《贵州省在建高速公路项目质量目标考核办法(试行)》PDF全文
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项目质量方针和质量目标1、本项目的质量方针为兑现合同承诺,留下时代精品。
2、本项目质量目标为①、确保湖南省衡阳至炎陵高速公路工程质量达到合同及规范要求;②、分项工程一次验收优良率为90%,合格率为100%;③、按设计速度开通,并经得起运营和时间的检验。
三、主体内容和使用范围:在湖南省衡阳至炎陵高速公路工程施工过程中,为确保我项目质量方针自始至终地得以认真地贯彻执行,确保本项目质量计划目标的顺利实现及合同的履约,特编制本《质量管理计划》。
本《质量管理计划》中对科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程的质量方针和质量目标作出具体规定,并描述了质量职能各要素,适用于科特迪瓦阿比让至大巴萨姆公路工程施工全过程。
四、采取的标准和定义:1、编制依据⑪、湖南省衡阳至炎陵高速公路项目招标文件、投标文件、施工合同。
⑫、湖南省衡阳至炎陵高速公路项目的设计图纸。
⑬、湖南省衡阳至炎陵高速公路项目相关技术规范。
⑭、相关的施工和验收技术标准。
⑮、本公司《质量保证手册》、《程序文件》及其实施细则、《项目管理手册》以及公司其他相关文件。
2、定义本《质量管理计划》采用ISO 9000:2000标准定义。
3、专业定义⑪、特殊过程: 氧焊、电焊。
⑫、关键过程:软基处理工程、混凝土工程、预制梁、混凝土路面工程。
⑬、“一案三工序”管理:一案指施工组织设计及各专项施工方案;三工序为检查上道工序,保证本道工序,服务下道工序,以确保过程施工质量。
⑭、物资分类:以其质量的影响程度分为A、B、C三类。
A类:钢材、水泥、沥青、砂、石、砖、构件、混凝土外加剂、防水材料、精密仪器设备。
B类:工程设备、水电材料、木材、模板、焊接材料等。
C类:机械配件、工具及低值易耗品等。
4、质量计划的管理⑪、《质量管理计划》由项目总工程师负责组织编写,报公司质量部审核后,由项目经理批准签发实施。
贵州省高速公路工程PPP项目建设管理办法(试行)(根据2016年12月15日各方座谈会征求意见修订)修订说明:黄底黑字加删除线表示删除的文字,青底黑字表示增加的文字,红底黄字为需要驻点关注的文字,红色文字为用于协调有关联的内容所做的编辑记号。
第一章总则第一条为规范贵州省高速公路工程政府和社会资本合作(Public-Private Partnership)项目的建设管理,依据《中华人民共和国公路法》、《基础设施和公用事业特许经营管理办法》、《收费公路政府和社会资本合作操作指南(试行)》等法律、法规、规章,制定本办法。
第二条本办法适用于全省高速公路工程政府和社会资本合作项目完成了依法采购并由社会资本与政府出资人共同依法组建了项目公司(建设管理法人)的建设管理,同时也适用于由社会资本负责投资建设、经营并转让的BOT(build-operate-transfer)及BOT+EPC(Engineering Procurement Construction)项目。
本办法统称“PPP项目”。
第三条本办法涉及的基本建设程序包括:——项目建设管理机构的备案;——勘察设计、施工、监理、试验检测等从业单位的招标或备案;——初步设计报批;——施工图设计报批;——质量监督手续办理;——项目施工许可手续办理;——项目交工验收;——项目竣工验收。
第三条贵州省交通运输厅(以下简称“厅”)依法负责省级高速公路工程PPP项目的监督及管理,并对县级以上人民政府交通运输主管部门对本行政区域内公路工程PPP项目的监督管理进行指导。
县级以上人民政府交通运输主管部门依法负责本行政区域内高速公路工程PPP项目的监督及管理。
第四条列入《贵州省高速公路网规划》原“678网”的PPP项目由厅作为实施机构;列入《贵州省高速公路规划》加密规划增加的PPP项目由市、州人民政府及贵安新区管委会作为实施机构(以下统称“市州人民政府”)。
