开起步灯，直接死掉一次，这是相当不划算的），然后挂一档，松手刹(驻车制动器)，这里手刹不能忘了，如果没松手刹，只要起步后离合完全松开后，系统马上检测到，扣100分（所以如果你在离合松完之前反应过来了也是可以补救的），所以最好还是先把手刹松了，然后挂一档，起步，手上动作完全做好了后然后再准备起步，起步后记得关起步灯，不然一直开着也容易被扣分，但也不能关早了，关早了也会被扣分，起步平稳后即可关掉。

科目三必过经验教训个人总结攻略科目三笔记一、考试项目一、上车准备1、从车右边（前面）逆时针绕到左边——2、关好车门（若未关严则不通过），打开车门上车前必须观察后方交通情况确认安全后再上车，否则不合格——3、调整好座位，后视镜（车身占三分之一）、系好安全带、观察仪表——4、起火前，左右摆动档位，检查档位是否在空挡位置，手刹是否拉好。

（如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？”）——5、然后再起火（看左表盘，0为已经熄火，不是0就是没熄火）注意：1、四个车门都要关紧，一个未关紧也算不通过；2、上车后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。

”对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历；3、二、灯光模拟（听关键词）1、开启前照灯；2、无路灯，照明不良——远光灯；3、有路灯/会车/路口——近光灯；4、急弯、坡道——远近交替；5、交通事故——小灯+警示灯；6、考试完，一定要记得关闭所有灯光。

注意：进行模拟灯光考试时，不能抢答，不能迟答（提问后5秒内完成操作）。

三、起步换档（手刹拉下，8秒内必须起步）（一）起步口诀：一踩（踩离合与刹车）——点火——二挂（挂一档）——三打（打左向灯）——四鸣（鸣喇叭两下）——五抬（抬离合，当感到车身抖动时，左脚保持不动，保持半联动状态）——六看（看左右后视镜必须满3秒，视线再快速回到前方，目光不能离开前方2秒）——七拉（松手刹后必须在8秒内起步，如果条件不允许可先不抬手刹。

如果前方近距离有障碍物，方向盘往左打一圈再起步。

）换档口诀：一档：只能走50米，速度是10-20km/h；二档：只能走150米，速度是：20-30km/h；三档：不限走行距离，速度是30-40km/h；四档：不限走行距离，速度是：30-50km/h。

驾考科目三考试经验总结驾考科目三考试经验总结科目三考试是驾考最难的考试，为了顺利通过考试，考生们不妨多参考以往考生的经验。

下面是店铺为大家整理的驾考科目三考试经验总结，希望大家喜欢!驾考科目三考试经验总结1.科目三训练时的注意事项科目三，科目二完成后的最后一个实际操作考试项目，也是考验学员在真实路面和交通情况下的技能水平的考试，要顺利通过科目三，个人认为应该注意以下几个方面。

(1)基本功训练：离合和刹车的掌握:离合和刹车是行驶时用于控制速度的，两者之间的配合一定要熟练，特别是半联动的控制、刹车的时机和程度是决定了你在直线行驶过程中的行车稳定行。

踩离合的时候不一定要刹车，但是刹车的时候很多时候要同时踩离合，原因?因为刹车时降低了速度，不踩离合可能导致档位和速度不配合，导致熄火。

一般在路上遇到情况的时候，需要快速降低速度的时候，我会先踩离合，断开动力，然后刹车控速，如问题排除，则可以松开刹车，根据当前速度重新选择档位，然后放开离合，踩油门开始加速。

如问题无法解决，则一直减速直到静止，由于这时你已经断开离合，无论你如何踩刹车，都不会造成车辆熄火。

后面，就是重新选择合适档位的操作。

方向盘的掌握：科目三考试中有转弯、变道、掉头等操作、方向盘的操作必须熟练，如果你直线时车都无法保持在路中央行驶，那么，请加强方向盘练习。

档位控制的准确性：档位的练习主要是练习档位的换挡准确性，由于考试时最高用到三档，平时要注意的就是挂挡的快速准确和速度和档位的匹配。

安全意识和预判能力：多看后视镜、多看前方路况，提前处理问题，避免变成突发状况。

(2)多看、多问、总结多看，第一个多看就是多看别人开车，我每次坐其他人的车和乘坐出租车，都会特别注意人家是如何开车的，如何处理一些突发情况，学习人家好的地方，规避别人不好的地方。

