下载文档原格式
城市桥梁验收导则Inspection guidelines for city bridge（讨论稿）实用文档前言为适应城市桥梁建设的发展，保证城市桥梁的施工质量，确保合格的城市桥梁投入运营使用，规范城市桥梁的竣工验收管理工作，根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》，经广泛调查研究，认真总结实践经验的基础上编写此导则。
本导则的主要内容由总则、一般规定、资料审查、外观检查、实体检查、功能性检测及验收评定准则组成。
主编单位：南京市市政公用工程质量安全监督站参编单位：江苏省交通科学研究院股份有限公司中铁大桥勘测设计院有限公司主要起草人：何金雪郭苏杰张宇峰朱利明陈建民任强李原董文量段鸿杰朱从明秦照付刘华刘瑞婷潘尚昆2011年月首次发布。
实用文档实用文档目录1 总则 (1)2 一般规定 (2)2.1竣工验收依据 (2)2.2竣工验收基本要求 (2)2.3程序及组织 (2)3 资料审查 (4)3.1基本要求 (4)3.2检查内容 (4)4 外观检查 (7)4.1基本要求 (7)4.2检查内容 (7)4.3特殊桥型 (9)5 实体检查 (11)5.1基本要求 (11)5.2检查项目 (11)6 功能性检测 (19)6.1测试对象 (19)6.2测试内容 (19)7 验收评定准则 (21)7.1评定内容 (21)7.2评定方法 (21)附录A 资料检查评分表 (24)实用文档附录B 外观检查评分表 (28)附录C 实体检查评分表 (35)附录D 竣工验收总表 (40)附件城市桥梁竣工验收应用实例 (40)条文说明 (41)1 总则 (42)2 一般规定 (43)3 资料审查 (44)4 外观检查 (45)5 实体检查 (47)6 功能性检测 (47)7 验收评定准则 (48)实用文档总则1 总则1.0.1为加强城市桥梁的施工质量管理，规范竣工验收工作标准，保证市政桥梁工程质量，制定本导则。
1.0.2 本导则适用于全市行政区域内新建、改建或扩建的跨江河桥、跨线桥、高架桥、立交桥、人行桥等城市桥梁的竣工验收；对于本导则未涉及的或其他特殊形式的桥梁，应按照国家有关规定和设计要求执行。
某桥梁工程检查报告现场检测人员：报告编写：校核：审核：批准：声明：1、本检测报告涂改、换页无效。
2、未经本中心书面批准，不得复制检验证书或报告（完整复制除外）。
3、如对本检测报告有异议，可在报告发出20天内向本检测单位书面提请复议。
4、检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效。
目录1 桥梁简介........................ 错误!未定义书签。
概述 ............................ 错误!未定义书签。
设计技术标准..................... 错误!未定义书签。
2 检测目的........................ 错误!未定义书签。
3 检测依据........................ 错误!未定义书签。
主要规范、标准................... 错误!未定义书签。
其他依据 ........................ 错误!未定义书签。
4 检测内容及方法.................. 错误!未定义书签。
检查内容 ........................ 错误!未定义书签。
检查范围 ........................ 错误!未定义书签。
检查方法 ........................ 错误!未定义书签。
检测评定标准及方法............... 错误!未定义书签。
养护建议 ........................ 错误!未定义书签。
机械设备的投入及设备............. 错误!未定义书签。
5 构件编号原则.................... 错误!未定义书签。
6 外观质量检测.................... 错误!未定义书签。
桥面系 .......................... 错误!未定义书签。
上部结构 ........................ 错误!未定义书签。
桥梁结构检测与鉴定学号：姓名：专业：20年月日桥梁结构检测与鉴定一、桥梁结果检测与鉴定概述1.1我国公路桥梁现状截至2020年末，我国共有公路桥梁59万座，其中混凝土结构桥梁占90%以上，已成为世界在用桥梁的大国。
但随时刻的增加，桥梁耐久性、平安性降低，我国公路路网有3万余座危桥急需加固改造，桥梁维修加固与养护治理面临诸多的世界性难题，是国内外桥梁界研究的热点。
而在我国公路桥梁中大部份要紧散布在技术标准低、通行能力差的县乡公路上，设计荷载标准大多为汽—13、拖—60或汽—1五、挂—80，其中还有相当一部份桥梁的荷载标准仅为汽—10,履带—50，乃至低于汽车—10级。
