电动汽车维修注意要点
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电动汽车售后服务建议电动汽车的售后服务是保障用户购买体验和产品质量的重要环节。
为了提升用户满意度和品牌形象,以下是关于电动汽车售后服务的一些建议:1. 建立完善的售后服务体系:电动汽车售后服务需要建立一套完善的体系,包括客户服务热线、售后服务网点、维修技术支持等。
这些服务网点要分布广泛,便于用户就近维修。
2. 提供全天候的服务:电动汽车的使用时间不受限制,因此售后服务也需要全天候提供。
用户在任何时间遇到问题,都能够得到及时的解决,提高用户满意度。
3. 提供专业的技术支持:售后服务人员需要接受专业的培训,掌握电动汽车的维修知识和技术。
能够准确诊断问题并提供解决方案,为用户解决各种技术难题。
4. 提供快速的维修服务:电动汽车的维修需要耗费一定的时间,因此售后服务需要提供快速的维修服务。
缩短维修周期,减少用户使用的中断时间。
5. 提供免费的保养服务:电动汽车的保养周期相对较长,售后服务可以提供免费的保养服务。
定期为用户的电动汽车进行检查和保养,确保车辆的性能和安全。
6. 提供一站式服务:售后服务可以提供一站式服务,包括车辆故障维修、保养、更换零部件等。
用户只需要到售后服务网点一次,就能够解决所有的问题,方便快捷。
7. 提供定期的技术升级:随着科技的发展,电动汽车的技术也在不断升级。
售后服务可以定期提供技术升级服务,为用户的电动汽车提供更好的性能和功能。
8. 提供远程维修支持:电动汽车的一些问题可以通过远程维修解决,售后服务可以提供远程维修支持。
通过远程诊断和指导,解决用户的问题,减少不必要的维修时间。
9. 建立用户反馈渠道:售后服务可以建立用户反馈渠道,收集用户的意见和建议。
及时处理用户的问题和投诉,不断改进服务质量。
10. 提供延长保修服务:电动汽车的保修期限可以延长,以增加用户的购买信心。
延长保修期限可以显示厂家对产品质量的自信,提升用户对产品的信任度。
11. 建立品牌认证机制:售后服务可以与电动汽车品牌认证机构合作,建立品牌认证机制。
新能源汽车维修注意事项总结随着环保意识的增强和能源危机的日益严重,新能源汽车成为了未来汽车发展的重要趋势。
与传统燃油汽车相比,新能源汽车在动力系统、电子控制、能源管理等方面存在着许多不同之处,因此在维修过程中需要注意一些特殊的事项。
本文将总结一些新能源汽车维修的注意事项。
1. 安全第一新能源汽车的高压电池系统是其核心组成部分,维修过程中必须要高度重视安全问题。
在进行高压电池维修时,必须先切断电池的供电,确保维修人员的人身安全。
此外,维修人员应该穿戴必要的个人防护装备,如绝缘手套、护目镜等,以防止电击和化学物质的伤害。
2. 专业培训由于新能源汽车的技术特点与传统燃油汽车有所不同,维修人员需要接受专业的培训,熟悉新能源汽车的原理和维修方法。
只有具备相关知识和技能,才能够准确诊断和修复故障,确保维修质量。
3. 电池管理新能源汽车的电池寿命和性能直接影响着整车的使用寿命和性能。
因此,在维修过程中,需要注意电池的管理和维护。
首先,要定期检查电池的电压和容量,确保其正常工作。
其次,要避免电池过度放电或过度充电,以免损坏电池。
另外,还要注意电池的温度控制,避免过热或过冷对电池性能的影响。
4. 故障诊断新能源汽车的故障诊断相对复杂,需要使用专门的诊断设备。
在进行故障诊断时,要根据车辆的故障现象和故障码进行分析,找出故障的原因。
同时,还需要注意与传统燃油汽车不同的电子控制系统和动力系统的特点,避免误判和错误修复。
5. 零部件维修新能源汽车的零部件与传统燃油汽车也有所不同,需要特殊的维修方法和技巧。
在进行零部件维修时,要遵循厂家的维修手册和操作规程,严格按照规定的步骤进行操作。
此外,还需要注意零部件的拆装顺序和安装位置,避免错误安装导致故障。
6. 资源回收新能源汽车的电池和其他部件含有许多有害物质,需要进行专门的资源回收和处理。
在进行维修时,要注意将废弃的零部件和液体分类回收,确保环保要求的达标。
综上所述,新能源汽车维修需要注意安全、专业培训、电池管理、故障诊断、零部件维修和资源回收等方面的问题。
纯电动汽车常见故障与维修技术发布时间:2023-02-03T00:54:20.036Z 来源:《科技新时代》2022年第18期作者:廖树强[导读] 随着汽车生产制造行业的逐渐发展,汽车成为人们日常生活的必需品。
汽车保有量的迅速增长带来了一系列的能源危机与环境污染问题,廖树强佛山永达星岭汽车销售服务有限公司广东佛山 52800摘要:随着汽车生产制造行业的逐渐发展,汽车成为人们日常生活的必需品。
汽车保有量的迅速增长带来了一系列的能源危机与环境污染问题,传统汽车产业中严重的汽车尾气、燃料消耗等促进了新型、清洁、高效车辆的发展,逐步开发低污染或者零污染汽车。
因此,以混合动力汽车、纯电动汽车为首的纯电动汽车成为目前汽车行业的主要发展方向与研究重点。
纯电动汽车的主要特点为能源装置创新,并以此达到节能、环保、无污染等目的,近年来在国内外得到了广泛的应用与发展。
