土木工程施工技术现状及未来发展分析
了，土木工程施工技术的发展对我国建筑行业的发展至关重要，我国土木工程施工技术发展已经接近国际水平，施工控制和施工前图纸设计水平已经较高，但是在各个阶段仍存在一些问题。本文主要是对土木工程施工技术的历史发展，土木工程施工技术的现状和未来发展趋势分析。关键词：土木工程；施工技术；未来发展
引言
现代社会经济技术不断发展，各个行业都得到了飞跃的发展，土木工程施工技术行业也不例外，从以前的人工施工到现在的用技术手段施工不断的发展完善，土木工程施工技术对于整个建筑行业有这重要意义，土木工程施工技术对于建筑的质量和安全都起重要的作用，这就要求土木工程施工技术的精确性和严谨性。但是由于土木工程施工技术有时候难度较大要求要有更好的技术水平，这就需要土木工程施工技术不断进步发展来适应各项技术的进步。如果想要发展必须要弄清楚土木工程施工技术的历史，下面是对土木工程施工技术历史的介绍。
1土木工程施工技术的历史
土木工程的发展有这悠久的历史，在原始社会，我们的祖先就会用体力搭建房租，用木头造各种各样的东西，这些都是简单的土木工程。从远古时代到奴隶社会，再到夏朝第一个国家建立，土木工程技术不断的进步，更新，由最基本的人的操作到一步步会制造工具使用工具，在到各个朝代工具的利用更加进步。水利工程技术最早在秦朝和隋唐时期已经
中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：
公司未来发展与展望 未来展望： 其实就我现目前的工作岗位与职务，对整个公司发展的信息 获取量是不够的，我没有办法对公司的未来发展说出什么规划，但 是我所能看到的就是股份公司的高管和各子公司的高管的敬 业精神和付出精神，我也相信我们在董事长和各位高管的带领下 一定会让公司达到千亿产值和百年鑫泰的双重目标。 但是我们现在最紧要的就是人才的缺失，特别是复合形的管 理人才。人是一个企业的根本，也是企业文化建立的践行者，百年 鑫泰，一定要有的是流传下去的精神和文化。 针对裕荣公司现状，出现了矮子里拔将军的现象，现在不是 人才能不能用，而是有没有人用的问题。 针对人才我个人不觉得非要高精尖，而是对企业文化的理解与认同、对公司前景的动察力和超强的思维导向能力，还有就是革命 性的执行力。 但是要求一个人同时具备这些能力是不太现实的，所以在公司的后备干部储备和人员培养上，我个人觉得用人不用满，应该从被培养人的潜力进行综合考核，综合考核达到 60%就可以培养，因为他还有可以提升的空间。 关于人才培养，公司其实可以建立商学院、培训中心等形式，利用休息时间，股份公司各职能部门针对各专业都可以针对被培养 人进行系统的培训学习，如果有条件还可以请兄弟单位专业人
才或者专业老师来公司进行培训与探讨，这就是一个选人、用人、留人的平台。 公司今年是上市后的第一年，纵观各大上市公司，每一个企 业都有自己特色的企业文化和管理机制，就管理来说没有最好的管理方案，只有适合自己企业的管理机制。我们的内控制度也就是我们鑫泰的宪法，但现在至少在裕荣公司还没有真正完全的落 实到位。 在9 个月的 5+2、白 +黑的工作时间里，我发现了在工作中 还有一些问题的存在： 一、工作流程不畅通 1、公司现目前来说分为行政部、工程部、运行部等几大部门， 各部门各自为阵； 2、在工作中只为自己部门考虑，不为别的部门思考工作的便利 性和合理性； 3、推诿问题严重，没有担当； 4、解决问题的完整性和时效性欠缺，缺少监督机制。 建议： 1、尽快实行事业部改革试运行，找到最适合裕荣公司的方案； 2、在公司所属片区内形成片区负责制，从合同签定完毕后一套 人马立即开展工程建设工作，工程建设合格完成验收后直接就地 转为运行工作。可以有效的避免设计不合理、后期大面积整改等问题发生。
浅析淘宝网的发展现状和未来发展模式 摘要：2008年以来，受到全球金融危机蔓延深化的影响，我国多数行业都受到了不同程度的冲击。但包括网络零售的电子商务行业发展却一路繁荣，成为危机背景下经济增长的一个亮点。本文以淘宝网为例，运用SWOT分析法，浅析目前淘宝网的发展面临的优势，劣势，机会和威胁，而后提出我们对于淘宝未来发展的应对之策。 关键词：淘宝网，网络购物，C2C模式， 一．引言 在国内C2C网络购物网站中，以淘宝网发展最为迅猛，《2009年上半年中国网络购物市场发展报告》显示，2009年上半年网络购物交易规模达到1034.6亿元，其 中，淘宝网交易额达到827.6亿元，占据整体市场份额的80％，位居第二的是拍拍网，市场份额占整体市场份额的8．1％。可以看出，淘宝网的运营模式可以代表国内C2C网购市场的一个重要发展方向，因此研究淘宝网的运营模式对准确把C2C电子商务现状和走势，解决C2C电子商务今后发展急需解决的突出问题，具有现实意义。 二．电子商务的内涵 电子商务：从广义上说，是指以电子设备为媒介进行的商务活动；从狭义上说，是指以计算机网络为基础所进行的各种商务活动，包括商品和服务的提供者、广告、消费者、中介商等有关各方行为的总和。报告中的电子商务是指狭义上的。 三．网络购物概念 网络购物：借助网络实现商品或服务从商家/卖家转移到个人用户（消费者）的过程在整个过程中的资金流，物流和信息流，其中任何一个环节有网络的参与，都称之为网络购物。 网络购物分类见下图： 四．淘宝的市 场份额 目前，我国网 民的大部分网购 商品网络购物交易 集中于平台式购物 网站，，而其首选购物网站则是淘宝网。淘宝网用户市场份额达84.6，处于绝对领先地位。
