内燃叉车维修保养

Q/NDYJ南京地铁运营有限责任公司企业标准Q/NDYJ XXXXX—2013内燃叉车维护保养规程实施-XX-发布XX-XX2013XX2013-布发司公任责限有营运铁地京南．目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)3.1 日常保养 (1)3.2 一级保养 (1)3.3 二级保养 (1)4 保养的内容及要求 (1)4.1 日常保养 (1)4.2 一级保养内容及要求 ............................................................4.3 二级保养内容及要求 (2)5 相关记录 (2)5.1 内燃叉车保养记录单 (2)前言本标准是根据南京地铁运营有限责任公司标准化工作的需要，为规范运营公司内燃叉车维护保养工作而制定。

本标准由南京地铁运营有限责任公司标准化委员会提出。

本标准起草部门：南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心。

本标准主要起草人：魏晨、张荣胜、侯镇、刘钊审核：堵建中批准：张建平本标准委托南京地铁运营有限责任公司车辆设备中心负责解释。

．内燃叉车维护保养规程1 范围本标准规定了运营公司内燃叉车的日常保养、一级保养、二级保养的范围内容及要求。

本标准适用于运营公司内燃叉车的维护保养工作。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

无3 术语和定义3.1 日常保养设备操作人员每班前对设备进行检查、擦拭和注油润滑，班中正常操作，合理使用，班后进行清扫，发现问题及时排除，使设备保持整齐、清洁、润滑、安全。

3.2 一级保养1～3个月进行一次一级保养，对设备进行局部解体和检查，清洗所规定的部位，疏通油路，更换油线油毡。

内燃式叉车日常点检表作为一款重要的物流设备，叉车在企业中起到十分重要的作用。

在日常工作中，叉车操作人员需要对叉车进行日常点检，保证叉车的正常运行和工作效率，同时也确保了工作安全。

本文给出了内燃式叉车日常点检表，帮助操作人员快速而准确地检查叉车的各项部件，从而保障叉车的正常使用。

日常点检表1. 发动机系统1.1 引擎机油位：检查引擎机油液位是否在规定范围内，添加或更换机油。

1.2 引擎机油渗漏：检查引擎机油是否有渗漏现象。

1.3 冷却液位：检查冷却液液位是否在合理范围内。

1.4 油水分离器：检查油水分离器是否正常工作，如发现异常，立即更换。

2. 燃油系统2.1 燃油液位：检查燃油液位是否在规定范围内，如不足，立即加注。

2.2 燃油滤清器：检查燃油滤清器是否需要更换。

2.3 支管、软管：检查支管、软管是否老化，如发现问题，立即更换。

3. 后桥和转向3.1 后桥油位：检查后桥油液位是否在规定范围内，如不足，立即添加。

3.2 左右轮螺母：检查轮螺母是否紧固，如有松动，立即紧固。

4. 制动系统4.1 刹车液液位：检查刹车液液位是否在规定范围内，如不足，添加或更换刹车液。

4.2 刹车片：检查刹车片磨损程度，如超过规定范围，立即更换。

4.3 制动手柄：检查制动手柄是否操作灵活，如发现问题，立即维修。

5. 车轮和轮胎5.1 充气压力：检查轮胎充气压力是否在规定范围内，如不足，添加或放出气体。

5.2 磨损程度：检查轮胎磨损程度是否过大，如超过规定范围，立即更换。

6. 操作室及电气系统6.1 显示仪表：检查显示仪表是否正常工作，如发现异常，立即维修或更换。

6.2 灯光系统：检查灯光系统是否正常工作，如发现异常，立即维修或更换。

6.3 车窗、车门：检查车窗、车门是否正常闭合，如发现问题，立即维修。

注意事项以上日常点检表只是对叉车日常点检的基本要求，实际点检中还应根据具体情况增减点检项。

同时，叉车操作人员应定期进行大修保养，检查叉车的各个部分是否需要更换，松动，损坏等，确保叉车的安全使用。

内燃动力叉车的运行管理和维护【摘要】叉车是我处浮标生产作业的主要搬运设备之一，做好叉车的维护管理工作对于我处航海保障事业起着非常重要的作用。

本文简单介绍了叉车的安全使用和维护管理的意义，分析了日常维护保养和管理的重要性。

【关键词】叉车维护保养管理1 叉车维护保养的重要性叉车是以门架和货叉为工作装置，能把水平运输和垂直升降有效结合起来的自行式装卸搬运机械，具有工作效率高、操作使用方便、机动灵活等优点，它作为一种机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备，被广泛应用国民经济的各个行业，是许多企业不可缺少的特种运输设备。

