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地下汽车库设计要点技术委员会技术培训2011.12⏹汽车库设计相关规范资料 ⏹地下车库基本设计概念车库分类车位尺寸柱网设计坡道设计层高设计⏹地下车库的防火设计防火分区安全疏散防火构造案例分析⏹地下车库的机电设计设备用房管线综合设计要点⏹地库案例分析无锡信息港沈阳万科城9期凯德项目⏹汽车库设计相关规范资料 ⏹地下车库基本设计概念车库分类车位尺寸柱网设计坡道设计层高设计⏹地下车库的防火设计防火分区安全疏散防火构造案例分析⏹地下车库的机电设计设备用房管线综合设计要点⏹地库案例分析无锡信息港沈阳万科城9期凯德项目地下汽车库设计要点 汽车库设计相关规范资料《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97《全国民用建筑工程设计技术措施-2009规划·建筑·景观》中 3.4 地下车库设计地下汽车库设计要点⏹汽车库设计相关规范资料⏹地下车库基本设计概念车库分类车位尺寸柱网设计坡道设计层高设计⏹地下车库的防火设计防火分区安全疏散防火构造案例分析⏹地下车库的机电设计设备用房管线综合设计要点⏹地库案例分析无锡信息港沈阳万科城9期凯德项目地下汽车库设计要点 ⏹地下车库基本设计概念——车库分类●按规模分类--汽车库建筑分类建筑分类和车库出入口设置有关●按防火要求分类—汽车库防火分类●概念易混淆：停车场：〈50 辆可设一个出入口（出口宽度为双车道）地下停车库： 〈100 辆可设一个出入口（汽车坡道为双车道）Ⅲ类地上车库：可设一个出入口（汽车坡道为双车道）Ⅳ汽车库：可设一个出入口地下汽车库设计要点 地下车库基本设计概念——车库分类●按设计形式及功能分类大型的机械式立体汽车库，指无人停留，采用机械设备进行垂直或水平移动的车库，不在此范围内。
地下车库基本设计概念——车位尺寸●车型外廓尺寸●汽车与汽车与构筑物最小净距（以小型车为标准）汽车库基本设计概念——柱网设计 ●停车位平面设计汽车库基本设计概念——柱网设计地下汽车库设计要点 汽车库基本设计概念——柱网设计⏹地下车库基本设计概念——坡道设计●出入口宽度：《汽车库建筑设计规范》：出入口的宽度双向行驶时不应该小于7m,单向行驶时不应小于5m。
住宅区地下汽车库设计入门工作20多年，做过许多地下汽车库，它们都是城市居住区的配套公建，随着城镇的发展，居民生活水平的提高，大量住宅小区新建地下汽车库将越来越多。
这里，我想从不同专业的角度来谈谈住宅区地下汽车库的设计。
规划专业和总平面设计总停车数量由当地的规划部门确定，比如《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则（2012年修订）》（如表一）。
通常，粗略地估算为每户1个车位。
表一机动车标准车位配建指标在明确了总停车数量之后，我们就可以推算地下汽车库的停车数量，再据此确定出入口的数量。
一般停车数少于100辆的地下汽车库设一个汽车坡道，停车数在100～500辆时设两个汽车坡道，停车数大于500辆时设三个汽车坡道。
在总平面设计时，这些都是设计人员首先需要考虑的。
建筑专业在汽车库设计时，主要是排柱网，确定层高。
停车位的柱网尺寸：开间方向，柱距净尺寸为7200~7800mm，可放三个车位；进深方向，柱距净尺寸为5400mm，可停一排车。
如果停车位在实墙之间，尺寸还需要放宽300mm（如图一）。
图一小型车辆布置示意图通车道的净宽尺寸通常为6000mm及以上。
金泉泰莱苑2#地下汽车库就是最简单的实例（如图二）。
图二金泉泰莱苑2#地下汽车库平面图层高方面，停车位的净高要求2200mm，加上结构梁高度(800~1000mm)，通风管高度(500mm)，一般层高为3.6m以上（如图三）。
