调节阀阀芯结构形式

气动调节阀的结构和工作原理一、阀体结构：阀体是气动调节阀的主要部分，常见的结构有直通型、角型和三通型等。

直通型阀体具有流体通道直接通畅、流体阻力小的特点，适用于流量调节；角型阀体具有结构紧凑、占用空间小的特点，适用于压力和温度的调节；三通型阀体具有两个入口和一个出口的特点，适用于流量的分散或合并。

二、阀芯结构：阀芯是气动调节阀的主要控制部分，常见的结构有直行式、角行式、微调式和滚筒式等。

直行式阀芯沿阀体轴线方向移动，一般用于流量和温度的调节；角行式阀芯可通过旋转来调节流量和温度；微调式阀芯是一种特殊的阀芯，其调节范围较小，适用于对流量或温度进行微小调节。

三、作用器：作用器是气动调节阀的执行部分，其主要作用是将输入的信号转化为阀芯的运动，从而实现流量、压力、温度等参数的调节。

常见的作用器有气动活塞式和气动膜片式两种。

气动活塞式作用器由气缸和活塞两部分组成，通过气源的输入和输出来控制活塞的移动，进而控制阀芯的位置。

气动膜片式作用器由膜片和导向件组成，当输入的气源压力改变时，膜片的形变引起阀芯的运动。

四、附件：附件是气动调节阀的辅助部分，用于增强阀芯的动力和稳定性。

常见的附件有位置器、阻尼器、限位器和手动装置等。

位置器通过检测阀芯位置，将信号转化为阀芯的运动，以实现准确的调节。

阻尼器用于减小阀芯的运动速度，防止因过快的动作造成流量冲击和液压冲击。

限位器用于限制阀芯的运动范围，保护阀芯和阀座不受过大的压力和扭矩。

手动装置用于在自动控制失效或维护时，通过手动操作来控制阀芯的位置。

气动调节阀的工作原理是通过控制输入的气源压力来控制阀芯的位置，从而改变介质的流量、压力、温度等参数。

当输入气源压力改变时，作用器会对阀芯施加力，使阀芯产生运动。

阀芯的位置决定了流通通道的开启程度，从而控制介质的流量或压力。

当输入气源压力恢复到初始状态时，作用器上部的弹簧会将阀芯恢复到初始位置，介质的流量或压力也随之恢复到初始状态。

气动调节阀的结构和原理
气动调节阀是一种可以通过气动信号控制流体介质的流量、压力、温度等参数的调节阀。

它由执行机构、阀体、阀芯、阀座、导向机构等部分组成。

气动调节阀的结构主要包括：
1. 执行机构：执行机构将气动信号转化为机械动作，带动阀芯和阀座的开启和关闭。

2. 阀体：阀体是调节阀的主要部分，其内部有流体通道。

阀座和阀芯通常位于阀体内部，通过控制阀芯的位置来调节流体介质的通路。

3. 阀芯：阀芯是阀体内活动的零件，通常由柱状或圆柱状的构件组成。

阀芯与阀座紧密配合，可依靠阀芯的上下运动控制介质的流量。

4. 阀座：阀座是阀体内固定的部分，通常由金属或弹性材料制成。

它的形状与阀芯相呼应，通过与阀芯接触产生密封，控制流体的通道。

5. 导向机构：导向机构用于引导阀芯的运动轨迹，确保阀芯与阀座的良好配合。

气动调节阀的工作原理：
1. 当气动信号输入执行机构时，执行机构将气动信号转化为机械动作，推动阀芯与阀座分离或接触。

2. 当阀芯与阀座接触时，阀体内的流体介质通过阀芯与阀座之间的通道流过。

根据阀芯的位置，调节阀的开度大小，从而控制介质的流量或压力等参数。

3. 当气动信号停止或调节信号作用于执行机构方向变化时，阀
芯位置发生相应的变化，从而改变阀体内的通道大小，调整介质通路，实现对流体参数的调节。

通过控制气动信号的大小和方向，气动调节阀可以精确地控制流体介质的流量、压力、温度等参数，保证工业过程的正常运行和控制。

调节阀的阀芯介绍及功能
调节阀的阀芯有多种，其特性是不一样的。

那调节阀都有哪些阀芯呢？我国生产的调节阀阀芯有平板型、校塞型、窗口型和套简形等型式，如图1—4所示：
1．平板形阀芯，如图l—4(a)所元其结构简单，加工方便，具有快开特性，可作双位调节用。

