地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法标准范本
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( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法(新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法(新版)第一章总则第一条【目的依据】为加强对地下工程穿越交通设施的安全监管工作,确保我市交通设施的安全运行,更好地配合城市地下基础设施的建设,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《城市道路管理条例》、《城市轨道交通运营管理办法》、《城市桥梁检测和养护维修管理办法》、《北京市公路条例》、《北京市城市道路管理办法》和《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》等法律、法规、规章的规定,制定本办法。
第二条【适用范围】凡在本市行政区域内穿越交通设施的地下工程建设,适用本办法。
本办法所称地下工程是指为修建地下结构物或埋设管线等,而采取地下施工作业的工程。
本办法所称交通设施是指已建成的道路(含城市道路、县级及县级以上公路)及其附属桥梁、隧道、通道,以及已投入运行和在建的轨道交通线路及其附属基础设施。
第三条【政府部门职责】市交通路政部门主管全市交通设施的安全监管工作,并对县级(含)以上公路、轨道的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
市、区两级交通路政部门按照本市有关城市道路管理职责的划分,对城市道路养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
第四条【运营管理单位、养护单位职责】交通设施的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位(以下简称运营、养护单位)负责对地下工程施工穿越交通设施进行安全监管。
附件2:规范性文件修订内容一、北京市公路桥梁桥下空间使用管理暂行办法1、将第一条修改为:“为保证我市公路桥梁的结构完好和运行安全,加强公路桥梁桥下空间的使用管理,依据《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》和交通部《路政管理办法》,制定本办法。
”2、删去第七条。
3、将第十五条第四项修改为:“搭建各种建筑物、构筑物。
”4、将第十五条第七项修改为:“擅自对电力、通讯、上下水等设施进行拆改,以及其他任何有损桥梁设施的行为。
”5、将第十六条修改为:“占用、使用桥下空间,还应符合以下要求”。
二、地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法1、将第三条修改为:“市交通路政部门主管全市交通设施的安全监管工作,并对县级(含)以上公路的运营管理单位或养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
市、区两级交通路政部门按照本市有关城市道路管理职责的划分,对城市道路养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
”2、将第六条第一款修改为:“地下工程穿越交通设施应进行前评估。
前评估是指地下工程开工前,由建设单位委托检测评估单位,对交通设施的现状进行检测评估,评价地下工程对交通设施的影响,提出安全防护措施,确定监测原则、技术标准等。
运营、养护单位应对评估结果进行评审,根据地下工程对交通设施的影响程度确定需要采取的后续安全监管措施,并将评估结果和评审意见报交通路政部门。
”3、将第六条第二款修改为:“建设单位应委托设计单位,根据原设计文件和检测评估结果提出交通设施允许变形控制值。
”4、将第八条修改为:“建设单位应依据前评估结果,委托设计单位对穿越交通设施的地下工程进行专项设计,制定交通设施安全保护方案,并组织编制施工组织方案、第三方监测方案和应急预案。
