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一、前言为确保押运公司各项业务的安全、稳定、高效运行，提高公司整体安全水平，根据国家有关法律法规和行业安全标准，结合公司实际情况，特制定本安全管理工作计划。
二、工作目标1. 实现全年无重大安全事故，确保人员和押运物品安全。
2. 提高员工安全意识和安全操作技能，降低事故发生率。
3. 加强安全管理，完善安全管理制度，提高安全管理水平。
4. 严格执行国家和行业安全标准，确保押运业务合规合法。
三、工作措施1. 加强组织领导（1）成立押运公司安全工作领导小组，负责公司安全工作的组织、协调和监督。
（2）明确各部门安全职责，确保安全管理工作落实到位。
2. 完善安全管理制度（1）修订和完善押运公司安全管理制度，明确安全操作规程和事故应急预案。
（2）加强安全教育培训，提高员工安全意识和安全操作技能。
3. 严格执行安全操作规程（1）加强押运车辆、设备的安全检查和维护，确保其安全运行。
（2）严格执行押运路线、时间、人员和物品的管理，确保押运过程安全。
（3）加强对押运员的安全培训和考核，提高其安全意识和操作技能。
4. 加强安全检查与隐患排查（1）定期开展安全检查，及时发现和整改安全隐患。
（2）建立安全隐患排查治理制度，确保隐患整改到位。
（3）加强对外包单位的安全管理，确保其安全规范运行。
5. 事故应急管理（1）制定事故应急预案，明确事故应急响应程序和措施。
（2）加强事故应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
（3）加强事故调查处理，确保事故原因查明、责任追究。
6. 加强与政府、公安等部门的沟通与协作（1）加强与政府、公安等部门的沟通，及时了解和掌握相关政策和法规。
（2）积极配合政府、公安等部门的执法检查，确保押运业务合规合法。
四、工作要求1. 各部门要高度重视安全管理工作，切实履行安全职责。
2. 员工要增强安全意识，严格遵守安全操作规程。
3. 加强安全教育培训，提高员工安全素质。
4. 定期开展安全检查，确保安全管理工作落到实处。
多措并举做好押运安全工作近年来，随着社会经济的快速发展，物流行业迅速发展，押运工作成为了日益繁忙而且必不可少的行业之一。
然而，由于押运的特殊性，将面临极高的安全风险。
因此，如何保障押运人员的安全，成为了摆在物流企业面前的重要问题。
本文将从多方面着手，阐述如何采取多措并举的方式，做好押运安全工作。
一、加强员工的安全意识“安全是生命之本”，员工的安全意识是企业押运安全工作中的基础，因此必须加强对员工安全意识的培养。
企业应该为员工提供充足的安全教育，引导员工树立正确的安全观念，让员工明确自己的安全责任，提高员工自我保护意识，养成安全习惯。
同时，企业应建立员工汇报安全问题的制度，及时发现和解决安全问题。
二、加强押运车辆的安全管理押运车辆是押运过程中的重要环节，加强押运车辆的安全管理是保障押运安全的关键。
企业应该从以下几个方面着手：1.保养与维修：应建立全面的车辆保养和维修制度，做好定期检修，及时检测和修复车辆故障，保证车辆在最佳状态下运营。
2.加装安全设备：应为车辆加装安全设备，如安装红外线报警系统、GPS定位系统，提升车辆的安全性能。
3.加强车辆用品管理：应严格限制车辆内的携带物品，防止不安全因素的出现，同时规定车内所有物品必须固定牢固，以免影响车辆行驶。
三、加强押运路线的安全管理押运路线是押运的具体路径，因此，加强押运路线的安全管理也是保障押运安全的关键。
企业应从以下几个方面着手：1.策划好押运路线：应对押运路线进行详细规划，对危险路段进行细致研究，避免在危险路段发生安全事故。
2.加强对押运路线的监控：应加强对押运路线的监控，建立全方位的摄像头、GPS等监控协调系统，在押运过程中可以及时发现异常情况。
