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[键入文字] 2016-4-5 [键入文字]
高尔夫GTIDQ380模块
一、填空题：（共80分，每小题8分）
1、DQ380变速箱，变速箱油量7.3 L （初装量）换油量大约为6.0 L换油间
隔60,000 km，
2、转速传感器G501 用于检测驱动轴1 的转速。
传感器G501 出现故障，
那么只能以第2、4、6 和R 档行驶。
3、变速箱油温传感器G93 和控制单元内温度传感器G510，两个传感器安
放于变速箱控制单元内的印刷电路板上
4、当变速箱油温高于138 °C 时，机械电子控制单元会降低发动机的扭矩，
以保护控制单元。
当油温过高时膜片式离合器依旧保持闭合状态。
5、更换新的离合器之后必须做离合器的基本设定。
6、机油滤清器不允许在没有机油滤清器防热挡板的条件下使用车辆！
7、双离合器端盖的卡环，拆卸后更换。
8、双离合器卡环，拆卸后更换。
9、调整垫片的最终计算
目前的间隙 D = C —A，此间隙必须在0.050和和0.12毫米之间，如果间隙不达标，则更换一个更厚或更薄的垫片，再次测量并计算目前的间隙，直至间隙达标为止。
变速箱培训资料xx年xx月xx日•变速箱简介•手动变速箱•自动变速箱目录•双离合变速器•变速箱故障诊断与维修•变速箱的未来发展01变速箱简介1 2 3通过改变传动比，使汽车适应不同的行驶状况，如加速、减速、转弯等。
变速通过切换不同的挡位，调节车速范围，使汽车获得更好的动力和经济性能。
换挡通过改变挡位，使发动机的输出转速与车速相匹配，以满足行驶需求。
发动机输出转速的调整03无级变速（CVT）采用带传动和链传动等机构实现连续变速，使发动机始终处于最佳工作状态。
01手动变速箱（MT）由驾驶员手动操作挡位，通过机械方式实现动力的传递和切断。
02自动变速箱（AT）采用液力变矩器和行星齿轮组等机构实现自动换挡，无需驾驶员手动操作挡位。
变速箱的基本结构包括输入轴、输出轴和多组不同大小的齿轮，用于实现变速和传递动力。
齿轮组操纵机构密封件及润滑系统油泵及控制系统包括挡把、换挡叉轴、拨叉等部件，用于控制挡位的切换和选择。
用于密封变速箱内部，防止漏油和保证润滑效果。
用于提供压力油和控制液力变矩器等工作部件。
02手动变速箱包括齿轮、轴、轴承和箱体等部件，实现变速和传动功能。
齿轮机构包括变速杆、拨叉和拨叉轴等部件，用于手动换挡。
操纵机构包括锁定弹簧和锁定钢球等部件，确保变速器处于正确挡位。
锁定装置手动变速箱的构造手动变速箱的操作方式加档操作加速行驶，达到加档速度后，踩下离合器，将变速杆挂入高一级档位。
减档操作减速行驶，达到减档速度后，踩下离合器，将变速杆挂入低一级档位。
起步操作踩下离合器，将变速杆挂入一档，慢慢松开离合器，同时轻踩油门，车辆即可平稳起步。
手动变速箱的维护与保养检查油位、油质，确保变速箱油处于正常状态。
定期检查变速箱油一般每行驶5万公里左右更换一次变速箱油。
定期更换变速箱油检查变速器密封件是否老化、损坏，及时更换。
检查变速器密封件检查变速器螺栓是否松动，及时拧紧。
检查变速器螺栓03自动变速箱自动变速箱的种类液力变矩器自动变速箱利用液力变矩器实现动力传输，可根据车速和油门踏板位置自动调整传动比。
