吊弦

整体吊弦TB/T2075.8C-101、用途：本零件用于在全补偿链型接触悬挂中悬吊接触线。

整体吊弦组成：由接触线吊弦线夹、承力索吊弦线夹、心形环、钳压管、连接线夹、吊弦线等组成。

吊弦结构采用心形环结构，吊弦线在接触线端的连接采用钳压管压接连接。

压接方式采用现场预配，实际吊弦长度按施工要求确定。

为防止电流灼伤吊弦，吊弦线与承力索、接触线之间有可靠的电气连接和防护措施。

2、适用范围：用于在截面为70mm2、95 mm2、120 mm2、150 mm2铜合金绞线承力索上悬挂截面为85mm2、120 mm2、150 mm2铜合金接触线。

3、材料(1) 吊弦线采用铜合金绞线，由49 股单丝绞合。

线材符合TB/T3111-2005。

采用牌号为JTMH10 的铜合金绞线。

(2) 吊弦线夹本体采用铜合金CuNi2Si。

材料状态为R490 的铜镍硅合金板材。

(3) 止动垫圈、吊弦线固定螺栓、可调螺栓均按GB/T1220-2007，采用牌号为06Cr19Ni10。

螺母、心形环均按GB/T1220-2007，采用牌号为12Cr18Ni9的奥式体不锈钢。

螺栓技术性能满足A2-70 级。

(4) 钳压管、连接线夹均按GB/T5231－2001，采用牌号为T2 的加工铜，其机械性能应符合GB/T2040-2002 中M 状态的规定。

4、产品示意图5、性能要求:5.1 整体吊弦的最大垂直工作荷重为1.3kN。

5.2 整体吊线垂直破坏荷重不小于3.9kN。

5.3 整体吊弦与接触线及承力索之间的滑动荷重不小于1.0kN。

5.4 线夹本体的拉伸破坏荷重不小于3.9kN。

5.5 承力索、接触导线吊弦线夹紧固力矩为25N.m。

6、制造工艺吊弦线夹本体、吊环、心形环、线鼻子采用金属模冲压工艺。

7、安装7.1 压接吊弦线7.2 压前准备：7.2.1 压接工具是否使用灵活。

7.2.2 压接模型腔无缺陷，尺寸是否符合图纸要求，如工作中磨损过量，应立即更换压接模。

吊弦(一)检修标准1. 吊弦偏移：接触线与承力索同材质时，吊弦在任何情况下均垂直（交叉吊弦除外）。

标准值：0。

标准状态：20mm。

警示值：50mm。

限界值：100mm。

2．吊弦位置标准值：见吊弦间距表。

吊弦间距表标准状态：标准值±50mm。

警示值：标准值±100mm。

限界值：标准值±200mm。

3.两相邻吊弦点接触线高差标准值：0。

标准状态：10mm。

警示值：10mm。

限界值：15mm。

定位点两侧第1吊弦处（弹性链型悬挂时为弹性吊索外第1吊弦）接触线高度应相等。

相对于定位点处接触线高度±10mm，且不得出现V形。

4. 吊弦状态吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化，否则应采用滑动吊弦。

吊弦预制长度应与计算长度相等，偏差应不大于±1.5mm。

5. 吊弦线夹吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应垂直于接触线工作面。

曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧。

6．载流环吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，接触线吊弦线夹处载流环应与列车前进方向一致，承力索吊弦线夹处载流环应与列车前进方向相反，线鼻子与接触线夹角保持30°～45°。

7.吊弦损伤标准值：无损伤标准状态：无损伤。

警示值：断3根单丝。

限界值：断7根单丝。

(二)准备工作1.人员：车梯作业不少于11人，作业车作业不少于7人（不含司机）。

2.工具：绝缘车梯（作业车）、绝缘吊绳、扭力扳手、工具包、小油桶、油刷、测量工具、安全工具、防护工具等。

3.材料：吊弦、扎线、夹环、吊弦线夹、吊索线夹等。

(三)检修步骤。

正确掰法防松垫片未掰到位1. 检查吊弦布置数量、间距2. 检查吊弦是否与其他线索互磨 4. 检查防松垫片是否掰到位3. 检查简单悬挂吊索线夹是否安装正确，牢固，截面磨耗，螺栓是否有油，有无偏斜打弓现象(四)处理方法1.吊弦过松或过紧：可调整体吊弦：松开调节螺栓，调整吊弦到合适长度。

整体吊弦利旧说明自2006年8月开始，为迎接铁道部对京哈线“4.18”提速调图作准备，接触网的硬点整治成为了提速过程中的重点工作，而在硬点整治过程中，主要是对导线高度不合格的处所进行调整。