叉车又称万能装卸机、自动装卸机、自动升降机等，是无轨的起重运输设备，叉车的分类：使用环境有室内和室外；动力装置有内燃机动力、电动、步行操纵式；结构特点有平衡重叉车、前移式叉车、侧叉式叉车。

我处三台叉车（林德-H60D，合力-CPCD100-WX，厦工-CPCD100）虽品牌不同承载力不同，但均为内燃机动力驱动的平衡重叉车，是我处浮标保养、浮标驳运、设备起重搬运的主要运输工具，所以正确安全的使用和维护管理对我处航标的正常生产、避免事故、航海保障事业十分重要。

内燃动力叉车一般由门架、行走、电气、液压、操纵、动力、变速、车架以及转向等系统组成。

各个系统相互联系，任何一个系统出现问题，叉车的运行都会受到影响，甚至会存在潜在的安全问题。

另外，叉车在工作中，容易受到内部结构的改变以及外界因素的影响，这就会使车辆内部零件受到磨损、松动、变形等情况的发生，长期以往也会出现断裂和损坏的现象发生，极其容易导致意外故障的发生。

因此叉车的保养维护显得尤为重要，对叉车的正常运行起着决定作用，另外，科学合理的进行维护保养，会让叉车的使用寿命得到有效延长。

根据相关数据调查显示，在叉车检查维修中，叉车紧固件松动所产生的故障所占比例最高，约占整个故障比例的70%，因此必须加强叉车的及时维修保险，引起管理操作人员的重视。

在叉车的使用过程中，还要进行正确的操作，杜绝出现故障和事故发生，因此，做好叉车的日常保养维护工作，有利于更好的延长叉车使用寿命，确保工作的顺利进行。

内燃平衡重式叉车维护保养规程1适用范围本规程适用于公司内燃平衡重式叉车的维护保养。

2维护保养规程2.1日维护保养2.1.1保持叉车各部位清洁；2.1.2检查货叉架支撑、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉等部位的紧固情况；2.1.3检查脚制动器、转向器的可靠性及灵活性；2.1.4检查管接头、汽油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速箱、驱动桥、减速器、液压转向器、转向油缸、变矩器等部位渗漏情况；2.1.5检查管路是否变形或泄漏。

2.2一级技术保养（每IOO小时）2.2.1检查气缸压力或真空度；2.2.2检查调整气门间隙；2.2.3检查节温器工作是否正常；2.2.4检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常；2.2.5检查变速器换档工作是否正常；226检查与调整手、脚制动器制动片与制动鼓的间隙；2.2.7更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风管是否完好,更换机油滤清器和汽油滤清器滤芯;228检查发电机及起动机安装是否牢固，线缆接头是否清洁牢固；2.2.9检查风扇皮带松紧程度；2.2.10检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，清除胎面嵌入的杂物；2.2.11保养结束后，进行叉车路试；2.2.12路试过程中，检查叉车的制动性能，悔偏、蛇行等；2.2.13检查发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转有无异响；2.2.14路试一段里程后，检查制动鼓、变速器、桥壳、齿轮泵等处有无过热现象；2.2.15货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。

