法拉利上市第一天,还算开了个好头

法拉利简介2008/8（数据截止到2008年5月）目录关于法拉利 (3)历史 (4)现状 (6)车型 (13)F430 (13)F430 Spider (14)F430 Scuderia (15)599 GTB Fiorano (16)612 Scaglietti (17)赛车部门 (18)法拉利与一级方程式 (18)赞助商 (21)Scuderia Ferrari Club（法拉利车队俱乐部） (21)其他赛车活动 (22)关于法拉利法拉利公司成立于1947年，从那一刻起，法拉利就根植于意大利马拉内罗，始终遵循着成长与创新的一贯政策。

现在，这匹腾飞的骏马代表着意大利工业的骄傲，这要归功于法拉利不断地将赛道上的取得的创新成就应用到公路版跑车上。

在本部分内容中，您将了解到法拉利公司的现状。

同时，本部分还介绍了这一伟大公司的历史、它的缔造者恩佐·法拉利、它所参与的F1赛车运动以及法拉利公司近年来在F1赛场上取得的丰硕成果。

历史法拉利的历史是一部生产高性能跑车和执着于赛车运动的历史。

正是这种投入全部精力开发属于自己的赛车和公路版跑车的精神造就了这匹腾飞的骏马的成就，并使它成为一个传奇。

以法拉利的名字命名的第一辆汽车在1947年驶出了马拉内罗工厂的大门，但是在此前的很长时间，恩佐·法拉利就开始为实现这一梦想打下了坚实的基础。

1898-1947：初期岁月世界最著名的汽车品牌的缔造者恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1898年2月18日出生在意大利摩德纳。

第一次世界大战结束之后，法拉利踏上了一条漫长的但最终使他的名字家喻户晓的成功之路。

1918年，法拉利希望在都灵的菲亚特公司谋求一份工作，但结果令他失望，之后，法拉利接受了一家小型汽车维修厂的工作，帮助把军用车改装为民用车。

后来，他在米兰的CMN公司找到一份工作，作为车队的试车手和赛车手。

在这里，他结识了阿尔法·罗密欧公司的技师和车手，并在1920年加入了阿尔法·罗密欧公司。

介绍法拉利的作文车迷朋友们！今天咱们可得好好唠唠法拉利，那可是汽车界响当当的“大明星”啊！一提到法拉利，你脑海里首先蹦出来的是啥？我猜肯定是那一抹惊艳的红色，就像一团燃烧的火焰在路上飞驰。