3.加强对押运人员的技能培训：应进行合适的技能培训，提高押运人员的技能水平，加强押运人员应对危机的能力。
四、加强对押运公司人员的管理加强对押运公司人员的管理，也是保障押运安全的一个必要措施。
企业应从以下几个方面着手：1.加强员工的背景调查：在招聘员工时，对员工进行全面的背景调查，对涉嫌犯罪的人员要及时通知警方，以避免潜在的安全隐患。
押运安全实施方案一、前言。
押运是指将价值高、危险性大的财物从一个地点运送到另一个地点的过程。
押运安全是指在押运过程中，对押运人员和财物进行有效保护，确保押运过程安全可靠。
押运安全实施方案是指在押运过程中，为了保障押运人员和财物的安全，所制定的一系列措施和规定。
下面将就押运安全实施方案进行详细说明。
二、押运安全实施方案的内容。
1. 押运人员的选拔和培训。
在押运安全实施方案中，首先要对押运人员进行严格的选拔和培训。
押运人员需要具备良好的身体素质和心理素质，经过专业的培训，掌握押运的基本技能和应对突发情况的应急处理能力。
2. 押运车辆的安全设施。
押运车辆是押运过程中的重要保障，因此在押运安全实施方案中，需要对押运车辆进行严格的安全设施要求，包括安装GPS定位系统、监控摄像头、防弹玻璃等设备，确保车辆在运输过程中能够受到全方位的监控和保护。
3. 押运路线的规划和评估。
在押运安全实施方案中，需要对押运路线进行详细的规划和评估。
通过对路线的实地考察和风险评估，确定最安全的押运路线，避免遇到危险区域和交通拥堵等情况。
4. 押运过程的应急预案。
押运安全实施方案中，需要制定详细的押运过程应急预案，包括遇到抢劫、车辆故障、人员伤亡等突发情况时的处理措施和应急联系方式，确保在突发情况下能够及时有效地应对。
5. 押运人员的装备和武器使用。
在押运安全实施方案中，需要规定押运人员的装备要求和武器使用规定。
押运人员需要配备防弹衣、防护头盔等装备，并且需要经过专业的武器使用培训，掌握武器的正确使用方法。
6. 押运过程的监控和指挥。
在押运安全实施方案中，需要确定押运过程的监控和指挥措施。
通过安排专业的监控人员和指挥人员，对押运过程进行实时监控和指挥，确保押运过程的安全可控。
三、总结。
押运安全实施方案是保障押运过程安全可靠的重要保障措施，通过对押运人员、车辆、路线、应急预案、装备和武器使用、监控和指挥等方面的规定和要求，能够有效地保障押运过程的安全性。
押运工作实施方案模板一、前言。
押运工作是一项重要的安全工作，它涉及到资金、贵重物品的安全运输，关系到企业和个人的财产安全和生命安全。
因此，制定一份科学合理的押运工作实施方案显得尤为重要。
本文档旨在为押运工作提供一个可行的实施方案模板，以确保押运工作的安全、高效进行。
二、押运工作实施方案。
1. 押运工作前的准备工作。
（1）确定押运路线和目的地，在进行押运工作前，需要明确押运的路线和目的地，包括途经的道路、可能遇到的交通状况等。
（2）人员配备，根据押运的物品性质和数量确定押运人员的配备，确保足够的人手进行押运工作。
（3）车辆准备，选择适合押运工作的车辆，并对车辆进行全面检查，确保车辆处于良好的工作状态。
2. 押运工作中的安全措施。
（1）人员安全，押运人员需佩戴防护装备，确保人身安全。
在押运过程中，要保持高度警惕，防范外部的安全威胁。
（2）车辆安全，押运车辆需配备安全设施，如GPS定位、视频监控等，以确保车辆和货物的安全。
（3）应急预案，制定押运工作的应急预案，包括遇到交通事故、盗抢等突发情况时的处理措施，确保能够及时有效地处置突发事件。
3. 押运工作后的处理。
（1）到达目的地后，对押运的物品进行核对，确保货物完好无损。
（2）将押运车辆进行全面检查，确保车辆没有受到损坏。
