本田艾力绅音响改装

新天籁汽车音响改装案例此次改装的这位天籁车主原来一辆福特福克斯曾经有过一次失败的音响改装经历，用车主的话说就是改音响的钱花了效果上没达到要求为此这位车主懊悔不已，自从有了上次失败的音响改装经历，所以在这次选择店家升级汽车音响过程中显得尤其的谨慎.本次改装配置清单：前声场：乐聆G6.2MK3两分频套装后声场：原车低音：乐聆P112低音功放：乐聆P300.4隔音：MC环保隔音材料线材辅料若干乐聆高转低HL2-4全套器材展示本次客户试听满意的乐聆G6.2两分频喇叭近照G6.2MK3扬声器系统具有平坦的频率响应，及良好的解析力与细节表现，乐器成像力及人声还原均有着良好表现，低频结实有力而且具备大动态还原能力，为汽车音响系统的扬声器超值首选。

接下来依次进行的是车门隔音止震密封的处理，为喇叭创造一个良好的工作环境大大提高其效果的发挥，车门隔音显得尤其重要。

拆掉车门惊奇的发现原来老款的夹层铁皮不见了取代的是薄弱的塑料薄膜，难道又降低成本省略了这个环节？撕掉原车塑料膜换上MC环保隔音材料，车门将变得扎实密封。

车门内层隔音效果图，车内欣赏音乐时共振声也将得以改善。

第二层加强型隔音使安装在上面的乐聆喇叭中低频更加的扎实。

乐聆G6.2喇叭近照采用木质喇叭垫圈，更稳定的固定改装后的喇叭使其工作稳定。

高音依然采用原装位安装的方式，这样破坏性小简洁施工。

原车高音退休纪念照，取代它的是乐聆G6.2高音。

用木板切割一个专用的高音垫圈，就可以将乐聆高音安装在原装的位置。

原车上拆下来的天籁喇叭，细看又是车厂节约成本的一个环节。

娴熟的技师正在走全车音响系统的电源线穿过防火墙到达功放。

这个就是音响系统的保险装置，有了它再也不用担心所谓的改装安全问题了，有些所谓的改装隐患都是一些不专业的店家造成的，能省即省能不加就不加导致严重后果的产生，安全问题不容小视!乐聆P300.4功放选择吊装在后备箱后台板位置此位置是节省内部空间，简洁安装的推荐安装位。

斯巴鲁力狮音响改装最新一代第4代力狮的开发主题是“风格、性能与功能的融合”。

它是斯巴鲁系列汽车之中一款优雅的运动型车。

驾驶乐趣与运动是新一代力狮的主要特点。

主打乐趣与运动的力狮在音响方面肯定很欠缺，所以才会有很多车友想通过音响改装来完善这个缺点，由于没改装过车友肯定不知道如何下手，下面借用斯巴鲁力狮音响改装的案例来简述一下。

斯巴鲁力狮音响改装配置：前声场：来福T162S后声场：来福P162C功放1：来福T400-2功放2：来福T400-2低音：来福P2D212线材：嘉利堡电容：来福隔音：大能隔音斯巴鲁力狮音响改装过程图释：在此次改装配置里面没有隔音改装，由于这车之前已经做过隔音改装，所以这次的改装并没有做隔音改装这项目前门隔音，用的是大能顶级隔音王。

