深圳岗厦北综合交通枢纽工程

专题十一力学综合计算类型一：与运动有关计算类1．（2021·重庆中考真题）2020年12月8日，中尼两国共同宜布珠峰的最新高程为8848.86m。

体重为500N 的小海同学想一睹珠峰的雄伟魅力，从重庆坐火车经过约40h行驶了约3080km到达拉萨，然后坐汽车到达珠峰大本营。

（1）求火车的平均速度；（2）从拉萨到珠峰大本营海拔升高了1600m，求该过程中克服小海重力做的功。

2．（2021·内蒙古中考真题）某轿车在平直公路上行驶的45s内，其速度v与时间t、动力F与时间t的关系图像分别如图甲、乙所示。

已知前10s轿车运动的路程为100m。

求：（1）前10s轿车运动的平均速度；（2）轿车在匀速直线运动阶段通过的路程；（3）动力F做的总功。

3. 如图所示为直－9型舰载直升机．该直升机有效载荷1 863 kg，最大起飞质量3 850 kg，最大续航时间5 h，下表是直升机航行时所受阻力的大小与速度的关系．（g取10 N/kg）求：（1）直升机上升时机翼上方的压强________机翼下方的压强．（2）直升机以最大起飞质量水平匀速飞行时的升力．（3）该直升机3 min竖直上升至756 m高空的平均速度.（4）当直升机以80 m/s 的速度水平匀速巡航时，发动机的输出功率.4. “节能减排，低碳生活”旨在倡导节约能源和减少二氧化碳排放．李明同学坚持骑自行车上下学，他的质量为50 kg ，所骑自行车质量为15 kg.（g 取10 N/kg ）求：（1）若他在平直公路上5 min 内匀速行驶了1 500 m ，则这段时间他骑行的速度是多大？ （2）若他骑行时的牵引力恒为60 N ，则他骑行这5 min 内克服阻力做了多少功？（3）若他骑行时自行车两轮与地面总的接触面积为25 cm 2，则他骑行时自行车对地面的压强为多少？类型二：压强、浮力类5．（2021·甘肃兰州·中考真题）如图所示，质量为120g 的平底烧瓶内装有的水，静止放在水平桌面上，烧瓶底面积为230cm ，测得水的深度为5cm ，已知331.010kg/m ρ=⨯水，10N kg g =。

押计算题12：力学计算题从最近三年的中考试卷分析，目前只有广东省卷和深圳卷才考查计算题，并且计算题难度都不大。

深圳卷2021年和2023年均考查的是关于杠杆的计算，广东卷2021年和2022年考察的功及其计算，2022年考察的是固体的压强计算，预测今年广东省卷和深圳卷均有较大概率考察浮力与压强的相关计算。

秘籍1：怎样解压强大小的计算问题1.求解压强大小的解答步骤：(1)分析题意，确定F 的值和S 的值，当物体放在水平面上时，F=G=mg ；(2)根据公式SF=P 求解即可，特别注意的是对受力面积的判断，受力面积应是两个相互挤压的物体的实际接触面积。

2.注意事项当用压强公式SF=P 进行计算时应注意：一是压力F 的大小和受力面积S 的大小不能弄错，这是计算的关键；二是单位问题要重视，S 的单位用“m 2”时得出压强的单位才是“Pa ”.秘籍2：怎样解液体压强大小计算问题(1)在判断液体内部压强的大小时，要抓住“液体的密度”与“液体的深度”两个因素来分析。

在深度相同时，比较密度的大小来确定压强的大小；在密度相同时，比较深度的大小来确定压强的大小。

(2)利用公式p=ρgh 计算液体内部压强时，准确判断h 的大小是关键，h 是指自由液面到所求压强处的竖直高度。

另外，计算时要注意公式中各物理量的单位应统一。

(3)公式p=ρgh 中的h 是指从液面到某点的垂直距离，如图所示，A 点的深度h=30cm=0.3m ，B 点的深度h₂=40cm=0.4m ，C 点的深度h₂=50cm=0.5m 。

秘籍3：怎样解阿基米德原理的应用问题(1)阿基米德原理说明了浮力的三要素：浮力作用在浸入液体中的物体上，浮力的方向是竖直向上的，浮力的大小等于物体排开的液体受到的重力。

(2)公式F 浮=G 排=ρ液gV 排，其中V 排表示物体排开液体的体积。

当物体浸没在液体中时，V 排=V 物;当物体只有一部分浸入液体中时，V 排<V 物。

中考模拟卷一、选择题(每题3分，共30分)1. 积极承担家务是中学生应具有的品德。

小明同学从超市购买了一箱质量为5 kg的鸡蛋，并进行了下列估测，其中最符合事实的是()A．箱内约有80个鸡蛋B．一个鸡蛋的直径约为6 dmC．一个鸡蛋重约为5 ND．鸡蛋的密度约为2 g/cm32．海洋生物学家研究发现，生活在澳大利亚海岸附近的长鳍领航鲸能模仿对手虎鲸发出的声音，有些声音人耳听起来竟然不能分辨出是长鳍领航鲸发出的，这表明它能模仿对手声音的()A．音色B．响度C．声速D．音调3. 如图是月偏食的示意图，月食轮廓是弯曲的圆弧。