（3）将押运工作中的情况进行记录和总结，为日后的押运工作提供经验借鉴。
三、总结。
押运工作实施方案的制定是押运工作的重要保障，只有科学合理的实施方案，才能确保押运工作的安全、高效进行。
希望本文档提供的押运工作实施方案模板能够为相关单位提供参考，确保押运工作的安全顺利进行。
押运工作实施方案模板范文一、前言。
押运工作是一项高度复杂的工作，需要精准的计划和严密的执行。
为了确保押运工作的安全和高效进行，制定一份押运工作实施方案显得尤为重要。
本文档旨在提供一份押运工作实施方案的模板范文，以供相关单位参考和借鉴。
二、押运工作实施方案。
1. 任务目标。
本次押运工作的任务目标是确保运输货物的安全和完整，保障押运人员和周围环境的安全，同时保证工作的高效进行。
2. 工作范围。
押运工作的范围包括货物的装卸、运输途中的押运、目的地的货物交接等环节。
3. 工作流程。
（1）货物装卸，押运工作开始于货物的装卸环节，需要确保货物的正确装载和固定，以免在运输途中发生意外。
（2）运输途中的押运，在货物运输途中，押运人员需要密切关注货物的情况，确保货物的安全，同时对运输途中的安全隐患进行排查和处理。
（3）目的地的货物交接，到达目的地后，押运人员需要与收货方进行货物交接，确保货物完整无损地交付给收货方。
4. 工作要求。
（1）押运人员需要经过专业培训，熟悉押运工作的流程和要求。
（2）押运人员需要严格遵守工作纪律，服从指挥，确保工作的高效进行。
（3）押运人员需要具备一定的安全防范意识，对潜在的安全风险进行预判和应对。
5. 安全措施。
（1）货物装卸环节需要使用专业的装卸设备，确保货物装载牢固。
（2）运输途中需要配备专业的押运车辆和人员，确保货物的安全运输。
（3）押运人员需要配备必要的安全防护装备，确保人身安全。
6. 应急预案。
在押运工作中，可能会发生意外情况，因此需要制定应急预案，包括但不限于货物丢失、车辆故障、人员受伤等情况的处理办法。
7. 工作验收。
押运工作结束后，需要进行工作验收，对货物的完整性和押运工作的执行情况进行评估，及时总结经验，为下一次押运工作提供参考。
三、结语。
押运工作实施方案的制定对于保障货物运输的安全和高效至关重要。
希望本文档能够为相关单位提供一份可行的范本，帮助他们制定出更加科学合理的押运工作实施方案，确保押运工作的顺利进行。
多措并举做好押运安全工作上海天鹭保安押运公司“11.12”押运人员盗窃ATM机款、广州押运人员枪支走火爆头、押运人员集体罢工等事件，为我们神圣的押运职业打上了一个问号，为押运工作的管理敲响了警钟！随着改革开放的不断深入，安保押运工作也呈现出多元化的趋向，一家独断的格局正在打破，市场竞争使保安押运工作一坛死水的局面开始有了活力。
一方面是保安押运公司竞争的对手多了起来，另一方面是安保押运公司的任务重了起来，这是新形势下贵重金属、重要物品及银行款箱的运输安全面临的新课题。
然而，随着押运人员的增多，队伍的壮大，管理难度的加大，为押运管理的科学化，人员管理有效性等带来了一些难题。
如果管理跟不上发展变化的需要，出现安全问题就不可避免。
一、押运工作的现状与困难（一）人员流动性大，队伍稳定难。
现代用人制度的人性化，双向选择使员工有了择业的自由，有的求职人员图工作的舒适性，有的图工作环境好，有的图工资收入高等等。
为此，一些员工感到太累，一些员工感到上班太早，一些员工感到个人安全风险太大等等。
所以，人员进进出出，既有入职的，也有辞职的，使押运人员不停地流动。
押运公司刚对一名押运人员有所了解，或者业务刚熟悉一点，因为多种原因而要欣然离去，保安押运公司就象宾馆一样，人员来来去去，进进出出，三天两头在迎来送往。
对于押运公司来讲，一是增大了培训的成本，由于新进人员比较频繁，押运公司是天天在培训，就像军营一样，铁打的营盘流水的兵。