《土木工程施工技术》案例 案例1. 某建筑外墙采用砖基础，其断面尺寸如图1所示，已知场地土的类别为二类，土的最初可松性系数为1.25，最终可松性系数为1.04，边坡坡度为1:0.55。取50m 长基槽进行如下计算。 试求： （1）基槽的挖方量（按原状土计算）； （2）若留下回填土后，余土全部运走，计算预留填土量及弃土量（均按松散体积计算）。 图1 某基槽剖面基础示意图 解： (1) 求基槽体积，利用公式 12 F F V L 2 += ,（12F F =）得： ()3 V 1.5 1.240.2152 1.50.5550187.125m =?+?+??=???? (2) 砖基础体积： ()31V 1.240.40.740.40.240.75048m =?+?+??= 预留填土量： 3 1S 2S (V V )K (187.12548) 1.25V 167.22m K 1.04 ' --?= == 弃土量：
3 13S S V V 187.12548V V K 187.125 1.2566.69m K 1.04' ??--??=-=-?= ? ???? ? 案例2. 某高校拟建一栋七层框架结构学生公寓楼，其基坑坑底长86m ，宽65m ，深8m ，边坡坡度1:0.35。由勘察设计单位提供有关数据可知，场地土土质为二类土，其土体最初可松性系数为1.14，最终可松性系数为1.05，试求： （1）土方开挖工程量； （2）若混凝土基础和地下室占有体积为23650m3，则应预留的回填土量； （3）若多余土方用斗容量为3 m3的汽车外运，则需运出多少车？ 解： (1) 基坑土方量可按公式()102H V F 4F F 6 =++计算，其中， 底部面积为： 22 F = 8665 = 5590 m ? 中部截面积为： 20 F = (8680.35)(6580.35) = 6020.64 m +??+? 上口面积为： 21F (86280.35)(65280.35) 6466.96 m =+???+??= 挖方量为： 348186.03m = 5590)+6020.64×4+(6466.96×6 8 = V (2) 混凝土基础和地下室占有体积V 3=23650 m 3，则应预留回填土量： 3S S 3226639.12m 14.105 .123650 03.48186K K V V V =?-='-= (3) 挖出的松散土体积总共有： 3S 2m 54932.07=1.14×48186.03= K ×V =V ' 故需用汽车运车次： 22V V 54932.0726639.12 N 9431()q 3 '--= ==车 案例3.
浅谈土木工程建筑施工技术的创新戚旭鹏 摘要：在土木工程建设中土木工程建筑施工技术具有重要作用，它在保障工程 质量前提下，节省了大量的人力物力。传统的土木施工技术已经远远不能满足现 代土工工程的技术需要，随着我国社会经济的不断发展以及城市化进程的不断推进，对土木工程建筑施工技术提出了更高的要求。通过土木工程施工技术的创新，可以有效的促进我国土木事业的发展。本文主要对土木工程建筑施工技术的创新 进行了分析。 关键词：土木工程;建筑施工技术;创新 引言 木工程作为主要的建筑工程项目，为了满足现代化建筑工程的建设要求，其 技术理论体系的研究不断深化，在进行施工时，注重技术的创新，建立健全土木 工程技术创新制度，同时加强新型技术的应用研究，逐步完善现代化土木工程施 工体系，对于提供土木工程建设效益具有积极意义。 1土木工程施工技术创新的必要性 土木工程建设的发展由来已久，在其不断发展过程中沉淀下来许多施工技术 方面的经验，其中包括丰富的现场操作经验以及理论知识。这些都是行业先辈们 流传下来的，是我们在进行现代土木工程建设的过程中必不可少的宝贵财富，其 中相当一部分施工技术都已经形成了固定的操作模式。土木工程建筑是一个比较 复杂的项目，需要各个部门、各个工序以及各个岗位的人员的协调参与，不同阶 段的技术需求也不一样，需要多方共同协作才能完成，只有这样才能完美的体现 出土木工程施工技术的价值。在土木工程建设中，施工技术的作用，在于消除环 境因素对于施工规划的干扰，提高施工效率，缩短工程建设周期。目前，我国土 木工程的技术更新速度是比较慢的，无论是在新型技术应用上，还是在技术质量 管理上，都存在着较多的问题，比如说施工技术操作不规范、施工流程不紧密等，这些问题严重制约了我国建筑行业的发展。在这种情况下，土木工程建设水平要 想进一步提高，就必须进行技术创新，从人、物、管理等多方面，突破现有的土 木工程施工技术应用现状。对于施工单位来说，要想保证自身的企业竞争力，就 必须加强施工技术管理，大力引进新型施工技术体系，合理应用新型建筑原材料，以技术为核心进一步提升企业在建筑市场中的综合实力。 2土木工程建筑施工技术的创新分析 2.1施工技术管理机制创新 在土木工程建设过程中，施工技术的应用高度，不仅取决于基础技术高度， 还反映出了施工单位的技术管理水平。