桥梁长期在自然环境（大气侵蚀、温度、湿度转变）和利用环境（荷载作用与频率的增加、材料与结构的疲劳）的作用下，总会慢慢产生损坏现象，这是一个不可逆转的进程。
我国初期建造的桥梁大量利用钢筋混凝土结构，这些桥梁现已运营20~40年，大多混凝土桥梁将步入老化期，这些桥梁处于一种带病、超负荷工作状态。
桥梁承载能力低、通行能力差是我国公路路网通行能力低的一个重要阻碍因素。
如何对桥梁实际状态做出评估，确切评定其承载能力，以便采纳科学合理的经济适用方式进行加固、加宽等的技术改造，改善其适应度，提高公路路网通行能力，这是我国公路管养部门尔后相当长的一段时期内所面临的一大紧迫任务。
1.2保证桥梁运营平安的计谋开展桥梁检测、评定与维修加固，是保证桥梁平安服役，保证路网畅通的重要举措。
连年来国内很多专家学者在这一技术领域开展了比较系统的研究，要紧技术内容围绕：一、桥梁状况与利用功能评判；二、耐久性状况与承载能力评定；3、维修加固；4、实验检测技术及其关键设备二、桥梁检测工作程序及项目目前桥梁养护治理制度下，我国桥梁检查的分类依照检查的范围、深度、方式和检查结果的用途等的不同，大致可归纳为以下三类：一、常常检查（巡视检查、日常检查）；二、按期检查；3、特殊检查。
一、工程概况 (1)二、检测内容 (1)三、检测依据 (1)3.1 检测相关规范、规程、已有资料 (1)3.2检测仪器 (1)3.3 裂缝限值检测依据 (2)四、桥梁外观检测结果 (3)4.1 构件编号及示意图 (3)4.2 桥面系检查结果 (4)4.2.1 典型病害说明 (5)4.3 上部结构外观检测结果 (6)4.3.1 典型病害说明 (7)4.4 下部结构外观检测结果 (7)五、桥梁检测结果综合评定 (8)六、桥梁检测结论及建议 (13)6.1 桥梁检测结论 (13)6.2 检测单位建议 (14)附录桥梁承载能力检算书 1..5.、工程概况该桥位于****内，中心桩号：K1+841.410。
该桥属于板拱桥，单跨空腹式圬工拱。
桥梁全长49m全宽8.8m，桥跨径组合为1*25，双侧护栏宽40cm,护栏高25cm。
主拱圈厚70cm，矢高4.17m,净跨度25m；腹拱圈厚40cm,矢高0.6m ，净跨度3m。
桥梁建成于上世纪70年代。
具体竣工日期不详，无相关原始设计图纸和竣工资料。
图 1.1 该桥侧面照图 1.2 该桥正面照二、检测内容受***** 委托，***** 检测有限公司于2013 年 6 月对该桥进行了现场检测，包括对上部结构和下部结构的检查，具体为：桥台、桥墩、主拱圈、腹拱、桥面铺装和附属结构等的外观病害情况检查。
除测量、记录和拍摄病害外，对主要上部承重构件裂缝缝宽、缝深进行测量。
三、检测依据3.1 检测相关规范、规程、已有资料①《公路桥涵设计通用规范》JTG D62-2004②《公路桥梁技术状况评定标准》JTGT H21-2011③《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》JGJT23-2011④《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50-2011⑤《公路桥梁承载能力检测评定规程》JTG/T J21-2011⑥ 相关各方提供的有关技术资料3.2 检测仪器⑴DJCK-理裂缝测宽仪（仪器管理编号：JT-13-07-4）⑵裂缝测深仪(仪器管理编号：JT-13-17-1)(3) 精密水准仪1台(仪器管理编号：JD-13-OJ-32)(4) 30m钢卷尺(仪器管理编号：JT-19-04-1)⑸红外线测距仪(6) 数码相机(7) 望远镜(5-8倍)(8) 高精度RTS710全站仪1台(仪器管理编号:JT-13-19-1)(9) ZC3-A型混凝土回弹仪(仪器管理编号:JT-13-20-1)3.3裂缝限值检测依据按照《公路桥梁技术状况评定标准》(JTGTH21-2011 )及《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)第3.5.2条规定，桥梁各部位结构裂缝的最大限值如下表所示：表3-1裂缝限值表注：表中所列除特指外适用于一般条件。
新规范桥梁构件计算表格汇总（2020版）
截面半径r (mm):
600截面换算高度h (mm):1200截面纵向配筋半径r s (mm):
500g=r s /r=
0.8333截面有效高度h 0(mm):
1100
构件计算长度l 0(mm):
2000荷载偏心率对截面曲率影响系数ξ1:0.649ξ1计算值是否大于1NO 荷载偏心率对截面曲率影响系数ξ2:
1.000ξ2计算值是否大于1
YES 偏心距增大系数η:
1.008偏心距增大后数值ηe 0(mm):
184
构件混凝土强度等级f cu,k (Mpa):30混凝土轴心抗压设计强度f cd (Mpa):