顶级隔音王是一种丁基胶的材料，不助燃也没有刺味的味道。

左前门，做好了隔音，喇叭也装完工了，喇叭是来福的POWER级的T162S，纯正的一个美系风格的代表。

主要听：的士高、流行歌、男人声、JASS、交响乐等为主。

近看一点，防水方面做得很好，木圈都是用了玻璃钢树脂涂过，这样木圈就很难进水。

喇叭防水也用了一个红色防水罩做在喇叭的后面，双重防水下，尽管最不小心也不怕。

后门正在安装来福P162C，安装过程虽然技术不大，但也要专心并细心。

做隔音王，重要的一点，先清冼干净，再贴。

做的过程中顶级隔音王一定要用力把它压紧，这样才会有真正的效果的。

后门的来福P162C已经安装好，右门也完工，装的是一对来福的P系列的同轴喇叭。

后面的工艺也用了好简单的一个做法，就钉了一个合子放好两台功放。

做法简单实用性高才是重点。

资料来源：德乐汽车音响。

比亚迪宋升级汽车音响，认准南京发烧友专业汽车音响改装店！比亚迪宋定位为一款新能源紧凑SUV，外观方面其采用了X型的前脸，显得颇为运动。

车身侧面，新车采用了隐藏式的A/B/C柱设计，从而营造出了悬浮式车顶的视觉效果。

车内空间，在车内空间方面，身高173cm的体验者坐在前排，在座椅降至最低后，头部还有四指的空间，表现一般。

在后排，同样的体验者头部空间为四指，而膝部空间可以达到两拳。

但是国产车的通病就在于其糟糕的音响系统，车主形容其就如同一潭死水一样，完全没有激情，因此车主来到南京发烧友找到老范，想让其定制一套音响改装方案！改装配置前声场：劲浪PS 165F后声场：劲浪165AS功放：喜力士M FOUR处理器：喜力士DSP.2处理器隔音：四门GT 双层隔音升级音响前，改装技师首先使用GT对四门进行隔音。

四门隔音主要是抑制门板共振，隔离外界的噪音如风噪，路噪各方面的噪音传入。

为喇叭提供一个良好的发声环境，对音质效果也会有很大的提高。

车主在试听了几款喇叭之后，最终选择了劲浪品牌！前声场安装的是劲浪PS 165F两分频，原车位置安装！只要亲耳聆听过PS 165F的音质表现，那让人充满欢愉的听感足以打消一切的疑虑。

总括而言，劲浪PS 165F套装，声音可谓刚柔兼备，音色既充满着劲浪Focal经典的法国风情，信号的还原品质也足够自然、写实。

前声场中低音特写！后声场安装的是劲浪165AS，南京发烧友的人气产品，很多入门级的车主会选择其作为前声场的首选。

但是比亚迪宋车主的要求比较高，因此选择其作为后声场，但是后门并没有预留高音的位置，技术思考了一会，决定在车门上钻孔，制造一个高音位置！劲浪165AS套装喇叭，带有可调节分频器，全新防护罩。

具有大功率高性能控制，失真较小，信号还原和再现能力强，以及较低的频率响应，更优异的声场定位，高动态和高效率是其显著特点。

此次改装的亮点在于使用了喜力士M FOUR功放，这款产品大家可能是第一次见，M系列是喜力士近期推出的新品，设计更加精巧，功能更加强大！M FOUR的亮点在于：•具有高功率输出的小尺寸D类放大器•每声道有100瓦RMS的输出功率（@ 4和2欧姆）•启停能力下降到6V电源电压•与ADEP电路智能高级输入（先进的诊断错误保护）和自动开启功能•集成的、主动的交叉（高通、低通和通带）• SMD（表面安装装置）制造技术结合最小空间要求和最大可靠性•高级的，非常紧凑和干净的设计与发光的HELIX LOGO和出色的散热设计喜力士DSP.2处理器和M FOUR同样安装在后备箱！喜力士功放的特点是听感特点是音色较为通透开扬，谐波失真较小，能满足对音色要求较高的需求者的要求。

