放样课程设计说明书
- 格式:doc
- 大小:23.66 KB
- 文档页数:5
分局试验检测中心施工放样作业指导书(一)施工测量放样工艺流程图分局试验检测中心(二)施工测量放样作业方法及要求一、说明本指导书是根据常规放样方法编写的,放样人员必须根据实际情况,如精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点的测设方法的不同组合及不同的检核方法。
各类工程及同一工程的不同阶段、不同部位对放样点的精度要求不同,所以对测站点和放样点的精度要求也不相同。
作业时请严格执行《工程测量规范》、《水电水利工程施工测量规范》和《施工测量控制程序》。
本书中提到的限差指规范要求的限差,如果设计上有特殊要求,按设计要求执行。
二、测量资料收集与放样方案制定1.测量放样前,应从合法、有效途径获取施工区已有的平面和高程控制成果资料。
2.根据现场控制点标志是否稳定完好等情况,对已有的控制点资料进行分析,确定是否全部或部分对控制点进行检测。
3.已有控制点不能满足精度要求应重新布设控制,已有的控制点密度不能满足放样需要时应根据现有的控制点进行加密。
4.必须按正式设计图纸、文件、修改通知进行测量放样,不得凭口头通知和未经批准的图纸放样。
5.根据规范规定和设计的精度要求并结合人员及仪器设备情况制定测量放样方案。
其内容应包括:控制点的检测与加密、放样依据、放样方法及精度估算、放样程序、人员及设备配置等。
三、放样前准备1.阅读设计图纸,校算建筑物轮廓控制点数据和标注尺寸,记录审图结果。
2.选定测量放样方法并计算放样数据或编写测量放样计算程序、绘制放样草图并由第二者独立校核。
3.准备仪器和工具,使用的仪器必须在有效的检定周期内。
给仪器充电,检查分局试验检测中心仪器常规设置:如单位、坐标方式、补偿方式、棱镜类型、棱镜常数、温度、气压等。
4.使用有内存的全站仪时,可以提前将控制点(包括拟用的测站点、检查点)和放样点的坐标数据输入仪器内存,并检查。
四、全站仪坐标法设站+极坐标法放点1.在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入(调入)测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入(调入)后视点坐标,照准后视点进行后视。
测量放线、钢筋放样指南作业说明第一部分作业流程说明施工测量与钢筋放样不仅是建筑施工的基础,也是涉及工程质量的关键。
近几年随着建筑业的高速发展,外观造型复杂、超大超高的建筑物应运而生,在这些建筑物施工当中,施工测量与钢筋放样工作显得尤为重要。
为更好的将测量放线、钢筋放样的专业知识理解掌握,结合施工项目实际,准确的表达出它们的施工工艺,提高参训学员的自主学习、独立完成、分析解决问题的能力,商学院所采用的教学方式及培训流程为:1、本次培训要求参训学员充分利用书籍、网络,或向周围的相关专业人员咨询、沟通、探讨的形式,主动的学习并掌握施工测量与钢筋放样的专业技能知识;2、商学院按照教学要求对参训学员分成6组,利用9天的时间(9月20日—9月28日),针对商学院给定的作业对象,编制作业案例与指南,及过程中的心得分享(具体参照各自的作业要求),并于9月28日晚上12点前,由各小组的组长统一发送至国清商学院(邮箱:gqsxy711@);3、商学院将学员提交的作业及时转交给各专业技能专家,进行点评优选,并结合其他作业情况,优选出正式学员参加培训;4、商学院将各专业技能专家点评的作业发放给各小组组长,由各小组组长下发至小组内各成员对作业进行优化。
优化完成后,由各小组组长在组内传阅、沟通、修改、完善后,优选出1个作业,作为教学作业。
(时间为1周,具体时间节点另行通知)5、各个小组成员将各自完善优化的作业由该组组长统一收齐(教学作业请做好标记)发送至国清商学院(邮箱:gqsxy711@),由各专业技能专家进行点评,此次点评作为个人的考核成绩,将计入学员个人档案。