对于一些特大型地下汽车库或着特长的车库，因为地形有高差，地下车库应该顺应着变化，通常将车库分为几个不同标高的区域，再用斜板连接。
注意斜板的坡度控制在5%以内，这样才可以布置停车位（如图四），图中的阴影区域是斜板。
当前，由于停车数量要求很多，地下汽车库会采用机械式停车，这时开间方向，柱距净尺寸为7500~8100mm；进深方向，柱距净尺寸为5700mm；净高要求3600mm。
图三苏建4期地下汽车库剖面图图四句容华阳地下汽车库平面图如果遇到更细致的问题，可以查看《汽车库建筑设计规范》JGJ 100-98，国标《汽车库（坡道式）建筑构造》05J927-1，国标《机械式汽车库建筑构造》05J927-2。
地下车库结构设计方案随着城市发展和车辆保有量的增加，地下车库的需求也日益增加。
地下车库作为城市交通基础设施的一部分，其结构设计至关重要。
本文将从结构设计的角度，论述地下车库的设计方案。
1. 载荷分析与结构形式选择地下车库的结构形式应根据设计要求和使用功能确定。
通过对地下车库的使用现状、周边环境和地质条件等进行全面调研与分析，确定合适的结构形式。
一般常见的结构形式包括框架结构、剪力墙结构和桩-板结构等。
根据地下车库的规模，承载力要求和使用要求，合理选择适应性较好的结构形式。
2. 地质勘察与地基处理地下车库作为建筑物的一部分，其地基的选择与处理非常重要。
进行详细的地质勘察，包括地下水位、土体的力学性质和稳定性等，对地基进行评估与处理，确保地基的稳定性和承载力满足设计要求。
针对不同的地质情况，可采用加固土体、预应力锚杆等方式进行地基处理。
3. 结构防水与防腐地下车库的结构应进行防水和防腐处理。
采用适当的防水材料和防腐措施，保证地下车库结构在长期使用中不受潮湿环境的侵蚀和腐蚀。
可选用防水涂料、地下室防水卷材等材料进行防水处理，并采取合适的通风和排水措施，防止地下车库积水和潮气对结构造成损害。
4. 基础设计与承载力计算地下车库的基础设计与承载力计算是确保结构稳定和安全的关键步骤。
根据地基勘察报告和结构形式选择，进行基础设计和承载力计算。
采用适当的基础形式，如扩展基础、钢筋混凝土桩或钢板桩等，确保地下车库结构在正常使用和极限荷载情况下的安全性。
5. 通风与消防设计地下车库的通风与消防设计是为了确保车库内空气流通和紧急情况下的安全疏散。
合理布置通风设备和消防设施，如通风系统、排烟系统和消防水源等，提供良好的通风条件和紧急逃生通道，确保地下车库的使用安全。
6. 结构材料与施工工艺选择地下车库的结构材料与施工工艺选择应考虑到结构的持久性和施工的可行性。
选择符合设计要求的优质材料，如钢筋混凝土、高性能混凝土等，并选取合适的施工工艺，确保施工质量和结构的安全性。
地下车库设计规范地下车库的汽车坡道,是地下车库重要组成部分,是连接地下车库室外和室内,地上与地下的竖向交通枢纽。
合理布置地下汽车库坡道,做好汽车坡道设计,在整个地下车库设计中非常重要。
1.总平面设计地下车库在总平面中的位置,应以方便进出,与人行道严格分离,远离场地主干道为原则,汽车坡道的位置应尽可能靠近出入口,以减小汽车噪声影响及夜晚汽车光线干扰。
地下车库汽车坡道的数量不少于两个,当停车数量少于100辆时可设计一个。
当停车数量大于500辆时不应少于三个,如条件允许,小于100辆大于50辆最好也设进口出口两个汽车坡道。
2.平面设计汽车坡道按平面形式可分为直线坡道、曲线坡道、直线曲线混合坡道、螺旋坡道(二层以上)等,见下图:出入口汽车坡道最小净宽度,《汽车库建筑设计规范》(下简称《汽设规》)规定,小型车(如无特殊说明下均以小型车为例),单车行驶3.5m,双车行驶6.0m。
