CNG气瓶充装前后检查操作规程(最新版)
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车用LNG气瓶充装前后检查操作规程
一、气瓶充装前安全检查
1。
气瓶上钢印或铭牌清晰,国家定点厂家生产,新瓶或已经检验的钢瓶不合格的不充装。
2.气瓶附件齐全完好,支架固定牢固、管线和阀门不松动,不漏气。
3。
新瓶第一次加气或定期检查后第一次加气必须进行氮气置换或抽真空处理,此项工作有改装方负责,要有文字记录和人员签名。
4.加气前汽车必须熄火,且不允许开车灯,禁止接打电话。
二、气瓶充装后安全检查
1.检查充装后是否有漏气等异常现象,如有漏气应及时到指定地点进行处理.
2。
查充装后气瓶是否超压.
3。
对于首次加气车辆,应严格执行首次充装规定,加气后进行一次详细彻底的检查。
CNG气瓶充装前后检查操作规程背景介绍CNG气瓶是压缩天然气的存储装置,在CNG车辆中被广泛使用,但气瓶充装的安全与关键,必须保证有正确的操作规程。
本文档旨在为操作人员提供CNG气瓶充装前后的检查操作规程,以确保气瓶充装的安全与可靠性。
操作前检查在进行CNG气瓶充装之前,务必进行以下检查操作:1.检查气瓶外表面是否有明显的变形、破裂或腐蚀现象;2.检查气瓶颈及阀门是否有损坏、磨损、松动或断裂;3.检查气瓶压力表是否正常;4.检查充装枪连接管路是否有泄漏;5.检查气瓶是否已过期或达到使用寿命限制(通常为15年);6.检查车辆是否处于停靠状态,并关闭引擎。
充装操作进行充装操作时,必须遵循以下规程:1.将充装枪插入车辆CNG气瓶的进气口,并旋紧连接;2.打开充装枪阀门,并确保阀门处于稳定状态;3.打开气瓶出气口的阀门,并观察气瓶压力表是否正常;4.确认气瓶压力已达到充足的标准(通常为200bar),关闭气瓶出气口的阀门;5.关闭充装枪阀门,并旋紧连接;6.从车辆CNG气瓶进气口取下充装枪;7.检查充装枪及连接管路是否有泄漏。
充装后检查在完成气瓶充装操作后,必须进行以下检查操作:1.检查气瓶压力是否达到充足的标准(通常为200bar);2.检查气瓶出气口的阀门是否已关闭;3.检查充装枪及连接管路是否有泄漏;4.检查车辆是否启动正常并无异常状况。
安全提示气瓶充装是一项非常技术性的操作,必须进行严格的操作规范。
以下是一些安全提示:1.操作人员必须是经过专业培训并获得资格证书的人员;2.充装枪及连接管路必须定期检查并更换;3.气瓶必须定期检查并进行专业检测和维护;4.操作人员必须戴上防静电手套,并确保操作环境静电不大于2KV;5.操作人员必须遵守防爆作业规程,并对操作区域进行防火防爆控制。
结论本文档旨在为操作人员提供CNG气瓶充装前后的检查操作规程,以确保气瓶充装的安全与可靠性。
操作人员必须遵循规程,并且注意气瓶充装安全及防爆控制,保证操作环境安全。
CNG加气站充装操作规程一、概述CNG(压缩天然气)是一种新型燃料,具有环保、经济、安全等优点,因此在世界范围内得到普遍应用。
CNG加气站是CNG燃料供应的重要设施,为确保加气站运行的安全和优质,必须制定一套严格的充装操作规程,以保证人民群众的生命财产安全。
二、充装规程1.检查设备•在开始对车辆充气前,必须检查CNG加气站的设备是否处于正常状态,包括压力表、过滤器、橡胶软管及其其他附属设备,确保其完好无损。
•若发现设备存在任何异常状况,必须立即停止充气,并由维护人员进行排除故障,确保设备安全运行。
2.确认车辆状态•车辆内部设备必须符合CNG燃料使用标准,如储气罐、气路系统、泄漏报警器等。
•在进行充气前,必须检查车辆的气瓶是否正常,并且停车位置必须平稳且牢固。
3.充气过程•操作人员必须佩戴防静电服,遵守安全规范,并严格按照CNG加气站的充装规程进行操作。
•预先确认车辆内部设备系统的安全性,打开阀门使系统增压,在达到设计压力时,车辆系统应完全关闭,在此状态下,可将气枪接入车辆充气口,打开气枪的旋钮开始充气。
•当压力表达到预设标准时,停止充气,关闭气枪旋钮。
•必须验证每一个车辆的充气压力,确保其符合规定标准(在可接受的压力范围内)。
•充装结束后,将CNG加气站设备处于关闭状态、停放好充气枪,检查坪面是否有外泄天然气,确认安全后,将车辆取走。
三、注意事项•充装人员必须接受培训,了解CNG加气站充装操作规程、熟悉设备技术规格和维护方法。
