【CN109655285A】一种汽车仪表台疲劳度检测装置【专利】
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专利名称:疲劳测试给力装置专利类型:实用新型专利
发明人:俞平
申请号:CN201721681269.6申请日:20171206
公开号:CN207528544U
公开日:
20180622
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开疲劳测试给力装置,支撑架顶部与高频液压缸连接,压力传感器穿过支撑架与高频液压缸连接,压力传感器底部与上压板连接,压力传感器与PC处理器连接,支撑架底部与下压板连接,上压板与下压板呈平行位置,本实用新型不仅可以测静态变形,还可以测动态变形,设备由PC处理器控制,可以设定多种不同的动力参数,满足多种试验要求,高频往复油缸精确动作,模拟真实工作环境,由系统自动生成测试图表,便于分析和保存数据。
申请人:昆山百瑞扣件系统有限公司
地址:215316 江苏省苏州市昆山玉山镇元丰路158号
国籍:CN
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专利名称:一种汽车仪表老化测试装置专利类型:发明专利
发明人:王刚,陆建峰,肖新明
申请号:CN201210217962.3
申请日:20120628
公开号:CN102721886A
公开日:
20121010
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及汽车仪表老化测试装置,其包括主控板、数字输出电路板和多块电阻板;所述数字输出电路板用于输出PWM信号和IO信号,所述多块电路板用于输出电阻信号;所述主控板根据预存测试程序通过CAN总线与数字输出电路板、多块电阻板和被测汽车仪表进行通讯,并模拟汽车运行控制数字输出电路板和多块电阻板向被测汽车仪表输出的信号。
本发明的汽车仪表老化测试装置可自动模拟汽车运行的实际环境对汽车仪表进行一系列的耐久性老化工作测试实验,达到了对汽车仪表产品老化测试的目的,测试效率高。
申请人:惠州市德赛西威汽车电子有限公司
地址:516006 广东省惠州市仲恺高新技术产业开发区珠田路1号
国籍:CN
代理机构:广州粤高专利商标代理有限公司
代理人:任海燕
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专利名称:测量疲劳的装置专利类型:实用新型专利
发明人:马胜利,李志英
申请号:CN201920221789.1申请日:20190221
公开号:CN209764623U
公开日:
20191210
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种测量疲劳的装置,包括桌面垫块、主气缸固定板与固定螺栓,所述固定螺栓贯穿在桌面垫块和主气缸固定板之间,且主气缸固定板位于两个桌面垫块的上方,所述主气缸固定板的上端外表面固定安装有支板垫块,两个所述支板垫块的上端外表面设置有支撑板,且支撑板与支板垫块之间螺纹连接有第一螺栓,所述支撑板的上端外表面靠近中间处固定安装有产品垫块,且产品垫块的上方设置有产品压板,所述产品压板与支撑板之间螺纹连接有第二螺栓。
本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用过程中能够实现安全座五千次连续不断的冲撞过程,便于使用者根据测量的结果判断产品的合格性,优化使用过程。
申请人:美茵健康科技(上海)股份有限公司
地址:200082 上海市杨浦区国定路335号2号楼1912室
国籍:CN
代理机构:嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人:王大国
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专利名称:一种汽车仪表盘
专利类型:发明专利
发明人:单利春,孙永富
申请号:CN202111176545.4申请日:20211009
公开号:CN113799603B
公开日:
20220517
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明涉及一种汽车仪表盘,包括第一段码屏、第二段码屏和光处理板,第一段码屏的第一段码液晶板内设有用于显示小车图案组的第一车像可控显示区域组,第二段码屏的第二段码液晶板内设有用于显示小车图案组的第二车像可控显示区域组,汽车仪表盘还包括控制单元,控制单元根据接收到的输入信息或反馈信息控制第一车像可控显示区域组和第二车像可控显示区域组中的至多一者显示。