下列事实与圆弧的形成无关的是()A．太阳光的直线传播B．地球是球形的C．月球是球形的D．地球是不透明的4．舰载机既要在航母上起飞，又要在航母上降落。

下列说法正确的是() A．舰载机加速升空的过程中，它的机械能不变B．空中加油机对匀速飞行的舰载机加油过程中，舰载机动能不变C．舰载机的着舰速度越快，它的惯性越大D．舰载机着舰时，阻拦索的拉力改变了它的运动状态5. 用矿泉水瓶做的下列小实验中，探究影响液体压强大小的因素的是()6．如图所示，在盛水的烧杯里放有一盛水的试管。

加热烧杯，使杯内水沸腾，之后继续加热，则下列说法中正确的是()A．试管中水的温度不能达到沸点，不能沸腾B．试管中水的温度能达到沸点，但不能沸腾C．试管中水的温度能达到沸点，也能沸腾D．试管中的水能否沸腾，取决于火焰大小7．如图是新一代代步工具——电动独轮车，依靠电力驱动，低碳环保。

当电源开关S1闭合时，指示灯L亮起，独轮车处于待机状态；当人再站在独轮车上时，开关S2自动闭合，电动机M才能启动，开始运动。

下列电路设计符合上述要求的是()8．在如图所示的“汽油机模型”实验中，将少量的汽油喷入筒内，用软木塞塞住筒口，摇动起电机，观察到放电针放电，汽油燃烧，软木塞被高温高压的气体冲出。

该实验可模拟四冲程汽油机工作时的()A．吸气冲程B．压缩冲程C．做功冲程D．排气冲程9．如图所示是现在一般标准住宅户内配电系统方框图。

深圳市岗厦北综合交通枢纽工程环境影响报告书简本建立单位：深圳市地铁集团环评单位：铁道第三勘察设计院集团2021年4月一、建立工程概况1.建立工程的地点及相关背景岗厦北枢纽位于深南大道与彩田路穿插口处，聚集了地铁2、10、11〔东延线〕、14号线等城市轨道交通线路，公交首末站等常规交通设施及配套效劳设施等。

其中，既有2号线沿深南大道东西方向地下敷设，车站设于深南大道与彩田路穿插口东北侧绿化带内；10号线为南北方向，沿彩田路地下敷设；11号线东延线与14号线也均沿深南大道东西方向地下敷设，在岗厦北站设站。

未来岗厦北站是深圳市城市轨道交通2号线、10号线、11号线〔东延线〕、14号线四条线路的换乘站。

其中2号线已建成通车，10号线正在施工，11号线东延线和14号线为近期规划线路。

2.建立工程主要建立内容、生产工艺、生产规模、建立周期和投资〔1〕主要建立内容本工程工程内容包括以下局部：①地铁10号线、11号线东延线和14号线岗厦北站，东西长约365.4米，南北宽约222.7米，地下三层，地下一层上方局部设置夹层；②地铁11号线东延线和14号线轨道东侧开挖区域〔简称东配线地下空间〕：地下一层为地下空间，地下二层为配线区，东西长约235米，南北宽约37米；③地铁11号线东延线和14号线轨道西侧开挖区域〔简称西配线地下空间〕：地下一层为地下空间，地下二层为配线区，东西长296米，南北宽约53米；④岗厦北站～岗厦站区间地下空间〔简称岗岗区间地下空间〕：地下一层，南北长约398米，东西宽约32米；⑤接驳公交首末站：设置于枢纽东北角2号线岗厦北站上方绿地内。

〔2〕工程总平面布置222，地面公交首末站2498m2。

图1 岗厦北综合交通枢纽工程总平面及线站位图〔3〕车辆工程列车类型：A型车，8辆编组；车站站台计算长度：186m；最高行车速度：①10号线列车最高运行速度80km/h；②11、14号线列车最高运行速度120km/h。

高铁链接城市枢纽中的典范——深圳北站综合交通枢纽概况一、地理区位深圳北站综合交通枢纽（以下简称“北站枢纽”）位于深圳市宝安区龙华的西南部，龙华二线扩展区的中部地区。

距离深圳市中心区9.3 公里。

深圳北站是深圳市“两主三辅”铁路客运格局中最主要的客运站，是联系“北京－武汉－广州－深圳－香港客运专线”及“杭州－宁波－福州－深圳客运专线”的交汇中心。

它是华南地区乃至全国重要的铁路客运枢纽，是深圳市最重要的陆上门户。

二、城市规划龙华中心区为城市发展的次中心，规划以北站枢纽为核心进行高强度的综合开发，并从整合交通与居住功能入手，以建立高效便捷的城市交通体系和高品质的城市空间为目标，依托深圳新客站的建设将龙华二线拓展区建设成为区域性交通枢纽和综合服务的现代化新城区。