目前,纯电动汽车按照驱动类型及动力来源主要分为纯电动汽车、混合动力汽车(油电混合汽车)、燃料电池电动汽车、增程式和太阳能汽车等。
但是纯电动汽车结构组成及控制系统与传统汽车存在本质的区别,因此,传统的汽车维修技术难以满足纯电动汽车维修与发展的需求。
关键词:纯电动汽车;故障;维修技术引言基于现阶段社会发展中所面临的能源紧缺、空气污染以及温室效应等环境问题,环境的改善和保护备受关注。
而在人口不断增多、出行需求增大的形势下,降低汽车尾气污染至关重要,有助于缓解日益急迫的环境破坏局势。
汽车尾气污染是当前环境保护中的关键难题,燃油汽车在行驶运行中产生大量的污染物,对空气以及大气质量产生较大的负面影响。
在新时代下为解决这一现状,我国大力发展电动汽车,通过采用电能提供动力,可减少尾气排放,节约石化能源,充分发挥节能环保的优势。
因此电动汽车成为未来道路交通出行的重要工具之一。
尤其是最近几年,我国电动汽车的保有量逐渐上升,为保障其安全稳定运行,则对故障诊断和维修提出更高的要求。
《电动汽车操作及保养要点提示》注:此《要点提示》仅用于在电动车使用维护过程中部分重要步骤的提示,正确的使用维护方式应以《电动车使用说明书》为准。
当用户遇到《电动车使用说明书》中未涉及的技术疑问时,请与售后维护中心联系.以下要点带★号部分应特别注意。
★司机需具备汽车驾驶经验,并谨慎驾驶,以确保人员及财产安全★1、★低速平缓起步,切忌猛加速。
以免损坏电路系统或发生安全事故。
2、严禁频繁点动加速踏板,以免缩短电控寿命。
3、转向前降低车速,切忌猛打方向。
4、做到有预见性平缓制动,避免不必要的紧急刹车。
5、★应将车辆完全停稳后再做前进/后退档转换。
6、行驶时切忌超越额定载重、超越额定坡度,避免电瓶大电流放电。
7、★频繁过减速带或颠簸路会造成机械损伤,务必降低车速!建议用最低速行驶。
8、当电量表指示为黄区或绿区接近黄区时,应停止使用进行充电。
9、★电瓶切忌过放电(达到红区),否则影响电瓶寿命。
10、电瓶允许(未达到黄区或红区时)提前充电。
11、配备手动驻车装置的车在行驶时应将驻车拉杆放到底。
12、车辆严禁在大于5度的坡度上停放,以防溜车。
1、新车走合期非常重要,详见《使用说明书》之“新车走合”。
2、充电前务必拔下钥匙,以关断电动车电源。
3、充电时应打开所有电瓶盖,保持室内通风,严禁明火(因为充电过程产生氢气)。
4、每次充电前检查电瓶内液面高度,应高出极板1厘米。
5、★电瓶液面不足时应加入纯净蒸馏水(建议选用20升以上的大塑料桶装蒸馏水,若加入自来水或不合格蒸馏水会导致电瓶短期内报废!)。
6、严防杂质进入电瓶,加水时使用塑料杯或磁杯等绝缘的干净器皿。
如有杂质掉进电瓶,不能用铁丝铜丝等金属物质去捞,应用干净木棒夹出杂质。
7、每次充电应该充满,避免中途停充(偶然中途停充对电瓶影响不大)。
8、电瓶车每次使用(超过10公里)后都必须当天及时充电。
9、★切忌亏电存放,闲置不用前必须充满电,放置期间每15~20天充电一次。
纯电动汽车维修注意事项简介纯电动汽车作为环保、高效的交通工具,越来越受到人们的关注和青睐。
然而,与传统燃油车相比,纯电动汽车的维修保养存在着一些特殊的注意事项。
本文将从多个角度介绍纯电动汽车维修的相关要点,以帮助维修人员更好地了解和处理相应问题。
电池维护与保养1. 充电环境•室温控制在适宜范围内,避免过高或过低温度下充放电。
•避免在潮湿或高温环境下进行长时间充电。
•使用正规的充电设备,避免使用劣质或不合适的充电器。
2. 充电状态•避免频繁充、放电,尽量保持电池在合理的电量范围内工作。
•定期进行电池均衡充放电,避免电池单体之间的电量差异过大。
3. 安全操作•在充电过程中,避免使用有损坏或老化的充电线缆。
•使用过程中,注意防止撞击或抛物等外力对电池的损伤。
•定期检查电池绝缘状况,确保安全使用。
电驱动系统维护与保养1. 电机保护•避免长时间的高速行驶,以免过度磨损电机。
•定期检查电机驱动系统的散热装置,确保散热良好。
2. 倒车雷达维护•定期检查传感器的清洁度,避免杂质或尘土影响传感器的正常工作。
•检查雷达电源和连接线路,确保连接良好。
3. 刹车系统检修•定期检查刹车系统的电子控制单元(ECU)和连接线路,确保正常工作。
•注意检查刹车盘的磨损情况,及时更换,以免影响制动效果。
4. 电子控制系统维护•定期检查电子控制单元(ECU)的工作状态,避免电路故障导致系统不能正常工作。
安全注意事项1. 高压电缆操作•在维修或检查电动汽车高压部分时,务必切断高压电源。
•使用绝缘手套和工具,确保自身安全。
2. 高压电池处理•处理报废电池时,应该按照相关法规进行回收和处置。
•防止电池短路,避免触碰带电部分。
3. 故障码及诊断仪器•在进行故障诊断时,遵循相应的流程,不要盲目更换零件。
•使用合适的诊断仪器,提高工作效率和准确性。
维修人员要求1. 电动汽车知识储备•维修人员应具备扎实的电动汽车知识,包括电池、电机、电控等方面的专业知识。