2．柱塞形阀芯，可分为上下双导向和上导向两种。

上下双导向往塞形阀芯如图l—4(b)所示，应用饺广，常用的直通单座、双座调节网中均采用此种闹芯，它可以通过阀芯的上下倒装来改变调节闷的作用方式。

阀特性有直线和等百分比两种。

上导向柱塞型阀芯如图1—4(c)所示，用于角形阀和高压阀。

对于流量小的阀采用针形阀芯，如图l—4(d)所示。

3．圆筒薄壁窗口形阀芯，如图1—4(e)所示，主要用于三通阀，
图中左边为合流型，右边为分流型。

阀特性有直线、等百分比和抛物线三种。

4．套筒形阀芯，如图1—4(f)节阀中，所元它用于套筒形调节阀中，只要改变套筒宙口形状，就可以改变调节阀的特性。

上述四种阀芯都是直行程闹芯，对于偏心调节阀、蝶阀和球形阀，还使用角行程阀芯。

这种阀芯是通过旋转运动来改变阀芯与阀座间的流通截面的。

本文摘录自：派沃自控。

调节阀的分类
调节阀可以按照不同的分类方式进行分类，常见的分类如下：
1. 根据控制方式分类：
- 手动调节阀：需要人工操作来调节阀门开度。

- 自动调节阀：根据外部信号或自身传感器感知的参数来自
动调节阀门开度。

2. 根据结构形式分类：
- 直线式调节阀：阀芯直线运动，通过改变阀门开度来调节
流量。

- 角式调节阀：阀芯通过旋转角度来调节流量，可实现快速
响应和精确的调节。

3. 根据工作原理分类：
- 压力调节阀：根据压力变化来调节流量，如安全阀、减压
阀等。

- 温度调节阀：根据温度变化来调节流量，如温度控制阀等。

- 流量调节阀：根据流量变化来调节阀门开度，如流量调节阀、节流阀等。

4. 根据阀门用途分类：
- 水力控制阀：用于调节水力系统中的流量和压力。

- 气动控制阀：通过气压信号来调节阀门开度，用于气动系
统中的流量和压力调节。

- 电动控制阀：通过电动信号来调节阀门开度，用于电动系
统中的流量和压力调节。

需要注意的是，由于调节阀种类繁多，上述分类方式并不一定包含所有的调节阀类型，实际使用中还会根据具体应用和工艺要求进行更加细致的分类。

气动调节阀的结构和原理一、气动调节阀的结构1.阀体：阀体是气动调节阀的主要组成部分，通常由铸铁、碳钢、不锈钢等材料制成。

它的内部有通道，用于流体的流动。

2.阀芯：阀芯是气动调节阀的流体控制部分，它可以根据控制信号的变化来调整阀的开度。

常见的阀芯形状有直线型、角型和等百分比型。

3.气动执行机构：气动执行机构是气动调节阀的关键部件，它接收控制信号，通过将蓄气室内的气压转换为力推动阀芯的移动，从而改变阀的开度。

4.配套附件：配套附件包括定位器、传感器、调节装置等，用于配合气动调节阀的工作，提高控制精度和稳定性。

二、气动调节阀的工作原理当气动调节阀接收到控制信号后，气动执行机构会收到压力信号，将之转换为力，推动阀芯的移动。

当阀芯向上移动时，流道的通口面积变大，流体介质的流量增大；反之，阀芯向下移动时，流道的通口面积变小，流体介质的流量减小。

