蒂森电梯编码器介绍

伺服门机使用说明(V2.2)一、外型尺码二、面板布局X1X2X3X4+12V AC1注：1．SW 开关拨向上为ON ，拨向下为OFF 。

SW 在输出灯灭时拨动有效。

2．TR1~TR2顺时针方向为加减速时间增大方向，开关门速度变慢。

3．TR3~TR4顺时针方向为力矩增加方向。

三、接线四、接口说明1．输入输出用途端口标识说明输入X1开门动作，闭合有效X2关门动作，闭合有效X3备用X4慢关门动作，闭合有效输出MC-M1-M2开门到位，M1常闭，M2常开MC-M3-M4关门到位，M3常闭，M4常开MC-M5-M6堵转故障检出，M5常闭，M6常开M7-M8备用2．输入逻辑优先次序(1) 慢关门 (2) 开门 (3) 关门3．输入端子的接线方法控制信号可以使用外部电源或内部电源+12VX1X2X3X4XC 0V外部电源接线方法内部电源接线方法1+12VX1X2X3X4XC 0V 内部电源接线方法2五、运行原理开门曲线(达到速度上限)关门曲线（未达到速度上限)关门机械定义说明(1)终端开门到位区内为开门终端区，在开门终端区内输出开门到位信号。

关门到位区内为关门终端区，在关门终端区内输出关门到位信号。

(2)动作门机在正常定位移动或蠕动时的状态。

关门达到关门计算终端位置或开门达到开门计算终端位置以后蠕动频率继续运行，直至堵转发生。

动作状态的力矩限制由P6.01参数设置。

(3)保持在非关门终端位置没有开关门信号时的零速锁定状态，或在开关门终端区堵转发生后时的状态。

关门堵转保持状态下的力矩上限由P6.02设置。

(4)堵转门机在开门过程中力矩指令达到最大力矩上限；或者在关门过程中力矩指令超过关门堵转检出阀值(P6.03)且持续时间超过堵转检出时间(P6.04)，则堵转状态检出。

关门时在关门终端外检出堵转，则输出堵转信号，转为零速保持状态，记忆故障位置，等待开门信号；在关门终端内检出堵转，不输出堵转信号，进入关门保持状态。

蒂森电梯增量型编码器与PLC的接线
电梯门户9月7日讯
蒂森电梯编码器以信号原理来分，有蒂森电梯增量型编码器和绝对型蒂森电梯编码器。

旋转蒂森电梯编码器是一种光电式旋转测量装置，它将被测的角位移直接转换成数字信号（高速脉冲信号）。

蒂森电梯增量型编码器以转动时输出脉冲，通过计数设备来知道其位置（PLC）
我们通常用的是蒂森电梯增量型编码器，可将蒂森电梯增量型编码器的输出脉冲信号直接输入给PLC，利用PLC的高速计数器对其脉冲信号进行计数，以获得测量结果。

不同型号和不同厂家的蒂森电梯增量型编码器，其输出脉冲的相数也不同，有的旋转蒂森电梯编码器输出A、B、Z三相脉冲，有的只有A、B相两相，最简单的只有A相。

最多有A,A+,A-,B,B+,B-,Z,Z+,Z-三组三相脉冲。

就常用的蒂森电梯增量型编码器有5条引线，其中3条是脉冲输出线，1条是COM端线，1条是电源线（OC门输出型）。

蒂森电梯编码器的电源可以是外接电源，也可直接使用PLC的DC24V电源。

电源“-”端要与蒂森电梯编码器的COM端连接，“+ ”与蒂森电梯编码器的电源端连接。

蒂森电梯编码器的COM端与PLC
输入COM端连接，A、B、Z两相脉冲输出线直接与PLC的输入端连接，A、B为相差90度的脉冲，Z相信号在蒂森电梯编码器旋转一圈只有一个脉冲，通常用来做零点的依据，连接时要注意PLC输入的响应时间。

旋转蒂森电梯编码器还有一条屏蔽线，使用时要将屏蔽线接地，提高抗干扰性。

OC就是井道板扫描。

SM-05蒂森门机板使用说明目前SM-05板（蒂森门机板）能响应的编码器脉冲频率最高为4KHz，即：由门机电动机带动编码器旋转，所产生的最高脉冲频率不得高于4KHz。