施工技术管理是工程管理的核心部分，对 于施工单位来说，其技术管理制度应该随着施工技术的更新而更新，技术部门应 该将现阶段，或者此次工程所用施工技术，作为技术管理的主要内容，明确各类 施工技术的应用范围，制定相应的技术应用准则，明确各项施工技术的操作规范性。同时，加强技术培训，确保施工人员能够掌握新型施工技术的理论知识和技 术操作，并提升其质量施工意识，保证技术操作的规范性。 2.2土木施工技术内容创新 (1)新型深基坑施工技术。随着社会的发展，中高层建筑的占比逐渐加大，使 得深基坑技术的重要性不断增加。在高层建筑的建设中，良好的深基坑支护是保 证地下结构施工及基坑周边环境安全的有力保障。目前常用的深基坑支护构架有 钢板桩支护、深层搅拌水泥土桩支护、地下连续墙、柱列式灌注桩排桩支护以及
[公司发展前景展望]公司前景与员工发展[公司发展前景展望]公司前景与员工发展篇一:公司前景与员工发展公司前景与员工发展 **国际有限公司是亚洲最具影响力的高级情趣用具、情趣内衣、情趣药品和人体润滑剂运营商之一。 未来几年，公司将在全国各地大量设立零售分店，平均每个店的投资额将达到10万元，所有的零售分店都将依托社区开展业务，根据社区所处的地理环境和人文环境灵活地展开经营。 每个零售分店都需要一个分店创建人，负责新分店的组建、招聘、管理、经营等全方面的工作。所有的员工都有可能成为分店创建人、店长，即是公司员工又分店创建人的你不需要投入一分钱，公司承担新分店初期的全部投资，同时公司有专业的人员帮助新店选址、价格谈判、办理各种相关证照，新分店将统一店面装修、统一经营流程、统一人员培训，你也不需要为货源操心，**保证充足的货源，并优先提供热销产品。所有的一切，公司都会提供全方位的支持。 分店创建人同时享受公司正常员工的工资、奖金、提成待遇。做为店长，你可以任命一名助手负责分店的日常营业，所负责分店正常运行并赢利后，根据自愿原则，优先在盈利的新店入股，入股比例在1%,49%之间，可自行决定。凡持有公司股份的员工，根据所持股份与公司分享入股分店的零售利润。创建人创建的第一家分店实现 赢利并正常运转后，可以继续开设第二家、第三家……更多的新分店。 连锁零售分店实现盈利后，公司会公开分店的财务状况，使之完全透明。执有股份的员工可以在任何时候查询财务相关的报表与提出各种合理化建议。作为**新分店创建人的你要做的工作是只是全心全意地拓展销售渠道、扩张销售市场、维护售后服务，成为一个合格的、有能力胜任新分店的全部日常工作的新分店创建人，能够按时并保质保量地完成公司下达的工作任务，对新分店的形象宣传和产品推广，保证新分店与社区居民的和谐相处，在全国化的网络化的运营体系中拓展新分店的业务，并保证新分店的产品质量与服务质量。
中国路灯现状与未来发展分析 一、目前全国公路的分布与建设 据“中华人民共和国交通运输部《09年公路水路交通运输行业发展统计公报》”数据统计，2009年底，全国公路总里程达386.08万公里，按公路技术等级分，各等级公路里程分别为：高速公路6.51万公里，一级公路5.95万公里，二级公路30.07万公里，三级公路37.90万公里，四级公路225.20万公里，等外公路80.46万公里。 公路桥梁、隧道总量继续增加。2009年底，全国公路桥梁达62.19万座、2726.06万米，全国公路隧道为6139处、394.20万米，是世界上公路隧道最多的国家。 二、我国公路未来5年的发展 1、公路公路建设方面 我国现在在二级以上的公路建设（不包括高速公路）投入发展规划，每年约以12万公里的速度递增，未来5年将增加60万公里的公路交通枢纽。 2、高速公路建设方面 关于高速公路的网点建设方面，《国家高速公路网规划》已经国务院审议通过，规划的出台标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。据中国交通部部长张春贤表示，中国国家高速公路规划网络是一项庞大的工程，未来30年静态
投资两万亿元人民币，这个投资的力度随计划建设的进度而变化。2010年前，每年的年均投资大约在1400到1500亿元人民币，每年增加3000公里左右。2010年以后到2020年之间，年均投资大约在1000亿元人民币，每年增加2000公里左右。至2015年，我国高速公路将增加1万公里，总长度预计达到7.51万公里。 3、隧道建设方面 随着公路网点的建设，我国未来五年在隧道建设方面预计将会增加300公里。 三、我国路灯的分布与发展 中国在2006年具有1500万盏路灯，并以每年20％的速度增长，也就是每年新增的路灯数也有300万盏。至2010年，中国路灯的现存数量已经达到2700万盏。 在桥梁、隧道灯方面，按照《公路隧道设计规范》的设计标准，隧道照明每10米按装一盏照明灯具（两边共2盏），目前我国现存隧道灯数量达到624万盏。 在未来5年的道路建设发展规划和发展速度计算，我国将新增道路照明灯具共1500万盏（按照年增加300万盏计算），隧道灯将增加6万盏（按照总长增加300公里计算）。 四、关于路灯方面节能减排的发展思路 近年来，随着我国城市建设规模的不断扩大和建设水平的不断提高，作为城市建设的一项重要内容，城市道路照明、
