初期支护施工工艺及施工方法

隧道初期支护施工步骤以及重要工程施工技术措施1. 引言隧道工程作为交通建设的重要组成部分，在近年来得到了广泛的发展和应用。

隧道施工具有地质条件复杂、施工环境恶劣等特点，因此隧道初期支护施工步骤和重要工程施工技术措施非常重要。

本文将从隧道初期支护施工步骤和重要工程施工技术措施两个方面进行探讨。

2. 隧道初期支护施工步骤隧道初期支护施工是指隧道开挖完成后，对隧道周围的岩体进行支护的工作。

以下为隧道初期支护施工步骤的具体流程：2.1 地表准备在进行隧道初期支护施工前，需要对地表进行准备。

这包括清理和规划施工现场，确保施工区域的安全和通畅。

2.2 钻孔和爆破钻孔和爆破是进行隧道初期支护的关键步骤。

首先，需要对隧道周围的岩石进行钻孔取样，以了解其物理和力学特性。

然后，根据钻孔取样数据确定爆破参数，进行爆破作业。

爆破作业的目的是将岩石破碎，为后续支护工作创造条件。

2.3 清理爆破松散物在爆破作业后，隧道中会产生一定量的松散物，包括岩屑和碎石等。

为了确保隧道施工的安全和顺利进行，需要对松散物进行清理。

2.4 初期支护结构施工隧道初期支护结构施工是针对开挖好的隧道进行结构加固和支护的工作。

一般采用的方法包括喷射混凝土支护、钢支撑和锚杆支护等。

这些支护结构的安装需要按照设计要求进行施工。

3. 重要工程施工技术措施除了隧道初期支护施工步骤外，还有许多重要的工程施工技术措施需要注意，以确保隧道的质量和安全。

以下为一些重要的施工技术措施：3.1 岩层分级掌握在隧道施工前，需要对岩层进行分级掌握。

通过岩层分级掌握，可以了解每个岩层的工程特性，以制定相应的施工方案和支护措施。

3.2 预防地下水突水地下水是隧道施工中常见的问题之一。

为了预防地下水突水，可以采取一些措施，如降低地下水位、设置防水层等。

3.3 安全监测与预警隧道施工过程中，需要进行持续的安全监测与预警工作。

这包括对隧道周围的岩体变形、地下水位变化等进行监测，以及及时采取相应的应对措施。

隧道初期支护施工技术隧道衬砌大多采用复合式衬砌结构，即以锚杆、钢筋网、喷射混凝土和钢架为初期支护，以模筑钢筋混凝土为二次衬砌。

新奥法区间隧道初期支护有锚杆、型钢钢架或格栅钢架、挂钢筋网和喷射混凝土等几种，根据隧道断面和围岩级别选择不同的支护组合。

一、锚杆施工工艺隧道使用的锚杆有中空注浆锚杆、砂浆锚杆、药卷锚杆和自进式对拉锚杆等类型。

各类锚杆施工方法如下。

1.中空注浆锚杆中空注浆锚杆是一种可测长排气的中空注浆锚杆。

中空注浆锚杆由锚头与锚杆体连接。

锚杆体上设有止浆塞、垫板以及紧固螺母，具有沿锚杆体轴向设置、位于锚杆体外侧并与锚杆体连接的测长排气管。

测长排气管前端封头与锚头平齐，测长排气管后端开口，并伸出锚杆体，测长排气管管壁上遍布可阻止水泥砂浆进入的气孔，结构简单，使用方便，既可在锚杆施工后方便地检查锚杆体真实长度，确保锚固施工质量，又可在注浆施工时排出锚孔中的空气，有利于注浆施工的进行。

工程中常采用带排气装置的φ25中空锚杆。

锚杆设置钢垫板，垫板尺寸为150 mm×150 mm×6 mm。

中空锚杆孔使用手风钻或凿岩台车钻孔。

钻孔前，根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径为42 mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10 cm。

中空注浆锚杆施工程序如下：钻孔完成后，用高压风吹净孔内岩屑；将锚头与锚杆端头组合后送入孔内，直达孔底；固定好排气管，将止浆塞穿入锚杆末端与孔口齐平，并与杆体固紧；锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母；采用锚杆专用注浆泵向中空锚杆内压注水泥浆，水泥浆的配合比为1∶（0.3～0.4），注浆压力为1.2 MPa，水泥浆随拌随用。

