绞吸式挖泥船价格

3500m3/h绞吸式挖泥船简介1、总体：（1）船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力：在一定条件下挖泥产量为3500m3/h泥浆，输送距离为4~5公里。

挖泥深度27米。

（2）船型本船船体为箱形船，钢质焊接结构，局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。

本船挖泥作业的移船与定位采用三缆定位系统。

2、检验证书CCS证书。

检验：中国船级社（CCS）温州检验处3、船舶主要要素总长：101.3m 型宽：18.2m 型深：5.2 m4、吨位丈量：总吨位：2943 净吨位：8835、主要轮机设备（1）（进口）舱内泥泵柴油机生产厂：MAN16RK270（英国MAN B&W）4400k w×1000rpm×1台（2）舱内泥泵和水下泥泵（WNB7500（S）WNBX3400）生产厂：采用美国“艾力考特”技术，长沙水泵厂合资生产（3）（进口）液压油泵：川崎定量柱塞双联泵K3V280DHT（4）（进口）液压马达：HMB-400（STAFFA）6、作业设备简介：绞刀及其驱动设备装置：该系统包括绞刀、轴系、齿轮箱和液压马达。

绞刀安装在桥架的端部，采用六台液压马达带动齿轮箱联合驱动。

7、图纸设计单位：上海交通大学船舶与海洋工程设计研究所8、船舶制造单位：浙江宏冠船业有限公司9、船舶所有人：福建兴港船务有限公司Brief Introduction to A Cutter Suction Dredger 3500m3/h1.General Description1)Application of shippingThis dredger is a non-propelled cutter suction dredger, dredging capacity designed: under given conditions the dredging capacity is 3500m3 slurry per hour, conveyance distance is 4~5km,dredging depth is 27meters.2)Shape of shipHull of this ship is box-shaped ship, steel-quality welded construction; its part is equipped with double bottoms, single deck and adopt combination system of framing.Moving and positioning of dredging operation of this ship adopts 3-cable positioning system.2.Inspection certificateCCS Certificate. Inspected by: Wenzhou Inspection Office of China Classification Society (CCS)3.Principal characteristics of shipping:Total length: 101.3m Breadth moulded: 18.2m Depth moulded: 5.2m4.Tonnage measurementGross tonnage: 2943 Net tonnage: 8835.Main equipments of marine engine1)(Import) Underdeck dredge pump diesel engineManufacturer: MAN16RK270 (BRITISH MAN B&W) 4400KWX100RPMX1SET2)Underdeck dredge pump and underwater dredge pump (WNB7500 (S) WNBX3400)Manufacturer：Adopted ELLICOTT technology from America to be manufactured by Changsha Water Pump Factory with joint investment.)3)(Import) Hydraulic oil pump: KAWASAKI fixed-quantity plunger duplex pumpK3V280DHT4)(Import) Hydraulic motor: HMB-400 (STAFFA)6.Brief introduction of equipmentsCutter and device of its driving equipments: this system includes cutter, shafting, gear case and hydraulic motor. Cutter is fixed in one of ends of bridge framework; it adopts 6 sets of hydraulic motor to drive gear case to do a compound drive.7.Design unit of drawingDesign Research Institute of Shipping & Ocean Engineering of Shanghai Jiaotong University 8.Manufacturer of shippingZhejiang Hongguan Shipping Industrial Co., Ltd.9.Owner of shippingFujian Xing Gang Shipping Co., Ltd.全船说明书1、总体1.1综述1.1.1 船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力为：在一定条件下挖泥产量3500m3/h，泥浆输送距离4~5km。

对绞吸式挖泥船的定额分析对绞吸式挖泥船的定额分析引言：挖泥船是一种用于清理河道、港口和沿海地区的重要工程设备，其作用是通过吸泥管将淤泥从水底吸上来，然后将其排出到指定地点，从而实现水域的疏浚和清淤。