同时,各小组优选出作为教学作业的作者,再将作业编制成PPT 格式,用以课堂教学讲述,并由小组组长发送至国清商学院(邮箱:gqsxy711@);6、各组组长将优选出的教学作业发送至其他各组组长,让其他各小组进行传阅、学习、点评,各小组成员的点评建议请各自按要求记录好,由各组组长统一收齐后发送至国清商学院(邮箱:gqsxy711@),待上课时进行统一的课堂点评。
、弯头的放样弯头又称马蹄弯,根据角度的不同,可以分为直角马蹄弯和任意角度马蹄弯两类,它们均可以采用投影法进行展开放样。
(1)按已知尺寸画出立面图,如图 3-3所示(3)由各等分点作侧管中心线的平行线,与投影接合线相交,得交点为(5)过各等分点,作水平线段的垂直引上线,使其与投影接合线上的各点 线相交。
(6)用圆滑的曲线将相交所得点连结起来,即得任意角度马蹄弯展开图图3-3任意角度马蹄弯的展开放样图2、直角马蹄弯的展开放样(己知直径 D )由于直角马蹄弯的侧管与立管垂直,因此,可以不画立面图和断面图,以 度马蹄弯的展开放样方法相似。
(2)以D/2为半径画圆,然后将断面图中的半圆 6等分,等分点的顺序设为1、2、3、4、5、6、7。
图3-1直角马蹄弯图3-2任意角度马蹄弯 1任意角度马蹄弯的展开方法与步骤(己知尺寸a 、b 、D 和角度)仁、2 /、3‘、4 /、5‘、6 /、7/(4)作一水平线段,长为nD ,并将其12等分,得各等分点1、2、3、4、 5、6、7、6、5、4、3、2、1。
1 /、2,、3,、4/、5,、6/、7,引来的水平D/2为半径画圆,然后将半圆 6等分,其余与任意角L 12 3 4 5 6 7 6 5 4 3 2 ]图3-4直角弯展开图二、虾壳弯的展开放样虾壳弯由若干个带斜截面的直管段组成,有两个端节及若干个中节组成,端节为中节的一半,根据中节数的多少,虾壳弯分为单节、两节、三节等;节数越多,弯头的外观越圆滑,对介质的阻力越小,但制作越困难。
1、90°单节虾壳弯展开方法、步骤:(1)作/ AOB = 90°,以O为圆心,以半径R为弯曲半径,画出虾壳弯的中心线。
(2)将/ AOB平分成两个45°,即图中SOC、/ COB,再将/ AOC、/ COB各平分成两个22.5°的角,即Z AOK、/ KOC、 / COD 与/ DOE。
(3)以弯管中心线与OB的交点4为圆心,以D/2为半径画半圆,并将其6等分。
放大镜课程设计说明书注塑模课程设计(论文)说明书题目放大镜注塑模的设计系别机械工程学院专业材料成型及控制工程班级 08材料成型本科班学号学生姓名刘飞起讫日期 -11-20- -11-26指导教师白杨职称讲师教研室主任周青日期 -11-29江西蓝天学院教务处印制目录第一章绪论 (1)1.1模具工业在国民经济中的重要地位 (1)1.2塑料成型在工业生产中的重要性 (3)1.3国内外CAD/CAM/CAE技术的应用和对模具发展的意义 (4)1.4塑料成型技术在国内外的发展趋势 (6)第二章塑件的结构分析 (7)2.1塑件材料的性能 (7)2.2塑件的结构分析 (8)第三章塑件的模具设计 (9)3.1塑件分型面的设计与型腔排布 (9)3.1.1分型面的设计 (10)3.1.2型腔的布置 (10)3.2塑件浇注系统的设计 (12)3.2.1主流道设计 (12)3.2.2分流道的设计 (13)3.2.3浇口的设计 (13)3.2.4冷料穴的设计 (14)3.3模具推出机构的设计 (14)3.4水路的设计 (15)3.5模架的选择 (17)第四章绘制模具总装图 (18)4.1模具装配图 (18)4.2模具零件图 (19)参考文献 (20)第一章绪论1.1模具工业在国民经济中的重要地位模具是工业生产的基础工艺装备。
振兴和发展中国的模具工业,日益受到人们的重视和关注。
在电子、汽车、电机、电器、仪器、仪表、家电和通讯等产品中,60~80%的零部件,都要依靠模具成形。
用模具生产制件所表现出来的高精度、高复杂程度、高一致性、高生产率和低消耗,是其它加工制造方法所不能比拟的。
