中交第一公路工程局有限公司贵州沿印松高速公路第三项目经理部前期策划书

项目管理手册（完整版）中交第一公路工程局有限公司项目管理手册编号：FHEC-XMGL-2021 第四版第0 次修改共页 1. 目的为进一步加强和规范项目经理部的各项管理工作，贯彻落实局各项规章制度，增强项目的执行力，提高项目的创效水平，确保工程质量、进度、安全、环保、成本等达到预期目标，特制定本手册。

2. 适用范围本手册适用于局各项目经理部各项管理工作。

3. 术语和定义（专用名词）3.1 工程材料：指用于工程中的钢筋、预应力钢材和锚具、水泥、砂、石、石灰、粉煤灰、沥青、矿粉、外加剂等材料。

3.2 职业安全卫生与环境管理计划：针对特定的产品、项目或合同，规定专门的职业安全卫生与环境管理措施、资源和活动顺序的文件。

3.3 单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，可以单独作为成本计算对象的工程。

3.4 分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

3.5 分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

3.6 关键过程：对工程质量和工期有重大影响，施工难度大、工艺新、质量易波动并起关键作用的过程，如软基处理、台背回填、基础工程、路基排水、路面工程、模板支架、砼拌制、砼浇筑养生、支座安装、控制测量、施工放样等。

3.7 特殊过程：指该过程的施工不易或不能通过其后的检验或试验而得到充分验证的过程。

常见的有预应力张拉、孔道压浆（后张法）、钢筋焊接、钻孔灌注桩等。

3.8 重点工程：指局内年度确定为监管重点的工程。

3.9 安全重点工程：指局内年度确定为安全监管重点的工程。

3.10 投标施工组织设计：是指根据招投标文件要求，结合施工单位的实际编制1中交第一公路工程局有限公司项目管理手册编号：FHEC-XMGL-2021 第四版第0 次修改共页的文件。

是施工单位对投标工程重点采用的施工方案、施工技术和为完成工程所配备的设备、人员、资金、组织机构以及进度计划的策划。

第一章工程概况一、工程地理位置本项目起于葫芦岛市建昌县城北侧，通过建昌枢纽立交与凌源至绥中高速公路（规划）连接，止于兴城市东侧与滨海公路连接，路线全长90.019公里。

本标段位于葫芦岛市境内，路线经过建昌县的药王庙镇、兴城市的药王满族乡。

二、主要结构形式及基本情况本标段主要结构形式为：大桥10个、中小桥各1个、涵洞26个、通道8座、隧道2座，路基主要为挖填石方。

里程：K28+760-K44+080，本合同段全长15.320km。

工程暂定造价：4.95亿元人民币合同工期：2012年5月1日至2014年10月1日，29个月。

缺陷责任期：自工程修复之日期起算，缺陷责任期最多不超过两年。

保修期：五年产品类型：高速公路三、主要工程量及主要材料用量工程数量表及材料用量如下主要工程数量表1、本合同段工程主要为路基石方、大桥、隧道，水、电充足，施工现场冲沟较多，山体陡峭，施工条件相对较差，不便于不利于大面积作业。

2、四家子及大苇沟隧道虽然长度相对较小但存在诸多不良地质，掘进过程中易出现不稳定因素，施工现场条件较差，为本工程的控制工期工程。

3、本标隧道掘进、路基石方爆破施工、桥梁架设、高边坡防护等投入的机械设备多，作业难度大，潜在着诸多不安全因素，必须强化安全管理，确保安全。

五、设计对工程的特殊技术要求隧道开挖主要采用主要采用钻爆法，软弱围岩段也可采用机械开挖或人工开挖。

开挖方法根据围岩级别和隧道埋深情况别人采用台阶预留核心土法和上下台阶法，也可根据实际需要采用CD法、CRD法进行施工。

二次衬砌砼采用整体式液压模板台车浇注。

施工过程中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的指导原则。

六、主要工程数量与标书清单数量对比情况说明主要工程数量经过我部技术人员已经统计完成（见附件1），但由于是我局BT项目标书清单目前暂没有，七、主要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明主要工程材料进场单价经过我部材料人员已经询价完成（见附件2），但由于是我局BT项目投标单价目前暂没有。