”5、将第十六条第一款修改为:“地下工程竣工一年后,由建设单位委托检测评估单位,对地下工程穿越后的交通设施现状进行检测评估,确定地下工程穿越后对交通设施的影响程度,提出处理意见(简称后评估)。
公路穿越工程施工安全监管随着我国经济社会的快速发展,交通基础设施建设日新月异,公路穿越工程在各地得到了广泛应用。
然而,公路穿越工程施工过程中存在诸多安全隐患,如何加强安全监管,确保施工安全成为当务之急。
本文从以下几个方面探讨公路穿越工程施工安全监管的措施。
一、建立健全安全管理制度施工安全管理制度的建立是保障公路穿越工程施工安全的基础。
施工单位应根据国家相关法律法规和行业标准,制定完善的安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程等,明确各级管理人员、施工人员的安全职责,确保施工安全。
二、强化安全教育培训施工安全教育培训是提高施工人员安全意识、掌握安全技能的重要手段。
施工单位应加强对施工人员的安全教育培训,确保施工人员熟悉施工现场的危险因素、安全操作规程和应急处理措施。
特别是对新进场和转岗工人,要加强三级安全教育培训,使安全理念融入工作习惯。
三、加强施工现场安全管理施工现场安全管理是确保施工安全的关键环节。
施工单位应加强对施工现场的安全巡查,及时发现和整改安全隐患。
要严格执行安全操作规程,加强对施工现场的安全防护设施的设置和维护,确保施工现场安全。
四、落实安全主体责任施工安全主体责任的落实是保障施工安全的重要保障。
施工单位要明确各级管理人员、施工人员的安全职责,加强对安全责任的考核,确保安全责任落到实处。
同时,施工单位要积极配合政府有关部门的安全生产监管,认真贯彻执行政府的安全监管要求。
五、强化应急救援管理应急救援管理是应对施工现场突发事件的重要措施。
施工单位应制定完善的应急救援预案,明确应急组织、应急资源、应急程序等,加强对应急救援设备的配置和维护,定期组织应急演练,提高施工现场的应急救援能力。
六、加强安全生产信息化建设安全生产信息化建设是提高施工安全管理水平的重要途径。
施工单位应充分利用现代信息技术,建立施工安全信息系统,实现施工安全的实时监控、预警预报和统计分析,为施工安全监管提供有力支持。
总之,公路穿越工程施工安全监管是一项系统工程,需要施工单位、政府有关部门和社会各界共同努力。
道路交通设施管理办法范本第一章总则第一条为了规范道路交通设施的管理,维护道路交通秩序,确保道路交通安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定,制定本办法。
第二条本办法适用于国内所有道路交通设施的管理工作。
第三条道路交通设施管理工作应当坚持法治监管的原则,依法加强对道路交通设施的管理,促进道路交通安全事业的发展。
第四条道路交通设施的管理机构应当依法履行管理职责,加强对道路交通设施的维护和维修工作,保障道路设施的良好使用状态,营造良好的道路交通环境。
第五条道路交通设施管理机构应当积极采取措施,提高管理水平,提供便利的交通设施服务,满足公众的出行需求。
第二章道路交通设施的设立与管理第六条道路交通设施的设立应当符合道路交通安全法律法规的规定,经过相关审批程序,并经道路交通设施管理机构审核确认后方可设立。
第七条道路交通设施管理机构应当定期开展对道路交通设施的安全评估,及时发现问题并采取措施加以修复。
第八条道路交通设施管理机构应当加强对道路交通设施的维护和保养工作,确保道路交通设施的正常运行和完好状态。
第九条道路交通设施管理机构应当建立健全设施巡查制度,定期进行巡查,并及时处理巡查中发现的问题。
第十条道路交通设施管理机构应当加强道路交通设施信息化建设,提供准确、及时、便利的设施信息查询服务,方便公众获取相关信息。
第三章道路交通设施的维修与更新第十一条道路交通设施管理机构应当定期对道路交通设施进行维修和更新,确保道路设施的良好状态。
第十二条道路交通设施管理机构应当建立健全维修管理制度,明确维修工作的责任分工和时间进度,确保维修工作的及时性和高效性。
第十三条道路交通设施管理机构应当提倡科技手段应用于维修工作,提高维修工作的效率和质量。
第十四条道路交通设施管理机构应当加强科学管理,提高道路交通设施的使用寿命,减少资源浪费。
第四章道路交通设施管理的监督与处罚第十五条道路交通设施管理机构应当加强对道路交通设施的监督检查,发现问题及时处理,并对涉嫌违法违章行为的单位或个人予以处罚。