一、分析回答下列各题（每题10分，共100分） 1.选择路堤填料的原则。 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。 石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。 黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草物皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽质的土不得用作路基填料。 二、工业废渣 满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。 2.路基土方施工中，路堑开挖的方式及各自适用条件。 土方开挖应根据具体情况，可采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法三种。 横挖法：适用于短而深的路堑，应按其整个横断面从路堑两端开挖。 纵挖法：沿路堑分为宽度及深度都不大的纵向层次挖掘；通过纵挖法，先沿路堑纵向挖一通道，然后向两旁开挖，如路堑较深可分几次进行。 混合开挖法：系横挖法和纵挖法混合使用，就是先顺路堑挖通道，然后沿横坡面挖掘，以增加开挖坡面。 3.路堑土方工程中，推土机作业的方式。 推土机开挖路堑的施工组织方法有横向开挖和纵向开挖两种。横向开挖常用于在平地上开挖浅路堑;纵向开挖适用于在山坡开挖半路堑和移挖作填路堑。(1)横向开挖浅路堑在平地上开挖浅路堑时，深度在2m以内为宜。推土机以路堑中心为界向两边横向推土，采用环形或穿梭运行路线，将土壤推送到两边的弃土堆。如开挖深度超过2m，常用挖掘机进行开挖作业。(2)纵向开挖深路堑纵向开挖深路堑一般与堆填路堤相结合进行施工。施工前，要在开挖的原地面线顶端和挖填相间的零点处设立醒目的标志。推土机从路堑的顶部开始，逐层下挖并推送到需填筑路堤的部位。开挖时，可用1~2台推土机平行路堑中线纵向分层开挖，当把路堑挖到一半深度后，另用1~2台推土机横向分层切削路堑斜坡。从斜坡上挖下的土壤送到下面，再由下面的推土机纵向推送到填土区。这样用多台推土机联合施工，直到路堑与路堤全面完工为止。(3)纵向开挖傍山半路堑开挖傍山半路堑(半挖半堆)一般用斜铲推土机，如山坡坡度不大，也可采用直铲推土机。用斜铲开挖时，首先调整好铲刀的水平角和倾角。开挖工作宜从路堑的上部开始，沿路中线方向行驶，逐渐由
龙源期刊网 https://www.doczj.com/doc/5c4896285.html, 浅谈土木工程施工技术 作者：申涛 来源：《建筑工程技术与设计》2015年第10期 摘要：土木工程是个庞大的学科，我国土木工程领域虽然处于起步阶段，但是对于施工 技术的要求也逐步提高，加强施工过程中的技术水平是势在必行的。本文就土木工程施工技术的重要性与意义进行了阐述，并探讨了土木工程施工技术。 关键词：土木工程；重要性；意义；施工技术；研究 一、土木工程定义 土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养维修等技术活动；也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上或水中，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、运输管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水和排水以及防护工程等。 二、土木工程的重要性与意义 土木工程的目的是形成人类生产或生活所需要的、功能良好且舒适美观的空间和通道。它既是物质方面的需要，也有象征精神方面的需求。随着社会的发展，工程结构越来越大型化、复杂化，超高层建筑、特大型桥梁、巨型大坝、复杂的地铁系统不断涌现，满足人们的生活需求，同时也演变为社会实力的象征。 土木工程需要解决的根本问题是工程的安全，使结构能够抵抗各种自然或人为的作用力。任何一个工程结构都要承受自身重量，以及承受使用荷载和风力的作用，湿度变化也会对土木工程结构产生力作用。在地震区，土木工程结构还应考虑抵御地震作用。此外，爆炸、振动等人为作用对土木工程的影响也不能忽视。 三、土木工程施工技术的特点 几年来，随着经济和科学技术的迅速发展，不断涌现了各种环保节能的新材料、新结构，同时，规模浩大、技术复杂的土木工程结构也越来越多，为了适应市场和经济的迅速增长，施工技术也随之不断发展。我国正处在经济高速发展时期，工程建设数量多，规模大，从而带动了我国施工技术的发展。 土木工程有其自有的特点，其生产作业与一般的工厂生产组织不同，它每项工程都需要根据工程性质和特点，单独进行施工组织，这导致了工程项目的成败受到施工组织是否科学合理的直接影响。总体而言，土木工程施工具有如下特点：
