安全生产总结大会发言稿

  • 格式:docx
  • 大小:25.80 KB
  • 文档页数:6

下载文档原格式

  / 5
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2017年安全生产总结大会发言稿尊敬的各位领导、各位驾驶员朋友:

大家早上好!

今天,我们在这里组织召开2017年度安全生产工作总结会议,我公司很荣幸的邀请到各级管理部门的领导,参加我们的会议。安全工作是一项非常重要的工作,在每一次的安全会议中,我们都重点强调安全,说明我们对安全生产工作的重视度比以往又提升了一个台阶,同志们,安全工作决不允许有丝毫松懈。2017年,在我们大家的共同努力下,我们完成了年初制定的安全生产目标,度过了平稳、安定、圆满的一年,首先,我代表公司感谢各级管理部门对我们工作的高度支持与帮助,我也代表我自己向在座的每一位驾驶员表示衷心的感谢,在过去的一年里,你们辛苦了!俗话说“平安是福、安全才是效益”,希望我们大家能够认清安全与效益的关系,因为效益是最终目的,安全才是根本。

下面,我就2017年安全生产工作进行回顾总结,并对下一年安全生产相关工作进一步部署。

2017年,我们坚持围绕“关爱生命、安全发展”的主题,认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,结合实际,认真实施安全生产管理,坚持对安全管理人员、驾驶员安全警示教育培训,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,

及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了2017年度安全生产责任目标。

一、高度重视、责任明确

为确保旅客运输安全,明确工作责任和工作任务,实施“一岗双责”。2017年全年,总共签订安全生产责任书217份,安全生产承诺书217份。

二、落实安全教育学习制度,提高行车安全意识

公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工的安全意识,开展了多渠道,多种形式的安全动员和宣传教育活动。在春运、三月街、五一、安全月、十一等主要节日期间,在公司悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料2000余份,另外利用宣传栏、短信、微信、事故案例分析等多媒体广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片13场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习14次,事故案例分析3次,学习安全生产规章制度3次,安全行车知识8次。使200多人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,以开展“安全生产月”活动为契机,紧紧围绕“全面落实企业安全生产

主体责任”的活动主题,在公司内广泛开展了安全生产月

活动,并于2017年06月28日组织了应急预案处置演练。

三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安

全生产源头监管

公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查 24 次,路检路查12次,查出一般隐患94起,重大隐患0起,整改隐患94起,整改率100%。结合关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要开展了客运车辆GPS、安全锤、灭火器等设施设备是否符合规定等专项大检查活动,对207辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出GPS设备故障6台,车辆灭火器失效8只,均定人、定时地整改完毕,消除了潜在隐患。查出道路交通违法行为88起,处罚违章车辆88次,罚款金额12900元,主要集中在违章停车,不按规定线路行驶、超速超载、不按规定使用安全带等……”同志们,“很多交通事故的发生,往往是由于驾驶员遵守交通法律法规,交通安全意识淡薄,报着侥幸的心理违章作业而造成的,“十次事故九次快,思想麻痹事故来”是从无数次交通事故中得出的经验教训,是广大驾驶员长期行车实践的科学结果。因此,无论在什么情况下都不要盲目开快车,超速行驶。超速,意味着事故,盲目开快车,会拉近您与死亡的距离。

严格加强GPS的动态管理,对车辆实施不间断监控,对

部份违法违规驾驶员严格按照《GPS处罚制度》,作出了相应处罚。全年共处罚违章车辆1457次,罚款金额18082元。

严格按照《安全生产事故管理制度》、《安全生产事故责任倒查制度》开展安全事故管理工作,全年累计发生了2起一般事故,受伤2人,全年无发生大的行车责任事故,安全生产“指标”均未超标。这些成绩的取得是与在座的各位驾驶员的遵章守纪、积极配合、共同努力所分不开的。在总结成绩的同时,也要清醒地看到我们平时安全工作中存在的问题和不足,超员、超速现象时有发生,个别驾驶员思想麻痹大意,不以安全为是,无故不参加安全例会、行车当中私动GPS 监控设备、私自将车交给别人驾驶等等问题,对这些问题,我们下一步要进行重点监管教育,安全是我们客运工作的根本和职责,也是我们每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最终结果,要认认真真、尽职尽责开好车,为了他人、也为了自己都应该做的。

四、持续加大安全投入。

为最大限度的降低安全事故风险,公司始终坚定不移地把交通安全投入工作作为安全管理的一项重要工程来抓,遵循“以人为本、和谐稳定、安全发展”的原则,严格按照公司《安全生产费用投入和使用管理制度》提取安全经费。2017年度总共投入安全生产费用289970万元,其中安全生产设施设备投入26100元;GPS维护使用投入149040

元;安全生产宣传投入4800元;安全生产例会投入12000元;应急演练投入3000元;工作服投入95030元。

五、下阶段工作措施

1、进一步做好从业人员的安全教育工作。运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实各项管理规章制度,大力推进公司化管理体系理念。

2、为促进车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。对违规违纪运行的,该罚就罚。

3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用年限越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到“带病”车辆上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,做好源头管理工作。

4、落实安全生产责任,建立长效管理机制

为切实抓好安全生产工作,保障人民的生命财产安全,搞好安全行车,我对驾驶员提出以下五项要求:

一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始终把安全放在第一位”我们要认真处理好安全与生产、安全与效益的矛盾,要把握好安全工作的度和量。