2.砂浆锚杆系统锚杆和临时支护常采用22 mm、25 mm两种直径的砂浆锚杆。

（1）准备工作检查锚杆类型、规格、质量及其性能是否与设计相符。

根据锚杆类型、规格及围岩情况准备钻孔机具。

（2）钻孔砂浆锚杆钻孔采用手风钻或凿岩台车进行，孔眼间距、深度和布置应符合设计参数的要求，其方向垂直于岩层层面。

隧道初期支护首件工程施工方案1. 前言在地下工程施工中，隧道初期支护工程是保障隧道施工安全和顺利进行的关键环节。

在隧道初期支护工程中，首件工程的设计和施工方案对后续的工程施工质量和工期进度具有重要影响。

因此，本文旨在探讨隧道初期支护首件工程的施工方案，并提供一些实用的建议和技巧。

2. 首件工程施工概述隧道初期支护工程包括预处理、锚杆、喷锚、钢丝网、支撑架和防水等工序。

首件工程是指在隧道顶部起点处进行的第一道工序，即为隧道提供最初的支撑和保护。

首件工程施工的具体步骤如下：1.根据施工图纸和设计要求，预先设置支护体系的起点。

2.对隧道顶部进行清理和准备工作，包括清除杂物、打扫地面、测量高度等。

3.在隧道顶部固定支撑架和横担，并设置悬挂式作业平台和安全绳索等。

支撑架的选择应根据地质条件、隧道形态以及施工工艺等因素综合考虑。

4.在支撑架上设置吊钩和开孔器，然后使用开孔器钻孔并定位，以便在隧道顶部插入锚杆。

5.安装锚杆、注浆固结和压实。

6.喷洒防水材料并建立钢丝网。

以上步骤是首件工程施工过程的主要内容，下面将针对每个步骤进行更加详细和具体的解析。

3. 施工方案详解3.1 预处理工作预处理工作是保证隧道初期支护成功的基础和前提。

在进行首件工程施工之前，必须对隧道的轮廓、地质情况、地下水位、地下水压力、隧道尺寸等进行详尽的调查和勘察，并根据勘察结果制定相应的支护方案。

预处理工作包括以下几个方面：1.首先应对隧道顶部和周围进行清理和打扫，以便更加清晰地观察地质条件和隧道形态等。

2.其次要进行测量和勘察，包括地下水位、地下水压力和隧道截面尺寸等工作，以便进行工程设计和施工方案制定。

3.在勘察分析的基础上，制定支护方案，并进行优化和调整，力求达到最佳支护效果。

3.2 支护架和横担的设置支护架和横担的设置是隧道初期支护首件工程的重点部分。

支护架的选择应根据地质条件、隧道形态、施工工艺等综合因素进行科学的选择，并严格按照标准图纸进行施工。

隧道初期支护施工工艺根据不同地质情况，采用不同的初期支护形式。

全隧系统锚杆边墙采用φ22药卷锚杆，格栅钢架、型钢钢架加强支护，挂钢筋网喷射砼联合支护。

1、施工程序初期支护施工程序为：开挖面处理→初喷砼→打设径向锚杆→挂设钢筋网→架设钢架→复喷砼至设计厚度→检查验收。

2、施工方法喷射砼采用湿喷工艺，选用TK700型湿喷机。

锚杆采用风钻钻孔，人工安装，注浆前吹洗孔内残碴，并保证灌浆饱满。

锚杆尾与钢架焊接牢固。

格栅钢架和型钢钢架采用洞外集中加工，汽车运到洞内，现场机械配合人工架设。

钢筋网在工地加工成型，现场人工安装，网片大小按1.5×1.0m加工，安装时用电焊点焊固定在钢架及锚杆外露头上，以防喷射砼时晃动。

网片间搭接长度不小于20cm。

3、喷射混凝土施工喷射混凝土采用湿喷工艺，喷射混凝土为 C25混凝土，其中边、仰坡采用C20混凝土，喷射厚度10cm。

混凝土在拌和站使用自动计量配料、搅拌机拌和；混凝土搅拌运输车运输；采用人工进行喷射作业。

喷射混凝土施工前，一般岩面可用高压水冲洗受喷面上的浮尘、岩屑，当岩面遇水容易潮解、泥化时，应采用高压风吹净岩面。

喷射混凝土时设置控制喷射混凝土厚度的标志。

喷射混凝土过程中喷射机的工作风压严格控制在0.3～0.5MPa范围内，控制好喷嘴与受喷面的距离和角度：喷嘴与受喷坡面垂直，有钢筋时角度适当放偏30°左右，喷嘴与受喷坡面距离控制在1.0～1.2m范围内。

喷射混凝土施工时，喷射作业必须分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不大于6m。

喷射采用螺旋式喷射，分层喷射时，后一层喷射必须在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，先用风水清洗喷层表面。

