遮板作 业 指 导 书

新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线平安至西宁段LXSQZ-1标(DK165+450～DK179+968)桥面遮板、防护墙及竖墙施工作业指导书编制：审核：审批：中铁二十一局兰新第二双线平安至西宁段工程指挥部第一项目部二0一二年九月桥面遮板、防护墙及竖墙施工作业指导书1、适用范围：中铁二十一局新建铁路兰州至乌鲁木齐第二双线平安至西宁段LXSQZ-1标（DK165+450～DK179+968）。

2、编制依据(1)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）(2)《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）(3)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）(5)连续梁桥面系布臵图（兰乌二线施桥参11-IA）和16+24+16施工图3、施工方案本标段共有特大桥3座，中桥2座，桥面遮板、防护墙及竖墙施工共计581双米。

根据目前施工进度情况，桥面系施工采用先在预制场进行遮板预制，然后在桥面人工进行遮板安装；遮板安装后再进行防护墙、竖墙现浇及接触网支柱基础施工；电缆槽竖墙、防护墙施工完毕后，再进行防水层和保护层施工，然后才能安装电缆槽盖板。

本桥遮板均为栏杆遮板和声屏障遮板，直接挂设在箱梁两侧的翼缘板最外侧，是栏杆和声屏障的支撑结构，采用C40混凝土在预制场集中预制。

遮板预制完成后用汽车吊机吊装上桥，桥上采用平板车运至安装位臵，或者用随车吊运输至安装位臵，采用人工安装。

防护墙、竖墙模板均采用钢模板在桥面上进行现场浇筑，应先浇筑竖墙A、B混凝土，后浇筑防护墙混凝土。

施工时，应先将遮板安装到位，将遮板伸出钢筋与竖墙A钢筋连接在一起，然后再进行竖墙A钢筋、混凝土施工。

竖墙施工完再浇筑防护墙混凝土。

4、劳动力组织(1)防护墙施工严格按照架子队模式组织施工，其中架子队队长、领工员、技术主管、技术员、质检员、安全员、试验员、工班长、材料员等九大员均由项目部正式职工担任。

遮板技术交底一．交底目的通过交底，在具体的施工过程中使作业人员熟悉和了解遮板施工任务的相关要求和注意事项及施工工序，从而确保遮板施工质量及施工安全，保证产品內实外美。

二．交底的范围所有施工人员及现场技术管理人员三．交底依据1、施工图纸及标准规范《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《预制无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）（通桥（2016）2322A-Ⅱ-1）》《高速铁路常用跨度梁桥面附属设施（通桥2016（8388A））》《作业指导书及专项方案》相关质量验收规范和技术标准相关施工技术操作规程四．遮板，包括无声遮板和声屏障遮板，采用现场预制的施工方式，声屏障遮板预制件采用H型钢插板式遮板。

无声遮板主要有F1型、F2型、F3型和F4型，但主要采用F1型和F2型，F1、F2遮板预埋件螺栓均为M16U型螺栓，钢板：180*240*10mm，F1型遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽250mm，F2型遮板长度为2328mm，高度730mm顶宽250mm。

声屏障遮板也主要采用F1型、F2型，F1型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度500mm，F2型长度为2328mm，高度962mm，顶部宽度500mm，声屏障F1、F2遮板预埋件螺栓均为M33U型螺栓，钢板为335*330*12mm。

4.1遮板钢筋，原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。

遮板钢筋主要采用HPB300φ8、HRB400φ10、HRB400Φ12规格的钢筋。

钢筋原材进场前必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单，并通过原材试验合格后方可使用。

钢筋使用时应将其表面的油渍、浮皮、铁锈等清除干净。

钢筋应顺直，无局部折曲。

同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。

避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。

遮板、盖板预制安全技术交底1、遮板、盖板基本设计1.1电缆槽盖板电缆槽盖板盖板分为通讯、信号电缆槽盖板和电力电缆槽盖板两大类，材料采用钢筋混凝土，0.5m为一个单元，设6mm断缝，板宽494mm，梁端处根据桥跨的不同设置配板。