实际上，通过调节气动执行机构的输入气压、调整阀芯的行程，可以精确地控制阀的开度，从而实现对流体介质流量、压力等参数的调节。

三、气动调节阀的应用1.流量控制：气动调节阀可用于控制不同介质的流量，如气体、液体等。

2.压力控制：通过调节气动调节阀的开度，可以实现对流体介质的压力控制。

3.温度控制：气动调节阀可用于调节热媒、冷媒等介质的进出口温度，实现温度控制。

4.液位控制：气动调节阀可用于调节容器内流体的液位，实现液位控制。

5.流体分配：气动调节阀可用于将流体分配到不同的管道或系统中，实现流体的分配控制。

综上所述，气动调节阀具有结构简单、控制精度高、响应速度快等特点，在工业自动控制中起着重要的作用。

调节阀的常见故障及解决方法在日常维护中，调节阀的常见故障主要有卡堵、泄漏、振荡和阀门定位器故障等。

1、调节阀卡堵故障的原因及解决方法调节阀卡堵故障主要发生在直行程调节阀身上，且常出现在新装置投运和装置大修投运初期。

这主要是由直行程调节阀自身条件决定的，直行程调节阀结构如图1所示。

图1.调节阀结构直行程调节阀的阀芯是垂直节流，而介质是水平流进、流出。

阀腔内流道存在转弯、倒拐，使阀内的流道变得相当复杂（形状如倒S 形）。

这样就存在了许多死区，为介质、杂质的沉淀提供了空间。

在新装置投运和装置大修后投运初期，管道内焊渣、铁锈等会在这些死区造成沉积，使介质流通不畅，从而造成堵塞。

此外调节阀填料过紧，也会造成阀杆摩擦力增大，直接导致调节阀出现小信号不动作、大信号动作过头的卡堵现象。

在日常维护中，对于这类故障采取的主要办法是利用介质自身的压力来冲走卡堵物，即迅速开、关副线或调节阀，让介质从副线或调节阀处把脏物冲走；另一种办法是用管钳夹紧阀杆，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡堵处。

此外通过增加气源压力以增加驱动功率，反复上下开关几次，一般情况下即可解决问题。

若以上办法都不能冲走卡堵物，就需要在操作人员的配合下关闭调节阀前后截止阀，打开旁路，对调节阀采取解体检查处理。

2、调节阀泄漏故障的原因及解决方法调节阀泄露故障主要有调节阀内漏、调节阀填料泄漏和调节阀阀芯、阀座变形泄漏三种。

（1）调节阀内漏的原因及解决方法直行程调节阀内漏故障主要是因为阀杆长短不合适造成的。

对于气关阀（图1），若阀杆太短，阀杆向下（或向上）的距离不够，造成了阀芯和阀座之间不能充分接触，而存在间隙，导致调节阀关不严，产生内漏。

同样对于气开阀，若阀杆太长，也会导致阀芯和阀座之间产生空隙不能充分接触，使调节阀产生内漏。

在日常维护中，对这类故障通常采用的解决办法是准确测量阀杆长度，按实际长度缩短（或延长）调节阀阀杆，使调节阀阀芯和阀座配合严密，不再内漏。

针型阀介绍针型阀是一种常用的流量调节阀，其结构特点是阀体与阀芯呈圆柱形，阀芯为圆柱台形，在阀芯内设置有狭缝形针孔，当阀芯开启或关闭时，针孔与阀座上的通孔对应或不对应，从而实现流体的调节。