喷射混凝土的一次喷射厚度：拱部为50～100mm，侧壁为70～150mm。

喷射混凝土施工工序流程图4、锚杆施工⑴锚杆加工锚杆采用Φ22螺纹钢制作，杆身必须调直无缺损并除去杆上油污、铁锈、杂质。

杆体直径要均匀、一致，每根加工长度误差不大于±1cm。

洞身初期支护施工方案一、引言在工程领域，洞身支护是非常重要的一项工程措施。

洞身初期支护施工方案是确保洞身结构安全稳定的关键步骤之一。

本文将介绍洞身初期支护施工的基本原则、施工步骤及注意事项。

二、基本原则1.安全第一：洞身支护施工过程中，要始终将安全放在首位，严格遵守相关安全规定，确保人员和设备的安全。

2.质量保证：施工过程中要严格按照设计要求和施工方案进行操作，确保支护结构的质量。

3.科学施工：根据实际情况和工程要求，科学制定施工方案，避免盲目施工导致问题。

4.环境保护：施工过程中要注重环境保护，减少对周围环境的影响，做到绿色施工。

三、施工步骤1.勘测设计：在进行洞身初期支护施工前，首先需要进行勘测设计工作，明确洞身结构以及周边环境情况，为后续施工提供依据。

2.材料准备：根据设计要求，采购支护所需材料，确保材料质量符合标准要求。

3.基础准备：清理洞身内部，确保洞身表面平整清洁，为支护工作做好准备。

4.支护布置：根据设计要求，对洞身进行支护布置，确保支护结构稳固可靠。

5.支护施工：按照施工方案，对支护结构进行封固固结，确保支护结构符合设计要求。

四、注意事项1.施工过程中要保持通风良好，确保作业人员的安全和舒适度。

2.施工人员要严格按照操作规程进行操作，避免操作失误导致事故。

3.施工过程中要及时清理现场，保持施工环境整洁有序。

4.施工结束后要对支护结构进行检查验收，确保支护结构符合设计要求。

5.与相关部门及时沟通，确保施工过程中的协调和顺利进行。

结论洞身初期支护施工是工程中至关重要的一环，关系到整个工程的安全和稳定。

通过科学的施工方案、严格的施工流程和细致的施工管理，可以确保支护结构的质量和安全，为后续工程施工奠定良好的基础。

希望通过本文的介绍，读者对洞身初期支护施工有了更清晰的认识，能够在实际工程中做好支护工作。

初期支护首件工程施工方案1. 背景初期支护是指在隧道、地铁、井筒等地下工程的开挖过程中，为了保证施工安全、防止地层失稳和坍塌而进行的一种支护措施。

在地下工程中，初期支护被认为是最关键的支护措施之一。

因此，为了确保工程的安全顺利进行，制定一份可行的初期支护首件工程施工方案是必不可少的。

2. 目的制定初期支护首件工程施工方案的主要目的是为了保证工程质量和施工安全。

具体包括以下几个方面：1.确定初期支护首件的材料和规格；2.确定初期支护首件的施工方法和时间；3.明确初期支护首件工程的质量标准和验收要求。

3. 方案内容3.1 初期支护首件的材料和规格初期支护首件是一种承担地层水平分力并承受地层垂直载荷的零件，其质量直接影响整个工程的安全和质量。

为了保证初期支护首件的质量，我们从以下几个方面进行了考虑：3.1.1 材料选择初期支护首件应选用钢材或复合材料进行加固。

我们建议选用Q345B钢管作为初期支护首件的主要材料，因其具有以下优点：•抗拉强度高•耐腐蚀性好•韧性好•易于加工和施工•成本相对较低3.1.2 规格选取初期支护首件的规格应根据地层的情况进行测量和计算。

在确定初期支护首件的规格时，需考虑以下因素：•地层稳定性•待施工区域的总宽度•缝隙宽度•施工时间我们建议在本工程中采用直径为Φ57mm, 壁厚为5mm的Q345B钢管作为初期支护首件的规格。