本文将对一种常见的挖泥船——绞吸式挖泥船进行定额分析，以帮助我们更好地理解和评估其工作效率和经济效益。

一、绞吸式挖泥船的结构和工作原理绞吸式挖泥船主要由船体、动力系统、吸泥管和排泥系统组成。

船体负责承载和平衡船上的各个设备，动力系统提供动力源，吸泥管负责将淤泥吸到船上，排泥系统则将淤泥有效地排出。

绞吸式挖泥船的工作原理类似于家用吸尘器。

首先，船体靠近需要疏浚的水域，将吸泥管下放到水底。

然后，通过启动动力系统，吸泥管的末端产生强烈的负压，将水底的淤泥吸入管内。

最后，淤泥通过排泥系统排出船体。

二、绞吸式挖泥船的定额分析1. 清淤能力绞吸式挖泥船的清淤能力是评估其工作效率的重要指标之一。

它包括清淤速率和每次清淤的盈深。

清淤速率是指单位时间内清淤的体积，通常以立方米/小时来衡量。

每次清淤的盈深则是指每次从水底吸泥时，吸泥管下降的深度，通常以米为单位。

考虑到清淤水域的不同以及各种因素的影响，绞吸式挖泥船的定额应根据具体情况进行调整。

2. 能耗评估挖泥船的能耗水平直接影响其经济效益。

绞吸式挖泥船的能耗主要包括动力系统的能耗、吸泥管的能耗以及排泥系统的能耗。

动力系统的能耗与船舶引擎的功率以及操作条件有关。

吸泥管的能耗则与管道长度、直径以及吸泥过程中形成的负压有关。

排泥系统的能耗则与排泥设备的类型和效率有关。

通过综合评估和优化，可以实现挖泥船的能耗降低，提高其经济效益。

三、绞吸式挖泥船的发展趋势1. 自动化技术的应用随着科技的不断发展，自动化技术在挖泥船领域的应用越来越广泛。

例如，自动导航系统可以提高挖泥船的精准度和安全性，自动控制系统可以实现设备的智能化操作，自动调节系统可以对吸泥管的负压进行优化，提高清淤效率。

2. 先进的材料和结构设计挖泥船的结构设计对其工作效率和经济效益有着重要的影响。

一、海狸1200型（分体）绞吸式挖泥船海狸1200绞吸式挖泥船是国家河湖疏浚挖泥船建造项目（百船工程）专门为黄河河口疏浚施工配备的挖泥船。

该船由荷兰IHC公司设计，安徽省数据工程总公司组装建造，中国船级社检验，入CCS级。

挖泥船钢质、分体结构；船型系国外挖泥船船型中的定型产品，性能先进，质量可靠。

适用于遮蔽水域疏浚作业。

1、基本参数总长33.90m（绞刀桥架水平状态）船长22.00m总宽7.95m型深 2.46m吃水 1.32m（空载）/1.50m（满载）总重量149t定位桩规格Φ559m m×18.5/10.5m横移锚规格 720kg×2只2、基本船体结构特点海狸1200型绞吸式挖泥船为国外挖泥船船型产品，船用设备及总体性能有可靠保证。

投入本试验规程的挖泥船，在确保海狸1200型绞吸式挖泥船基本性能的前提下，针对黄河河口的实际工况进行了局部改进，使之更适应于在黄河河口区域进行疏浚施工。

在船体结构方面，因黄河河道水浅流急，挖泥船水路调遣困难；本船体特设计为分体拼装结构，拆解后的各分体单元均满足陆路运输条件；并且个分体单元连接简便、可靠。

二、挖泥船的陆路调遣和组装海狸1200型（分体）绞吸式挖泥船拆解后采用陆路运输，本施工地区车辆、公路等条为加快进度，节约开支，本挖泥船的拼装与卸车合并进行。

通过试验，已形成一套完整的实施方案。

首先根据场地具体情况，采用50t吊车和35t吊车协同作业，将其中一个边浮箱卸车、打墩、调平、定位，并以其为基础，依次将主浮箱，另一个边浮箱、打墩、调平、定位；再使用专用工具将各浮箱之间的连接螺栓紧固到位。

根据当地吊车距施工现场路程较远的实际情况，对50t吊车和35t吊车均整台班租赁，首先确保主浮箱的卸车和拼装，剩余时间在将较大构件卸车拼装初步定位。

再租赁12t吊车，将挖泥船所以构件全部拼装完成，并将下水模板吊装到位，是使其具备下水条件。

本挖泥船卸车及拼装作业，租赁50t吊车和35t吊车各1台班，租赁12t吊车2台班；投入劳动力20人，其中船舶装配专业人员10 人，吊装专业人员4-6人；工期2.5-3天。