174AUTO TIMEAUTO AFTERMARKET | 汽车后市场新能源汽车故障维修方法与技术要点分析1 引言在城市化快速建设发展的过程中,人们提升生活质量与环境保护之间已经出现了较大的矛盾,日趋紧张的各种能源资源已经难以满足人们的使用需求,而在此背景下积极寻找全新的能源应用则成为了关键性的内容。
基于此,新能源汽车的诞生在一定程度上能够缓解人类社会发展与能源资源应用之间的紧张局面,但是在此同时,也需要对新能源汽车的应用加以优化完善,通过解决各种故障问题从而促使新能源汽车具有更加良好的应用性能。
2 新能源汽车的故障类型2.1 空调系统故障多数新能源汽车的空调系统故障为制冷系统故障,故障表现形式为无论是低压侧还是高压侧下的压力值,其数值都会低于标准限度值,且利用观察孔可看到细微气泡。
低压侧下的压力表多为负压;高压侧的压力值虽然低于标准值,但仍为正压。
干燥器与储液罐中的前后管路都带有一定的温度差,若空调系统的故障较为严重,则干燥器与储液罐中的后管路将产生结霜问题。
若高压侧与低压侧的压力表都超出标准值,且冷凝器内部排出的气体温度出现不热或低温情况,则可说明空调系统出现故障。
引发空调系统故障的主要原因为制冷剂填充过量或填充的数目不够,制冷循环系统出现漏气情况也会改变空调系统的使用状态。
2.2 电动机系统故障电动机系统故障数新能源汽车内部的主要故障,对汽车的使用与运行都造成较大影响。
电动机系统的工作职责为将电能运用有效手段转变成机械能,将机械能应用到汽车运行系统中。
电动机内部系统故障的具体类型多为驱动故障、机械故障与电路故障等。
在探究电动机系统的电气故障时,可发现该类故障存在转子绕组故障与定子绕组故障,该类故障将直接影响电气设备的接触状态,使其产生接触不良[1]。
在故障出现以后,新能源汽车的整体运行状态都会遭受较大影响。
观察电动机系统故障的引发原因时,可恰当检测系统运行环境,高压放电、电磁放电与高温等都会改变电动机内部结构。
【关键字】知识维修需要掌握的安全知识1.电流对人体危害程度的分析按国际《电动车安全技术规范》的规定,定义高电压的标准是直流60V、交流25V以上,人们在维修或接触电动汽车时应配备安全保护装置且必须按一定的操作规范进行作业,否则会危及生命。
一般按车辆使用电压的高低,将车辆电压分为高、中、低电压三类:传统车辆应用低于30V的直流电压、轻混合电动汽车通常使用高于30V低于60V的直流中等电压、双模混合动力或纯电动汽车应用60V以上的直流电压。
从人体接触电流对人身造成危害程度的分析得知,数毫安的极小轻微电流就会造成肌肉抽搐和疼痛的感觉,若触及数百毫安以上的电流则会形成心脏麻痹、器官灼伤的死亡事故,图1用彩条表示触电时的危害严重程度。
2.电动汽车高压电配线的线皮标识颜色按国际通行规定,电动汽车高压电配线的线皮标识颜色为橙色(图2)。
在电动汽车上对有高电压的器件,都应有颜色鲜艳的明显警戒标识,在进行维修操作时,对待高压部件应小心谨慎,严格按照安全规定进行,绝对不能随便触及。
3.检修电动汽车高压电源系统应遵循的规则检修电动汽车高压电源系统,应严格遵循以下安全规则。
①关掉点火开关,将智能钥匙移至控制的探测范围以外;②打开后备箱,先切断12V辅助小铅酸电池的负极搭铁线;③维修人员应戴上绝缘手套,在此前应确认绝缘手套完好无损,适用于高电压作业,不漏气、不漏电;④戴上绝缘手套后,按规定的方法拆除高压电池组上的红色维修塞,注意在拔下维修塞的同时,按压规定的按键;⑤等待10min或更长时间后再进行下一步操作,以便让变频器总成内的高压电容器充分放完所储存的电荷;⑥测量电动汽车上的变频器输入和输出线端子的电压,确认无电压后方可接触电路元器件;⑦必须用绝缘胶带包裹被断开的高压线路及连接器。
二、维修电动汽车需要采取的安全措施普通汽车上均利用车架作为一条搭铁线,而电动汽车的高压线与车架是完全绝缘的。
传统汽油车或柴油车使用的电压均为安全电压,人体直接接触裸电也不会产生触电的感觉,所以普通汽车上均利用车架作为一条搭铁线,这可以大大简化电路并减少电线的消耗。
车辆电动系统维修作业安全操作规范
为了保障维修中心安全生产,各车间、班组、维修人员在车辆电动系统维修作业应做到以下要求:
1、高压电路维护作业场地应干燥并设置隔离栏等隔离,并悬挂警示牌。
2、进行高压电路维护的人员应持有应急部门颁发合格电工证,经专业培训合格。
3、高压电路维护作业时,应由不少于2人协同操作,维护作业人员应严格遵守电工安全操作规程。
4、进行高压电路维护时,应穿戴安全防护装备,使用具有绝缘防护作业工具,严禁佩戴手表等金属饰品进行作业。
安全防护装备应包括但不限于绝缘手套(耐压等级在1000V以上)、绝缘鞋、眼护具、安全帽等。
防护装备和作业工具应无破损。
绝缘有效。
5、进行高压电路维护前,应按照关闭车辆电源总控制开关,断开辅助蓄电池正负极或关闭辅助蓄电池开关手柄、关闭高压维修开关的顺序(或按照车辆维护保养手册规定顺序)对车辆进行断电,断开高压电路,等待10 分钟以上,用万用表确定动力蓄电池高压输出线路系统电压低于安全电压36V,且绝缘值
符合车辆维护手册规定后,必要时要做放电作业。
直到整车维护作业完成后,才能逆向顺序对车辆通电复位。
6、进行动力蓄电池组(超级电容组)维护时,应先断开低压电源。