模具又是“效益放大器”,用模具生产的最终产品的价值,往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。
模具生产技术水平的高低,已成为衡量一个国家产品制造水平高低的重要标志,在很大程度上决定着产品的质量、效益和新产品的开发能力。
从以下四个方面,能够看出模具工业在国民经济中的重要地位与作用。
一、弯头的放样弯头又称马蹄弯,根据角度的不同,可以分为直角马蹄弯和任意角度马蹄弯两类,它们均可以采用投影法进行展开放样。
图3-1直角马蹄弯图3-2 任意角度马蹄弯1.任意角度马蹄弯的展开方法与步骤(己知尺寸a、b、D和角度)。
(1)按已知尺寸画出立面图,如图3-3所示。
(2)以D/2为半径画圆,然后将断面图中的半圆6等分,等分点的顺序设为1、2、3、4、5、6、7。
(3)由各等分点作侧管中心线的平行线,与投影接合线相交,得交点为1'、2'、3'、4'、5'、6'、7'。
(4)作一水平线段,长为πD,并将其12等分,得各等分点1、2、3、4、5、6、7、6、5、4、3、2、1。
(5)过各等分点,作水平线段的垂直引上线,使其与投影接合线上的各点1'、2'、3'、4'、5'、6'、7'引来的水平线相交。
(6)用圆滑的曲线将相交所得点连结起来,即得任意角度马蹄弯展开图。
图3-3 任意角度马蹄弯的展开放样图2、直角马蹄弯的展开放样(己知直径D)由于直角马蹄弯的侧管与立管垂直,因此,可以不画立面图和断面图,以D/2为半径画圆,然后将半圆6等分,其余与任意角度马蹄弯的展开放样方法相似。
图3-4 直角弯展开图二、虾壳弯的展开放样虾壳弯由若干个带斜截面的直管段组成,有两个端节及若干个中节组成,端节为中节的一半,根据中节数的多少,虾壳弯分为单节、两节、三节等;节数越多,弯头的外观越圆滑,对介质的阻力越小,但制作越困难。
1、90°单节虾壳弯展开方法、步骤:(1)作∠AOB=90°,以O为圆心,以半径R为弯曲半径,画出虾壳弯的中心线。
(2)将∠AOB平分成两个45°,即图中∠AOC、∠COB,再将∠AOC、∠COB各平分成两个22.5°的角,即∠AOK、∠KOC、∠COD与∠DOE。
(3)以弯管中心线与OB的交点4为圆心,以D/2为半径画半圆,并将其6等分。
(4)通过半圆上的各等分点作OB的垂线,与OB相交于1、2、3、4、5、6、7,与OD相交于1'、2'、3'、4'5'、6'、7',直角梯形11'77'就是需要展开的弯头端节。
教案首页天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训课题:天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训课时分配:3学时+3学时+3学时教学目的与要求:1.了解全天宇数字水准仪CL-07 的一般操作注意事项、安全使用注意事项、各部件名称与功能、操作键及其功能、显示屏及显示符号含义、电池剩余电量显示2.会仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上(对中)④整平仪器⑤照准与调焦3.会高程测量(即标准测量)4会高程放样教学重点:1.仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦2.高程测量(即标准测量)3.高程放样教学难点:1.望远镜的照准与调焦2.高程测量(即标准测量)3.高程放样教学方法:理-实一体化教学授课类型:理论实训课教具:天宇数字水准仪CL-07、条码尺水准尺、脚架,红蓝铅笔等1时间分配:课堂组织分钟复习旧课分钟讲授新课分钟课堂小结分钟作业:1.天宇数字水准仪CL-07有那些注意事项?2.天宇数字水准仪CL-07高程测量(即标准测量)的方法步骤?3.天宇数字水准仪CL-07高程放样的方法步骤?课后记事:教案审查记录:2天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样实训指导书一、实训教学目标1.会仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上(对中)④整平仪器⑤照准与调焦2.会高程测量(即标准测量)3.会高程放样二、实训设备天宇数字水准仪CL-07、条码尺水准尺、脚架,红蓝铅笔等三、实训内容一)天宇数字水准仪CL-07简介1.数字水准仪一般操作注意事项2.安全使用注意事项3.各部件名称与功能4.操作键及其功能5.显示屏及显示符号含义6.电池剩余电量显示二)仪器的安置、整平、望远镜的照准与调焦①安置三脚架②将仪器安装到三脚架头上③安置仪器在给定点上(对中)④整平仪器⑤照准与调焦三)高程测量(即标准测量)四)高程放样五)天宇数字水准仪CL-07高程测量及高程放样:会(准确)→熟练→快速准确四、实训方法步骤一)天宇数字水准仪CL-07简介1.数字水准仪一般操作注意事项在使用本仪器之前,务必检查并确认该仪器各项功能运行正常。
重庆交通大学航海学院船体放样课程设计说明书专业:船舶与海洋工程班级:2013 级01班学号:631318020110学生姓名:阮永都指导教师:刘顺强日期:2016年6月27日目录1.课程设计任务书 (1)2.肋骨型线放样 (1)2.1肋骨型线放样 (1)2.2肋骨型值表的制作 (2)3.纵向构件放样(在肋骨型线图上) (2)3.1绘制#20-#28肋板边线和舷侧纵桁的外口线 (2)3.1.1绘制#20-#28肋板边线 (2)3.1.2绘制#20-#28舷侧纵桁的外口线 (2)3.2排板缝线 (3)4.构件展开 (3)4.1 #24~#28舷侧纵桁展开(有步骤和图形) (3)5.外板展开(有步骤和图形) (5)5.1用测地线法展开外板展开图中A01号外板 (5)6.课程设计小结 (7)1. 课程设计任务书课程设计任务书放样船舶主尺度:船长:18.60米垂线间长:17.36米型宽:4.20米型深:1.55米吃水:1.05米梁拱:0.07米肋距:0.50米本次设计需完成的内容:1、肋骨型线放样:1.1肋骨型线放样1.2肋骨型值表的制作2、纵向构件放样(在肋骨型线图上)2.1绘制#20~#28肋板边线和舷侧纵桁的外口线2.2排板缝线3、构件展开3.1#24~#28舷侧纵桁展开4、外板展开4.1用测地线法展开外板展开图中A01号外板。
2. 肋骨型线放样2.1 肋骨型线放样1.在型线图中运用插值法在纵剖图上获得各肋骨型线的高度值,在半宽水线图上获得半宽值,制成型值表。
2.以船体中心线和基线的交点为原点,建立直角坐标系。
将型值表上的值生成坐标,描点再用样条曲线光顺连接各点,形成肋骨型线。
图1 肋骨型线图放样2.2 肋骨型值表的制作(肋骨型值表见附页)3. 纵向构件放样(在肋骨型线图上)3.1 绘制#20~#28肋板边线和舷侧纵桁的外口线3.1.1 绘制#20~#28肋板边线1.在基本结构图的舱底图中找到实肋板边线,量取每档肋位处实肋板边线到船体中心线的距离,记为l i。
《船体放样》课程标准课程名称:船体放样适用专业:船舶工程技术1.课程的性质《船体放样》课程是船舶工程技术专业核心课程,是学生学习船舶制造与维修的专业课程。
其功能与教学目的是使学生对船体手工放样和船体数学放样有深的认识与理解,使学生具备从事船体放样与号料的专业技能,它要以船体识图与制图课程的学习为基础,也是进一步学习船体生产设计、船体构件加工与装配等课程的基础。
2.课程的设计思路本课程是以“船舶工程技术专业工作任务与职业能力分析表”中的船体构件加工装配工作项目设置的。
其总体设计思路是,以船体建造的实际工作过程为导向,以船体构件加工装配的专业知识学习领域工作任务为课程主线,以船体放样与号料的工作过程所需要的岗位职业能力为依据,根据学生知识与技能的特点,采用船体放样相关理论知识与典型案例相结合的方式来展现教学内容,通过学习领域、知识点、技能点典型案例分析与讲解等工作项目来组织教学。
本课程设计打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为按船体建造放样过程中各工艺阶段的工艺项目任务来设置课程内容,实施项目导向、任务驱动、教学做一体化教学。