地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法地下工程建设是当代城市发展的重要组成部分,但其建设过程中不可避免地会穿越交通设施,会对交通安全带来潜在威胁。
为了保障社会公众的安全,我国出台了地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法,以规范地下工程建设的安全防护措施。
一、适用范围地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法适用于以下地下工程建设过程:1.地铁建设;2.隧道建设;3.管线建设;4.修建地下商场、停车场等建筑。
二、监管要求地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法规定,任何地下工程建设在施工过程中必须满足以下要求:1.施工方应事先向当地城市交通公安机关和城市交通运输部门报备,报备内容包括建设地点、施工时间、穿越距离等,并取得管理部门的许可;2.施工方应编制详细的安全防护措施方案,包括预警措施、应急救援措施等;3.穿越交通设施时,施工方应停止作业,关闭车行、人行道和周边设施;4.在穿越过程中,施工方必须严格按照安全防护措施方案操作,保证其安全性;5.施工方应邀请相关安全专家参与安全审核,并开展联合演练。
三、违规处理对于不符合地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法规定的建设行为,相关管理部门将会采取违规处理措施。
一旦发现违规行为,相关管理部门有权要求施工方立即停止作业,与工程建设相关的许可证将会被吊销。
对于因未按要求穿越交通设施而导致的交通事故和安全事故,相关管理部门将追究责任,并进行相应的处罚。
同时,交通部门还有权要求施工方对事故造成的损失进行赔偿。
四、结语地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法是我国在地下工程建设领域中的重要举措,旨在规范地下工程建设过程中的安全防护措施。
所有从事地下工程建设的相关方必须认真遵守上述规定,保障社会公众的安全。
地下工程穿越市管城市道路安全监管工作程序地下工程是指在地下进行的工程建设活动,包括地下隧道、地下管线、地下车库等项目。
由于地下工程的特殊性,施工过程中存在较高的风险和安全隐患。
为确保市管城市道路的安全,对地下工程进行监管是必不可少的工作。
地下工程穿越市管城市道路的安全监管工作程序包括以下几个步骤:1. 项目初期准备阶段:地下工程施工单位需向相关部门提交施工计划书,详细说明施工范围、工程内容和施工方法等。
并根据市管道路的规划和道路状况,编制地下工程设计方案。
相关部门进行初步审核,确保施工方案符合安全要求。
2. 安全评估和审批阶段:地下工程施工单位需委托专业机构进行安全评估,评估包括地下施工对道路的影响程度、施工过程中可能出现的安全隐患以及相应的风险控制措施等。
安全评估报告提交给相关部门进行审批,经过评审合格后方可开展施工工作。
3. 施工准备阶段:在进行地下工程穿越市管城市道路之前,施工单位需要与相关部门协商,确定施工时间、地点和施工方法等。
同时需要在施工现场设置明显的警示标志,确保行人和车辆不会误入施工区域。
4. 施工过程中的监管:施工期间,相关部门需要派出人员进行现场监管,督促地下工程施工单位按照安全要求和施工计划进行作业。
定期检查施工现场的安全措施是否到位,是否存在安全隐患,及时提出整改意见并跟踪整改情况。
同时,对施工单位的施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
5. 施工结束阶段:地下工程施工完成后,相关部门进行验收,检查施工质量和安全措施是否符合要求。
对合格的工程进行验收,颁发相应的工程竣工验收证书。
在整个地下工程穿越市管城市道路的安全监管过程中,需要各相关部门共同合作,密切配合。
特别是对于大型地下工程项目,需要建立专门的监督管理机构,并配备专业人员负责监管工作,确保安全措施的落实和监管工作的顺利进行。
此外,对于地下工程的施工单位,也需要加强自身的安全管理和技术水平,确保施工质量和施工安全。