这红色可不简单，它几乎成了法拉利的标志色，看到这颜色，就感觉热血沸腾，好像下一秒就要起飞似的。

法拉利的造型那叫一个酷炫。

车身线条流畅得就像超级名模的身材曲线，每一处弧度都像是经过了上帝之手的精心雕琢。

车头那独特的设计，就像一个准备冲向猎物的猛兽，透着一股霸气。

还有那标志性的跃马标志，往车头一放，简直就是身份的象征，仿佛在告诉全世界：“我可不是一般的车，我是法拉利！”咱们再说说法拉利的速度。

哎呀妈呀，那速度快得就像闪电一样。

当你听到法拉利发动机启动的那一瞬间，“轰”的一声，就像一头被唤醒的巨兽在咆哮。

一脚油门踩下去，感觉自己就像被火箭发射出去一样，周围的景色都变成了模糊的线条。

在赛道上，法拉利就像是一个风驰电掣的精灵，轻松超越其他车辆，把对手远远地甩在身后。

它就像是为速度而生的，每一个零件都在呐喊着：“更快，更快！”法拉利的内饰也是相当讲究。

你坐进去，就感觉自己像是进入了一个豪华的驾驶舱。

座椅紧紧地包裹着你，就像一个贴心的伙伴，不管你怎么激烈驾驶，它都能稳稳地把你固定住。

各种仪表盘和操控按钮布局合理，既方便你操作，又充满了科技感。

摸一摸那精致的方向盘，手感好得不得了，就像握住了整个世界的控制权。

不过呢，法拉利也不是随随便便就能拥有的。

它的价格就像它的速度一样，高高在上。

对于大多数人来说，法拉利就像是一个遥不可及的梦。

但是这也不妨碍我们对它的喜爱和向往啊。

每次在街上看到一辆法拉利呼啸而过，大家都会忍不住转过头去多看几眼，心里满是羡慕和崇拜。

法拉利不仅仅是一辆车，它更像是一种文化，一种对速度、对激情、对极致追求的象征。

它承载着无数人的梦想，无论是赛车手在赛道上追求冠军的荣耀，还是普通人对速度和豪华的憧憬。

法拉利就像是汽车世界里的一颗璀璨明珠，永远散发着耀眼的光芒，吸引着我们这些热爱汽车的人不断地为之倾倒。

每个男人都想有辆法拉利作者：来源：《汽车与运动》2010年第03期法拉利加利福尼亚与F355 GTS什么是法拉利?成功与财富，胜利与传奇?或许都是。

或许不仅如此。

我只知道在每个爱车男人的心底，其实都想拥有一部法拉利，哪怕是在梦里。

在冬日的北京城，开着一辆敞篷法拉利，阳光暖暖地照在车里；穿着羽绒服，呼吸着冷空气，等待着行人们一次次的注目礼。

驶过车水马龙的高速、驶过人声嘈杂的路口，驶进树叶掉光的公园里，有些人目光复杂，谁都能猜到他们的心，可没人在乎，此刻我很幸福，在冬日的阳光里，敞篷开着一辆法拉利!加利福尼亚(FerrariCalifornia)是一辆美轮美奂的跑车，在暖阳的照耀下，周身上下都洋溢着美丽。

此刻我正驾驶它去赴一场约会，另一方并非明星，也不是靓女，而是F355GIS，另外一辆可以敞篷开的法拉利。

如今，很多人都会将F355 GTS称为经典，毕竟距这款车问世已过去15年，但在我的记忆中它却并未老去。

想起这款车，就让人想起电影《石破天惊》(另一译名《勇闯夺命岛》)中的追车大戏，凯奇驾着一辆黄色的F355 GTS，在繁华的洛杉矶街头疯狂追逐开悍马H1逃跑的肖恩康纳利。

虽然今天再看这部好莱坞当年的大片，已不会再有《阿凡达》般的视觉震撼，但那份亲切与熟悉，仍能撞击那时少年此时中年男人们的心底。

这是一次非同寻常的约会，主角现在大家都已经知道，是两部都能打开天篷说亮话的法拉利。

California——法拉利最新的敞篷车，也是法拉利历史上第一辆使用可折叠硬顶的车型，当然还有第一次前置V8发动机、第一次7速双离合变速器以及第一次使用缸内直喷技术等若干项“第一”。

当我在金港法拉利3S店门前第一次将这辆试驾车启动的一刻，它的声音告诉我——这仍是一辆法拉利。

另外一辆是老明星F355 GTS，很多人头脑中“法拉利”3个字就是被这辆车印上的。

该车量产于1994年，中置一台排量3.5升的发动机并使用了每缸5气门的先进技术，这也是“355”名字的由来。

我刚提的新车啊
一天，我买了一辆新车。

当我步入4s店，我被精美的车型吸引住了，周围的人都在热情的介绍着他们的新车，那一刻，我决定就要把自己喜欢的车买下来。

经过一顿热情的招待和选择，我终于选择了一款极具吸引力的豪华车型，这款车配备有包括导航、高速无线、可视监控等多种功能，它的外观更是复古风趣而现代又时尚，无论是在车身设计还是功能设计上，我都感到十分满意。

买了车之后，我给它取了一个名字叫做宝贝，它伴随我去了不少地方，我也经常会用它去野营或是旅游，因为它的机动性极强，让我可以完全不担心在不同地形上的行驶。

而它十分耐用的轮胎也可以让我毫无顾虑的在特殊地形上开一整天。

每当我把它开到我喜欢的地方，我就会开着它，去看看周围的风景和大自然的美景，然后在宝贝的车载音响里给它放上一些我喜爱的歌曲，让我可以在乐曲的伴奏下畅游，让我充分享受每一次的驾驶体验。