构建基于现代船舶制造与维修工艺过程的“模块教学,阶段培养,循环实训,螺旋上升”的模块化课程体系”之目标。
工作任务模块主要包括船体手工放样和船体数学放样2个能力训练模块。
让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练,理论知识的选取紧紧围绕工作任务完成的需要来进行,同时又充分考虑了对理论知识学习的需要,并融合了相关职业资格证书如中级放样工对知识、技能和态度的要求。
模块一:船体手工放样;根据《船体结构与制图》书中的提供的150吨冷藏船的主尺度、型值表以及其它有关尺寸,教师先进行讲解,然后学生在一体化教室的图板上完成150吨冷藏船基线、格子线和轮廓线以及型线等手工放样的训练内容。
教师在学生进行手工放样的时候可以进行演示和辅导。
GLFY.BAS一、程序说明本程序专为公路放样记录、计算程序包,含盖了与公路放样有关的所有功能,如:曲线解算、中线放样、边线放样、单一直线放样、坐标放样、支点记录计算、碎部点记录计算、两条直线求交点、任意点距中线的最近距离及桩号、打印曲线元素表、打印各种观测记录、已知点及曲线元素改错等,与PC机配合可以自动生成已知点坐标成果表、中桩高程表、线状地物夹角表、碎部点坐标成果表。
本程序界面友好,功能强大,操作简便,编程采用惯用字符或拼音首字母,使用者无须记忆抽象的代码,各种输入状态均有提示或状态报告。
本程序为多个子程序合并而成,在每个子程序处均设置有事故陷井,未经本公司和编者许可,不得私自转录,否则有可能造成计算机软硬件损伤,后果自负。
本公司及编者不负任何责任及连带责任(掉入陷井后,将自动删除S1及E盘的所有文件)。
本程序可解算最多10个断链、100个交点的曲线元素,可贮存100个已知点数据,200个观测记录及100个线状地物夹角记录、500个碎部点记录。
首次启用可采用RUN启动,正常使用PF1或GOTO15,禁止用RUN启动,否则会使你的工作数据丢失。
使用本程序前请仔细阅读本说明书。
二、程序调用本程序属隐含性只读文件,不能查看、修改、转录,程序调用可用“LOAD E:GL02C.BAS”调入内存。
不用时可调入其他程序将其覆盖。
删除该程序可用“KILL E:GL02C. BAS”将其删除。
三、程序约定为了编程和使用方便,本程序采用以下约定:1、计算机蜂鸣一声,均表示提醒;2、计算机蜂鸣二声,均表示输入有错提醒;3、计算机蜂鸣三声,均表示计算有错提醒;4、S :表示斜距;5、D :表示平距;6、KP:表示中线里程桩号;7、<B:表示水平度盘正镜读数,>B:表示水平度盘倒镜读数;8、<V:表示垂直度盘正镜读数,>V:表示垂直度盘倒镜读数;9、K :表示觇标高;10、CZ. Name :表示测站点名;11、HS. Name :表示后视点名;12、YQ Gao :仪器高;13、JD :表示交点;14、JA:表示夹角;15、L.Dist R.Dist :表示左、右平距三、使用说明:开机后计算机显示:Gong Neng Xuan ZeCL Q XYS FZX COM QJD GC ZD CP Z BFD ZX KSBZB K YZD FBX KZB ZJD SB LP DP QFJH HF TZD== ? ==分别表示为:CL总清、ZB坐标输入、QXYS曲线元素、KYZD看已知点(坐标)、FZX放中线、FBX放边线、COM通讯、KZB看(中桩)坐标、QJD(两直线)求交点、ZJD(某点距中线)最近点、GC改错、SB碎部、ZD支点、LP打印,CP存盘、DP读盘、ZBFD坐标放点、QFJH前方交会、ZX直线放点、HF恢复(此前中断的状态)、KSB看碎部点、TZD显示特征点里程号、HJ距离后交,这时,您只能选择以上功能(四个字符时,可输入首字符)。
放样实验报告放样实验报告一、实验目的本次实验的目的是通过放样实验,掌握放样的基本原理和方法,了解放样在实际工程中的应用。
二、实验原理放样是指根据设计图纸上的尺寸和位置要求,在实际工地上进行测量和标记的过程。