××××高速公路××××工程项目第××合同段项目前期策划书中交××××有限公司××高速公路××合同段项目经理部年月日目录一、工程概况（一）、工程简介………………………………………………………（二）、工程所处地区的自然环境……………………………………（三）、地质及水文地质条件…………………………………………（四）、施工条件………………………………………………………（五）、业主、设计、监理单位情况…………………………………（六）、合同环境………………………………………………………（七）、项目的管理模式及管理目标…………………………………二、现场生产策划（一）、项目生产组织策划…………………………………………（二）、施工进度控制策划…………………………………………（三）、施工组织机构策划…………………………………………（四）、项目文明施工策划…………………………………………（五）、项目环境保护策划…………………………………………（六）、项目安全施工策划…………………………………………三、项目材料机械策划（一）、项目材料管理策划…………………………………………（二）、项目机械管理策划…………………………………………四、经营策划（一）、工程成本控制策划…………………………………………（二）、合同管理策划………………………………………………（三）、结算管理的策划……………………………………………（四）、计量支付的策划……………………………………………（五）、变更索赔的策划……………………………………………四、财务管理（一）、项目资金使用控制的策划…………………………………（二）、项目利润的策划……………………………………………（三）、分包队伍资金监管的策划…………………………………五、技术质量管理策划（一）、前期技术准备工作…………………………………………（二）、现场人员及施工队伍管理…………………………………（三）、内业资料的管理……………………………………………（四）、质量控制要点及质量计划…………………………………（五）、试验检测的策划……………………………………………（六）、测量管理策划………………………………………………六、企业文化……………………………………………………………（一）、物质文化……………………………………………………（二）、行为文化……………………………………………………（三）、制度文化……………………………………………………（四）、精神文化……………………………………………………一、工程概况:（一）、工程简介××高速公路是国家高速公路网的重要组成部分，是XX省交通规划的二纵二横十八连三绕二通道的关键一连，是浙皖闽三省的省际快速通道，也是××市迄今为止投资最大的交通项目。

1. 目的为进一步加强和规范项目经理部的各项管理工作，贯彻落实局各项规章制度，增强项目的执行力，提高项目的创效水平，确保工程质量、进度、安全、环保、成本等达到预期目标，特制定本手册。

2.适用范围本手册适用于局各项目经理部各项管理工作。

3.术语和定义（专用名词）3.1 工程材料：指用于工程中的钢筋、预应力钢材和锚具、水泥、砂、石、石灰、粉煤灰、沥青、矿粉、外加剂等材料。

3.2 职业安全卫生与环境管理计划：针对特定的产品、项目或合同，规定专门的职业安全卫生与环境管理措施、资源和活动顺序的文件。

3.3 单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，可以单独作为成本计算对象的工程。

3.4 分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。

3.5 分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

3.6 关键过程：对工程质量和工期有重大影响，施工难度大、工艺新、质量易波动并起关键作用的过程，如软基处理、台背回填、基础工程、路基排水、路面工程、模板支架、砼拌制、砼浇筑养生、支座安装、控制测量、施工放样等。

3.7 特殊过程：指该过程的施工不易或不能通过其后的检验或试验而得到充分验证的过程。

常见的有预应力张拉、孔道压浆（后张法）、钢筋焊接、钻孔灌注桩等。

3.8 重点工程：指局内年度确定为监管重点的工程。

3.9 安全重点工程：指局内年度确定为安全监管重点的工程。

3.10 投标施工组织设计：是指根据招投标文件要求，结合施工单位的实际编制的文件。

是施工单位对投标工程重点采用的施工方案、施工技术和为完成工程所配备的设备、人员、资金、组织机构以及进度计划的策划。

投标施工组织设计应简明扼要、清晰、施工方案重点突出、可行、技术先进、经济合理、施工安全。

工期、安全、质量、环保应符合业主的要求，满足工程实施的需要。

3.11 实施性施工组织设计：是施工单位中标进场后，在施工单位对编制的初步性施工组织设计评审的基础上，为按期、保质、安全、经济、有效地完成工程任务，根据工程特点，编制的详细的施工计划、施工方案、施工方法、施工程序；根据实际情况，配备需要的人员及组织形式、机械设备及资金等。