二是增大了管理的难度，管理有一个了解熟悉员工的过程，只有了解熟悉员工，管理工作才会有针对性和有效性。
三是增大了违规的可能，因为培训工作与业务的熟练有一个过程，有些人员刚招进来，可能马上就要投入到工作中去，难免会因为对业务不熟，而导致出现一些问题或事故。
（二）追求利益最大化，管理投入难。
因为竞争使成本空间进行了压缩。
由于服务与被服务之间的利益诉求不一样，这对矛盾，可能会因利益的驱使，可能会减少支出押运日常的支出、工资的支出等，从而来压低成本，获得利润。
保障押运安全的措施在现代社会中, 押运行业成为金融、珠宝、贵金属等行业重要的安全保障方式。
然而，押运过程中物品的贵重性，使其安全性格外重要，一旦出现安全问题，不仅会造成财物损失，还可能危及人民生命财产安全和社会稳定。
本文将介绍一些保障押运安全的措施。
1. 押运组织机构的完善押运机构应尽可能构建完善的组织机构，建立健全的管理体系，并制定详细的安全制度，明确责任和义务。
押运团队需要做好明确的分工，强化对每个岗位职责的培训和训练，以避免在服务流程中出现失误漏洞。
同时，实行严格的考核和奖惩制度，从内部管控和监督机制入手，确保押运服务质量和安全性。
2. 选用高性能的押运车辆在押运条件下，高性能的汽车安全附件是保证押运物品安全性的重要措施。
为确保押运安全性，押运单位应选择性能优越的汽车、电动车或摩托车，并加装防火、防盗、防爆等安全配备。
再加上优秀的驾驶技能配合，使得押运安保的安全性更加稳定。
3. 运输路线的精确规划核心区域、繁华商业街等区域往往是盗抢、抢劫、火灾等安全问题的高发区。
因此，单位在运输时需要做到路线精确规划，特别是押运高价贵重物品时，路线规划至关重要。
押运团队应该充分了解运输路线，并针对沿途可能引发的安全隐患，采取措施予以预防。
4. 押运人员的素质与技能培训押运人员承担的是押运服务的责任，押运人员在收、发货和运输物品过程中需要遵守标准流程,熟知应急措施和措施，领会紧急情况下的处置方式，灵活运用安保技能，以应对各种意外和干扰，随时保持高度的警惕性和应变能力。
5. 联合押运方案的应用在顶级、特别重要或高风险的押运案件中，应当考虑联合押运方案。
聚集多个专业安保押运机构，交叉配合，提供全方位、多层次、立体化的保障服务。
联合押运不仅有助于分兵押运，而且提高了安保风险的应对能力。
结论综上所述，建立完善的押运机构、选用高性能押运车辆、规划精确的运输路线、提高押运人员的素质和技能，应用联合押运等多种措施可以大大增强保障押运安全的能力，为顾客提供优质服务，并感受到押运行业的质保效能。
一、计划标题【押运公司名称】2023年度押运工作计划二、计划单位及时间【押运公司名称】时间：2023年1月1日至2023年12月31日三、计划背景随着我国经济的快速发展和金融业务的日益繁荣，押运业务需求不断增加。
为确保押运工作的安全、高效、优质，特制定本年度押运工作计划。
四、工作目标1. 提高押运服务质量，确保押运任务顺利完成；2. 加强押运队伍建设，提升员工综合素质；3. 强化安全管理，降低押运风险；4. 提升客户满意度，扩大市场份额。
五、工作措施1. 加强押运队伍建设（1）组织员工参加业务培训，提高业务技能；（2）定期开展团队建设活动，增强团队凝聚力；（3）完善员工激励机制，提高员工工作积极性。
2. 优化押运流程（1）制定押运操作规程，规范押运作业流程；（2）优化押运路线，提高押运效率；（3）加强押运车辆管理，确保车辆性能良好。
3. 强化安全管理（1）建立健全安全管理制度，明确安全责任；（2）定期开展安全检查，消除安全隐患；（3）加强押运人员安全教育，提高安全意识。
4. 提升服务质量（1）加强客户沟通，了解客户需求，提供个性化服务；（2）提高押运人员服务意识，提升服务质量；（3）完善客户投诉处理机制，及时解决客户问题。
