汽车制动液更换ppt课件
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制动液的更换方法和注意事项制动液是汽车制动系统中的重要组成部分,它的性能直接关系到车辆的制动效果和安全性。
制动液在使用一段时间后会逐渐老化,因此定期更换制动液是保障行车安全的重要措施之一。
本文将介绍制动液的更换方法和注意事项,帮助车主正确进行制动液的更换。
一、制动液的更换方法1.准备工具和材料进行制动液更换前,需要准备以下工具和材料:新的制动液、油漏盘、扳手、油管、油杯、防护手套和眼镜。
2.寻找制动液油杯打开车辆的引擎盖,寻找制动液油杯。
制动液油杯通常位于发动机舱内,上面标有“Brake Fluid”或“制动液”字样。
3.清洁油杯周围使用纸巾或布清洁油杯周围,确保清除杂质和灰尘,防止进入制动液中。
4.加油漏盘在制动液油杯下方放置油漏盘,以防止制动液滴落到车辆的其他部位。
5.打开制动液油杯盖使用扳手或手指轻轻旋开制动液油杯盖,注意不要强力旋转,以免损坏。
6.抽取旧液使用油管将旧的制动液抽出,可以借助专业的抽液器或手动抽吸。
将油管的一端插入制动液油杯中,另一端放入油漏盘内。
7.清洗油杯使用干净的纸巾或布擦拭制动液油杯的内壁,确保清除杂质和污垢。
8.加注新液将新的制动液倒入制动液油杯中,直到液面接近油杯口。
注意不要将液面过高,以免溢出。
9.泵制动踏板闭上制动液油杯盖,然后进入车辆内部,踩下制动踏板数次,以便将新液送入制动系统中。
在此过程中,需要注意制动踏板的感觉,确保制动系统正常工作。
10.检查液面再次打开制动液油杯盖,检查液面是否在正常范围内。
如果液面过低,需要继续加注新液。
11.清理工具和漏盘将使用过的油管、油漏盘等工具进行清洁,并丢弃废弃物。
二、制动液更换的注意事项1.使用正确的制动液根据车辆制造商的要求,选择适合的制动液。
不同型号的车辆可能需要不同规格的制动液,使用错误的制动液可能会导致制动系统故障。
2.避免混入杂质在更换制动液过程中,尽量避免杂质进入液体中。
杂质可能会损坏制动系统的零件或导致制动液污染,影响制动效果。
汽车制动液的正确选用与更换制动液用于液压制动系统和液压离合器操纵系统的能量传递,制动液的质量直接关系着行车安全。
为了保证汽车行驶安全,汽车制动液必须具有适当的黏度、气阻温度、氧化安定性及橡胶溶胀性等。
本文将对制动液性能要求、制动液选用及更换注意事项等内容作具体介绍。
标签:汽车;制动液;选用1.制动液性能要求(1)黏度制动液必须有合适的高、低温黏度,其高温(100℃)运动黏度不低于1.5mm2/s,否则将起不到润滑作用,而且密封性差,容易出现渗漏;而低温(- 40℃)运动黏度不应大于l800mm2/s,否则在严寒地区使用时,由于流动性差会影响安全。
(2)平衡回流沸点和气阻温度平衡回流沸点是指在一个单位大气压下,60mL制动液在容量为lOOmL并装有回流冷凝器的圆底烧瓶中,在规定的回流速度下的沸腾温度(经压力校正)。
平衡回流沸点越高,动液在使用时越安全可靠,在制动液规格中对平衡回流沸点作了规定。
气阻温度是指制动液温度升高蒸发汽化,导致气阻,使汽车制动液压系统开始失去制动能力的温度。
气阻温度越高,制动液在使用时就越安全可靠。
一般来说,平衡回流沸点高的制动液,其气阻温度也高。
(3)湿平街回流沸点当制动液含有(3.5±0.5)%的水时,所测定的平衡回流沸点称为湿平衡回流沸点。
这一性能指标是考虑到汽车在使用中,制动液不可避免的会吸人一部分水分,吸有水分的制动液其平衡回流沸点和气阻温度都会降低,这就会影响制动液的使用性能,当制动液含水2.0%时,其平衡回流沸点可由193 ℃下降到150℃。
因此,制动液在使用和贮存时要注意避免吸水。
(4)氧化安定性和防腐性为防止制动液对制动系统部件产生腐蚀作用,制动液中必须加入抗氧剂、防锈剂和多种抗腐蚀添加剂,来有效地控制制动液的酸值和提高其抗腐蚀、防锈蚀的能力。
而氧化安定性直接关系到制动液的使用寿命,所以制动液的规格中规定制动液在规定条件下进行70℃、168h的氧化试验,以测定制动液的氧化安定性。
简述制动液的更换流程
制动液更换流程如下:
1. 将车辆处于熄火的状态,并打开制动液的壶盖,使用注射器把里面的制动液全部抽出来,直到抽到罐底没有为止。
2. 将新的制动液倒入油箱里(1-2L),至于加注多少升就得看油箱容量。
3. 用升降机将汽车底部升起来,也可以用千斤顶。
4. 随之找到刹车分泵的放油螺丝,并摘掉放油扣上的防尘帽。
5. 使用扳手拧松放油螺丝,把橡胶管套在上面,另外一头连接到放油瓶内。