公路工程施工计划书范本第一部分：项目概况本项目为XX公路改扩建工程，项目起点为XX地区，终点为XX地区，工程总长度约XX公里。

工程主要包括XX部分，分别为XX、XX、XX等，施工内容涉及XX工程量，计划工期为XX年。

第二部分：施工组织1. 项目部成立项目部主要负责项目组织管理、施工进度控制、安全质量监管等工作。

项目部设立项目经理、安全质量员、监理工程师等岗位，明确各职责。

2. 分包单位选择为确保施工质量及进度，项目采用分包施工模式，分包单位需经过严格资质审核、评标程序。

3. 现场管理现场管理主要负责施工过程中的安全管理、质量控制、进度监控等工作，保证施工顺利进行。

第三部分：施工方案1. 施工工艺根据工程特点，确定了适用的施工工艺和方法，包括XX、XX等工艺。

2. 施工进度计划制定了详细的施工进度计划，确保各施工阶段按时完成，保证工程整体进度。

第四部分：资金计划根据工程量、工程进度等因素，编制了详细的资金计划，确保项目资金使用合理、到位，保障施工顺利进行。

第五部分：安全质量保障1. 安全管理严格遵守安全操作规范，实行全员安全教育培训，加强安全巡查和监管，确保施工过程安全。

2. 质量控制建立健全质量管理体系，严格执行工程质量标准，加强监理工作，确保工程质量符合要求。

第六部分：环境保护1. 环保措施制定环保措施方案，减少施工对环境的影响，做好环境保护工作。

2. 废弃物处理规划合理的废弃物处理方案，保证施工过程中产生的废弃物得到合理处理，不对环境造成污染。

结语通过以上计划书范本，将有助于规范施工管理、保障工程质量和安全，同时注重环境保护。

希望项目能按计划有序推进，顺利完工。

第一章工程概况一、工程地理位置本项目起于葫芦岛市建昌县城北侧，通过建昌枢纽立交与凌源至绥中高速公路（规划）连接，止于兴城市东侧与滨海公路连接，路线全长90.019公里。

本标段位于葫芦岛市境内，路线经过建昌县的药王庙镇、兴城市的药王满族乡。

二、主要结构形式及基本情况本标段主要结构形式为：大桥10个、中小桥各1个、涵洞26个、通道8座、隧道2座，路基主要为挖填石方。

里程：K28+760-K44+080，本合同段全长15.320km。

工程暂定造价：4.95亿元人民币合同工期：2012年5月1日至2014年10月1日，29个月。

缺陷责任期：自工程修复之日期起算，缺陷责任期最多不超过两年。

保修期：五年产品类型：高速公路三、主要工程量及主要材料用量工程数量表及材料用量如下主要工程数量表主要材料表四、工程特点、难点及重点1、本合同段工程主要为路基石方、大桥、隧道，水、电充足，施工现场冲沟较多，山体陡峭，施工条件相对较差，不便于不利于大面积作业。

2、四家子及大苇沟隧道虽然长度相对较小但存在诸多不良地质，掘进过程中易出现不稳定因素，施工现场条件较差，为本工程的控制工期工程。

3、本标隧道掘进、路基石方爆破施工、桥梁架设、高边坡防护等投入的机械设备多，作业难度大，潜在着诸多不安全因素，必须强化安全管理，确保安全。

五、设计对工程的特殊技术要求隧道开挖主要采用主要采用钻爆法，软弱围岩段也可采用机械开挖或人工开挖。

开挖方法根据围岩级别和隧道埋深情况别人采用台阶预留核心土法和上下台阶法，也可根据实际需要采用CD法、CRD法进行施工。

二次衬砌砼采用整体式液压模板台车浇注。

施工过程中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的指导原则。

六、主要工程数量与标书清单数量对比情况说明主要工程数量经过我部技术人员已经统计完成（见附件1），但由于是我局BT项目标书清单目前暂没有，七、主要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明主要工程材料进场单价经过我部材料人员已经询价完成（见附件2），但由于是我局BT 项目投标单价目前暂没有。

高速公路首件工程策划方案一、项目背景和概况随着我国经济的发展和城乡居民生活水平的提高，交通基础设施建设需求逐渐增加。

其中高速公路作为我国重要的交通基础设施，在提高交通运输效率、促进地区经济发展、改善群众出行条件等方面发挥着重要作用。

因此，高速公路建设备受到国家和地方政府的高度重视和大力支持。

为了更好地满足人民群众出行需求，提高城乡交通运输效率，促进区域经济发展，我省拟在某地区开展高速公路首件工程建设。

本文将围绕该高速公路首件工程展开策划方案的详细说明。

二、项目定位和目标项目定位：位于我省某地区的高速公路首件工程，是连接多个城市及县镇的重要交通枢纽，对于改善当地交通运输条件、促进经济发展具有重要意义。

项目目标：1. 在规划范围内开发合理的线路方案，提出合理的项目建设方案。

2. 实行科学合理的项目实施管理，保质保量、保工期、保安全、保环保。

3. 确保项目建设按照法律法规和相关标准要求，打造优质、安全的高速公路。

4. 促进当地地方经济发展，提升当地居民生活水平，改善交通运输环境。

三、项目规划范围和影响项目规划范围：该项目规划范围包括高速公路线路规划、工程建设、设施配套、生态环境保护等多个方面，具体范围如下：1. 高速公路全线线路规划范围；2. 工程建设管理及设施配套范围；3. 生态环境保护及环境修复范围。