通讯、信号电缆槽盖板均采用D型；桥上不设置声屏障时，电力电缆槽盖板采用C型，设置声屏障时，电力槽的一般位置采用E型。

1.2人行道遮板人行道遮板有主要类型有： F1型、F2型和F6型栏杆遮板和F1型、F2型、F6型和F7型声屏障遮板。

上述不同型号的遮板中， F1型、F6型栏杆遮板长度1996mm，高度730mm，顶宽200mm，F2型栏杆遮板长度为1326mm高度730mm顶宽200mm。

F1型、F6型和F7型声屏障遮板长度为1996mm，高度962mm，顶部宽度300mm，F2型长度为1328mm，高度962mm，顶部宽度300mm。

2、施工工艺及方法2.1遮板预制遮板钢筋绑扎在钢筋绑扎胎具上进行，每个遮板的钢筋绑扎耗时45min，按每天工作12小时计，每个胎具每天能生产16块遮板钢筋骨架，生产50块遮板需要3个遮板钢筋绑扎胎具。

遮板混凝土采用插入式振捣棒进行振捣。

2.2盖板预制生产盖板混凝土浇筑在振动台座上进行，每个振捣台座每小时的产量为20块，按每天工作12小时计，生产350块遮板需要个2个遮板振动台座。

2.3钢筋工程(1)钢筋加工的生产工艺及技术要求:①钢筋加工生产的工艺流程：下料--弯曲—绑扎—成型；②所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求；③钢筋焊接的位置必须准确；④必须按照图纸和产品技术要求对钢筋进行加工；⑤各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确；⑥钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；（2）钢筋安装①绑扎形式复杂的结构部件时，事先考虑支模和绑扎的先后次序，宜制定安装方案，绑扎部位的位置上所有杂物应在安装前清理好。

变配电所基础构架及遮拦作业指导书1. 适用范围适用于变电工程变、配电所基础、构架及遮拦作业。

2. 作业准备2.1 内业技术准备在作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2 外业技术准备2.2.1 变配电所开工前应具备下列条件：经批准的施工设计文件齐全；设备基础施工前，场地已平整，并达到设计高程，运输通道已具备；室外设备安装前，场内道路及围墙已完成；室内设备安装前，房屋建筑主体工程及顶棚、地坪、墙壁、门窗已完工并干燥，符合设备安装的要求。

2.2.2 开工前应对各类施工用具、机具、电气试验仪表、安全用具、量具进行检查试验，并保持良好状态，不合格品不得使用。

3. 技术要求3.1 基础3.1.1 运达现场的水泥、砂、石料、钢筋、型钢等原材料，按进场批次进行检验，其品种、规格、质量应符合有关规定。

3.1.2 基础的地质条件应满足设计要求。

3.1.3 在混凝土施工前，应根据设计规定标号进行混凝土配合比试验，并取得配合比试验报告。

3.1.4 基础浇注前的钢筋配设符合设计要求。

3.1.5 基础混凝土强度等级应符合设计要求。

3.1.6 基础测设位置及其高程应符合设计要求，并满足表3.1.6的规定。

表3.1.6 基础施工允许偏差范围（mm）检验项目纵横轴线中心位置基础面高程检查方法设备基础构架基础独立电气设备三相联动设备构架允许偏差+10-10+20-20+0-20+0-10+0-10测量检查3.1.7 预埋螺栓的中心距允许偏差为±2mm。

3.1.8 预埋螺栓的直径应符合设计要求，埋设应垂直，丝扣应完好。

预埋螺栓及预留螺栓孔施工允许偏差应符合表3.1.8。

表3.1.8 预埋螺栓施工允许偏差范围（mm）检验项目预埋螺栓预留螺栓孔检查方法外露长度中心位置孔深孔壁垂直偏差允许偏差+20-0+10-10+20-010测量检查3.1.9 盘、柜等基础预埋型钢的安装允许偏差应符合表3.1.9的规定，其顶部宜高出抹平的地面10mm。

遮板安装专项施工方案一．工程概况为便于对遮板的预制和安装统筹管理，使遮板生产和安装协调统一，遮板安装由遮板预制场施工队伍负责施工。

按照工区生产规划要求，遮板预制场建在荣腾吊篮及6-1-5搅拌站处，占地面积约5000m2，设计生产能力为160块/天，储能力为2000块。

遮板安装推迟预制施工一个月跟进，设计安装强度为160块/天，与生产强度相一致。

二．工程量遮板安装总量为:28352块。

具体安装类型和数量如下：F1型遮板：块 F2型遮板：块 F6型遮板：块声屏障遮板： F1型遮板：块 F2型遮板：块F6型遮板：块 F6型遮板：块三．主要人员和设备配置我工区拟安排遮板预制场施工队伍分成两个工作面进行遮板安装，主要人员和设备配置如下：1.人员配置：主管负责人： 1人技术负责人： 2人起重工： 12人信号员： 12人运输车驾驶员：12人叉车驾驶员： 8人其他人员： 60人2.主要设备配置：运输车：6辆吊车(15t)：2辆叉车(3t)：4辆自制悬臂吊：8台电焊机：8台冲击电锤：8台30KW发电机:4台四．工期目标遮板安装计划将于9月下旬开始进行施工。