2.3二级技术保养2.3.1发动机部分2.3.1.1更换机油及机滤、空滤，检查机油分离器；231.2检查、清洁软管及接头；231.3检查皮带外观，调整皮带松紧度；231.4.4检查高压线外观，测量高压线电阻；231.5检查清洁分电器各部件，更换断电器触头，调整触电间隙，检查点火时间；231.6检查、调整火花塞电极间隙；231.7.7检查、调整气门间隙；231.8检查水箱、水泵、水管外观及连接情况和水泵工作情况，检查节温器及水温传感器的工作情况，检查冷却液；231.9.9检查油箱、油管、接头外观和密封情况；231.1010检查EGR阀与温控真空阀密封及工作情况；231.1111检查、紧固排气管、消声器。

内燃叉车维护保养内容及要求内燃叉车是一种重要的物流设备，为了保证其正常运行和延长其使用寿命，维护保养工作尤为重要。

下面是一些内燃叉车维护保养的内容及要求。

1.润滑系统内燃叉车的润滑系统包括发动机、传动系统、液压系统等。

定期检查并更换发动机机油、液压油、润滑脂等润滑剂，确保其在规定的使用寿命内。

另外，要保证发动机的冷却系统正常工作，检查和更换散热器冷却液、清洗风扇，以防止发动机过热。

2.燃油系统定期检查和清洁燃油箱、燃油滤清器，确保燃油的供应畅通。

燃油泵也需要定期检查和维护，以确保燃油的压力和输送正常。

3.电气系统内燃叉车的电气系统由电池、电线、连接器和电器设备组成。

定期检查电池的电量和电解液，清洁电池端子和连接器，确保电池的正常使用。

检查电线和接线端子是否松动或腐蚀，防止电线短路和设备故障。

4.制动系统内燃叉车的制动系统主要包括脚刹和手刹。

定期检查制动油的液位，确保制动系统的正常工作。

同时，定期检查制动片的磨损情况，并及时更换磨损严重的制动片，以确保制动效果良好。

5.轮胎和悬挂系统定期检查和调整轮胎的气压，避免过高或过低的气压对叉车的使用造成不利影响。

同时，检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以确保叉车在工作时的平稳性和稳定性。

6.过滤器系统内燃叉车的过滤器系统主要包括空气滤清器、燃油滤清器和液压油滤清器。

定期检查和更换过滤器，以防止杂质和污染物对设备的损害和故障。

维护保养要求：1.按照设备的使用说明和设备制造商的建议进行定期维护保养，确保设备处于最佳工作状态。

2.维护保养工作应由专门的维修人员进行，他们需要具备相应的技能和培训。

3.定期检查设备的各项指标和参数，如润滑油的温度和压力、轮胎的气压、制动器的工作状态等。

4.在设备运行过程中，定期观察设备的工作状况，如异常噪音、异味、震动等，及时进行排查和处理。

5.定期清洁设备，包括机身、发动机、液压系统、轮胎、过滤器等，确保设备的清洁和卫生。

柴油叉车保养和操作流程
一、柴油叉车的日常保养
1. 每日检查:
检查机油量、冷却液量是否在限定范围内;检查底盘和轮胎的无漏气、破损状况;检查刹车和转换是否畅通。