第五条采用PPP模式建设的高速公路项目,初步设计应在投资人招标前完成(至少已形成预审查意见)。
附件贵州省高速公路项目实施首件工程的管理规定一、目的为了加强公路工程的施工质量管理,消除质量事故隐患,杜绝质量通病,确保各施工合同段施工技术稳定,质量控制水平均衡,规范高速公路施工工艺工法,避免出现系统性规律性质量问题,保证工程质量,特制订本管理规定。
二、适用条件我省所有高速公路建设项目必须按照本规定执行,由项目业主组织实施。
我省二级及二级以下公路新建、改建工程项目(含连接线)工程建设项目参照执行。
三、定义项目首件工程是指该项目实施的第一个单位工程的第一个不同类型的分部工程,按照项目的施工组织具体情况,由项目业主确定为全线范围内的首件工程。
从程序报批、技术培训、技术交底、材料进场、施工方案和施工工艺、材料试验到现场管理、质量控制等方面,整理出一套标准样本,获得更科学、更合理的施工参数和质量保证措施,作为后续同类工程的实施样本。
对首件工程,应先按施工组织设计中的工艺技术要求完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善,然后进行试生产,待施工工艺和质量满足要求后正式批量生产,使整个工程质量和外观效果处于可控范围内,有效避免批量生产后可能产生的各种质量隐患四、首件工程内容(一)首件工程涵盖范围详见附件 1。
(二)本规定对首件工程内容进行了细化,贵州省各在建高速公路项目均须按照本规定附件 1 中的内容创建首件工程。
除非项目中未涉及相应的分项、分部和单位工程,否则不得漏项。
(三)首件工程的单位工程共分为工地建设、路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、环保工程(绿化工程)、交通安全设施 7 个部分(具体内容详见附件1)。
1.工地建设仅创建场站建设首件工程。
项目业主可根据各分项工程的开工先后顺序,分别对拌和站、钢筋加工厂、预制梁场、小型预制场、隧道洞口场地建设分别单独进行首件认可,可将场站建设中不同类型的首件工程分别建立在不同的施工标段,也可建立在同一施工合同段;2.路基首件工程包括路基土石方工程、排水工程、涵洞、砌筑防护工程四个分部工程。
省高速公路工程PPP项目建设管理办法(试行)(根据2016年12月15日各座谈会征求意见修订)修订说明:黄底黑字加删除线表示删除的文字,青底黑字表示增加的文字,红底黄字为需要驻点关注的文字,红色文字为用于协调有关联的容所做的编辑记号。
第一章总则第一条为规省高速公路工程政府和社会资本合作(Public-Private Partnership)项目的建设管理,依据《人民国公路法》、《基础设施和公用事业特经营管理办法》、《收费公路政府和社会资本合作操作指南(试行)》等法律、法规、规章,制定本办法。
第二条本办法适用于全省高速公路工程政府和社会资本合作项目完成了依法采购并由社会资本与政府出资人共同依法组建了项目公司(建设管理法人)的建设管理,同时也适用于由社会资本负责投资建设、经营并转让的BOT(build-operate-transfer)及BOT+EPC(Engineering Procurement Construction)项目。
本办法统称“PPP项目”。
第三条本办法涉及的基本建设程序包括:——项目建设管理机构的备案;——勘察设计、施工、监理、试验检测等从业单位的招标或备案;——初步设计报批;——施工图设计报批;——质量监督手续办理;——项目施工可手续办理;——项目交工验收;——项目竣工验收。
第三条省交通运输厅(以下简称“厅”)依法负责省级高速公路工程PPP项目的监督及管理,并对县级以上人民政府交通运输主管部门对本行政区域公路工程PPP项目的监督管理进行指导。
县级以上人民政府交通运输主管部门依法负责本行政区域高速公路工程PPP项目的监督及管理。
第四条列入《省高速公路网规划》原“678网”的PPP项目由厅作为实施机构;列入《省高速公路规划》加密规划增加的PPP项目由市、州人民政府及贵安新区管委会作为实施机构(以下统称“市州人民政府”)。