5. 扩大市场份额（1）积极拓展业务渠道，争取更多合作项目；（2）加强市场调研，了解竞争对手动态；（3）提高品牌知名度，树立良好企业形象。
六、工作步骤1. 第一季度：完成押运队伍建设、押运操作规程制定等工作；2. 第二季度：优化押运流程，提高押运效率；3. 第三季度：加强安全管理，降低押运风险；4. 第四季度：提升服务质量，扩大市场份额。
七、工作要求1. 各部门要高度重视，认真落实本计划；2. 加强沟通协作，形成工作合力；3. 定期检查工作进度，确保计划顺利实施。
八、预期效果通过本年度押运工作计划的实施，预计可实现以下目标：1. 押运任务完成率提高至98%以上；2. 押运风险降低至历史最低水平；3. 客户满意度达到90%以上；4. 市场份额增长5%以上。
押运期间安全保卫工作制度一、执行押运任务必须使用专用运钞车，双人武装押运、同出同归。
二、押运前对枪支弹药进行检查，携带持枪证、免检证等有关证件，指定押运负责人，明确押运人员的具体分工职责。
三、押运时着装制式服装，穿防弹衣，戴钢盔，押运人员不得私调换，不得搭载与运钞无关的人员，不得携带易燃易爆危险品，不得洒后驾车，不得随意将车辆停下与熟人打招呼或接受他人赠送的香烟、食品或饮料，不得随意将车辆熄火，不得擅自改变路线，不得泄露押运时间、地点、人员、及车辆、款项金额，不得在通信中谈论押运事项等。
四、驾驶员出车前对车况进行全面细致的检查，加足油料，准时到达押运单位；严格坚持“车等款”，严禁“款等车”。
五、押运期间，时刻保持警惕，车上通讯工具必须处于工作状态，押运车辆在行驶中均要锁定车门车窗；押运途中严禁停车,如遇特殊情况确需停车,必须选择视野宽阔的安全地段并做好警戒工作。
六、长途押运或大宗现金押运应加派护卫车，增加护人员，中途不得停车吃饭。
七、运钞车送款到达押运地点时，必须停靠在网点监控范围内，押运员下车后，解款员方可下车，押运员要手持武器，护送解款员进入营业间内办理好交接手续后才能离开；款箱出柜台后,一名押运员持枪于随车业务员前先行,另一名押运员持枪在随车解款员后跟进;款箱装车时,一名押运员应背对车厢，面对临街一侧，按规定要领持枪，认真观察周边情况，另一名押运员站位靠车的后门，按规定持枪站位，观察周边情况保护装现金尾箱全过程，待解款员锁好车门上车后，一名押运员上车座椅上，另一名(车长)坐在副驾驶位置上；驾驶员不得将车辆熄火，也不提下车。
八、在发现可疑情况或遇到突发事件时，押运员要密切配合，沉着机智地按照应急预案处置各种情况，确保人身和资金安全。
押运期间安全保卫工作制度（2）押运期间的安全保卫工作制度是为了确保押运过程中人员和财物的安全，制定的一系列规定和要求。
以下是一些可能包括在押运期间的安全保卫工作制度中的内容：1. 人员安排：确定押运人员的数量和资质要求，确保有足够的人力保卫押运活动。
一、指导思想以《中华人民共和国安全生产法》为指导，全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持“以人为本、安全发展”的理念，强化安全生产主体责任，确保押运公司安全生产形势持续稳定。
二、年度安全生产目标1. 实现全年零事故、零伤亡的目标。
2. 加强押运车辆、设备的安全管理，确保车辆设备完好率达到98%以上。
3. 提高员工安全意识，实现全员安全培训率100%。
4. 严格落实安全生产责任制，确保安全生产责任到人、落实到岗。
三、工作重点1. 加强押运车辆、设备的安全管理（1）对押运车辆进行定期检查、维护和保养，确保车辆技术状况良好。
（2）对押运设备进行定期检测，确保设备运行正常。
（3）加强对押运车辆、设备的消防、防盗设施检查，确保设施完好有效。
2. 提高员工安全意识（1）开展全员安全教育培训，提高员工安全意识和自我保护能力。