三、功能定位以国家铁路为核心，北站枢纽引入了城市轨道（地铁4、5、6 号线）、公交场站、出租车上落客站、长途汽车站以及社会车辆停车场等多种交通接驳方式，将使深圳北站成为一个大型的综合客运交通枢纽，带动地区发展，提升城市整体形象和地位。

四、深圳北站枢纽是由“八大理念”贯穿的高铁链接城市的典范之作1. 立体化布局与“十”字形结构北站枢纽以步行系统组织水平及竖向交通，利用多个层面组织各种流线，实现便捷的综合换乘。

北站枢纽以90平台为人流集散主交通层，向上发展城市轨道交通4/6号线，向下发展高铁站台层与城市轨道5号线，再配以其它配套交通接驳设施。

同时，在平面上北站枢纽利用铁路站房与90平台主交通层形成的“十”字形结构，分别在东、西广场四个象限布置公交、出租、长途等常规接驳设施，实现各种换乘。

2．综合换乘厅为组织核心东、西广场均以综合换乘大厅为核心组织立体化换乘空间及人流的集散。

东广场两层的换乘大厅是轨道交通、各层场站、商业及高铁火车站等各人流换乘的组织核心；西换乘厅是西广场地下空间与高铁各人流换乘的组织核心。

3．公共交通优先北站枢纽以公交优先为原则，各种交通方式的人流优先顺序为：轨道＞公交/长途＞出租＞社会车辆。

序号监督机构工程名称建设单位施工单位项目经理监理单位总分备注1罗湖深业泰富广场（05地块）施工总承包工程深业泰富物流集团股份有限公司中建三局第二建设工程有限公司万春林深圳市英来建设监理有限公司105.22市政站岗厦北综合交通枢纽工程深圳市地铁集团有限公司中国中铁股份有限公司安金华英泰克工程顾问(上海)有限公司105.13市质监站恒大中心基坑支护及土石方工程恒大集团有限公司中国建筑第四工程局有限公司梁森上海市建设工程监理咨询有限公司102.84市政站深圳市城市轨道交通10号线工程1012-1标华为站深圳市地铁集团有限公司中铁十五局集团有限公司李鹏广州轨道交通建设监理有限公司99.25坪山坪山高新区综合服务中心项目深圳市坪山区城市建设投资有限公司中建二局第一建筑工程有限公司夏春颖深圳市鲁班建设监理有限公司97.66光明星河天地花园二期深圳市奥星房地产开发有限公司中国华西企业有限公司黄军深圳市中行建设工程顾问有限公司97.57市政站深圳市城市轨道交通10号线1013-1工区益田停车场综合工程深圳市地铁集团有限公司中国水利水电第八工程局有限公司万小华北京铁城建设监理有限责任公司96.38福田岗厦天元花园6栋施工总承包工程深圳市金地大百汇房地产开发有限公司、深圳市岗厦实业股份有限公司中建三局第一建设工程有限责任公司黄玉钊深圳市合创建设工程顾问有限公司96.19市政站深圳市城市轨道交通8号线一期工程8132标段一工区梧-沙区间深圳市地铁集团有限公司中交第二公路工程局有限公司李强战深圳市东部建设监理有限责任公司95.910市政站地铁9号线西延线9112-2标段南油站深圳市地铁集团有限公司中建三局集团有限公司陈佳北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司95.211市政站深圳市城市轨道交通10号线工程主体工程1011-4B标段坂田-贝尔路区间深圳市地铁集团有限公司中铁六局集团有限公司杨兵中咨工程建设监理公司95.212市政站深圳市城市轨道交通6号线工程主体工程6101标段二工区深圳市地铁集团有限公司中铁建大桥局集团有限公司李传伟中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司94.513市政站深圳城市轨道交通2号线三期主体工程2131标段深圳市地铁集团有限公司中交第二航务工程局有限公司石磊中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司94.214市质监站深圳机场开发区西区六期项目（领航城领逸大楼）施工总承包深圳机场地产有限公司深圳机场地产有限公司刘易深圳机场地产有限公司98.915市质监站乐尚林居深圳市南头城同乐投资发展有限公司,深圳市南头城同乐投资发展有限公司中建二局第二建筑工程有限公司段子龙深圳科宇工程顾问有限公司97.416市政站深圳市城市轨道交通9号线二期南海大道支线工程9130标（9130-2工区）线工程深圳市地铁集团有限公司中国水利水电第八工程局有限公司马焱鑫华铁工程咨询有限责任公司93.217市质监站深湾汇云中心五期中国建筑一局（集团）有限公司中国建筑一局（集团）有限公司付涛中国建筑一局（集团）有限公司93.218市质监站深圳国际会展中心（一期）施工总承包工程深圳市招华国际会展发展有限公司深圳市招华国际会展发展有限公司路永刚广州珠江工程建设监理有限公司93.119龙岗仁恒梦公寓1-7栋施工总承包工程深圳市恒明商业有限公司中国华西企业有限公司赖蓓深圳现场建设监理有限公司92.420罗湖城脉中心基坑支护工程深圳市大昌置业有限公司中建三局集团有限公司鲁世明深圳市中侨物业工程监理有限公司91.921市质监站南方科技大学校园建设工程（二期）项目3标深圳市建筑工务署工程管理中心中建三局第一建设工程有限责任公司蒋科仪深圳市邦迪工程顾问有限公司91.822市质监站黄金交易所深圳市住宅工程管理站中建一局集团建设发展有限公司王维迎浙江江南工程管理股份有限公司91.6序号监督机构工程名称建设单位施工单位项目经理监理单位总分备注23南山华润城润府三期项目华润置地（深圳）有限公司华润建筑有限公司郭万里北京远达国际工程管理咨询有限公司91.124市质监站天健公馆主体工程深圳市市政工程总公司深圳市市政工程总公司李孝军深圳市长城建设监理有限公司90.925福田中洲滨海商业中心2栋（01-01-2地块）深圳市汇海置业有限公司、深圳市上沙实业有限公司中国建筑第二工程局有限公司杨勋中海监理有限公司90.826光明南太云创谷园区项目二标段主体总承包工程世成电子（深圳）有限公司中建二局第一建筑工程有限公司袁鑫深圳市合创建设工程顾问有限公司90.727福田中洲滨海商业中心（01-01-1地块）深圳市汇海置业有限公司、深圳市上沙实业有限公司中建二局第三建筑工程有限公司乔会丹中海监理有限公司90.528南山汉京时代大厦项目总承包工程深圳海润德石化技术有限公司中国建筑第四工程局有限公司刘洋深圳市九州建设技术股份有限公司90.329