地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法第一章总则第一条【目的依据】为加强对地下工程穿越交通设施的安全监管工作,确保我市交通设施的安全运行,更好地配合城市地下基础设施的建设,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《城市道路管理条例》、《城市轨道交通运营管理办法》、《城市桥梁检测和养护维修管理办法》、《北京市公路条例》、《北京市城市道路管理办法》和《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》等法律、法规、规章的规定,制定本办法。
第二条【适用范围】凡在本市行政区域内穿越交通设施的地下工程建设,适用本办法。
本办法所称地下工程是指为修建地下结构物或埋设管线等,而采取地下施工作业的工程。
本办法所称交通设施是指已建成的道路(含城市道路、县级及县级以上公路)及其附属桥梁、隧道、通道,以及已投入运行和在建的轨道交通线路及其附属基础设施。
第三条【政府部门职责】市交通路政部门主管全市交通设施的安全监管工作,并对县级(含)以上公路、轨道的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
市、区两级交通路政部门按照本市有关城市道路管理职责的划分,对城市道路养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
第四条【运营管理单位、养护单位职责】交通设施的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位(以下简称运营、养护单位)负责对地下工程施工穿越交通设施进行安全监管。
审查对交通设施的保护方案,检查交通设施保护措施落实情况,及时了解地下工程施工进展情况,掌握第三方监测数据,及时发现交通设施安全隐患,并及时做出处理,同时将有关情况报交通路政部门。
第五条【建设单位职责】地下工程建设单位(以下简称建设单位)对因地下工程作业而引起的交通设施安全问题负责。
建设单位应制定对交通设施进行保护的措施和应急预案,接受交通路政部门和运营、养护单位的监管,确保交通设施的安全运行,并承担相关费用。
编订:__________________单位:__________________时间:__________________地下工程穿越市管城市道路安全监管工作程序(正式)Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-9136-40 地下工程穿越市管城市道路安全监管工作程序(正式)使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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一、穿越施工前阶段(一)地下工程开工前,建设单位向城市道路养护管理中心申报穿越工程项目,并提交规划审批文件、穿越工程设计文件等材料。
(二)城养中心协调道路养护单位、建设单位开展穿越工程安全监管工作。
(三)建设单位委托具有资质检测评估单位,对穿越的道路设施现状进行检测评估(前评估)。
(四)建设单位委托道路设施原设计单位,提出道路设施“允许变形控制值”,同时报城养中心。
(五)养护单位组织对穿越道路的前评估结果进行评审,城养中心参加。
(六)建设单位与养护单位签订《地下工程穿越交通设施安全监管协议》。
(七)建设单位委托具有相应资质的设计单位,依据前评估结果,制定施工组织方案、道路设施安全保护方案、第三方监测方案和应急预案(简称“四项方案”)。
(八)养护单位组织专家对“四项方案”进行评审,城养中心参加。
建设单位根据评审结果,对“四项方案”进行修改。
(九)建设单位向城养中心提交全部前期评估、监管文件后,开始穿越施工。
地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法地下工程是一项重大的基础设施建设,但在建设过程中,地下工程可能会与交通设施出现冲突。
因此,为了保障交通设施的安全,并合理规划和利用地下空间,国家发布了《地下工程穿越交通设施安全监管暂行办法》。
1. 穿越安全评估进行地下工程穿越交通设施前,需进行穿越安全评估。
该评估应根据穿越的类型、深度、位置、工期等因素来确定可能存在的风险及其程度,并制定合理的防范措施。