2. 每周保养:
进行机油和滤清器更换。

机油应每周或每500小时更换一次。

检查各部件的连杆、轴承等是否松动异状。

3. 每月保养:
进行冷却液和空滤清器更换;检查传动动力组件,如齿轮箱、万向接头等部位是否异常磨损。

4. 每年保养:
更换汽缸套和活塞环;检查转向系统并校正轮胎。

对动力系统进行全面检查,如曲轴封等密封件进行更换。

二、操作流程
1. 简易检查。

检查燃油、机油、冷却液量是否充足。

2. 启动动力系统。

先按下离合装置踏板,然后转动点火开关启动发动机。

待发动机恒温后,始可机动作业。

3. 控制进给与出料。

按下抬升装置按钮提升叉,同时行驶叉车前进进行进料作业。

按下按钮放下叉,进行出料作业。

4. 转向与行驶。

启动转向马达选择行驶方向,同时轻踩离合踏板进行平稳行驶。

5. 停机熄火。

将叉完全放下,离合踏板踩全,转动点火开关熄火后始能停机。

6. 每日返厂检查与维修。

按规定时间完成日常返厂检查与必要维修,以确保叉车运行安全可靠。

机动叉车维护、保养规定范文机动叉车在现代物流和仓储行业中扮演着重要的角色，提高了物流效率和工作效益。

为了确保机动叉车的正常运行和延长其使用寿命，维护和保养工作必不可少。

本文将介绍机动叉车的维护、保养规定，并提供详细的操作步骤和注意事项。

一、机动叉车的日常维护1. 定期检查发动机及其组件：定期检查机动叉车的发动机部分，包括发动机油、冷却液、传动液等液体的量和质量。

检查发动机周围的管路和连接器是否有松动和漏油情况，如有需要及时修复。

2. 清洁和润滑：要定期清洁机动叉车的表面和机器内部，特别是风扇、散热器、气缸和排气管等部件。

清洗过程中应注意使用适当的清洁剂，并用干净的布擦拭干净。

另外，还要对润滑部件进行适当的加油和润滑，确保机动叉车各部件的正常运转。

3. 轮胎维护：定期检查机动叉车的轮胎磨损情况，如存在磨损严重、胎压不足或胎面破损的情况，应及时更换或修复。

同时，还应定期检查轮胎螺丝的紧固情况，以防螺丝松动导致意外事故发生。

4. 制动系统维护：机动叉车的制动系统是关乎安全的重要部分，因此要定期检查制动片和制动液的磨损情况。

如果发现制动片磨损过度或制动液减少，应及时更换或添加。

此外，还要定期清洗和润滑制动器的机械部件，确保其灵活可靠。

5. 电池维护：对于机动叉车的电池进行正确的使用和维护至关重要。

要定期检查电池的电量和电解液的液位，在需要时及时补充。

此外，还要清理电池的终端和连接器，确保电池正常工作和提高其使用寿命。

6. 控制装置和仪表板：定期检查机动叉车的控制装置和仪表板，确保其正常工作和显示准确。

如发现故障或不正常情况，应及时修复。

7. 过滤器更换：机动叉车的过滤器起到过滤空气和液体杂质的作用，要定期检查和更换过滤器。

如空气滤清器、燃油滤清器和液压滤清器等。

更换过滤器时，要选择符合要求的原厂零部件，确保滤净效果和机动叉车的正常运行。

二、机动叉车的定期保养1. 液体更换：按照机动叉车使用手册中的要求和规定，定期更换机动叉车的各种液体。

内燃平衡重式叉车维修手册一、发动机部分1. 检查空气滤清器是否堵塞，如堵塞，更换空气滤芯。

2. 检查燃油滤清器是否堵塞，如堵塞，更换燃油滤芯。

3. 检查机油油位是否在正常范围内，如不在，添加或更换机油。

4. 检查发动机各部件是否有漏油、漏气现象，如发现异常，及时处理。

5. 检查发动机温度是否正常，如过高或过低，检查冷却系统是否正常。

6. 检查火花塞是否良好，如不良，更换火花塞。

7. 检查发动机运转声音是否正常，如异常，检查发动机内部是否有异物。

8. 定期更换机油和机滤，一般每次行驶5000公里左右需要更换一次。

9. 检查曲轴和连杆的磨损情况，更换连杆瓦和主轴瓦。

二、底盘部分1. 检查前轮轴承是否磨损、松旷或损坏，及时更换。

2. 检查轮胎是否过度磨损、鼓包或变形，如有问题应及时更换。

3. 检查底盘钢板弹簧是否有断裂或铆接松动问题，及时修复。

4. 检查车架是否有变形、焊接脱焊现象，及时修复。

5. 检查传动轴是否磨损、松旷或断裂，及时更换。

6. 检查变速箱是否漏油，及时更换密封垫或涂抹密封胶。

7. 定期检查轮胎气压，保持轮胎气压在正常范围内。

8. 定期检查底盘螺丝的紧固情况，防止松动脱落。

三、电气部分1. 检查蓄电池是否正常工作，如发现异常，及时充电或更换。

2. 检查灯光、喇叭等信号系统是否正常工作，如不正常，更换损坏部件。

3. 检查发电机是否正常发电，如不正常，调整发电机调节器电压。

4. 定期清理蓄电池表面和接线柱上的污垢，防止接触不良。