•在充装车辆过程中,加气站应实时检测CNG气体的质量和流量,确保充填气体的安全。
•充装车辆时,必须保证车辆停放位置平稳,并保持充装区域无明火、无静电等一切易燃、易爆物质,确保人员、车辆和CNG加气站设备的安全。
•发现车辆充气过程中有任何异常情况(如气味、气体流量异常等),必须立即停止充气并排除故障,确保充装人员、车辆和设施的安全。
•CNG加气站必须按照相关规定进行定期的设备检查和维护,确保设备的正常运行,充装车辆时严格维护操作规程,确保充装工作的安全和规范。
充装前后安全检查操作规程
(一)、气瓶应设人接收检查,未经检查不准充气。
(二)。
各种充装的气瓶必须在定期检查周期内方能充装。
(三)、新气瓶或检修后首次充装的气瓶,必须排除瓶内的空气,严禁直接充气。
(四)、气瓶在首次充装前,在瓶体上应有总重量的明显标记。
(五)、气瓶允许充装量应符合设计规定。
如采用非标准规格的代用气瓶,必须符合《气瓶安全监察规程》和《液化石油气钢瓶》部颁技术标准,方可充装。
(六)、气瓶充装后,需进行充装重量复验,充许差额应小于0、5千克,严禁过量充装。
(七)、发现超重和漏气严禁出站,并及时倒空修复。
搬运气瓶时,要轻拿轻放,严禁摔、滚、砸、撞。
(八)、在充装过程中,应对气瓶的有关部位进行检漏,并严格执行自检、互检和未检的三检制。
(九)、充装接头和称重衡器,应加强日常维修,定期进行校验(不超过三个月),保证有可靠的气密性和准确性。
(十)、有下列情况之一的气瓶,禁止充装:
○1漆色、字样和所装气体不符合规定的,或漆色、字样脱落不易识别气瓶种类的;
○2安全附件不全,损坏或不符合规定的;
○3未表明装过何种气体或瓶内没有余压的;
○4钢印标记不全或不能识别的;
○5超过检验期限的;
○6瓶体经外观检查有缺陷不能保证安全使用的;○7强氧化剂气瓶的瓶体或瓶阀沾有油脂的。
CNG气瓶充装前后检查操作规程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月CNG气瓶充装前后检查操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。
一、充装人员对进站车辆开盖检查严格按照《气瓶安全监察规程》的规定检查。
属于下列情况之一的气瓶,应先进处理,否则严禁充装;1、钢印标记、颜色标记不符合规定,对瓶内介持未确认的;2、附件损坏、不全或不符合规定的;3、瓶内检验期限的;4、经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的;5、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的;6、易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,示经置换或抽具空处理的。
二、对充装前不合格的气瓶进行登记粘贴上标识,做好记录不予加气。
三、对充装前检查合格的严格按充装操作规程进行操作。
四、充装后,按《气瓶安全监察条例》的规定对车用CNG气瓶再对气瓶及管路进行检查。
确认不安全的,如有管路、充气阀漏气的立即关气瓶阀并责令司将车推离加气站。
五、充装后安全检查以后,确认安全的关好引擎盖和后备箱放行。
一、充装人员必须经市监督局以上部门培训合格,持证上岗。
二、充装人员必须有权知道所充装的压缩天然气总含水量是否低于10PPM或8MG/M3,以及硫化氢含量是否低于15MG/M3,否则拒绝充装或向公司领导汇报。
( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改CNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation processCNG加气站CNG气瓶安全充装检查制度(最新版)为了加强CNG气瓶安全监察工作,保证CNG气瓶安全充装和使用,保护人民的生命财产安全,根据《特种设备安全检查条例》和《危险化学品安全管理条例》的有关要求,制定本规章制度。
一、公司成立CNG气瓶安全检查小组,全面负责CNG气瓶充装前后的安全检查工作,并随时向公司汇报情况,做好相关记录。
二、严格执行相关部门的各项规章制度和操作规范。
三、严格按照CNG安全技术规范及有关国家标准规定,负责做好充装前后的检查和充装记录,并对CNG气瓶的充装安全负责。