第三章绞吸式挖泥船图3-1 目前世界上最大的绞吸式挖泥船“Mashhour”号3.1 概述一、应用领域绞吸式挖泥船被广泛应用于港口、航道疏浚及吹填工程。

绞吸式挖泥船从挖泥到排泥场的距离一般小于耙吸式挖泥船。

使用绞吸式挖泥船的最大优势是能获得准确的挖掘轮廓。

绞吸式挖泥船基本适合挖掘各种类型的土壤，当然这也决定于切削功率的配置。

绞吸式挖泥船类型和尺寸范围很广，绞刀头功率最小可为20KW，最大可达约4000KW。

但挖泥深度一般较有限，最大挖深为25～30 m，最小挖泥深度通常取决于船体（平底船）的吃水深度。

绞吸式挖泥船属静态挖泥船。

至少有两套对挖掘过程非常重要的锚缆系统。

但锚缆却为其它船舶航行带来障碍。

某些大型绞吸式挖泥船为减少被“绊住”的危险而安装了推进器系统；推进器系统可用于帮助绞吸式挖泥船离开挖掘区域，当然也可帮助绞吸式挖泥船从一工作点移动到另一工作点。

小中型绞吸式挖泥船可制造为可拆卸式的。

这种方式较适合由公路到内陆区域而无水路时的运输，如，为公路铺沙层、为建筑工程公司挖掘沙子和砾石等。

安装了波浪补偿器的绞吸式挖泥船可在有波浪的开放水域施工，较之耙吸式挖泥船其局限性是显而易见的。

图3-2 Simon Stevin号自航式绞吸挖泥船图3-3 船体可升降式绞吸挖泥船二、历史绞吸式挖泥船起源于美国。

1884年第一艘绞吸式挖泥船在美国加利福尼亚州西部港市奥克兰使用。

这艘绞吸式挖泥船装有液压绞刀头并被用于疏浚泥沙和岩石。

其输泥管直径为500 mm，泥泵叶片直径为1.8 m。

其设计的主要缺点是绞刀头易被堵塞。

在19世纪末20世纪初，绞吸式挖泥船得到了发展。

如，1896年Beta 号绞吸式挖泥船是为美国芝加哥疏浚公司建造。

这艘挖泥船吃水1.95 m，横梁长12 m，在当时是最大的绞吸式挖泥船。

Beta 号具有两个独立的泥泵并配有直径为850 mm的吸泥管，每个吸泥管分为三段直径为500 mm的管子。

在每个管口处垂直安装了一个直径为1500 mm的绞刀头。

我们看见江河湖泊上边的船只除了客船、货船、渔船，还有一些作业船，比如绞吸挖泥船。

绞吸挖泥船是在江河湖泊中的一种工作船，它负责清理河道中的淤泥，拓宽航道，疏通交通，防止在河道中的船只因为交通拥挤发生以外。

江河湖泊是大自然给与我们的天然交通通道，挖泥船起到了很大作用，那绞吸挖泥船和耙吸挖泥船有什么区别？绞吸挖泥船哪家好？绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的区别绞吸挖泥船的工作是通过一根吸管和吸管头部的搅拌器进行工作的。

将吸管伸到水底，开动搅拌器将水底的泥沙搅成泥浆后，用吸管将泥浆吸出，通过管道送到堆积场地。

耙吸挖泥船是通过安装在链上的挖泥斗将水底的淤泥挖出，存放在船上或挖泥船边的驳船上。

绞吸挖泥船和耙吸挖泥船的各自特点是绞吸挖泥船工作效率高，能在相对较深的水底挖泥，但因为是管道运送淤泥，离淤泥堆积场不能太远。

耙吸挖泥船的特点正好相反。

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模拟试题（二）一、阅读理解1、某南部地区河道整治工程，工程主要治理措施包括，新建防洪墙670m，概算费用约330.91万元，护岸总长9000m，概算费用约1048.97万元，清淤总长度800m，概算费用约28.81万元，新建排水管涵2处，概算费用约4.52万元，新建农桥1座，概算费用约30.48万元，新建拦污栅1座，概算费用约179.87万元，加固壅水堰2座，概算费用约5.78万元。