同时，宝贝的自动辅助驾驶功能也让我的驾驶更加轻松舒适，我可以放松状态的驾驶，它也能给我有效的帮助，让我可以安心地行驶，而且它还有安全提示功能，可以让我万无一失，时时可以捕捉到我脱离安全范围时的动态信息提示，让我行驶的更为安心。

我刚买的这辆车，真的给我带来了许多乐趣，可以让我舒适的去旅游、野营，它也是我梦想中的一个精美的豪车，它不仅是一台车，
它也是我的一份梦想。

梁凯恩励志演讲稿:八个制造奇迹的关键篇一：梁凯恩制造奇迹的八大关键(文字版)梁凯恩:制造奇迹的八大关键(文字版)第一个问题，很认真的问你内心，你想制造奇迹吗？想的举手看一下，第二个问题，听一场演讲，你的生命将像魔术般改变，你相信吗？相信的请举手。

待会，我这段十六七分钟的演讲，有可能完全的改变你的一生。

本来我以为，我只能从事效劳业，我没有学历，我只能做麦当劳，我只能骑摩托车送货，我没有高学历，谁会雇佣我呢？本来我以为，我二十岁就该当爸爸了，然后我下半辈子要花三十年尽力奋斗工作，买一间小屋子，然后把我的小小孩养大。

让他们成婚成家，看他们生小孩，完成我传宗接代的任务。

我以为我人一辈子确实是如此子。

本来我以为，我做麦当劳，骑摩托车送货，摆路边摊，一个月能存两千五百块就已经不错了，一年能够存三万，十年我能够存三十万，一百年我能够存三百万，若是我能够活三百年，我就能够够存九百万。

然后买一间江边上的屋子，本来我以为，在台北，开一间小小的培训公司，每一班三十个人，如此既能够混一口饭吃，然后又能够帮忙人，我完全不能够想象有一天我能够到上海来进展。

因为我完全没有大陆的体会和人脉。

本来我以为，我写的歌只能弹给我妹妹听，她是我的妹妹，她可不能说不行听。

我只能弹给我女朋友听。

因为我想，全然可不能有唱片公司情愿为我发行唱片专辑啊！本来我以为，我出书只能印可能两千本，印三千本。

因为出版社的社长告知我，他说梁凯恩，你的书全然就卖不出去，你必需租一个大大的仓库，来摆你的书。

若是你连仓库的租金你都付不出来，最后你的书只能卖给那些收废纸的，收旧报纸的！本来我以为，我花八十万，拍一部励志电影，那我就能够够在课堂上放给我的学员看。

我怎么能够找到好的导演，找到出名的演员，来演我的故事呢？那个全然上确实是痴心妄想，全然确实是可不能被人相信的事。

本来我以为，若是有人情愿为我出一张火车票，为我定一间莫特168，帮我订一间如家酒店的客房。

我能够坐着火车，到北京，到广州，长沙，到成都去演讲！怎么会有人，情愿为我付头等舱的机票，请我到美国哈佛大学去演讲，付我头等舱的机票，请我去日本东京去演讲，去澳洲，去新加坡去演讲。

法拉利跑车的外貌描写作文《炫酷的法拉利跑车》
小朋友们，你们见过法拉利跑车吗？那可真是太酷啦！
法拉利跑车的车身线条就像一条正在奔跑的猎豹，流畅又有力。

它的车头又低又长，像一个准备冲锋的战士。

两个大灯就像它炯炯有神的眼睛，明亮又闪烁，好像在告诉人们：“我可厉害啦！”
车身的颜色火红火红的，就像燃烧的火焰，在阳光下闪闪发光。

车门上还有一些特别的标志，看起来特别帅气。

车轮又大又圆，上面的轮毂像是一个个精美的花朵，转动起来就像在跳舞。

车尾有两个大大的排气管，当车子发动起来的时候，会发出“轰轰”的声音，可威风啦！
有一次，我在马路上看到一辆法拉利跑车飞驰而过，那速度快得就像一阵风，一下子就没了影子。