四、负责对充装作业人员和充装前后检查人员进行有关气体性质、气瓶基础知识,潜在危险和应急处理措施进行培训。
五、负责向CNG气瓶使用者宣传使用知识和危险性警示。
六、应对CNG气瓶充装进行登记,并负责粘贴充装站标志,气瓶编号和打充装站标志钢印。
七、CNG气瓶充装单位工作人员应相对稳定。
八、应经常性对CNG气瓶充装的工作人员进行岗前的培训和教育,并持证上岗。
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CNG加气站充装前后的检查操作规程
一、加气前检查程序:
1、检查改装车辆铭牌,以确认适合于加CNG。
2、检查加气瓶压力表确信未充满。
3、检查车辆加气嘴是否洁净。
4、严格首次供气检查,在投用之前必须有授权人员或持证安装人员,用肉眼检查装置,以确信装置符合本标准的规定。
二、加气后检查:
1、加气工在给汽车加完气后应对罐、调压器等重要部分进行检查。
2、罐外表检查:当保护涂层的任何缺陷被发现时应采取紧急放气措施。
3、车高压管路泄漏情况应及时通知维修人员整改后才能使用。
4、加气完成后将加气嘴戴上防尘塞。
5、在加气操作中要有一名受过培训并有实际经验的人员关注整个操作过程。
CNG加气站充装操作规程
一、对经气瓶充前检查符合充装条件的车辆进行充装。
二、启动加气机,观察显示屏数字闪动后清零。
三、施开两通球阀,要求施开到位,两通球阀手柄指向应由水平方向变为垂直方向;
四、插入充装嘴到充气阀的充气口中,应插入到位。
五、旋开充气阀,加气开始。
六、关闭充气阀,加气结束。
六、泄压排放拔出枪嘴。
要求手柄旋动方向正确到位,拔出枪嘴时手应握住枪嘴后部,手柄指向由长软管方向旋到排气嘴方向。
七、排枪。
关闭两通球阀,挂枪,球阀关闭到位,挂枪应可靠。
八、加气后再对气瓶及管路进行检查。
九、对加气车辆进行登记。
1。
一、气瓶充装前、后检查操作规程1、总则天然气充装是高压、易燃易爆危险品操作过程,为了避免发生安全事故,保证充装人员及司机、乘客的人身安全,一定要在充装操作前对汽车气瓶进行仔细的检查,确保充装、使用的安全可靠。
2、气瓶充装前的检查2.1气瓶是否由国家锅炉压力容器安全监察机构批准持有制造许可证的制造厂所生产制造的产品,否则不予充装。
2.2气瓶材质是否适应天然气性质的要求。
发现气瓶材质不适应天然气要求的,不予充装使用。
2.3充气前应对气瓶的外观进行检查,是否有凹陷、鼓包、裂纹、腐蚀以及焊缝缺陷等,如发现不正常现象,及时提出并不给予充装。
2.4气瓶是否在规定的定期检验有效期限内,其检验色标志是否符合规定。
过期气瓶,不得充装使用。
2.5气瓶内有无剩余压力,剩余气体与天然气是否相符合。
如果首次使用,应进行天然气置换,然后才可充装使用。
2.6检查气瓶原始标志或检验标志上标示的公称工作压力或水压试验压力是否符合规定的充装压力要求。
2.7瓶阀的材质、结构型式和出气口连接型式是否符合天然气性质的规定,是否符合技术规定。
2.8瓶组出口的压力表是否完好无损,其量程是否大于充装的最大压力,如果压力表损坏,及时更换,否则不给予充装。
2.9气瓶的出入口阀门是否完好,转动灵活,且没有腐蚀及漏气情况,管线及接头是否连接可靠,没有松动或脱落。
3、气瓶充装后的检查3.1查看瓶内压力是否在规定范围内。
3.2瓶阀及其瓶口连接的密封性是否良好,是否有漏气现象。
3.3气瓶在充装后,是否出现鼓包变形等影响安全使用的严重缺陷。
3.4瓶体温度是否有异常变化。
3.5充气口阀门是否拧紧,防尘塞是否上牢,加气口防护门是否关严。
二、气瓶充装操作规程1、待加气车辆停在售气规定位置关闭车辆电源后,取下防尘塞;并检查气瓶是否符合充装要求。
2、拿起充气枪,擦净充气嘴,将加气枪插入汽车充气口,打开充气枪至充气位置。
3、打开汽车上的充气阀,打开售气机的开关,开始充气,压力慢慢升至最大值,注意观察压力变化;观察汽车上充气压力表和售气机上售气压力表的压力。
CNG加气站安全操作规程一、气瓶充装前、后检查操作规程一、充装前必须检查下列事项:1、气瓶制造、内容是否准确、清晰、完整,是否在检验期内;核对气瓶编号是否与证件一致。
2、气瓶压力表是否在校验期内,指示是否准确,数值是否合适。
3、安全设施是否完好有效,气瓶有无移动现象。