项目影响：1. 促进当地经济发展及城乡一体化发展；2. 提高区域交通运输能力，加快当地交通基础设施建设；3. 提升城乡居民生活水平，改善交通出行条件；4. 促进当地地方就业，增加财政收入。

四、项目组织管理项目组织结构：1. 项目部：负责项目全面管理和实施工作；2. 规划设计部：负责项目线路规划、工程设计等工作；3. 施工管理部：负责项目工程建设管理和实施工作；4. 质量安全部：负责项目建设实施的质量安全管理；5. 生态环保部：负责项目生态环境保护和环境修复工作；6. 监理单位：对项目建设过程进行监督和检查。

附件1：公路市政项目前期策划书模板1 项目概况1.1 工程概况简述工程项目所在的地理位置及周边区域总体规划。

简述项目线路途经行政区域、里程、主要结构形式、合同额、合同工期、缺陷责任期、保修期、产品类型、项目资金来源等内容。

投资类项目应简述项目投资模式及合作条件。

1.2 主要工程数量及主要材料用量文字列举主要工程数量，给出主要工程数量表和主要材料用量表，并对工程因可能发生的设计优化或变更导致的工程数量变化作出详细说明。

1.3 工程特点、难点及重点简要分析工程特点，详细列举工程难点及重点，并对设计或合同中对工程的特殊技术要求作出详细说明。

2 现场调查及条件分析2.1 自然条件重点描述直接影响本项目施工技术方案、施工计划安排、施工部署的地质、地形、水文、气象条件，不应直接照抄图纸自然环境条件说明。

在现场调查和查阅相关资料的基础上进行分析、研判，并对项目实施过程中可能受到自然环境条件限制的分部分项工程作出分析说明。

2.2 水、电供应应情况，交通、通讯、网络条件简要说明工程水、电供应情况，当地交通、通讯、网络条件，对工程实施过程中存在的影响进行说明。

2.3 施工干扰情况对工程涉及的主要拆迁项目、数量进行统计（内容较多的宜在附件中列表统计），并对重要节点目标的干扰情况进行预判分析。

2.4 主要材料调查分析对当地或周边区域的钢材、砂、石、石灰、水泥、沥青和商砼等供应商的生产能力、原材质量情况、材料单价和运输条件进行调查分析。

2.5 当地人文环境及地方法规对施工的影响描述当地民情、民风；列举当地政府对民爆物品管理要求，防洪、森林防火要求，环保、水保要求等；列出所收集的适用于项目的地方法规。

2.6 重要干系人识别列举与工程建设相关的单位名称，如：业主单位、设计单位、监理单位、咨询单位、地方行政管理部门等。

2.7 投标报价情况说明简述投标策略、总体报价水平、不平衡报价情况。

2.8 重要合同条款分析仅列举对项目实施有重要影响的合同条款，包含我方对业主的承诺、计量支付条款、材料调差条款、变更索赔规定、重要奖励及处罚条款，以及其他限制性条款等重要部分内容，并对所列举的条款进行分析。

公路工程项目前期策划书一、项目背景与目标1.1 项目背景公路工程项目是指规划、设计、建设和管理公路的全过程。

随着交通需求的增加和城市化进程的推进，公路工程项目的规模和复杂度不断提升。

为了保障公路工程项目的顺利进行，需要进行前期策划工作，明确项目的目标和相关要求，为后续的实施提供指导。

1.2 项目目标本次公路工程项目的目标是：1.增加公路交通网络的覆盖范围，提高道路通行能力；2.改善道路状况，提高道路的安全性和舒适性；3.优化交通组织，减少交通拥堵，提高通行效率；4.强化环境保护意识，减少对自然环境的影响。

二、项目范围与要求2.1 项目范围本次公路工程项目的范围包括以下方面：1.道路规划：对现有道路进行评估和规划，确定新建、改建或拓宽的道路；2.设计与施工：根据规划要求，进行道路的详细设计和施工工作；3.管理与维护：建立完善的管理体系，负责公路工程项目的日常维护及管理。