中国中小企业发展现状与未来前景分析 中国的民营中小企业差不多都是由个体户、夫妻店和家庭作坊演变而来。由于失业和再就业的压力，总会有大量下岗和失业人员寻求创业的途径和机会，因此个人和家庭创业然后形成小企业将是中国长期而普遍的现象，研究小企业生存和发展的模式，以及政府需要为之提供的政策环境，对中国经济发展和社会稳定具有十分重要的现实意义。下岗和失业人员本身处于弱势地位，我们不可能对其专业素质期望太高，也不能指望在比较短的时间内能通过培训使其成为具有竞争力的企业家。因此，小企业成长需要政策和体制上的帮助。在小企业的发展中有必要克服当前流行的一个错误观点，即小企业做大了就是成功。报告认为，小企业是一种企业形态，有其自身的特性和生存规律，从国内外历史上看，家庭作坊也有百年老店，证明小企业有自己的成功之路。 小企业变成大企业只是一种变化，不能作为成功的标志，大企业也有倒闭的，企业的规模与其成功与否没有直接关系。 另外，小企业的管理模式并不复杂，往往是由经营者直接面对员工、面对客户，所以经营者的素质就等于是企业的素质。小企业主未必都有作大的志向(尽管这种志向并不重要)，但一定都有多盈利的愿望，政府的一切政策法规和支持措施应以帮助小企业盈利为出发点，抓住这个要 点，并以此为中心展开促进小企业发展的各项工作，就会形成小企业繁荣和成长的良好局面。政府不需要设定某种企业模式，也不需要设定企业成长的某种指标，政府的政策法规就是企业自我设计的重要参考因素。有时可以听到抱怨说小企业不注重品牌，不讲求信誉，报告认为不在乎自己形象的企业只能是少数，从一般经济理论分析可以看出，企业
的短期行为通常是由政府政策的短期行为引致，所以克服企业短期行为的最好办法是政府政策的长期稳定和前后一致。 应该说，从中央政府到地方政府的方向性政策中，不管是提供市场准入和提供资金扶持方面，都有很好的法律和法规环境。现在的问题是在个体实施这些法律法规的过程中，尚有一些体制上的不配套、程序设置上的不到位以及更重要的一点即政府工作人员观念转变未完成。以体制 为例，中国的金融体系原来完全服务于国有特别是大型国有企业，在银行自身的商业化改造中，也是注重于银行自身风险的防范和提高盈利能力，还没有来的及改革银行乃至整个金融体系使之能够服务于各类企业特别是中小企业。尽管在中央政府的指示下，各大银行均表示要为中小企业融资提供帮助，但完成整个面对小企业服务体系的设计和安排肯定要花费很长的时间。前任中国人民银行行长戴相龙先生在十六大之前的一次讲话中明确了中国金融系统目前的重要工作之一是完成针对中小企业的金融服务体系改革，预示着中小企业的融资状况在不远的将来会有所改善，但在现行体制下中小企业的资金紧张状况还会再持续一段时间。 另外一个重要问题是中小企业如何面对政府政策的变化和政府部门的管理。中小企业是中国新生的经济门类，政府的政策、法规和体制必然是随着小企业的成长壮大而不断地制定、修改、完善和调整，换句话说就是存在边制定边修改的情况，这就会给小企业带来很大的压力。如上 述，小企业的特点就是人数比较少，不能象大企业那样可以设立专门的部门或人员负责政府相应部门的联系和协调工作。因此，小企业在忙于自己生意的同时，就难于拿出许多时间奔波于政府的各个职能部门之中，而且即使这样，也未必跟得上一些政策法规的变化。这种情况一方面增加了小企
建筑施工技术复习资料
第一章土方工程 一、填空题 1 土方工程的施工往往具有：工程量大、劳动繁重、施工条件复杂等特点。2．土方施工中，按照土的开挖难易程度划分，土可分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石八类。 3 土方施工中要考虑土的可松性，是由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的，土的可松性用可松性系数来表示。 4 影响土方边坡稳定的因素主要有土质、开挖深度、施工工期、地下水水位、坡顶荷载、气候条件因素。 5 计算水井系统时，水井可分承压完整井、承压非完整井、无压完整井、无压非完整井。 6 一般轻型井点的管路系统包括滤管、井点管、弯联管、总管。 7 填土的压实方法有碾压、夯实、振动压实，其中夯实、振动压实适用于非粘性土。 8 防治流砂的方法水下挖土法、冻结法、枯水期施工、抢挖法、加设支护结构、井点降水。 9 单斗挖掘机机根据工作装置可装成正铲、反铲、抓铲、拉铲等类型。10．土的工程分类是按土开挖的难易程度将土分为八大类。 11 轻型井点的布置应根据基坑大小与深度、土质、地下水位高低与流向、降水深度要求而定。 12 填土压实方法有碾压法、夯实法、振动压实法。 13．影响填土压实的因素有土的含水量、铺土厚度、压实功。 14 流砂产生的原因是GD 大于等于r，防治流砂的方法有改变动水压力方向、增大动水压力路经等。 15 基坑坑壁支护的类型有加固型、支挡型、混合型三种。 16板桩设计的五要素入土深度、截面弯矩、支点反力、拉锚长度、板桩位移。 17 基坑降水的方法有水坑降水法、井点降水法。 18 井点降水根据开挖深度不一样，渗流速度不一样，可划分为轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点和深井井点五种类型。