7、禁止同时接触动力蓄电池组(超级电容组)负极,严禁人为对电池组(超级电容组)挤压、刺穿、燃烧等破坏行为。
8、禁止用水直接清洗电气系统部件。
9、进行高压系统绝缘检测时,应断开高压电路和重要总成。
10、进行高压系统工作环境应无腐蚀性、爆炸性和破坏绝缘气体或导电尘埃,并远离热源。
11、维修混合动力车辆发动机等后仓机件时、应关闭整车电源总开关,防止发动机自启动造成伤害。
116新能源汽车的常见故障及维修关键技术蔡文宇(江苏省海门中等专业学校,江苏 南通 226100)摘 要:在当前世界科技发展势头迅猛的背景下,随着全球环境的不断恶化,新能源技术越来越受到群众的关注和重视。
新形势要求我们在注重经济发展的同时,要保护好我们赖以生存的环境。
本文立足于新能源汽车发展现状,着重讨论了新世纪背景下,新能源汽车的常见故障和关键的维修技术。
文章的主要写作目的在于为新能源汽车技术的改进做出一定的贡献,并为相关领域的实践工作者提供一些切实可行的合理化建议。
关键词:新能源汽车;常见故障;维修技术一、前言随着改革开放的不断深入,经济的发展已经不再只驻足于量的提升,更重要的是关注质的飞跃。
近年来,国内大众生活的物质和文化水平都有了明显的提升,环境的治理也伴随着社会的不断进步逐渐映入人们的眼帘。
在我国,主要的污染包括工业污染、废水污染、扬尘污染、燃煤污染和汽车尾气污染等。
现下国内汽车的数量越来越多,汽车尾气的管理已经成为我国保护环境政策不得不重视的关键问题。
新能源汽车的诞生有效缓解了汽车尾气对国家环境的污染现状,但新能源汽车故障和维修技术的改进也一直都是影响我国新能源汽车发展的阻碍。
虽然我国已经注意到了新能源汽车对我国环境保护事业发展的重要意义,但有关新能源汽车的维修和故障处理方面仍有大量的问题值得我们去更进一步的探讨和分析。
二、新能源汽车常见的主要故障(一)纯动汽车故障纯电动汽车以粗制炼制的燃油为发点来源,汽车电池放电是纯电动汽车最为重要的动力来源。
由于电动汽车诞生的较晚,其采用的电池组等一系列动力源并未形成规范化的可行性标准,而且欠缺足够的时间和距离的考验,所以,电池故障通常是纯电动汽车最为普遍的问题。
目前,纯电动汽车所采用电池基本以铅蓄电池为主。
这种电池虽然运用范围较广,但经常会出现充电不足和过度放电等一系列问题。
而且,在充电和放电的时候,铿电池也很难得到有效地控制。
在实际应用中,有很多的用户都反应汽车在充满电之后依然跑不远的问题。
新能源汽车维修注意事项及细节
随着新能源汽车的普及,越来越多的人开始考虑购买和维修这些车辆。
以下是一些新能源汽车维修注意事项及细节,供车主参考:
1. 注意安全:新能源汽车通常采用高压电池和电动机,因此在维修时一定要注意安全。
在操作前需要先关闭高压电源,确保电量耗尽,并戴上绝缘手套和眼镜等防护用具。
2. 经常进行保养:新能源汽车的电子元件较多,需要经常检查和保养。
建议每隔一段时间进行一次全车检查,包括高压电池容量、充电器工作状态、驱动电机性能等方面。
3. 不要自行拆装:新能源汽车内部复杂,如果不是专业人员,在维修时不要随意拆卸零部件。
一些组件需要借助特殊工具和技能才能进行维修和更换。
4. 特殊操作:充电时需要注意充电介质和充电方式。
充电必须使用生产商指定的充电器,在充电时要按照说明书指引进行操作。
5. 学习基础知识:一些简单的维修和排除问题可以由车主自行解决,因此建议车主了解一些基础知识,如充电规范、电池维护等。
总之,在维修新能源汽车时,要注意安全、经常保养、不要随意拆卸零部件,按照说明书指引进行操作,学习一些基础知识以便于解决简单问题。
同时,建议车主选用正规的维修单位或技术人员进行维修。
混合动力汽车是近年来逐渐流行起来的一种新型汽车。
它不仅具有传统汽油发动机的动力,还配备了电动机,大大降低了汽车的燃油消耗和尾气排放,是一种环保节能的汽车类型。
然而,混合动力汽车在维修过程中需要特别注意安全事项,以保障维修人员和车辆的安全。
1. 熟悉混合动力汽车的工作原理混合动力汽车是将传统的汽油发动机与电动机相结合,通过电池储能和发动机驱动方式相互补充,以实现汽车动力需求。
在维修混合动力汽车时,维修人员需要充分了解其工作原理,才能够做出准确的判断和处理。
2. 注意高压电系统的安全混合动力汽车采用了高压电系统,一般电压都在几百伏特以上。
在维修时,维修人员必须严格遵守相关的操作规程,戴绝缘手套和带有绝缘材料的工具,避免因为触电而导致人身伤害和车辆损坏。
3. 使用合适的工具和设备维修混合动力汽车需要使用特殊的工具和设备,例如使用绝缘材料包裹的扳手和螺丝刀,以及专门用于高压电系统维修的电压表和电流表。
如果使用不当的工具和设备,将会给维修人员带来很大的危险。
4. 防止车辆意外启动混合动力汽车在维修过程中可能会因为误操作而意外启动,因此在进行维修时,必须将车辆启动开关设为关闭状态,并且拔掉车辆的电池,以确保车辆不会在维修中意外启动。
5. 合理安排维修空间维修混合动力汽车需要有一个干净、宽敞、通风良好的工作空间,以便维修人员可以自由移动和操作。
为了防止高压电系统引起的危险,维修空间不能有水或者潮湿的环境。
6. 注意维修过程中的安全防护维修混合动力汽车需要穿戴绝缘服和绝缘鞋,以保护维修人员免受高压电系统的伤害。