否则，系统不能准确计算脉冲数目，门机不稳定。

请在使用前确认门机在整个运行过程脉冲频率不会超过4KHz。

SM-05-V1.1有三个按键，两个数码管，三路继电器输出，对应三个发光二极管，四路光耦隔离输入。

数码管能够循环显示标识，按下表中标识栏自上而下单方向循环显示，如果显示的是可设置参数的标识，还可显示参数值。

具体如下表：续前表：*具体显示数值由当时的脉冲数确定注：所有参数均为十六进制显示，最大不超过FFH，最小为0。

三个按键在数码管的下面，从左向右依次为：KEY1，KEY2，KEY3。

定义如下：续前表：三路继电器自左向右依次定义：过力矩输出，关门极限到达输出，开门极限到达输出。

各个继电器上面均有对应的发光二极管。

过程说明1．编码器A/B相的判别在43标识下，记下此时显示的脉冲，然后手动向开门方向轻轻推动轿门约20cm，如果脉冲数增加，说明A/B相连接正确；反之，如果脉冲数减少，则说明A/B相接反。

2．自学习过程：首先，确认门机系统没有收到任何形式的（包括端口和通讯）开门或关门信号；(如果不能保证，变频器会发生通讯故障)其次，确认门机板显示的标识在43标识下；最后，按下复合键；这时无论门在什么地方，都会先关门；到门刀收好后，（请现场安装调试工程师检查门刀是否收好，如果没收好，此次自学习结果无效。

）门才会以恒定的速度打开，并开始累计脉冲；当门开到开门极限，系统会记下此时的脉冲，并以相同的速度关门进行脉冲校验，此时显示的是F 标识；当门刀收好后，此时系统会判断自学习得到的脉冲和校验的得到的脉冲之间的差值，如果小于20个脉冲，则系统会认为自学习成功，自动切换到A 标识，否则，系统认为自学习失败，自动切换到43标识下。

3. 上电过程：系统上电后，首先以恒定的速度关门，在这期间，门不会响应任何端口或通讯请求，也不会响应键盘，直到门不能动，系统会修正脉冲数，并转入正常状态。

蒂森电梯永磁同步曳引机编码器整定学习默纳克门旁路功能说明默纳克门锁旁路检测说明默纳克门回路检测西奥主板常用输入信号说明奥的斯老系列安全回路短接线号西继迅达抱闸制动力测试步骤电梯编码器拆卸与安装迅达5400/5500操作培训迅达3300AP/3600常用状态代码参数迅达3600/3300AP系列轿厢意外移动迅达5500/5400系列轿厢意外移动迅达3600/3300AP调试常用代码华升富士达电梯安全回路封线详解三菱电梯所有直梯系列安全回路短接信号表奥的斯DO3000门机简单快捷调试方法默纳克万能MDKE6服务器使用说明默纳克E20故障详细分析及排除默纳克服务层和开门层设置方法默纳克启动停车舒适感调整默纳克不放重物空轿厢做平衡系数方法默纳克3000B系列接口板端子说明广州广日G.WIZ系统(G12)主板指示灯说明西奥主板数码管状态模式码默纳克NICE3000+主板与轿顶板端子说明奥的斯Self-BTI 抱闸力矩测试操作步骤奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍奥的斯ACD5MR主板轿顶板轿厢通讯板端子说明完整版奥的斯ACD系列GECB板轿顶板轿厢板端子介绍西奥调试服务器及系统菜单说明培训（上）西奥调试服务器及系统菜单说明培训（中）西奥调试服务器及系统菜单说明培训（下）西奥系列主板数码管显示AL030操作模式说明西奥系列主板数码管显示ER333驱动故障码表西奥SMART主板数码管显示Err63驱动故障码表西奥系列ALMCB板HAMCB板井道自学习方法步骤西奥系列ALMCB和HAMCB板介绍西奥系列IO地址设置服务使用介绍奥的斯无机房ACD2/3-MRL临时屏蔽抱闸检测开关操作说明蒂森电梯永磁同步曳引机编码器整定学习一、编码器整定学习前步骤1、可以将电梯检修或松闸到最顶层对重压缓冲器。

2、或拆除电梯曳引机钢丝绳或者将电梯轿厢和对重放到同一水平位置，轿厢内加装重物，保证轿厢和对重总量平衡。

3、电梯送电，将电梯在机房置于紧急电动运行状态，如安全回路不通短接部分安全回路。

完整版蒂森电梯门机调整.doc3. 门机调整⽬录No. 序号Description说明Page页5.1 检查和确认5-4 5.2 门机的接线5-4 5.3 门机的初始化5-7 5.4 门机的参数设置5-9 5.4.1 参数设定操作5-9 （1）控制板描述5-9 （2）参数设置⽅式5-10 5.4.2 RCF-1型门机参数⼀览表5-11 5.4.3 位置参数5-12 5.4.4 ⼒矩参数5-13 5.4.5 速度参数5-14 5.4.6 参数描述5-15 （1）模式参数5-15 （2）电机参数5-16 （3）传动参数5-16 （4）编码器参数5-17 （5）⼒矩参数5-17（6）关门⼒监测的范围限定5-17 （7）显⽰参数5-19No. 序号Description说明Page页（8）插⼊式直流制动参数5-20 5.5 门机的正常运⾏5-205.6 门机的⼿动运⾏5-205.7 门机的关门⼒监测5-215．门机调整TE-E型电梯采⽤RCF-1型变频门机。

