二级建造师市政实务课件
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市政公用工程管理与实务主讲老师:甘森市政公用工程包括哪类工程?城镇道路工程城市桥梁工程城市轨道交通工程城镇水处理场站工程城市管道工程生活垃圾填埋处理工程本科目考试介绍科目考试时间题型题量满分市政公用工程管理与实务 3 单选20多选10案例4120(案例4*20=80)教材内容市政公用工程施工技术市政公用工程项目施工管理市政公用工程项目施工相关法规与标准项目城镇道路工程城市桥梁工程城市轨道交通工程城镇水处理场站工程城市管道工程生活垃圾填埋处理工程合同管理成本管理施工组织设计现场管理进度管理质量管理安全管理竣工验收备案2K311010城镇道路工程结构与材料一、城镇道路分级我国城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
(1) 快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道,并应设有配套的交通安全与管理设施。
快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(京通快速路)2K311010城镇道路工程结构与材料(2) 主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主。
主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。
(长安街)(3) 次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能。
(新街口外大街)(4) 支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。
二、城镇道路技术标准我国城镇道路分类及主要技术指标见下表我国城镇道路分类及主要技术指标【例题】城市道路中,必须设置中央分隔带的是()(2012年真题)A、快速路B、主干路C、次干路D、支路城镇道路路面分类(一)、按结构强度分类(1) 高级路面:路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。
它使用年限长,适应繁重交通量,且路面平整、车速高、运输成本低,建设投资高,养护费用少。
【最新资料,Word版,可自由编辑!】第一节城市道路工程一、内容提要1、掌握城市道路构成2、熟悉道路的级别与类别3、掌握道路路基成型和压实要求4、熟悉地基加固处理方法二、重点、难点1、掌握城市道路构成4、掌握道路路基成型和压实要求三、内容讲解2k311010城市道路的级别、类别和构成2k311011 掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。
刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表。
一、城市沥青路面道路的结构组成(一)路基路基的断面形式分为:路堤、路堑和半填半挖三种。
从材料上分为:土路基、石路基、土石路基三种。
(二)路面路面分为垫层、基层和面层结构层。
1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。
面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。
2.基层基层是路面结构的主要承重层,应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。
沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性。
用作基层的主要材料有:(1)整体型材料。
又称无机结合料基层。
特点:强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路。
(2)嵌锁型和级配型材料。
包括级配碎(砾)石、泥灰结碎(砾)石和水结碎石三种。
3.垫层。
介于基层与土基之间。
作用:改善土基的湿度和温度状况,扩散荷载应力。
要求:其水稳定性必须要好。
(1)路基经常处于潮湿或过湿路段,以及在季节性冰冻地区应设垫层。
(2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。
(3)垫层厚度一般≥150mm(二)沥青路面结构组合的基本原则1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。
2.层间必须紧密稳定,保证结构整体性和应力传递的连续性。
3.各结构层的回弹模量自上而下递减。
4.层数不宜过多。
5.在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。
二、路基与路面的性能要求(一)路基的性能要求1.整体稳定性2.变形量(二)路面的使用指标1.平整度。
道路施工施工工艺在实际的市政施工中很少有单独的道路施工,一般情况下,道路施工都是结合市政管线,市政管线施工完成回填后开始土路床施工。
市政道路施工:控制点交接——现场踏勘——管线保护——清表测量放线——地下管线构筑物管线施工——管线回填——路基施工——基层施工(有的需要有垫层)——雨水口支管与雨水口施工——路缘石安装——面层施工——步道铺装。
道路施工对于在桥梁专业中已经讲述了测量、踏勘、管线保护,市政专业管线施工作为一个专业讲解,这里也不再仔细讲,只是顺带说明一下。
道路施工准备工作:1、围挡;交通导行。
2、交底。
3、测量。
道路施工准备——围挡(303—304)1.施工现场围挡(墙)应沿工地四周连续设置,不得留有缺口,并根据地质、气候、围挡(墙)材料进行设计与计算,确保围挡(墙)的稳定性、安全性。
2.围挡的用材应坚固、稳定、整洁、美观,宜选用砌体、金属材板等硬质材料,不宜使用彩布条、竹笆或安全网等。
3.施工现场的围挡一般应高于1.8m,在市区内应高于2.5m,且应符合当地主管部门有关规定。
4.禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等。
5.雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性,发现问题及时处理。
道路施工准备——交通导行此部分知识在教材301页1、办理手续:市政行政主管部门和公安交通管理部门。
2、设计原则:保证交通峰值要求;安全顺利通过;交通导行动态管理;与现场平面图协调一致。
3、落实:便线便桥,夜间照明,协助交警、划分区域,严格控制(时间和范围)道路施工准备——交底1)工程概况,工程特点及难点,主要施工工艺和施工方法,操作方法,进度安排,质量及安全技术措施,作业指导书,四新技术,质量通病及注意事项。
——技术交底内容2)本施工项目的施工作业特点和危险点;针对危险点的具体预防措施;应注意的安全事项;相应的安全操作规程和标准;发生事故后应及时采取的避难和急救措施。
——安全技术交底(项目管理教材244页)程序:技术负责人,全体·书面·签字·归档2013年考点——不一定按照教材道路施工准备——测量1、恢复道路设计中线,对道路中线的各点进行复测,确认无误后进入施工测量2、由道路中心线测出道路宽度,在道路边线外0.5 ~1.0m 两侧,以距离5m、10m 或15m 钉木(边)桩。