还需要佩戴防护眼镜和口罩,以保护面部不受化学物质和灰尘的侵害。
7. 确保维修操作的准确性在维修混合动力汽车时,每一项操作都必须准确无误,不能有任何的疏忽和马虎。
否则,可能会导致车辆故障和事故的发生。
在维修混合动力汽车时,不仅需要掌握汽车的工作原理,还需要严格遵守相关的安全操作规程,使用合适的工具和设备,合理安排维修空间,穿戴好安全防护装备,确保维修操作的准确性。
儿童电动汽车的修理方法与技巧一般小孩子都喜欢开那种可爱的电动玩具车,但是如果坏了就会使得小孩子不高兴了,那么你知道该怎么维修好吗?以下是店铺为你整理的儿童电动汽车的修理,希望能帮到你。
儿童电动汽车的修理1、车子动不了,脚踏遥控什么反映都没有?问题解决:(1)电源开关是否开启,遥控与脚踏是否操作正确;(2)检查充电器是否插在车子上,插在车上车子是短路的;(3)检查电瓶线路是否接好,有电瓶盖的需打开电瓶盖检查黑线是否脱落;(4)检查开关下面的接线和遥控接收器的各个插口是否松动;(5)以上检查均无问题,请重新接电瓶接线、遥控接收器接口;(6)拔掉电瓶红线和保险丝的另一端红线接口,车上的红线直接插电瓶,看保险丝是否烧坏,保险丝是管状的,将保险丝取出,将备用的换上,或将两根红线上的铜片直接搭上;(7)将车子侧过来,将电源开关上的两根接线拔掉其中一根,搭到另一个接口上直接连线,看电源开关是否坏掉。
2、脚踏模式正常,遥控不行?问题解决:(1)检查开关是否已切换到遥控模式;( 2)检查遥控器灯是否亮着,不要用南孚、金霸王、双鹿,五毛钱普通电池即可,不亮:说明电池没加好或遥控器损坏;(3)检查遥控时是否能听到“嗒嗒”的声音,能:A、说明“遥控/脚踏”切换开关有问题;B、如果摇控左右不行,检查转向电动的接口是否松动;检查转向电机上两个焊接的头是否有一个脱落;不能:A、检查遥控接收器接头是否松动,让顾客逐个拔下遥控接收器的插头,塞好铜片重新插上,再尝试遥控;B、说明遥控接收器坏掉;C、可能摇控器坏掉;3、脚踏不行,遥控只能控制左右?问题解决:(1)检查后轮电机马达是否接好或检查接口接触是否良好,拔下插头,塞好铜片,重新插上;(2)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;(3)检查后轮电机马达上的电线焊接处是否掉落;(4)如果还不行,将马达上的白色接口内的两个铜片取出,接到电瓶正负极,看电机是否转动正常。
4、脚踏不行,遥控正常?问题解决:(1)将接收器插口全部拔下重新插上并插紧;(2)检查开关是否已切换到脚踏模式;(3)检查脚踏开关下面线头是否松动;未松动:说明脚踏开关坏掉或“遥控/脚踏”切换开关坏掉,进一步检查“遥控/脚踏”切换开关下面的线是否松动。
维修新能源汽车的注意事项一、安全防范措施1.佩戴好个人防护装备,包括手套、护目镜、口罩等防护用品,以保护自己不受维修过程中的危险物质或器械伤害。
2.在进行高压、高温等操作时,需要做好防护措施,避免被烫伤或电击。
3.检查维修区域周围的消防设施,确保在突发火灾等情况下能够及时灭火。
二、了解新能源汽车结构和原理1.了解新能源汽车的基本结构,包括电池、电动机、控制系统等部件的位置和连接方式,避免在维修过程中损坏其他部件。
2.理解新能源汽车的工作原理,特别是充电和放电原理,以及控制系统的运行方式,为故障排查和维修提供指导。
三、正确使用维修工具和设备1.选择适当的维修工具,确保其质量和性能符合要求,并且使用正确的工具进行维修,避免因工具不当使用而引发更严重的问题。
2.维修期间应确保仪器设备和维修工具处于良好状态。
如发现有损坏或失效的设备、工具应及时维修或更换。
1.在维修之前,先进行系统诊断和故障排查,找出问题所在,并定位需要维修的部件或系统。
2.维修过程中应注意清洁工作区域,避免灰尘、杂物等进入机械部件,影响正常工作。
4.在拆解和组装过程中,要小心操作,避免损坏车辆其他部件或引发其他问题。
5.维修结束后,进行必要的测试,确保修复的部件或系统能够正常工作,并对整个车辆进行全面检查,排除其他潜在故障。
五、关注维修后的质量保证1.维修结束后,要对维修过程进行记录,包括故障原因、维修措施、更换的部件等信息,以备将来参考。
2.在维修结束后,要对车辆进行试验驾驶,检查维修是否彻底解决了问题,并确保车辆安全和性能符合要求。
3.定期对车辆进行检查和保养,以确保车辆保持良好的工作状态和性能。
在维修新能源汽车时,维修人员还要根据不同的品牌和型号,了解其特殊的维修要求和注意事项。
此外,随着新能源汽车技术的不断发展和更新,维修人员还需要持续学习和更新知识,跟上行业的发展步伐,提升自己的专业水平和技能。
总之,维修新能源汽车需要维修人员具备扎实的专业知识和技能,同时还应注意安全防范、正确使用维修工具和设备、维修过程中的注意事项以及维修后的质量保证,以确保维修工作的安全和有效性。
新能源汽车维修的安全注意事项浅谈摘要:在新时代背景下,新能源车辆的发展有效克服了车辆环境污染的问题,为了提高新能源车辆的安全使用,通过新能源车辆维护和传统车辆维护进行比较,高压电系统仍存在着较大的安全隐患。