以下部分重点介绍该种门机的电⽓调整⽅法。

5.1检查和确认在调试门机之前，应对门机及相关部件进⾏仔细地检查。

应重点检查如下项⽬：1．控制柜，及门机外部电源应关闭；2．检查门机板上有关输⼊电源的类型；3．安装和操作RCF－1皆须⼩⼼谨慎。

尤其防⽌⾦属⽚、油、⽔或其它杂质进⼊门机控制器；4．⼀旦完成机械⼯作，须再移掉覆盖物以确保轿厢门驱动系统完美安全地运⾏；5．确保门机控制器电源已切断⾄少2分钟后才开始接线；6．检查安全开关电路（急停开关）是否正常；7．确保所有电⽓部件正确接地；8．确保门机控制器电源正确。

否则，可能发⽣设备和/或其它电⽓部件损坏，甚⾄导致⽕灾；9．确保接线正确；10．严禁将总电源连到门机控制器的控制线端⼦或电机端⼦。

否则会导致设备损坏；11．电源、控制和电机线路中都要配置⼀个封闭式铁氧环；12．连接线要尽可能短，⽽且控制线要与电机和电源线分开；13．接地电阻必须⼩于或等于10 欧姆，接地线截⾯必须⾄少 1,5 mm25.2门机的接线接线时只要打开⼩盖⼦。