五．遮板安装施工方案1、遮板的运输遮板从遮板场到安装施工地点使用农用车利用现有便道进行运输，运输过程中为避免遮板之间摩擦造成破坏，每车运输的数量根据实际情况把握，单层放置，进行数量控制；遮板间使用土工布或棉絮等缓冲材料填塞，运输车四周挡板拆除。

遮板在遮板场用3t的叉车装车，人员配合叉车摆放对齐位置，运至施工现场后，用叉车沿箱梁翼缘地面投影线临时摆放于桥下，遮板摆放时不能阻碍交通，对于无法对应位置摆放的遮板集中一处放置，吊到桥面上运输到位进行安装。

2、遮板安装遮板安装使用自制的悬臂吊吊装，悬臂吊顺桥向上口宽1.8米，下口2.8米，高3.3米，横桥向1.2米，挂电葫芦的为20工字钢，1吨电葫芦起吊。

自制悬臂吊起吊时先将门吊移至遮板安装对应位置，靠竖墙B侧的两条腿通过两根Φ16的钢筋和对拉螺栓连接在门吊上部横梁及竖墙B预埋钢筋上。

京沪高速铁路土建工程桥面系施工试验段总结编制：审核：批准：中铁××局集团京沪高铁×标段××项目部××项目部遮板预制技术总结一、工程概况我项目部负责京沪高铁××特大桥××段(××墩～××墩)桥面附属工程的施工，全长10.23km。

桥面系遮板预制总量为10014块，其中包括F1型7912块，F6型836块，F7型1232块，F8型34块。

目前遮板预制工作已经开工。

我工区对遮板预制工程进行了工厂化的标准管理，各道工序分工明确、责任到人。

二、质量目标通过四组遮板预制施工进行经验总结并不断改进，达到遮板混凝土表面平顺、光洁、圆弧角分明顺直、砼颜色均匀、气泡极少的目标，为后续遮板预制提供保障。

三、施工方案及施工工艺（一）施工准备1.人员组织及分工遮板主要施工人员配备一览表2.主要设备、材料遮板施工主要设备、材料一览表3.技术准备1、技术交底书。

2、作业指导书。

（二）施工方法及施工工艺遮板预制在预制厂统一生产，各工序分工明确、责任到人，实施工厂标准化的生产管理。

施工工艺流程：钢筋原材检验合格—→钢筋下料—→半成品加工（使用定型模具加工）—→钢筋骨架的绑扎（统一在定位卡具上加工）—→钢筋骨架的存放—→钢模板的打磨与安装—→钢筋骨架的安装—→砼的浇注—→拆除模板—→成品遮板的养护（在养护区采用喷淋的方式养护）—→运往现场1、钢筋加工及安装钢筋加工统一下料、加工，按型号放置并分类标识。

钢筋的制作和安装过程中必须做好钢筋构造截面尺寸的控制及临时定位工作。

首先，钢筋加工过程中，严格控制下料长度及钢筋大样的加工尺寸，均保证满足规范要求，满足钢筋绑扎要求；其次，在钢筋绑扎过程中，在钢筋绑扎模具上进行，绑扎过程严格控制钢筋位置，要与设计图纸相一致；第三，在每个绑扎好的钢筋骨架上，绑扎C40砼垫块，保证每平方米不少于4个；最后，钢筋骨架自检合格后报监理工程师检查，经验收合格签证后放置在指定区域。

目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (1)3.技术要求 (1)4.施工程序与工艺流程 (1)4.1施工程序 (1)4.2工艺流程 (8)5.施工要求 (9)6.劳动组织 (10)7.材料要求 (11)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (12)9.1质量控制 (12)9.2质量检验 (12)10.安全及环保要求 (12)10.1安全要求 (12)10.2环保要求 (13)遮板预制作业指导书1.适用范围适用于京沈客运专线TJ-9标段预制场遮板的预制。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术参数收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求(1)桥面附属设施遮板为C40高性能混凝土，在施工前混凝土配合比经过审批，并根据理论配合比确定施工配合比。