本文从新能源车辆维护工作的危险源剖析着手,给出有关新能源车辆的维护技术,并给出给出具体的处理对策,希望更好地促进新能源汽车行业的持续稳定的发展。
关键词:新能源汽车;维修;安全;注意事项引言:随着新能源汽车的不断发展与兴起,在一定程度上促进了环境保护,但是在新能量汽车的维修方面需要不断探索,希望能更好的促进其发展。
一、新能源车养护工作中出现的危险源和采取相应措施介绍新能源汽车维护工程的注意事项的前提下,剖析新能源汽车维护工作中出现的危险源。
如此,修理技术人员可以根据这些危险源,采取适当的方法,以提高新能源汽车修理的安全。
(1)新能源汽车修理最大的危害是接触电。
根据烧烫伤危险性,可采用的保护措施主要有:①在修理高压组件之前,必须切断维修开关并防止其重新接通;②修理带电元件时,须穿戴绝缘手套和抗割伤手套;③在修理高压电池等组件时,必须单独作业;(2)烧伤、灼伤危害。
面对此危害,检修技术人员在检修起电元件时,需佩戴防电弧面罩、穿阻燃工作服。
(3)火灾危害。
新燃料汽车的起火具有爆炸速率快、爆炸持续时间长、较难熄灭等特征。
根据此危害因素,可采用的保护措施有:①入厂的事故车辆、洪涝车,建议停于露天;②建议在上述汽车周围设置水基式灭火器,并可绝缘于三十六kV电源。
二、新能源汽车维修注意事项1.电动汽车电池维修技术电动汽车中故障容易产生最核心的问题就是动力电池,所以修理时要从动力电池入手。
1)对动力电池的储存,要保证充电容量。
因为其动力电池的特点,在储存动力电池的时候,一定不要使动力电池长期处于亏电的状况下,不然很容易在储存过程中发生了硫酸盐化的状况。
在动力电池极板里产生了硫酸钠的结晶物质时,便会堵塞了电离子流动的管道,而在经过了长期的储存之后,这种通路便会进一步地变小,从而造成了锂离子电池容积的减小,而这些变化便会更加地容易损坏动力电池。
新能源汽车维修中遇到的电动驱动系统故障解决方法随着环保意识的增强和能源危机的日益严重,新能源汽车成为了未来汽车发展的重要方向。
作为新能源汽车的核心部件,电动驱动系统的故障解决方法显得尤为重要。
本文将从电池故障、电机故障和电控系统故障三个方面,探讨新能源汽车维修中遇到的电动驱动系统故障解决方法。
一、电池故障电池是新能源汽车的能量来源,其性能直接关系到车辆的续航里程和动力输出。
在新能源汽车维修中,电池故障是较为常见的问题之一。
首先,对于电池容量衰减的问题,可以通过定期进行电池充放电平衡来延缓容量衰减的速度。
其次,对于电池寿命过早结束的情况,可以通过优化充电和放电策略,减少电池的使用压力。
此外,电池温度过高也是常见的故障,可以通过增加散热装置或者改进电池材料来解决。
二、电机故障电机是新能源汽车的动力源,其故障会直接影响到车辆的行驶性能。
在新能源汽车维修中,电机故障主要表现为电机过热、电机损坏等问题。
首先,对于电机过热的情况,可以通过增加散热装置或者优化电机工作状态来解决。
其次,对于电机损坏的问题,可以通过提高电机的绝缘性能或者改进电机的结构来解决。
三、电控系统故障电控系统是新能源汽车的大脑,其故障会导致车辆无法正常工作。
在新能源汽车维修中,电控系统故障主要表现为控制器故障、传感器故障等问题。
首先,对于控制器故障的情况,可以通过检查控制器的软件和硬件是否正常来解决。
其次,对于传感器故障的问题,可以通过检查传感器的连接是否松动或者更换故障传感器来解决。
综上所述,新能源汽车维修中遇到的电动驱动系统故障解决方法主要包括电池故障、电机故障和电控系统故障三个方面。
针对电池故障,可以通过电池充放电平衡、优化充放电策略和增加散热装置等方式来解决。
针对电机故障,可以通过增加散热装置、优化电机工作状态和改进电机结构等方式来解决。
针对电控系统故障,可以通过检查控制器的软硬件是否正常和检查传感器连接是否松动等方式来解决。
通过有效的故障解决方法,可以提高新能源汽车的可靠性和稳定性,推动新能源汽车行业的发展。
新能源汽车维修注意事项概述随着社会对环保能源的需求不断增加,新能源汽车,尤其是电动汽车(Electric Vehicles,EVs),正逐渐成为主流选择。
然而,由于其独特的结构和技术,对新能源汽车进行维修和保养需要特殊的注意事项。
本文将介绍一些关键的维修注意事项以确保新能源汽车的安全、性能和可靠性。
1. 理解新能源汽车技术在进行维修之前,维修人员首先需要深入了解新能源汽车的技术原理和具体构造。
这些知识将帮助他们更好地理解汽车系统的工作原理,并正确判断和排除故障。
1.1 电动驱动系统电动驱动系统是新能源汽车的核心部件,包括电动机、电池、电控系统等。
维修人员应了解电动机的结构、工作原理和常见故障类型,以及电池的性能特点和维护要求。
另外,熟悉电控系统的工作方式和常见故障代码也是必要的。
1.2 充电系统充电系统是电动汽车的重要组成部分,包括充电接口、充电桩和车载充电机。
为了确保安全和高效充电,维修人员应熟悉各种充电标准和规范,并能够正确操作充电设备进行故障诊断和维修。
1.3 高压系统新能源汽车通常使用高压电池作为能源存储装置,因此,维修人员必须对高压系统的工作原理和安全操作有深入的了解。