代码灯信号输入/输出与状态注意01 不赋值02 地域SRTUEV27SW 软件地址2625v<0,5m/s 开始速度小于05m/s2423v<0,3m/s 开始速度小于0 3m/s222120SR-Modul SR模块信号输出03 调整运行(唯一的陈列有FV驾车)JUFAN2726252423JFL 校正运行; 接触器L吸合(仅在FV驱动时)22JFS 较正运行; 接触器S吸合(仅在FV驱动时)21JFO 校正运行上行(仅在FV驱动时)20JFU 校正运行下行(仅在FV驱动时)04 贮藏运行方向FARI27262524232221FO1 存储的运行方向上行,20FU1 存储的运行方向下行,05 能力部分输出字1 FARIL27VR/VRR 门锁磁铁(TSM)吸合,26A5A 灯泡式指示器(电路板感应- 井道SN....和轿厢MF.....)25TO 开门命令—主门(如果开门时间己耗尽,则断开)24TU 关门命令—主门(如RK触点闭合或者关门接受生效,则断开)23FL 接触器L (FV), 接触器W (调速驱动装置) 动作,22FS/VRB 接触器S (FV) /制动电磁铁(Isostop 16M) 吸合,21FO 当前运行方向上行,20FU 当前运行方向下行,06 能力部分输出字227AL 断开控制和照明,(所有的轿厢召唤均己应答后生效)2625TOD 开门命令—后门(如开门时间己耗尽,则断开)24TUD 关门命令—后门(RKD 触点—和主门TU相同)23NS 应急电源继电器的选择,22NAV 起动连锁继电器选择,2120v<0,3m/s 轿厢速度小于0.3m/S或处于静此壮态,( 1 SR输出模块) 07 门时间INFBI27262524TOZ 总计开门时间(从起始开门到关门结束)2322212008 轿厢INFB22726252423BE 满载轿厢(仅对6510/....型控制器有效)22212009 消防队员’s功能INFB32726252423 F WI 消防员运行轿厢召唤发出,22 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)21200A 不赋值INFB40b27TSP 门己锁(MZ...电路板上的门锁开关动作)26THE 温度监控装置—主电动机好(1 = 好)25AL1 开关输入-- 断开控制和照明—动作,24SWG 集合性故障信号—控制器温度监控装置, (1 = 好)23RU 发生至下部楼层的轿厢召唤22V 轿厢内专用开关被操动,21RO 发生至上部楼层的轿厢召唤20Z(D) 继续运行指示灯(仅适用第一代TCI-MZ电路板;跨接触点MZ,S6接通)0C KBEW127UT 特定楼层用的开关被操动,关门按钮被操动,高峰客流开关动作,26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 过载装置动作23KL 空轿厢(称重装置负载<5% )22OT 主门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20V 轿厢内专用开关被操动—主门0d KBEW227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开)25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门0E KBEWD127UTTCI特殊的辅助装置己动作; (有TCM: UTD):排除特定楼层用的钥匙开关被操动关门按钮被操动高峰客流开关动作26 F W 辅助装置/消防员控制生效(消防运行)25Z TK 中间门锁触点闭合24UB 超载装置动作23KL 轿厢空的(载入<5% 有载入称重量装置)22OTD 副门开门按纽按动(轿厢内)21 B 满载轿厢(满载装置的反应)20VD 轿厢内专用开关被操动—副门0F 等同于为了0d KBEWD227KKD 肘杆(KK)触点—后门—闭合26LSD 光栏，安全触板，动态压力触点...后门(遮光时断开) 25KK 肘杆(KK)触点—主门—闭合24LS 光栏，安全触板，动态压力触点...主门(遮光时断开) 23TSUD 关门到位—副门22TSOD 开门到位—副门21TSU 关门到位—主门20TSO 开门到位—主门10 轿厢输出1 KBAW127Z TZ 强迫关门命令(慢迅速关门)26 F WA 轿厢内消防员运行指示灯发光’25 F WH 消防员运行喇叭发声24UB A 超载指示灯2322N A 轿厢内应急电源指示2120S F 特殊运行指示器11 不赋值KBAWD12 目的地是陈列在二进位的代码ZIELO272625X24X23X22X21X20X13 目的地存在ZIELJN2726252423222120Z V 具有目的楼层14 LTLCW127LK 选层感应器26IS / R S 检修操作/应急电动运行操作接通25ISO 检修运行上方向24ISU 检修运行下方向23LN 再平层感应器(不平层期间运行)2221W/W1 电流接触器–检查-后面的(吸合)20WO/WU 电流接触器–检查-后面的(吸合)15 不赋值LTLCW16 LNHCW27262524SR-RM 核对SR模块23EK 结局联系封闭的(安全电路)22HK 锁联系封闭的(安全电路)21TK 门联系封闭的(安全电路)20KT 轿厢门联系封闭的(安全电路)17 不赋值LSKCW18 不赋值LNHCW19 不赋值TOEZ1A 不赋值TOEDZ1b 轿厢位置是陈列在二进位的代码KSTND27地址262524X23X22X21X20X1C 迅速选择在二进位的代码(有Isostop 16M唯一的) VSEL 27262524232221X20X1d 港口检查字4 PCWA427MB V 防捣乱装置(有telenot和TELEservice装备. 唯一的)唯一的有TCI 26Vü 减少的overtravel (设置迅速是超越)25242322SM 集体的过错信号控制和驾车发动机21AVO反对者-爬装置/紧急情况停止系统20ABAOut-of-service指示器:安全电路打断检查运行举起是在停滞(e.g. 在AL = disconnection控制和光举起木块在紧急情况能力设置热的联系(主要部分发动机) 旅行1F 港口检查字6 PCWA627EO 旅行继续指出向上是陈列(TCI)26EU 旅行继续向下的是陈列(TCI)2524FeMa1) 另外的特性错误痕迹(TCM)23222120列的延长为了TCM控制有MC1或MC2电路木板ol 领导信号输入& 情形注意20 的完全的位置ZSE开关(二进位的有MC1/MC2 ASTND2726X25X24X23X22X21X20X21 脉搏频道低-字节1)22 脉搏频道高度-字节1)23 脉搏频道B低-字节1)24 脉搏频道B高度-字节1)25 另外的输入在MZ1 -进展MZ1ZE2726核对Relay-Flat-Pit (RFS) 1SPL:b12MC2-X40:225核对SR1模块(进展) 1SPL:b824核对插座堵紧急情况闸系统(进展) 1SPL:b623完成维护平台的情形O.K.22旅行界限封闭的FWBO (进展) 1SPL:b221旅行界限打开(进展) 休息联系!(0-活动的) 1SPL:b420Maintenanc平台WAKLA (进展) 1SPL:b1026 港口检查字0 PCWA0272625FJR (中间的迅速水力的举起)有进展: FWV: 减少的旅行MV6-x32.81SPL:b26242322212027 ZSE0(1) 1. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)28 ZSE0(2) 2. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码)29 ZSE0(3) 3. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2A ZSE0(4) 4. ZSE开关公认的在登陆XX (陈列在二进位的代码) 2b 输出在EL陈列(Telegram) ELDISP27 B 占26 F Fireservice25V 先24UB 超载23Out-of-service指示器22紧急情况能力活动的21集体的过错消息20SF 特殊运行2C 当前的失败原因有组举起1) STGRND00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 F W Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2d 最后的失败有组举起2) STGRA00 举起可用到的01 被迫的运行操作活动的02 Out-of-service03 贫穷的操作阶段(依靠的在挪威版本)04 VK 先汽车05 ZTK 中间的门联系打开06 V 先MZ1电路木板07 SF 特殊运行08 FW Fireservice09 N 紧急情况能力0A 汽车门打开也长的0b 门失败10 远离的从组操作在班长>80 举起-特效药程序2E 数据从API-S到MC APISMC2726STS 参考开始信号有CPX25NN 零点迅速24温度23SMR 管理员失败22v<0,3m/s21EBS 请求到申请闸20ESP 请求到激活ESP电流接触器(氟)2F 输出在CPI驾车MCAPIS2726FF 自由的运行25VE 使成水平操作迅速24vI 检查操作迅速23vj 调整运行迅速22vN 定价的迅速21WU 运行方向向下的20WO 运行方向向下的30 等同于为了1MI电路木板港口B MI1PB2726如果/RS 检查/紧急情况操作开关MF3-x40:1/2SPL:b30 25IFO 检查扣住MF3-X40:224IFU 检查弄清楚MF3-X40:323LN 光-障碍物re-使成水平操作MF3-X42:22221W/L-S 1SPL:b1220WO/WU 1SPL:b1031 等同于为了1MI电路木板港口C MI1PC27NSE 紧急情况能力1MP-X1:826 B 占MZ1 MV6-X4:1125UL 超载MZ1 MV6-X4:324SR 核对SR模块M V6-X4:223EK 界限停止联系1SPL:b222HK 停止联系1SPL:b421TK 门联系1SPL:b620KT 轿厢门contactkt 1SPL:b832 等同于有2MI电路木板现在MP输入M I2PA2726不包括调用的1MP-X1:725储备(使用到是: MV-X4:7) 1MP-X1:624紧急情况喊声海湾1MP-X1:523修复开关海湾1MP-X1:422回来disconnectable 1MP-X1:321山顶交通向下的1MP-X1:220山顶交通向上1MP-X1:133 等同于为了2MI港口B MI2PB272625SFG1 MV6-X9:12242322高贵的养兔场fireservice 1MP-X2:321紧急情况停止butoon挪威1MP-X2:220AVI 反对者-爬装置/紧急情况闸系统1MP-X2:134 轿厢输入字1 (d112H) MKEW127UT 门-封闭的按钮MF3-X18:1 / X60:326FW/BF Fireservice/case-of-fire MF3(VA) 1)-x6:32524UB 超载MF3-X9:123LM1 轿厢空的MF3(VA)-X16:122OT 门-打开按钮MF3-X8:1/X59:321 B 占MF3-X15:120V 先MF3-X7:1/X34:335 轿厢输入字2 (d113H) MKEW227KKD 有关节的杆联系–后面入口门MF3(VA) -X6:126LTD 门光障碍物–后面入口门MF3(VA)-X6:325KK 有关节的杆联系–主要部分门MF3-X5:124LT 门光障碍物–mian门MF3-X5:32322TSOD 门-打开接受后面入口门MF3(VA)-X4:12120TSO 门-打开接受主要部分门MF3-X3:136 轿厢输入字3 MKEW327IFO 检查操作扣住MF3-X40:226IFU 检查操作弄清楚MF3-X40:325IF 检查操作开关MF3-X40:124LM2 载入-称重量装置输入2 MF3(VA)1)-X17:2322RES2 储备2 MF3(VA)-X47:121RES1 储备1 (ZTK) MF3-X41:120AT 登陆的编码MF3 (VA)-X48:1/X49:337 轿厢输入字1 MKEWD127UTD 门-封闭的按钮后面入口边M F3-X18:1/X60:326FWD Fireservice后面入口边MF3(VA)-X10:1/X50:3242322OTD 门-打开按钮后面入口边MF3-X8:1/X59:3 2120VD 先后面入口边MF3-X7:1/X34:338 轿厢输入字2后面入口边MKEWD227KKD 有关节的杆联系后面入口边MF3(VA)-X6:126LTD 光障碍物后面入口边MF3(VA)-X6:325242322TSOD 门开关后面入口边打开MF3(VA)-X4:1212039 轿厢输入字3后面入口边MKEWD3272625242322RES2D 储备2后面入口边MF3(VA)-X47:121RES1D 储备1后面入口边MF3-X41:120ATD 后面入口登陆的编码MF3(VA)-X48:1/X49:33A 港口检查字MZ1 MPMZ27TSP 不包括轿厢门的(接通MZ1/MZ2)26THE 温度班长主要部分发动机O.K. MV6-X4:1225AL Disconnection控制, 光有活性的MV6-X4:624UWR 管理员旅行的班长(1 = O.K.) MV6-X6:16 23RU 轿厢喊声赠予的到最低的登陆(按钮在MZ1)22V 先开关有活性的(接通MZ1)21RO 轿厢喊声赠予的到上面的登陆(按钮在MZ1)20S 测试开关3b 消息从我紧急情况能力电路板MNSAV 27AF 开始联锁的有效的26RESET 重新安排按钮按252423NF 紧急情况能力撤退激活的22AS 开始联锁的不有效的21NS 能力电流接触器有活性的20ME 我紧急情况能力电路板3C 抱闸测试开关PEX0127BLK2 闸测试开关2 MV6-1SPL:b30262423BLK1 闸测试开关1 MV6-1SPL:b282221203d 电的检索操作RHSEIN2726RS 电的检索操作有活性的MV6-2SPL:b2625RSO紧急情况操作开关向上有活性的MV6-2SPL:b2824RSU 紧急情况操作开关向下的有活性的MV6-2SPL:b30232221203E 命令和调用(主要部分和后面入口边) MSBOIT 2726TOD 登陆召唤后面入口边有活性的25TUD 登陆祈求到后面入口边有活性的24TID 轿厢命令赠予的到后面入口边2322TO 登陆召唤赠予的到主要部分边21TU 登陆祈求到赠予的到主要部分边20TI 轿厢命令赠予的到主要部分边3F 数据从载入-称重量装置LMS1 QBEL27轿厢的装载在% 的额定负载26252423X22X21X20X40 门情形门驾车有能公共汽车MTEW272625>150 N 结束力量后面入口门24>150 N 结束力量主要部分门23TSUD 门-封闭的接受后面入口门22TSOD 门-打开接受后面入口门21TSU 门-封闭的接受主要部分门20TSO 门-打开接受主要部分门41 错误消息从能公共轿厢门驾车为了主要部分门F2HSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答42 错误消息从能公共汽车门驾车为了后面入口门F2DSF27门驾车F2/1: overtemperature供给住宅F5: 