放样是建筑施工的重要环节,它直接影响到建筑物的准确性和质量。
在放样过程中,需要进行以下几个步骤:1. 确定基准点:放样的第一步是确定一个基准点,通常选择建筑物的一个角点或中心点作为基准点。
2. 建立坐标系:根据设计图纸上的坐标系,将基准点作为原点,建立一个平面坐标系。
3. 测量距离和角度:使用测量工具,如测距仪、经纬仪等,测量出各个点之间的距离和角度。
4. 标记点位:根据测量结果,在实际工地上使用标线、标杆等工具,将各个点位标记出来。
5. 检查和调整:在放样完成后,需要对标记的点位进行检查和调整,确保其准确性和一致性。
三、实验步骤1. 确定基准点:在实际工地上选择一个合适的基准点,如建筑物的一个角点或中心点。
2. 建立坐标系:根据设计图纸上的坐标系,使用测量工具在基准点处标记出坐标系的方向和尺寸。
3. 测量距离和角度:使用测量工具,测量出各个点之间的距离和角度,并记录下来。
4. 标记点位:根据测量结果,在实际工地上使用标线、标杆等工具,将各个点位标记出来。
5. 检查和调整:对标记的点位进行检查和调整,确保其准确性和一致性。
四、实验结果与分析通过本次放样实验,我们成功地完成了放样的各个步骤,并在实际工地上标记出了各个点位。
经过检查和调整,我们发现标记的点位与设计图纸上的要求基本一致,说明放样的准确性较高。
放样在实际工程中起到了至关重要的作用。
通过放样,施工人员可以根据设计图纸上的要求,在实际工地上进行准确的测量和标记。
这样可以确保建筑物的尺寸和位置准确无误,避免出现施工偏差,保证建筑物的质量和安全。
五、实验总结本次实验通过放样的方式,让我们更加深入地了解了放样的原理和方法。
放样是建筑施工过程中不可或缺的一环,它直接关系到建筑物的准确性和质量。
重庆交通大学航海学院船体放样课程设计说明书
专业:船舶与海洋工程
班级:2012 级03班
学号:
学生姓名:
指导教师:刘顺强
日期:2015 年5月
目录
1.课程设计任务书………………………………
2.肋骨型线放样…………………………………
2.1 肋骨型线放样………………………………….
2.2肋骨型值表的制作…………………………….
3. 纵向构件放样(在肋骨型线图上)…………..
3.1绘制#32-#42肋板边线和舷侧纵桁的外口线…
3.2排板缝线………………………………………..
4.构件展开……………………………………….
4.1#32-#36舷侧纵桁展开………………………..
5.外板展开………………………………………
5.1用测地线法展开外板展开图中E06号外板。
..
6. 课程设计小结…………………………………
1. 课程设计任务书
放样船舶主尺度
总长:48.35米型长:48.0米
型宽:8.60米型深:3.2米
吃水:2.0米肋距:0.50米
垂线间长:45.5米
本次设计需完成的内容
2、肋骨型线放样:
1.1肋骨型线放样
1.2肋骨型值表的制作
3、纵向构件放样(画在肋骨型线图上)
2.1绘制#32-#42实肋板边线和舷侧纵桁的外口线2.2排板缝线
4、构件展开
3.1#32-#36舷侧纵桁展开(假定腹板平行于基线) 4外板展开
4.1 用准线法展开外板展开图中E06号外板。
2肋骨型线放样
2.1肋骨型线放样
2.2 肋骨型值表的制作(肋骨型值表见附页)
3纵向构件放样(在肋骨型线图上)
3.1绘制#32-#42肋板边线和舷侧纵桁的外口线
3.2排板缝线(外板展开图返肋骨型线图,艏艉不排)
4构件展开
4.1#32-#36舷侧纵桁展开(有步骤和图形)
5外板展开(有步骤和图形)
5.1用测地线法展开外板展开图中E06号外板。
6设计小结
本次的船舶放样课程设计,使我对放样有了更深的认识。
第一个工作是肋骨型线图的绘制,这个任务是比较复杂的,要在纵剖图和半宽水线图上找到每个肋位对应各线的坐标值,然后绘制每个肋位的型线,然后对其进行光顺。
后面的工作相对来说比较简单一些,但也遇到了一些问题,不过通过询问同学和查找《船体制图》和《船舶建造工艺》以及网上查阅等途径,使问题迎刃而解,最终完成了本次课程设计。