丰田皇冠改装音响-神级器材发烧改装
丰田新皇冠明显地向运动风格靠拢，独特而又具有个性的格栅造型，让以沉稳为主要格调轿车焕然一新。

车身线条经过精心修饰之后更加锐利，外形大气耐看，含蓄中透着贵族气质。

车主比较看重音响品质，喜欢发烧人声-蔡琴、降央卓玛、赵鹏等发烧人声CD都经常听，一般音响方案和配置满足不了车友金耳朵般的高级要求，在几次对比试听和改动方案之后，最终确定了以下方案：
皇冠音响改装配置：
解码器欧迪臣BIT ONE
前声场曼斯特SV6509套装喇叭
后声场曼斯特EV6508套装喇叭
低音摩雷SC10 10寸低音
功放欧迪臣LRX4.5 四声道功放
金凤凰R1000.1单路功放
电容来福RFC2D
大能豪华隔音
DLS、嘉利堡线材
在保持原车音源不变的情况下，增加解码器提升音响音质，音源有了保证接下来就看音响和师傅的手艺了
改装音响前，先给皇冠进行隔处理
底盘首层隔音，用大能蓝金刚减震丁基胶环保材料，德乐师傅做工绝对一流
后排地板隔音
尾厢隔音，
前门SV6509低音喇叭安装，并配上了德乐专利产品：喇叭罩
地板第二层低频王隔音，
尾厢第二层使用吸音棉
还有中置喇叭
高音喇叭倒模安装，采用原车的毛毯，
引擎盖膜安装资料来源：德乐音响。

途观音响改装
途观以其前瞻动感的设计，凌厉睿雅的气质风度，传达出自由驰骋都市的快意，及尽情释放身心的惬意。

途观原车音响高中低音较为平衡，远不能应付车主高层次，高清晰度以及节奏感的要求，因此，几番联系，途观音响改装就定下来了。

途观音响改装4门选用曼斯特喇叭，配欧迪臣功放，另外加上来福最新款P1S4-10 低音，声场很完整。

途观音响改装配置：
碟机：阿尔派105E
前声场：曼斯特EV6508
后声场：曼斯特CC6508
功放：欧迪臣SR4
低音：来福P1S4-10
线材：嘉利堡
隔音：贝尔隔音
后备箱隔音处理：
途观音响改装，同时处理后备箱、四门以及叶子板的隔音
处理干净后，为隔音做好准备。

如果处理不干净，隔音的效果就不明显了！
贴得满满的止震隔音
师傅仔细处理后备箱的隔音，轮毂位置也特别细致，技术就是从细节体现出来！四门隔音及喇叭安装：
车门的隔音，这一层，对中低音喇叭的发挥有所影响
阿尔派105E碟机安装好了
功放安装及接线。

本文转自：德乐汽车音响改装。

锋范改装案例篇一：本田锋范音响改装隔音升级案例锋范应用了具有浓郁Honda元素风格的前脸设计，炫黑格栅酷感十足。

扁平状的前大灯沿袭了Honda族谱最新的设计潮流，独特、精悍，并与前格栅浑然一体。

尾部造型酷似箭翎，短促有力，富有动感，配合钻石造型的后尾灯，使整个后部的造型尤为抢眼。

可是要是说到隔音，那确实是一个令人头疼的问题，要说今天这位锋范的车主就被那该死的噪音给吵的发飙了，终于决定要好好治治那该死的噪音。

改装配置清单：隔音：全车荣茂隔音加荣茂吸音棉前声场：德国喜力士E62C后声场：德国喜力士B6功放：德国喜力士BFIVE低音：美国钻石D110隔音篇：四门：门板做好隔音第一层：门板做好隔音第二层：做四门隔音正好可以将车门密封起来，形成一个类似于家音箱的腔体，消除声短路，提升喇叭的低频效果。

如果把喇叭直接安装到车门钢板上，喇叭发声时，由于喇叭的安装基板——车门钢板比较薄弱，强度不够，钢板就会随喇叭产生共振或抖颤，导致喇叭的声压受到损失并引起扬声器的谐波失真，从而导致喇叭音质恶化。

所以，在车门钢板上贴上顶级减振王可以有效强化车身钢板，减少喇叭与车门钢板共振、抖颤杂音，犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上，大幅提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

底盘：篇二：飞度、锋范改装注意事项飞度、锋范改装不要轻易触到以下25点.总有一些车主喜欢对自己的爱车动手动脚，以为能够提升车辆的性能，殊不知这样会给车辆及自身带来莫大的危害，以下25条禁忌就是最应该避免的。