驱动程序电压也低26没有管理员使能够25Overtemperature门发动机的24Overtemperature热的沉下23Overvoltage22Overcurrent21看守人的回答20运行时间班长的回答43 主要部分记忆KBEWX127UT 门-封闭的按钮26FW / BF 消防运行/火警返回2524UB 超载23LM1 空的22OT 门-打开按钮21 B 满载20V 轿厢先开关有活性的关口领导信号输出注意50 能力部分输出字1 (等同于为了列05) FARIL27VR 锁磁铁(TSM) 精选的向上MV6-X4:926A5A 闪光光指示器(将不是评价)25TO 门-打开命令主要部分门(将关掉, 如果门-打开时间逝去) MF3-X43:224TU 门-封闭的命令主要部分门(将关掉, 如果RK联系是封闭的) MF3-X43:1 23FL 电流接触器L (FV)/电流接触器W (受约束的驾车) 有活性的MV6-1SPL:b22 22FS 电流接触器S (FV)/闸释放磁铁(Isostop 16M) 有活性的MV6-1SPL:b24 21FO 当前的运行方向向上MV6-1SPL:b2020FU 当前的运行方向向下的MV6-1SPL:b1851 能力部分输出字1 (等同于为了列06) 法律227AL2 Disconnection控制和光(有效的, 如果全部的汽车命令是当仆人) MV6-X4:5 26FM 错误消息–领导在MZ1电路木板MZ1:H225TOD 门-打开命令后面入口门(关掉如果门-打开时间逝去) MF3(VA)1)-X45:224TUD 门-封闭的命令后面入口门(RKD联系等同于为了铥有主要部分门)MF3(VA)-X45:123NS 紧急情况能力接替的选择1MP-X1:1422ASP 紧急情况能力开始有木栅的1MP-X1:152120ZS 轿厢地域信号内部登陆风向标MV6-X4:152 港口Controll字A4 (等同于为了列1d) PCWA42726VUE 减少的overtravel 1MP-X2:1525ER Isostop 40RM转换有活性的1MP-X2:1424NHTN 紧急情况停止按钮挪威有活性的1MP-X2:1323FES 精确的调整穿过特殊齿轮有效的1MP-X2:1222SM 集体的过错消息有活性的MV6-2SPL:b1421AVO反对者-爬装置/紧急情况闸系统有活性的1MP-X2:10 20ABA Out-of-service指示器1MP-X2:953 港口检查字A6 (等同于为了1F) PCWA6272625ZS3 从前的扫描班点选择1MP-X1:1624错误记号1MP-X2:112322212054 轿厢输出字1 (等同于为了列10) KBAW12726FWL Fireservice指示器MF3-X14:225FW/BF 铜锣fireservice/case-of-fire MF3-X21:224UL / üW 超载指示器/警报MF3-X13:223RW 喊声警报MF3-X20:222N 紧急情况当前的指示器MF3-X12:22120SFQ 特殊运行接受MF3-X11:255 轿厢输出字2主要部分边(等同于为了列10) KBAW227GO 铜锣在轿厢促使在向上方向MF3-X19:226GU 铜锣在轿厢促使在向下的方向MF3-X22:225LB3 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4 储备2 MF3-X63:222RES3 储备3 MF3-X62:221LB1 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720DIM 调光器MF3-X61:256 轿厢输出字2后面入口边KBAWD227GOD 铜锣在轿厢促使在向上方向(储备) MF3-X19:226GUD 铜锣在轿厢促使在向下的方向(储备) MF3-X22:2 25LB3D 位置指示器点着陈列3 MF3-X35:924LB2D 位置指示器点着陈列2 MF3-X35:823RES4D 储备4 MF3-X63:222RES3D 储备3 MF3-X62:221LB1D 位置指示器点着陈列1 MF3-X35:720RES 调光器MF3-X61:257 轿厢输出字 3 KBAW32726252423ZTZD 部分开–被迫的门-结束命令后面入口边22ZTZ 部分开–被迫的门-结束命令主要部分边21ZTZD 被迫的门-结束命令后面入口边MF3-X46:220ZTZ 被迫的门-结束命令主要部分边MF3-X44:258 58 到5d不赋值普遍地5E 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9014和9015 5F 到是赋值自由地穿过诊断的个体VI经代码9016和9017 60 参考情形MF3电路木板FKSOLL27262524232221MF3电路板后面入口边可用到的20MF3电路板主要部分边可用到的61 当前的情形MF3电路板FKIST27262524232221MF3电路板后面入口边响应20MF3电路板主要部分边响应62 参考情形MP电路木板0 - 7 MPSOL1277MP是可用到的266MP是可用到的255MP是可用到的244MP是可用到的233MP是可用到的222MP是可用到的211MP是可用到的200MP是可用到的(0MP不可用到的)63 参考情形MP板0 - 7 MPIST1277MP响应266MP响应255MP响应244MP响应233MP响应222MP响应211MP响应200MP响应(0MP不可用到的)64 参考情形MP电路板8 - 15 MPSOL22715MP是可用到的2614MP是可用到的2513MP是可用到的2412MP是可用到的2311MP是可用到的2210MP是可用到的219MP是可用到的208MP是可用到的65 实际的情形MP电路板8 – 15 MPIST22715MP响应2614MP响应2513MP响应2412MP响应2311MP响应2210MP响应219MP响应208MP响应66 参考情形另外的局部电路板1 - 8 LOKOSO127262524232221MQ1可用到的20FIS可用到的67 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIST127262524232221MQ1响应20FIS-响应681) 参考情形另外的局部电路板9 - 16 LOKOSO226252423222120691) 实际的情形另外的局部电路板1 - 8 LOKIS2 27262524232221206A 参考情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZSO1 27262524领导陈列后面入口边可用到的23领导陈列主要部分边可用到的22Fx –门驾车后面入口边可用到的21Fx –door驾车主要部分边可用到的20LMS1是可用到的6b 实际的情形另外的轿厢电路板1 - 8 FKZIS1 27262524领导陈列后面入口边响应23领导陈列主要部分边响应22Fx –门驾车后面入口边响应21Fx –door驾车主要部分边响应20LMS1响应6C 参考情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZSO2 27262524232221206d 实际的情形另外的轿厢电路板9 - 16 FKZIS2 272524232221206E 不赋值27262524232221206F 不赋值2726252423222120蒂森ＭＣ２部分故障码及出（－－）后的10种简单解决方法～P ost By：2008-6-3 23:03:49 蒂森ＭＣ２出（－－）后的简单解决方法有Ｎ多种原因我也只能简单的说一下我自己的看法～如有不对之处还望高手多多指点出来！蒂森电梯出现（－－）一般都是电梯本身的自我保护功能，一般是电梯保养调整不到位造成的出现（－－）。