其他建筑工程概算费用为61.96万元。

拦污栅工程金属结构设备及安装工程费为107.15万元，其中安装工程费为13.63万元，设备购置费为93.52万元。

排水涵工程金属结构设备及安装工程费为3.55万元，其中安装工程费为0.96万元，设备购置费为2.59万元。

导流工程概算费用为76.19万元，施工交通工程为54.40万元，施工房屋建筑工程39.97万元，其他施工临时工程16.73万元。

建设管理费为159.15万元，科研勘测设计费为251.28万元，其他独立费用为69.34万元。

基本预备费是一至五部分投资合计的10%，价差预备费暂不计算。

工程保险费按一至四部分投资的0.45%计算。

征地移民补偿费144.78万元，水土保持工程费93.71万元，环境保护工程费53.02万元。

<1> 、简述工程部分投资中独立费用包括的主要内容。

<2> 、根据上述背景描述，完成工程部分总概算表的编制。

写出必要的计算过程。

表1.8 工程部分总概算<3> 、根据上述背景描述，完成工程概算总表。

计算结果保留两位小数）表1.9 工程概算总表2、某新建供水工程，与项目相关的信息如下：1.根据项目的设计方案及投资估算，该项目建设投资为2000万元，建设期2年，建设投资全部形成固定资产。

2.该项目拟采用PPP模式投资建设，政府与社会资本出资人合作成立了项目公司。

项目资本金为项目建设投资的30%，其中，社会资本出资人出资80%，占项目公司股权80%：政府出资20%，占项目公司股权20%，政府不承担项目公司亏损，不参与项目公司利润分配。