针型阀广泛应用于石油、化工、冶金、电力等工业领域，以实现流体的精确控制和调节。

结构和工作原理结构针型阀主要由阀体、阀盖、阀芯、弹簧和密封圈等部件组成。

阀体和阀盖一般采用铸钢制造，阀体上开有进口和出口的通道。

阀芯是一个圆柱台形构件，针型阀的特点之一就是阀芯上设有狭缝形针孔，可以通过调整阀芯的开度来改变针孔与阀座通孔的对应程度。

阀芯通过螺纹与阀盖连接，弹簧则用于使阀芯处于关闭状态。

工作原理当针型阀关闭时，阀芯下端的针孔与阀座上的通孔严密贴合，流体无法通过针孔进入或流出，实现了阀门的关闭。

当阀芯旋转打开时，针孔逐渐与阀座上的通孔对应，流体可以通过针孔进入或流出，实现了阀门的开启。

通过旋转阀芯，可以调节针孔与阀座通孔的对应程度，从而控制流体的流量。

当针孔与通孔对应面积增大时，流体流量增加；当对应面积减小时，流体流量减少。

利用这种调节机制，针型阀能够精确地控制流量的大小。

优点和应用优点1.精确控制：针型阀通过调节针孔与阀座通孔对应程度来控制流体流量，具有流量调节精确、可控性好的优点。

2.适应范围广：针型阀适用于不同工作环境和流体介质，能满足不同场合的流量调节需求。

3.结构简单：针型阀的结构相对简单，易于维护和维修。

应用1.石油工业：针型阀广泛应用于石油生产和炼油过程中，可用于分离、混合和流体控制等环节。

2.化工工业：针型阀在化工生产中的配料、流程控制和精确加药等环节有着重要的应用。

3.冶金工业：针型阀可用于冶金工业中的铸造、熔炼和液态金属的流量控制。

4.电力工业：针型阀可应用于电力工业的调节和控制系统，实现对流体的精确控制。

维护和注意事项1.定期检查: 针型阀在使用过程中，应定期检查密封圈、螺纹连接等部件的磨损情况，如有损坏应及时更换。

气动调节阀的结构和原理气动调节阀是一种控制流体流量和压力的装置，通过气动执行机构将气压信号转换为阀芯运动，在调节阀的进口和出口之间形成阀门开度来控制流体的通断和调节。

本文将详细介绍气动调节阀的结构和工作原理。

一、气动调节阀的结构气动调节阀的结构主要由阀体、阀芯、活塞、气动执行器和配管组成。

1.阀体：阀体是气动调节阀的主要组成部分，一般采用铸造或锻造而成，通常具有高强度、耐腐蚀性和密封性能好的特点。

2.阀芯：阀芯是气动调节阀的关键部件之一，负责控制流体的通断和调节。

阀芯通常呈圆柱形，安装在阀体内部的流道上，可以根据气动执行机构的指令上下移动，从而改变流道的通断程度。

3.活塞：活塞是气动调节阀中的另一重要部件，也是连接阀芯和气动执行机构之间的机械传动部件。

活塞通常呈圆柱形，与阀芯相连，通过气动执行机构的压力变化，驱动活塞上下运动，从而带动阀芯的移动。

4.气动执行机构：气动执行机构是实现气动调节阀控制功能的关键部分，通常由气缸、活塞和气源组成。

当气源输入到气缸内部，气缸的活塞会受到气压力的作用，带动活塞和阀芯运动。

5.配管：配管是将气源和气动执行机构之间进行连接的管道系统，通常由管道、接头和阀门组成。

配管的设计和布置对气动调节阀的工作性能有很大的影响，需要根据具体的应用场景进行合理的设计。

二、气动调节阀的工作原理气动调节阀的工作原理主要包括控制信号的输入、气动执行机构的工作和阀芯的调节。

1.控制信号的输入：控制信号一般由外部控制系统发送给气动调节阀，可以是4-20mA电信号、0-10V电信号或数字信号等。

根据不同的控制要求和信号类型，可以选择不同的控制器和信号转换装置。

2.气动执行机构的工作：当控制信号进入气动执行机构时，通过气缸内部的阀门和活塞的协同作用，将气压信号转换为阀芯的运动。

-当控制信号的压力变化时，气动执行机构会根据信号的大小和方向，调整气缸内部的阀门位置，进一步调整阀芯的运动。

-当气压输入气缸的上方时，活塞会被推向下方，进而带动阀芯向下运动，从而增加流道的通断程度。

调节阀类型及选型调节阀又名控制阀，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。

调节阀一般由执行机构和阀门组成。

如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有水力控制阀、电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。