13.8混凝土材料极限压应变εcu :0.0033普通钢筋弹性模量E S (MPa): 2.00E+05受拉钢筋设计强度f s d (MPa):330受压钢筋设计强度f's d (MPa):
330结构重要性系数γ0
1.10承载极限状态设计轴向压力N d (kN):1641γ0N d (kN):1805承载极限状态设计偏心弯矩M d (kN.m):300γ0M d (kN.m): 330
轴向力对截面重心轴的偏心距e 0(mm)：
183
圆形截面偏心受压钢筋混凝土构件配筋计算几何信息
材料信息
设计荷载
20-11.70
22-9.67不同钢筋直径对应配筋根数
25-7.49
28-5.97
32-4.57。
UDCCJJ中华人民共和国行业标准P CJJ99－2015备案号J ×－2015 城市桥梁养护技术规范Technical code of maintenance for city bridge2015－××－××发布 2015－××－01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布中华人民共和国行业标准城市桥梁养护技术规范Technical code of maintenance for city bridgeCJJ99-2015（征求意见稿）批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期： 2 015 年 ××月 1 日中国建筑工业出版社2015 北京中华人民共和国住房和城乡建设部12公告第号住房城乡建设部关于发布行业标准《城市桥梁养护技术规范》的公告现批准《城市桥梁养护技术规范》为行业标准，编号为CJJ99-2015，自201*年*月1日起实施。
其中，第3.0.15、4.3.17、4.4.3、5.4.4、5.4.10、5.6.12、5.7.2、5.8.1、5.8.6、5.9.1、5.9.6、5.9.11、6.1.3、8.0.4、8.0.5、11.2.3条为强制性条文，必须严格执行。
原《城市桥梁养护技术规范》CJJ99-2003同时废止。
本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。
住房城乡建设部年月日前言根据住房和城乡建设部《关于印发〈2014年工程建设标准规范制订、修订计划〉的通知》（建标[2013]169号）的要求，《城市桥梁养护技术规范》编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验，参考有关国际标准和国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，修订了本规范。
本规范的主要技术内容是：1总则；2 术语、符号和代号；3 一般规定；4 城市桥梁检测评估；5 上部结构养护；6 下部结构养护；7 城市桥梁抗震设施的养护；8 人行通道养护；9 隧道养护；10附属设施养护；11 城市桥梁安全防护和12 养护工程的检查及验收。
钢管混凝土拱桥技术状况评估体系中构件权重分析李宁【摘要】针对CJJ 99-2003《城市桥梁养护技术规范》中结构构件权重划分不够详细的情况,对钢管混凝土拱桥桥面系,上、下部结构进行研究.运用不确定层次分析法,结合群判理论及集值统计理论,对上部结构各个部件进行划分和权重计算.%Aiming at the situation that the weight of structural members inCJJ99-2003 “urban bridge maintenance technical specification” is not detailed,the bridge deck,upper and lower structures of CFST arch bridge are studied in this paper.This paper used indeterminate analytic hierarchy process,combined with the group judgement theory and the set of statistical theory,to divide and weight calculate the various components of the upper structure.【期刊名称】《公路交通技术》【年(卷),期】2017(033)002【总页数】4页(P55-58)【关键词】构件权重;不确定层次分析法;群判理论【作者】李宁【作者单位】河南省交通规划设计研究院股份有限公司,郑州450052【正文语种】中文【中图分类】U448.22CJJ 99—2003《城市桥梁养护技术规范》(简称《城规》)自颁布以来，对桥梁养护管理起到重要作用，其有关桥梁技术状况评估方法——分层加权法，对桥梁养护管理具有很高的指导价值。
然而在近年来的桥梁养护中，《城规》反映出操作性不强等问题。