评估内容主要包括:•穿越的交通设施种类及其属性。
•地下工程施工方法及施工时间段。
•穿越工程对交通设施的影响程度。
•风险评估和应对措施。
2. 穿越设计方案在进行地下工程穿越交通设施时,需制定详细的穿越设计方案。
设计方案应符合相关技术标准和规范,同时考虑地下环境的特点、穿越位置和周围的建筑物、交通情况等因素。
设计方案应涵盖以下内容:•穿越施工的具体方案、方法及程序。
•穿越位置的定位和控制要求。
•稳定性控制措施和应急预案。
3. 穿越施工管理在穿越施工过程中,需采取有效的管理措施,进行实时监测和控制。
具体的施工管理内容包括:•对管道、隧道等的管控和安全监测。
•施工过程中的可持续性控制,以保护地下和地表的生态环境。
•实施应急预案,确保在发生紧急情况时能够及时采取应对措施。
4. 穿越安全检测和验收在地下工程穿越交通设施完成后,还需要进行安全检测和验收。
验收内容包括:•检查地下工程穿越时的穿越轨迹、穿越深度和位置、穿越管道的连接情况等。
•检查是否符合穿越交通设施的相关要求和标准。
•检查施工现场的环境污染情况,确保不会对周围环境造成影响。
5. 相关责任和处罚对于未按照规定进行穿越施工,或者穿越施工时发生安全事故,相关责任人将被追究法律责任。
处罚措施包括:•责令停工整顿。
•补救措施和赔偿。
•暂停或撤销资质证书。
•行政处罚和刑事追究。
结论地下工程穿越交通设施的安全监管是一项重要的工作,它关乎到公共安全和基础设施建设的发展。
应完善相关法律法规和规范,优化管理流程,提高穿越施工的安全性和效率。
管理制度编号:LX-FS-A65035
地下工程穿越交通设施安全监管暂
行办法标准范本
In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior
Can Reach The Specified Standards
编写:_________________________
审批:_________________________
时间:________年_____月_____日
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地下工程穿越交通设施安全监管暂
行办法标准范本
使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。
第一章总则
第一条【目的依据】为加强对地下工程穿越交通设施的安全监管工作,确保我市交通设施的安全运行,更好地配合城市地下基础设施的建设,依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国公路法》、《城市道路管理条例》、《城市轨道交通运营管理办法》、《城市桥梁检测和养护维修管理办法》、《北京市公路条例》、《北京市城市道路管理办法》和《北京市城市轨道交通安全运营管理办法》等法律、法规、规章的规定,制定本办法。
第二条【适用范围】凡在本市行政区域内穿越交通设施的地下工程建设,适用本办法。
本办法所称地下工程是指为修建地下结构物或埋设管线等,而采取地下施工作业的工程。
本办法所称交通设施是指已建成的道路(含城市道路、县级及县级以上公路)及其附属桥梁、隧道、通道,以及已投入运行和在建的轨道交通线路及其附属基础设施。
第三条【政府部门职责】市交通路政部门主管全市交通设施的安全监管工作,并对县级(含)以上公路、轨道的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
市、区两级交通路政部门按照本市有关城市道路管理职责的划分,对城市道路养护单位履行安全监管职责的情况进行监督和检查。
第四条【运营管理单位、养护单位职责】交通设施的运营管理单位(在建轨道为建设管理单位)或养护单位(以下简称运营、养护单位)负责对地下工程施工穿越交通设施进行安全监管。
审查对交通设施的保护方案,检查交通设施保护措施落实情况,及时了解地下工程施工进展情况,掌握第三方监测数据,及时发现交通设施安全隐患,并及时做出处理,同时将有关情况报交通路政部门。
第五条【建设单位职责】地下工程建设单位(以下简称建设单位)对因地下工程作业而引起的交通设施安全问题负责。
建设单位应制定对交通设施进行保护的措施和应急预案,接受交通路政部门和运营、养护单位的监管,确保交通设施的安全运行,并承担相关费用。