调节阀的阀体类型选择调节阀的阀体种类很多，常用的阀体种类有直通单座、直通双座、角形、隔膜、小流量、三通、偏心旋转、蝶形、套筒式、球形等。

在具体选择时，可做如下考虑:（1）阀芯形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

（2）耐磨损性当流体介质是含有高浓度磨损性颗粒的悬浮液时，阀的内部材料要坚硬。

（3）耐腐蚀性由于介质具有腐蚀性，尽量选择结构简单阀门。

（4）介质的温度、压力当介质的温度、压力高且变化大时，应选用阀芯和阀座的材料受温度、压力变化小的阀门。

（5）防止闪蒸和空化闪蒸和空化只产生在液体介质。

在实际生产过程中，闪蒸和空化会形成振动和噪声，缩短阀门的使用寿命，因此在选择阀门时应防止阀门产生闪蒸和空化。

调节阀执行机构的选择为了使调节阀正常工作，配用的执行机构要能产生足够的输出力来保证高度密封和阀门的开启。

对于双作用的气动、液动、电动执行机构，一般都没有复位弹簧。

作用力的大小与它的运行方向无关，因此，选择执行机构的关键在于弄清最大的输出力和电机的转动力矩。

对于单作用的气动执行机构，输出力与阀门的开度有关，调节阀上的出现的力也将影响运动特性，因此要求在整个调节阀的开度范围建立力平衡。

执行机构类型的确定对执行机构输出力确定后，根据工艺使用环境要求，选择相应的执行机构。

对于现场有防爆要求时，应选用气动执行机构。

从节能方面考虑，应尽量选用电动执行机构。

若调节精度高，可选择液动执行机构。

如发电厂透明机的速度调节、炼油厂的催化装置反应器的温度调节控制等。

调节阀的结构形式、特点、工作原理、设计与选型原则一、概述：1、调节阀是一种用于控制流体介质流量、压力和温度的装置。

它通过改变阀门的开度来调节流体的流量，从而实现对流体系统的控制。

调节阀广泛应用于石油、化工、电力、冶金、制药、食品等工业领域，具有重要的作用。

2、调节阀是气动执行机构和电动执行机构配套使用的阀门。

它由一个主阀及其附设的导管、导套、活塞、弹簧等附件组成。

主阀主要由塞型阀芯（密封座）、主阀体（缸体）和连接件（定位器）组成。

3、调节阀是制造业里非常重要的流体控制元件，合理、正确的选型将为工业控制系统提高效率、保证生产安全、节约能源、提高经济效益。

4、在生产现场，调节阀直接控制着工艺介质，有些介质成分比较复杂，尤其是高温、高压、易燃、易爆等特殊情况，若选择不当，往往给生产控制带来困难，以致调节质量下降，甚至造成严重的生产事故。