我当时就想，如果我能坐上去兜一圈，那该多棒啊！
《超级帅的法拉利跑车》
小朋友们，今天我要给你们讲讲法拉利跑车，它真的超级帅！
法拉利跑车的样子特别好看。

它的车身长长的，矮矮的，就像一条趴在地上准备冲出去的巨龙。

它的前脸特别霸气，大大的进气格栅，就像一张大嘴巴，要把空气都吞进去。

车标是一匹黑色的骏马，好像在奔跑一样，特别威风。

车身的颜色各种各样，有红色的、黄色的、黑色的……我最喜欢红色的，就像一个大火球，特别耀眼。

法拉利跑车的轮子又宽又大，上面还有很多花纹，就像给轮子穿上了漂亮的衣服。

有一回，我在电视上看到一辆法拉利跑车在赛道上飞驰，那速度快得惊人，周围的车都被它远远地甩在了后面。

它跑起来的时候，发动机的声音“嗡嗡”响，就像在唱歌一样。

我想，要是我能有一辆这样的跑车，那该多好啊！。

法拉利跑车的外貌描写作文《超酷的法拉利跑车》哇塞，要是让我讲法拉利跑车呀，那可真是有太多太多可以说的啦！我第一次看到法拉利跑车的时候，感觉就像是看到了从未来或者童话世界里跑出来的超级酷车。

它就停在那儿，整个车身呀，就像一个超级帅气的武士，又像是一颗随时会飞奔出去的银色子弹。

你看那车身的线条，流畅得就像一条在水里快速游动的鱼。

从车头开始，那线条就像是被最厉害的画家一笔画成的。

车头的设计可独特啦，就像一个犀利的箭头，好像在告诉全世界：“我可是速度之王，都给我让开！”车灯呢，就像是一双炯炯有神的大眼睛，晚上亮起来的时候，哇，就像两道闪电，一下子就能把黑暗劈开。

而且呀，这车灯的形状很有个性，有点像那种很神秘的宝石，被切割成了很特别的形状，既好看又透着一股霸气。

再看看车的侧面，那就更酷啦。

车门那里的线条就像是肌肉的轮廓，感觉这个车充满了力量。

车的轮子就像四只强壮的爪子，随时准备在地上狂奔。

那轮胎上的花纹呀，就像一种神秘的图腾，好像在诉说着这个车在速度上的秘密。

轮圈闪闪发光的，就像超级英雄的手镯一样，既炫酷又带着一种高级感。

车的尾部也超级有特色呢！排气管就像两个小炮筒，好像随时都会喷出火焰来，带着车子像火箭一样飞出去。

车尾的造型有点往上翘，就像一个骄傲的小尾巴，显示着它的与众不同。

尾灯的颜色红红的，就像两颗燃烧的小火球，在夜晚的时候特别醒目，让人老远就能看到它的存在。

有一次，我在电视上看到法拉利跑车在赛道上飞驰。

那速度快得呀，就像一阵风刮过一样。

旁边的观众都在欢呼，我就想，要是我能坐在那车上就好了。

我跟我爸爸说：“爸爸，法拉利跑车好酷啊，我也好想有一辆。

”爸爸笑着说：“你呀，现在要好好学习，以后才能有机会开这样的好车呢。

”我就不服气地说：“哼，等我长大了，我肯定能开上比这还酷的法拉利。

”还有一回，我在马路上看到一辆红色的法拉利跑车慢慢驶过。

周围的人都停下来看，就像被施了魔法一样。

我拉着小伙伴的手说：“快看快看，是法拉利！”小伙伴眼睛都瞪大了，说：“哇，真的好帅啊，这颜色就像火焰一样。

这些你一辈子都难遇到的车不看就没机会了10月22-23日，这是一个周末，魔都又开始狂欢。

尤其是上海F1国际赛车场（简称“上赛”），千里之外便能闻见阵阵引擎声，周边空气也弥漫着汽油味。

但那可不是F1，也不是其他常规比赛，而是举办一场颜值爆棚的超跑盛会，它就是“中国赛道嘉年华”，是唯一一个国内在F1赛道上举办的超跑聚会简而言之，“中国赛道嘉年华”是中国极富阶层在一块玩车的活动，重在“以车会友”。