第五条采用PPP模式建设的高速公路项目,初步设计应在投资人招标前完成(至少已形成预审查意见)。
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速公路施工标准化技术指南》执行。
5.标准化管理相关文件解释顺序为:
(1)《贵州省高速公路工地试验室标准化实施意见》
(2)《贵州省高速公路监理标准化指南》
(3)《贵州省交通建设工程平安工地·施工标准化示范标段场站管理办法》
(4)交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》
(5)中交投资《工地建设项目标准化管理指引》(公路工程)标准化管理文件中数据、规定不统一时,以解释顺序靠前的文件为准。
三、相关补充事项
1.根据贵州省交通建设工程质量监督局《关于开展2020年新开工高速公路项目前期工作专项督查的通知》以及中交投资《工地建设项目标准化管理指引》的相关要求,场地建设选址应按照初筛、地址灾害评估两个阶段实施。
初筛由各参建单位负责实施,且至少有1名专业地质人员参与;初筛确定后应由具有相关资质单位出具纸质灾害评估报告,并将报告复印件上交项目公司,原件各自存档。
2.安全帽相关规定(具体要求见项目公司通知文件):
(1)项目公司、设计单位采用白色安全帽;施工单位采用红色安全帽;监理、中心试验室、咨询单位采用蓝色安全帽;现场作业人员佩戴黄色安全帽。
(2)安全帽正面喷绘单位徽章logo+单位简称,logo在上,
-3-。
附件4贵州省高速大路施工标准化达标标准检查工程检查指标要求达不到指标要求时的扣分标准1. 工地建〔1) 工程部驻地建设,硬件设施,文明标准化“三室五1分/处项次设小”要求,经建设单位验收。
〔2) 拌和场位置、占地面积、功能区划分、场内道路3分/处项次布置、排水设施布置、水电设施设置,施工设备的型号、数量,拌和站生产力量、规模等满足三集中要求。
(3) 钢筋加工房位置、占地面积、功能区划分,施工设备的型号、数量,生产力量和规模等满足三集中要3分/处项次求。
(4) 预制场位置、占地面积、功能区划分、场内道路3分/处项次布置、排水设施布置、水电设施设置,施工设备的型号、数量,拌和站生产力量、规模等满足三集中要求.(5〕施工现场的道路应保证畅通,并与现场的存放场、2分/处项次仓库、施工设备等位置相协调,满足施工车辆的行车速度、行车安全、密度、载重量等要求。
(6) 一个施工标段设置一个小型构件预制场。
预制场布置要符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通,场地四周用砖砌围墙,场地全部承受C15混凝土进展硬化,混凝土厚度不小于10cm,道路混凝土厚度不小于15cm。
场地四周设置排水沟;在场地2分/处项次外侧适宜位置设置沉砂井和污水过滤池。
(7) 其他问题。
0。
5~2分/处项次2。
路基施工(1) 现场机械设备的种类、数量满足施工要求. 0。
5~1分/台套(2) 路基、桥涵〔挡墙)台背填筑材料、填筑宽度、分1分/处项次层厚度、压实工艺等符合要求。
(3) 填挖结合部填筑工艺符合要求.1分/处项次(4)不良地质路基处理范围及深度、沉降观测布点等1分/处项次符合设计要求。
(5)高边坡或不良地质边坡防护措施符合设计和标准1分/处项次要求。
(6)边坡防护准时,临时排水完善,未因此造成较大变1分/处项次形破坏或严峻冲刷。
〔7圬工砌体材料规格、砌筑质量、砌筑工法符合要1分/处项次〕求。
〔其他问题.0.5~2分/处项次8〕3。
路面施工〔1)路面用集料加工工艺、堆放、质量符合要求,沥青、水泥、矿粉等其他原材料、存放、质量符合2分/处项次要求。
成绩:建筑工程项目管理形成性考核册专业:户口·子亏.姓名:河北广播电视大学开放教育学院(请按照顺序打印,并左侧装订)《建筑工程项目管理》作业一一、单项选择题(每小题2分,共20分)1. 以下说法正确的是(C)。
A. 项目管理的对象就是建设工程B. 建设工程一-定要有明确的目标C. 没有明确目标的建设工程不是项目管理的对象D. 无论目标是否明确,建设工程都是项目管理的对彖2.投资方提供的项目管理服务属千cc)方的项目管理。