3.2 初期支护首件的施工方法和时间3.2.1 施工方法初期支护首件的施工主要包括以下几个步骤：1.清理施工区域：清理施工环境，保持周围地面的平整和整洁。

2.定位孔位：根据设计图纸进行准确定位，并测量孔位的深度和直径。

3.钻孔：在确定的孔位上进行钻孔，直至达到设计要求的深度，孔位直径应比钢管直径略大。

4.安装钢管：在钻好的孔位内放入钢管，将钢管垂直倾斜并压实至坚硬的地面为止。

5.加固底部：在钢管底部填充固定剂，并按照设计要求进行加固及密封。

3.2.2 施工时间初期支护首件的施工时间应依据开挖工程的进度和实际情况来确定。

初期支护施工工艺及施工方法引言初期支护施工是在工程施工初期对地下洞室进行支护的一项重要工作。

它可以防止地层塌方，保护工程人员和设备的安全，为后续的施工提供必要的条件。

本文将介绍初期支护施工的工艺和方法，以帮助施工人员完成这项关键任务。

一、地层勘察和分析在进行初期支护施工之前，必须进行地层勘察和分析，了解地下洞室所处地层的特性和状况。

地层勘察需要通过取样及试验等方法获取地层的物理力学性质，包括地层的稳定性、压力情况、地下水位等。

通过对地层数据的分析，可以选择合适的施工方法和支护措施。

二、初期支护的施工工艺1. 地面防护首先，需要对地下洞室所在位置的地面进行合理的防护措施，防止地面塌方对施工造成不利影响。

常见的地面防护方式有挡墙、挡土墙、护坡等。

2. 地下洞室支护材料的选择根据地层的特性和施工需求，选择适当的支护材料。

常见的初期支护材料有喷射混凝土、锚杆、钢支撑等。

3. 起钻起钻是进行初期支护的重要工艺之一。

在地下洞室的四周，通过钻孔的方式将钢筋混凝土钢支撑或锚杆固定在地层中，形成一个稳定的支护结构。

4. 喷射混凝土喷射混凝土是初期支护施工中常用的一种方法。

通过喷射机将混凝土喷射在地下洞室的墙壁和顶部，形成一个坚固的支护体系。

喷射混凝土具有快速施工、强度高等优点，适用于不同地层条件下的初期支护。

5. 锚杆支护在地下洞室施工中，常使用锚杆进行支护。

锚杆的选择应根据地层的情况和工程的需求进行合理的设计。

通过钻孔、注浆等工艺将锚杆固定在地层中，增加地下洞室的稳定性和承载能力。

6. 导向钢支撑对于开挖较大的地下洞室，常使用导向钢支撑进行支护。

导向钢支撑可根据施工进度进行逐段的安装，具有施工速度快、效果稳定的特点。

三、施工方法1. 安全施工在进行初期支护施工时，必须严格遵守相关的安全规定和操作规程。

施工人员应戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备，严禁吸烟和使用明火。

同时，需要对施工现场进行合理的划分和标记，确保人员和设备的安全。

18乂法初期支护工艺4.4.1工艺概述在开敞式TBM上，配置了钢拱架安装器和喷锚等辅助设备，以适应地质的变化。

开敞式TBM 只需要有顶护盾就可以进行安全施工，如遇有局部不稳定的围岩，由TBM所附带的辅助设备通过打锚杆、加钢丝网、喷混凝土、架钢拱架等方法加固，以保持洞壁稳定；当遇到局部地段特软围岩及破碎带，则TBM可由所附带的超前钻及灌浆设备，预先固结前方上部周边一圈岩石，待围岩强度达到能自稳后，然后再进行安全掘进。

采用开敞式TBM施工时，永久性的衬砌待全线贯通后集中进行。

4.4.2作业内容作业内容：网片安装、锚杆安装、钢拱架安装、喷射混凝土、4.4.3质量标准及验收方法1.验收规范(1)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)(2)《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》(TB10108-2002)2.主控项目(1)钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋〉(GB1499)和《低碳钢热轧圆盘条》(GB/T701)等的规定和设计要求。