它由UM驭能赛车和国内外汽车收藏家、豪华车厂商组织，参赛会员来自全国各地，他们都是不差钱的主，从带来的车即能看出，上千万元级别的布加迪、帕加尼、科尼赛克、法拉利、兰博基尼等，这些平日只能被众人仰视、用作手机壁纸的车，现在有机会齐聚一堂，这样的规模，怎能不动人心？由于豪车阵容空前巨大，所以吸引了来自全国各地的车迷前来“朝圣”，此时的上赛仿佛变成“耶路撒冷”。

但天公不作美，活动首日就刮风下雨，甚至传言台风来袭，在这种天气下，我们以为活动可能办不下去了，观众也一定不多。

但事实证明我的猜测是错的，一大早看台就坐了密密麻麻的观众，精神可嘉。

虽然上午有雷克萨斯房车漂移表演和Boss GP赛车热身，但看台观众们还是将目光投向对面的维修区内（俗称“P 房”）。

的确，和F1、勒芒不同的是，“中国赛道嘉年华”最精彩的部分还是在围场内，因为空地内停满了即将巡游的法拉利、兰博基尼、保时捷等，数不胜数，平时在路上永远不会出现这种豪气的情景。

对于热爱超跑的车迷来说，它们都是毒药，每位到场的俊男美女、甚至低龄儿童都中毒了，纷纷举起手机啪啪啪拍照。

其中，被誉为“牛魔王”的兰博基尼Veneno Roadster 静候在一间封闭房间内，即便如此低调，也被早先发现的粉丝围观，不到十分钟就围满了人群，闪光灯咔擦咔擦地响。

这款车身价接近5000万元，全球限量仅9辆，车身设计散发着暴力美和前卫科技感，其搭载751马力的6.5升V12发动机，仅需2.9秒破百，极速达到354km/h，十分惊人。

法拉利广告语经典语录引言法拉利（Ferrari）是一家世界著名的奢华汽车品牌，由意大利工程师恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创立。

多年来，法拉利以其卓越的性能、纯粹的驾驶乐趣和独特的设计风格，吸引了无数车迷和超级跑车爱好者的瞩目。

与法拉利品牌紧密相连的还有其广告语，这些经典语录不仅传递了法拉利的核心理念，也成为了法拉利品牌形象的一部分。

回顾经典1. “世界上最快的车”（The World’s Fastest Car）这是法拉利最早期的广告语之一，更准确地说，是法拉利生产的汽车之一衍生出来的口号。

在上世纪50年代，法拉利参加了许多国际赛事，包括法国勒芒24小时耐力赛、蒙特卡洛拉力赛等等，不断战胜竞争对手，赢得了赛事的冠军。

这个广告语的出现，凭借赛车场上的出色表现，彰显了法拉利的速度与激情。

2. “成功的符号”（A Symbol of Success）这句广告语概括了法拉利独特的品牌价值观。

拥有一辆法拉利汽车代表着成功、荣耀和繁荣。

对许多人来说，法拉利不仅仅是一辆车，更是一种身份的象征。

它象征着品质、奢华和非凡的驾驶体验，无论是在商务场合还是日常生活中，驾驶法拉利都会带来无尽的信心和自豪感。

3. “纯粹的驾驶乐趣”（Pure Driving Pleasure）法拉利的广告语经常强调驾驶乐趣，这也是法拉利一直秉持的核心价值。

驾驶一辆法拉利，不仅是为了到达目的地，更是为了感受驾驶的乐趣和激情。

法拉利将驾驶乐趣视为一种艺术，通过精密的技术和卓越的性能，让驾驶者体验到极致的速度、操控和刺激感。

法拉利广告语背后的故事1. “最快的车”背后的科技创新法拉利在赛车领域的辉煌成就，使其得以将先进的科技创新应用于汽车生产中。

这也使得法拉利成为了全球最快的车之一。

在广告语背后，是法拉利团队对细节的极致追求和不断的技术创新。

从发动机到悬挂系统，从空气动力学到材料应用，每个细节都被精心设计和打磨，以实现最佳的性能表现。