龙华龙华文体中心土石方与基坑支护工程龙华工务局/华润（深圳）有限公司中建三局第二建设工程有限责任公司李世明浙江江南工程管理有限公司90.230市政站深圳市城市轨道交通9号线二期南海大道支线工程9130标（9130-1工区）线工程深圳市地铁集团有限公司中国水利水电第十一工程局有限公司董伟华铁工程咨询有限责任公司90.131福田荔园外国语小学（北校区）施工总承包深圳市天珺房地产开发有限公司中国华西企业有限公司苏桥秀深圳市龙城建设监理有限公司90.032光明南太云创谷园区项目一标段主体总承包工程世成电子（深圳）有限公司中建一局集团第三建筑有限公司鲁国梁深圳市合创建设工程顾问有限公司89.133市政站地铁9号线西延线9112-4标段高新南~红树湾南区间深圳市地铁集团有限公司中国建筑第八工程局有限公司刘占良广州轨道交通建设监理有限公司88.934福田加福华尔登府邸加福投资（深圳）有限公司中国华西企业有限公司甘宇生深圳华西建设工程管理有限公司88.935龙华中森公园华府项目主体工程深圳市中森地产开发有限公司江苏省华建建设股份有限公司韩振茂深圳鲲鹏工程顾问有限公司88.336市政站深圳市城市轨道交通6号线二期工程主体工程6111标段四工区深圳市地铁集团有限公司中铁上海工程局集团有限公司郑华军西安铁一院工程咨询监理有限责任公司88.137罗湖招商开元中心一期工程03地块工程深圳市德瀚投资发展有限公司中建三局第一建设工程有限责任公司古海波深圳市城建监理有限公司87.938市质监站红土创新广场施工总承包工程项目深圳市创新投资集团有限公司中建三局集团有限公司张雷深圳市恒浩建工程项目管理有限公司87.939龙岗佳兆业中央广场二期5栋宝吉工艺品（深圳)有限公司中建一局集团建设发展有限公司刘工深圳华西建设工程管理有限公司87.940光明奥特迅工业园深圳奥特迅电力设备股份有限公司中国华西企业有限公司廖嘉华深圳市建星项目管理顾问有限公司87.641市质监站保利香槟苑深圳市保利房地产投资有限公司中建四局第三建筑工程有限公司唐维涛广东力达建设工程项目管理有限公司87.542宝安凤凰天誉华府（不含桩基）深圳市天通万年房地产开发有限公司中国建筑地二工程局有限公司张树明深圳市合创建设工程顾问有限公司86.943罗湖中海慧智大厦深圳市海清置业发展有限公司中国建筑第二工程局有限公司安强华深圳市中海监理有限公司86.644市政站深圳市城市轨道交通6号线二期工程主体工程6111标段三工区深圳市地铁集团有限公司中铁二局工程有限公司王定军西安铁一院工程咨询监理有限责任公司86.3序号监督机构工程名称建设单位施工单位项目经理监理单位总分备注45南山万科蛇口公馆深圳市万科南苑房地产开发有限公司湖南省建筑工程集团总公司夏同华深圳市邦迪工程顾问有限公司86.346龙岗佳兆业未来花园（1栋、2栋、3栋)深圳市横岗佳兆业投资咨询有限公司深圳市新启源实业发展有限公司王剑深圳市恒浩建工程项目管理有限公司86.047宝安博林君瑞花园（不含桩基础）深圳博林西岸置业有限公司中建二局第二建筑工程有限公司方程华深圳市合创建设工程顾问有限公司85.948龙岗国际低碳城产业园区配套住房项目EPC总承包深圳市龙岗区住房和建设局深圳市广胜达建设有限公司赵工英泰克工程顾问（上海）有限公司85.249宝安宝安区人民医院整体改造工程（二期）（第一阶段）基坑工程（基坑支护、土石方、桩基础）深圳市宝安区建筑工务局中国建筑第八工程局有限公司王安平江苏建科工程咨询有限公司85.250市政站月亮湾立交-桂庙路主线跨线桥工程前海投控中铁广州局集团有限公司/中国中铁股份有限公司孙宇深圳恒浩建工程项目管理有限公司85.051大鹏深圳市国际生物谷坝光核心启动区人才公寓深圳市大鹏新区建筑工务局江苏省华建建设股份有限公司卞晓祥深圳华西建设工程管理有限公司84.952坪山坪山区飞西学校项目一期土石方和基坑支护工程坪山区教育局，深圳市万科城市建设管理有限公司深圳市鹏城建筑集团有限公司陈建宾深圳市中行建设工程顾问有限公司84.753龙华有轨电车上盖保障房项目土石方与基坑支护工程龙华工务局/万科房地产有限公司中建三局第一建设工程有限责任公司任振国深圳市中行建设监理有限公司84.754南山长源京基御景峯公馆工程深圳市京基房地产股份有限公司江苏华建建设股份有限公司王勇深圳市九州建设技术股份有限公司84.055龙华龙华区综合医院及配套道路龙华工务局/华润（深圳）有限公司中建三局第一建设工程有限责任公司梁劲松深圳市特发工程建设监理有限公司83.156市质监站佳兆业金融大厦项目施工总承包工程丰隆集团有限公司中国建筑第四工程局有限公司王会宜上海市建设工程监理咨询有限公司82.957盐田盐田科技大厦深圳市深沙保（集团）有限公司深圳市建工集团股份有限公司刘俊深圳科宇工程顾问有限公司81.958宝安空港新城启动区综合管廊及道路一体化工程-海云路（海滨大道-新沙路西延段）深圳市宝安区建筑工务局中国二十冶集团有限公司高云风江苏建科工程咨询有限公司80.759市质监站深圳市妇幼保健院福强院区住院大楼深圳市建筑工务署工程管理中心江苏省华建建设股份有限公司钱龙中咨工程建设监理公司80.660大鹏大鹏新区丰树苑保障性住房项目深圳市大鹏新区投控股有限公司中建海峡建筑发展有限公司江中非深圳市华建工程项目管理有限公司80.561南山兆邦基科技中心深圳市鲤鱼门投资发展有限公司中国建筑第四工程局有限公司彭洲栋深圳市中行建设工程顾问有限公司79.862宝安弘安公馆施工总承包工程深圳南玻浮法玻璃有限公司中建二局第一建筑工程有限公司杨荣超深圳市龙佳建工程项目管理有限公司79.763坪山深城投中城花园项目1、5、6栋总承包工程深圳市深城投置业有限公司深圳市第一建筑工程有限公司彭新华深圳科宇工程顾问有限公司78.964龙华龙华清湖社区新业片区更新单元02-01地块土石方及基坑支护工程深圳市盛宏置业投资有限公司/深圳市龙华清湖股份合作公司福建省惠东建筑工程有限公司张俊平深圳市九州建设监理有限公司78.665盐田盐田区海苑居保障性住房项目深圳市华嵘投资集团有限公司深圳市华信现代建筑工程有限公司熊跃清深圳市建艺国际工程顾问有限公司77.466坪山人才安居秀新项目基坑支护工程深圳市坪山人才安居有限公司中国建筑第八工程局有限公司陈展红深圳市建星项目管理顾问有限公司77.4。