航道疏浚工程施工设备随着我国经济的快速发展，内河航运业日益繁荣，航道疏浚工程作为保障内河航运安全、提高航道通行能力的重要手段，其市场需求不断增长。

航道疏浚工程是一项复杂的系统工程，涉及到的施工设备种类繁多，性能各异。

本文将对航道疏浚工程施工设备进行简要介绍。

一、耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是航道疏浚工程中应用最广泛的施工设备之一。

它通过旋转的耙头将河床上的淤泥捞起，然后通过泥泵将泥浆输送至船上，实现挖泥作业。

耙吸式挖泥船具有挖掘深度大、生产效率高、操作简便等优点，适用于各种复杂的地质条件和水域环境。

二、绞吸式挖泥船绞吸式挖泥船是通过旋转的绞刀将河床上的淤泥切割成泥块，然后通过泥泵将泥浆输送至船上。

绞吸式挖泥船具有挖掘力强、适应性强、施工速度快等优点，适用于淤泥、黏土等软质土层的挖掘。

三、吹填式挖泥船吹填式挖泥船是通过吹气将河床上的淤泥吹起，然后通过泥泵将泥浆输送至指定地点进行吹填作业。

吹填式挖泥船具有吹填效果好、施工速度快、环境影响小等优点，适用于吹填工程和浅水区域的航道疏浚。

四、自航式挖泥船自航式挖泥船是一种具有自主航行能力的挖泥船，它可以在没有引航员的情况下，自主完成挖泥作业。

自航式挖泥船具有操作简便、施工效率高、安全性好等优点，适用于远洋和沿海水域的航道疏浚。

五、施工辅助设备除了上述主要的挖泥船之外，航道疏浚工程还需要大量的施工辅助设备，如泥浆处理设备、泥浆储存设备、疏浚测量设备、疏浚监控设备等。

这些设备的使用可以提高施工效率，保证施工质量，确保施工安全。

总之，航道疏浚工程施工设备是保障航道疏浚工程顺利进行的重要基础。

在实际施工过程中，根据不同的地质条件、水域环境和施工要求，合理选择和配置施工设备，可以提高施工效率，保证施工质量，降低施工成本。

随着科技的不断进步，未来航道疏浚工程施工设备将更加智能化、高效化，为我国内河航运事业的发展提供有力保障。

绞吸式挖泥船参数绞吸式挖泥船是一种专门用于吸取和运输水底泥沙的船只。

它通常用于河流、港口、湖泊和海洋等水域的清淤工作。

这种船具有一些特定的参数和特点，让我们来详细地讨论一下。

首先，绞吸式挖泥船的主要参数包括吸泥深度、吸泥能力、航速、航行稳定性、排泥距离、泥沙输送能力等。

吸泥深度是指船只能够吸取泥沙的最大深度，通常取决于船只的设计和泥沙的特性。

吸泥能力是指单位时间内船只可以吸取的泥沙量，这个参数直接影响到清淤效率。

航速是指船只在水中航行的速度，对于大型水域清淤工程来说，航速的快慢直接关系到作业效率。

航行稳定性是指船只在吸取泥沙时的稳定性，这对于船只的安全和作业效率都至关重要。

排泥距离是指船只可以将吸取的泥沙排放到岸边或指定地点的最大距离，这个参数直接关系到泥沙的后续处理。

泥沙输送能力是指船只可以输送泥沙的能力，通常包括输送距离和输送高度等参数。

其次，绞吸式挖泥船的特点包括结构坚固、吸泥效率高、作业灵活、操作简便等。

船体结构坚固可以保证船只在吸取泥沙时不易受到损坏，提高船只的使用寿命。

吸泥效率高意味着船只可以在较短的时间内完成清淤作业，节约时间和人力成本。

作业灵活意味着船只可以适应不同深度和类型的泥沙，提高了船只的适用范围。

操作简便意味着船只的操作相对容易，船员可以快速上手，减少操作失误的可能性。

综上所述，绞吸式挖泥船的参数和特点直接关系到船只的作业效率和安全性，对于水域清淤工程具有重要意义。

在选择和使用这种船只时，需要充分考虑这些参数和特点，以确保工程顺利进行。

挖泥船产量300m3 出口俄罗斯
挖泥船作为用于水利清淤、河道治理、航道疏通、环保清污、水域吹填、岛屿建设及市政建设等水下开挖输送施工、水域工程的外科手术式治理的主要设备，具有广阔的市场前景。

国内外尤其在低洼、水域丰富（或贫乏）和海域国家多年来在疏通技术及挖泥船方面获得了长足发展。

300m3挖泥船配置：
1、船体尺寸：22m*5.6m*1.2m 钢板厚度：底部8mm、侧面6mm、面板采用5mm防滑板（济钢）
2、抽砂泵：12寸高铬合金耐磨泵清水流量2200m3/h 扬程：40m 进口：350mm 出口300mm
3、柴油机：潍柴8170 功率：540KW 油耗≦198g/kw.h
4、齿轮箱：杭齿300-a 速比：2:1
5、铰刀:直径1200mm 材料：耐磨合金闭合绞齿式
6、固定桩：两根
7、工期：55天
8、我公司免费提供现场地形勘察和设备技术咨询.
9、售后服务：派技术员现场指导安装、调试。

4000m3/h非自航电动绞式挖泥船简介1、总体：（1）船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力：在一定条件下挖泥产量每小时为4000m3/h泥浆，输送距离为8~10公里。

挖泥深度33米。

（2）船型本船船体为箱形船，钢质焊接结构，局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。

本船挖泥作业的移船与定位采用钢桩定位系统。

2、检验证书ZC证书。

检验：中国浙江台州检验处3、船舶主要要素总长：110m 型宽：21m 型深：5.2 m4、吨位丈量：总吨位：4343 净吨位：19835、主要轮机设备（1）（国产）舱内柴油机生产厂：陕西柴油机厂12PC2-5V-5536KW×4台（2）舱内泥泵和水下泥泵生产商：长沙水泵厂舱内泵-扬程80米流量15500×2立方米，水下泵扬程50米流量15500立方米（3）电机采用湘电电机（4） ABB变频器6、作业设备简介：绞刀及其驱动设备装置：该系统包括绞刀、轴系、齿轮箱和水下电机。

绞刀安装在桥架的端部，水下电机带动齿轮箱联合驱动。

全船说明书1、总体1.1综述1.1.1 船舶用途本船是一艘非自航绞吸式挖泥船，设计挖泥能力为：在正常工况条件下挖泥产量每小时4000m3/h，泥浆输送距离8~10km。

1.1.2船型本船船体为箱形船，钢质焊接结构，局部设双层底、单甲板、采用混合骨架式。

船舶中部设四层甲板室；在船体首部有槽形开口，开槽长度28.6m，宽度7m。

槽内设挖泥桥架，船首槽上方设起吊桥架的门架，船体尾部也有槽形开口，开槽长度14m宽度6.2m，本船挖泥作业的移船与定位采用钢桩定位系统，钢桩定位一次行走6米。

1.1.3作业设备简介根据船舶的用途，本船设有挖泥、吹泥和相关的作业辅助设备。

挖泥、吹泥作业设备主要包括绞刀及其驱动装置、水下泥泵及其驱动装置、舱内泥泵及其驱动装置一起泥浆输送管系等系统。

作业辅助设备主要有桥架和门架系统、横移锚系统、钢桩定位系统和起重设备等。

3000m³/h、3500m³/h绞吸挖泥船定额（参考）交通部疏浚工程定额站二○一○年八月3000m³/h、3500m³/h绞吸挖泥船定额（参考）说明一、本定额包括（1）3000m³/h绞吸挖泥船和3500m³/h绞吸挖泥船预算定额；（2）3000m³/h绞吸挖泥船和3500m³/h绞吸挖泥船艘班费用定额。