A. 政府B承包商C业主D.工程师3.供货方的项目管理工作主要在CB)阶段进行。
A. 设计B设计前准备C施工D动用前准备4.项目管理的三大目标是c B)。
A. 范围、费用、进度C·投资、进度、质量B. 费用、进度、质量D范围、投资、质量5.开发方提供的项目管理服务属于CC)方的项目管理。
A. 政府B承包商C·业主D.工程师6.施工方的项目管理工作涉及CA)全过程。
A. 设计前的准备阶段至保修期B. 设计阶段至动用前准备阶段C. 设计前的准备阶段至动用前准备阶段D. 设计阶段至保修期7. C B)组织机构每一个部门只有一个指令源。
A. 职能B线性C矩阵D事业部)组织机构。
8.每一个工作部门可能有多个矛盾的指令源的组织机构是CAA. 职能B.线性C矩阵D事业部9. 建设工程项目管理规划的编制应由c A)负责。
A. 项目经理B设计方C施工方D总承包方10. 施工企业根据监理企业制订的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位施工前CA)小时,应当书面通知监理企业派驻工地的项目监理机构。
A. 24B. 36C. 48D. 12二、多项选择题(每小题3分,共18分)1.施工方项目管理的目标包括(A BC)。
A. 施工的成本目标C·施工的质晕目标B. 施工的进度目标D项目的投资目标E.项目的质量目标2.以下对施工企业项目经理的工作性质的说明,正确的是(A BDE)A. 建筑业企业项目经理资质管理制度向建造师执业资格制度过渡的时间定为5年B. 过渡期内,凡持有项目经理资质证书或者建造师注册证书的人员均可受聘担任施工项目经理C. 过渡期满后,所有工程项目施工的项目经理必须由取得建造师注册证书的人员担任D. 项目经理是建筑施工企业法定代表入在工程项目上的代表人E. 项目经理对工程项目施工过程全面负责3.供货方项目管理的目标包括(A BC)A. 供货的成本目标D.项目的投资目标C. 供货的质量目标B供货的进度H标E. 项目的质量目标4.下列有关建设工程监理的工作方法的说明,正确的是(A BDE)。
高速公路路段工程质量目标以及质量保证体系第一节工程质■目标从莞高速公路东莞段工程项目的质量目标是:一、业主中间验收质量目标:分项、分部工程合格率100%,优良率96%以上,单位工程质量评分96分以上。
二、工程交工验收质量目标:分项工程合格率100%,优良率96%以上,项目交工验收综合评分95分以上。
三、工程竣工验收质量目标:分项工程合格率100%,优良率95%以上,项目交工验收综合评分93分以上。
四、杜绝发生重大质量事故和一级一般事故,清除质量通病,确保优良工程,争创“市优”或“省优”工程。
第二节工程质量保证体系从莞高速公路东莞段工程项目实行“政府监督、法人管理、社会监理、施工单位自检”的质量保证体系。
东莞市交通工程质量监督站是本工程的政府监督部门,东莞市从莞高速公路发展有限公司是本工程项目工程质量法人管理单位。
本项目经公开招投标选定了江苏安达工程咨询监理有限公司等六家监理公司承担社会监理任务。
业主(东莞市从莞高速公路发展有限公司)经理,负责工程质量管理的领导工作,是工程质量的第一责任人。
总工程师,在经理的授权范围内负责工程质量管理的统筹安排等工作,是工程质量的主要领导责任人。
工程部,是对工程质量实施监督管理的职能部门,负责相关的执行工作。
各监理单位、施工单位应当按照招投标文件有关要求,组建管理水平高、技术精干全面、质量意识强、整体素质好的管理团队作为总监办、项目经理部。
各总监办、项目经理部必须严格执行有关公路工程建设的法律、法规、规章、条例、技术标准和规范,应成立专门质量管理体系,落实质量责任,通过全员管理、分级管理、严格自检抽检、过程验收程序等措施,采取科学的管理程序和监理方法,对工程质量实行控制,以保证工程质量符合设计图纸、技术规范和验收标准的要求。
监理单位必须接受质监机构对其监理资格、监理质量控制体系及监理工作质量的监督检查。