第二章监管工作程序
第六条【前评估】地下工程穿越交通设施应进行前评估。
前评估是指地下工程开工前,由建设单位委托具有相应资质的检测评估单位,对交通设施的现状进行检测评估,评价地下工程对交通设施的影响,提出安全防护措施,确定监测原则、技术标准等。
运营、养护单位应对评估结果进行评审,根据地下工程对交通设施的影响程度确定需要采取的后续安全监管措施,并将评估结果和评审意见报交通路政部门。
建设单位应委托交通设施的原设计单位,根据原设计文件和检测评估结果提出交通设施允许变形控制值。
检测评估结果和控制值作为交通设施监测、制定保护方案的依据。
第七条【安全监管协议】建设单位在前评估结
束后,应将有关施工资料报送运营、养护单位,并与运营、养护单位签订《地下工程穿越交通设施安全监管协议》,在协议中确定地下工程施工涉及的安全监管时间、监管内容、监管范围等事宜。
协议签订后,由建设单位报交通路政部门备案。
第八条【工作方案的制定】建设单位应依据前评估结果,委托具有相应资质的设计单位对穿越交通设施的地下工程进行专项设计,制定交通设施安全保护方案,并组织编制施工组织方案、第三方监测方案和应急预案。
第九条【工作方案的评审】运营、养护单位应组织专家对施工组织方案、交通设施安全保护方案、第三方监测方案和应急预案进行评审。
地下工程施工需要采用降水措施的,施工组织方案的评审应包括对降水方案的评审内容。
必要时可对地下工程的专项设
计进行评审。
第十条【工作方案的修订】建设单位应根据评审意见和各项监测控制值的要求修订施工组织方案、交通设施安全保护方案、第三方监测方案和应急预案,并将修订后的文件报运营、养护单位。
第十一条【工作方案的上报】运营、养护单位将建设单位修订后的相关方案连同专家评审结果和运营、养护单位的审查意见报交通路政部门。
交通路政部门同意后方可施工。
第十二条【运营、养护单位的监管】运营、养护单位依据与建设单位签订的《地下工程穿越交通设施监管协议》,对施工组织方案、交通设施安全保护方案和第三方监测等的执行情况进行监督检查。
在安全监管过程中,运营、养护单位应认真履行管理责任,根据监测数据加强有针对性的巡查,及时
发现交通设施安全隐患问题,必要时可到地下工程作业面了解作业情况,当发现施工危及交通设施安全时,应及时制止,并及时将有关情况报告交通路政部门。
运营、养护单位应建立安全监管报告制度,定期上报日常安全监管情况,遇有特殊情况及时报告。
第十三条【第三方监测】建设单位委托的第三方监测单位应定期将监测数据报运营、养护单位,运营、养护单位要及时掌握监测数据,对其数据进行分析,发现超过或可能超过控制值时,应立即通知建设单位,并上报交通路政部门。
第三方监测应从地下工程开工前开始,至通过本办法第十六条规定的后评估为止。
第十四条【政府监管】交通路政部门应对运营、养护单位履行安全监管职责的情况加强监督和检
查。
接到运营、养护单位的报告后,及时做出相应处理。
第十五条【资料移交】穿越交通设施的地下工程竣工后,建设单位应将相关竣工资料移交给运营、养护单位。
第十六条【后评估】地下工程竣工一年后,由建设单位委托具有相应资质的检测评估单位,对地下工程穿越后的交通设施现状进行检测评估,确定地下工程穿越后对交通设施的影响程度,提出处理意见(简称后评估)。
后评估完成后30日内,运营、养护单位应组织召开后评估专家评审会,并将专家评审结果和运营、养护单位的意见报交通路政部门。
建设单位应根据最终的专家评审意见和运营、养护单位的意见,对交通设施进行相应的处理。
第三章责任追究
第十七条【建设单位责任】建设、施工单位违反本办法的规定,由交通路政部门责令限期改正;逾期未改正的,予以通报批评,并由相关部门依法进行行政处罚。
第十八条【运营、养护单位责任】运营、养护单位不依法履行安全监管职责的,由交通路政部门通报批评;通报批评后仍不进行整改的,对运营单位依法进行处罚,养护单位取消其养护资格。
第四章附则
第十九条【乡村公路】本市地下工程穿越乡级、村级公路的安全监管工作,可由有关部门参照本办法执行。
精编范本,实用简洁管理制度编号:LX-FS-A65035 第二十条【实施日期】本办法自发布之日起施行。
请在该处输入组织/单位名称
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