第二个多看，多看网上其他人的驾驶经验和技巧，例如，档位的匹配，如何看后视镜。

还有，考试前，多看人家的考试视频。

多问，看的多了，总有自己不理解的问题，带着问题去问教练，教练都是乐于告诉你的。

驾校科目三的经历总结分享驾校科目三的经历总结分享终于拿到本了，比拟幸运的科目二科目三都是一次过的。

下面把驾校科目三的一点经历总结了一下，不免有遗漏或错误的地方，请给予指正或参考教练步骤/方法1：绕车转圈〔逆时针〕、双手递身份证、调座椅、系平安带、准备起步，要以适当的尊敬和适当的轻松心态对待考官。

给考官留下一个好印象，也许考官心情好时会在你连续犯错的时候加以提醒或放你一马。

2：起步时，一踏，二挂，三转向，四喇叭，五看左视镜，松手刹，慢抬离合，轻加油；起步前要看后视镜或适当向左后探头看路况，并打左灯。

一档起步后，稍加油门即换二档，同理换至三档甚至四档。

起步前不要忘了松手刹！3：并线时注意观察左后视镜，确认左车道无车时再并，并线动作要快、准确，并线后马上摆直方向盘，并线后如左向灯未自动关闭，及时手动关闭。

4：直线行驶路途中如前方车况好〔没什么车，这条道一般情况下车比拟少〕，应迅速提档至五档，到五档时油门轻给，以便随情况变化及时减速甚至停车。

5：直线行驶路途中要控制好车行方向，尽量让车直线前进，不能乱摆方向盘，在路上“画龙”就很危险了。

6：遇路口标志、班车站标志、人行道标志、学校标志、十字路口，都要左右摆头看，除过红绿灯十字路口时要认真看，其它的地方做下样子就行，一般没人也没车，但做动作可以夸大些、快些，但不要幅度太大或太慢，那样容易变方向〔画龙〕。

7：一档起步、一档掉头，这样容易控制方向。

特别是B 端是个小缓坡，二档转弯的话新手比拟难控制速度、方向。

8：一定要把换档练熟，1－5档可以随意盲换，假如到科目三考试时还看着档把换档，那就。

换档一般对男生和大局部女生来说都很简单，但有一局部比拟差。

我考那天就有女生挂错档连续熄火被折了。

9：B端的坡起不能忘，其实这是一个很缓的坡，科目二都过了，这个坡起肯定不在话下。

但是还是有人因为太紧张忘了坡起，溜车后直接下车。

10：靠边停车时不要忘了看右后视镜打右灯。

左、右转向灯在动作完毕后假如没有自动关闭，需要及时手动关闭。

如何在定州一次性通过科目三（路考）雷锋同学根据2014年6月16日参加完考试的经验总结目录一、目的............................................................................................................错误!未定义书签。

二、考试要诀....................................................................................................错误!未定义书签。

三、常见硬伤（按失败率排名）....................................................................错误!未定义书签。

（一）离合、油门配合差=转速表控制差=加减档不稳定=换挡咯噔 ..错误!未定义书签。

（二）停车停不好....................................................................................错误!未定义书签。

（三）会车转向不明显或者车身压线....................................................错误!未定义书签。

（四）超车................................................................................................错误!未定义书签。

（五）中途熄火........................................................................................错误!未定义书签。

四、易犯错的细节............................................................................................错误!未定义书签。

科目三考试心得体会五篇在进入路考实际道路考试时，进门报告和场地一样，如果车子是熄火停着的，你调整座位系好安全带后，先点火，点火后，轻加油至2000转，然后喊：报告，仪表工作正常。

考官就会示意你启动。

起步时候，一定要观察一下后视镜，哪怕你闭着眼睛看也没关系，要让考官知道你有这个意识就可以了。

车子启动后，如果路考道路状况良好，一定要尽快换档到最高档位，换到5档后，考官一般会选择地点让你目标停车或靠边停车。

停车时候一定要看清后面的来车。

停车后一般就OK了。

如果停车后考官不说换人，那就继续启动开车。

考试徒中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。

如果遇到不能前进停车了，千万注意换到1档起步。

遇到让你一次性掉头，注意把档位减到2档或1挡，看清后方车辆，实在不行，允许停车后在起步掉头，千万不能贸然掉头。

路考完毕后，注意先把手制动拉起，把档位退到空挡，然后松离合器和脚制动。

如果是考官让你熄火，先把挡位退到1挡，在熄火。

科目三考试心得体会21、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。

考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。

2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30CM追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)3、再起步，观看右中左后视镜，侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，缓慢走出别压实线，(压了马上不合格)中间会听见会车信号指示，不用理它，打右转向灯，加点油一挡转右，走出来以后拉直加点油挂二挡，打左转向灯变出中间车道直走4、听到通过人行横道，收油通过。