2.2 项目要求本次公路工程项目需要满足以下要求：1.合规性：项目需符合相关法律法规及国家标准，确保工程质量和安全；2.可行性：项目需考虑地理、经济、环境等因素，确保可行性和可持续发展；3.可扩展性：项目需具备一定的扩展性，以适应未来交通需求的增长；4.环境友好性：项目需注意环境保护，减少对自然环境的影响；5.交通安全性：项目需考虑交通安全问题，采取相应的措施提高道路安全性。

三、项目计划与进度安排3.1 项目计划本次公路工程项目计划按照以下步骤进行：1.资料收集与分析：对项目所需资料进行收集和整理，并进行分析评估；2.方案设计：根据项目目标和要求，制定详细的项目方案；3.施工准备：准备相关的工程设备和人员，制定施工计划；4.施工实施：按照方案和计划进行施工工作；5.竣工验收：对工程进行验收，确保达到设计要求和质量标准。

3.2 进度安排本次公路工程项目的进度安排如下：任务起始日期结束日期资料收集与分析2022-01-012022-01-15方案设计2022-01-162022-02-15施工准备2022-02-162022-03-15施工实施2022-03-162022-06-30竣工验收2022-07-012022-07-15四、项目风险与应对策略4.1 项目风险本次公路工程项目存在以下风险：1.地质风险：地质条件不良，可能导致施工困难和工程质量问题；2.资金风险：项目资金可能超出预算限制，影响项目进度；3.环境风险：对周边环境的影响可能引起社会不满和争议；4.人力资源风险：缺乏合适的施工人员和管理人员，影响工程质量。

安全生产策划方案1、工程概况1.1 简况本标段为中交一公局贵州沿印松第九项目部，主要工程内容包括：路基7536m，填方203.5万方，挖方290.3万方，桥梁12座/2490m（含3座匝道桥），涵洞36道，隧道2座/2411m，全为长隧道（大于1000m），桥隧比达37%；境内有大路停车区、孟溪互通、妙隘互通工程；线路在K89+400处跨越大路河，在K93+700和K95+500处跨越地耶河，路线全长11.81km。

1）技术标准：双向四车道高速公路，设计时速80km/h，整体式路基宽24.5米，分离式路基宽12.25米。

2）主要控制性工程：寨冠隧道、梁场路基、敖家浦大桥、大莫子夹隧道1.2 工程重点、危险及关键控制部位1）隧道施工一直是我部安全管控重点。

要求隧道队伍贯彻落实《隧道施工安全九条规定》，严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”的原则，严格控制安全步距，严格执行人员进出洞登记，加强隧道通风管理，规范逃生通道的布设，。

加强对隧道安全文明施工，以及标志标牌的设置，加强了隧道滑坡体的监控量测。

2）T梁架设作业安全风险高，易发生群死群伤，也是我部安全管控重点。

我部安排专职安全员进行现场旁站，及时做好安全提醒，加强安全巡查，对跨便道施工部位进行重点防范，防止物体打击和高空坠落事故的发生在架桥机过孔前，按照局下发的《架桥机过孔安全检查记录表》认真进行安全检查，确保安全后方可过孔。

3）交通安全一直是我部安全管理的重点。

我部高度重视驾驶人员的安全教育培训工作，同时在便道增设安全警示标志、广角镜、防撞墩、反光柱等交通安全设施，经常性的开展便道检查与维护，确保路况安全。

同时经常性的对全线车辆进行安全隐患排查。

对病车强制整改，严禁“带病”上路。

2、编制依据、适用范围2.1 编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第13号2、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号3、《安全生产许可证条例》中华人民共和国国务院令第397号4、《中华人民共和国道路交通安全法》中华人民共和国主席令第47号5、《特种设备安全法》中华人民共和国主席令第4号6、《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号7、《工伤保险条例》中华人民共和国国务院令第586号8、《企业安全生产费用提取和使用管理办法》财企〔2012〕16号9、《劳动防护用品监督管理规定》国家安全生产监督管理总局令第1号10、《安全生产违法行为行政处罚办法》国家安全生产监督管理总局令第15 号11、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》国家安全生产监督管理总局令第30号12、《安全生产行业标准管理规定》国家安全生产监督管理局国家煤矿安全监察局令第14号13、《安全生产监督罚款管理暂行办法》国家安全生产监督管理局国家煤矿安全监察局令第15号2.2 适用范围适用于中交一公局海威公司贵州沿印松高速公路第九合同项目经理部全过程安全管理。