施工单位内部建立以自检为主的施工质量保证体系,推行全面质量管理,制定和完善岗位质量规范、质量责任及考核办法。
质量⽬标指标考核管理办法《质量⽬标分解计划与考核办法》⽂件编号:版本号:A发⾏编号:受控状态:编制:审核:批准:2009年7⽉8⽇发布 2009年7⽉8⽇实施烟台某汽车零部件有限公司⼀、⽬的为了推动质量管理⼯作的深⼊,加强对质量⽬标完成情况的跟踪考核。
⼆、职责1、技术部负责本管理办法的制订和修改,并对本办法的执⾏情况组织监督、检查和考核;2、各部门按照本办法的要求执⾏,加强对质量⽬标完成情况的管理和监督,确保按时上报有关的质量信息数据。
3、企划部负责各部门质量信息数据的统计汇总、发布,参与质量⽬标完成情况的检查、监督和考核⼯作。
三、程序各部门按照质量⽬标分解计划所列的考核项⽬,组织培训学习,理解、掌握质量⽬标指标的计算⽅法。
按照规定的指标计算⽅法、⼝径、时间对本部门的经营活动建⽴必要的质量记录、台帐等;每周或每⽉末,由各部门负责统计信息的⼈员对本周、本⽉的经营数据进⾏汇总,填写《质量⽬标完成情况⽉报》和相关的定期质量报表。
1、品质部要做好质量检验的各项记录,对购进检验、过程检验和最终检验分别建⽴统计台帐,并在每周末对⼀周质量检验的数据进⾏汇总,按时填写上报《质量检验⼯作记录表》、《不合格品统计表》和《质量⽬标完成情况⽉报》。
2、制造部所属各车间、班组建⽴⽣产作业和⾸检记录,由⽣产作业员(或班组长)填写记录,班组长每天按时汇总,填写《⽣产⽇报表》、《返⼯、返修⽇报表》、《⾸检情况汇总表》、《设备运转⽇报表》等统计报表,按要求上报品质部和制造部。
3、物资采购部要加强对物资仓储的管理,健全物资出库、⼊库的信息记录,保管员每周末对每天原材料物资的出库、⼊库数据和产品发货情况进⾏记录,汇总、填写《库存(原材料)物流动态⼀览表》、《产品发货⽇报表》和《质量⽬标完成情况⽉报》。
4、企划部要做好员⼯管理培训的组织、记录,填写好相关的培训记录表格。
在各部门按时上报各种定期报表数据的基础上,按⽉汇总各部门质量⽬标指标完成情况的数据,填写全公司的《质量⽬标完成情况⽉报》,并在⽉后10⽇内予以公布。
贵州省人民政府关于《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的批复正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------省人民政府关于《贵州省高速公路网规划(加密规划)》的批复黔府函〔2016〕263号省交通运输厅:你厅《关于报请审批〈贵州省高速公路网规划(加密规划)〉的请示》(黔交呈〔2016〕119号)收悉。
经研究,现批复如下:一、原则同意《贵州省高速公路网规划(加密规划)》(以下简称《加密规划》),请你厅抓紧印发各地各有关部门并认真组织实施。
你厅要会同各地有关部门全力打好全省高速公路建设攻坚决战,力争“十三五”末或“十四五”初实现全省高速公路通车里程突破1万公里目标,努力构建“中心集聚、多极辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网络,不断提升贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位,为全省决战脱贫攻坚、决胜同步小康提供强有力的交通运输保障。
二、《加密规划》实施过程中,要加强与经济社会发展重大战略及相关规划的有效衔接。
要认真处理好高速公路与城镇化布局、区域经济布局的关系,充分发挥高速公路建设对“大扶贫”、“大数据”、“大旅游”、“大生态”等战略的支撑作用。
要加强与土地利用总体规划、城乡规划、产业规划、综合交通运输体系规划及邻省(区、市)路网规划的衔接,充分发挥综合效益。
三、要按照“多彩贵州·最美高速”、“多彩贵州·平安高速”创建要求,扎实抓好建设质量安全管理,全力打造精品工程。
要坚持生态优先、绿色发展,最大限度减少高速公路建设对生态环境的影响。
要强化工程建设管理,提高科技运用水平,确保工程质量。
要严格落实高速公路建设安全生产责任制,及时排查排除工程安全隐患,确保施工安全。