俺是蠡县人。

首先说下蠡县的小驾校，报名费貌似比蠡县驾校（就是公安局一边那个）便宜一两百吧（我也不大清楚，反正便宜点），但是后续去考各个科目的费用会贵很多，我2013年7月26日第一次参加科目三的考试，只要交50元车费，100元报名费，补考的交200元报名费，小驾校的学员看到自己对比对比，心里就一清二楚了。

再说下科目三保过费的问题，现在考车里都有摄像头对着“安全员”（坐在副驾驶座位的），所以安全员的一举一动都被录下来了。

蠡县驾校的教练说车里没有录音，但是我去模拟考试时，我所在27号车上的安全员（很幸运我考试也是这辆车，也是这个安全员）说有录像也有录音，被发现作弊的话是安全员被炒鱿鱼，你直接取消考试资格，就是科一、科二都白考了，钱也白交了，以后什么时候可以再考也不知道。

情况就是这样，究竟有没有录音我也不清楚。

蠡县驾校在有保过时，你去问是会正经告诉你的，小驾校很可能就黑你保过费。

再有就是有些小驾校是挂靠在蠡县驾校的，这些驾校还好，因为跑时间就可以在蠡县跑，没有挂靠的，究竟到哪跑时间可就说不清了，做好心理准备吧。

以上都是我在练科目三的十天里了解到的情况，有效期就不敢保证了，毕竟情况会变，你看到的话可以和蠡县驾校核实下的嘛，又不是不能问的事。

上面叽歪了一大堆，下面才是考试重点啊，各种小注意点哈！千万认真看！我看了百度文库里和定州科目三考试有关的文档一共有13个，其中有3个是同一个人发的重复的内容。

完全可取的就只有高原格尔木贡献于2013-06-28的路线图，画的非常好，链接：/view/cb231636af45b307e8719766.html。

其它的不管是流程还是啥的吧，不是有些错误就是不太详尽。

路线图的话，蠡县驾校会在科三练习场地讲解的，有彩色的路线图塑料板，蠡县驾校的学员去练车肯定能看到，看不到问刘校长就可以了，可不是开宝马的那位，而是战斗在第一线！受苦受累！不辞劳苦！带领大家练车的那位！流程及注意点：考生在科目三侯考厅安排进入侯考厅等待。

驾照科目三（定州考场）满分通过心得我于2013年9月22日在定州参加了科目三的考试并以100分的成绩通过。

激动之余，也有一些心得想和大家一起分享，如有不到之处，请见谅。

一、备考阶段首先需要说明的是，我不是初考。

第一次是9月5日，当时在驾校练了两天半，在考场模拟了4圈，但是考试时均因细节落败，具体会在后文提到。

第二次是9月22日，提前在考场模拟了三个早晨总共6圈。

备考心得一：考场模拟有事半功倍之效考场实地练习太重要！在实地练一圈比在驾校练一天还有效。

尤其是初考者，对感应器、语音、路段很模糊，一上考场就完全懵了，很多学员甚至连车还没开动就失败了。

备考心得二：一定要用正规考试车辆模拟有人会开着私家车或其他陪练在考试路段练习，我也曾经试过，初期可以这样，但考试前一定要用正规车辆练2圈，同时可以将你不懂的地方直接向副驾驶安全员请教。

我是考试当天早晨5点就去科三的入口处排队，基本上可以第一个练。

考场模拟一般是早晨6-8点，下午5点以后排号练习，周末有整天时间，费用是一圈几十元。

备考心得三：考试前一定要准备好身份证和食物！由于人多，你可能要排到下午，中午不可以出去，尽管有超市，但毕竟不如自己带的吃的舒服。

二、实战阶段考试当天，在科三点名处（一个电线杆）拿自己的档案和胸牌，排队进入考场的大铁门后（可以带吃的进去），先听工作人员对考试流程进行说明，然后会在院子最西面的签字大厅等候，当叫到你的名字时，去南边的候考大厅，考试时，只带身份证就行，别的放在前面桌子上，我个人不建议带手机，怕干扰语音信号。

下面我就按照从候考大厅开始按步骤说明：实战心得一：夜间灯光很简单首先大灯、双闪按钮要知道在哪里，怎么拨，一般大灯一开是近光，蓝灯亮是远光。

其次，一般是四道题，1远光，2近光，3随机，4双闪。

特别说一下，一般一上车，车就是启动状态的，也就是转速表不在0。

如果是熄火状态（转速表是0），你要先拧匙启动车，否则大灯不亮！实战心得二：起步按口诀来下车绕一周摸感应器（右大灯下面的圆形物），上车后三摸：调座椅，摸两个小方块（在后视镜上，转速表左侧）。