坪山区2022-2023学年第一学期期末质量监测试卷八年级语文说明：1.全卷共23道大题，满分120分，考试时间120分钟。

2.答题前，请检查试卷和答题卡是否完整无破损；然后将考生信息用规定的笔填涂在答题卡的指定位置。

3.答题时将答案写在答题卷指定位置；作文写在作文格内；不得使用涂改液。

4.保持答题卡的整洁，考试结束后，只上交答题卡。

互联网让世界变成了“鸡犬之声相闻”的地球村，让相隔万里的人们不再“老死不相往来”。

今天，世界因互联网而更多彩，生活因互联网而更丰富。

本学期，小坪所在的学校组织学生开展“互联网+”的探究学习活动，请你和他一起完成下面任务。

一、【互联网+文化】基础任务（25分）小坪在准备汇报材料时整理了这样一段话，请根据要求完成1-8题。

今年8月份，我市举办了以“数字新机遇，文化新未来”为主题的一场文化科技产业峰会，一场数字与文化的深度融合悄．（）然发生。

以数字技术促进新型文化业态发展，需要平衡好科技与文化的关系，注重科技手段创新，更要注重文化内涵挖掘。

科技的力量日新月异，文化的魅力历久弥新。

经过历史长河洗dí（）沉淀下来的文化遗产，既是中华儿女共同的文化记忆，也是我们传承历史文脉的鲜活见证。

运用数字技术的力量，能以“今”入“古”，让流转千年的古风古意在眼前穿屏而出，让跨越时空的脉脉情愫在心底【甲】________（A.潜滋暗长B.喷薄而出C.潜移默化），联通历史与当下，科技与文化深度融合，各种新型数字文化生产模式【乙】________（A.此起彼伏B.络绎不绝C.鱼贯而出），中华优秀传统文化一定能在数字经济时代，绽放出耀眼的光彩。