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(下简称《汽防规》)规定,汽车坡道的疏散宽度单行4.0m,双行7.0m。
因此,汽车坡道最小宽度,取上限,单车道不小于4.0m,双车道约为9.0m为宜。
曲线坡道还应满足小型车转弯半径不小于6.0m的要求。
通过计算得知,曲线坡道内径最小约为4.0m,舒适内径约为5.5～6m。
平面设计中因曲线坡道对驾车司机视线有影响,所以应尽量多采用直线坡道,少采用曲线坡道。
混合坡道中,直线和曲线相接部分一定要是相切的关系,不应有折线。
3.剖面设计小型车汽车坡道的最大坡度《汽设规》规定,直线坡道15%(1:6.67),曲线坡道12%(1:8.33)。
当汽车坡道的纵向坡度大于10%时,坡道上、下端均应设相当于正常坡道1/2的缓坡。
缓坡直线坡段水平长度不应小于 3.6m,曲线坡段水平长度不应小于 2.4m,且曲线半径不应小于20m。
大于10%的坡道设缓坡,是为了防止汽车的车头、车尾和车底擦地。
缓坡坡度一定要保证是与它相连接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。
\第一章地下停车场设计说明 (1)设计内容： (1)考虑的因素： (2)设计原则 (2)安全性原则 (2)实用性原则 (2)稳定性原则 (2)易维护性原则 (2)`设计依据 (2)设计规范 (2)其他参考资料 (3)第二章智能化管理系统设计 (3)智能停车场系统的构成 (3)车辆出入管理系统 (3)车辆出入场管理流程 (3)防止砸车功能 (4)}应急功能 (4)图像识别系统 (4)车位引导系统 (4)安防系统 (4)车库照明系统 (4)行车指示系统 (5)小结 (5)第三章库内交通组织设计 (5)】设计说明 (5)设计条件 (5)停放停车方式 (5)车库净高 (5)中型货车汽车库室内最小净高为，因而此汽车库室内净高设计取值为。
(6)行车通道宽度 (6)柱网设计的基本要求 (7)第四章坡道、进出口设计 (8)}设计说明 (8)4．2 出入口的坡道设计 (8)坡道的设计原则： (8)坡道技术参数 (8)弯道的技术参数依据 (10)第五章通风设计 (11)防烟分区的确定 (11)通风排烟系统设计 (11)·设备消声、隔振措施及环境保护 (14)第六章防火设计 (14)防火分区 (14)安全疏散 (14)消防栓及灭火器的设置 (14)其他防火措施 (17)第七章电气照明设计说明书 (18)设计说明 (18)-设计原理 (18)照度计算及相关验算 (18)配电方式 (20)负荷计算 (20)以照明线路负荷计算为例： (20)导线、开关选择 (20)第八章防排水设计 (22)设计说明 (22)<出入口的排水设计 (22)地下车坪的排水设计 (22)其他 (23)第九章平战结合设计 (23)设计说明 (23)战时使用功能的确定 (23)工程概况 (23)组织机构 (23)<建筑设计 (24)口部防护 (24)主体防护 (25)平战功能转换 (25)结构设计 (27)掩蔽所的结构特点 (27)材料 (27)掩蔽所主体结构设计 (27)》出入口通道及其他结构 (27)防护设备与设施 (28)构造要求 (28)内部功能配备 (28)通风空调 (28)给排水 (29)电气设计 (29)^—引言：建设现代化地下停车场的社会背景城市地下空间的开发利用已成为当今世界城市发展的趋势，并成为衡量城市现代化的重要标志之一，尤其是在我国深入贯彻科学发展观，实现又好又快发展，推进资源节约型、环境友好型社会建设的历史阶段，加快城市地下空间开发利用，将具有更加突出的作用和广阔的前景。