他们应该学会正确使用绝缘工具和个人防护设备,并严格遵守相关的操作规程和安全标准。
2. 安全操作与风险防范2.1 安全操作流程维修人员在进行维修工作时应遵循一系列的安全操作流程,包括断电操作、解除高压系统电源、放电操作等。
他们应该对安全操作流程有清晰的认识,并严格按照操作规程进行操作,以保证人身安全和设备的完整。
2.2 电池风险防范电池是新能源汽车的重要组成部分,但也存在一些风险。
维修人员应该了解电池的特性,如热失控、过充、过放等,并学会正确的处理方法。
在接触电池时,需要佩戴绝缘手套和护目镜,并遵循相关的操作规程,避免引发危险。
2.3 高压系统风险防范新能源汽车的高压系统存在一定的风险,如维修操作不当可能导致触电、短路等。
电动汽车动力部分结构的原理及维修注意事项 (二)
图13 帝豪EV旋转变压器
①轴用弹性挡圈;②旋变转子;③转子总成;④深沟球轴承;
⑤定子壳体总成;⑥波形弹簧;⑦圆柱销;⑧后端盖总成。
图14 电机分解图
图12 驱动电机基本工作原理
旋变信号的作用是反应驱动电机转子当前的旋转相位,电
机控制器在通过旋变信号计算当前的驱动电机转速。
如帝豪EV
2.交流高压充电(慢充)
图15 直流充电流量传递路径
图16 交流充电流量传递路径
图17 充电锁功能示意图
3.充电锁功能
4.低压充电
高压上电前,低压电路系统依赖12V铅酸蓄电池供电,当
图18 低压充电示意图
5.智能充电
长期停放的车辆容易造成低压蓄电池方电,当低压蓄电池严重方电将会导致车辆无法启动上电。
为避免这一问题,有些
图18 低压充电示意图
图19 智能充电示意图
图20 制动能量回收路径示意图
6.制动能量回收
能量回收系统是在车辆滑行或制动过程中,驱动电机从驱六、冷却系统
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图21 冷却系统功能示意图
并膨胀。
部分冷却液因膨胀而从散热器和驱动电机中流入膨胀
罐总成。
散热器和液道中滞留的空气也被排入膨胀罐总成。
车辆停止后,冷却液自动冷却并收缩,先前排出的冷却液
图22 第一种高压接插件
第二种高压接插件如图23所示。
按住①后,将接插件往外拔,听到咔响声后停止;按住②后,
图23 第二种高压接插件
(。
浅谈新能源汽车空调系统工作原理与检修注意事项新能源汽车是指采用了新型动力系统的汽车,一般包括混合动力汽车和纯电动汽车。
随着新能源汽车市场的快速发展,新能源汽车的空调系统也成为了人们关注的焦点之一。
新能源汽车的空调系统与传统汽车的空调系统有一些不同,今天我们就来浅谈一下新能源汽车空调系统的工作原理和检修注意事项。
一、新能源汽车空调系统工作原理1. 空调压缩机新能源汽车的空调系统同样采用压缩机循环制冷的工作原理,但在传统汽车上,压缩机通常是由发动机带动的,而新能源汽车上的压缩机则多为电动压缩机。
电动压缩机通过电能转换为机械能,驱动制冷剂流动,实现制冷作用。
2. 制冷剂循环系统新能源汽车的空调系统制冷剂循环系统与传统汽车相似,主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。
制冷剂在这些元件中循环流动,完成制冷过程,为车内提供舒适的温度。
3. 电源系统新能源汽车的空调系统的电源通常来源于高压电池组,电池组通过直流-交流变流器将直流电转换为交流电,供给空调系统的电动压缩机和风扇等部件。
1. 注意安全新能源汽车的高压电池组是其核心部件,检修空调系统时一定要注意安全。
在进行检修前,必须先切断电源,避免触电意外发生。
需要遵循相关操作规程,做好个人防护措施,确保自身安全。
2. 注意电气部件检修新能源汽车空调系统的电气部件包括电动压缩机、控制器和传感器等,在进行检修时,要注意检查这些电气部件的接线是否松动、线路是否老化,以及控制器是否能够正常工作。
也要注意检查高压线路是否有漏电的情况,确保电气部件的安全可靠。
3. 注意制冷剂检修制冷剂是新能源汽车空调系统中不可或缺的重要组成部分,它的充注量和充注质量直接影响到空调系统的制冷效果。
检修时,要注意检查制冷剂的充注量是否正常,是否存在泄漏的情况,以及制冷剂的种类是否符合规定标准。
空调系统除了电气部件和制冷剂外,还包括了一些机械部件,如冷凝器、蒸发器和风扇等。
在检修时,要注意检查这些机械部件是否存在堵塞、腐蚀或磨损问题,及时进行清洗和更换,以确保空调系统的正常工作。
汽车电动机的维修方法与技巧汽车电动机作为汽车的核心部件之一,负责驱动车辆运行。
随着电动汽车的普及,对电动机的维修方法与技巧的需求越来越重要。
本文将详细介绍汽车电动机的维修步骤和技巧,帮助汽车维修人员更好地进行维修工作。
一、维修前的准备工作在维修汽车电动机之前,首先需要进行一些准备工作,包括:1. 维修工具的准备:电动扳手、压缩机、开关螺丝刀、检测仪器等。
2. 维修资料的准备:包括汽车电动机的技术手册、电路图和相关维修指导书。
3. 维修环境的准备:确保维修区域的通风良好,并确保安全用电。
二、维修步骤1. 检查电源电压:使用电压表检测电动机接收到的电源电压是否正常。
如果电源电压过高或过低,需要进行相应的调整或更换电源设备。