二、本定额应与交通部交基发[1997]246号文发布的《疏浚工程概算、预算编制规定》、《疏浚工程预算定额》和《疏浚工程船舶艘班费用定额》（以下简称97定额）配套使用，可参照执行相关规定。

三、3000m³/h和3500m³/h绞吸挖泥船预算定额包括两部分：（一）基本定额：设计挖深小于等于基本挖深时的船舶万方艘班数。

（二）超深定额：挖深超过基本挖深后，每超过1m增加的船舶万方艘班1数。

3000m³/h绞吸挖泥船的基本挖深为8m、最大挖深为25m,3500m³/h绞吸挖泥船的基本挖深为8m、最大挖深为26m。

四、本定额中的船舶万方艘班数为四级工况条件下的定额艘班数，当工况变化时，其船舶万方艘班数定额按下表系数调整。

五、本定额为3000m³/h绞吸挖泥船的排泥管线标准岸管长度在4500m内、3500m³/h绞吸挖泥船的排泥管线标准岸管长度在6000m内的船舶万方艘班数，当标准岸管长度超过上述排距时，基本定额增加船舶万方艘班数，其增加系23数按下表计算：注：表中L 表示标准岸管长度（单位：100m ）其中标准岸管长度按下式计算：P S F A B H 50L 1.14L 1.67L L ⨯+⨯+⨯+=式中：L B——标准岸管长度(m)L A——岸管长度(m)L F——浮管长度(m)L S——水下管长度(m)H P——超排高(m)，挖泥船泥泵中心点至排泥管出口处断面中心点的高差超过标准排高的部分。

在江河湖泊等水上运输以及水上工作的时候，环境的好坏直接决定了工作效率，如果水底有淤泥的话，势必会影响正常水上工作的进行，这个时候我们就得用绞吸式挖泥船来进行疏通了。

这样一款大型的清淤设备，很多人都会觉得它肯定很贵，想要知道它具体的价格，那么绞吸式挖泥船多少钱一艘呢？下面我们一起来看下文了解一下。

（绞吸式挖泥船-图例）【哪些因素影响绞吸式挖泥船价格】绞吸式挖泥船是一种性价比非常高的清淤设备，它不仅可以在河道以及有杂石、泥巴、杂草丛生的复杂环境中进行施工作业，就算是在废弃的老沙场和水上沙层不足一米的情况下也同样不在话下，因此近年来被广泛应用于各类挖沙以及清淤工作，那么有哪些因素会影响绞吸式挖泥船价格呢？价格影响因素一：工作效率像一般的绞吸式挖泥船每小时可以处理80立方米左右的毛料，处理净沙的效率根据沙质的不同，每小时可处理30-80立方米之间。

像绞吸式挖泥船一般都会设有单层、双层两种分离筛，可以根据用户不同的需要对泥沙中的石子、泥巴、杂草等杂质进行筛分处理。

价格影响因素二：远距离运输绞吸式挖泥船可以进行远距离运输，当船体距离岸边较远时，可使用传送带或者配套运输驳船将物料运送至岸边，但尽量还是使用大扬程的打砂泵进行输送，打砂泵的输送距离可达100米。

价格影响因素三：具有自航能力绞吸式挖泥船一般都会带有自航能力，有了这种功能工作起来十分的方便，而且特制的绞刀可以顺利的打通硬度较大的岩层沙层并对河沙进行提取。

尽管如此在作业过程中也不能强行挖掘，因为这样会缩短设备的使用寿命。

绞吸式挖泥船问世以来经过多次的实践与改进，具有自动化程度高，易学、好操作等特点，操作人员可以通过各种按钮、开关、手柄直接对设备的运转进行控制，使船体进行各种有序工作。

【绞吸式挖泥船多少钱】在绞吸式挖泥船市场上，设备大、中、小型都有，基本上可以满足国内外大小型各个产量的客户需求，而对于绞吸式挖泥船价格问题应该根据产品设备的自身来定义，每种型号价格都不一样，更重要的是我们应该多多关注它的质量。

一、绞吸式挖泥船及其施工方法青州鑫博重绞吸式挖泥船一般是非自航式。

绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用转动着的绞刀绞松河底土壤，与水混合成泥浆，经吸泥管吸入泵体并经排泥管输送至排泥区。