二、调节阀的结构型式、特点及工作原理：1、闸阀式调节阀：闸阀式调节阀是以闸阀作为调节介质的调节装置，它的主要特点是流体的流量可以比较的控制。

它的工作原理是，当控制信号发生变化时，控制阀杆转动，改变闸阀的开度，从而改变流量。

2、旋塞式调节阀：旋塞式调节阀是以旋塞作为调节介质的调节装置，它的主要特点是能够调节流量的范围比较大，而且操作简单。

它的工作原理是，当控制信号发生变化时，控制阀杆转动，改变旋塞的开度，从而改变流量。

3、蝶阀式调节阀：蝶阀式调节阀是以蝶阀作为调节介质的调节装置，它的主要特点是可以调节流量的范围比较大，而且操作简单。

它的工作原理是，当控制信号发生变化时，控制阀杆转动，改变蝶阀的开度，从而改变流量。

4、气动薄膜式调节阀：气动薄膜式调速装置由气动薄膜式调速装置的主机、电磁铁和电源三部分组成。

主机部分包括气缸1（1个或2个）；气缸2（2个）；单向活接头（3个）；手动操作手柄（1个）。

电磁铁部分包括电磁铁1（1只），线圈1（4根），固定螺帽3颗。

电源部分包括交流220伏50Hz单相三线制供电线路。

调节阀阀盖结构形式
调节阀阀盖是阀门的重要组成部分，其结构形式的设计对阀门的密封性能和使用寿命
有着重要的影响。

一种常见的调节阀阀盖结构形式是采用上盖式结构，其特点是将阀盖与阀体分开设计。

该结构形式主要包括以下几个部分：
1. 阀盖：阀盖是由耐腐蚀材料制成的，通常采用铸铁或不锈钢。

阀盖上有一个进气孔，在调节阀工作时，可以通过进气孔控制介质的流量。

2. 阀杆：阀杆是将阀盖与阀芯连接的零件，通常由不锈钢材料制成。

阀杆的上部有
一个手轮，通过手轮可以控制阀芯的开闭程度。

3. 密封结构：阀盖与阀体之间的连接处要采用密封结构来保证阀门的密封性能。

常
见的密封结构有填料密封和金属密封两种形式。

填料密封采用填料填充阀盖与阀体之间的
间隙，通过压紧填料来实现密封；金属密封则是通过阀盖与阀体之间的金属接触来实现密封。

4. 进气孔控制装置：进气孔控制装置是用来控制阀门进气孔的开闭程度的装置，一
般由手柄、阀门和控制装置组成。

通过手柄的旋转，可以控制阀门的开启程度，从而实现
介质的流量调节。

上盖式结构的调节阀阀盖形式简单、易于操作和维修，广泛应用于各个领域的工业管
道中。

具体的设计和制造标准还需根据实际使用情况和要求来确定。

在实际应用中，还需
要根据具体的介质特性和工艺要求选择合适的材料和密封形式，以确保调节阀的可靠性和
稳定性。

气动调节阀的结构和原理气动调节阀是一种通过气压力驱动来改变阀门位置，从而调节介质流量或压力的阀门。

它采用气动执行器作为执行机构，通过接收来自控制系统的信号，将阀门的位置调整到所需位置，实现介质流量的调节。

气动调节阀在工业生产中被广泛应用，特别是在需要对介质进行精确控制的场合。

一、气动调节阀的结构气动调节阀的结构一般包括阀体、阀座、阀芯、执行器和附件等部件。

1.阀体：气动调节阀的阀体一般为铸钢、高强度合金钢或不锈钢材质，具有优良的耐压性和耐腐蚀性。

阀体内部一般有导流通道，用于引导介质流动，并设置有阀座和阀芯的安装位置。

2.阀座：阀座是控制介质流通的关键部件，它与阀芯配合形成关闭密封，阀座一般采用耐磨、耐腐蚀的材质，以保证阀门的长期使用寿命。

3.阀芯：阀芯是气动调节阀的主动部件，它负责调节介质的通断和流量。

阀芯的结构和形状会影响阀门的流体特性和流态特性，一般采用单阀芯或双阀芯结构。

4.执行器：执行器是气动调节阀的关键部件，它接收来自控制系统的信号，通过气动驱动将阀门的位置调整到所需位置。

执行器的类型有气动膜片执行器、气缸式执行器和液压执行器等。

5.附件：气动调节阀的附件包括位置传感器、手动操作装置、气动控制阀等，用于对阀门的位置、工作状态进行监测和控制。

二、气动调节阀的原理气动调节阀的工作原理基本上是通过控制气压信号来改变阀门位置，从而实现介质流量或压力的调节。

其工作过程主要包括定位、调节和反馈等步骤。

1.定位：当气动调节阀接收到来自控制系统的信号时，执行器通过气压信号驱动，将阀门的位置调整到所需位置，即定位到控制系统发来的指令位置。

2.调节：一旦阀门定位到指定位置后，气动调节阀就开始对介质进行调节，通过改变阀门的开度来调节介质的流量或压力。

这一过程是根据传感器检测到的介质参数信号，执行器实时调整阀门位置，使介质流量或压力保持在设定值范围内。