5. 定期检查电路线束连接情况，防止短路。

6. 避免长时间使用大灯等高耗电设备，防止电瓶亏电。

四、叉车维护注意事项1. 维护保养时应先关闭发动机，防止意外损坏。

2. 拆装部件时应按照正确的步骤进行，防止损坏部件。

3. 维修保养完成后，要进行检查确认，确保没有问题。

4. 严禁带病作业，发现异常立即停机检查维修。

5. 维修保养完成后，要进行试车检查，确保叉车可以正常工作。

叉车维护保养及大修规程为了使叉车处于良好的工作状态，总结了一系列叉车保养维护工作的要点。

叉车的保养维护操作分为两种：按要求进行的维护保养以及定期维护保养。

在进行任何维护保养工作之前，必须完成一下流程操作，包括：将叉车放置在平面上并确定其不会突然移动；完全放下货叉；关闭叉车并移除钥匙；最后要按下紧急制动按钮。

按要求进行的维护保养需要视情况进行，比如清洁叉车，修理或更换陈旧或破损零件等。

其中，叉车的清洁频率由叉车的使用环境决定。

若叉车接触刺激性强的物质，如盐水、化肥、化学用品、水泥等，则必须在每次使用后进行彻底清洁。

清洗的时候需使用高压空气、冷水和清洁剂。

可以使用湿布清洁车身。

不要将水龙头直接对准叉车，不得使用汽油类产品或溶液进行清洁，因为这些物质可能损坏电子部件或塑料部件。

更换车灯灯泡之前，先检查一下保险丝是否完好，并且应该确定换上的灯泡和损坏灯泡是相同型号的。

在更换的过程中应该遵循说明书上的操作程序。

更换车轮首先应判断什么时候应该给予更换。

对于充气轮胎，当轮胎花纹厚度等于或小于1.6mm时应该予以更换；对于实心轮胎，当轮胎达到容许的最大磨损量时应予以更换。

此磨损量度由制造商在轮胎侧面标有一道线作为标识。

如叉车使用于湿滑地面，在轮胎表面花纹厚度小于1mm时即应予以更换。

为了保持叉车的稳定性，这是安全操作运行叉车所必需的，同一轮轴上的两只轮胎必须用同一制造商同型号的轮胎并同时更换。

用起升装置把叉车抬高，直到被更换轮胎完全离开地面为止；另外，当其他轮胎正进行更换时，应放置一物在停留于地面的车轮下，防止叉车滑动。

当更换充气轮胎时，在取下待更换的轮胎之前，应先把它的气放掉。

另外，许多类型的叉车都会使用电池，这就涉及到有关于叉车电池的保养和维护的问题。

电池的正确使用包括正确充电，正确调换等等，在操作过程中我们需要遵守电池的使用说明来为电池充电。

充电不足将缩短电池的使用寿命。

在操作电池时必须配戴防护眼镜和手套，在断开电池连接之前首先关闭充电器。

内燃叉车故障分析与维护叉车在物流仓储行业工业使用非常的普遍，如手动搬运车、手动堆高车、电动堆高车、电动堆高车、电动叉车、内燃叉车，都是非常常用的叉车设备。

违规操作会对叉车本身造成一定的损坏，长期违规操作会给叉车某些核心配件带来损坏导致叉车无法使用，严重违规甚至会导致操作人员死亡。

所以我们平时要保养好叉车，这样不但可以让叉车时刻保持最佳工作状态，也可以避免叉车事故。

一般内燃叉车会有什么故障呢？如何保养呢？内燃叉车驾驶者应该学会了解和判断一些简单的事情问题。

叉车水温过高是什么造成的呢？水温高有很多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素引起的。

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。

那如何来检查叉车水温不正常怎么检测呢？一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。

冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。

冷却水温的控制主要依靠节温器。

节温器的原理:节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。

节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。

如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭；当发动机冷却水温度超过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。

节温器的检查可在车上进行，方法如下：一、发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。

二、这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。