1.请你帮小坪补全文段中缺漏的汉字和读音。

（2分）（1）悄．然_______（2）洗dí________2.上面文段中画线的句子有语病，请你分析病因，并给出修改意见。

（2分）病句类型：______________________________________________________修改方法：______________________________________________________3.请帮小坪选择合适的成语填在文中【甲】【乙】两处。

2021年简单机械中考题专题训练一．杠杆的平衡条件（共3小题）1．（2021•眉山）如图所示，以O为转轴的轻质杠杆AOB，AB＝4OA，物体C重240N，底面积为200cm2，在杠杆A端与物体的上端中点用一根轻质硬棒连接，当在B端用120N的动力F竖直向上拉时，杠杆AOB在水平位置平衡，该杠杆为杠杆（选填“省力”、“等臂”或“费力”），此时物体C对水平地面的压强是Pa。

2．（2021•无锡）小红和小华用一只弹簧测力计，一根长度为1m、质量为1.2kg粗细均匀、质量均匀分布的圆柱型螺纹钢AB，一只金属筐，制成了如图所示的机械装置。

制作时，她们将金属筐系于螺纹钢上的B端，当悬挂螺纹钢的钢索在螺纹钢上的悬吊点移至O点时，螺纹钢在水平位置平衡，测得OB＝4cm，则金属筐的质量为kg。

称重时，将重物放入金属筐中，用弹簧测力计竖直向下拉住螺纹钢的A端，使之再次在水平位置平衡，此时弹簧测力计示数为15N，则重物的质量是kg。

若在她们制作的装置中仅将弹簧测力计换成质量为1kg的“秤砣”，制成杆秤，从O点开始，沿OA每隔1cm标出对应的质量刻度，则该杆秤的分度值为kg。

（g取10N/kg）3．（2021•菏泽）如图所示是一个水位监测仪的简化模型。

杠杆AB质量不计，A端悬挂着物体M，B端悬挂着物体N，支点为O，BO＝4AO。

物体M下面是一个压力传感器，物体N是一个质量分布均匀的实心圆柱体，放在水槽中，当水槽中无水时，物体N下端与水槽的底部恰好接触且压力为零，此时压力传感器的示数也为零。

已知物体N的质量m2＝4kg，高度H＝1m，横截面积S＝20cm2（g取10N/kg，ρ＝1.0×103kg/m3）。

求：（1）物体N的密度ρ；水（2）物体M的质量m1；（3）当压力传感器的示数F＝40N时，求水槽内水的深度h。

二．力臂的画法（共1小题）4．（2021•深圳）深圳地铁岗厦北综合交通枢纽工程工地上，一线施工人员正在紧张忙碌，进行架桥机钢梁吊装等施工作业。

岗厦北综合交通枢纽总体设计分析摘要：地下综合交通枢纽是综合交通枢纽中一种特殊的形式，各种功能主体都被设计在地下，不占或占用少量的地表空间，具备综合交通枢纽相同的功能。

岗厦北地下综合交通枢纽的建设将在拓展城市地下空间，缓解道路交通压力，优化敏感区或重点区内的交通网络，对城市环境改善、交通经济发展等方面具有重要意义。

关键词：岗厦北站；综合枢纽；总体设计；功能布局一、概述城市轨道交通综合交通枢纽在我国的城市建设领域方兴未艾，伴随着轨道系统的大规模投资建设，越来越多的实践项目开始进入我们的视野。

本文结合深圳岗厦北综合交通枢纽的总体规划设计，对枢纽的功能布局、流线组织、地下空间开发、总体设计特点等进行了介绍，并从枢纽的设计理念、原则、要求及枢纽的发展趋势等角度出发，指出了综合交通枢纽规划设计中应重点关注的事项，以期能为类似项目规划建设提供参考和借鉴。

二、岗厦北枢纽规划概况岗厦北综合交通枢纽是深圳市第二个地下四线换乘交通枢纽工程，位于城市中心区城市干道下方。

规划确立了以轨道交通接驳换乘为主的换乘思路，将中心区人的步行行为主要放在地下，将地面交通留给机动车，从而形成了人车分流，立体交叉的交通组织方式。

本项目汇集了地铁2、10、11、14号线等城市轨道交通线路，公交首末站、小汽车及出租车接驳场站等常规交通设施及配套服务设施等。

其中，既有2号线沿深南大道东西向地下敷设，车站设于深南大道与彩田路交叉口东北侧绿化带内；10号线为南北方向，沿彩田路地下敷设；11号线东延线与14号线也均沿深南大道东西方向地下敷设，在岗厦北站设站。