1.改大排气——降低了排气回压，低扭会下降，发动机排气门将会因为超高温度容易烧毁。

2.装蘑菇头——降低了入气惯性，低扭会下降，油耗升高，低速无力。

3.加平衡杆、横拉杆——局部震动更剧烈，会永久性破坏车体。

4改装音响，加低音炮——低音炮夸张的音量会不知不觉中损害车主听觉，大功率音响经常使得电路超负荷工作，容易烧毁开关，引起火灾。

5.加汽油、润滑油添加剂——汽油油路清洁剂会溶解汽油滤清器里的杂质之后直接堵塞喷油嘴，机油添加剂只适用于中度烧机油的老车，任何新车加进去都会导致发热和剧烈磨损。

哈尔滨科迪轩本田艾力绅汽车音响改装劲浪我们只是音乐的搬运工在国内中高端MPV的市场内颇受欢迎本田艾力绅，外观时尚，线条流畅，内部设计合理，中控大气，整体造型沉稳优雅，空间宽敞充裕，操控舒适，油耗经济，非常适合追求简洁时尚的爱车人士，整车设计以商务风格呈现，各处配有精致装饰，让车辆整体更加大方亮丽，成为本田车系中炙手可热的一颗明珠。

但是来哈尔滨科迪轩对汽车音响进行改装的艾力绅还是很多的！为什么呢？车辆噪音有待提升，尤其是发动机噪音和高速行驶中的路噪。

音响方面更不用说了，原车只使用了6个普通材质的声场喇叭也只能是个发声体，更谈不上什么音质和保真。

配置清单：主机：原车主机改RCA➕运放处理器：阿尔派0850s前声场：劲浪165as后声场：史泰格同轴功放：史泰格st402低音：爱威v4 10寸超薄低音隔音：四门大能隔音本次汽车音响改装的项目主要有：主机、隔音、喇叭、功放项目一：主机，使用的原车主机，不过再基础上进行了RCA+运放的改装，音质又一次质的飞跃，分音更加清晰，低音瞬态改善很多！无底噪、无电流声、无开关机打火的电流冲击声，提示音也正常，堪称一次完美的改装。

项目二：四门隔音，汽车门板是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，门板上喇叭音响表现力会因为安装环境的缺陷而损失，对门板进行双层隔音，内层贴上条形止震板，能有有效地抑制钢铁震动导致的异响，外层贴上整张止震板，使门板形成密闭的箱体，不仅起到隔音降噪的效果，还能够为喇叭的发挥提供一个良好发挥的空间！大能隔音专为打造舒适空间，绿色环保。

内侧进行第一层止振外侧使用一整张中道Q-MAT 进行第二层密封项目三：喇叭，喇叭的更换选择搭配尤为重要，在详细了解完车主的听音喜好之后，哈尔滨科迪轩为本田艾力绅做出以下更换，前声场替换成劲浪165as二分频套装喇叭，165 AS 灵敏度极佳，配备了三段式高音单元电平调节器，聆听过程更为舒适。