259理论前沿与综合论坛 近几年来，我国经济水平不断提升，推动着建筑工程行业的不断 发展，新技术、新材料、新观念等不断涌入，为建筑工程行业的升级 提供了支撑。在这样的大背景下，土木工程作为建筑工程中的重要项 目，其施工技术也得到了优化，但是依旧需要落实细节的改变与提升， 实现土木工程施工技术的更新换代。 一、土木工程施工中的关键技术分析 （一）地基施工技术 对于土木工程来说，地基占据着基础性的地位，受到建筑工程的 用途、规模等因素的影响，地基的施工要求也存在差异。在实际的地 基施工中，若是其质量出现问题，则极容易引发建筑物的不均匀沉降， 其损失与不良后果极为严重[1]。因此，在地基施工中，除了要保证地基 满足设计要求以及相关规范外，还要实现以下几项内容： 确保地基具备充足的刚度与强度；必须具有足够的工作面，保证 地基的稳定性；完成地基开挖后，应在质检验收合格后立即展开混凝 土封底操作，避免积水浸泡基础；在开挖的过程中，要重点关注边坡 的稳定性，不得扰动土层的原状结构，若是发生扰动，则应挖除扰动 部分；对于基础超深部分，需要使用C15混凝土换填至设计标高；当 基础开挖深度大于1.5米时，应根据实际情况放坡以保证施工安全。 （二）混凝土结构施工技术 在进行土木工程混凝土结构的施工中，存在两种施工方式，即现 场浇筑与预制施工。其中，在进行混凝土现场浇筑中，需要重点落实 以下几项工作：清理混凝土浇筑的现场，包括草、树木、岩石、旧混 凝土等等，避免浇筑中受到杂质或异物的干扰；利用砾石填充或是道 路路基作为底基层，当土壤本身结实程度较高时，也可以将土壤本身 作为底基层；为浇筑混凝土档上模板，并利用螺丝、钉子等加固模板； 需要保证模板具有一定的角度，避免混凝土表面中心积水；为了提升 稳定性，可以在模板中加设钢筋；完成浇筑后，要落实持续28天的养护。 在进行混凝土结构预制施工中，需要重点关注混凝土预制构件的 制作质量。此时，应用的预制构件成型工艺主要有平模机组流水工艺、 平模传送流水工艺、固定平模工艺、立模工艺、长线台座工艺以及压 力成型法等等。 （三）钢构件施工技术 在进行钢构件的施工中，相关人员需要重点关注其连接、涂装以 及安装工序。其中，在钢构件的连接施工中，可以使用焊接以及螺栓 连接两种方式完成。在焊接操作中，要重点避免裂纹、孔穴、固体夹渣、 未熔合、未焊透、形状缺陷和其他缺陷的产生。一旦出现焊接缺陷， 必须要针对性的完成处理，包括补焊、重新焊接、去除多余堆积金属 等等。在螺栓连接操作中，应当结合连接要求，确定普通螺栓和高强螺栓的使用。在进行钢构件的涂装施工中，需要重点完成防腐涂料和防火涂料的涂装。此时，必须要依照规范与产品说明完成施涂环境温度、湿度的保持，并落实施工操作面的通风、防火、防毒、防爆措施。另外，还要保证防腐涂料和防火涂料具有相容性。在进行钢构件的安装施工中，应注意日照、焊接等温度变化引起的热影响对构件伸缩和弯曲引起的变化，同时要采取相应的措施，保证钢构件的质量。二、土木工程施工技术的未来发展探究第一，不断向着自动化的方向发展。现阶段，我国经济与技术水平不断发展，自动化成为了各个行业领域的发展趋势。对于土木工程使用来说，自动化施工技术的开发与应用是行业未来发展的主流趋势[2]。在自动化施工技术的支持下，土木工程施工质量能够进一步提升，更好的避免了由于人为因素导致的施工失误，同时，也增强了相关建筑企业的综合实力。第二，更加体现生态化建设目标。在生态文明建设受到更多关注的今天，土木工程施工技术将不断向着生态化的方向发展，更好的体现了保护环境与节约资源的理念，实现了绿色工程的建设。在当前与未来的发展中，土木工程设计、材料、施工等各个方面均融合绿色生态理念，更多的使用降耗、除尘、消音等绿色施工技术，推动土木工程绿色产业化发展模式的形成与完善。第三，科技化水平逐步提升。随着科学技术的不断更新，土木工程施工技术的科技化水平逐步提升，在当前与未来的发展中，新技术、新设备、新材料等不断开发，并逐步得到了广泛应用。特别是BIM 系统等计算机辅助工程系统，在土木工程施工中发挥着重要作用，其应用范围将逐渐扩大。三、总结综上所述，现阶段，土木工程作为建筑工程中的重要项目，其施工技术，包括地基施工技术、混凝土结构施工技术、钢构件施工技术得到了优化，提升了土木工程施工的整体质量。在未来的发展中，土木工程施工技术将不断向着自动化、生态化、科学化的方向发展，推动土木工程及建筑产业的转型与升级。参考文献：[1]王忠志，占翔.探究土木工程施工技术及其未来发展[J].建材与装饰，2018（47）：24-25.[2]王庆皓.土木工程施工技术及其未来发展探究[J].住宅与房地产，2018（25）：165. 摘要：在国民经济、科学水平不断提升的背景下，土木工程施工作为建筑工程项目的主要内容，其技术也得到进一步发展。基于此，本文阐述了地基施工技术、混凝土结构施工技术、钢构件施工技术这些土木工程施工中的关键技术，并分析了土木工程施工技术的未来发展方向。 关键词：土木工程；施工技术；发展趋势 浅谈土木工程施工技术及其未来发展 梁艳艳 （石家庄宝嘉建筑工程有限公司）