检验数量：以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60t为一批，不足60t 按一批计。

每批抽检一次。

检验方法：检查每批质量证明文件,并按批进行抽样做屈服强度、抗拉强度和伸长率冷弯试1-357--358-2验。

（1）半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计要求和国家现行有关技术标准的规定。

检查数量：按进场的每批次随机抽样3%进行检验。

检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验。

（2）锚杆安装的数量应符合设计要求。

检验数量：全部检查。

检验方法：施工现场计数检查。

（3）砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。

检查数量：每一作业段检查一次。

检验方法：进行配合比设计，做砂浆强度试验。

（4）锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。

隧道初期支护施工工艺流程浅述一、开挖1、不同类别的围岩初期支护的型式和厚度不一样，开挖必须按该种初期支护的设计断面尺寸开挖。

2、开挖要按光面爆破的要求布眼和装药，确保开挖后轮廓线平整，并使围岩扰动范围尽可能小。

3、开挖进度Ⅱ类围岩不超过1m，即不超过二榀拱架位置，若围岩松软破碎，应开挖一榀的距离，立即架设一榀，并完善其他初期支护的内容。

Ⅲ类围岩视围岩稳定情况，一般也不应超过三架距离的开挖长度，开挖后及时进行钢支掌。

4、对Ⅱ、Ⅲ类围岩开挖时，应尽量避免超挖，宁可局部欠挖，采取人工整形措施处理，也不宜为了一处不欠，而使大范围严重超挖。

对局部欠挖部位，采用风镐，手镐整形处理，只要欠挖凸出部分小于5cm，面积小于0.1㎡，允许挖槽式的处理欠挖，并保证拱架后有4cm的保护层。

5，开挖下部时，应先拉中槽，再两侧错开开马口，完善初期支护。

马口宽不应超过3m。

仰拱开挖可按全宽进行，但开挖长度不宜大于5m，并及时安装上底梁，进行完初期支护。

二、拱架施工1、工字钢拱架或钢筋格栅拱加工严格按设计的半径，弧度加工，连接钢板必须焊牢，短节工字钢接长处，除对接缝处要全焊外，接头的两侧要各帮接2根不小于20cm长的Φ22钢筋，格栅拱主筋接长采用帮接焊，单面焊接不小于10d，双面焊不小于5d。

2、钢拱架的架设严格按隧道的设计中线，高程进行，拱架面要垂直于隧道轴线，两脚不得侵入净空或退步、迈步。

3、分上下部开挖的钢架，架设上部拱架时，拱脚必须垫30*20*5cm的木板，全断面开挖的拱架拱脚必须落在实底上，这就要求开挖时不能超深，对个别超深的脚窝不能用碴垫，只能用钢板或坚石砌垫。

4、纵向Φ22连接钢筋若采用焊接连接前后拱架，应注意以下几点：一是环向间距不大于1m；二是与工字钢背要紧贴，并焊牢，若多架拱架中间不能紧贴，必须加帮筋；三是对已架设好、并已喷砼的拱架，要把焊接部位拱背砼凿掉，使连接钢筋和已有拱架焊接成一体。

也可在下料时，将最后一榀拱架的连接长出10cm，便于与下次连接钢筋搭接。

隧道工程初期支护施工工艺初期支护在每步开挖后及时进行，主要有初喷、安装格栅、挂网、喷混凝土等工序。

1、初喷初喷作用为封闭工作面、防止风化，一般喷层厚度为3-5cm，在开挖之后立即进行。

2、格栅钢架制作安装格栅钢架挂网安装在每步开挖后及时进行，格栅定点预制，分片安装。

格栅分片之间用角钢打眼螺栓连接，格栅之间用纵向连接筋相连。

格栅架立中心和垂直度进行测量控制；钢筋网均挂在格栅上，钢筋网需挂靠牢固，在喷射混凝土时不得晃动。

钢筋网随受喷面的起伏铺设。

2.1钢架制作格栅钢架在钢筋加工棚设置的1:1制作样台上，采用冷弯制作，格栅钢架分段制作，按单元拼焊后，运至现场安装。

首先用2cm厚钢板铺设成加工平台，在平台上放出每个单元格栅的大样，再沿大样线焊接侧向定型模具和端头定型钢板。

按设计尺寸（外放50mm作为预留变形量）进行钢筋下料，并预留焊接收缩余量。

将下料主钢筋按设计弧度冷弯成型，放入定型模具定位焊接。

焊接时应对称，焊接后清除熔渣和金属飞溅物。

将已加工完毕的单元格栅取出进行整体试拼，检查试拼误差并纠正。

2.2钢架安装安装工作内容包括定位测量、安装前的准备和安设。

（1）安装前的准备工作运至现场的单元钢架分单元堆码，并挂牌标识，以防用错。

安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖部分，保证钢架正确安装，钢架外侧有不小于5cm的喷射混凝土，安设前将格栅拱脚或墙脚部位的松渣清理干净，并垫上钢板或木板，防止钢架下沉或失稳。

（2）定位测量首先控制中线架设格栅，按设计拱顶标高控制格栅顶部高程，然后再检查格栅支距，格栅钢架安设于曲线上时，安设方向为该点的法线方向，安设于直线上时，安设方向垂直于线路中线。

直线地段安装激光指向仪控制中线。

（3）钢架安装钢架与初喷混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与围岩间有较大间隙时安设混凝土垫块，或用水泥砂浆找平，两榀钢架间沿周边设φ22纵向连接筋，环向间距为1.0m，内外双层布置。

形成纵向连接体系，并及时打入锁脚锚管，锚管应与格栅焊牢，然后挂设钢筋网片，绑扎在钢架的设计位置，并与格栅钢架连接牢固，然后喷射混凝土，封闭成环。