绞吸式挖泥船的生产过程：挖泥、输泥和卸泥都是由自身连续完成的，生产效率较高，一般为40~400m³/h，挖深3~10m，现代大型挖泥船生产率可达5000m³/h，挖深可达35m。

它适用于风浪小、流速低的内河湖区和沿海港口的疏浚，已开挖砂、沙壤土、淤泥等土质较适宜，采用有吃的绞刀后也可挖粘土，但工效较低。

开工展布是指挖泥开工前的准备工作，包括定位穿、抛锚，架接水上、水下及岸上排泥管线等。

进行定位方法有很多种，目前很多已采用GPS来定位，特别是近海航道，其方法简单易行、精度高，是今后发展的方向。

在定位抛锚时，先将挖泥船拖至起点导标附近，调整船位，使一定位桩对准挖槽（或分条）的施工中心导标，绞刀位于起点导标线上，待拖轮航行惯性消失后，下方该定位桩定位。

若遇水流流速较大或基床土质较硬、单靠一定位桩不足以稳住船位时，则应先抛尾锚，顺流松尾缆，待绞刀位于起点导标线上，下放该定位桩定位。

抛设控制绞刀摆动的左右锚时，锚位的超前角不宜大于25，为了减少抛、移锚的时间，可沿挖泥前进方向按一定间距抛设若干对左、右锚。

绞吸式挖泥船挖泥时的施工方法根据采用的定位装置不同而划分，其中最常用的是对称钢桩横挖法，还有钢桩台车横挖法，当在风浪较大的地区，装有三缆定位设备的挖泥船，应采用三缆定位横挖法施工。

在水流流速较大或风浪较大的地区，对装有锚缆横挖设备的绞吸挖泥船应采用锚缆横挖法施工。

挖泥时最简单的前移是利用两根钢桩轮流交替插入水底，作为船体摆动中心，收放左右锚，摆动绞刀，一方面按扇形挖泥，一方面移船前进，称为双桩前移横挖法。

单桩前移横挖法，即以一根钢桩为主桩，始终对准挖槽中心线，作为摆动中心，而以另一钢桩为副桩，为前移换桩之用。

前段时间，挖泥船行业突破了有史以来的水平，研制出了自航绞吸挖泥船，它的研制成功，不仅仅是清淤工作的一大福音，更是标志着科技进步的成果。

自航绞吸挖泥船的总装机功率、标准疏浚能力、最远排距和最大挖深等主要技术指标均为目前非自航绞吸挖泥船最大，它的成功研制标志着我国海上绞吸疏浚装备总体达到了一个新的层次。

（自航绞吸挖泥船-图例）【自航绞吸挖泥船七大优势】优势一：自航绞吸挖泥船能在可作业的极限环境条件下连续作业；优势二：在环境条件改善后可以尽快恢复作业；优势三：停工时间可以减少具体减少的总时间依赖于工作地点和停工的频率；优势四：自航绞吸挖泥船可自己完成调遣；优势五：可降低调遣费用节省的调遣费用取决于调遣的距离和次数；优势六：在调遣途中，船员可进行维修和保养工作因此在船舶到达工作地点后即可开始作业；优势七：适航性的要求需要船舶有更大的尺度和重量，可提高对环境条件的适应性。

【自航绞吸挖泥船厂家】自航绞吸挖泥船厂家就选科翰环保科技有限公司，这是一家集绞吸式挖泥船、挖泥船、割草船、清淤船、打捞船的设计研发、生产制造、贸易维修服务为一体的专业制造商，我司拥有一支高水准的产品研发精英团队，这使得公司新技术成果的诞生如雨后春笋般源源不断。

我司自成立以来一直致力于以绞吸式挖泥船为主导的挖泥船、割草船、清淤船、打捞船等相关产品生产研发，多年来凭借优良的品质、合理的价格、以及完善的服务深受用户信赖，挖泥船等一系列产品，销量也呈现出逐年上升的趋势。

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【自航绞吸挖泥船价格】在自航绞吸挖泥船市场上，设备大、中、小型都有，从几万、几十万到几百万不等，并且设备基本上可以满足国内外大小型各个产量的客户需求。

而对于自航绞吸挖泥船价格问题不能一概而论，而应该根据产品设备的自身来定义，更重要的是我们应该多多关注它的质量。

疏浚工程单价编制华东地区某村级河道清淤工程，采用绞吸式挖泥船进行施工，挖泥船的名义生产率为200m3/h，河底土质为Ⅲ类可塑壤土，基本排高6米，挖深为6米，排泥管长度为400m。