本发明所涉及汽车仪表盘能够实现立体显示效果;此外,第一段码屏和第二段码屏均能够用来显示小车图案组,从而确保在其中一个段码屏的车像可控显示区域组无法正常被点亮时,通过点亮另一个段码屏的车像可控显示区域组,从而确保汽车仪表盘能够正常显示出小车图案组。
申请人:黑龙江天有为电子有限责任公司
地址:152000 黑龙江省绥化市经济技术开发区兴绥路9号
国籍:CN
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专利名称:一种自动化疲劳强度检测装置专利类型:发明专利
发明人:滕胜,杨双峰,张豪
申请号:CN202011433013.X
申请日:20201209
公开号:CN112683704A
公开日:
20210420
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种自动化疲劳强度检测装置,包括底座,所述底座的顶部通过螺栓对称固定连接有两个侧板,且底座的顶部靠近两个侧板之间通过螺栓固定连接有四个限位柱,两个所述侧板的顶部通过螺栓固定连接有支撑架,所述支撑架的顶部中央位置处通过螺栓固定连接有液压缸,所述液压缸的一端通过伸缩杆连接有升降座。
该自动化疲劳强度检测装置,通过液压缸和主动齿轮相互配合下,可以实现升降座在垂直方向上稳定牢固的移动,并在轮齿的啮合下可以逐步增加爬升力,提高拉力逐步增加的精度,从而保证后续拉力疲劳强度检测的精度,通过垂直方向上移动的活塞管并在水平方向上往复移动的撞击柱,可以实现物料上的定点强度检测。
申请人:武汉华志机器人产业技术研究院有限公司
地址:430000 湖北省武汉市江岸区汉黄路888号岱家山科技创业城D03-1号
国籍:CN
代理机构:武汉红观专利代理事务所(普通合伙)
代理人:李季
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910121952.1
(22)申请日 2019.02.19
(71)申请人 苏州众力达自动化智能科技股份有
限公司
地址 215000 江苏省苏州市相城区渭塘镇
澄阳路3310号
(72)发明人 梁坤 周志远 刘忠良 刘万能
易威
(51)Int.Cl.
G01M 17/007(2006.01)
(54)发明名称
一种汽车仪表台疲劳度检测装置
(57)摘要
一种汽车仪表台疲劳度检测装置包括机架,
设置于所述机架上的上箱盖检测装置、空调检测
装置、下箱盖检测装置、茶水托检测装置。
本发明
能对汽车仪表台上的大部分设备进行疲劳度检
测,而且检测可以同时进行,
减少汽车仪表台的安装次数,缩短检测时间,使得检测效率高,适宜
推广使用。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 109655285 A 2019.04.19
C N 109655285
A
权 利 要 求 书1/1页CN 109655285 A
1.一种汽车仪表台疲劳度检测装置包括机架,其特征在于:设置于所述机架上的上箱盖检测装置、空调检测装置、下箱盖检测装置、茶水托检测装置,所述上箱盖检测装置包括旋转气缸、设置于所述旋转气缸上的旋转架、设置于所述旋转架上的旋转件,所述空调检测装置包括第一气缸、第二气缸、设置于所述第一气缸上的第三气缸、设置于所述第三气缸上的推块、设置于所述第二气缸上的移动架、设置于所述移动架上的推轮,所述下箱盖检测装置包括第四气缸、设置于所述第四气缸上的推动件,所述茶水托检测装置包括安装板、设置于所述安装板上的铰接座、设置于所述铰接座上的第五气缸、设置于所述第五气缸上的移动柱。
2.如权利要求1所述的汽车仪表台疲劳度检测装置,其特征在于:所述旋转架与所述旋转气缸连接,所述旋转件与所述旋转架连接,所述旋转件与上箱盖之间设置有海绵垫。
3.如权利要求2所述的汽车仪表台疲劳度检测装置,其特征在于:所述第二气缸的倾斜角度为45度,所述第三气缸与所述第一气缸连接,所述推块与所述第三气缸连接,所述推块通过硅胶垫与空调拨片接触,所述移动架与所述第二气缸连接,所述推轮与所述移动架连接。
4.如权利要求3所述的汽车仪表台疲劳度检测装置,其特征在于:所述推动件与所述第四气缸连接。
5.如权利要求4所述的汽车仪表台疲劳度检测装置,其特征在于:所述铰接座与所述安装板螺栓连接,所述第五气缸与所述铰接座铰接,所述移动柱与所述第五气缸连接,所述移动柱套在茶水托上。
2。