（2）定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
（3）加强安全文化建设，营造良好的安全生产氛围。
3. 严格落实安全生产责任制（1）明确各级领导、各部门、各岗位的安全生产责任，确保责任到人、落实到岗。
（2）建立健全安全生产考核制度，对安全生产工作进行定期考核。
（3）对安全生产责任制落实不到位的，严肃追究相关责任人的责任。
4. 加强安全检查和隐患排查治理（1）定期开展安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（2）对检查中发现的问题，及时进行整改，确保整改到位。
（3）建立健全隐患排查治理制度，确保隐患排查治理工作常态化。
四、具体措施1. 制定详细的押运车辆、设备安全管理制度，明确检查、维护、保养等环节的责任人和要求。
2. 加强押运车辆、设备的消防、防盗设施检查，确保设施完好有效。
3. 开展全员安全教育培训，提高员工安全意识和自我保护能力。
4. 定期组织应急演练，提高员工应对突发事件的能力。
5. 建立健全安全生产考核制度，对安全生产工作进行定期考核。
6. 对安全生产责任制落实不到位的，严肃追究相关责任人的责任。
YF-ED-J7616可按资料类型定义编号多措并举做好押运安全工作实用版Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements.（示范文稿）二零XX年XX月XX日多措并举做好押运安全工作实用版提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
上海天鹭保安押运公司“11.12”押运人员盗窃ATM机款、广州押运人员枪支走火爆头、押运人员集体罢工等事件，为我们神圣的押运职业打上了一个问号，为押运工作的管理敲响了警钟！随着改革开放的不断深入，安保押运工作也呈现出多元化的趋向，一家独断的格局正在打破，市场竞争使保安押运工作一坛死水的局面开始有了活力。
一方面是保安押运公司竞争的对手多了起来，另一方面是安保押运公司的任务重了起来，这是新形势下贵重金属、重要物品及银行款箱的运输安全面临的新课题。
然而，随着押运人员的增多，队伍的壮大，管理难度的加大，为押运管理的科学化，人员管理有效性等带来了一些难题。
如果管理跟不上发展变化的需要，出现安全问题就不可避免。
一、押运工作的现状与困难（一）人员流动性大，队伍稳定难。
现代用人制度的人性化，双向选择使员工有了择业的自由，有的求职人员图工作的舒适性，有的图工作环境好，有的图工资收入高等等。
为此，一些员工感到太累，一些员工感到上班太早，一些员工感到个人安全风险太大等等。
所以，人员进进出出，既有入职的，也有辞职的，使押运人员不停地流动。
押运公司刚对一名押运人员有所了解，或者业务刚熟悉一点，因为多种原因而要欣然离去，保安押运公司就象宾馆一样，人员来来去去，进进出出，三天两头在迎来送往。
对于押运公司来讲，一是增大了培训的成本，由于新进人员比较频繁，押运公司是天天在培训，就像军营一样，铁打的营盘流水的兵。
二是增大了管理的难度，管理有一个了解熟悉员工的过程，只有了解熟悉员工，管理工作才会有针对性和有效性。
三是增大了违规的可能，因为培训工作与业务的熟练有一个过程，有些人员刚招进来，可能马上就要投入到工作中去，难免会因为对业务不熟，而导致出现一些问题或事故。
（二）追求利益最大化，管理投入难。
因为竞争使成本空间进行了压缩。
由于服务与被服务之间的利益诉求不一样，这对矛盾，可能会因利益的驱使，可能会减少支出押运日常的支出、工资的支出等，从而来压低成本，获得利润。
因此，员工一个月的辛劳下来，收入与支出相抵，基本上是“月光族”，那么他们买房、生活就会成为一个问题，因此，工资收入不高，人员就难留住。