分享科目三路考技巧及经验科目三是机动车驾驶员的考试科目之一，考查考生在道路上行驶时的安全意识、交通规则的掌握以及正确的驾驶操作。

下面我将分享一些科目三路考的技巧和经验，希望能对即将参加科目三考试的考生有所帮助。

首先，科目三考试内容主要有安全起步与停车、直线行驶、变更车道、通过路口、超车、靠边停车等。

在考试前，考生应详细学习并掌握《机动车驾驶员培训教学大纲》中有关科目三的相关知识，特别是交通标志、交通信号灯的意义以及交通规则。

其次，要注意科目三考试中的安全问题。

在路考过程中，考官会特意设置一些交通灯、标线、障碍物等，来检验考生的安全意识与行车技术。

因此，考生在考试中一定要时刻保持警觉，并对路况变化做出正确反应，不得懈怠。

比如，在直线行驶时要保持车辆稳定，在通过路口时要注意观察交通标志和信号灯等。

另外，科目三考试中会有一些特殊情况，如变更车道、超车等，考生要有一定的解决方案。

变更车道时，要先打转向灯，观察后视镜和侧方镜，确认安全后才能变更车道；超车时，应提前观察和判断超车车辆和被超车辆的行驶状态，选择合适的超车时机与速度，保持安全的车距。

在实际学习中，考生可以通过模拟练习来熟悉这些场景，并与教练进行讨论和指导。

此外，科目三考试中，车辆的起步与停车是考核的重点之一、在起步前，要进行合理的观察和判断，了解前方路况和交通状况，确保起步安全；在停车时，要准确判断停车点距离、停车位置和停车角度等因素，保持车辆稳定。

在学习过程中，考生应多加练习，在教练的指导下，提高自己的起步与停车技术。

最后，考试前考生要保持良好的心理状态。

科目三是实际路上考试，考生可能会感到紧张和压力。

因此，考生可以通过多次模拟考试来增加自信心，并与教练进行交流和讨论，解答疑问。

同时，考生要保持良好的体力和注意力，保证考试时的专注与精力。

总之，科目三的考试是一项综合能力的考核，考生既需要掌握相关知识，又需要具备良好的驾驶技术和安全意识。

通过充分准备和多次练习，相信考生能够在科目三路考中取得好成绩，顺利通过考试。

驾校科目三的经验总结分享驾校科目三是考取驾驶执照的最后一步，也是最直接面对实地道路驾驶考试的科目。

这一科目对驾驶员的综合素质要求较高，包括驾驶技术、交通规则的掌握、道路意识的培养等方面。

以下是我在学习驾校科目三过程中的经验总结与分享。

一、扎实的驾驶技术是关键科目三考试中主要涉及倒车入库、侧方停车、坡道起步和直角转弯四个项目。

这些项目要求学员有扎实的驾驶技术，以及灵活的应对能力。

在学习过程中，我发现每个项目都有一些技巧和规律可循。

1.倒车入库倒车入库是科目三考试中最基础也是最重要的项目之一、在进行倒车入库时，首先要注意车辆位置，确保与道路两侧的线缝相等。

其次，要细心观察后方和侧面的情况，适时调整角度和距离。

最后，要掌握好方向盘的转动力度和时间，灵活控制车辆。

记住，通过实际的练习和摸索，才能掌握倒车入库的技巧。

2.侧方停车侧方停车要求在有限的空间内停车，考察驾驶员的观察能力和车辆空间掌握能力。

做好侧方停车，首先要辨别车头与车体、车身与路缘石的准确位置；其次要熟练掌握方向盘的转动力度和时间；最后要注意观察道路两侧的车辆和行人，确保安全。

3.坡道起步坡道起步考察驾驶员的起步技巧和操作方法。

起步时要先踩刹车，让车辆保持稳定，然后挂一档、松刹车、缓步加油。

在进行坡道起步时，要注意油门和离合器的协调，保持车辆平稳起步。

4.直角转弯直角转弯考察驾驶员的转向和观察能力。

在进行直角转弯时，要注意放慢车速，提前观察左右两侧车辆和行人的情况，确保安全。

同时，要注意掌握好方向盘的转动力度和时间，保持车辆稳定通过转弯。

二、掌握交通规则与道路意识在科目三考试中，掌握交通规则和道路意识是非常重要的。

这一方面需要从理论学习上入手，另一方面也需要通过实际驾驶中的积累和总结。

1.理论学习学员要认真学习和掌握交通法规和道路交通安全常识。

驾驶执照是与驾驶员个人行为和安全紧密相关的，因此，在学习过程中要注重细节和了解精神，不能抱有侥幸心理，只重视应试技巧而忽视交通法规的知识。