3.反馈：气动调节阀在工作过程中会不断接收来自传感器的反馈信号，执行器会根据传感器反馈的信息，实时调整阀门的位置，以确保介质流量或压力的稳定控制。

自控工程设计中调节阀的选型笼式就是套筒型。

直行程阀芯常用类型为柱塞型和套筒型。

柱塞型主要应用在常规场所，而高压差、蒸汽等特殊环境就要选用套筒型。

笼式的阀芯，是指在阀芯外面再套一个导向筒，一方面起到多级降压作用，一方面可以起到平衡阀芯和导向的作用。

1 调节阀选型的重要性调节阀在过程控制中的作用是接受调节器或计算机的控制信号，改变被调介质的流量，使被调参数维持在所要求的范围内，从而达到生产过程自动化。

调节阀是自控系统中的执行器，它的应用质量直接反应在系统的调节品质上。

作为过程控制中的终端元件，人们对它的重要性较过去有了更新的认识。

调节阀应用的好坏，除产品自身质量、用户是否正确安装、使用、维护外，正确地计算、选型十分重要。

由于计算选型的失误，造成系统开开停停，有的甚至无法投用，设计人员应该认识阀在现场的重要性，必须对调节阀的选型重视，至关重要。

2 调节阀的工作原理要正确选型必须知道调节阀的工作原理，调节阀与孔板一样是一个局部阻力元件。

调节阀的节流面积可以由阀芯的移动来改变，因此是一个可变的节流元件。

因此可以把调节阀模拟成节流件孔板的形式。

对于不可压缩流体，根据伯努利方程，调节阀的流量方程为：P1/ρg+V12/2g=P2/ρg+V22/2g；V1，V2—节流前后速度；P1，P2—节流前后压力；A ——节流面积；Q ——流量；ζ——阻力系数；g ——重力加速度；ρ——流体密度。

当调节阀的口径一定时即调节阀两端压差（P1-P2）不变时，流量Q随阻力系数而变化。

减少，Q增大。

3 调节阀选型的原则调节阀由执行机构和阀门两部分组成，调节阀选型需遵循下面的原则：3.1 根据工艺条件，选择合适的结构形式和材料3.1.1 根据阀的阀体的结构形式可分为单座阀、双座阀、角阀、三通阀、偏心旋转阀、蝶阀、球阀、隔膜阀等。

选择阀门之前，要对控制过程的介质、工艺条件和参数进行细心的分析，收集足够的数据，了解系统对调节阀的要求。

可以从以下几个方面考虑：1）阀芯的形状结构主要根据所选择的流量特性和不平衡力等因素考虑。

调节阀阀芯的多种分类及固有流量特性1、概述调节阀阀芯形面的设计是一项复杂工作，至今在国内外尚未得到根本解决，现有的阀芯形面设计方法基本上都是围绕流量试验进行的。

因为在给定阀体的结构后，调节阀的阻力系数主要决定于阀芯和阀座之间的流通截面积，因而，可以先导出阻力系数和流通截面积之间的关系，然后再通过调节阀流量试验数据结合图解法完成设计过程。

2、调节阀的阀芯结构阀芯是调节阀内最为关键的部件。

为了适应不同的需要，得到不同的阀门流量特性，阀芯的结构形状是多种多样的，但一般可将阀芯分为直行程和角行程两大类。

图1直行程阀芯a)平板型阀芯、b)柱塞型阀芯、c)球型、针型阀芯、d)圆柱体上铣出小槽阀芯、e)窗口型阀芯、f)多级阀芯、g)套筒阀阀芯2.1如图1所示，直行程阀芯又可分为以下几种类型：2.1.1平板型阀芯如图1a所示，这种阀芯的底面为平板形，其结构简单、加工方便、具有快开特性，可作两位调节用。

2.1.2柱塞型阀芯它可分为上、下可以倒装，倒装后可以改变调节阀的正、反作用。

常见的阀门流量特性有线性和等百分比两种。

这两种特性所用的阀芯形状不相同的。

图1b右边两种阀芯都为上导向，一般常用于角形阀和高压阀。

对于小流量阀，可采用球形、针形阀芯，见图1c；也可以在圆柱上铣出小槽，见图1d。

2.1.3窗口型阀芯如图1e所示，这种阀芯用于三通调节阀。

图中左边为合流型，右边为分流型。

由于窗口形状不同，阀门流量特性有直线、等百分比和抛物线三种。

2.1.4多级阀芯如图1f所示，把几个阀芯串接在一起，好象“糖葫芦"一样，起到逐级降压的作用。

用于高压差阀可防止气蚀、噪声。

多级阀芯的结构也很多，有的阀芯可串成锥体形状。

2.1.5套筒阀阀芯如图1g所示，这种阀芯用于套筒型调节阀。

只要改变套筒窗口形状，即可改变阀门的流量特性。

2.2角行程阀芯如图2所示：这种阀芯通过旋转运动来改变它与阀座间的流通面积。

图2角行程阀芯a)偏心旋转阀芯、b)中线式蝶型阀板、c)球型阀芯图2a为偏心旋转阀芯，用于偏心旋转阀。