6. 开始踩刹车,需要注意橡胶管内制动液的颜色,如果颜色还是比较深,证明旧的制动液还没有排完,如果颜色比较浅,就说明这个轮胎已经完成换油,停止踩刹车并将螺丝和防尘帽安装回去即可(另外三个轮胎也是这样操作)。
这个过
程最好就是一个人负责踩刹车,另一个负责观察颜色,避免不小心把全部油壶的油放光,导致空气进入刹车系统。
7. 需要观察制动液的液面位置,如果低过最低刻度线,还需要补充制动液上去。
更换制动液需要两个人协作完成,请注意安全。
汽车刹车油(制动液)常识及更换方法刹车油的选择很重要,关系到安全哦,所以一定要慎重选择质量有保障的,不要图便宜啊。
刹车油DOT标准制订很苛刻,并非简单调配就能达到的。
国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3、DOT4标准,其实产品质量并不合格。
?专家建议:制动液二年/4万公里更换?制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。
制动液一般两年或者4万公里更换一次,根据具体车型不同,更换的制动液级别和容量也会不同。
?真正合格达标的制动液有几个特性:即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力;对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性;能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。
所以消费者选择合格的制动液产品非常重要。
?使用劣质制动液的危害很多,劣质的制动液平衡回流沸点不达标,这样的产品易产生气阻,造成刹车失灵;而且劣质的制动液运动粘度不合格,低温时粘度过大会使刹车迟缓,高温时粘度过低又导致润滑性差,零件磨损严重。
所以消费者选购制动液时在三个方面要注意:?一闻:闻气味。
达标制动液闻起来是甜甜的味道,劣质制动液闻起来是甲醇的臭味,或者人工香精的味道。
?二试:试粘稠度。
合格刹车油明显较水粘稠,看起来很像稀释后的蜂蜜,倒在玻璃板上扩散速度慢。
劣质刹车油粘度和水一样稀,倒少量在玻璃板上扩散速度快,用手指蘸取也可以感觉到没有稠度。
?三比较:比较价格,成本决定价格,价格决定质量。
合格制动液原料主要来源于石油加工基本原料---环氧乙烷,由环氧乙烷聚合成多乙二醇单醚,目前环氧乙烷单体的价格为16000元/吨。
导致合格制动液的材料成本较高。
按正常生产成本判断,凡是800g每瓶市场零售价在18元/瓶以内的制动液,极大可能是不达标的产品,其中零售价在10元/800g左右的制动液更是100%为甲醇类劣质制动液产品。
?另外,如果您的车要求用级别是DOT4的,千万不要用DOT3的!反之,如果要求用DOT3的话,则可以用DOT4的代替,也就是高等级标准的已经代替了低等级的了。
制动液更换流程制动液更换是一项非常重要的汽车维护工作,它直接关系到汽车制动系统的安全性能。
正确的制动液更换流程能够确保制动系统正常运行,提高行车安全。
下面将详细介绍制动液更换的流程和注意事项。
1. 准备工作。
在进行制动液更换之前,首先要做好准备工作。
准备工作包括,准备好新的制动液,确保制动系统处于冷却状态,准备好放置旧制动液的容器,检查制动系统是否有泄漏,准备好相应的工具和防护用品。
2. 排出旧制动液。
首先,找到车辆的制动液油箱,打开盖子。
然后使用适当的工具,将制动液油箱内的旧制动液排出,直到排出的液体为新制动液为止。
在排出旧制动液时,要确保排出的液体不会污染环境,可以使用专门的容器来接收旧制动液。
3. 清洗制动液油箱。
排出旧制动液后,需要清洗制动液油箱。
可以使用清洁剂和清洁布来清洗制动液油箱,确保油箱内没有杂质和污垢。
4. 加注新制动液。
清洗完制动液油箱后,就可以加注新的制动液了。
在加注新制动液时,要注意选择适合自己车辆的制动液,并严格按照车辆说明书上的要求进行加注。
加注新制动液时,要确保操作环境清洁,避免杂质进入制动液系统。
5. 排气。
加注新制动液后,需要排气来排除制动系统中的空气。
可以通过制动系统中的排气阀来进行排气操作,直到排出的气泡消失为止。
6. 检查制动系统。
制动液更换完成后,需要对制动系统进行检查。
可以踩下制动踏板来检查制动系统是否正常,确保制动系统无泄漏,制动踏板踩下去后有力度。
7. 清理工作。
最后,进行清理工作。
清理工作包括清理工具和工作环境,确保工作环境整洁,避免制动液污染环境。
以上就是制动液更换的流程和注意事项,正确的制动液更换流程能够确保制动系统的正常运行,提高行车安全。