道路工程前期策划方案一、项目背景及意义随着经济的发展和城市化的进程，道路交通成为城市发展和社会经济发展的重要支撑。

合理规划和建设道路交通系统对于改善城市交通环境、缓解道路交通拥堵、提高城市居民的出行效率和生活质量具有重要意义。

因此，加强道路交通系统的规划建设，提高道路的通行能力和安全性，已成为城市发展的主要任务之一。

本次道路工程前期策划方案的编制，是为了指导未来道路工程项目的顺利实施，满足城市发展和居民出行需求，促进城市交通运输体系的完善和优化，提高城市出行的便捷性和安全性，为城市经济社会发展提供坚实的交通基础支撑。

二、项目规划范围本次道路工程前期策划方案所涉及的规划范围主要包括城市主干道路、次干道路、城区环线道路、城市快速路、城市高速路等。

规划范围涵盖了城市主要交通道路和部分次要交通道路，旨在提升城市整体交通运输能力和服务水平。

具体规划范围如下：1.城市主干道路：包括连接城市各部分，承担区域交通职能的重要道路，主要用于城市内部区域间的交通联通。

2.城市次干道路：连接城市次要交通枢纽，承担市区分布交通的支线道路，主要用于城市内部的区域性交通。

3.城区环线道路：围绕城市主城区，贯通城市周边主要区域的环城道路，主要用于城市主城区的交通环线。

4.城市快速路：连接主要城市交通枢纽，承担城市快速通行交通功能的道路，主要用于城市内部快速通行。

5.城市高速路：连接城市与城市周边地区，承担长距离通行交通功能的道路，主要用于城市出城通行。

在规划范围内，各类道路将被纳入路网规划范围，初步确定横断面布局、交通要素设置等设计要求，为后续工程实施提供基本设计依据。

三、道路规划原则1.以人为本原则，兼顾行车、骑行、行人等各类出行需求，确保道路安全和通行便利。

2.合理规划道路布局和功能分区，提升道路通行能力和服务水平，保障城市交通运输顺畅。

3.优化道路交叉口设计，提高交通效率，降低交通事故发生率，减少交通拥堵。

4.兼顾环保和生态保护要求，在道路修建过程中减少对自然环境的破坏，保护周边生态环境。

第一章工程概况一、工程地理位置本项目起于葫芦岛市建昌县城北侧，通过建昌枢纽立交与凌源至绥中高速公路（规划）连接，止于兴城市东侧与滨海公路连接，路线全长90.019公里。

本标段位于葫芦岛市境内，路线经过建昌县的药王庙镇、兴城市的药王满族乡。

二、主要结构形式及基本情况本标段主要结构形式为：大桥10个、中小桥各1个、涵洞26个、通道8座、隧道2座，路基主要为挖填石方。

里程：K28+760-K44+080，本合同段全长15.320km。

工程暂定造价：4.95亿元人民币合同工期：2012年5月1日至2014年10月1日，29个月。

缺陷责任期：自工程修复之日期起算，缺陷责任期最多不超过两年。

保修期：五年产品类型：高速公路三、主要工程量及主要材料用量工程数量表及材料用量如下主要工程数量表主要材料表四、工程特点、难点及重点1、本合同段工程主要为路基石方、大桥、隧道，水、电充足，施工现场冲沟较多，山体陡峭，施工条件相对较差，不便于不利于大面积作业。

2、四家子及大苇沟隧道虽然长度相对较小但存在诸多不良地质，掘进过程中易出现不稳定因素，施工现场条件较差，为本工程的控制工期工程。

3、本标隧道掘进、路基石方爆破施工、桥梁架设、高边坡防护等投入的机械设备多，作业难度大，潜在着诸多不安全因素，必须强化安全管理，确保安全。

五、设计对工程的特殊技术要求隧道开挖主要采用主要采用钻爆法，软弱围岩段也可采用机械开挖或人工开挖。

开挖方法根据围岩级别和隧道埋深情况别人采用台阶预留核心土法和上下台阶法，也可根据实际需要采用CD法、CRD法进行施工。

二次衬砌砼采用整体式液压模板台车浇注。

施工过程中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”的指导原则。

六、主要工程数量与标书清单数量对比情况说明主要工程数量经过我部技术人员已经统计完成（见附件1），但由于是我局BT项目标书清单目前暂没有，七、主要工程材料进场单价与投标材料单价对比情况说明主要工程材料进场单价经过我部材料人员已经询价完成（见附件2），但由于是我局BT 项目投标单价目前暂没有。