高音喇叭附件也给您更多的安装选项，便于找到最佳的声音效果。

高尔夫6音响改装方案随着汽车文化的不断发展，车辆改装已经成为了很多车主追求个性化的一种方式。

音响改装一直都是改装爱好者们的热门选择之一。

在这篇文章中，我们将为您介绍一种适用于高尔夫6的音响改装方案。

通过这个改装方案，您可以获得更高品质的音乐体验，满足您对音响的追求。

首先，我们需要对高尔夫6的原装音响系统进行升级。

原装音响系统的功率和音质通常都有限。

我们建议选择一台功率较高且音质出色的音响主机来替换原装的音响系统。

例如，我们可以选择安装一台支持蓝牙连接、USB接口和CD播放的高保真音响主机。

这样一来，您就可以随时通过手机或其他设备播放您喜欢的音乐了。

接下来，我们需要升级车辆的音响喇叭。

原装喇叭的音质通常较一般，无法满足高品质音乐的需求。

我们建议选择一套高品质的音响喇叭系统，包括两个音频分频器、两个低音炮和多个中高音扬声器。

通过这样的改装，您可以获得更加清晰、立体的音响效果，让您的爱车成为移动的音乐厅。

除了音响喇叭的升级，我们还可以考虑增加声音隔断材料和阻尼材料来改善音响效果。

这些材料可以有效地减少车内的共振和噪音，提高音响效果。

我们可以在车门、车厢地板和车辆后尾箱等位置添加隔音材料，同时在发动机舱和车身内侧添加阻尼材料。

这些改装措施可以显著提升音响的品质和清晰度。

接下来，我们还可以考虑增加功放来提升音响系统的输出功率。

功放可以增强音响的音量和低音效果，使您在开车时也能感受到低音的震撼。

我们可以选择一款适合车辆的功放，并将其安装在合适的位置，比如后备箱或车内空间允许的地方。

通过增加功放，您可以获得更加强大的音响效果，让您的音乐更加动感。

最后，我们还可以考虑安装专业调音器来优化音响效果。

调音器可以帮助您对音乐进行调整，使其更符合您的喜好和听觉感受。

您可以根据自己的喜好调整音响的低音、中音和高音效果，创造出更加适合自己的音乐氛围。

综上所述，通过对高尔夫6音响的改装方案，我们可以获得更高品质的音乐体验。

从音响主机的升级到喇叭系统、隔音材料的添加，再到功放和调音器的增加，这些改装措施将使您的高尔夫6成为一辆真正的音乐之车。

【广东佛山顺德汽车音响】——路虎神行者2精彩汽车音响改装！对生活有一定追求的人他的生活才不会枯燥无味，无论是对事还是对物在不断追求更完美的过程之中，让他们的生活也因此而变得丰富多彩起来。

有的人甚至已经不只是在追求这个最终的结果了，而是在享受在这个追求的过程。

就像旅行一样，我们要的不只是达到最终的目的地，还有它沿途带给我们的乐趣。

今天来到我们店里的这位路虎神行者2的车友，就是一位不断追求更完美的人。

车友想要给他的爱车做一个专业的汽车音响改装，来让爱车的音响效果达到一个新的高度。

对这款车型比较了解的车友应该知道，这款车子原车搭配的为阿尔派汽车音响系统。

对比一般车子的原车音响效果来说路虎神行者2的音响效果已经要出色很多了，但对比专业汽车音响改装出来的效果还有一段很大的差距。

车子已经准备就绪，马上就要开始此次的精彩汽车音响改装作业。

此次升级配置：喇叭：德国喜力士P236套装喇叭功放：德国喜力士P400四路功放低音：美国钻石TX102十寸低音隔音：荣茂羽系列四门隔音俗话说“好马配好鞍”，路虎神行者2这样的好车当然也要配好音响了。

使用的是德国喜力士与美国钻石这两大著名品牌的汽车音响器材来进行此次的精彩升级作业。

前声场作为主声场安装喜力士P236套装喇叭，而低音选用美国钻石TX102十寸低音，最后搭配喜力士P400四路功放两路推前声场喇叭，两路桥接推低音，下面就让我们来一起欣赏一下此次的精彩升级过程。

拆卸车门饰板，做好车门内部的清洗除尘工作，准备开始做升级音响之前的隔音工作。

隔音可以说是音响改装的基础环节，也是非常重要的一个环节。

车门位置我们使用三层隔音的隔音方案，车门里层、外层和车门饰板上这三层隔音施工。

隔音材料选用的为荣茂Proof More 羽系列减震板隔音材料，由2层复合材料组合而成，外面一层铝箔，铝箔的表面有一层不同于普通涂料的独特耐磨耐腐蚀亲水镀膜，保证铝箔表面高度稳定、不易氧化，消除铝氧化对人体的影响，也让材料使用寿命更加长。

小改也精彩，成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级
旅行版轿车一直受到欧美国家车主的亲睐，但在中国受欢迎程度远没有欧美国家那么高。

GOLF旅行版纯进口车，空间足够，动力够用，全车进口，包括音响系统也是全进口，前后声场都是2分频喇叭。

对全车八只喇叭进行小改装升级。

前声场：德国曼斯特CS6508IV套装二分频
后声场：意大利赫兹DSK165套装二分频
前后声场都是50W的改装喇叭，主机直接推就可以的。

前声场高音安装在车门上与A柱连接处
安装好了以后
前声场中低音安装在车门上，原车喇叭位置，都是基于原车喇叭位置的改装，无损改装
后声场高音安装在车门内饰板上
中低音安装在后门上
明显的。

小改装，大提升。