中国汽车市场现状及未来发展趋势 摘要：受到欧债危机的影响，全球经济动荡，作为实体的支柱产业的汽车行业也受到了影响。本文介绍了2012年中国汽车市场前两个季度的汽车产销情况，反映了中国当前的汽车市场的现状，同时结合全球汽车行业的发展状况预测中国汽 车市场在未来一年里的发展趋势。 关键词：中国汽车市场产销现状发展趋势 正文： 一、世界和中国汽车产销量的总体情况 1.世界汽车产销情况 德国大众集团 2012年1-8月 大众全球汽车销量出色中国销量居首 为了追赶丰田汽车的全球销量，大众集团今年推出了许多重磅车型，严重刺激了全球市场的销量。2012年8月份，大众集团在最大单一市场中国销量约为23万辆，去年同期的销量为19万辆，同比增长约21%，达到两成以上的同比增幅，在7月增长速度放慢之后回归5、6月份的水平。今年1至8月份，大众汽车集团在中国市场总销量为174万辆，而去年前8月累计销量为148万辆，同比增长17.9%。 在中国等市场的支撑下，亚洲市场前8个月销量同比增幅同样达到17.9%，从168万辆增长到198万辆。德国本土市场，大众前8个月累计销量为792,300辆，较2011年前8个月的761,100辆同比增长4.1%，和此前基本相当。德国以外的西欧地区仍然为下降趋势，从133万辆同比下跌5.8%至125万辆。 中东欧区域增长依然强势，由340,800辆增加25.2%到426,800辆。欧洲整体销量为247万辆，比去年同期的243万略增长1.7%。大众集团在北美市场前8个月从429,800辆同比增长24.5%至535,200辆。其中380,000辆来自于美国市场，较之去年同期的285,000辆同比提高33.3%。南美市场去年前8个月619,600;辆，今年同期678,600 辆，同比增9.5%。 2012年1-8月在中国销量174万辆，中东欧区销量426,800辆，德国本土销量79万辆，拥有如此销量业绩的大众，取代丰田成为全球第一大汽车集团只是时间问题。 德国奔驰 根据德国戴姆勒奔驰公司昨日公布的数据显示，2012年9月份奔驰品牌在美销量为23,156辆，同比增长7.0%，去年同期销量为21,645辆。2012年1-9月，奔驰品牌在美累计销量为191,618辆，同比增长12.7%，去年同期的销量为170,037辆。 梅赛德斯9月在美销量（包括精灵smart和凌特Sprinter销量）共计25,980辆，同比增长8.7%；前9个月累计销量为214,331辆，同比增长16.7%，去年同期销量为183,690辆、
（市场分析）一体机市场现状及未来发展方向分析
标题：壹体机市场现状及未来发展方向分析 资料信息： 壹体机是什么呢？它就是集成了打印、复印、扫描、传真里俩种或俩种之上功能的办公设备。因为壹体机除了于速度、分辨率等性能上和单壹设备不相上下之外，最主要的是于功能集成、外观体积等品质上要优于单壹功能的办公设备，它倡导了符合当今集成化，简约化的办公潮流。简言之，壹体机就是壹个“N”(N≥2)，N的结果将是“远远大于1”！ 信息化时代产品的更新换代之快可用“壹日千里”来形容，技术进步和市场需求互为动力，为我们平凡的生活谱写了美丽的乐章。近年来大规模出现的“壹体机”就是这些乐章的壹个重要音符。随着办公设备向自动化、数字化、集成化方向发展，用户们为了进壹步完善办公环境，开始使用代表这种发展方向的壹体机设备。由于其具有操作简捷、工作效率高等优势，很快便赢得了我们办公者的青睐，赢得了部分办公设备市场。 从技术方式上来见，壹体机能够分为碳带热转印壹体机、喷墨壹体机和激光壹体机。从它们的市场地位而言，壹体机可分成激光型、喷墨型俩大类。喷墨壹体机凭借色彩处理和价格优势占据了相当的市场份额。激光壹体机则凭借其优秀的输出质量和数码技术，于壹体机市场中占据主流地位。随着人们消费能力的提高，办公需求的增加以及激光打印技术的进壹步发展，激光壹体机很大程度上将成为未来壹体机市场的主导产品。 1998～2001年中国多功能壹体机市场功能组合方式构成 传真、打印和复印的功能组合是目前市场的主流组合形式，而全方位集成的产品也有壹定的规模。 实际上，不管是喷墨壹体机仍是激光壹体机，它们且不是多个设备的简单叠加，而是采用了完善的集成技术，将复印、打印、扫描、传真等众多功能有机集于壹身，既节省空间，又经济高效。虽说这些功能能够同时工作，但每款壹体机仍是有不同的主导功能，有的以打印为主，有的以扫描为主，有的以复印为主，有的以传真为主等，这样就形成了不同导向的壹体机市场环境。 而当下不论于办公室仍是家庭，最常用的仍是打印和复印功能。不少厂商推出的壹体机大多是由传真机或打印机脱胎换骨而成，此种机型于传真或打印方面功能突出，而于复印方面表现平平。多功能壹体机的复印功能是数码复印，同普通复印机相比有许多优势。它利用缓冲技术，可实现壹次扫描、多次拷贝，使复印速度和打印速度相当；有些复印导向壹体机仍具有数码编辑能力，能实现去除复印件边框、预留装订区等功能；重要壹点是数码复印的质量比普通复印有质的飞跃，多数喷墨打印类的壹体机仍能轻松实现高品质的彩色复印。由于复印导向壹体机技术复杂，所以于这个领域仍有待进壹步发展。 1998～2001年中国多功能壹体机市场功能输出方式构成 激光输出以其优秀的输出质量和真正的数码技术，于多功能壹体机市场中占据主流地位，而喷墨输出凭借色彩处理和价格上的优势也占据着相当的份额。 从发展趋势来见，喷墨输出方式于最近俩年有不断上升的趋势，这正是喷墨输出的多功能壹体机的相对较高的性价比和适合中国经济情况以及用户购买力的表现。