现在押运公司的员工进出十分的频繁，出于生活的考虑，不得不做出“人往高处走”的抉择，因此跳槽的就不稀奇。
近年来，押运公司的中高管人员跳槽的也不在少数。
因此，押运公司要招来员工，在一定程度上讲，就要放低门槛，降低条件，招进的人员就可想而知，可以说是成份复杂、素质参差不齐，员工队伍的复杂性，为日后安全押运工作埋下了隐患。
（三）车组独立工作，有效管理难。
从目前押运工作的现状看，不论是分组管理，还是分片管理，由于工作的点多、线长、面广等的特殊情况，管理的触角很难纵深到底，横向到边，管理的意图与决心可能会因为时空的原因，而不能将真正地传达到、贯彻好。
有些工作因为不能面对面的领导、指挥，就连开个会都是锣齐鼓不齐的，就很难扎扎实实地把精神贯彻下去，使目的明确、要求清楚，就更谈不上实现管理的目标了。
再就是因为管理人员素质的原因，可能会因为传递的环节增多，把“经”念歪的可能性就越大，使总公司的精神不能在部属正确地贯彻好、落实好、实施好。
（四）人户分离普遍，情况了解难。
由于城市的快速发展与城镇化改造，在上海、广州这样的大城市里，人户分离的情况极为突出，这为掌握真实情况带来了困难。
在平时的政审时最为突出的问题是：到户籍地居委发解情况，此居委会因此人不在此居住，无法提供其在社区的现实表现，再到居住地（租房）的居委政审，因其户籍不在此，居委会因此人属于临时性，连人都很少见，一些人早出晚归，基本上不与居委会见面，更谈不上参加居委会组织的活动，居委也无法证明其现实表现情况。
这为押运公司政审增加了不少的难度，在很大程度上讲，失去了政审的意义或应有的作用，也为用人增加的盲目性和风险。
二、押运工作的对策与建议（一）加强领导领导重视是关键。
由于押运人员成天与贵金属、钱等重要标的物打交道，诱惑的东西天天在眼前幌荡，以及交通行驶安全有诸多的不可预见性等等，押运安全使人堪忧。
工作的特殊性，形成了风险与挑战并存、责任与任务并重的高风险职业。
因此，要做到安全无事故，就必须加强领导，把押运安全工作摆上议事日程，作为头等大事。
做到安全工作有人抓，安全隐患有人管，安全工作有人做，形成全面、全员、全方位、全过程讲安全，这样才能把安全工作落到实处，因此领导重视程度决定着押运公司安全工作处于的位置，将取得的效果等等。
1、把押运安全作为一把手工程来抓。
在以利益最大化为目的的情况下很容易使管理者见钱眼开，而忽视了安全。
那么要使安全工作作为头等大事，就必须把安全工作作为一把手工程来抓。
一方面要及时成立了以保安保押运公司一把手为组长，各部门主要负责人为成员的押运公司安全工作领导小组，加强对安全工作的组织领导。
通过组织领导，使安全工作有计划安排、有检查督促，及时矫偏纠错，使安全工作常抓常新。
经常分析研究，及时总结安全工作情况，不断提高、锐意进取，使安全工作始终朝着健康的方向发展。
发挥组织领导的教育作用，及时把安全工作的方针政策、以及安全工作的要求灌输到全体员工作之中，使安全工作的要求入脑入心，引起员工高度的重视，变成自觉行动。
另一方面是强化责任追究制。
要强化一把手是安全工作第一责任人的制度，部门一把手是部门安全工作的第一责任人，使“一把手”不仅有业务工作的指标，还有安全工作的责任，从而破除和克服单纯业务观点，只顾挣钱，而不讲安全，把安全与效益对立的思想。
因此要把安全工作置于公司领导的管理之下、工作之中。
使安全工作好的方面得到弘扬，不足的方面得到克服，使安全工作朝着健康的方向发展。
在全体人员中实行“一岗双责”制度，使安全工作人人有责。
2、把安全工作作为基础工作来对待。
押运安全工作要实行一票否决制，其它工作再好，如果安全上出了事情，其它成绩也就等于零，因此说，安全工作是基础的基础，是重中之重，是所有工作的前提。
(1）打牢安全工作的基础。