我工区管内正线全部采用压接式载流整体吊弦，所以，对导高的调整难度非常大，所需要的可调式整体吊弦数量很多。

为了保证提速工作的顺利完成，使管内设备达到提速技术要求，同时，为了节省材料费用，在多次的吊弦更换中，经过反复试验，总结出利用旧吊弦进行简单改造，使之成为可调式整体吊弦的方案，并在工区内部试验使用，效果明显。

一．吊弦介绍：目前，在电气化铁道接触网中应用的吊弦主要有两种：一是环节吊弦。

环节吊弦是用直径4mm镀锌制作而成，为了保证吊弦的弹性，每根环节吊弦不少于2节。

环节吊弦制作简单，价格便宜，安装、调整方便，但是环节吊弦存在安装精度差、稳定性差、不能载流、耐腐蚀性差等缺点，目前环节吊弦主要应用于低速电气化铁路区段及各站场侧线接触悬挂中。

二是整体吊弦。

随着电气化铁路不断发展，高速电气化铁路对吊弦的性能及安装精度要求越来越高，这就使整体吊弦越来越多的应用于高速电气化铁路中。

整体吊弦主要有机械强度高、耐腐蚀、寿命长，有整体的倒流结构具有较高的载流能力，安装后不需要经常调整，维修工作量小。

整体吊弦主要压接式整体吊弦（图一）和可调式整体吊弦（图二）两种。

二．利旧方案：我工区管内区间及站场正线全部为压接式整体吊弦，由于在施工过程中安装尺寸误差较大，而且经过多次大机线路整治，使导线高差成为制约提速调图的主要因素。

在提速调图前的硬点整治中，由于导线高差不符合技术要求，需要将大批的压接式整体吊弦尺寸进行调整，这样，更换下来了一批压接式整体吊弦。

旧吊弦更换下来后，为了使旧吊弦能够应用于硬点整治中，我们想了各种办法。

先是将换下来的旧吊弦长度测量并编号，在尺寸合适的位置将它们安装上。

试验了几次后，发现尺寸能够完全合适的位置很少，而且需要提前调查计算，由于测量的数据存在误差，调查后的数据只能进行参考，安装后也不能够完全合适，都需要进行少量的调整。

整体吊弦长度计算整体吊弦长度计算是指在建筑结构中，将吊弦的长度计算为整体长度的方法。

吊弦通常用于吊挂悬挂系统，如天花板、吊顶、灯具等，该系统需要满足一定的静力学要求，如稳定性、可靠性和安全性。

因此，正确计算吊弦的长度对于设计和施工至关重要。

1.直线吊弦的计算直线吊弦是指吊弦的轮廓线是一条直线的情况。

在计算直线吊弦的长度时，可以使用三角形或平行四边形的几何性质来确定吊弦的长度。

具体计算步骤如下：1）确定吊弦的起始点和结束点。

2）根据起始点和结束点的位置关系，确定吊弦的直线方程。

3）计算吊弦的长度，可以使用勾股定理或坐标公式求解。

2.曲线吊弦的计算曲线吊弦是指吊弦的轮廓线不是直线，而是一条曲线。

计算曲线吊弦的长度需要考虑曲线的形状和曲线方程的表示方法。

常见的曲线吊弦有圆弧形吊弦和椭圆形吊弦。

具体计算步骤如下：1）确定吊弦的起始点和结束点。

2）根据吊弦的形状选择相应的曲线方程，如圆弧的方程或椭圆的方程。

3）计算曲线的弧长，可以通过积分或参数方程求解。

3.多段吊弦的计算多段吊弦是指吊弦由多个线段组成的情况。

在计算多段吊弦的长度时，需要将各个线段的长度相加，并考虑各个线段之间的转角。

1）确定吊弦的起始点和结束点。

2）选择适当的线段分段数目，将吊弦分割为若干个线段。

3）计算各个线段的长度，可以使用直线的长度计算方法。

4）考虑各个线段之间的转角，确定各个线段之间的连接方式，如直接相连或采用弯头连接。

总结起来，整体吊弦长度的计算方法根据吊弦的类型进行选择。

对于直线吊弦，可以使用几何方法进行计算；对于曲线吊弦，需要根据曲线的形状选择相应的曲线方程并计算弧长；对于多段吊弦，需要将各线段的长度相加，并考虑各个线段之间的转角。

无论吊弦的类型如何，正确进行吊弦长度的计算可以确保结构系统的稳定性和安全性。

整体吊弦长度计算按全补偿简单链型悬挂时，且假设接触线自重负载通1、原始测量数据悬挂点承力索到2条钢轨内缘的距离为A ，B ；支柱间的跨距为L ，曲线外轨超高为h w 。