2. 检查电机连接器:检查电动机连接器是否松动或接触不良。
如果有松动或接触不良现象,可以使用工具进行接触清洁或更换连接器。
3. 检查电动机的传动系统:包括传动带、传动轴和齿轮系统等。
检查传动系统的松动、磨损和硬度等问题,需要及时进行维修或更换。
4. 检查电动机的冷却系统:包括散热器和水泵。
检查冷却系统中是否存在泄漏或堵塞等问题,需要及时进行维修或更换冷却系统的相关部件。
5. 检查电动机的供油系统:包括燃油泵和喷油嘴等。
检查供油系统中是否存在堵塞或故障,需要及时进行清洗或更换。
6. 检查电动机的电路系统:包括电路线路、保险丝和继电器等。
检查电路系统中是否存在短路、断路或过载等问题,需要及时进行维修或更换电路部件。
7. 检查电动机的控制系统:包括传感器和电脑控制单元等。
检查控制系统中是否存在故障或错误信号,需要及时进行维修或更换相关部件。
三、维修技巧1. 注意安全:在进行电动机维修时,必须确保汽车电池已断开,并确保没有任何电源供电。
另外,必须佩戴绝缘手套和护目镜,避免电击和受伤。
2. 细心观察:在进行电动机维修时,需要仔细观察电动机的运转情况和声音。
如果发现任何异常,需要及时采取措施修复。
2017(11)USE-SERVICE
为了应对日益严峻的能源和环境问题,目前正在 大力发展新能源汽车,主要分为电动汽车、气体燃料汽 车、生物燃料汽车、氢燃料汽车以及利用太阳能和原子 能驱动的汽车。
其中又以电动汽车发展最为迅猛,包括 纯电动汽车、混合动力汽车及燃料电池电动汽车。
文章 主要介绍目前比较成熟的纯电动和混合动力汽车维修 注意要点。
1维修要求
纯电动汽车和混合动力汽车都含有高电压动力电 池,一般为300 V左右直流电。
根据国际划分标准,直 流电压大于60V或交流电压大于30V都属于高压,所以维修此类车的人员必须取得《中华人民共和国特 种作业操作证》(电工),且应当参加过此车的技术培 训,考核合格。
维修工位应当采用带绝缘保护的专用工 位,且维修工具和劳保用品(绝缘手套、绝缘胶鞋、护目 镜等)都应当符合要求。
维修前应当及时与总部售后工 程师沟通报备,摘去身上戒指和项链等金属物品,佩戴 必要的劳保用品,各项维修作业还应当由专人监视,以防出现意外。
维修时,首先关闭点火开关,断开车载1V蓄电 池负极桩(因为电动车或混合动力汽车是依靠高电压 动力电池并通过车上DC/D C转换器给12V蓄电池充 电,而该DC/D C转换器一般是双向的,所以高压系统 也可通过蓄电池来获得电源)然后带上绝缘手套断开 安全插头,等待电气部件中电容放电完成(1m i左 右,维修手册有规定)后才能维修操作。
2高压电池和导线
高电压动力电池采用风冷或水冷,维修更换时应 当将冷却液排空,之后重新进行加注。
如果电池有通气 软管,应当接上,软管可将电池因故障而产生的有害气 体排出车外。
电池通过螺栓与车身固定,电池壳体与接 地建立连接,通过监测高电压电池与车身之间的电阻 来判断是否漏电,一旦发生漏电,立刻断开电池高压输 出继电器,切断高压电。
所以螺栓的拧紧扭矩应符合标 准,且不能喷涂绝缘漆。
车上所有高电压导线一律采用橙色,内含绝缘层和波纹管,为避免安装错误,高压线上一般有机械编 码。
如果高压线损坏,必须进行更换,不得维修。
高电压 系统中某些插头带有安全线(互锁开关),通过监测安 全线是否构成回路来判断高压插头是否断开,一旦安 全线断开,判定为高压插头断开,立刻断电。
所以在插 拔高压插头时要小心,避免损坏安全线插针。
3制动系统
纯电动或混合动力汽车制动系统可分为2大类 (真空度不够,无法利用常规的真空助力器来制动):一 类是通过电动真空泵向真空助力器抽真空提供制动助 力,其制动踏板上有一段空行程,通过弹簧来模拟一个 踩踏板的感觉。
这段过程实质是通过纯电力来制动,其 通过制动踏板位置传感器信号来操控电力制动,所以 在更换制动踏板位置传感器时,必须进行制动踏板位 置传感器的适应学习;另一类是采用主动油压助力器,通过泵来产生高油压,并施加到制动分泵中。
在维修时 必须通过诊断仪来泄压,且更换制动踏板时也需进行 踏板行程传感器的校准。
4发动机和电机
混合动力汽车的发动机不像常规汽车那样直接启 动,在检修发动机时要通过发动机诊断模式,例如通过 诊断模式下电机带动发动机运转来测试缸压。
在Ready 条件下如果高电压电池电量不足,发动机会自动启动 来发电。
当发动机由于点火、喷油及进气等故障无法启 动时,发动机在尝试启动几次后不再继续启动,这时可 能导致高电压电池严重亏电。
行驶电机一般通过变速 器油或水来冷却,集成在定子绕组中,温度传感器记录 绕组温度,温度过高时会限制电机功率,严重时只能依 靠发动机运转来行驶。
在拆卸电机或更换电机控制模 块时,需要对电机进行位置校准学习。
5结语
纯电动汽车和混合动力汽车与传统汽车相比在结 构上有很大不同,且涉及到高电压,危险性较大。
所以 维修人员所有操作都必须符合要求,切勿依靠以往维 修汽车的经验随意操作,造成不利影响。
(收稿日期:2017-10-11)
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