4、气瓶外观缠绕层有无损伤,气瓶漆色、字样是否准确。
5、检查气瓶警示标签是否完好。
6、防震圈、瓶阀、瓶帽、易熔塞是否安好。
7、气瓶表面有无遭化学品腐蚀。
8、充装前检查有疑问,严禁进行充装作业,并有详细记录。
二、充装前检查有下列情况之一的气瓶,严禁充装:1、未经使用登记或者与使用登记证不一致的。
2、超过检验期限或者定期检验不合格的或者报废的。
3、新瓶或者定期检验后的气瓶首次充装,未经置换或者抽真空处理的。
(处理方式采取在站内进行登记备案,退回安装厂进行抽真空处理。
)4、对气瓶及其燃气系统安全性有怀疑的。
5、使用期限超过设计寿命的。
6、燃气汽车司乘人员尚未离开车辆。
7、气瓶内无剩余压力的。
8、气瓶上钢印标记、颜色标记不符合规定、对瓶内介质未确认的。
9、附件损坏、不全或不符合规定的。
10、外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的。
11、存在其他危及安全的情况。
三、充装中需注意下列事项:1、必须由有充装资格证的充装员负责充装,严禁让非操作人员代为操作,严禁非操作人员自行充装。
充装时,每台加气机应有一名操作人员。
2、操作人员应站在侧面引导车辆进站、车辆应停在有明显标识的指定位置,保持与加气机1m以上距离。
3、汽车停稳后,操作员应监督司机拉紧手刹,引擎熄火,取下钥匙、离开驾驶室。
夜间须要关闭车灯。
4、充装时加气胶(软)管不得交叉或者饶过其他设备。
5、充装中随时检查气瓶外观有无泄漏、温度急剧变化及其它异常现象。
6、充装期间,操作人员不得离开现场,;充装过程中如遇紧急情况,应立即停止作业。
7、充装结束,关闭加气枪,车辆储气瓶阀、加气管阀,卸下加气枪,盖好加气口保护盖,核准加气数量,做好充装记录,并确认无漏气现象后,方可容许司机启动汽车。
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives.
(安全管理)
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CNG气瓶充装前后检查操作规程
(最新版)
CNG气瓶充装前后检查操作规程(最新版)导语:建立和健全我们的现代企业制度,是指引我们生产劳动的方向。
而大力发展我们生产力的前提,是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。
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一、充装人员对进站车辆开盖检查严格按照《气瓶安全监察规程》的规定检查。
属于下列情况之一的气瓶,应先进处理,否则严禁充装;
1、钢印标记、颜色标记不符合规定,对瓶内介持未确认的;
2、附件损坏、不全或不符合规定的;
3、瓶内检验期限的;
4、经外观检查,存在明显损伤,需进一步检验的;
5、氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的;
6、易燃气体气瓶的首次充装或定期检验后的首次充装,示经置换或抽具空处理的。
二、对充装前不合格的气瓶进行登记粘贴上标识,做好记录不予加气。
三、对充装前检查合格的严格按充装操作规程进行操作。
四、充装后,按《气瓶安全监察条例》的规定对车用CNG气瓶再对气瓶及管路进行检查。
确认不安全的,如有管路、充气阀漏气的立
即关气瓶阀并责令司将车推离加气站。
五、充装后安全检查以后,确认安全的关好引擎盖和后备箱放行。
一、充装人员必须经市监督局以上部门培训合格,持证上岗。
二、充装人员必须有权知道所充装的压缩天然气总含水量是否低于10PPM或8MG/M3,以及硫化氢含量是否低于15MG/M3,否则拒绝充装或向公司领导汇报。
三、充装人员必须严格执行《气瓶安全监察规程》的规定,对CNG 气瓶逐一进行充装前的安全检查,并做好记录。
四、充装人员必须严格执行《气瓶安全检查条例》的规定和“七不准”的规定。
五、充装人员在为CNG气瓶进行充装以后,必须严格执行《气瓶安全监察条例》的规定对车用CNG气瓶进行严格检查。
六、充装人员对充装后的气瓶进行安全检查以后,确认达标后粘贴上标识,做好记录方可放行。
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