由于汇集4条轨道线路，交通十分方便，人流密集，具备开发条件与开发潜力。

三、岗厦北枢纽规划设计理念及功能布局3.1 选址及总体布局要求枢纽选址位于城市核心区，与福田地下高铁枢纽相邻，整体T形的地下建筑布局，最中间是彩田路和深南大道交接处的地下核心枢纽换乘节点，两侧是沿深南大道东西向布置的东区和西区地下空间，南侧是沿彩田路南北向布置的南区地下空间，东区未来预留了向上海宾馆连通的条件。

深圳地铁建设集团有限公司文件深铁建设〔2019〕100号关于深圳地铁在建工程“一带一帽”“一栏一网”专项检查（第二阶段）的通报深铁建设各相关中心、各参建单位：为进一步加强地铁在建工程安全基础管理，切实纠正从业人员不规范穿戴劳动防护用品的不良行为习惯，全面提升施工现场安全防护标准化水平，根据《“一带一帽”“一栏一网”专项检查的通知》要求， 2019年4月份，深铁建设安质中心牵头，联合各工程（设备）中心，对深圳地铁在建工程开展了“一带一帽”、“一栏一网”第二阶段专项检查。

现将有关情况通报如下：一、检查基本情况—1—（一）检查范围本次共检查地铁6、8、10、12、13、14、16号线，2、3、5、6、9号线延长线，6、9号线支线，岗厦北综合交通枢纽工程，深圳国际会展中心配套市政项目工程及桂庙路改造和香蜜湖立交改善工程等172个参建单位（其中工区施工单位105个，监理标段67个）落实“一带一帽”、“一栏一网”情况。

（二）检查内容检查内容主要包括以下几个方面：1.施工现场人员各类防护用品穿戴情况；2.安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）的合格证、有效期、使用状态、发放等情况；3.现场“四口、五临边”防护栏、防护网设置情况；4.脚手架、作业平台架设及验收情况等。

（三）检查总体情况本次抽查现场施工人员1150人次；抽查安全帽1150顶，抽查合格证、发放记录1150份；抽查现场防护栏、防护网700余处；抽查脚手架、作业平台350余处，抽查脚手架、作业平台验收记录350份。

从本次检查的情况来看，大部分单位能较好的落实安全带、安全帽及安全防护的要求，但仍有部分工点存在未认真落实“一带一帽”、“一栏一网”要求，未定期组织“一带一帽”、“一栏一网”排查整治。

根据《“一带一帽”“一栏一网”专项检查的通知》的处罚标准，本次检查组共计扣除安全质量违约金17.6—2—万元。

（四）检查存在的主要问题1.安全帽佩戴不规范，如8132-2工区中交二公局、6102-1工区中铁广州局、9112-5工区中建交通和14号线七工区中铁三局等。

工程实践既有盾构隧道上方明挖近接施工 与变形控制关键技术研究朱益海1，王新线1，张 磊2（1. 深圳地铁建设集团有限公司，广东深圳 518026；2. 中国铁路设计集团有限公司广东分公司，广东深圳 518059）摘 要：通过对既有线上方盾构隧道近接开挖的力学原理和变形规律进行分析，提出既有盾构隧道上方明挖近接施工的关键控制技术。

通过研究表明，开挖基坑前提前降水和地层预加固可以控制开挖引起的变形量；充分利用基坑开挖过程中的时空效应，采用“小、快、紧”的分块开挖原则和及时设置抗浮压板进行反压是控制既有隧道变形的有效技术措施。

以深圳市岗厦北综合交通枢纽工程为例，该工程实践达到了较为理想的效果，对后续城市已建成区近接开挖设计和施工具有重要的借鉴意义。

关键词：城市轨道交通；盾构隧道；近接开挖；变形控制；关键控制技术中图分类号： U455.45作者简介：朱益海（1963—），男，高级工程师随着城市地下空间的高度开发和城市轨道交通线网的密集敷设，邻近既有运营线开挖的情况愈加常见。

结合在既有运营城市轨道交通近接施工的工程实例可知，在既有运营城市轨道交通旁边近接施工往往会对既有结构造成较大影响和破坏，特别是在周边有不良地层或既有结构为盾构区间隧道的情况下，变形往往难以有效控制。

本文结合深圳地区邻近城市轨道交通近接施工的经验和教训，通过理论研究、数值计算和现场实测等手段，对既有线上方近接开挖的力学原理和变形规律进行分析，在此基础上提出既有盾构隧道上方明挖近接施工的关键控制技术。

1 近接开挖的理论分析1.1 近接施工理论近接施工最主要的问题是新建工程会对既有工程的稳定性产生影响。

这种影响最根本的原因是新建工程的施工会引起围岩应力状态再次重新分布，从而导致一系列的力学行为变化。

这种受力特征会因工程修建的时间先后关系、空间位置关系及其施工方法的不同而不同。

隧道上方开挖对既有结构产生如下影响。

（1）因开挖覆土减少可能造成既有结构抗浮不满足要求的情况。

2021年中考物理试题汇编：功和机械能1、（2021·山东烟台·T10）如图所示，跳伞运动员在空中匀速直线下降的过程中，关于运动员（不包含降落伞和绳）下列说法正确的是（）A．动能不变，重力势能不变，机械能不变B．动能变大，重力势能变小，机械能不变C．动能不变，重力势能交小，机械能变小D．动能变小，重力势能变小，机械能变小2、（2021·内蒙古包头·T5）2021年5月天舟二号升空与天宫空间站顺利完成对接。