.目录1注意42述42.1件版本42.2同步 / 异步机及代化操作之版本42.3运行模式42.4参数42.5接参数入面板52.6上53运行53.1参数的和更5参数列表6示屏参数6功能参数63.2在 EEPROM 中保存更73.3恢复所有参数到工厂置73.4恢复个参数到工厂置74堆84.1示堆84.2除堆示84.3束堆示84.4描述85参数描述105.1可参数10P0：启延参考 t STS10P1:抱作用 t BE10P3⋯P6：速度控制10P3：方向10P4：控制方向（异步机）10P5：速度控制器P 增量10P6：速度控制器I 增量11P7：言11P10⋯P11 ：模出 MP42 ⋯MP43 TMC板11P13⋯P17: 减速比率12P13：比率12P14：曳引滑直径12P15：垂12运行速度 V 最大12最大速度 n 额定算12P18：用于“ N=0 ”速度的运行点13内部运行特征算机的加速度和急刹13P19：急刹13P20：加速13P21：加速度控制开 / 关13P22：加速度控制增量13内部运行特征算机的速度14P23：速度 V014P24：速度 V i14P25：速度 V N14P26：速度 V2 /V juf14P27: 外速度 V n214内部运行特征算机的功能14P37：用于出 v<0.3m/s的运行点14P38：短程运行算机（开/ 关）14P39：校正短程运行距离14P40：机15P44：用于 progout 的速度限15P45： Progout15P46： Progout 115P50: 称重开/ 关15P51：称重装置的量15P52：入15P53：来自流的称重增量算16P54：称重增量16P92：放 DC 接16P96：器冲程数16 5.2示屏参数16P100 ：机速度16P101 ：速度16P103 ：二制入16P104：二进制输出17P105：编码器冲程数17P106：参考值17P107：负载电流17P110：切换顺序标记17切换顺序运行模式“外部运行特征计算机”18切换顺序运行模式“内部运行特征计算机”19“内部运行特征计算机”运行模式的显示屏参数20P111：s v计算值20P112：s v测量值20P113：运行距离20P116：DC 连接电压20P117：PWM 切换频率20P118：绝对编码器的位置（仅针对同步电机和TMC 板）20 5.3短程运行装置（仅对”内部运行特征计算机”运行模式）20 5.4软件版本 V2.X, V11.X(TCM板 )和 V 5.X(TMI板)的参数列表23 6使用第三方电机，用于现代化操作之软件版本V20.X/MO(TCM 板 )25 6.1电机数据的输入25 6.2计算值的传送25 6.3电梯数据的输入25 6.4运行和停止精确度的最佳化26 6.5脉冲发生器设置26 6.6软件版本 V 20.X/MO(TCM板 )的参数列表27 7附录281 ．注意根据构成，一定（合理的）参数会示。