其一是要建立健全安全工作的规章制度，形成安全制约的格局，使员工作知道怎样做是对的，怎样做是错的，哪些行为是禁止的，哪些行为是允许我的，既让员工守法，更要员工作知法，形成有法必依，执法必严的格局，建立起安全与行为间的制约机制。
比如建立安全操作规程、工作职责等。
其二是健全组织。
根据工作的需要，建立各种安全小组，比如消防安全组、应急救援组等等，建立安全员及安全检查值班制度等，使安全工作事事有人管，处处有人抓，层层有落实。
其三就是建立监督制约机制，成立安全工作督察队、安全工作内部审查部门，使安全工作事前、事中、事后均有监督，形成完善的管理体制。
再通过问题通报、人员处理，提出限期整改的要求，加强检查结果的运用，并将检查的情况作为年终员工考核和部门考核的重要参考，使安全工作奖罚分明。
其四是建立各种安全应急预案。
在平时我们要想到紧急的时候，要把各种可能发生的情况考虑进去，使员工知道在紧急情况下，自己应该怎么做，做什么等，使其在紧急情况下处变不惊，忙而不乱，应对自如，把损失降到最小。
要重点做好交通事故及车辆故障应急预案、押运车消防安全预案、防抢劫应急预案等。
要员工会处置、会报告、会控制。
其五是押运车要保持良好的使用状态。
因此要及时保养与维护。
要保证押运车的监控录像处于正常使用状态，监控录像有问题不能马上修复的不准出车。
押运车有故障不能马上修复的，不能带“病”执行押运任务。
(2)经常研究解决安全问题。
矛盾普遍存在，无处不有，无处不在。
小的问题解决靠情商，大的问题解决要靠智商。
人多智慧广，人多力量大。
本人认为，要开好三个会：一是安全工作汇报会。
就是各部门、各班组、各工作环节要定期汇报安全工作的情况，好的做法，存在的问题，以及安全工作的建议等。
这样要把安全工作列为会议的重要内容，逢会必讲，有利于安全工作警钟长鸣。
二是安全工作分析会。
即召开专题会议，座下来、静下心来分析安全工作的情况，要经常召开安全生产情况分析会，分析安全工作形势，从中发现安全隐患，找出存在的安全问题，以扬弃，使安全工作警钟常鸣。
三是要及时召开协调会。
由于押运工作涉及到双方（银行与押运公司）或三方（押运公司、金融服务企业及银行）等，工作中在协调一致、步调一致、无逢对接、友好合作等方面肯定会遇到一些困难或问题，如何解决这些问题，小的问题一个电话就可能解决，而大的问题、或带有全局性、安全性的问题，因牵涉到责任、格局的变化，合约以外的情况，既有钱、利益，还有权、责任的问题，对于这样的情况，就不是一两个电话解决了的。
因此，及时召开协调会，工作通气会等就显得尤其重要。
通过协调会、沟通会，把问题摊在桌面上，有利于在平等互利、平等协商，及时解决问题，改进工作，规范行为，规避安全风险，化解工作矛盾，以减少工作阻力、减少工作的麻烦，避免矛盾激化等，无疑是十分必要的、重要的。
（二）严谨工作1、强调人对于安全的重要性。
从押运工作的重要性上讲，人是决定安全与否的重要因素，因此要遵循员工素质优先的原则，要提高进入的门槛，重点要过好三关：一是政审关。
凡新进入押运公司的人员一定要经过严格的政治审查，就是要对新进人员的情况到公安局进行排查，看是否有过前科，要到社区进行现实表现的调查，看有无不良行为。
以纯洁押运队伍，保证押运人员的素质。
二是资格考试关。
凡到保安押运公司工作的人员，必须参加保安员资格考试，取得资格证后才能上岗。
要把这个要求作为充分必要条件，就像入党必须满18岁一样，不具备条件不能使用、不能上岗。
三是业务培训关。
因为保安押运行业比较特殊，既是按照军事化的手段进行管理，又是按照公司化的形式进行运作，因此有很多特殊的要求或规定，要知道它的特殊性就必须接受培训，才能安全顺利地完成押运任务。
因此，一方面要参加公安局组织的保安员培训班，进行系统的安保工作知识学习，押运规范学习，努力掌握保安员工作相关的法律法规知识、保安人员履行的主要职责、安保工作的基本技能等，使其基本具备安保人员的基本素质。