在进行制动液更换时,一定要严格按照流程操作,确保操作的准确性和安全性。
制动液的更换实训教案一、教学目标:1.了解制动液更换的原因和重要性;2.掌握制动液更换的步骤和注意事项;3.能够正确更换制动液。
二、教学内容:1.制动液更换的原因和重要性;2.制动液更换的步骤;3.制动液更换的注意事项。
三、教学过程:1.导入(10分钟)介绍制动液在汽车制动系统中的重要性,引发学生的学习兴趣。
2.理论讲解(20分钟)a.制动液更换的原因和重要性:制动液在长时间使用后会因吸湿、漏油等情况而降低性能,导致制动系统发生故障,从而影响到驾驶安全。
因此,定期更换制动液对保持汽车制动系统的正常工作非常重要。
b.制动液更换的步骤:i.准备工具和材料:包括四方通扳手、制动液油瓶、清洁布等;ii. 备舱前操作:开启引擎盖,找到车辆制动液油箱,确保肩带稳固;iii. 清洁制动液油箱:使用清洁布擦拭制动液油箱的盖子和周围区域,防止灰尘等杂质进入油箱;iv. 排出旧制动液:用四方通扳手打开制动液油箱的排放螺钉,将旧制动液排出,同时观察排出的液体是否有异物;v.加入新制动液:将新制动液油瓶与制动液油箱相接,缓慢倒入新制动液,直至超过制动液油箱的最高标志,检查油位是否达标,装上盖子;vi. 系统排气:操作刹车踏板多次,并保持几秒钟,直至确保制动液进入了制动系统各个部分,然后检查一遍油位是否增加,以确定制动液是否已充分进入制动系统;vii. 清理工具和拆卸后的零部件:清洁工具和拆卸后的零部件,确保无杂质。
3.实操演习(30分钟)安排实操演习环节,让学生参与到制动液更换的实际操作中,指导学生进行制动液更换,督促他们按照步骤和注意事项来操作,同时提醒他们注意安全。
4.注意事项(20分钟)a.制动液具有腐蚀性,避免接触皮肤和眼睛,如有接触,请及时用清水冲洗;b.在更换制动液时,最好有人辅助操作刹车踏板,以确保制动液充分进入制动系统;c.更换制动液时,要注意工具和拆卸后的零部件的清洁,以防杂质进入制动系统。
四、小结(10分钟)总结本节课的重点,强调制动液更换的重要性和注意事项,再次提醒学生要将所学知识运用到实践中,提升掌握能力。
任务十五制动液的更换完成本学习任务后,你应当能:1. 掌握制动液的基本知识;2. 掌握正确规范地对制动液进行维护及更换。
任务一辆轿车车主自购车后两年没有更换过制动液。
根据维修手册需要及时将旧制动液更换掉,请你负责完成此次操作。
一、制动液的作用及种类汽车制动液又称为刹车油或刹车液,由基础油或基础液以及各种添加剂组成,是用于汽车液压制动系统中传递压力、使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。
汽车制动液的质量状况直接关系到车辆的行驶安全。
如果使用的制动液质量低劣,则会因发生高温气阻、低温制动迟缓而导致汽车制动故障或制动失灵,引起交通事故。
制动液有以下三种类型:(1)麻油- 醇型: 用精制蓖麻油和乙醇按1:1配制而成。
在寒冷地区,用34%蓖麻油、13%丙三醇(甘油)、53%乙醇配制成的制动液, 在-35℃左右仍能保证正常制动,但其沸点低,易产生气阻。
(2)合成型:用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成,使用性能良好,工作温度可高达150℃,但价格较高。
(3)矿油型:用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成,工作温度范围为—70~150℃。
它的使用性能良好,但制动系统须配用耐矿油的橡胶件。
中国的矿油型制动液分“7号”和“9号”两种:“7号”用于严寒地区,“9号”用于气温不低于-25℃的地区。
各种制动液不可混存和混用,否则会出现分层而失去作用。
二、制动液的性能指标制动液的优劣直接关系到刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友的生命安全,绝不可掉以轻心。
我国现行的制动液标准GB12981-2003《机动车辆制动液》为强制性标准,共有14项技术指标要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度(100℃、-40℃)、pH 值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、容水性、液体相容性、抗氧化性、橡胶相容性、行程模拟性能。
合格的制动液应具有以下几点性能:(1)黏温性好,凝固点低,低温流动性好。