2、数据处理(1)承力索对线路中心的水平偏移距离为a ＇a ＇=(B 2-A 2)/2×1435(2)承力索对轨面的垂直距离H 1＇H1＇= A 2- (1435/2-a ＇)2(3)该悬挂点处承力索的结构高度hh= H1＇- H （H 为设计导高）。

3、计算公式(1)直线段:-1000[gX(L-X)/2T c ]+[h 1+(h 2-h 1)X/L] ①(2)曲线修正值[X(L-X)h w +T j /T c * h w (X-D)(L-X-D)]/(3R) ②(3)竖曲线修正值1000(T c +T j )* (X-D)(L-X-D)/(2R 0T C ) ③(4)预留弛度修正值4F 0(X-D)(L-X-D)/(L-2D)2 ④4、直线段吊弦长度计算公式C(之字布置)C= [①+④]2+[a 1+(a 1-a 2)X/L]]2 +③5、圆曲线段吊弦长度计算公式C= ①+②+③+④6、缓和曲线吊弦长度计算公式C(1)A柱在直线，B柱在缓和曲线，a均为正值C= [①+④]2+[a- aX/L]2 +③(2)A柱在缓和曲线，B柱在直线C= [①+④]2+[aX/L]2 +③7、有集中荷载时吊弦长度修正值hv-VX(L-l)/(TL) (D≤X≤l) hv=- -Vl(L-l)/(TL) (l≤X≤l-D)本文中各个变量的含义:C:吊弦长度(mm)h1:支柱1的结构高度(mm)h2:支柱2的结构高度(mm)g:单位悬挂自重(kg/m)X:吊弦到支柱1的距离(m)L:支柱1到支柱2的实际跨距长度(m)T C:承力索的额定张力(kg)T j:接触线的额定张力(kg)h w1:支柱1处外轨超高(mm)h w2:支柱2处外轨超高(mm)h w:吊弦处外轨超高(mm) h w= h w1+(h w2- h w1)X/LR:曲线半径(m)R0:竖曲线半径(m) 竖曲线“”时为正,反之为负。

可调整体吊弦TJB0103A、压接型整体吊弦TJB0103一、产品用途及说明1、用途：本零件用于在全补偿链型接触悬挂中悬吊接触线。

2、适用范围：2.1 整体吊弦装置用于悬挂铜合金绞线承力索和铜合金接触线；2.2 可调吊弦装置用于在需要调节吊弦长度的特殊位置处悬挂铜合金绞线承力索和铜合金接触线。

二、产品安装示意图可调式整体吊弦根据承力索吊弦线夹类型分为35、70、95、95A、120型。

压接型整体吊弦根据承力索吊弦线夹类型分为35、70、95、95A、120型。

可调整体吊弦组成：1承力索吊弦线夹、2接线端子组合件、3心型嵌环、4调整螺栓线夹、5吊弦线、6压接管、7接触线吊弦线夹。

压接型整体吊弦组成：1承力索吊弦线夹、2接线端子组合件、3心型嵌环、4压接管、5吊弦线、6接触线吊弦线夹。

三、机械性能1、本零件的最大工作荷重为1.3kN；垂直破坏荷重3.9 kN。

2、吊弦线夹与接触线及承力索之间的滑动荷重值不小于1.0 kN；3、钳压管与吊弦线之间的滑动荷重不小于3.9 kN；4、吊弦线的破断力不小于5.67kN。

5、连接线夹与吊弦线之间的滑动荷重不小于1.0 kN；6、螺栓的紧固力矩25-32 N.m。

7、吊弦固定螺栓的紧固力矩25N.m，调节固定后，调节固定螺栓与吊弦线间的滑动荷重不小于3.9kN。

四、安装方法警告▲仔细阅读安装使用说明中的注意事项，必须由培训合格的人员正确安装。

▲坠落危险！高空作业时要确保安全第一。

安装时可能会产生危险。

必须佩戴安全帽、安全带。

▲高空作业人员、地面上的工作人员均应考虑到高空坠落的零件或工具可能造成的伤害，采取必要的防范、规避措施。

忽视这些注意事项易引起人员伤亡。

（一）整体吊弦装置TJB0103的安装方式：1、根据安装示意图或装配图材料表检查零部件是否齐全；检查零件是否有影响使用的质量缺陷或变形；线夹本体型号与线型规格是否一致；紧固件之间的配合是否灵活。

2、通过现场工艺试验确定吊弦线（10mm2铜镁软绞线）长度。