(2)混凝土必须全部在搅拌站集中搅拌，使用混凝土运输车运输至现场。

(3)模板采用钢模具。

4.施工程序与工艺流程4.1施工程序(1)钢筋工序①钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。

②在钢筋绑扎胎具上进行遮板钢筋骨架绑扎，绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。

在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。

钢筋弯钩除标明者外均为标准弯钩。

③钢筋成品，半成品存放在钢筋棚内，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。

④钢筋骨架抬入模板。

⑤施工中钢板与预埋螺栓接触部位不得焊接。

F1型栏杆遮板钢筋布置图单位：mmF2型栏杆遮板钢筋布置图单位：mmF3型栏杆遮板钢筋布置图单位：mmF4型栏杆遮板钢筋布置图单位：mm1-1截面钢筋布置图单位：mm(2)模板工序①模板进行除锈、刷脱模机；②模板组拼、检查模板尺寸；③钢筋骨架入模后，安装预埋件。

铁路桥梁工程桥面系施工作业指导书（作者：行云流水）1.适用范围适用于高速铁路桥梁桥面系施工。

2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真进行学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施，提出应急预案。

对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

2.2外业技术准备施工作业层中涉及的各种外部技术数据收集。

修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理技术人员进场生活、办公需要。

3.技术要求3.1桥面系包括防护墙、遮板及竖墙（含接触网基础）施工。

3.2技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查；根据施工进度，提报材料计划。

测量班负责对全过程进行测量，并提供有关测量资料。

试验室对钢筋、水泥等进行原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。

物资设备部负责按要求购进原材料（钢材、水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。

质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。

3.3技术标准《客运专线铁路常用跨度梁桥桥面附属设施》-图号：通桥（2008）8388A；通桥(2008)2322A-Ⅱ-4XX 三面排水方式(适应于CRTSⅡ型板）客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ212—2005）；客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）；铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）。

4.施工程序与工艺流程4.1防护墙施工工艺流程4.2遮板施工程序遮板施工工艺流程：钢筋进场—钢筋下料及制作—钢筋绑扎—支模—浇注砼—养生—拆模—起吊堆放—运输—安装。

4.3竖墙施工艺流程5、施工要求5.1防护墙施工5.1.1测量放样⑴测量放样①控制点上桥：由测量班卞传通负责将坐标及高程控制点引到桥面，并确保引点的准确性及精度。

1、适用范围适用于HHZQ-5标段桥面系遮板预制施工。

2、作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南》、等验收标准、技术指南，仔细阅读审核设计技术交底文件、遮板施工图纸，掌握遮板预制施工工艺参数。

结合设计参数选择施工机械，制定施工安全保证措施及应急预案。

对作业人员进行技术交底，对机械操作人员要进行岗前培训，考试合格后方可上岗。

2.2外业技术准备收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。

修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员、施工机械、试验仪器等人员设备。

3、技术要求3.1所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。

3.2施工前按中心试验室提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证强度能达到设计要求。

3.3在大规模生产前，进行试制，确定各项技术参数，检验施工效果，确定工艺参数，并报监理单位确认。

4、施工程序与工艺流程4.1施工工序施工程序为：施工准备遮板施工模具安装及调整钢筋笼加工钢筋笼制作安装混凝土施工成品养护脱模成品检测4.2遮板生产工艺流程图5、施工要求5.1施工准备按规划设计建设遮板生产线、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、试验及测量检测设备等机械设备等。

技术准备：对机械设备、模具进行全面检测，确保全部符合相关要求。

对进场的原材料、预埋件等进行验收检测。

技术、质检人员、作业人员加强对工艺及质量标准的学习，并对作业人员进行技术交底。

5.2模具安装将模型在厂房内进行装配，安装完毕后根据设计图纸核对组装模型尺寸。

组装好后将模型指定区域。

5.3钢筋网片加工5.3.1钢筋交叉处处理遮板内钢筋￠10mm钢筋与￠8钢筋组成。

钢筋笼纵横向交叉点采用电焊焊接。

5.3.2钢筋笼制作制作钢筋笼时，先将￠10纵向钢筋准确安放在胎具定位槽内，再根据钢筋胎具上的定位槽口，放置￠8横向钢筋后，交叉处采用电焊焊接牢固。