第5章 水路运输系统
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第五单元:水路运输作业技能训练模块一:水路货物运输基本知识【教学重点难点】1、水路货物运输的四种工具;2、水路运输经营的营运方式【教学训练方法】案例教学法、技能训练法、网上学习法【教学训练时数】1课时【教学导入案例】人类与生俱来的好奇心使得人们总有越过江河、湖泊甚至大海去探索新天地的愿望。
正是这些原因促使人类的祖先发明了木筏、独木舟等水上交通工具,并借助帆来利用丰富的风力资源。
当然,仅仅靠风驱动是不够的。
所以人们还发明了桨。
把帆、桨装在独木舟上,就成了最原始的帆船。
对于那些进行海上贸易的人们来说,对帆船的要求就更高了,因此,船的不断发展促进了水路运输的快速发展。
本单元内容主要介绍我国内河航运的有关知识。
【技能训练目的】1、明确水路运输在我国运输领域中的地位及其现状、未来的发展趋势;2、清楚水路货物运输的四种工具;3、知道水路运输经营的营运方式,具有良好的职业操守,严谨的工作作风;4、具有人际沟通和团队合作协调能力。
【技能训练准备】【课外拓展知识】【相关的理论知识】一、水路运输的发展从远古的独木舟发展到现代化的运输船舶,大体经历了舟筏时代、帆船时代和轮船时代。
∙舟筏时代∙帆船时代∙轮船时代二、我国内河航运的现状(一)我国主要的内河航道我国的内河运输主要分布在长江水系、珠江水系和京杭运河,货运量分别占全国总量的40%、15.5%和21.5%。
1.长江水运干线长江水运干线,上起云南水富,下至上海长江口,全长2838公里,是我国唯一贯穿东、中、西部的交通大通道,是沿江经济快速发展的重要依托,长江南京至长江口通航水深由7米提高到10米,可通航3万吨级海轮,5万吨级海轮可乘潮通航,第五代集装箱船和10万吨级散货船乘潮可进入上海港;南京至武汉可通航5000吨级海轮;武汉至重庆可通航1000-1500吨级驳船或3000-9000吨级船队;重庆以上可通航500-1000吨级船舶。
2.珠江水运干线珠江水运干线由上游西南水运出海南线右江通道、中线红水河通道、北线柳黔江通道经西江接珠江三角洲航道网组成,是沟通我国西南、华南地区出海大通道。
水路运输安全系统管理
水路运输安全系统管理是指通过制定和执行一系列安全管理措施和制度,以确保水路运输的安全运营和保障航行安全的一种管理方式。
水路运输安全系统管理的主要内容包括以下几个方面:
1. 安全政策和目标的制定:制定水路运输安全方针和目标,确立安全优先的原则,明确安全责任和权益。
2. 组织结构与职责划分:建立健全相应的安全管理组织机构,明确各级部门和责任人的职责和权限。
3. 安全管理体系:建立和完善水路运输安全管理体系,包括建立安全规章制度、安全操作规程、紧急应急预案等,确保全体人员按照管理体系执行工作。
4. 人员培训与资质认证:开展相关人员的安全培训,提升员工的安全意识和技能水平,并定期进行安全知识和技能的考核和认证。
5. 安全风险评估与控制:对水路运输环节中的安全风险进行评估,制定相应的风险控制措施,预防和减少安全事故的发生。
6. 定期安全检查与评估:建立定期的安全检查和评估制度,检查和评估各个环节的安全管理情况,及时发现和纠正存在的问题。
7. 事故调查与处理:建立事故调查和处理机制,对发生的安全事故进行调查和分析,查找事故原因并提出改进建议,确保类似事故不再发生。
8. 安全宣传与监督管理:加强安全宣传教育工作,提高全体员工的安全意识,同时建立健全安全监督管理制度,确保安全管理措施的有效实施。
通过水路运输安全系统管理,可以有效提高水路运输的安全运营水平,减少安全事故的发生,保障航行安全,保护人员生命财产安全。
水路运输安全系统管理水路运输安全系统管理是指通过科学合理的管理手段和技术手段,确保水路运输过程中安全的一整套管理系统。
水路运输安全系统管理的目标是保护船舶、货物和人员的安全,减少事故发生的可能性,并能及时有效地应对各种突发情况。
水路运输安全系统管理需要建立健全的安全管理体系。
这包括制定和完善各类安全管理制度和规章制度,明确各级管理者的职责和权限,并建立相应的工作机构和队伍。
同时,还需要加强对人员的培训和教育,提高其安全意识和应急处理能力。
水路运输安全系统管理需要进行有效的风险评估和控制。
通过对各类潜在风险和事故隐患的识别和评估,制定相应的防范和控制措施,减少事故发生的可能性。
这包括对船舶的安全设备和防护装置进行检查和维护,对货物进行适当的包装和固定,对人员进行安全培训和防护措施。
第三,水路运输安全系统管理需要建立健全的安全监控和预警系统。
通过使用现代化的监控设备和传感器,对船舶、货物和环境进行实时监测和数据采集,及时发现和预警潜在的安全风险。
同时,还需要建立紧急救援和协调机制,以便在事故发生时能够迅速响应和处理,最大限度地减少损失。
第四,水路运输安全系统管理需要加强与相关部门和机构的合作和协调。
水路运输安全事关多个部门和多个环节,需要各方共同努力,形成合力。
各级政府部门应加强对水路运输安全的监管和指导,及时发布相关政策和法规,促进全行业的安全发展。
同时,还需要加强与港口、海事、海事救援等部门的配合,形成相互支持和协同作战的局面。
第五,水路运输安全系统管理需要引入先进的信息技术手段。
通过使用大数据、云计算、物联网等技术,实现对水路运输全流程的实时监控和数据分析,提高安全管理的精准性和效率性。
同时,还可以借助人工智能等技术,对事故隐患进行预测和预警,提前采取相应的措施,防止事故的发生。
水路运输安全系统管理是确保水路运输安全的重要手段和措施。
只有建立健全的安全管理体系,加强风险评估和控制,建立安全监控和预警系统,加强与相关部门和机构的合作和协调,引入先进的信息技术手段,才能够有效地保障水路运输的安全,促进水路运输业的健康发展。