下列叙述正确的是（）A．天舟二号在升空过程中机械能始终保持不变B．天舟二号与天宫空间站对接后始终处于平衡状态C．宇航员在天宫空间站内不能用声音交流D．太阳能电池板将太阳能转化为电能，可供空间站使用3、（2021·内蒙古包头·T3）关于排球运动中涉及的物理知识。

下列说法正确的是（）A．运动员发球时，手对球的力大于球对手的力B．将球发出后，球在空中运动过程中手对球做功C．排球被垫起后，向上运动过程中，速度减小，惯性不变D．运动员大力扣球，排球落地后弹起的高度一定低于扣球点4、（2021·内蒙古通辽·T8）为庆祝我国海军建军70周年，我国举行了盛大的海上阅兵仪式，集中展示了一大批新型潜艇、水面舰艇、作战机，彰显了我国海军强大的军事实力，下列说法正确的是（）A．水面舰艇多采用前后编队而不是近距离并排行驶，是为了避免相“吸”而发生碰撞B．作战机在加速升空过程中，动能转化为重力势能，机械能不变C．潜水艇在下潜过程中受到海水压强不变D．当辽宁号航母舰上的舰载机起飞后，飞行员以他的座椅为参照物是运动的5、（2021·内蒙古通辽·T7）下列关于科学研究方法的叙述：①研究磁场时引入“磁感线”，采用了模型法；②探究导体电阻大小与导体长度的关系时，控制其它量相同，采用了类比法；③探究动能大小的影响因素时，通过木块被撞后移动的距离来比较动能大小，采用了转换法；④在经验事实的基础上，经过科学推理得出牛顿第一定律，采用了放大法，其中正确的是（）A．①③B．②③C．①②D．②④6、（2021·湖南张家界·T6）张家界大峡谷玻璃桥高空蹦极体验项目正式对公众开放，不考虑空气阻力，关于人在蹦极下降过程中的能量分析，下列选项中正确的是（）A．弹性绳绷直前，人的重力势能减小，动能增大，机械能增大B．弹性绳刚好绷直时，人的重力势能最小，动能最大C．下降到最低点的过程中人的机械能守恒D．下降到最低点时，人的重力势能最小，弹性绳的弹性势能最大7、（2021·湖北荆州·T6）2020年12月17日凌晨，嫦娥五号返回器携带月球样品成功着陆地球，实现了中国首次月球无人采样返回，嫦娥五号探测器如图所示。

地铁车辆段上盖建筑防火设计探析潘少文发布时间：2021-09-17T07:49:51.775Z 来源：《防护工程》2021年17期作者：潘少文[导读] 联合地铁车辆段建筑情况，重点分析地铁车辆段上盖建筑开发问题，掌握上盖建筑防火设计难点，阐述车辆段上盖建筑防火设计对策，为同类建筑的防火设计提供参考。

潘少文广州珠江外资建筑设计院有限公司广东广州 510000摘要：联合地铁车辆段建筑情况，重点分析地铁车辆段上盖建筑开发问题，掌握上盖建筑防火设计难点，阐述车辆段上盖建筑防火设计对策，为同类建筑的防火设计提供参考。

关键词：地铁车辆段；上盖建筑；防火设计1、车辆段建筑概述车辆段是地铁的车辆检修基地，主要用于地铁线路配属列车的停放、月检、双周检之用，承担列车的列检和洗刷清扫等日常维修和保养任务，具有占地面积大，建筑密度小，整体用地强度低等特点。

鉴于我国城市土地资源矛盾日渐增大，车辆段上盖建筑的开发，能够实现地铁长久稳定发展目标，现阶段我国的地铁车辆段上盖建筑开发，已全面进入实施阶段，铁建设工程也开始以地铁+业务方式为主。

2、车辆段上盖物业开发模式现阶段，按照开发强度、功能不同，可以将地铁车辆段上盖建筑模式，划分为以下类型：第一，地区经济发展态势不佳，注重开发车辆段用地，以经济适用房、保障性住房为主，注重建设配套设施。

第二，开发车辆段，综合开发周边土地，扩大建设范围，实现周边用地一体化开发[1]。

综合开发车辆段上盖，注重周边用地开发，包含多元化功能，涉及到办公、文化娱乐、商业商务等空间。

当开发模式不同时，则会加大车辆段建筑防火设计难度。

3、工程概况本项目为广州市某地铁车辆段上盖项目，项目位于广州市白云区，项目定位为“地铁上盖生态人居家园”，致力于营造一个绿色环保、融合共享的立体街区。

建筑效果图如图1所示。

项目规划总用地面积为222886㎡，规划建设用地面积为222886㎡，总建筑面积为787930㎡，计算容积率建筑总面积为521230㎡。