已知基本资料如下：（1）材料预算单价：柴油6.5元/kg（2）机械台时费及台时耗油量如下：挖泥船00m³/h857.61元/艘时、130KG；浮筒管(Ф400*7500mm)1.02元/组时；岸管（Ф400*6000mm）0.53元/根时；拖轮（176kw）222.89元/艘时、21.3KG；锚艇（88kw）124.17元/艘时、14.2KG；机艇（88kw）127.04元/艘时、16KG。

计算该河道疏浚工程概算单价。

第一步，查水利建筑工程概算定额根据工程性质、挖泥船的名义生产率20m3/h、土质类别及排泥管线长度，选用概算定额80205子目，按照2014部颁编制规定计算。

第二步，按照2014部颁编制规定计算，确定相关费率。

第三步，编制建筑工程单价分表建筑工程单价表单价编号项目名称河道疏浚定额编号80205 定额单位10000m³（水下自然方）施工方法：采用绞吸式挖泥船施工，挖泥船的名义生产率为200m3/h，河底土质为Ⅲ类可塑壤土，挖深为6，排泥管长度为400m。

序号名称及规格单位数量单价（元）合计（元）一直接费50837.46（一）基本直接费48555.351 人工费562.45中级工工时31.1 8.90 276.79初级工工时46.6 6.13 285.662 材料费3 机械使用费47992.91挖泥船200m³/h 艘时44.11 857.61 37829.18 浮筒管Ф400*7500mm 组时1176 1.02 1199.52岸管Ф400*6000mm 根时2205 0.53 1168.65拖轮176kw 艘时11.03 222.89 2458.48锚艇88kw 艘时13.23 124.17 1642.77机艇88kw 艘时14.55 127.04 1848.43其他机械费％ 4 46147.02 1845.88 (二) 其他直接费元 4.70% 48555.35 2282.10 二间接费元 6.00% 50837.46 3050.25 三利润元7.00% 56169.80 3931.89 四材料补差元19179.64 柴油元6393.21 3.00 19179.64 五税金元 3.28% 78847.18 1847.95 六单价合计80695.13。

人工岛建设之挖泥船1.抓斗式挖泥船抓斗式挖泥船是利用旋转式挖泥机的吊杆及钢索来悬挂泥斗；在抓斗本身重量的作用下，放入海底抓取泥土。

然后开动斗索绞车，吊斗索即通过吊杆顶端的滑轮，将抓斗关闭，升起，再转动挖泥机到预定点（或泥驳）将泥卸掉。

挖泥机又转回挖掘地点，进行挖泥，如此循环作业。

抓斗式挖泥船主要用于挖取粘土、淤泥、孵石、宜抓取细砂、粉砂。

2.链斗式挖泥船链斗式挖泥船是利用一连串带有挖斗的斗链，借上导轮的带动，在斗桥上连续转动，使泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同进收放前、后、左、右所抛的锚缆，使船体前移或左右摆动来进行挖泥工作。

挖取的泥土，提升至斗塔顶部，倒入泥阱，经溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥驳，然后用托轮将泥驳拖至卸泥地区卸掉。

链斗式挖泥船对土质的适应能力较强，可挖除岩石以外的各种泥土，且挖掘能力甚，挖槽截面规则，误差极小，最适用港口码头泊位，水工建筑物等规格是要求较严的工程施，因此有着一定的应用范围。

3.绞吸式挖泥船绞吸式挖泥船是目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场，它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。

4.铲斗式挖泥船铲斗式挖泥船是单斗挖泥船的一种，它可以集中全部功率在一个铲斗上，进行特硬挖掘。

它利用吊杆及斗柄将铲斗伸入水中，插入河底，海底进行挖掘，然后由绞车牵引将铲斗连同斗柄，吊杆一起提升，吊出水面，至适当高度，由旋回装置转至卸泥或泥驳上，拉开斗底将泥卸掉，再反转至挖泥地点。

如此循环作业。

铲斗挖泥船适用于挖掘珊瑚礁、孵石、砾石、大小块石和粘土、粗砂及混合物。

5.耙吸式挖泥船耙吸式挖泥船是吸扬式中的一种。

它通过置于船体两舷或尾部的耙头吸入泥浆，以边吸泥、边航行的方式工作。

耙吸式挖泥船机动灵活，效率高，抗风浪力强，适宜在沿海港口、宽阔的江面和船舶锚地作业。