电梯编码器知识2009-10-27 20:34 来源：互联网admin 点击: 891次编码器的工作原理介绍一、光电编码器的工作原理光电编码器，是一种通过光电转换将输出轴上的机械几何位移量转换成脉冲或数字量的传感器。

这是目前应用最多的传感器，光电编码器是由光栅盘和光电检测装置组成。

光栅盘是在一定直径的圆板上等分地开通若干个长方形孔。

由于光电码盘与电动机同轴，电动机旋转时，光栅盘与电动机同速旋转，经发光二极管等电子元件组成的检测装置检测输出若干脉冲信号，其原理示意图如图1所示；通过计算每秒光电编码器输出脉冲的个数就能反映当前电动机的转速。

此外，为判断旋转方向，码盘还可提供相位相差90o的两路脉冲信号。

根据检测原理，编码器可分为光学式、磁式、感应式和电容式。

根据其刻度方法及信号输出形式，可分为增量式、绝对式以及混合式三种。

（一）增量式编码器增量式编码器是直接利用光电转换原理输出三组方波脉冲A、B和Z相；A、B两组脉冲相位差90o，从而可方便地判断出旋转方向，而Z相为每转一个脉冲，用于基准点定位。

它的优点是原理构造简单，机械平均寿命可在几万小时以上，抗干扰能力强，可靠性高，适合于长距离传输。

其缺点是无法输出轴转动的绝对位置信息。

（二）绝对式编码器绝对编码器是直接输出数字量的传感器，在它的圆形码盘上沿径向有若干同心码道，每条道上由透光和不透光的扇形区相间组成，相邻码道的扇区数目是双倍关系，码盘上的码道数就是它的二进制数码的位数，在码盘的一侧是光源，另一侧对应每一码道有一光敏元件；当码盘处于不同位置时，各光敏元件根据受光照与否转换出相应的电平信号，形成二进制数。

这种编码器的特点是不要计数器，在转轴的任意位置都可读出一个固定的与位置相对应的数字码。

显然，码道越多，分辨率就越高，对于一个具有N位二进制分辨率的编码器，其码盘必须有N条码道。

目前国内已有16位的绝对编码器产品。

绝对式编码器是利用自然二进制或循环二进制（葛莱码）方式进行光电转换的。