浅谈土木工程施工技术存在的问题 发表时间：2019-09-18T13:25:51.713Z 来源：《防护工程》2019年11期作者：张峻铖 [导读] 本文就普遍出现的这些问题，探讨解决对策，希望能引起相关的重视，进一步实现技术上的突破。45212319761011xxxx 摘要：土木工程建设施工发展到如今阶段，虽有不小的成就，但是，在很多方面仍存在问题，比如施工技术不规范、管理机制不到位、桩基技术不到位等等，本文就普遍出现的这些问题，探讨解决对策，希望能引起相关的重视，进一步实现技术上的突破。 关键词：土木工程；施工技术；问题与对策 1引言 随着经济和科技的发展，土木工程建设在技术方面也取得了一定的成就，与此同时，相应的技术要求也越来越高。而土木工程建设又是一项基础工程建设，其重要性不言而喻，其复杂性的特点决定了其在施工的过程必定会遇到许多问题，只有解决这些问题，我们才能进一步提高土木工程的质量和施工效率，实现在专业技术上的进一步突破。 2土木工程施工的特点 土木工程施工涵盖多方面，是一项复杂的综合性工程，不同类型的土木工程项目，技术要求也不同，导致所需的结构技术越来越复杂；土木工程施工环境恶劣，大多是露天作业，工程建设受当地天气和地形地质的影响很大，作业人员也需要克服恶劣的户外条件；土木工程的施工量大，施工规模大，所需的人力物力多，相应的技术设备和材料的需求也大；土木工程建设的流动性较大，施工地点通常不固定，作业人员往往来自农村，素质不高，且人员流动性大，极大地影响了施工的质量和效率。 3土木工程施工技术中存在的问题 3.1施工技术不规范 我国的土木工程技术起步较晚，且土木工程技术复杂多样，尚缺乏相关的统一技术标准，这就造成土木工程质量和建设效率的许多问题。施工技术不合理，相关的技术条件落后，甚至存在着一味追求经济效益而不考虑技术规范要求的施工单位，技术规范不达标，材料陈旧劣质，使得建设好的工程项目存在严重的安全隐患，质量不过关，浪费大量的人力物力。在建设完工之后，养护技术也不规范，时常造成混凝土工程中出现蜂窝麻面的现象。 3.2技术管理机制不完善 土木工程的施工量大，建设周期长，因此需要建立完善的技术管理机制来对此进行管理控制。但目前，我国的许多土木工程施工单位的管理机制不科学，不完善，给工程建设带来很大的影响。相关的管理人员的专业素质不高，缺乏对项目工程的整体和细节监管，对施工现场的情况了解不到位，岗位责任制的观念不明确，同时，施工单位对技术管理机制的建立不够重视，导致相关的监管部门和职位形同虚设。管理机制做不到位，将会严重影响工程施工的进度，进一步影响建设的效率。 3.3桩基技术方面的问题 基桩技术是整个土木工程中决定建筑稳定性和可靠性的关键技术，如果在基桩施工方面出现技术问题，将会直接影响整个工程的质量。首先，基桩的承载力和沉降度要严格符合相关要求，因其设计较为复杂，涉及到压力、负荷受力等的计算，在技术方面的要求也相对较高，因此，部分施工单位通常会在此环节疏忽，造成技术上的问题，影响施工质量。 4解决对策 4.1完善和创新技术管理机制 技术管理机制是土木工程建设中十分重要的机制，有助于实现土木工程质量的提高，效率的增加。①土木工程技术管理与普通的建筑工程管理是有区别的，因为土木工程涉及到不同类型的建设施工，因此相对应的管理机制也需有所不同，并依据不同类型进行创新。②要做到对实施的土木工程建设类型、特点、要求有全方位的了解，在此基础上建立相应的管理机制，配备相适应的专业作业人员和管理人员，实施岗位责任制。③要做到对土木工程技术进行严格的审查，做好档案交接作业，落实到土木工程的每一个项目，每一个环节和每一位人员，如此才能确保土木工程施工能顺利高效地进行。 4.2提高专业人员素质 目前许多土木工程的作业人员专业素质较低，因此，要对其进行专业的技能素养培训，定期举行培训活动，此外，还要注意培养相关人员的思想素质，提高人员的安全意识、责任意识，认识到专业技术操作的重要性，规范作业的必要性，树立认真负责的工作态度，吃苦耐劳，只有拥有一批高素质、专业的作业人员，才能真正把高质量的土木工程建设完成。 4.3做好基桩基础施工 基桩基础施工是土木工程建设的关键工程之一，在基础施工前，要提前做好科学完善的设计，在施工过程中，要进行严格的桩基实验和排水工作，打桩的顺序也要进行严密的监控，针对桩规格，也要进行严格的把控，包括桩的长度、密度等，严选合格精良的材料，禁止劣质的材料进入施工现场。此外，要注意清理施工范围内的障碍物，安排监管人员进行实时监控，有助于及时发现问题，及时解决，提高工程建设的效率。 4.4加强防渗漏的施工 土木工程中的渗漏问题的出现也较普遍，要想避免出现这一问题，就必须做到对当地的水文、天气等自然条件进行分析研究，掌握专业的防渗技术，严格地依照相关的技术规定进行施工，对防渗材料的质量也要进行严格的把控，实时监控，杜绝渗漏问题的出现。 5结束语 土木工程施工技术是确保土木工程质量和效率的一大关键，在技术层面上的不断突破和进步有助于该建筑领域的不断发展，除了因地制宜地解决施工过程中遇到的问题，还要不断地学习和借鉴国外先进的技术和手段，不断地改造创新，注入新的活力。 参考文献： [1]王笑.土木工程施工技术中存在的问题与创新探讨[J].江西建材，2017（02）：104+106.